實訓心得體會【15篇】

當我們對人生或者事物有了新的思考時,寫心得體會是一個不錯的選擇,這麼做可以讓我們不斷思考不斷進步。到底應如何寫心得體會呢?以下是小編幫大家整理的實訓心得體會【15篇】,僅供參考,歡迎大家閱讀。

實訓心得體會【15篇】

實訓心得體會【15篇】1

爲期兩週的實訓就這樣結束了,這兩週讓我收穫了不少。本次實訓主要有兩個項目:自動送料裝車控制系統的設計和應用plc實現機牀液壓及主軸控制的設計,安裝與調試。當然其中還學習了畫圖等一些與自己專業關聯的知識。

我們組分工比較明確,夏剛主要負責編程,李家祺主要負責畫圖,楊爾剛主要負責做報告,我主要是做PPT。總的來說我們組比較好的完成了既定任務。每個人都很好的完成了自己的任務,還都不時去幫助組員弄清楚一些問題。

實訓讓我瞭解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的瞭解,也讓我更加了解了關於PLC設計原理。有很多設計理念來源於實際,從中找出最適合的設計方法。本次實訓脫離不了集體的力量,遇到問題和同學互相討論交流。多和同學討論。我們在做實訓項目的過程中要不停的討論問題,這樣,我們組員可以儘可能的統一思想,這樣就不會使在做的過程中沒有方向,並且這樣也是爲了方便最後設計和在一起。討論不僅是一些思想的問題,還可以深入的討論一些技術上的問題,這樣可以使自己的處理問題要快一些,少走彎路。多改變自己設計的方法,在設計的過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法,這樣可以方便自己解決問題

總之,這次實訓對我真的很有好處,給我彌補了很多我欠缺的知識,像電動機的星、三角的連接方式。在今後的學習過程中,要更加努力的學習自己的專業知識,多多與同學和老師交流,相信不久的將來可以有點成績。

實訓心得體會【15篇】2

談及心得,也就是個人的經驗之談:

第一:不管做任何事都要有勇氣,不要對不可預知的事說no,要明白僅有不恐懼纔會有收穫。

第二:要記得做任何事都要認真,粗心可真是吃大虧,敲錯一個字母,就難以build,就難以運行。那可真是慘狀啊!教師早已做下一步,可能你還停留在原地,跟不上教師的進程,耽誤實習任務,所以要記得認真,這樣能夠接近成功!

第三:要多思,雖然教師已將代碼原本托出,但我們也要思考,寫這一步的作用,能實現啥,在哪個部分增加變量,哪個部分增加函數,構造函數的加入能夠增添啥,都是我們應當研究的。如果真的從中有所得,那就是自我的東西,自我能夠隨時運用。

第四:要勤奮,來這才明白,和外界有多大的距離,我們學的太少了,外邊的知識已經爆炸了,但我們此刻還在虛度光陰,真是太不應當了,也可能是一上大學我們的心理過渡期沒有很好的掌控,導致此刻的我們,只是挨着過日子,沒有明確自我的目標,和c++程序員脫節,但我們要相信勤能補拙,只要覺醒就不會遲。

第五:要懂得謙虛,雖然這是一個伴隨我們成長的一個詞,但究竟做到的能有幾人?我們都是處於學習的初期,對於c++上的很多東西,都是糊里糊塗。我們要時刻準備詢問,問題!不找人的區別只找自我做題的差異,要就題論題,切不可就人論題!

第六:明白團結,人有一個缺陷就是對自我明白的往往熟視無睹,老是追求前衛的,但結果往往是適得其反。我們此刻處的環境是大家都有一個組,倘若有人完不成作業,那麼同組的人就難辭其咎。整個組必須協調。切不可個人自掃門前雪,休管他人瓦上霜。

簡短但不簡單的實習就這樣接近尾聲,那裏給我留下的是滿滿的回念,滿滿的留戀。有的人在慶祝最終能夠放假,最終能夠簡便,但我更多的是,無奈,實習的時間真的是一晃而過!在那裏我的動手本事明顯提高,對於自我學c++也更多了些理性,對自我將來的就業方向,也有了眉目。真的很感激那裏的教師,尤其是我們的授課王煒教師,還有一向以笑容伴着我們的吳婕班主任。我們有時真的很調皮,給你們添了很多麻煩,但你們總是微笑對我們,多謝你們!你們幸苦了!

實訓心得體會【15篇】3

在這次的實習中,我們組將每天的實習任務分成了三部分:圖片的美化,產品介紹、描述部分的編輯和產品的上架,每個人各負責一部分,分工合作,發揮各自的長處。我主要負責產品的上架,將美化過後的圖片與文字刊登上去並排版,選擇物品屬性與信息等。我覺得這樣的分工合作是很有效率的,而且可以充分利用每個人擅長的領域。但這樣做也有一個缺點就是可能因爲三個人對一些要注意的地方溝通不暢,最終導致產品刊登出現一些信息上的錯誤,所以在出現第一個錯誤並糾正後,我們又增加了輪流複覈已上架產品的工作,並加強彼此的溝通。

通過這次實習,我不僅學習到了如何刊登產品,還學習到了ps、如何對產品的進行定價以及如何進行價格修改、如何進行市場調研、如何進行產品優化提高曝光度、如何根據顧客的喜好挑選上架的流量產品等。可謂是受益匪淺。

跨境電商對我來說是一個陌生的領域,剛開始是懷着激動與渴望學習的機會參與到這次實習中,至今也還記得成功刊登完第一個產品與賣出第一個產品的喜悅。但是隨着實習工作的推進,每天重複的上架工作讓我感覺到有些疲憊,而且賣出去的貨物和上架數量明顯不成正比,這讓我們組開始感覺付出得不到回報並有些灰心喪氣。在經過老師的點撥之後,我們認識到我們的產品的刊登美化還是存在一定的問題,雖然產品的曝光度夠了,但是在顧客瀏覽頁面的時候還是無法勾起顧客想要購買的慾望。於是在後期,我們組每天就把工作的重心轉到了產品的優化上,針對價格、標題、圖片這三個方面進行全面的優化並比對優化的效果。結果證明,優化確實是有一定的效果的,我們組的業績每星期都在上漲,重振了我們組的信心。

對跨境電商接觸越多,越覺得我現在瞭解的只還是一個很小的部分,跨境電商的未來是很光明的,如果有機會,我也希望以後能夠再多接觸下這個行業。

實訓心得體會【15篇】4

校外實訓工作總結一年來,我校堅持“以服務爲宗旨,以就業爲導向”的工作方針,努力提高服務和管理水平,抓內涵,創品牌,以提高職業教育質量和辦學效益爲中心,以創建“三個一流”爲工作重點,以提高畢業生就業檔次爲目標,狠抓學生技能實訓和考證工作,加強就業指導,努力提升畢業生綜合素質和就業能力。各項工作取得了顯著成效。現將我們所做的主要工作分以下幾個方面作一簡要總結:

一、以就業爲導向,加強職業指導和實習管理,大力提高學生的職業素質,努以就業爲導向,加強職業指導和實習管理,大力提高學生的職業素質,力爲企業提供超預期合格和滿意的人才,以質量爭奪市場力爲企業提供超預期合格和滿意的人才,以質量爭奪市場。

(一)職業指導工作

1、我校以就業爲導向,有計劃地對學生開展職業指導工作。本學期對07級學生進行大型職業指導講座九次,實習學生家長聯席大會三批,,對專業班學生進行頂崗實習教育和就業指導。還分別按實習單位召開實習生上崗前家長通氣會,介紹實習單位的情況和學校要求,細心聽取家長意見和建議,取得了學生家長的理解、配合和支持。通過實習教育大會,招聘面試指導課,實習崗前系列培訓等課程,讓學生和家長了解當前的就業形勢,瞭解企業的用工要求,分析自己在實習就業中的優劣勢,明確實習的重要意義,端正實習就業的態度,一方面在校期間要注意按照企業的要求努力培養和提高自己的素質;另一方面在實習就業時,要根據自己的實際,適當調整實習就業的期望值,先就業,後擇業;在實習中做好自立和吃苦的準備,以自己優良的職業素質和工作能力,爲自己的職業發展打下良好的基礎。通過教育,學生的思想認識大大提高,收到了良好的效果。

2、把職業指導課列入每週正常的教學內容,對學生進行系統的職業理論教育和職業指導,學生的職業意識和麪試技巧都有顯著的提高。

3、在學校領導的積極推動下,學校全員職業指導意識有所增強,從正副校長到德育處,從團委到學生會,從各專業部長到專業教師對學生的禮貌禮儀,行爲規範、職業素質的養成教育普遍加強,學生遇到老師和客人打招呼問好漸成習慣和自然現象,學生自律組織不斷髮展壯大,各種自我教育的社團組織蓬勃發展,逐步形成一個齊抓共管良好局面,學生素質比以往明顯提高。

(二)加強實習過程的管理,保證了實習的安全和順利完成加強實習過程的管理,

1、先後招集未落實實習單位學生回校開會三次。對未落實實習單位學生情況進行摸底,進行深入的思想教育工作,並組織相關企業提供超額的實習崗位供學生挑選。在簽定協議和實習過程中,積極爲我們實習生爭取更好的實習條件。

2、安排未落實實習單位學生和部分調崗學生到實習單位面試。實習單位管理規範,崗位待遇都可以,學生較滿意,解決了學生的實習崗位需求。

3、在自找單位實習學生的管理方面,我們按學生實習單位的專業屬性分類進行管理,委派專業對口或有豐富實習帶隊管理經驗的教師負責帶隊,在管理上,我們要求帶隊教師到實習單位實地訪問每一個實習生,帶隊教師每週書面一次彙報訪問實習生情況,並實行電腦管理,實現了對每位能聯繫到的實習生一次以上的訪問與覈查。另要求實習生每月做一次書面實習工作總結,每兩個月回校參加一次彙報實習工作情況會,由教務處組織,召開自找單位學生回校彙報會四次。分專業部請每一位實習生上講臺彙報自己兩個月的實習工作情況、主要的工作成績和進步,分享成功經驗、收穫和心得體會,以先進促後進,同學們感覺很有啓發和收益,效果較好。

4、加強對實習帶隊老師工作過程的管理和制度約束,落實待遇,調動其工作的積極性,使實習帶隊老師認真履行工作職責。①在實習帶隊老師選擇上,我們從大局出發,堅持德能兼備,形象無愧於學校的原則,據理力爭,保證了重點單位用人不出紕漏。在實習帶隊老師選定之後,我們即多次與其談話交心,使其認識實習工作的重要性,工作的要求和存在的困難,學習學校實習管理的制度,並根據實際情況給予必要的指導。②加強了對公派實習生和實習指導教師的跟蹤管理。實習老師實行嚴格的月報制度,每月以月報表形式彙報本月實習生工作出勤、受獎罰和離崗等情況和原因、實習管理費收取情況、實習單位反饋、實習老師本人的意見建議的情況,職教處則根據實際情況給予必要的指導,加強規範管理。

5、注意密切與實習單位的聯繫與協調,積極配合實習帶隊老師,做家長的工作,並通過專業部和班主任從旁協助配合工作,爭取企業和學生家長的配合與支持。本學年教務處與實習生和實習單位有關領導開坐談會交流,瞭解學生的實習和工作情況,共處理實習當中出現的相關問題56起,電話查訪學生家庭達130多人次,與實習生或學生家長談話50多人次,處分違紀學生3人。較好地完成各項實習管理工作,學生的實習情況普遍比較好。企業對本屆實習生在更是給予高度好評,認爲我校的實習生是他們合作的學校中最好地學生團隊,紛紛表示要與我們擴大合作,建立長期合作關係。

二、總結反思一年來,我們的工作雖然取得了一些成績,但也還有很多不足,主要表現在對專業班學生實習崗前培訓和就業指導工作計劃和系統性不強等方面。在今後的工作中,我們加強工作的計劃性和系統性,力求做到嚴、細,實。大力抓好學生綜合職業素質的培養,特別是要教育學生樹立遠大理想,愛崗敬業,培養良好的服務意識和服從上級命令的習慣,提高學生吃苦耐勞能力和韌性,把我們的學生培養成爲與社會主義現代化建設要求相適應。具有綜合職業能力,在生產、服務、技術和管理第一線工作的高素質勞動者和中初級專門人才”。讓企業喜歡用我們的學生,家長滿意我們的教育。創我校優質的職教品牌。

實訓心得體會【15篇】5

本次酒店實習次要是爲了讓我們對所學專業學問及其在理論中的使用有必定的感性看法,從而輔佐我們將酒店可談跟上所學的理論學問與經歷相分離,爲日後課程的進修打下優良的根底,更有益於對專業根底和專業課的進修,理解和控制。同事這次酒店實習的經歷將有助於日後就業。

我們在客房部實習,在此期間我學到了也懂得了很多,每個部門上崗之前,都要經過培訓。當然,客房部也不例外,培訓的主要資料就是怎樣鋪牀。由酒店客房部主管培訓我們鋪牀。整個鋪牀過程包括甩單,套被子並平鋪,套枕套。必須做到三線合一,其中三線合一就是指被子的中線要和牀,被單的中線重合。鋪牀的每一步都有要求,牀單要整齊的包進牀墊上,套被子要把被子和被套的角相對應,用力甩幾下即可;套枕套要讓枕頭充滿枕套。

作爲一名即將接觸社會的實習生,我深知自我要學的東西還有很多,而對即將踏入工作崗位得我又有太多的陌生和神祕,在這種矛盾心裏的促使下,我懷着信心和期待去迎接它。我發現要能自如的做好一項工作,無論是繁忙還是清閒,都要用進取的態度去完成我們的每一次工工作。我們不要把事情想得太糟糕,而是要堅持好的心態去應對每一天。做事要懂得變通不要過於固執和呆板。在酒店這樣的服務行業所需要的人才不僅僅是要有必須的專業知識,還需要你懂得如何爲人處事和接人待物,以及對顧客的耐心,以及職責心。

實訓心得體會【15篇】6

這一次,我們的做法是鑄造技術實踐。在實踐過程中,我鑄造的零件是連接板,由HT200製成。採用簡單的砂型鑄造,也採用砂型鑄造中的全模成型方法,因爲這種成型不會出錯,比較簡單。鑄造時要注意安全,這是常識,也是生產的前提。鑄造生產是一種高風險的生產,但如果把安全問題記在心裏,做好了,鑄造生產才能順利進行,實踐才能順利進行。生產車間人人必須遵守的規章制度;(1)在鑄造車間,不能穿拖鞋、高跟鞋、涼鞋進入車間。2。女工不能留頭髮。進入生產車間時,必須紮好頭髮,戴好帽子。3。在車間生產中,需要統一穿車間制服,扣好釦子。4。工作期間,不準玩耍、追逐或打擾車間正常工作。5。不要在車間吸菸或亂操作生產設備。6。愛護生產設備,確保安全生產。7。在鑄造廠實習時,要聽從指揮,不得擅自提倡。直到學會了安全生產規則,我們才改正過來

式進入鑄造生產的實習當中。

我在鑄造生產的時候,我考慮了材料及設備的特性。在造的方面,要注意很多的問題,有着衆多的細節問題要注意,比如;鑄造時的冒口和鑄造型的結構是否合理,澆注時的溫度和澆注的速度的控制如何,還有鑄件的收縮率等。我考慮有些因素的限制,自己就更加細心的去對待鑄造工藝品,首先採用木製的模型,用木刀加工一個與鑄造件一模一樣的木件模型,在製作木模的同時必須考慮此鑄件是否要加工?是否要留加工餘量?我看了此鑄件的特性,它是連接盤,要留加工餘量。我確定了這一點之後,我在製作木模的時候,略微地加大一下工件表面,在進行孔的測量,並且對鑄造通孔進行製造型芯,造型芯必須先造型芯盒,先把孔的尺寸確定後進行製造型芯盒,完成這道製作工藝後,填充滿型砂,再進行烘乾。圓角處也需要細加工。在木模的細加工時也要考慮對孔和圓角進行加工餘量。

完成此道工序後,進行選砂型,首先考慮砂型的耐火度和退讓性,如果耐火度不夠的話,此時型箱內會發生熔化或者是發生巨大的形變,影響鑄件的質量和形狀。型砂要具有一定的退讓性。因爲鑄件在凝固和隨後的冷卻過程中將伴隨體積的收縮。爲了不使鑄件產生內應力、變形和裂紋,要求鑄型在高溫下喪失部分的強度。當鑄件發生變形時能合理的退讓和變形。型砂還要有良好的工藝性能,在造型時不粘模,具有良好的流動性和可塑性,使鑄造有清晰的輪廓,一般的材料的型砂都是用粘結劑、附加油、舊砂和水,將這些物質均勻的攪在一起,攪拌均勻後倒入一部分道型砂,再放入已經制好的木模和型芯,還有澆注系統,連接盤有相等的孔距,放入和去除木模時要注意孔距是否相等。做好這道工序後在把另外一部分型砂倒入箱體中,把木模埋沒,在用木板輕輕的

把箱體的型砂壓一壓,目的是爲了型砂與木模表面不留縫隙,同時也能減小型砂之間的空隙,也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序後,用小鐵桿在型砂上表面,從上往下扎幾個小通氣孔。通氣孔很重要,在金屬的內部和表面處於現光滑孔眼,形狀不規則,顏色也不相同。主要有降低金屬熔鍊時的吸氣量,減少砂型在澆注時的發氣量。可以改進鑄件的結構,提高砂型和型芯的透氣性,使型腔內的氣體能順利的排出來。

在完成上述的這些工序後,卸下澆注系統。我把箱體一起放入烘乾爐中進行烘乾,一定時間後,取出烘乾的箱體,卸下型行箱,取出木製模型,清理箱體留下的雜碎,清理完後向箱體內塗上一層油,再檢查有無遺漏。裝上澆注系統,檢查完後穿上防護手套,端出已溶好HT200的液體。慢慢的倒入澆注系統,倒入的速度不可以太快,太快會造成衝砂,也不能太慢,因爲太慢很容易產生冷隔。當澆注系統口的鐵水不會往下流時,已說明內腔已經充滿。待一段時間後取下澆注系統,放入工具房內,鐵水凝固需要很長待一段時間,在這段時間可以清理工作場地,把剛纔用的木模、鐵桿、等工具放置好。經過一定的時間可以測量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻後取出鑄件,檢查鑄件是否合格,再把型箱放置好,把鑄件拿去加工,經過這麼多的鑄造工序,終於把連接盤鑄造成功。

經過這一段時間的鑄造實習,我對車間的鑄造有了大致的瞭解,同時今後也爲我的學習和工作打下流堅實的基礎,在此次的實習我也還有很多的不足,今後要加以改正自己的不足,把學習工作的態度端正,細心工作。

本人在鑄造車間經過這段時間的實習,我對自己的工作態度滿意,實習也受到好評。工作時我們都很遵守規矩,沒有發生安全事故,產長對我們的表現加以表揚。我認識到不管學習還是生活上都要認真對待每一件事。在此,爲我今後的學習工作中奠定流堅實的基礎。

實訓心得體會【15篇】7

經過短短兩週的專業認識實訓,我深深體會到了自己在專業知識方面的欠缺和不足,也意識到了自己做爲市場營銷專業的學生,要想在以後的職業中嶄露頭角,除了要有過硬的理論知識,健康的體魄外,還必須具備良好的心理素質,使自己在以後的途中無論經歷什麼樣的困難,都立於不敗之地。

對這次實訓,頗有體會。本次實訓的任務是對自己專業的認識,通過老師的講解與校外的參觀相結合,近一步加深了我們對自己專業的認識。從而確定自己以後的努力方向。要想在短暫的實訓時間內,儘可能多的學到東西,就需要我們跟老師或同學進行很好的溝通,加深彼此的瞭解。因爲實訓指導老師並不瞭解我們的學習能力和自己對專業所報的態度。這就需要我們跟老師溝通,讓老師對我們有大體的瞭解,纔可以對我們進行一些相關的指導工作。 “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!”在這短短的時間裏,讓我深深的感覺到自己在實際應用中所學專業知識的匱乏。讓我真真領悟到“學無止境”這句話的涵義。而老師在專業認識週中所講的,都是課本上沒有而對我們又非常實用的東西,這又給我們的實訓增加了濃墨淡採的光輝。我懂得了實際生活中,專業知識是怎樣應用與實踐的。在這些過程中,我不僅知道了職業生涯所需具備的專業知識,而且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性,要善於團隊合作,善於利用別人的智慧,這纔是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個大項目的,在進行團隊合作的時候,還要耐心聽取每個成員的意見,使我們的組合達到更加完美。

這次實訓帶給我太多的感觸,它讓我知道工作上的辛苦,事業途中的艱辛。讓我知道了實際的工作並不像在學校學習那樣輕鬆。

人非生而知之,雖然我現在的知識結構還很差,但是我知道要學的知識,一靠努力學習,二靠潛心實踐。沒有實踐,學習就是無源之水,無本之木。這次實訓讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠呆在象牙塔中,過着一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我這周以來實訓的心得和感受,而不久後的我,面臨是就業壓力,還是繼續深造,我想我都應該好好經營自己的時間,充實、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白! 這次調研過程中,由於人員有限,我們都是一人身兼多職的,可以說,我說夠了有生以來能夠說的會說的話,臉皮不是一般的臉皮了,包括在與顧客洽談時的微笑。出去做了幾天問卷,我嘴皮都起泡泡皮了,推銷果然不是一般人都能做的。

實訓中確實學到不少東西,也瞭解一些社會的現實性,包括人際交往,溝通方式及相關禮節方面的內容,對於團隊營銷來說,團結一致是首要這點我深有體會。團隊營銷注重溝通和信任,不能不屑於做小事,永遠都要保持親和誠信,把推銷理論運用到具體實踐中,不僅加深我對理論的掌握和運用,還讓我擁有了一次難忘的推銷實訓旅程,這是這次實訓最大的收穫。

現在我對“一個人最大的財富是他的人生經歷和關係網絡”這句話非常的有感情,因爲它確實幫了我們不少。

在填寫調查問卷的過程中都是真實的,這在學校是不曾見過的。數據的真實性也大大增加了我們對數據分析的興趣以及細心程度,讓我們深刻感受到,作爲一名營銷人員在工作中式不能有半點馬虎的,否則會給企業帶來不可估量的損失!

通過這次實訓,我們深刻的認識到團隊合作的重要性,絕對不能把自己簡單的看成某個個體。很多事情的圓滿完成都是需要大家精誠合作的。在實訓期間我們組10個人互相學習,相互幫助,共同努力共同進步。

除此課本上的'知識畢竟有限。通過實訓,我班同學都有這樣一個感覺,課本上的理論知識與實際工作有很大差距,只有知識是遠遠不夠的,專業技能急需提高。

從最初的笨手笨腳,到現在可以熟練填寫問卷、熟練操作分析軟件,這與我班每個人的努力是分不開的。十多天的實訓,教會了我們很多東西,同時也鍛鍊了大家踏實、穩重的能力,每個人都很珍惜這來之不易的實訓機會。

通過這次實訓,我們深刻的體會到作爲一名調研人員還要具備忍耐、堅持不懈和不恥下問的精神。在實際工作中經常會和不同的人打交道,然而他們的態度是不可恭維的,你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲,所以這就需要學會溝通的方式及說話技巧,學會靈活面對。 通過這次實訓,我班同學都收穫頗豐,總體來說對這次實訓還是很滿意的。儘管實訓很累,每天早出晚歸。但真的很感謝學校能夠提供我們這樣好的實訓機會,以及華拓給予我們的實訓平臺。尤其是市場營銷專業,畢竟我們吃的是經驗飯,只有多做,多說,才能熟能生巧,才能遊刃有餘!我們深刻的瞭解到,只有經歷過,才知道其中的滋味”對於我而言,喜歡體驗生活,可以說通過這次實訓,真真切切的讓我瞭解了什麼是市場營銷,讓我對於市場調研最初的觀點也有了本質性的改變!市場營銷不僅僅是一份職業,更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業技能,社會不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。爲此我們將會在以後的日子裏繼續努力,不斷激勵經驗,不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。

實訓心得體會【15篇】8

經過這兩週的實訓,我們學會了手持編程器的編程方法,編入、寫出、刪除及修改都會了。在以後學習過程中期望大家多多提點。我和倪澤旭主要負責程序設計和調試。第一個項目比較簡單,僅有一點小問題,和快我們就解決了。第二個項目相對於第一個來說複雜了很多也難了很多,也是我們第一次真正接觸並使用三相交流發電機。在梯形圖的修改上出現了很多問題問題,導致第一次調試的失敗。在一次完整運行成與重新啓動運行之間的循環出現一點問題,經過我們對梯形圖的監控檢查,發現循環與上頭編程有點衝突,之後我們調整了一下,調試最終成功了。接線方面,在星三角轉換的上遇到了困難,經過我們不懈努力最終成功了。

經過這次的實訓使我們學到了很多,同時也讓我們意識到我們要學的更多。從程序的設計到編寫、畫圖、調試、修改、完善、到最終的實訓報告,每個人都付出了時間和精力去做好自我的任務幫忙隊友,所以團隊的合作和隊友之間的相互協助十分重要。經過實訓讓我們更深一步的對自我的專業,對自我的本事,對自我所學的有正確的認識,並且能在以後的學習工作中不斷提高和完善自我。實訓臺上的接線我們比較亂,這也是我們接線檢查困難的主要原因,才導致出現了一些接線問題。

總的來說,這次實訓還是比較成功的,無論是個人動手本事還是團隊協作本事都得到了很好的鍛鍊。在實訓過程中教師也交給我們很多簡單實用的技巧。我們也學到了,做好做對一個項目固然重要,同時美觀程度也是必不可少的,無論是從參觀者的角度還是自我看的角度都很重要。

實訓心得體會【15篇】9

審計實訓結束了,作爲一名會計類學生,參加這次審計實訓收穫很多,體會很深。通過審計實訓,不僅能讓我們熟悉審計實務的流程,而且能夠加深對審計理論知識的理解和應用。除此之外,在實習的過程中,通過具體業務的操作,能夠提高分析問題和解決問題的能力,還能培養同學之間團結互助和討論學習的精神。

審計作爲一門應用型很強的學科,其在實際的工作中是一項重要的經濟管理工作,提高經濟效益離不開審計,而且隨着經濟的發展審計工作的地位顯得更爲重要。

實訓課程按照教學安排依次進行,從編制審計計劃、實施審計到審計完成,以小組的形式分工,通過相互的協商完成各自的審計任務。在這次的實訓中,團隊合作精神是留給我很深刻的影響,面對對一個企業的審計工作,任務是很繁重的,明確、有序的分工和團隊的合作使我們每一個成員都在輕鬆的過程中完成了任務。考研在即,平時的課程也較多,面對第一次接觸審計實務,

我們的工作從一開始充滿好奇和新鮮感,心想能很快的完成課程任務,但很快就感覺枯燥無味,進度非常慢,在心理上有了很大的衝擊。面對龐雜的資料從一開始的毫無頭緒到有了思緒,陷入到具體的實務操作中,最後完成審計實訓任務,對我們每一個人都是心理、生理上的雙重挑戰。

通過審計基礎模擬實訓,讓我學到了如何運用審計的方法,通過實驗,掌握審閱法、調解法、審計抽樣方法的應用,學習內部控制的測試與評價;

掌握了審計重要性、審計風險應用;

通過具體的綜合案例分析,提高了我對審計綜合案例的審查分析能力;

通過這次培訓,通過對實驗審計報告的填寫、審查,瞭解到了審計工作的複雜性和艱鉅性,也提高了我對編寫審計工作報告的能力。

以企業的年度會計報表爲實訓資料,採用風險導向審計模式進行系統操作實驗,包括接受被審計單位的委託,簽訂業務約定書,編制審計總體策略和具體審計計劃,運用檢查記錄或文件、檢查有形資產、觀察、詢問,函證、重新計算、重新執行、分析程序等主要審計程序,收集充分適當的審計證據,編制審計工作底稿。最後對審計證據進行、分析、鑑別、彙總,形成恰當的審計意見,並出具審計報告。

實訓結束了,自己也具備了一定的審計實際操作能力,但通過這次的學習我發現了自己對審計學的知識掌握不牢固,對具體的審計工作流程不是很清楚。在一些方面存在粗心大意、不認真的態度,很難找出存在的審計錯誤。

學習會計方面的時間已經滿滿三年多了,細心認真是對這個專業學生的基本要求,但自己仍存在這些問題,在以後的學習中要認認真真的去做好每一件事,提高工作效率,養成好的習慣。

審計實訓課程只是我們初次將所學到的審計方面的內容通過實驗系統的進行模擬,而審計學很強的實踐性只靠現在我們所學的理論只是是完全不夠,在這次實訓中我感受到不僅是對所學內容的運用,還要同其他很多方面的只是相結合,如在編寫審計報告的時候,要對一些數據進行相關的分析解釋,這些需要我通過其他課程、學科來彌補。在面對社會、適應社會我要不斷的學習,不斷的提高自己,在實踐中不斷鍛鍊自己的能力,用審計的知識解決實際的問題。

實訓心得體會【15篇】10

通過兩週時間的PRO/E的實訓,使得我的PRO/E有了很大的進步,收益不少,現對我這兩週內實訓進行一下總結:通過爲期兩週的PRO/E實訓,使我有着很深的體會,讓我學習到的許多寶貴的知識,也讓我發現了自己身上還存在着很多的不足,這次實訓讓我有了非常大的收穫。

在高葛、徐家忠、趙小剛三位老師的帶領下,我們完成了爲期兩週的CAD/CAM實訓,在實訓期間高老師給我留下了非常深刻的印象,我非常清楚的記得在實體圖設計時,老師的授課風格很獨特,讓我們自己先摸揣,並告訴我們“只有自己摸索出的纔是印象最深刻的!如果實在沒有摸索出來他再告訴我們。”在此期間我們沒有摸索繪製出來的實體圖、工程圖老師不厭其煩的一遍又一遍爲我們解惑。實訓期間老師把講的時間減少,增加我們自己練習的時間。在老師作必要的引導後,我們自己去做題,自己去思考,自己去考慮如何做會更容易,哪種方法更快捷,而不是像以前那樣被老師的思維牽着走,被動地接受老師的方法,使我們向靈活掌握技能實用型發展。

通過實訓,使自己學到了更多更深的畫圖PRO/E的知識。雖然現在學到的PRO/E還是很少,還是比較淺的知識,但比實訓之前所學到的多了很多,之前的上課雖然也學了做工程圖、實體圖,但那只是老師講了而已,自己沒有弄得很清楚,視圖的放置及剖面都是很模糊,也可能是因爲記憶不深的原因吧,經過實訓那個方面的知識也慢慢地變得清析,瞭解也更加深刻。

通過實訓,最重要的是使自己從被動地聽課轉向主動的學習、主動地思考。看到題目會自己去想如何去做,哪樣做更方便更快捷。而不是去想老師當初教我們是如何做的、每個步驟是什麼。以前我們除了只是課堂上認真聽課外,其它的時間也是沒有做練習的,就算做練習也是記着老師的每個步驟然後去操作的,根本都沒有一點的主動性、靈活性,做題的思維也是機械性的動作。

通過兩週時間的實訓,我掌握了更多的PRO/E畫圖知識,解決了更多的問題。使自己從被動地接受老師的思維方式向主動地思考、主動性更高、靈活性更強的方向轉變。在實訓中收穫不少!併爲我以後的工作提供的一條陽關大道,在此衷心的感謝老師!

實訓心得體會【15篇】11

短暫的實訓生活將要畫出圓滿的句號,實訓是我們對這一學期所學知識的回顧。課程設計是學校培養方案和教學計劃的重要環節它是所學理論知識與工程實踐的統一,也是學生從理論到實踐的一個不可缺少的過度階段。

我想先向所有爲我們實訓提供幫助的同學、朋友和我的指導老師致謝,感謝你們爲我們順利的實訓所做的幫助和努力.使我在我裝飾造價實訓中獲得了實際的工作經驗,鞏固並檢查了自己這一學期內所學習的知識和實際操作能力.訓圖在老師的指導下,做裝飾部分的造價,並完成了綜合樓的裝飾造價工作。在忙碌而又充實的日子裏,一週的的實訓任務很順利的完成了。

一、裝飾實訓要求內容如下:

樓地面工程牆柱面工程天棚工程門窗工程油漆塗料裱糊工程建築物超高增加費用腳手架工程裝飾工程垂直運輸工程

二、實訓內容:

由於實訓時間僅有一週,而我也僅參與了一部分的裝飾造價,現做簡要的概述如下:

1、收集和掌握各個和工程有關的資料(如全套施工設計圖及有關標準圖案、建築裝飾工程造價定額)

2、熟悉覈對施工圖紙(對施工圖及有關標準圖集要由粗到細,由整體到細部進行審閱,以利於實訓的順利進行。)

3、計算工程量:(對以上準備工作做好後,即可根據江蘇定額各個分部的說明和計算規則,計算各分項工程的工程量。)

需計算內容如下:樓地面工程牆柱面工程天棚工程門窗工程油漆塗料裱糊工程

4、套用定額、清單單價(算出各項的總價)

5、計算其他費用建築物超高增加費用腳手架工程裝飾工程垂直運輸工程

三、實訓心得

在學校,有同學老師的關心和支持,我們每日只是上上課很輕鬆,但我們即將面臨就業,我們就會很有壓力,很彷徨很無助,無法適應即將面臨的人事物,很多時候覺得自己沒有受到、重視……但我相信只要自己努力、勤奮、認真就會有收穫,畢竟我們的路還很長。不是有這麼一句話麼?“吃得苦中苦方爲人上人。”作爲學建築的,他從事的工作就比其他工作來得苦累,既已決定在這個舞臺上啓航,就要勇敢地走下去,不能走回頭路。

我是學工程造價的,在書本上學過很多的理論知識。似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,通過一週的實訓,我把理論和實際相結合,既鞏固了理論知識還增加了動手能力。

當初很多題、案例在老師的指導下似乎輕而易舉,而當自己親自上陣時才知道難度、才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。在這一週的的實訓期間,才體會到古人曾說過的一句話“書到用時方恨少”。可是世上是沒有賣後悔藥,我只能不斷學習,努力尋找所缺乏的知識,積極面對每一天的挑戰,體驗工作流程,爲自己的明天打好基石,在實訓中的知識和寶貴的經驗,爲將來自己走上造價這個舞臺做好充分的準備。

實訓心得體會【15篇】12

老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑牀的種類,原理和使用方法。銑牀分爲立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車牀剛好相反。

在熟悉銑牀的工作原理和操作後,老師給我們的任務是將一個圓柱體銑掉四邊,要求邊長爲28cm,我們將工件夾在平鉗上,然後轉動轉盤來控制平鉗的位置,當刀具基本上置於中央位置時,開始對刀,對好後,根據要求轉動轉盤,每次銑掉2cm。開始加工工件,不一會兒的工夫,在刀具的切削下,一個標準的正方形在銑牀上誕生了。

銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產中有着廣泛的應用。希望自己在以後的實踐中能有更多的機會參加這方面的實訓,不斷的增強自己的動手能力。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐纔是真正檢驗真理的標準,以前學過的遊標卡尺讀數就很模糊,並且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實訓要求工件的誤差都在0。1mm,讓我措手不及。在老師的教導下,通過這次實訓我已經基本掌握了遊標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那麼簡單了。

實訓目的:銑工實訓是學生切削加工技術的必要途徑之一,它可以培養學生觀察能力、動手能力,開拓同學們的視野,使同學們平時學習的理論知識和操作實踐得到有機結合。

實訓心得體會【15篇】13

經過這周的實訓,我學習到了很多從前沒有接觸過的知識,使我眼界打開,感受頗深。基本的動手本事是一切工作和創造的基礎和必要條件。

在實訓中,我們認識了很多電動設備,瞭解了它們的性能,使用方法及作用。它們爲我們的生活帶來了很多的便捷。經過實訓,同學們的友誼也增進了不少,很多不太會做的實驗在同學們的幫忙下完成了。我們經過相互學習,相互溝通,一齊研究,讓很多的實驗都做得相當的成功,心中的成就感與自豪感油然而生。班級的那種團結氛圍填滿了整個實訓間。

我們兢兢業業的教師,他們也頂着酷熱和我們一齊忙活,看着圍在他身邊的那一圈圈的人,他也總會耐心的爲我們講解,直到我們聽懂爲止。

最終我期望我們班能在以後的生活、學習中表現得更出色,更團結。教師們能夠笑臉常開,萬事如意!

實訓心得體會【15篇】14

此次我們實習的是鑄造工藝實習,在實習的過程中,我鑄造的零件是連接盤,連接盤的選用材料爲HT200,採用簡單的砂型鑄造,還有采用砂型鑄造中的整體模造型法,因爲這種造型不會錯箱,比較簡單。在鑄造的同時,應該注意安全,這是常識同時也是生產的前提。鑄造生產是一種危險性很高的生產,但如果把安全的問題牢記在心上並且做好,鑄造的生產才能順利進行,實習就能順利的進行。在生產車間每個人必須遵守的規章制度;(1)在鑄造的車間,不能穿拖鞋,高跟鞋,涼鞋進入車間2。女性工人不能披頭髮,進入生產車間必須紮好頭髮,戴好帽子。3。在車間的生產中要統一穿好車間的制服,要扣好釦子4。工作期間,不能在生產車間打鬧、追逐、擾亂車間的正常工作。5。不吸菸,不亂操作車間的生產設備。6。愛護生產設備以外還要安全生產。7。在鑄造車間實習的時候,要聽從指揮,不擅自主張。我們學習過安全的生產規則後,才正式進入鑄造生產的實習當中。

我在鑄造生產的時候,我考慮了材料及設備的特性。在造的方面,要注意很多的問題,有着衆多的細節問題要注意,比如;鑄造時的冒口和鑄造型的結構是否合理,澆注時的溫度和澆注的速度的控制如何,還有鑄件的收縮率等。我考慮有些因素的限制,自己就更加細心的去對待鑄造工藝品,首先採用木製的模型,用木刀加工一個與鑄造件一模一樣的木件模型,在製作木模的同時必須考慮此鑄件是否要加工?是否要留加工餘量?我看了此鑄件的特性,它是連接盤,要留加工餘量。我確定了這一點之後,我在製作木模的時候,略微地加大一下工件表面,在進行孔的測量,並且對鑄造通孔進行製造型芯,造型芯必須先造型芯盒,先把孔的尺寸確定後進行製造型芯盒,完成這道製作工藝後,填充滿型砂,再進行烘乾。圓角處也需要細加工。在木模的細加工時也要考慮對孔和圓角進行加工餘量。

完成此道工序後,進行選砂型,首先考慮砂型的耐火度和退讓性,如果耐火度不夠的話,此時型箱內會發生熔化或者是發生巨大的形變,影響鑄件的質量和形狀。型砂要具有一定的退讓性。因爲鑄件在凝固和隨後的冷卻過程中將伴隨體積的收縮。爲了不使鑄件產生內應力、變形和裂紋,要求鑄型在高溫下喪失部分的強度。當鑄件發生變形時能合理的退讓和變形。型砂還要有良好的工藝性能,在造型時不粘模,具有良好的流動性和可塑性,使鑄造有清晰的輪廓,一般的材料的型砂都是用粘結劑、附加油、舊砂和水,將這些物質均勻的攪在一起,攪拌均勻後倒入一部分道型砂,再放入已經制好的木模和型芯,還有澆注系統,連接盤有相等的孔距,放入和去除木模時要注意孔距是否相等。做好這道工序後在把另外一部分型砂倒入箱體中,把木模埋沒,在用木板輕輕的

把箱體的型砂壓一壓,目的是爲了型砂與木模表面不留縫隙,同時也能減小型砂之間的空隙,也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序後,用小鐵桿在型砂上表面,從上往下扎幾個小通氣孔。通氣孔很重要,在金屬的內部和表面處於現光滑孔眼,形狀不規則,顏色也不相同。主要有降低金屬熔鍊時的吸氣量,減少砂型在澆注時的發氣量。可以改進鑄件的結構,提高砂型和型芯的透氣性,使型腔內的氣體能順利的排出來。

在完成上述的這些工序後,卸下澆注系統。我把箱體一起放入烘乾爐中進行烘乾,一定時間後,取出烘乾的箱體,卸下型行箱,取出木製模型,清理箱體留下的雜碎,清理完後向箱體內塗上一層油,再檢查有無遺漏。裝上澆注系統,檢查完後穿上防護手套,端出已溶好HT200的液體。慢慢的倒入澆注系統,倒入的速度不可以太快,太快會造成衝砂,也不能太慢,因爲太慢很容易產生冷隔。當澆注系統口的鐵水不會往下流時,已說明內腔已經充滿。待一段時間後取下澆注系統,放入工具房內,鐵水凝固需要很長待一段時間,在這段時間可以清理工作場地,把剛纔用的木模、鐵桿、等工具放置好。經過一定的時間可以測量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻後取出鑄件,檢查鑄件是否合格,再把型箱放置好,把鑄件拿去加工,經過這麼多的鑄造工序,終於把連接盤鑄造成功。

經過這一段時間的鑄造實習,我對車間的鑄造有了大致的瞭解,同時今後也爲我的學習和工作打下流堅實的基礎,在此次的實習我也還有很多的不足,今後要加以改正自己的不足,把學習工作的態度端正,細心工作。

本人在鑄造車間經過這段時間的實習,我對自己的工作態度滿意,實習也受到好評。工作時我們都很遵守規矩,沒有發生安全事故,產長對我們的表現加以表揚。我認識到不管學習還是生活上都要認真對待每一件事。在此,爲我今後的學習工作中奠定流堅實的基礎。

實訓心得體會【15篇】15

本次實訓中,我在中汽研的智能業務本部網聯技術研究部擔任實習信息安全研發工程師。我從零開始學習了WEB安全和滲透測試相關知識,由於沒有其他同學報我們部門,因此我在兩名企業老師的指導下一個人完成了所有的實訓任務。在此過程中,我遇到了各種各樣的困難,最後在老師的幫助下得以解決。這樣的方式也讓我更好地鍛鍊到了與老師溝通的能力,體驗了一波了2對1指導的實訓,也讓我體會到在遇到困難時,多查、多問、多實踐,方法總會比困難多。

除此之外,我還擔任中汽研的實訓負責人,需要每天加班收集和整理大家的實訓日報,以及在最後幫大家檢查和提交實訓報告,並製作最後的實訓推送。在兩個月的工作中,我充分鍛鍊了自己的溝通能力、提高了工作效率。我相信通過本次實訓的磨練,在以後的工作中,無論是從事技術崗,還是行政崗,我都能具備對應的工作能力,努力提升自己的綜合能力。