導語：在國家鼓勵政策延續的強力推動下，我國經濟逐漸回暖，軸承行業作爲裝備製造業的基礎產品，緊緊抓住這一良好機遇，加快結構調整步伐，近三年來，承接良好的發展態勢，在汽車、農機、家電、風電等主機配套方面的軸承產品具有了長足的發展，以下是小編整理產品質量數據分析報告的資料，歡迎閱讀參考。
一、軸承行業概況
軸承作爲機械基礎產業和骨幹行業中標準化程度較高的配套件，其質量水平的高低，往往代表或制約着一個國家機械工業和其他相關行業的發展水平，軸承產品己廣泛應用於汽車、農機、家電、風電等各個領域中，在國民經濟發展中有着舉足輕重的地位。近三年隨着國家經濟刺激政策全面落實，全國軸承行業的景氣度得到持續的提升，xx年，全國軸承年產量110億套，同比增長10個百分點；銷售收入920億元，同比增長4.5個百分點；出口創匯20.2億美元，同比下降32個百分點。目前全國約有3000餘家軸承及配件生產企業，從業人數約30多萬人，其中年產值超30億元企業5家。軸承產量位居世界首位。己成爲世界軸承製造大國。但軸承產業結構深層次矛盾依然突出，長期低水平重複建設，致使產業的集中度低，CR10、CR30長期在30%、45%左右徘徊，最終導致國產軸承在國內外中低端市場形成同質化的惡性竟爭，而在一些高端領域，如大飛機、高速鐵路、精密數控機牀、高速、高精度軋機和高可靠性風力發電機組等領域，由於穩定性、一致性不夠，壽命可靠性較差，未得到用戶認可，仍全部或極大部分依賴進口。近幾年軸承進出口額均在20億美元以上，雖然出口與進口產品數量之比約在2~3倍，但由於我國出口的大多爲低中檔產品而進口的是高檔產品，近幾年軸承行業出現貿易逆差，據資料報導xx年貿易逆差達到8.1億美元，爲歷史之最。
江蘇省是全國軸承的生產大省，與其他省份相比，發展時間比較早，速度也較快，在70年代，我省已有軸承骨幹生產企業16餘家，產品結構主要爲深溝球軸承、調心滾子軸承、圓錐滾子軸承、滾針軸承、推力軸承等，生產品種比較齊全。隨着國家改革開放政策的實行，我國機械製造工業以前所未有的速度獲得了迅猛發展，作爲基礎配套件的軸承，市場供不應求，企業盈利能力很高，良好的投資前景使得軸承行業在短短的幾年內生產企業就達到數百家之多。其中絕大多數以生產深溝球軸承、滾針軸承、調心滾子軸承等傳統品種居多。但隨着十多年來超常規的發展，帶來了一系列的問題，相當一部分的企業產能相對過剩，過度飽和的市場使得經營競爭無序紊亂，企業難以獲取維持正常發展的利潤。與此同時，國際資本開始強勢進入我省，先後有多家國外著名軸承生產企業（如NSK、KOYO、TIMKEN、INA等）先後組建了合資、獨資公司。民族軸承工業受到了嚴峻的挑戰，提高產品質量，調整產品結構，提升綜合實力成爲軸承生產企業的共識。一段期間，轎車軸承、精密軸承、風電軸承、電動工具專用軸承成爲企業重點開發的熱點。一批以生產技術含量高，附加值高，以替代進口軸承爲主攻目標的生產企業脫穎而出，在國家相關政策的扶植下，生產經營形勢逐年好轉。
二、我省軸承產品質量現狀
江蘇省軸承產品質量監督檢驗中心受國家、省質檢局和行業協會的委託，對我省的軸承生產企業進行了軸承產品的抽樣檢驗，從近三年的檢驗數據來看，整體質量水平還不夠理想
年份檢驗類型軸承類型合格率
xx年監督檢驗、行業督促檢驗滾動軸承86.7%
xx年監督檢驗、行業督促檢驗滾動軸承90.5%
xx年監督檢驗、行業督促檢驗滾動軸承92.0%
注：xx年、xx年的合格率數據中包括國家監督抽查的統計數據，xx年因未開展國家監督抽查，所以統計中未包括國家監督抽查數據。
xx年~xx年三年抽樣檢驗的數據表明：我省的平均合格率水平在89.7%左右。
表2按企業規模分類統計表
企業規模序號名稱合格率（%）
07年08年09年
1、大型（含三資）97.398100
2、中型
3、小型.
1、從表2可以看出大中型企業和三資企業相對來說合格率水平比較高，小型企業合格率水平較低，分析一下原因主要有以下幾個方面：
①、大中型企業的設備和檢測儀器投入普遍比較先進，加工設備自動化程度高，加工工藝先進，這樣產品質量的可靠性就比較高，人爲造成的質量問題就少。
②、大中型企業在質量管理上比較重視，大部分企業已通過ISO/TS16949認證，人員的質量意識和技術素質較高，能嚴格按質量體系的要求來實施質量管理。
③、大中型企業的質量誠信度比較高，產品主要提供給高端用戶（如汽車行業、家電行業、電動工具和精密機械等）。
小型企業的情況比較複雜，質量也參差不齊，大部分企業都能重視產品質量，甚至一些生產技術含量大、精度等級高的產品小企業，由於其專業化程度高，工藝水平比較成熟，產品質量已達到行業領先水平，但另外一些企業由於客觀原因，如質量管理不夠系統、規範，加工設備陳舊、落後、技術力量薄弱、操作人員缺乏系統的培訓等，造成產品質量的波動較大。
2、從檢測項目來分析，有些項目產生的質量問題比較嚴重，如在關鍵項目上，壽命可靠性、熱處理質量、套圈和滾動體工作表面的燒傷，在歷年的檢驗中質量問題都有一定比例的發生，軸承產品的壽命與可靠性直接影響到配套主機的壽命與可靠性。軸承產品壽命與可靠性主要取決於原材料軸承鋼的質量、熱處理質量、製造工藝和外購件滾動體的質量。軸承鋼生產工藝水平決定了軸承鋼的質量，部份企業爲了降低成本，產用非真空脫氣鋼材料，再加上缺乏相應的原材料檢驗手段，因此無法控制材料的質量指標，這是目前軸承可靠性偏低的主要原因，同時在外購或外加工過程中，缺乏必要的.現場監督和進廠驗收手段或僅驗收部分項目，這就造成了產品質量的失控，如在熱處理外加工過程中，由於一些熱處理專業加工廠規模比較小，設備較落後，人員素質低。有的小廠根本沒有熱處理專業技術人員，不能根據不同的零件制定不同的熱處理工藝參數，從而導致熱處理質量不穩定。在軸承套圈外加工過程中，爲了降低成本，減小了套圈的有效壁厚，有些企業即使對一些較大尺寸軸承，也採用管料車加工工藝代替常規鍛造工藝或冷碾工藝，這些偷工減料現象，均直接影響到軸承的壽命可靠性。
套圈滾道和滾動體工作表面的燒傷，是一個老生常談的質量問題，在日常的檢驗中時有發生，工作表面燒傷容易引起軸承的早期失效，嚴重時會直接產生開裂，造成軸承工作表面燒傷的原因大多數是磨加工時冷卻不良和一次切削量過大而造成的，這就反映了一部分企業不嚴格遵守工藝紀律或片面的追求產量。
其次在主要項目軸承的遊隙和軸承的密封性能上，發現質量問題的比例也比較高，主要原因經分析是企業在軸承裝配過程中把關不嚴或檢測手段不具備，另外由於客戶對軸承遊隙要求不同，加上企業在軸承打字上的遊隙標記不明確，造成倉庫中同一型號的軸承幾種遊隙混放在一起，產生了不合格。軸承遊隙的超差將會使裝配後的主機運轉靈活性變差，噪音增大，並在短時間內出現溫度升高、軸承卡死等現象。軸承的密封性能主要在軸承的防塵性能上產生的問題較多，軸承密封性能的好壞主要取決於密封結構的設計，密封件質量和內外圈密封槽的加工精度，一些小企業技術力量薄弱，缺乏軸承設計技術人員，只是圖紙拿來便加工，不清楚套圈密封結構與密封件密封結構是否匹配，以及其結構能否滿足軸承的密封要求。對外購密封件也缺乏檢驗手段。密封件由專業廠生產，但有80%以上的軸承企業沒有對該外購件進行檢驗的設備和人員，未能對外購件質量進行控制。此外我省大部分企業沒有密封性能試驗設備，根本不清楚自己的產品密封性能如何，也沒有密封性能質量的概念和控制意識，產品不合格後也沒有能力進行有效改進和提高。
在次要項目上軸承成品的寬度尺寸、殘磁值、外觀質量有時也容易發生質量問題，寬度尺寸超差主要發生在滾針軸承上，殘磁值超差主要在滾子軸承上、外觀質量問題主要是鏽蝕。
三、我省軸承行業存在的主要問題
1、小型企業的質量低下影響軸承行業良性發展
雖然我省規模企業軸承質量水平逐步提高，部分企業隨着二次投入，製造設備的更新換代，產品質量有了質的提高，而不少小企業質量意識淡薄，生產設備落後，檢驗手段和檢驗技術力量缺乏，面對原材料漲價，通過減料的方法降低成本，產品低質低價衝擊市場，擾亂了市場秩序，給軸承行業的良性發展造成了較大的影響。
2、大中型企業自主創新能力較弱，制約了軸承行業的質量提升
儘管我省大中型企業的產品質量有所提升，但一些關鍵質量指標如使用壽命、密封性能、可靠性等問題長期得不到解決，已成爲企業發展的技術瓶頸，也是引起不合格的主要原因。另外，我省企業技術力量較爲薄弱，缺少原創技術和專利產品，科研和新產品開發能力不強，生產的軸承產品大多數處於仿製水平，產品附加值不高，靠低價競爭贏得市場。目前高速鐵路軸承、中高檔轎車軸承等高技術含量、高附加值產品市場基本被國外進口產品所佔領，技術落後已成爲制約我省軸承進一步發展的重要原因。
3、政策扶持引導尚顯不足
我省軸承及配套企業衆多，但規模企業僅幾十家，小企業仍佔多數，工藝及生產設備落後，缺乏必要檢測手段、檢測設備和檢測人員。市場什麼好銷就仿製什麼。進行低價銷售，惡性競爭，缺少政府的引導和政策支持。針對全省軸承行業進行統一規劃，差異化發展，實現產品互補，相互兼容。
