城市管理調研總結報告範文

加強市容衛生管理條例等法律法規和社會公德的宣傳教育工作,潛移默化提高市民的市容環境衛生法制意識和文明素質,接下來是小編爲大家精心收集的城市管理調研報告,供大家參考借鑑。

城市管理調研總結報告範文

城市管理調研報告範文(一)

爲進一步推動我市城市管理工作,切實解決人民羣衆和社會普遍關注的熱、難點問題,建立健全長效的城市管理機制、着力促進我市經濟又好又快發展。根據市委工作安排,市政協成立了以主席陳莉爲組長、副主席李建國爲副組長、政協專委會主任及政協委員爲成員的城市管理調研課題組,課題組在市規管局、住建局及三個辦事處等單位的積極配合下,採取聽、看、查、訪的方式,對城市規劃編制、城市管理執法、環境衛生管理、城市園林綠化等事關城市管理領域中的重點工作進行了系統的調查研究,現將調研情況報告如下:

一、基本情況

幾年來,市委政府始終堅持以打造具有文明和諧環境、生態宜居城市爲目標,強力推進城市管理制度改革,不斷加強城市管理,着力提高管理水平,突出管理重點,力求標本兼治,系統地開展了以城市基礎設施、環境衛生、交通秩序、市場秩序、市容市貌爲主要內容的城市管理活動,經過不懈的努力,城鄉規劃統籌發展,城市功能日趨完善,城市環境淨齊靚美,城市管理工作正朝着規範化、科學化、制度化方向發展。

(一)高標準完成規劃編制工作

一是開展市域空間發展規劃。爲整合全市產業佈局,完成了《新鄭市產業園區總體佈局規劃》,確定了一箇中心、三大板塊、六大園區的發展思路。二是修編新鄭市總體規劃。委託上海同濟城市規劃設計院修編完成了《新鄭市城鄉總體規劃(2009—2030)》,作爲全省城鄉規劃編制的試點,2010年2月11日獲省政府批覆。三是全面推進專項規劃。完成了新鄭市城鎮體系規劃、城市綠地系統規劃、歷史文化名城保護規劃、旅遊發展總體規劃、鄭韓故城大遺址保護規劃、具茨山森林公園、城市水系等專項規劃。四是強化詳細規劃編制。先後編制了城東新區、城西南區、城南區、城北區及《黃水河綜合治理規劃》、《龍湖鎮紡織工業園控制性詳細規劃》、《新港產業聚集區控制性詳細規劃》、《黃帝故里舊城區修建性詳細規劃》、《中心城區新區詳細規劃》等重要區域控制性和修建性詳細規劃。

(二)大力推進城市基礎設施建設

一是道路綜合整治、背街小巷改造等民心、實事工程成效顯著。今年以迎接 庚寅年黃帝故里拜祖大典和鄭州市清潔家園競賽活動爲載體,通過開展紅旗路段、公廁中轉站評選活動,180萬㎡城市道路做到了一日兩掃,全天保潔,清掃保潔率100%,市區人民路、新建路、新華路等主幹道實行一日兩次機械化清掃,機械化清掃率達30%;城區19座垃圾中轉站按照八無六淨式標準管理,垃圾清運率、無害化處理率均達到100%。在家屬區、社區內積極推廣垃圾袋裝化工作,垃圾袋裝率達到了50%以上。垃圾清運做到密閉化運輸,清運率達100%。今年共清運生活垃圾6。9萬餘噸,生活垃圾清運率達到100%。曹莊垃圾填埋場嚴格按照國家有關規範,科學規範無害化進行垃圾處理,處理率達100%。二是不斷加大環衛基礎設施建設的力度。先後擴容曹莊垃圾填滿場、籌建城北區、城東區2座壓縮式垃圾中轉站,同時投資28萬元對沿街公廁、垃圾中轉站及集裝箱、保潔車進行刷新改造。三是積極實施城市園林綠化建設和改造工程。新增綠地面積10。68萬平方米,新栽植喬木1。2萬棵、花灌木287。3萬棵,鋪植草坪4。7萬平方米,同時完成喬木補栽、更換347棵,花灌木補栽、更換17。2萬棵,完成行道樹嫁接688棵。對城市主要幹道、廣場、花園實施了燈光改造、綠化美化改造工作。完成了炎黃廣場燈光更新改造,安裝中華燈16盞、方頭燈46盞、庭院燈36盞;完成了黃帝像清洗、四周欄杆噴砂以及地面改造等工作。完成了鄭新路(城牆口至甌江大道路口)道路兩側行道樹法桐無球嫁接工作,共嫁接法桐688棵;完成了城區主次幹道、街頭遊園等處缺株行道樹、斷壟綠籬補植補栽工作,共補栽各種花灌木133572棵,補栽喬木279棵;對綠地內基礎設施進行了維修。通過升級改造,改善了城市綠化及生態環境,提升了城市形象。

(三)強化行政執法,着力提高城市管控能力和實效

一是強化專項治理,着力維護正常的市容環境秩序。先後針對垃圾亂扔、攤點亂擺、車輛亂停、廣告亂貼、工地亂建等五亂現象、三污違法排放、夜間渣土偷倒、機動車販賣水果等問題以及再生資源回收、農貿市場外部環境等進行了專項整治,加大了防違、控違、查違、拆違的工作力度,嚴厲查處違法施工工地,協同拆除各類違章建築,取締無照廢品收購點,集中解決了一些影響市容環境的難點問題。二是完善管控措施,着力提升市容環境監管水平。針對城市管理全區域覆蓋、全時段管控、全天候檢查的特點和要求,不斷探索創新工作方法。建立聯勤機制,加強一線執法力量;實施問責制度,將任務、要求、責任落實到各個環節、崗位和人員;針對難點熱點問題採取重點管控、重點辦案、重點整治等措施,加大對突出問題的執法力度;同時,堅持控防結合,在部分路段實施了人行道防護路障,規範和引導車輛有序停放,取得了較好的實效。三是強化城市管理力度,定期開展集中整治活動。針對市區流動攤點多、攤位不固定、時間不集中、管理難度大的現狀,採取堵與疏相結合的辦法,實行晝夜值班,晝夜巡邏,重點查處流動攤點、亂停亂放、破壞市政設施和亂噴、亂寫、亂貼小廣告的三亂行爲爲主,維護城市環境。

二、存在問題

近年來,隨着經濟社會的高速發展,城市規模的迅速擴張,城市管理依然存在許多不容忽視、亟待解決的問題。

(一)城市管理體制不夠順暢

城市管理涉及多個部門,由於職能交叉,加上體制和法律規定上的不統一,部門扯皮、推諉現象時有發生,直接影響到工作合力的形成。如戶外廣告管理、修(洗)車審批管理等需要涉及工商、交通、建設部門;農貿市場管理需要涉及工商、衛生和建設部門;市區交通秩序維護、車輛亂停放、亂營運等問題涉及交通、交警和建設等部門。上述工作如相關部門不能協調配合就會出現管理不到位,形成死角。另外,我市城管一直都是部門爲主的條狀管理模式,辦事處與社區居委會的積極性沒有得到充分發揮,出現了無人問津的管理盲區,如城中村、園中村的髒亂差問題等。 (二)城市規劃執行不夠到位。

一是市民和開發商的規劃意識不強,受利益驅動,經常出現一些違規的行爲;二是規劃實施過程由於受到行政干預而改變原來規劃設計;三是職能部門監管缺位,無序開發時有所見;四是詳細規劃出臺有其滯後性,城市建設不按規劃實施現象時有發生,致使規劃中應遵循的基本原則,佈局、功能不能得到體現。

(三)城市管理薄弱環節依然存在

主要表現爲:一是佔道經營現象屢禁難絕。特別是洧水路、文化路等主幹道存在佔道經營,流動攤、店外攤、佔道修車、洗車、店外作業加工等現象。二是交通秩序整治存在死角。機動車輛亂停放、隨意上人行道,出租車違規停車載客、車輛亂調頭現象突出,摩托車、三輪車在主幹道、人行道上任意停靠行駛,非法客運現象普遍,非機動車和行人不按道行進、不遵守交規,闖紅燈、橫穿馬路等現象普遍存在。三是城市公共設施破壞嚴重。公用設施、市政設施遭到破壞和盜竊現象較嚴重。四是環境衛生現狀不容樂觀。市民隨地亂扔垃圾,部分居民隨意傾倒垃圾、排放污水,農貿市場、背街小巷、城鄉結合部、部分小區存在衛生死角,建築垃圾管理不夠規範。

(三)城市基礎設施建設需進一步加強

基礎設施不配套、硬件設施不健全,增加了城市管理的難度,也影響了城市管理的質量。主要存在問題是綜合市場建設和功能配套不到位,缺少規範的和方便市民購物室內市場, 促使不少散戶在市場外圍擺攤或遊動佔道經營。

(四)市民的文明素質需進一步提高

隨着城市化進程加快,城市人口數量的急速增長,這部分人羣中既有從農村進城的移民和外來農民工、又有城市自生的下崗職工,還有相當部分的弱勢羣體,他們生存於城市底層和邊緣,沒有固定收入,基本依靠擺攤設點等收入來維持生活,以個人經濟利益最大化爲出發點,城市文明往往被拋在一邊,市民素質與文明城市所必須具備的社會公德、衛生意識、環境意識相去甚遠。

(五)城市管理的工作環境還有待於進一步優化

一是人員編制較爲緊張。主要存在園林綠化管理人員嚴重不足、城管規劃大隊的人員開支形式不統一等問題;二是保障仍較滯後。城管執法部門的裝備無法滿足工作需要,突出的是車輛問題。規劃監察的共有156人,10個執法中隊,每個中隊都有十多名執法人員,但每個執法中隊僅配備一輛執法車輛,執法車輛偏少,影響執法工作的開展。環衛機械設備老化現象嚴重,機械化水平較低。市區文化路、新建北路、金城路等7座垃圾中轉站機械設備是1997年購置,經過長期使用,設備磨損嚴重,故障頻繁發生,不但影響了垃圾正常中轉,同時也給安全生產造成極大事故隱患,現急需升級改造、更新;三是作業經費不足。由於新建道路和居民區沒有增加環衛清掃人員,形成了新的衛生死角,如:中華北路、鐵北一路、鐵北二路、故城外環路、西環路等。由於經費不足,只有採取增加勞動量不增加人的辦法進行維持,導致環衛作業標準下降,直接影響市容。四是環衛工人待遇和地位偏低。由於勞動強度大、工資收入與其付出的勞動量不成比例、社會地位低等因素,造成我市環衛工人人員短缺、年齡偏高、隊伍不穩定等現狀,給管理工作帶來一定難度。另外,鄭州、鞏義、登封、滎陽等周邊縣市環衛工人工資達到800元/月以上,而且市區主要繁華街道實行了兩班制,與其相比我市環衛管理工作相對滯後。

(六)社區環境髒亂差問題依然存在

社區環境髒亂差問題雖然在一定程度上有所好轉,但是由於基礎設施年久失修,欠賬太大,路不平、燈不亮、排水不暢的問題在部分社區仍然存在,亂貼亂畫、亂擺亂放、垃圾成堆到處扔的現象隨處可見,直接影響了社區環境。有的個別地方不是好轉而是越來越差,有的居民抱怨說特別到過節時,垃圾成堆,臭氣熏天,堵到樓門口,在垃圾堆裏過節。

三、建議與對策

(一)進一步加強領導,建立健全管理制度

建議市政府成立城市管理委員會,由分管領導任主任,規管局、住建局和公安局等領導任副主任,工商、環保、衛生和交通運輸等部門爲成員單位,負責全市城市管理宏觀決策和組織指揮。在城管委領導下,建立一支公安、規管、住建、工商、環保等部門參加的城管聯合執法隊伍。

建立科學、有效的管理和協調機制,統一規範管理標準和要求,形成制度化、規範化管理模式,不僅在突擊性整治中做到上下聯動、形成合力,在日常管理中也要形成聯動和協調機制,對偷倒渣土、無證經營等五亂問題提出切實可行的管理辦法和措施。

規管、住建、財政以及公安、工商、環保等各職能部門要增強責任意識,樹立主動管理、主動協調、主動配合的意識,做到管理資源共享、信息互通,針對一些疑難和共性問題,要及時研究、協調,明確責任主體和解決問題的方案措施,把問題解決在萌芽狀態。要充分發揮辦事處及社區工作的積極性和主動性,強化屬地管理職能和督查協調作用,做到責權一致,進一步推進長效管理機制的全面落實。

(二)進一步推進市場化運作,落實有效管理措施

逐步實行道路清掃、垃圾清運等環衛作業市場化運作。建議在現有環衛作業市場化運作基礎上,按照事企分開、幹管分離原則,合理界定職能,逐步將市區所有主次幹道清掃保潔作業推向市場,公開招標發包,進行企業化管理、市場化運作;職能部門負責對承包公司作業質量檢查、考覈、評比,並按考覈結果撥付環衛作業經費,同時強化管理職能作用,對全市環衛工作進行指導協調、監督管理。

(三) 進一步加大經費投入,提高現代城市管理效率

加強隊伍建設。根據現代城市管理工作的特點和任務需要,加強對城市管理的體制、機制研究,提出科學合理的建議和方案,加強管理隊伍建設。同時要關心關愛城市管理員和環衛職工的工作、生活,相應提高他們工資和福利待遇。

優化保障工作。加強行政執法一線的辦公以及車輛保障工作,結合實際工作和任務需要,配置好執法用車及設施設備。

(四)進一步提高認識,着力維護城市規劃的可持續性

在執行城市規劃方面,各級領導幹部都要有充分的認識,做到規劃一張紙、審批一支筆,嚴格依法、依程序辦事,不能隨意改變,職能部門要加大監管力度,對不按規劃實施的要敢於叫停,真正體現城市規劃的法律性、科學性和可持續性

(五)進一步加強硬件設施建設,完善城市功能

加快環衛基礎設施建設和改造力度。20**年,我市將迎來三年一次的國家衛生城複審工作,爲確保順利通過,儘快完成第二生活垃圾場選址規劃等前期工作;加快城區七座垃圾中轉站升級改造爲壓縮式垃圾中轉站工作;升級改造人民西路、炎黃廣場公廁;同時購置配套壓縮運輸車4臺,提高環衛基礎設施檔次水平,增強、完善城市功能。

進一步抓好道路建設、背街小巷等城市基礎工程建設。加快環衛設施、設備的更新保障。儘快實現小區垃圾收集的機械化作業,確保居民生活垃圾及時收集清運。加快社區環衛設施配套建設,加大對經濟薄弱社區的基礎設施改造投入力度及保潔保序工作的扶持,鞏固和提高生活垃圾清運和無害化處理全覆蓋水平。

(六)疏堵結合,進一步加大環境整治力度

一是要整治佔道經營。切實按照退街進巷,退攤進店,引市入場原則,加大遷移、取締、整治、規範的力度,逐步整治規範城區佔道經營行爲,同時加快農貿市場規劃建設,讓經商者有其所。二是整治交通秩序。加大市區公共場所泊車位管理,增設公共停車場、點,完善標誌牌及標線,定期開展交通安全專項整治,減少車輛亂停放現象。三是加大社區環境的整治力度。針對關係羣衆切身利益、有礙觀瞻、影響城市形象的突出問題,開展集中整治。重點抓好城中村、背街小巷的 髒亂差、牛皮癬等問題的整治,應繼續加大拆除違章建築、違法建築的力度,把管理、教育、處罰有機結合起來,及時發現問題、解決問題。四是加大城郊結合部的整治力度。改變目前違章建築多、亂堆亂放多、生活垃圾和建築垃圾多的現象,樹立整潔、亮麗的城市新形象。

(七)進一步加強宣傳教育,提高全民參與意識

要切實加強市容衛生管理條例等法律法規和社會公德的宣傳教育工作,潛移默化提高市民的市容環境衛生法制意識和文明素質。加大對城市管理違法行爲的曝光力度,提高居民的參與意識,引導羣衆正確處理好權利與義務關係。對於一些疑難問題,要加強溝通協調,做好細緻工作,最大限度地取得居民羣衆和單位的理解支持,逐步形成新鄭是我家,管理靠大家的良好局面。

城市管理調研報告範文(二)

根據常委會工作安排,6月中旬,區人大常委會城市管理工作調查組在常委會副主任李仕民、馮天萬的帶領下,深入區城管局、區規劃和建設局、區工商局、區衛生局、區公安分局、區環保局、東西城迴風街道辦事處,通過召開座談會、聽取彙報和走訪等形式對我區城市管理工作進行了調查,現將調查情況報告如下

一、主要成效及做法

近年來,區人民政府高度重視城市管理工作,把加強城市管理工作作爲改善人居環境、提升城市形象、增強城市綜合功能、保障城市經濟社會可持續發展的重要任務來抓。尤其在城區市政基礎設施薄弱、市民城市意識不強、樹城市形象與擴大就業保民生壓力之間的矛盾十分突出的情況下,區人民政府及相關職能部門負重擔當,克難攻堅,做了大量工作,城市管理工作取得了明顯成效。

(一)注重宣傳引導,公衆的文明意識逐漸提升。區政府堅持把宣傳教育引導作爲抓好城市管理的前提,一是通過報刊、廣播、電視、網絡等宣傳媒體及流動宣傳車、辦櫥窗、發放宣傳單等方式,廣泛開展城市管理相關法律法規的宣傳教育。近年來,共印發《致巴城市民一封信》、《致經營業主一封信》、《城管知識二十問》、《居民環境衛生公約》共計5萬餘份。二是以開展七進(進機關、進校園、進家庭、進社區、進村社、進景區)活動和五、十、百、千示範單位創建活動爲載體,不斷增強全民參與城鄉環境綜合治理的'自覺性。三是以城市管理及執法工作的正反典型案例,倡導文明次序,抵制和糾正陋習。通過加大宣傳教育工作,城市管理的良好輿論氛圍逐步形成,公衆參與支持城市管理的意識逐漸增強。近四年來,無一起因城管執法而引起的羣訪事件發生,實現了城管執法零信訪。

(二)注重部門配合,城市環境逐漸優化。在構建大城管工作格局中,相關職能部門協作配合,積極參與,城市經營秩序逐漸優化。一是加大了治理力度。按照嚴管區、一般控制區、開放區三種管理模式,組織城管職能部門開展了集中整治,解決了市民反映較強烈的川劇團片區、街心花園四周的騎門攤,草壩街、通佛路、紅軍路等主幹道的佔道經營等老大難問題。開展了城區農貿市場專項整治活動,對城區原防疫站門口、職業中學對面、印盒路等7個臨時自發形成的農貿市場進行了整體搬遷,在南壩水井灣、二環路等設置臨時菜市,對原肖家巷市場、北門市場重新進行劃線定點。爲規範停車次序,解決車輛亂停亂放、行人亂穿馬路的現象,區政府成立了區車輛管理中隊,加大對各類車輛亂停亂放的管理力度,增設了人車隔離帶和交通標誌,增設了摩托車、自行車停放點239處和3個貨運停車場,並在社區、居委會中聘請了60名交通勸導員專門治理行人亂穿亂行現象。開展聯合執法,加大了對違章違規搭建的整治力度,拆除了南池路、江南濱河路等處違章搭建遮陽雨棚5000餘平方米,在科技園依法拆除了違法建築5。8萬平方米。二是推進城市風貌塑造。按照整體美觀、結構安全、畫面清晰、邊框精緻的要求,重點從戶外廣告、門市店招改造入手,組織專業人員對老城區破損、陳舊的戶外廣告進行了全面清理拆除,打造了西外街、東城街及鐘鼓樓步行街的店招廣告示範街,完成了迴風大道店招店牌和戶外廣告的升級改造。三是完善經營功能分區。對部分小街小巷及便民開放區域實行劃區、限時、分類管理,先後規劃設置了24處水果、花卉、小吃、百貨、夜市、滷菜等臨時經營區,設置臨時經營攤位餘個,解決了2500餘名下崗失業人員的就業問題。

(三) 注重建設投入,市政基礎設施逐漸改善。一是加強對草壩街、回民巷支道、南池北路、鐘鼓樓街等江南片區69條75千米街道進行了集中整治改造,維護和新增鋪設雨污管網36千米。完成了江南濱河路3500米後期河堤工程建設,完成了濱河路路面硬化17500平方米。二是加強了公園綠地、河堤防護綠地、單位附屬綠地、風景林地等的建設和管護,城區綠化覆蓋面積達到340公頃,綠化覆蓋率達到了35。9%。。三是加強了光亮光景工程建設。在老城區建永久性路燈4822盞,簡易路燈385盞、建led數碼管3800米,led燈帶1600米,在江南濱河路、街心花園等處建立了光彩設施,光亮設施已覆蓋了江南城區主幹道和濱河路沿岸,在部分小街小巷增設了夜間照明路燈。

(四)注重發揮街道作用,社區自治管理逐漸加強。城區街道辦事處認真落實城市管理轄區負責制,動員和組織全體幹部職工主動開展城管集中整治活動,積極引導或發揮社區居民自治作用。一是積極探索社區管理城市方式。如西城街道辦事處建立了定地點、定人員、定守護的三定守護機制,建立了自管自治機制,形成了以自治促管理、以管理促自治的良好工作局面,建立起了共駐共建、居民監督機制、聯責聯效機制。東城街道辦事處建立了領導分社區掛包督導對隊伍、市政執法人員爲主體的綜合執法隊伍、社區幹部或市政協管員爲主體的維護隊伍、以公益性崗位或部分志願者組成的清掃

本文章共2頁,當前在第2頁 上一頁 [1] [2] 保潔隊伍等四支隊伍。小區管理落實了業主負責人、樓院長責任。二是積極參與城市管理。西城街道辦事處組織轄區居民重點對小街小巷攤點隨街亂擺、亂停亂掛亂搭、小廣告、污水、噪音等影響居民生活環境的現象進行了有效地整治;東城街道辦事處先後對轄區內的四個農貿市場進行了多次集中整治,並多方籌資10多萬元購置垃圾車、製作廣告欄、提供公益性崗位;迴風街道辦事處堅持政府統一規劃、業主抽選攤位、嚴格功能分區的辦法,成功搬遷了3個農貿市場。

二、存在的主要問題

隨着我區城市化進程的加快,城市管理相對滯後的問題比較突出,已在一定程度上制約了建設效益的發揮,影響了城市化總體水平。

(一)對城市管理工作重要性認識不到位,社會支持參與度不高。城市管理工作的重要性還沒有真正在全社會形成共識,特別是在當前城市面貌一年一變樣、三年大變樣的新形勢下,城市建設戰線長、任務重、壓力大,政府及其部門正全力以赴推進、集中力量攻堅,尚沒有足夠的時間精力去研究和推進城市管理,致使城市管理滯後於城市建設,存在重建設、輕管理的現象。同時,由於宣傳教育等諸多方面的原因,社會公衆對城市管理要求高,但部分市民對城市管理認知度和支持度、參與度不高,以自我爲中心、我行我素的現象普遍存在,市民文明素質有待進一步提高。

(二)體制不順,管理職能交叉分散。雖然我區採用了8+1城市管理機制,但兩級政府、三級管理、四級落實的城市管理體系未能真正形成,管理體制上存在條塊縱橫,政出多門,各自爲政的現象還不同程度存在,部門分散執法力度不到位,形成都管都又不管局面。比如現有的城市管理涉及到的市容市貌、環境衛生、園林綠化、市政設施、市場管理、噪聲和環境污染及車輛管理等職能,相應地分散在建設、城管、工商、環保、公安等部門,職能過於分散,又沒有綜合的職能機構予以牽總協調,工作難以銜接,部門之間相互推諉和扯皮的現象時有發生,削弱了管理權威,使城市管理整體功能難以得到最大發揮。

(三)規劃控制及配套設施建設滯後,加大了城市管理難度。隨着城市化的進程加快,巴城人口逐年劇增,江南老城區的規劃由於受諸多因素的限制,詳細規劃滯後,加之受體制的影響,在城中村、城鄉結合部等區域亂搭亂建、違規建設、無序開發的問題非常突出,進一步加大了城市拆遷改造成本,增加了城市管理難度。另外,我區集貿市場、公廁、停車場、垃圾轉運站等配套設施建設總量不足且佈局不合理,導致市容環境衛生管理與民生之間的矛盾突出。佔道經營、亂行亂走、亂停亂、亂搭亂建、亂排亂放、建築工地亂象等問題屢禁不止,嚴重影響和制約城市管理水平的提高。同時,老城區部分建成區排污管網設計不合理、管網陳舊,下水道經常堵塞,依靠社區治理難;迴風片開發的力度在不斷加大,但排污管網建設卻一直滯後,社會反響強烈。

(四)城市管理投入不足,城管機構職能有待加強,執法難較突出。由於歷史欠帳多,我區的市政基礎設施普遍存在簡陋老化、數量不足等問題。隨着城市的擴容,城區市政設施大幅增加,城市管理運行成本大大提高,但城市維護費沒有同步增加,遠遠不能適應現行城市管理的需要。城管機構的職能有待加強,目前區城管局儘管有行政執法人員49人,協助執法人員220人,但我區城市建設起步晚,市民的文明意識不強,增加了管理難度,相應增大了城市管理壓力,城管任務艱鉅。同時因其執法主體資格不合法,行政處罰權該集中的不能完全集中,執法難問題比較突出。

(五)城市管理的制度體系需進一步完善。我區城市管理執法目前主要依據的是國家和省的一些法律法規,沒有與之相配套的實施細則、制度辦法,缺乏針對性和操作性,特別是隨着城市化進程的加快,城市管理面臨新的形勢和任務,未能建立起有利於深入推進城市管理的新機制、新辦法。

三、建議

(一)進一步加大宣傳教育,營造全民參與氛圍。要切實加大對城市管理的宣傳教育力度,不斷增強廣大市民的道德意識和綜合素質。要充分發揮市民自治作用,積極引導市民加強自我約束、自我教育、自我管理,並利用新聞媒體等多種平臺加強對市民的城管相關法律法規教育,不斷增強市民的城市意識、環境意識、社會公德意識,提高經營者的守法經營意識,使廣大市民和企、事業單位積極支持理解並自覺參與到城市管理中去,強力推進除陋習、樹新風活動,努力增強市民參與城市管理的責任感,形成全社會齊抓共管的良好氛圍。

(二)進一步整合力量,形成城市管理合力。區人民政府要進一步完善提升現行8+1城管工作模式,積極探索職能部門之間雙邊或多邊聯合執法和委託執法,探索職能部門適當地有針對性地將相關管理職能委託與街道辦事處,切實增強條塊管理的互補性。按照管理、服務、執法三位一體的大城管格局,進一步加強城管機構職能和社區在管理城市中的職能,全面整合現有城管資源,着力完善城市管理機制。要進一步加強城市管理工作的協調,在條塊之間、部門之間建立有效的聯繫溝通、事前告知和定期通報制度。要進一步完善城市管理制度體系,建立有利於深入推進城市管理的新機制、新辦法,建議區人民政府儘快制定《巴城江南老城區城市管理辦法》。

(三)進一步加大城市建設管理投入力度,確保基礎設施配套。 區人民政府要繼續加大對城市建設管理的投入力度。要着力完善城市管理配套公共設施,不斷增強城市綜合服務功能,努力解決好各種基礎設施不配套、不完善的問題 。

(四)進一步加強職能部門執法隊伍建設,提高綜合行政執法水平。要加強對職能部門行政執法人員的教育,樹立執法就是服務的理念,大力推行陽光執法、文明執法,努力建設一支素質高、紀律嚴、作風硬、善於打硬仗、羣衆滿意的行政執法隊伍,以此適應城市管理不斷髮展的需要。