導語：述職報告是任職者陳述自己任職情況，評議自己任職能力，接受上級領導考覈和羣衆監督的應用文，小編與讀者分享車間工會主席述職報告，歡迎大家參考借鑑。
車間工會主席述職報告（一）：
爲不斷增強自身的思想政治素質，提高實際工作潛力，改善工作作風，加強自身修養，爭取更大的工作成績。
本人自20xx年2月任職至今已近一年，任期內，在集團領導的領導下，依靠各部門的配合，在自己分管的出租車間開展了一些工作，12年的工作在管理上主要是培養維修站人員的服務意識及操作規範化，經營上保證利潤最大化，減少許多不必要損失，總體上成績比較顯著，在即將到來的xxxx年，新站搬遷，也新上市了許多新車輛，12年籠統的管理模式已很難面對即將到來的挑戰，創新的管理措施呼之欲出，新站搬遷後所做彙報如下：
一、日常營業上：
首先要積極完成公司下達的指標任務，實現產值利潤最大化，經濟是根本，公司的利潤上去了，員工的待遇也上去了，這樣更便於員工的管理，針對出租車日常維修中事故車維修回款問題，車輛修理完畢車主即應該付清維修款，相關手續責任到個人，樹立個人的主人翁精神，公司存在損失相關擔保人全權負責，杜絕結算的難題。
二、車輛接待上：
要求前臺接待人員實行一站式服務，車輛從預約、接待、派工、維修、質檢、結算和回訪上步步到位，細緻的走好每一步，向公司內優秀車間學習和靠攏，努力學習奇瑞公司及本公司下達文件知識，通過相互學習來提升自身的業務技能，前臺人員定期進行培訓、考覈，不合格者建議其更換其他崗位等，恩威並施，要求服務規範化。
三、維修管理上：
xx年車主抱怨率較高，除客戶羣體的特殊性外，其中最大一方面原因是工人對待工作的態度不夠認真造成返修率高，以及管理人員管理不到位，把關不嚴造成返修居高不下，目前最可行的方法是，加強員工對維修質量的意識，多培訓，多教導，關鍵在於維修之前一些細節上的提醒，而不是事後的責備，要將問題控制在事前，外加一點賞罰，讓他們知道問題的嚴重性，至於管理人員來講，都在車間走動，瞭解員工的工作動態，發現問題及時糾正處理，還要對問題要有一定的預見性，把容易出現的問題在工作前給予員工必要的提醒，並做好防禦措施；同時，在維修過程中的發現推委、逃避現象，嚴懲不貸。
四、幾點感受：
1、出租車維修工作作爲售後工作的一個組成部分，本人xx年取得了一些成績，首先要歸功於公司內的其他一些部門。在此他們對我工作的一貫理解和支持表示深切的謝意。
2、對於本人任期內工作中存在的一些問題，希望得到領導和同志們的指導和幫助。
3、出租車維修工作作爲全公司工作的一個重要環節，還需要繼續得到各方面的繼續支持，只有公司上下共同努力，才能推動我公司維修工作達到一個新的層次。
新年將至我預祝蕪湖安奇來年財源廣進，各位領導身體健康鴻福！
車間工會主席述職報告（二）：
回顧20xx，我感受良多。首先這是我成長的一年，也是我坎坷的一年，我體會到了失敗，從失敗中學到怎樣向成功邁步。20xx我在想，我的努力改變了什麼，同時我在xx又獲得了什麼。此時，透過這個述職報告總結下我今年的工作。並對明年的工作規劃做一個簡略的目標。
迄今爲止，我進入公司已經整兩年了，20xx年我虛心學習工作技能，20xx我不斷努力的提高自我的工作技能，而又帶領我成品車間注膠組這個團隊，共同提高工作技能及產品質量。但這些是不夠的，響應公司領導號召，並經常組織組員參加我們班組長內部的培訓。其培訓資料爲《工作中的細節及執行力》、《工作經驗的交流及團隊意識》等。我們的公司是高速發展的一個階段，身爲xx人，我自我切身的認識到，只是做好自我就應做的事情是不夠的，那是自我就應要做的。經過何武、潘武等領導的栽培和鼓勵，我認識到工作技能只是我人生事業的一個輔助工具，真正改變自我，向着頂峯邁進的是工作態度。我理解的工作態度包括用心學習、熱誠待人，包容寬容和不斷進取、創新的精神。對我來講我絕對能做到這些，即使今年我沒有做到，那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團隊的進步。因爲一個好的帶頭人所具備這些態度是務必的。一個人的'進步只能代表自我，團隊的進步才能代表我們成品組，代表我們車間。
我要做的還有很多、很多，這麼漂亮的話語，不是說出來給大家鑑賞的。我要證明我的決心，我的態度。我相信我絕對能做好。真正把自我的想法說出來是一種勇氣，但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據我注膠模具使用狀況，設計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時光。期間經歷了磕磕碰碰，最後靠着領導的不斷催促，不斷修改才做了出來。透過這個事情，我明白原先什麼事情動動嘴皮子是那麼的容易，而真正去做的時候卻那麼多的困難。我明白想要做什麼事情，都是要經過不斷的商量，聽取大家的意見，是多麼的重要。這件事情我學到了理解、學到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張，害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領導給了我鼓勵，而我自我透過工作方面、提升工作態度的書籍來找到我的缺點。我認爲我的缺點是還不夠大膽，做什麼事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側，在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。
20xx是我工作經驗和對工作態度改變的一年，今年的下半年透過對組員的培訓，雖然總共培訓的次數很少，但透過培訓的這種形式，讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多，雖然這個覺悟沒有準確的標準。但和去年相比較較起來今年無非是昇華，大步提升的一年，天壤之別的一年。也可能我身在這個羣衆無法感覺到它的進步，但每次寫工作報告，每次和新員工提起去年時。我心裏都自豪萬分，我見證並參與了我們團隊的進步，我找到了我的職責感和歸屬感，並把每一天的工作當成我的事業在在奮鬥着。如果讓我細說我今年具體做了什麼，那我就用一句話代替，我每一天的工作都傾注了我的熱情和心血，我每時每刻都在琢磨怎樣樣提升質量和效率！如果把工作定義爲兩個字，我會說“事業”。
當然我以上所陳述的資料，不是爲了譁衆取寵，不是爲了表現我自我的境界多麼高尚。我只是期望我的述職報告能讓公司領導認識到我，明確我明年的努力方向，生活你給予它什麼，它也會回報你什麼。工作亦也是。
明年我會把工作主要放在思想文化建設上，我自我會提高自我對工作技能和工作態度的學習，透過培訓、交流等主題組織組員進行開會。倡導自我組員主動用心的端正工作態度。那裏不足就補那，並共同探討我們團隊存在的缺點，響應xx高速發展的制度。公司在進步的同時，我們的團隊也要趕上xx工會騰飛的步伐。
以上所提到的種種，或許有些做作，但確實是我對xx工會的真實情感，寫的語句或許不夠通順，但確實是我對態度的見解。這份報告是我事業起點的一個寫照，它沒有激情澎湃華麗的詞語，但它是我對期望埋下的一顆種子，它在xx工會紮根發芽，它在xx工會枝繁葉茂！在這新的一年預祝xx發展壯大，成爲中國繩鋸製造業第一品牌！祝xx工會的兄弟姐妹身體健康、事事順心！
車間工會主席述職報告（三）：
20xx年即將結束，此期間我在主管領導及各部門的協調幫忙下，廣大職工的支持努力下，克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難，基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下方是這一年來少許工作狀況和不足及明年工作規劃，請各位領導和部長同仁給予指導修正
一、克服搬遷困難基本完成生產任務
什麼叫做不簡單？能夠把簡單的事情天天做好，就是不簡單；什麼叫做不容易？將大家公認容易的事情，十分認真地做好它，就是不容易。我原擔任腐乳車間副主任，領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務覈算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。6年間在這些日常基礎工作上我沒讓主管領導過於費心。工作上我身兼數崗，爲了研製小瓶腐乳我吃住在廠；前兩年沒有電工，自我都數不清有多少次在風寒之夜，趕到車間應急鍋爐或電器的故障；因始終兼職着會計覈算，臨近月底、年底的時候，經常都要忙到夜深人靜的時候，連孩子的學習我都幫不上！做了不用說，其實說了不等於做了，因做了不等於做到位了，這是我個人很大的不足，今後我會在領導的幫忙下儘快改正。
今年我部門按企業部署要退出租用場地，搬遷到公司大院內。所以，大大影響了各產品的產值。結到9月動遷車間產值567萬元（產品全是含稅價計算，米酪酒按10月單位成本算，沒加入磨腐乳醬120噸），所有產品銷售額約1084萬元。爲減少租金早日清理庫存我帶領員工在公餘時光兩庫對倒腐乳45000桶；擦桶、帖標92059桶。
新車間在主管領導的指導下，在很短的時光內完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試，並於9月5日開始在新車間試產米酪酒、14日開始試產腐乳，至11月底生產腐乳系列6900桶、米酪33.23噸，接下來的12月預計還可生產腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預計產值到達約140萬元（腐乳按含稅價計算的，米酪酒按10月單位成本算）。這樣使得企業因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。
二、與公司高度一致挖潛服務新車間
年初我接到上級領導佈置的任務，要爲公司新建腐乳車間規劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫忙下我透過多渠道學習，先後與12家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下，透過創新的思維，細緻的計算，模擬合理性的思維決定，最後在很短的時光內，確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數據經驗，爲企業起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。爲企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而後四車間的基礎佈局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善，盡最大努力爲主管領導的決策帶給正確的實用數據。
新車間的腐乳生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作，沒有系統的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。一個半月試產中新設備維修故障32次，而因故障停產和損失全爲零；爲節能降耗、適應工藝流程，在有關部室的幫忙下，我將設備設計變動改造了11處，起到的意想不到的效果。
例如：改變自動浸泡水位探頭，每日節水2噸以上；改造震動篩廢料出口，每日迴流漿糊800—1500斤，再分離出熟豆漿200—500斤；廢籮底布改造和自制漿磨分離機籮底，比廠家原裝成品單價低200多元，車間每週就須用2個；改變三漿水走向管路，提高三漿水利用率等等諸如此類改造還有許多，日久累計爲企業節約了許多的開支。今後，在領導的支持幫忙下，我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫，免得設備使用總要受制於人，因爲我企業要負擔廠家設備調試技師的全額費用，而且因路途較遠他們還不能及時到位，又可能給企業帶來人力上的浪費。
三、新老車間平穩過度新舊矛盾着手解決
新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾，但主管領導給我的命令是，穩定重於一切！“天下難事，必作於易；天下大事，必作於細。”可謂是成也細節，敗也細節，所以我先從細節上解決各樣矛盾。如：我部門都是些年過半百的老師傅，他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的“精英”們對全程PLC電腦控制的自動設備認知更慢，給生產帶來了許多麻煩，爲儘早熟悉自動生產線上110個按鈕功能和相應動作產生的後果，我細緻的編寫了所有設備的安全操作規程，以消除安全隱患；再如：老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將浸泡方式改爲分批分時分階段泡，而且精確到分鐘來計算浸泡時光，以保證元豆浸泡到“最佳火候”；還有，爲保證生豆漿能持續“最佳狀態”，我調整了前後工序的作息及午餐時光，既提高產品質量還使工人不至於太疲憊等。
高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什麼？是一種自我的約束潛力。萬總工作報告中也曾提到的：“加強企業內部管理，提升整體素質！”所以爲規範管理提高員工水平和素質，我在車間開展每日之星評選活動，使大家日日有進步日日爭先進，對每一天所做的每件事進行控制和清理，起到了很好的效果。而後我又起草定製了“車間管理制度”、“車間獎罰制度”及各崗位職責等17篇制度來規範各細節的管理，提升整體水平。
四、工作不足與明年規劃
（一）不足：
1、在車間一切事物的處理上還不細緻，有時急於求成，發了脾氣沒到達效果。一位名人說過：能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質，而是自我價值的發現和實現。所以在今後的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員，既車間的每一個細胞都充滿活力，因爲每個人如果真心工作都具有不可估量的能量，使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區。
2、我在與各部門配合上還有欠缺點。“路見不平一聲吼”的時代已經一去不返了，當下各團隊精誠團結最關鍵。今後在主管領導的指導幫忙下儘快修正自我，看到並學習別人的長處，戒驕戒躁謙虛做人，慎言敏行，踏踏實實爲企業和領導服務。
3、職工思想還不穩定致使工作成果難於完美。而我在做思想工作上還是弱項，不能在第一時光找到切實的切點，有拖泥帶水現象，工作還不到位。假如一個人有牴觸情緒，那麼派上10個人去管他也沒用。在今後的工作中懇請有關領導對我多加幫忙指正和教導，使車間的管理模式早日進入全員自主、自覺狀態，而不是嚴格地執行哪種制度。變“要我幹”爲“我要幹”！
4、對在領會領導的工作思路上節奏太慢，今後要改善自我、鍛鍊自我思維敏捷。上下同欲者，勝！對領導交給的任務和決策，堅決執行，不容含糊，發揮自我身上每個細胞的智力，優秀完成任務。
（二）規劃：
1、明年想盡方法保證生產腐乳系列4萬桶必須力爭向5萬桶靠近。因爲具個人覈算，車間產值到達350萬，贏利前景十分樂觀。
2、在車間內部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分並全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步，讓那些先進的優秀職工也不失後勁。
3、在新設備和老工藝上取長補短，降低影響產品質量的人爲因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作，將先進設備用熟更要用巧，並熟練掌握設備原理和維修保養要領。
4、做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續。加大節約各項費用的開支，控制住產品單位成本，以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。
5、腐乳已有千年歷史，500年前已響譽全球並出口各國。當下全球最流行的健康食品也是大豆製品，它前景廣闊，具有較高的附加值。今後在領導的大力幫忙下我要深入學習發酵行業的許多先進成果、實用的設備、行業新標等知識，使自我工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能爲企業研製出另一項增長利潤的產品。
在原腐乳車間6年的管理崗位上，我爲企業工作默默給力不爭不要。在今後的工作中我更要塌實細緻、樂於奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點，在崗位上體現、實現自我的價值。作爲一名車間主任，我能夠不明白每個員工的短處，卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調動職工的主觀能動性和工作熱情，使車間全體煥發出用心向上的氛圍，爲企業拼命工作，做出我們最大貢獻！
