在平日裏，心中難免會有一些新的想法，有這樣的時機，要好好記錄下來，這樣我們就可以提高對思維的訓練。那麼好的心得體會是什麼樣的呢？以下是小編爲大家整理的實訓心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
實訓心得體會1
一、 實訓內容：
1、 基本情況：，
我所實訓的雷鵬公司成立於1998年，是一家專業從事國內長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息諮詢爲主的物流服務企業。地處東二環立交，交通便利。
2、 主要設施：
現已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3、 倉庫類型：
鋁合金結構平房庫、擁有鋁合金板平房庫xx平方米，可利用空間高度爲4米，該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存、
其它庫房1500平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能、
4、 作業流程
作爲實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內容逐項覈對，並且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。
二、 研究結論及建議：
1、 通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至於使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶、
2、 鐵路線路的使用效率不高，只有少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有着其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務、
三、 建議：
1、企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不願去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客戶會更加願意來租用倉庫了、
2、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌、
3、應注重運用現代化技術，把計算機應用作爲一項系統工程來抓，實現與工廠，銷售計算機信息的聯網，以及以西安市區配送爲主輻射陝西地區的運輸配送網絡、
4、應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質、應多學習和借鑑國外的先進技術，使企業更好地向前發展、
四、 實訓感想：
我經過一學期物流專業的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業流程有了一定的理論基礎，通過在雷鵬實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力、我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。
實訓心得體會2
我從中國石油大學(北京)來到大慶油田勘探開發研究院實習，剛剛來到這裏時我內心充滿了激動和喜悅，對這個有着輝煌成績的科研單位充滿了期待。到了這裏沒多久我就參加培訓中心組織的入院教育，對研究院的輝煌過去有了更深刻的瞭解，那時我就下定決心在研究院好好實習，多學習一些現場經驗，爲以後的工作打下良好的基矗。
一個月的入院培訓結束後，經過自己申請和中心安排我被分到了地震資料處理一室，實習期間地震一室的副主任陳志德是我的現場導師，陳主任有着豐富的理論知識和現場經驗，能夠成爲他的學生我感到非常的高興。最初他把我分到了高分辨率處理解釋項目組，工作內容主要是跟着項目組成員用landmark做一些解釋性的工作，期間我跟着張晶師傅學習到了如何加載地震數據和測井數據；如何應用測井數據做了合成地震記錄，另外我還做了一些地層解釋方面的工作。landmark實習大概進行了三個多月，從中我學習到了地震解釋的一些基本流程，雖然以後從事的是地震資料處理方面的工作，但有解釋方面的實習經歷對於提高自己的能力也是很有好處的。
十二月份研究院舉行了碩士研究生開題彙報，現場導師陳志德針對大慶地區扶揚油層中淺層高頻噪聲干擾嚴重的現狀給我定出了小波閾值去噪的論文題目，並且小波變換也是我學校導師的研究方向。他根據我的研究方向給我的論文制定瞭如下三個目標：
1. 小波分解壓制單頻噪音
應用matlab設計一個含有隨機噪音的一維正演模型,採用小波分解的方法壓制噪音，最大程度的保留有效信號。
2. 小波分解壓制隨機噪音
應用matlab 設計一個含有隨機噪音的二維正演模型，並利用小波變換閾值方法壓制噪音，然後對軟、硬閾值去噪方法進行比較，最後得出結論。
3. 對實際地震記錄的噪音壓制
在對理論模型進行噪音壓制的基礎上，對實際的二維數據進行了噪音壓制，對比分析噪音壓制前後的結果。
經過這一年半的實習我基本上達到了上述目標，完成了論文的預期效果。論文中編制的程序加以優化後就可以在實際生產上進行應用。
下面我簡單談一下我論文的具體實現過程：
我首先做了兩個正演模型：一個爲楔狀砂體正演模型，另外一個爲砂泥岩透鏡體正演模型。模型的生成均是以褶積理論爲基礎的，用標準雷克子波與給定反射係數進行褶積，最後得到合成記錄。合成記錄生成後我又在其上加上了均值爲零的隨機分佈的高頻白噪聲，如何去掉這些噪聲就是本次論文的重點。我採用的是小波閾值去噪的方法，該方法的理論基礎爲：屬於besov空間的信號在小波域內其能量主要集中在有限的幾個係數中，而噪聲的能量卻分佈於整個小波小波域內，因此經過小波變換後，信號的小波變換系數大於噪聲的小波變換系數，於是可以找到一個合適的數λ作爲閾值。當小波變換系數w小於該閾值時，認爲這是的w主要時由噪聲引起的；當w大於該閾值時，認爲這是的w主要是由信號引起的，從而實現信噪分離。在論文研究過程中對於小波基的選擇、尺度參數的選擇和閾值的選擇都是經過了反覆試驗確定的，目的就是使論文能達到最好的效果，我也希望這次論文的試驗工作能給從事小波去噪研究的人提供一些幫助。
除了完成自己的碩士論文之外，我還參與了科室的其他項目，從最初的用藍馬做地震合成記錄到後來的用雙狐軟件畫出產能的餅狀圖和油氣水含量的柱狀圖，再到後來的用matlab畫出野外地表的高程圖。每次這樣的工作經歷都讓我收穫很多，使我受益匪淺。
時間過的真快，做爲一名進站的實習研究生，我來到研究院實習也快圓滿地結束了，在這裏我學到了很多實際生產上的東西，但學到最多是研究員人身上那種對科研的一絲不苟和執着追求。這段實習經歷是我一生中最寶貴的財富，無論今後我走到哪裏，我都不會忘了在研究院的這段經歷。在這裏我非常感謝大慶油田勘探開發研究院能給我這次實習機會，另外我也要感謝培訓中心易老師和陳老師的真誠付出，你們爲我們組織了很多活動，進行了很多培訓，使我們在這裏實習感覺就像生活在一個大集體中。我還要感謝我的實習單位地震一室，地震一室的領導爲我們的實習創造了很好的條件。剛剛來到科室，科室領導就爲我們提供了電腦，給我們的論文工作提供了硬件支持。不僅如此，科室領導還對我們的生活方面予以關心，經常給我們發一些生活上的補助，使我的內心充滿了溫暖。最後我要真誠地感謝在我實習期間所有幫助過我的人，謝謝你們。同時我也要祝研究院的明天更加美好。
實訓心得體會3
經過短短几天的計算機網絡實訓，我深深體會到電腦的神奇和奧妙;也意識到自己在計算機上還有許多不足。現在我們已步入大學，經過一年多的在校學習，對電腦還只是初步的認識和理解，之前一直忙於理論知識的學習，沒能有機會放開課本，真正切身感受計算機魅力，所以在實訓之前，電腦對我們來說是比較抽象的，但通過這次實訓，我們揭開了它神祕的面紗，離我們不再遙遠！據我瞭解，大多數同學都以前接觸過電腦，也有玩過一些遊戲，卻不懂操作一些對我們以後工作有用的系統。對於我們所學的計算機知識滲透較少，之前都是老師操作爲主。此次實訓就不同了，我們分爲7組，以一個整體來完成此次實訓。在活動中同學們都提前來到教室上課，每位同學都認真的操作，聽着“嘟嘟”的鍵盤聲，心裏真的不亦樂乎！當然老師也是功不可沒的，在實訓中他們也給予了我們指導，並且做詳細的講解，這次實訓活動十分成功，除了各位同學的充分準備，還要感謝學院和數字信息系的各位領導及專業老師，沒有他們做出努力，給學生手操的平臺。
在實訓中我們也懂得很多東西，我們分工進行。我被分配的是DHCP，首先是DHCP的安裝：1、點擊開始選擇控制面板，選擇添加或刪除程序，選擇添加或刪除Windows組建命令，選擇“網絡服務”複選框。2、選中“動態主機配置協議（DHCP）”，單擊確定3、單擊下一步完成DHCP服務器安裝。接下來則是要授權給DHCP服務器（在DHCP服務器安裝完成後，並不能向DHCP客戶端提供服務，還必須經過“授權”，未經授權的DHCP服務器在接收到DHCP客戶端索取IP地址的請求時，並不會給DHCP客戶端分派IP地址。被授權的DHCP服務器的ID地址被記錄在WINDOWS20xxserver的ACTIVE DIRECTORY內。一般來說，必須是DOMAIN ADMINS或ENTERPRISE ADMINS組的成員，纔可以執行DHCP服務器的授權工作。）執行DHCP服務器的授權工作，可以一次選擇“開始”、“程序”、“管理工具”、“DHCP”選項。對要授權的DHCP服務器進行授權即可。必須在DHCP服務器內，設置一段IP作用域。當DHCP客戶端在向DHCP服務器請求IP地址時，DHCP服務器就可以從該段作用域內選擇一個還沒有被使用的IP地址，並將其分配給該DHCP客戶端。設置好後，DHCP服務器就可以開始接受DHCP客戶端索取IP地址的請求了。在一臺DHCP服務器內，只能針對一個子網設置一個IP作用域。例如，不可以 設置一個IP作用域爲192。168。6。2—192。168。6。200後，又同時設置另一個IP作用域爲192。168。6。61—192。168。6。200;解決方法是先設置一個連續的IP作用域192。168。6。2—192。168。6。200，然後將中間的192。168。6。61—192。168。6。200刪除掉。（可以在一臺DHCP服務器內建立多個ip作用域，以便爲多個區域內的DHCP客戶端提供服務。）
雖然在實訓期間心裏有點煩躁（因爲剛看到這個的時候不知道該往哪下手），但是我學到了一些所謂所謂“剩下來的東西”，其實就是自學的能力，也就是舉一反三或無師自通的能力。實驗最後，通過客戶機對實驗結果進行了驗證，無論是輸入WEB站點服務器的IP地址還是域名，網頁均能顯示出來。在實地參觀校園網的運作，我也懂得服務器的工作原理和如何爲用戶提供上網的各式服務器。知道一個普通的機房應該具備什麼？雖然在實訓期間有點累。，但是我們受益多多。
這一切實訓的每每成功，都能讓我體會到有一種已是久別的成就感和興奮感。在結束實訓以後的一段時間，我偶發感想，“計算機網絡技術”教會我的不僅僅是專業上的知識了，我覺得我已經收穫了更多實在的東西了。當然，在專業上的獲得是更多的、最多的，從前以往感覺上的倉促變成一種成熟的觀點，在相關的實訓進行最後的評分的時候，經一番問答和事實上的對比，覺得自己學而不足、顧而不周、想似無法。這一切歸根到底是基礎依舊成爲以後紮紮實實的奠基石的內容有些許的鬆散。以後的日子，都要一直的努力下去，苦幹下去，用思辨的心去體會工作和生活。
實訓心得體會4
此次我們實習的是鑄造工藝實習，在實習的過程中，我鑄造的零件是連接盤，連接盤的選用材料爲HT200，採用簡單的砂型鑄造，還有采用砂型鑄造中的整體模造型法，因爲這種造型不會錯箱，比較簡單。在鑄造的同時，應該注意安全，這是常識同時也是生產的前提。鑄造生產是一種危險性很高的生產，但如果把安全的問題牢記在心上並且做好，鑄造的生產才能順利進行，實習就能順利的進行。在生產車間每個人必須遵守的規章制度；（1）在鑄造的車間，不能穿拖鞋，高跟鞋，涼鞋進入車間2。女性工人不能披頭髮，進入生產車間必須紮好頭髮，戴好帽子。3。在車間的生產中要統一穿好車間的制服，要扣好釦子4。工作期間，不能在生產車間打鬧、追逐、擾亂車間的正常工作。5。不吸菸，不亂操作車間的生產設備。6。愛護生產設備以外還要安全生產。7。在鑄造車間實習的時候，要聽從指揮，不擅自主張。我們學習過安全的生產規則後，才正式進入鑄造生產的實習當中。
我在鑄造生產的時候，我考慮了材料及設備的特性。在造的方面，要注意很多的問題，有着衆多的細節問題要注意，比如；鑄造時的冒口和鑄造型的結構是否合理，澆注時的溫度和澆注的速度的控制如何，還有鑄件的收縮率等。我考慮有些因素的限制，自己就更加細心的去對待鑄造工藝品，首先採用木製的模型，用木刀加工一個與鑄造件一模一樣的木件模型，在製作木模的同時必須考慮此鑄件是否要加工？是否要留加工餘量？我看了此鑄件的特性，它是連接盤，要留加工餘量。我確定了這一點之後，我在製作木模的時候，略微地加大一下工件表面，在進行孔的測量，並且對鑄造通孔進行製造型芯，造型芯必須先造型芯盒，先把孔的尺寸確定後進行製造型芯盒，完成這道製作工藝後，填充滿型砂，再進行烘乾。圓角處也需要細加工。在木模的細加工時也要考慮對孔和圓角進行加工餘量。
完成此道工序後，進行選砂型，首先考慮砂型的耐火度和退讓性，如果耐火度不夠的話，此時型箱內會發生熔化或者是發生巨大的形變，影響鑄件的質量和形狀。型砂要具有一定的退讓性。因爲鑄件在凝固和隨後的冷卻過程中將伴隨體積的收縮。爲了不使鑄件產生內應力、變形和裂紋，要求鑄型在高溫下喪失部分的強度。當鑄件發生變形時能合理的退讓和變形。型砂還要有良好的工藝性能，在造型時不粘模，具有良好的流動性和可塑性，使鑄造有清晰的`輪廓，一般的材料的型砂都是用粘結劑、附加油、舊砂和水，將這些物質均勻的攪在一起，攪拌均勻後倒入一部分道型砂，再放入已經制好的木模和型芯，還有澆注系統，連接盤有相等的孔距，放入和去除木模時要注意孔距是否相等。做好這道工序後在把另外一部分型砂倒入箱體中，把木模埋沒，在用木板輕輕的
把箱體的型砂壓一壓，目的是爲了型砂與木模表面不留縫隙，同時也能減小型砂之間的空隙，也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序後，用小鐵桿在型砂上表面，從上往下扎幾個小通氣孔。通氣孔很重要，在金屬的內部和表面處於現光滑孔眼，形狀不規則，顏色也不相同。主要有降低金屬熔鍊時的吸氣量，減少砂型在澆注時的發氣量。可以改進鑄件的結構，提高砂型和型芯的透氣性，使型腔內的氣體能順利的排出來。
在完成上述的這些工序後，卸下澆注系統。我把箱體一起放入烘乾爐中進行烘乾，一定時間後，取出烘乾的箱體，卸下型行箱，取出木製模型，清理箱體留下的雜碎，清理完後向箱體內塗上一層油，再檢查有無遺漏。裝上澆注系統，檢查完後穿上防護手套，端出已溶好HT200的液體。慢慢的倒入澆注系統，倒入的速度不可以太快，太快會造成衝砂，也不能太慢，因爲太慢很容易產生冷隔。當澆注系統口的鐵水不會往下流時，已說明內腔已經充滿。待一段時間後取下澆注系統，放入工具房內，鐵水凝固需要很長待一段時間，在這段時間可以清理工作場地，把剛纔用的木模、鐵桿、等工具放置好。經過一定的時間可以測量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻後取出鑄件，檢查鑄件是否合格，再把型箱放置好，把鑄件拿去加工，經過這麼多的鑄造工序，終於把連接盤鑄造成功。
經過這一段時間的鑄造實習，我對車間的鑄造有了大致的瞭解，同時今後也爲我的學習和工作打下流堅實的基礎，在此次的實習我也還有很多的不足，今後要加以改正自己的不足，把學習工作的態度端正，細心工作。
本人在鑄造車間經過這段時間的實習，我對自己的工作態度滿意，實習也受到好評。工作時我們都很遵守規矩，沒有發生安全事故，產長對我們的表現加以表揚。我認識到不管學習還是生活上都要認真對待每一件事。在此，爲我今後的學習工作中奠定流堅實的基礎。
實訓心得體會5
經過將近一個月的跨境電商的實習，從中收穫很多。無論是工作中遇到的問題，和同事之間的交流還是關於領導的講話，每一次的接觸，都會讓自己收穫頗豐。
其實說起來，前期會覺得工作有些枯燥無味。尤其是剛開始培訓的時候，會覺得這是一個非常漫長而又無聊的事情，但是在後面的工作的時候就會發現一開始的培訓是多麼的重要，打好基礎會將很多基本的錯誤扼殺在搖籃裏。剛開始工作的時候，每天就是負責選擇產品然後批圖，根本不知道爲什麼自己的產品瀏覽量不高，爲什麼顧客不會購買我們的產品。最初大家都是這個戰場上的小白，會被打擊受傷，然而往往受傷最少的人會是那些即使剛剛進入行業還兩眼一摸瞎的情況下還做足準備的人。後來經過和其他組討論以及聆聽其他組成員對話的時，我們發現了其他小組的優點，並以此爲借鑑改變我們小組的工作態度和工作方式。我們小組也開始每天總結自己發現我們工作中存在的問題，交流選擇較好的改進方式。
