汽車站春運工作總結

導語:春運前,我隊召開了一次春運安全專題會議,以下是小編爲大家整理的汽車站春運工作總結,歡迎大家閱讀與借鑑!

汽車站春運工作總結

汽車站春運工作總結(1)

一、春運基本情況

人次較07年(08年春運因冰災而缺乏可比性)同期增加13%;共計發送客運班次91493個,與07年同期相比增加6%;

2、行車安全情況:全司車輛總行程2010.5萬公里,共發生計考覈的交通事故1次,事故頻率爲0. 05次/百萬車公里,死亡頻率爲零,全司的春運安全形勢是近5年來最好的一年。

3、服務質量情況:春運期間沒有發生重大服務質量事件及新聞媒體負面曝光事件。

二、春運的主要工作

1、加強領導、精心組織。

爲切實搞好09年春運工作,集團公司成立了以總經理肖躍保同志爲組長的春運領導小組,下設七個工作小組,全面協調指揮春運工作。各分公司也分別成網立了以經理爲組長的春運領導小組,並制定了切實可行的'工作方案,分別召開了春運動員大會,實行層層發動,周密組織,確保了春運各項目標的順利完成。

2、科學合理組織運輸生產。

有效改簽承包合同,確保運力有效參運。今年國家發改委在春運前出臺了燃油稅改革方案,全公司所有承包車輛面臨着承包合同改簽,時間緊、任務重網、工作量大。各單位高度重視,在集團公司統一領導下,組織專門班子負責承包合同改簽,至春運前夕, 除南嶽分公司外,各單位承包合同全部改簽完成,實現了燃油稅改革的平穩過渡。

3、強化安全管理,確保春運有序。

09年春運,我們認真吸取08年三次較大事故的深刻教訓,防範於未然。春運開始前,全司所有參運車輛在強制進行一次二級維護,堅持每日回場安檢制度,杜絕了帶病車輛上路行駛,駕駛員全部持證上崗,車站實行封閉式管理,加強“三品”檢查,做到人車分離,杜絕車輛超載,由於各項工作細緻,保障有力,確保我司09年春運安全形勢明顯好於往年。

4、以人爲本,實現和諧春運。

今年春運中,各單位整體服務意識有所增強,候車室內免費爲旅客提供開水、暈車藥、感冒藥,免費爲旅客提供火爐取暖;實行保溫餐車爲旅客平價供應盒飯;站內廁所免費開放,開好除夕最後一班車等,這些措施確保證了今年春運中,我司沒有發生一起重大服務質量投訴事件和新聞媒體負面曝光事件。同時,各單位也非常重視春運一線員工的後勤保障工作,關心職工冷暖,營造了和諧的春運氛圍。

5、多方出擊,科學發展物流產業

20XX年春運期間,物流分公司與廣州康業集裝箱運輸公司簽訂了速凍食品運輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運往廣東方向的回程利載問題;其次是充分發揮長沙、武漢兩個辦事處的功能,在自有運力緊張的情況下,積極調配外協車輛合作參運,最多一天調用外協車輛16臺次,取得了良好的經濟效益,樹立了物流分公司的良好信譽和形象;三是在春運前,物流分公司在衡陽城區設立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個物流部全部營業,爲我司零擔運輸的振興打下了堅實的基礎。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委託合同,每年爲我司小件快運增收達10萬元以上,實現了合作雙贏。

汽車站春運工作總結(2)

二一年度我站在認真貫徹落實公司及管理處有關安全文件、會議精神的同時始終堅持安全營運爲基礎的工作理念,始終把安全工作作爲年度各項工作的重點來抓,防微杜漸,強化安全管理,加大宣傳力度,繼續深化“一崗雙職”工作,全面提高全站職工的安全意識,使站點的安全工作落到實處,現將今年我站安全生產工作的情況總結如下:

一、完善健全機構,組織措施到位。

爲加強站點的安全工作,保證本站各班組安全生產工作的落實,結合本站的實際情況,及時調整安全生產工作網絡,從而形成了自下而上的安全網絡組織,營造安全生產氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評,強化了日常安全檢查制度,增強了收費員的“一崗雙職”的責任,從而使安全工作職責明確,責任到人,事事、處處、時時講安全。在注重收費設施設備安全的前提下,我們更注重人身安全,尤其是今年站點ETC車道開通後,由於ETC車道車輛速度較快,站點規定了上下崗列隊班長必須強調上下車道及外勤人員安全問題,確保了自身安全。

二、加強安全生產管理,推進收費平安營運。

抓安全就是抓營運,爲實現全年有責安全事故爲零的目標,站點始終視安全爲生命線。首先,與各班組簽定《安全生產與綜合治理責任書》的基礎上,將安全責任層層分解,並對安全崗位的人員進行適當調整,制定安全管理目標,加大安全宣傳教育力度。其次,培養員工安全防範能力,在六月份的全國安全生產月中,精心制定安全生產月活動方案,包括理論測試一次,安全培訓一次。從員工的思想意識入手,加強安全憂患意識和防範意識;做到人人都是安全員,培養員工的安全憂患意識,動員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次,抓制度建設,加強安全制度、操作章程和緊急預案的完善和補充,建立安全的長效管理機制。第三,落實安全責任,誰主管、誰負責,層層落實,責任明確。

各班組有層層明確安全責任,要把一線員工的“一崗雙職”職責落實到位;第四,加大安全考覈力度,強化責任意識,對管理不力,監管不到位、安全隱患未及時發現和整改及違規操作的當事人,追究相關責任;第五,不定期組織各種安全培訓活動,採取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式,千方百計加強員工的安全防範意識和自我保護能力,通過有效的管理,力求實現全年無重大安全責任事故的發生,確保站點平安。

三、積極開展形式多樣的安全宣傳教育活動

今年以來,我站積極尋找安全教育活動的載體,組織員工進行全員對安全生產知識讀本的學習教育和測試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示繫好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動。年初制定了春運安全工作計劃,積極佈置落實較好的完成了春運工作,四月份制定了世博安保工作計劃,加大各項檢查力度,圓滿的完成了世博會期間的安全工作,針對六月份安全生產月活動,杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅,出好安全宣傳欄,向廣大司乘朋友宣傳安全知識。積極作好窗口的安全服務工作,有效的宣傳了安全的重要性,使安全生產月活動人人皆知,激發了員工自覺參與活動的積極性,營造了安全生產活動的活躍氣氛。年底站點開展了消防演練及防盜、搶演練,從而提高了員工的'自我保護和安全文明意識。針對下半年雷雨、防風、防雷工作的特點,我們在加大檢查防範的同時,制定了防汛應急預案,對車道、收費區域和站房的相關安全防範作了明確,營造了濃郁的安全文明營運氛圍,

四、認真開展自查排查,查找隱患,落實整改。

在本年度中我站堅持每週一次的安全監督檢查記錄,每月二次安全隱患排查和消防器材檢查,檢查中注意做到“三個結合”,即一是把檢查和整改結合結合起來;二是把檢查和落實結合起來;三是把檢查和加強安全生產基礎工作結合起來。今年我站召開安全例會12次,安全教育培訓4次,按計劃落實上級的工作要求,分析部署本站的安全生產工作,安全監督檢查54次,安全隱患排查27次,消防器材檢查27次,班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查,安全管理規範,組織健全,教育經常,教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。

通過全體職工的努力,今年在安全生產工作中較好的完成了目標管理責任,達到了全年無安全責任事故,但安全工作永無止境,必須牢固樹立安全第一,長抓不懈,警鐘長鳴的思想意識,繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風,同時準備下步對安全生產工作進行總結,促進安全工作的開展。

安全知識、認識和觀念。安全生產事關職工的生命和財產安全,事關社會穩定,只有全員懂得安全知識,提高安全對生產重要性的認識,只有集中力量抓抓安全生產,堅持安全第一,使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識,真正警醒起來,才能真正保障收費站的真正安全運行。