駕駛員交通安全知識講座稿

駕駛員交通安全知識講座稿1

今天,我們在這裏舉行道路交通安全培訓,主要是繼續落實20xx年公司安全工作精神,提高駕駛員安全意識,進一步遏制交通事故發生的一次交通安全教育宣傳活動,意味深長,意義重大。

駕駛員交通安全知識講座稿

下面,就道路交通安全提三點建議,和大家共勉:

一、提高認識,始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務。我單位車輛緊缺,生產任務重、區塊大,但這不是忽視安全的藉口。抓安全的思想一刻也不能鬆懈,應嚴格遵守交通法規,遵守公司及我部行車的各種規定,遵守八個“嚴禁”,堅持安全第一預防爲主的安全方針,牢固樹立生命與健康重於一切的安全理念。通過學習,認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中,嚴格按照操作規程操作,清除一切違章行爲,也就清除了一切事故隱患,確實增強安全責任心。按時休息,經常使自己保持精力充沛,不斷學習,提高自己綜合素質。

二、不斷提高自身素質。在這裏我對駕駛員同志提出三點要求:

1、提高職業修養。機動車駕駛員由於其職業的複雜性與特殊性,更應具有良好的職業道德。好的駕駛員歷經上百萬公里的駕駛里程,幾十年安全行車不出事故,這就是具有良好的、較深厚的職業修養;

2、提高安全意識。作爲一名駕駛員,只要一坐到司機位置上就要時時刻刻、確確實實牢記安全,在什麼樣的`道路上行駛,都要遵守各種道路的規定。集中精力,防止疲勞駕車,注意前後車輛的距離,尤其是前車的制動距離,控制好車輛速度,觀察各種動態,清除各種風險,絕對不能存在麻痹思想,僥倖心理;

3、提高技術素質。在道路交通情況千變萬化的今天,駕駛員如果沒有一定的駕駛技能,是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發生事故多的一個原因,就是他們駕駛技術不高,缺乏駕駛經驗,有的看不懂儀表,使用不當操作失誤,遇到複雜路段駕駛技術不過關,就會造成事故。

三、加強車輛的維護和檢查工作。車輛保養同安全駕駛同等重要,車輛的良好狀態是行車安全的前提條件,所以車輛保養至關重要,其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況,防止小問題變成大問題,確保車輛的安全性,以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。除此之外,還要經常檢查車輛,特別是出車前的安全檢查,不能一帶而過,要認真檢查,發現問題及時解決處理,只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。

同志們,交通工作很辛苦,也很光榮。我們要團結一致,腳踏實地,以高度的責任感和使命感,完成我們的各項工作!

駕駛員交通安全知識講座稿2

各位領導,同志們:

大家好。

我叫xxx,是一名普通的司機。我是xx年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來,我先後開過卡車,罐車,東風反斗車,大型拖板車等多種車型。無論開什麼車,我都堅持“安全第一,預防爲主”的思想,安全行車幾十萬公里。多次被公司評爲安全駕駛員和安全先進個人。其實在安全駕駛方面,我只是努力去做好身邊的每一件事,不放鬆警惕,時刻把“安全第一”放在心上,落實在行動上。

作爲一名司機,每一天出車就意味着開始上戰場。誰也不知道今天會發生什麼事情,所以無論何時我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車,不開冒險車,不爭道搶行,不怕別人超車。行車中每遇到一個道口,或這是情況複雜的路段,我都放慢速度,注意觀察路況,寧等十分鐘,不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下,更是加倍小心駕駛,因爲要做到常年安全無事故,是靠每一天積累而成的,而每一天的行使也是要從每一件小事做好。

交通安全司機三分鐘演講稿

我自己常想,幹工作就要有敬業精神,幹一行就要愛一行。企業把幾十萬元的設備交給了咱,是組織對咱的信任。如果出了問題,咱就對不起企業,就會給企業造成損失,還會給別人造成痛苦。我開車十幾年,開東風反斗車時間最長。特別是在生產忙季,工作量大,每天握方向盤十幾個小時,身體十分疲勞。在這種情況下,更要打起精神,集中精力,不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執行什麼拉料任務,我都是經常第一個到達現場,因爲只有在時間上保證才能平穩運行。既爲企業創造了效益,又保證了安全。

我們運輸服務公司幾年來,一直是效益工資。這就意味這拉多少趟,就能掙多少錢。幾年來,我從沒有爲多掙錢去冒險。每次收車,無論多麼累,時間多麼晚,我都堅持認真保養和檢查車輛。對每一個要害部位都不放過。做到車輛那裏有問題都心中有數。發現不安全隱患及時整改。寧可停運,也不帶病行使。從不爲了掙錢去拼設備。今年往同昌路拉油砂,我在檢查及時發現了前軸頭螺絲鬆動,而且鎖片磨碎。我立即採取措施調整,安全的回到車間修理。雖然少掙了錢,但保證了安全,避免了一起事故。

開車十幾年來,我認真學習駕駛技術和安全知識。嚴格尊章守法,遵守操作規程,克服了很多不利因素,保證了安全。以上,是我在安全行車中的一點體會,距離領導的要求還相差的很遠。今後在工作中要繼續學習,不斷努力,做一個合格的好司機,爲安全工作盡到自己的一份責任。爲企業的發展創效貢獻力量。

謝謝