關於汽車可行性的研究報告
篇一：汽車貸款可行性研究報告
【出版日期】 20XX年
【交付方式】 Email電子版/特快專遞
【價 格】 訂製
汽車貸款項目可行性研究報告
第一章 項目總論
一、項目背景
二、項目簡介
三、項目可行性與必要性分析
四、主要經濟指標說明
五、可行性研究報告編制依據
第二章 項目建設單位介紹
一、項目建設單位介紹
二、經營業績
三、資質證書
第三章 汽車貸款市場分析
一、汽車貸款行業發展現狀
二、汽車貸款行業市場規模分析與預測
三、汽車貸款市場分析小結
第四章 項目總體規劃
一、項目定位
二、項目功能
三、主要服務內容
第五章 運營管理
一、商業模式
二、運營模式
第六章 項目建設條件
一、項目選址
二、地理位置
三、交通條件
四、基礎設施
第七章 工程建設方案與總圖佈置
一、工程建設基本原則
二、總圖佈置方案
三、建設經濟指標
第八章 人力資源管理
一、組織架構
二、勞動定員
三、人員培訓
四、薪酬績效制度
第九章 節能、節水保護
一、編制依據
二、能耗與水耗分析
三、節能、節水措施
第十章 環境保護與勞動安全
一、設計依據及執行標準
二、環境影響分析
三、環境影響保護措施
四、勞動安全措施
五、環境保護與勞動安全措施
第十一章 消防設計
一、設計依據及執行標準
二、危險因素分析
三、消防安全措施
第十二章 項目實施進度安排
一、項目實施階段規劃
二、項目實施進度表
第十三章 建設投資估算
篇二：新能源汽車可行性研究報告
一、項目實施背景
中國新能源汽車產業[1]始於21世紀初。2001年，新能源汽車研究項目被列入國家“十五”期間的“863”重大科技課題，並規劃了以汽油車爲起點，向氫動力車目標挺進的戰略。“十一五”以來，我國提出“節能和新能源汽車”戰略，政府高度關注新能源汽車的研發和產業化。
2008年，新能源汽車在國內已呈全面出擊之勢。2008年成爲我國“新能源汽車元年”。2008年1-12月新能源汽車的銷量增長主要是乘用車的.增長，1-12月新能源乘用車銷售899臺，同比增長117%，而商用車的新能源車共銷售1536臺，1-12月同比下滑17%。
2009年，在密集的扶持政策出臺背景下，我國新能源汽車駛入快速發展軌道。雖然新能源汽車在中國汽車市場的比重依然微乎其微，但它在中國商用車市場上的增長潛力已開始釋放。2009年1-11月，新能源乘用車銷量同比下降61.96%，至310輛。2009年1-11月，新能源商用車——主要是液化石油氣客車、液化天然氣客車、混合動力客車等——銷量同比增長178.98%，至4034輛。相比在乘用車市場的冷遇，“新能源汽車”在中國商用車市場已開始迅猛增長。
2010年，我國正加大對新能源汽車的扶持力度，2010年6月1日起，國家在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啓動私人購買新能源汽車補貼試點工作。2010年7月，國家將十城千輛節能與
新能源汽車示範推廣試點城市由20個增至25個。新能源汽車正進入全面政策扶持階段。
在能源和環保的壓力下，新能源汽車無疑將成爲未來汽車的發展方向。“十二五”期間，我國新能源汽車將正式邁入產業化發展階段：2011-2015年開始進入產業化階段，在全社會推廣新能源城市客車、混合動力轎車、小型電動車。“十三五”期間即20XX-2020年，我國將進一步普及新能源汽車、多能源混合動力車，插電式電動轎車，氫燃料電池轎車將逐步進入普通家庭。
二、項目建設規模及主要內容
（一）項目建設規模
依據規劃要求，本項目擬佔地****㎡（約****畝），其中建構築物佔地面積爲****㎡，總建築面積爲****㎡。主要建構築物包括：生產廠房****座、倉庫****座、綜合樓****棟及其它配套設施。
項目預計總投資****萬元，其中建設投資****萬元（包括基礎工程建設投資****萬元和設備購置及安裝投資****萬元），流動資金****萬元。項目建設資金來源全部自籌。
項目分二期建設，建設週期爲****個月，自****年****月至****年****月。其中一期工程自****年****月至****年****月，二期工程自****年****月至****年****月。
（二）主要建設內容
項目整體上，分二期建設完成，具體建設內容爲：
一期工程包括綜合辦公樓、實驗樓、職工宿舍樓、一號生產廠房、原料庫及公用配套設施，建築面積爲****平方米，建有生產線**條，一期工程進度爲****年，自****年***月至****年****月.
