摩托車專項整治總結範文
一、高度重視，精心組織，周密部署。
爲確保此次專項整治工作取得實效，支隊領導高度重視，專門召開會議，迅速進行動員部署，大隊領導按照要求，認真分析摩托車、砂石料車交通違法趨勢及對交通安全形勢的影響，明確工作重點，落實工作職責，全警出動投入專項整治工作。各地重點針對當前摩托車、砂石料車輛行駛秩序較混亂、違法行爲頻發的現象，要求各中隊迅速行動，切實加強對重點道路、施工工地、砂石料場、水泥銷售點、貨運站場、工業區及周邊道路等重點部位的巡查管控，全面加強對摩托車、貨運車輛尤其是是砂石料車輛的檢查和行車秩序的整治。
二、科學布警，強化措施，全力整治。
一是科學安排警力和勤務。各大隊結合轄區實際，科學調配安排執勤時間，通過日常路查路檢和組織統一行動等形式，抽調精幹警力組成突擊小分隊，定期不定期深入轄區重點省道、縣鄉道路、城區道路、各施工工地、砂石料場、水泥銷售點、貨運站場等重點場所進行清查，切實加強對摩托車、貨運車輛交通違法行爲的監管和查處力度。
二是摸清底數，強化信息管理。中旗交警大隊在20xx年排查的基礎上，進一步覈對註冊的摩托車、砂石料車及駕駛人檔案，對已經報廢或者丟失等不能使用的摩托車、砂石料車，及時予以清理，在車駕管系統中註銷有關信息，確定準確的摩托車、砂石料車保有量。
三是加強臺賬管理。磴口交警大隊指派專人，對被檢查的所有砂石料車輛、查獲的`交通違法行爲和查扣車輛逐輛逐宗進行登記造冊，填報《檢查重點車輛登記表》、《重點車輛專項整治日報表》和《暫扣車輛登記表》，每日一報。中旗交警大隊在加強摩托車、砂石料車管理工作的基礎上，繼續推廣交通管理社會化經驗，充分依靠鄉鎮政府、村民委員會，組織交通民警、協管員、派出所民警、治安員深入鄉村，開展摸底調查，進一步摸清轄區各鄉鎮摩托車數量和摩托車駕駛人人數，掌握轄區摩托車、砂石料車註冊登記率、按期檢驗率、駕駛人持證率等基本情況，完善摩托車、砂石料車及駕駛人數據臺帳。
四是實行目標量化管理。杭後交警大隊對各中隊專項整治工作實行目標量化管理，由辦公室派專人負責收集、彙總各中隊工作情況並進行排名，定期通報。對工作積極、成效顯著的中隊進行表揚，對工作進展緩慢、成效不明顯的中隊進行提醒，力爭在隊伍中形成“你追我趕、爭先創優”的良好局面。
五是加強管控，嚴查嚴處。臨河交警大隊針對摩托車、砂石料車違法行爲發生的規律特點，科學布警，大隊採取流動巡查與定點設卡相結合的方法，加大對中午、夜間等重點時段的管控，在城鄉結合部，偏僻小油路等摩托車、三輪車、農用車經常出沒的地點，加強對違法行爲的查控。對有嫌疑的要嚴格檢查，努力做到一個也不漏過，一個也不放過。並安排城區執法中隊在夜間20:00-24:00進行巡邏檢查，並嚴格按照《道路交通安全法》的規定，依法從嚴處罰。
六是日常管理與集中整治有機結合。五原交警大隊在支隊的安排部署下，將打擊摩托車、砂石料車交通違法行爲專項整治與涉牌涉證、酒後駕駛違法行爲專項整治和創建交通秩序示範公路活動有機結合起來，於8月6日、7日和8月10日開展了2次交通違法行爲集中整治統一行動，嚴厲打擊無證駕駛、酒後駕駛、駕乘摩托車不戴安全頭盔、砂石料車無牌、套牌、疲勞駕駛、嚴重超載等交通違法行爲。通過嚴格的日常管理與集中統一行動，不給違法行爲可乘之機，進一步預防和減少道路交通事故，保護廣大人民羣衆交通安全利益。
七是強化源頭管理。臨河交警大隊車管所嚴把摩托車、三輪車、農用車駕駛人考試關，對參考人員加強安全行車教育，同時加大對摩托車掛牌、註冊登記的審覈力度，實行責任追究倒查制度，嚴禁給不合格摩托車輛上牌、辦證，並嚴格執行車輛報廢註銷制度。
八是協調各部門綜合整治。後旗交警大隊協調運管、城管、公路等相關部門對摩托車、砂石料車交通違法行爲進行綜合整治。加大嚴重交通違法行爲的巡查與處罰力度，發現一例，糾正一例，處罰一例，做到“白天見警車，晚上見警燈”。同時充分利用電子警察對交通違法行爲的監控、抓拍，進一步提高違法行爲的查處率，增強震懾力。
三、宣傳鋪路，營造聲勢，爲整治工作助力。
磴口、杭後交警大隊結合正在開展的“文明交通行動計劃”，深入汽車站、廣場等人員密集點和各施工工地、砂石場、貨運站場等重點場所進行交通安全宣傳，督促各企業認真做好砂石料車輛的源頭管理，堅決杜絕拼裝、報廢、未年檢、套牌、超載等違法車輛參與生產和運輸；教育廣大司機自覺遵守交通法律法規，參與交通時做到文明禮讓，減少道路交通事故。新聞媒體隨警作戰，對查處的摩托車、砂石料車輛典型交通違法行爲及時進行公開曝光，有效震懾交通違法；以點帶面，擴大宣傳範圍，爭取全社會和廣大羣衆的理解和支持，共同維護良好的道路交通環境。 臨河、五原交警大隊宣教中隊充分利用各種新聞媒體和發放宣傳材料、徹底、出動宣傳車、上交通安全課等形式開展廣泛深入的宣傳，爲此次專項整治工作營造良好的宣傳氛圍。將道路交通活動中摩托車、三輪車、農用車對交通安全秩序的危害性及交通秩序的混亂性向社會公佈，積極發動社會力量及媒體力量，得到廣大市民的支持和理解，最終到達摩托車、三輪車農用車駕駛人自覺遵守交通法規的目的。中旗交警大隊發揮鄉鎮（街道）、村社的管控優勢，建立健全農村摩托車、砂石料車交通安全管理工作制度和機制，組建鄉鎮、村"交通安全協會"或"摩托車、砂石料車駕駛員協會"，引導協會建立摩托車、砂石料車臺帳建立，開展交通事故預防、交通安全宣傳教育、交通法律法規諮詢、摩托車業務代辦等工作。採取"一站式"、下鄉進村、上門服務等便民措施，積極動員社會化管理力量，不斷提高摩托車源頭管理水平。全面推行摩托車帶牌銷售工作，確保所有新購買的摩托車都按規定註冊登記。通過系統管理及時發現摩托車、砂石料車逾期年檢、臨界報廢、駕駛證逾期換證等情況，並通過短信提醒、媒體公佈等方式進行提示，提醒農村羣衆按時到指定地點辦理相關手續。
通過半個月對摩托車、砂石料車交通違法行爲的強勢集中打擊，轄區路面通行秩序明顯好轉，摩托車、砂石料車交通違法行爲發生率和交通事故發生率明顯下降，廣大摩托車、砂石料車車主、駕駛人的交通安全意識進一步增強，有效地淨化了轄區交通環境，保障了廣大人民羣衆生命財產的安全。
