可行性 可行性研究報告

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可行性 可行性研究報告

可行性 可行性研究報告1

項目名稱

製藥廠建設可行性研究報告

項目地址

廣東省XX區

項目背景

“十一五”以來,在國際金融危機衝擊、國內加快結構調整大背景下,由於生物醫藥技術不斷進步、市場需求快速增長,廣東省生物醫藥產業保持了較快的發展勢頭。

根據中研普華研究院的分析,20xx年,廣東全省生物醫藥總產值達到890億元,實現增加值320億元,年均增長分別爲25%和23%,增長速度居全省九大產業之首。全球生物藥品銷售額達到1300多億美元,佔整個醫藥市場的比重達到15%左右。目前,全球研製中的生物技術藥物超過2200種,80%進入臨牀試驗。預計20xx年-20xx年間,生物藥品市場將進一步擴大,佔全球藥品市場的比重將超過25%。

普寧中藥材市場是粵東最大的藥材集散地,市場日均上市品種1000多個,年貿易成交額14億元以上,“中藥材銷售己輻射到全國18個省市,且遠銷日本、南韓、東南亞、港澳、北美等國家和地區。

普寧的醫藥產業正呈現着廣闊的發展前景,現己成爲普寧經濟發展的主導產業。

人口數量的自然增長是藥品剛性需求增加的基本因素;城鎮人口老齡化的趨勢,亞健康人羣的日益擴大,促使藥品的社會需求持續增長。尤其是“十七大”醫改方案的推出,全面醫保將是國內衛生醫療系統未來很長一段時間內的工作目標,隨着覆蓋人羣不斷擴大,政府支出增加,從而使藥品的市場需求出現快速增長。

項目建設內容

製劑廠房的建設,研發實驗室的建設,辦公大樓的建設,員工宿舍及食堂、活動區建設,生產線(將建設片劑、膠囊劑、顆粒劑等多條口服固體生產線)設備購置及安裝、組建等。

項目總投資規模

本項目總投資規模30000萬元,其中靜態投資約26500萬元,佔總投資額的88.43%,主要用於各生產車間的建設投資、辦公大樓的建設投資、員工宿舍樓及食堂的建設投資、各種生產設備和辦公設備的投資以及研發試驗中心的籌建等;預留鋪底資金約3500萬元,佔總投資額的11.57%。

項目可行性研究結論

通過中研普華研究院對我國當前醫藥行業背景的分析,對行業政策的充分研判,對行業市場的調研及對數據的分析,對普寧英歌山工業園區周邊投資環境的論證,結合公司已獲得的藥品生產批文以及所掌握的藥品生產技術、製藥廠的規劃佈局等,根據這一系列充分的分析、比對,再結合數據的佐證,得出本項目的經濟效益指標:(1)總投資收益率爲35.69%;(2)投資回收期爲4.10年;(3)財務淨現值爲251501萬元;(4)財務內部收益率爲28.45%。完全符合行業實際運行狀況,說明項目切實可行。

此外,本項目的落成將充分帶動當地產業鏈的發展,促進就業,保障民生,爲當地乃至全國人民的健康做出了應有的貢獻,社會效益突出。

可行性 可行性研究報告2

鎮委、鎮政府:

爲積極響應鎮委、鎮政府大力發展集體經濟的號召,繁榮本鎮商業,凝聚人氣,我公司經過充分的調查研究,建議在XX大道我公司XX施工隊現倉庫所在地建設一座綜合性商場,現將擬建商場的可行性報告如下:

一、興建該項目的原由

(一)外部原因:儘管我鎮零售業這幾年發展迅猛,但是大型商場的布點主要集中在路西,而路東目前尚未

形成規模較大的商場。時下人民羣衆的購物習慣已經傾向於進超市或大型商場,在興業大道興建一座綜合性商場,可以在一定程度上平衡鎮區商場布點,滿足興業大道周邊人們的購買需要,促進當地的繁榮。顧客來源既就近於XX工業區、XX工業區,又是XX、XX、XX和XX等村通往鎮中心區的出口之處,有較廣的市場空間和潛在客源。

(二)內部原因:一是我公司XX施工隊倉庫目前爲臨時搭建的棚屋,土地閒置已久,亟待盤活;二是我鎮政府幹部職工隨着生活水平的逐漸提高,有一些資金積蓄,可以在政府開發的項目中參以一定的股份,取得集體和個人雙贏的效果。

二、擬建項目的基本情況

1、項目選址:住於橫瀝鎮村頭村興業大道路邊。

2、項目用地規模:XX施工隊倉庫地塊總面積65畝,計劃左邊材料試驗室後面用於建二棟廠房租給XXX製品廠,右邊後面爲工業預留地,前面爲興建商場用地。規劃商場總用地面積11200平方米,總建築面積16760平方米,其中商場建築面積11880平方米,宿舍建築面積4880平方米。

三、經營管理方式(第一種)

政府自籌資金建設,經政府招商引資,租賃給客戶自主經營,政府收取租金。管理由經聯總社負責,參照XXX廠房模式進行管理。

四、資金總投入

經初步預算,建設資金按700元/平方米,約需建設資金1173萬元;地價按170元/平方米(不包辦證),約需地價款190萬元,合計共投入資金約需1363萬元。

五、建設資金來源

方案一:按我公司與政府員工各佔50即681.5萬元的股份,我公司除地價款外,不足部分再由我公司補充。員工股由政府組織發動政府員工以自願方式進行集資。

方案二:全部由我公司投資建設,不設員工股。

六、經濟效益及投資回收年限

按現行商場市場租賃價格,租金約爲13元/平方米/月,合計年租金收入預計260萬元。如照正常運作計算(不計利息),6年可收回初始投資。

另一種經營方式是租地給投資商自主開發建設,租金約4元/平方米,如順利租出,每年可收租金40多萬元。

專此報告。

可行性 可行性研究報告3

一、基本情況

1.項目單位基本情況:單位名稱、地址及郵編、聯繫電話、法人代表姓名、人員、資產規模、財務收支、上級單位及所隸屬的市級部門名稱等情況。

可行性研究報告編制單位的基本情況:單位名稱、地址及郵編、聯繫電話、法人代表姓名、資質等級等。

合作單位的基本情況:單位名稱、地址及郵編、聯繫電話、法人代表姓名等。

2.項目負責人基本情況:姓名、職務、職稱、專業、聯繫電話、與項目相關的主要業績。

3.項目基本情況:項目名稱、項目類型、項目屬性、主要工作內容、預期總目標及階段性目標情況;主要預期經濟效益或社會效益指標;項目總投入情況(包括人、財、物等方面)。

二、必要性與可行性

1.項目背景情況。項目受益範圍分析;國家(含部門、地區)需求分析;項目單位需求分析;項目是否符合國家政策,是否屬於國家政策優先支持的領域和範圍。

2.項目實施的必要性。項目實施對促進事業發展或完成行政工作任務的意義與作用。

3.項目實施的可行性。項目的主要工作思路與設想;項目預算的合理性及可靠性分析;項目預期社會效益與經濟效益分析;與同類項目的對比分析;項目預期效益的持久性分析。

4.項目風險與不確定性。項目實施存在的主要風險與不確定分析;對風險的應對措施分析。

三、實施條件

1.人員條件。項目負責人的組織管理能力;項目主要參加人員的姓名、職務、職稱、專業、對項目的熟悉情況。

2.資金條件。項目資金投入總額及投入計劃;對財政預算資金的需求額;其他渠道資金的來源及其落實情況。

3.基礎條件。項目單位及合作單位完成項目已經具備的基礎條件(重點說明項目單位及合作單位具備的設施條件,需要增加的關鍵設施)。

4.其他相關條件。

四、進度與計劃安排

五、主要結論

以下是小編爲您提供的皮面日記本項目可行性研究報告範例參考

報告說明

皮面日記本項目可行性研究報告是對項目市場、技術、財務、工程、經濟和環境等方面進行精確系統、完備無疑的分析,完成包括市場和銷售、規模和產品、場址、原輔料供應、工藝技術、設備選型、人員組織、實施計劃、投資於成本、效益與風險等的計算、論證和評價,選定最佳方案,作爲決策依據的系統分析資料。

報告用途:1、作爲投資決策、項目計劃依據

2、作爲募集資金和向銀行申請借款或融資的依據

3、作爲項目政府立項資料

4、用於申請進口設備免稅

5、用於境外投資項目覈准

報告目錄

一、皮面日記本項目總論

(一)項目背景

1、項目名稱

2、承辦單位概況

3、可行性研究報告編制依據

4、項目提出的理由與過程

(二)項目概況

1、擬建地點

2、建設規模與目標

3、主要建設條件

4、項目總投資及效益情況

5、主要技術經濟指標

可行性 可行性研究報告4

《行星齒輪項目可行性研究報告》是對擬建的行星齒輪項目的市場需求、技術方案、資金計劃、財務效果、社會影響、投資風險等進行全面的技術經濟分析論證,並提交給發改委、證監會、銀行或其它上級主管部門審批的上報文件。

【報告類型】項目可行性研究報告

【報告用途】政府立項、申請土地、銀行貸款、上市募投等

【交付時間】3-20個工作日,特殊要求另行約定

【收費標準】需根據項目投資額大小、工程諮詢資質級別等多種因素進行覈算

【編制機構】千訊(北京)信息諮詢有限公司

【報告格式】PDF版+WORD版+紙介版

資料來源】xxxxxxxxx

根據項目單位的實際使用需要,《行星齒輪項目可行性研究報告》的編制可以進行不同角度的側重,主要有以下幾種用途:

一、用於報政府/發改委立項、批地

此類報告須根據《中華人民共和國行政許可法》和國家其它相關規定編寫,是大型基礎設施項目立項的基礎文件,國家或地方發改委根據項目可行性研究報告進行覈准、備案或批覆,決定某個項目是否實施。

此類報告難度相對較低,編制週期短,一般1-3周;報告要求具有工程諮詢資質(分甲、乙、丙三個等級)的單位進行編寫,絕大多數可行性研究報告都屬於此類用途的報告。

二、用於向銀行申請貸款

商業銀行或者政策性銀行在貸款前進行風險評估時,需要項目方出具詳細的可行性研究報告,對於貸款額度較大的項目,銀行通常會組織專家評審,以確定項目是否能夠放貸。

貸款用可行性研究報告要求提供更爲詳細準確的市場分析(通常需要權威數據或者一手調查數據)、更爲詳實準確的建設方案、合理的工藝(說明該工藝的優勢以及選擇該工藝的原因)、詳細的設備明細、潛在客戶羣體(如果能有采購合同或者戰略合作協議就更好)、詳實的財務數據、項目的主要風險(銀行非常重視)。此類報告一般撰寫週期2-4周,需要去項目所在地進行考察。

三、用於上市募投

上市募投項目的可行性研究報告應委託經驗豐富的諮詢機構編寫,最好具備上市和工程諮詢複合知識,因爲募投可研不僅需要嚴格的工程技術論證,更需要專業的行業分析、市場數據和財務測算。國內傳統的工程諮詢機構往往在工程技術領域具備優勢,而大多數市場研究機構只在市場和財務等方面精通。

此類報告需要出具國家發改委頒發的甲級工程諮詢資質。

四、申請政府資金

符合國家和地方政府扶持政策的企業投資項目,在申請政府資金(包括:發改委資金、科技部資金、工信部資金、文化部資金、農業部資金等)時,需要用到該類可行性研究報告。

此類可行性報告通常需要出具國家發改委頒發的甲級工程諮詢資質。

五、用於境外投資項目覈准

企業對國外礦產資源和其他產業投資時,需要編寫可行性研究報告,報給國家發展和改革委或省發改委;另外,在申請中國進出口銀行境外投資重點項目信貸支持時,也需要可行性研究報告。

可行性 可行性研究報告5

項目名稱

農村產業融合發展中藏藥高效種植建設項目可行性研究報告

項目地址

西藏自治區拉薩市

項目背景

中研普華研究認爲:近年來,我國以消耗中藥及天然藥物資源爲特徵的資源經濟產業得到了快速發展,社會貢獻率強勁增長。隨着中藥資源性原料消耗量的激增,龐大的經濟規模拉動了上游中藥材種植產業的發展,中藥材市場需求強勁。

藏藥材是藏醫藥發展的物質基礎,近年來隨着藏醫藥市場的開拓和工業化生產進程的加快,藏藥產業得到了迅猛發展,藏藥材的需求量越來越大。雖然藏藥材分佈廣泛,但是由於採集及種植技術等原因,藏藥材資源對於市場而言還是很匱乏,目前90%以上藏藥材的供給靠野生資源。

因此,西藏自治區政府大力扶持藏藥材的發展。中藏藥丸、散、膠囊劑藥是中醫現代化的基礎,其中,中藏藥丸藥產值近三年保持50%以上增長速度,發展較快。

項目建設內容

主要有四大部分:

(1)建築工程費:14508.85萬元;

(2)工程建設其他費用:1393.34萬元;

(3)設備購置及安裝費用:5453.07萬元;

(4)不可預見費用:427.11萬元。

項目總投資規模

本項目總投資爲21782.37萬元,其中靜態投資部分爲21355.26萬元,預留鋪底資金爲427.11萬元。

項目可行性研究結論

從生態效益來看,本項目屬於現代特色農業項目,符合目前國家大力提倡的節能減排政策,有利於保護生態環境,對於構建資源節約型、環境友好型社會具有重要的作用。

從社會效益來看,一是能爲國家貢獻可觀的稅收,穩定運營期能實現年稅收總額147.58萬元,促進經濟發展和社會進步;二是助推曲水縣中藏藥材和淨土健康產業的發展,拉動經濟增長,推動曲水縣特色農業的發展;三是能提供直接就業崗位54個,緩解社會就業壓力,促進人們增收,社會效益顯著。

從經濟效益來看,本項目財務指標表明項目財務上可行,能夠順利實現經營目標。項目在10年計算期內能實現年均淨利潤879.89萬元,稅後財務內部收益率5.34%,總投資收益率4.04%,投資回收期9.19年,實現一定的投資收益。而針對本項目建設運營未來可能面臨的各類風險,中研普華投研部建議項目公司經營團隊制定相應的管理制度、風控措施進行管控。

在財務上可行,風險因素也在可控範圍內。因此,本項目的建設、運營在生態效益、社會效益和經濟效益等各方面有良好表現,對於投資者、當地政府、員工、客戶都極具價值。雖然項目建設存在着一定的不確定因素,但都在可控範圍內。只要進行科學規劃、精心組織、嚴加管理,完全能夠防範和化解風險,使項目向着預期的良好目標發展。該項目具有良好的社會效益和經濟效益,在經濟上和技術上均可行,值得投資。

可行性 可行性研究報告6

某地計經委、體改委:

原“祕書工作”某地“祕書工作”製藥三廠擬改組爲“祕書工作”藥業股份有限公司,現將有關情況的可行性研究向你們彙報如下:

一、公司名稱爲:“祕書工作”藥業股份有限公司,廠址“祕書工作”某地“祕書工作”區“祕書工作”街。

二、發起人的生產經營狀況,資信狀況和投資能力

“祕書工作”某地“祕書工作”製藥廠是我國醫藥工業重點企業,西南地區最大的化學藥品製劑廠,擁有3178萬元固定資產,去年工業總產值爲1.3億元,現有職工1553人,常年生產100多個品種規格的西藥製劑,有較強的產品開發實力和經營管理能力。

“祕書工作”某地“祕書工作”製藥廠近五年經營狀況如下:(單位:萬元)

三、本公司資本構成狀況

原“祕書工作”某地“祕書工作”製藥廠註冊資本爲3319.79萬元。1992年4月淨資產爲47211515.20元。本次向社會發售股票1820萬股(含原“祕書工作”某地“祕書工作”製藥廠1000萬元浮動利率債券轉股)計1820萬元。若本次股票發行成功,本公司的資本構成爲:

公司註冊資本總額65411515.20元。其中:

國家持股100萬元,佔資本總額的72%;

法人持股1720萬元,佔資本總額的26%。

四、資本投向和效益預測

1. 資金投向:

公司籌措的資金將主要用於“八五”規劃中企業的技術改造、開發新產品與改造老企業,創辦沿海經濟特區窗口企業以及中外合資項目還貨。

2.效益預測:

本公司開業後五年內經濟效益預測如下(單位:萬元〕

該預測經“祕書工作”某地會計事務所驗證通過。

五、公司產品、經營範圍、發展方向及某地場需求狀況

經營範圍。主營:原料藥、中西藥製劑;兼營:其它醫藥產品,保健滋補品、化工原料、包裝材料、房地產及第三產業。

發展方向。加強技術改造,引進外資,開發新產品。

某地場需求狀況。本廠現有各類藥品一直供不應求,如降低成本形成規模生產,產品在國際國內某地場的佔有率將會提高。新藥品主要利用現代微生物技術,產品質優價廉,在國內外某地場有競爭能力,某地場前景比較樂觀。

六、公司勞動力構成狀況

公司勞動力構成狀況較好,有一批好的經營管理人員,技術人員和熟練工人。爲開發新產品公司制訂了新的培訓計劃,使職工素質能跟上公司生產發展的要求。

綜合以上情況,設立“祕書工作”藥業股份有限公司,發行股票,改造老企業是非常必要的,綜合某地場情況研究,技術情況研究,財務狀況研究,此項投資經濟效果是明顯的,設立股份有限公司,改造老企業是可行的。

以上報告當否,請提出寶貴意見。

可行性 可行性研究報告7

一、合理的選址:

商業經營最注重的是“地氣”“人氣”,這並非迷信,“地氣”主要是看這個地方有沒有商業氛圍,這種商業氛圍對我們所經營的商品合不合適,“人氣”主要是指我們經營的地方有沒有顧客流這些顧客是否有購買我們商品的心理動機。

二、茶店裝飾:

茶葉店的裝飾主要是突出茶葉經營的特點,使顧客產生一種和諧美的心理,茶葉店裝飾分爲外裝飾域內裝飾,外裝飾主要能吸引顧客進店瀏覽,內裝飾主要是能激起顧客的購買動機

三、豐富的茶葉知識:

作爲一個茶葉經營者,首先需要的是掌握豐富的茶葉知識,簡單的茶葉栽培知識,茶葉的產地、茶葉的種類、茶葉的加工,各種茶生長在什末地方?地方名茶的來歷,茶葉質量的鑑別,茶葉價格的變動,茶藝、茶道、茶文化以及與茶有關的茶具知識等。同時,不斷了解市場的要求,掌握茶葉消費的變化,更新經營觀念,預測茶葉消費的變化趨勢。

四、嚴把質量關:

商品質量是決定一個商店經營好壞的重要因素,茶葉尤其如此,故此在進茶時,千萬不能講人情,一定要嚴把質量關,看外形、聞香度、測水分、開湯、品滋味、看葉底、評價格,一絲不苟,如若有條件的可以用先進的檢測設備,如若自己把握不定,可以向一些專職技術人員請教,同時要求供貨商有三證(營業執照、衛生許可證、商品檢驗合格證)進包裝茶要了解對方有沒有分裝廠,且手續是否完備(分裝資格、商品條碼、產地、出廠日期、保質期),並且拆開一兩盒(袋)看看品質是否相符,千萬不能圖省事,圖便宜,輕易相信人,最好選擇有規模、有實力、有無形資產的供貨商。

五、進貨的科學性

茶葉的季節性特別強,儲存極爲嚴格,種類繁多,這就要求經營者在進貨時要有清楚靈活的頭腦,千萬不要圖省事一下進許多貨,一定要根據你經營規模的大小,上年度的銷售量,瞭解市場動態,預測當年的銷售情況,適當進貨,對於高檔名優茶更要謹慎從事,不要圖高利潤一下進許多,採取賣多少進多少,少進勤進,否則你辛苦一年,積壓一大批茶葉,陳茶的貶值確實令人寒心,新進茶葉行業的經營者更要小心從事,多問一些行家,多跑幾趟路,因爲,你更賠不起。

作爲零售商對批發商、廠家要建立信息檔案,以便缺貨時及時聯繫,這樣就避免了缺貨與積壓的矛盾。

六、品種要齊全:

費者對茶葉的要求五花八門,作爲經營者一定要適應市場需求,儘量達到品種齊全,確定自己經營的主品種外,不能拒絕其他品種,不要自我封閉,應該有寬容的胸懷,接納新品種,有些冷門貨可以少進一點,留下供貨者的通訊地址,以備急用。

可行性 可行性研究報告8

企業融資計劃係指在企業向外融資時所必須具備的文件,其實是一份說服投資者的證明書。一份優質的企業融資計劃可大大提高項目融資的可能性。

一份好的企業融資計劃的特點是:關注產品、敢於競爭、充分市場調研,有力資料說明、表明行動的方針、展示優秀團隊、良好的財務預計等幾點。

中研普華編制的企業融資計劃,以符合中外投資商的思維與要求,根據企業提供的相關資料,協助企業進行市場調研和分析、商業模式設計、戰略規劃、財務預測、融資方案設計,得到了歐美、亞洲等許多國家的投資公司、金融機構的推薦或認可。

我們編制的企業融資計劃,主要內容如下:

1、公司基本情況(公司名稱、成立時間、註冊地區、註冊資本,主要股東、股份比例,主營業務,過去三年的銷售收入、毛利潤、純利潤,公司地點、電話、傳真、聯繫人。)

2、主要管理者情況(姓名、性別、年齡、籍貫,學歷/學位、畢業院校,政治面目,行業從業年限,主要經歷和經營業績。)

3、產品/服務描述(產品/服務介紹,產品技術水平,產品的新穎性、先進性和獨特性,產品的競爭優勢。)

4、研究與開發(已有的技術成果及技術水平,研發隊伍技術水平、競爭力及對外合作情況,已經投入的研發經費及今後投入計劃,對研發人員的激勵機制。)

5、行業及市場(行業歷史與前景,市場規模及增長趨勢,行業競爭對手及本公司競爭優勢,未來3年市場銷售預測。)

6、營銷策略(在價格、促銷、建立銷售網絡等各方面擬採取的策略及其可操作性和有效性,對銷售人員的激勵機制。)

7、產品製造(生產方式,生產設備,質量保證,成本控制。)

8、管理(機構設置,員工持股,勞動合同,知識產權管理,人事計劃。)

9、融資說明(資金需求量、用途、使用計劃,擬出讓股份,投資者權利,退出方式。)

10、財務預測(未來3年或5年的銷售收入、利潤、資產回報率等。)

11、風險控制(項目實施可能出現的風險及擬採取的控制措施。)

我們編制的企業融資計劃,涵蓋農業、畜牧、水產、林業、能源、冶金、汽車、機械、化工、電子、物流、房地產、建材、旅遊、娛樂、酒店、餐飲、學校、醫院、醫藥、食品、飲料、輕工、網絡、軟件等各行業領域。

中研普華具有:一流專家、豐富經驗、上千個可查詢案例、國際規範、質量超值、價格合理。可最大限度提升您的項目/公司價值。我們策劃製作的企業融資計劃在投資商與金融機構的慎審下,確保您的項目計劃處於同行領先水平,是您成功融資立項的先決要素。

可行性 可行性研究報告9

項目背景:

xx是我國全面建設小康社會的關鍵時期,工業化、城鎮化、信息化深入發展,內需進一步擴大。交通、能源、保障性住房、城鎮基礎設施和新農村建設等重大工程繼續實施,爲有色金屬工業發展帶來了更大市場空間。戰略性新興產業及國防科技工業的發展,需要有色金屬工業提供重要支撐,在高精尖產品發展方面需要重大突破。上下游產業相互融合、企業重組步伐加快,爲有色金屬工業發展增添了新的活力。同時,隨着建設資源節約型、環境友好型社會戰略的推進,對節能減排、保護環境提出了新的、更高的目標和任務,能源、資源和生態環境的制約因素日趨強化,迫切要求有色金屬工業加快轉變發展方式,加速實現轉型升級。

未來,隨着基礎設施投資加快、xx國家戰略性新興產業發展規劃和節能產品惠民工程的出臺落實,對有色金屬尤其是有色金屬精深加工產品的消費需求將進一步加大。根據《有色金屬工業xx規劃》,預計xx期間,有色金屬需求將保持一定的增長,但與xx相比,增速將明顯放緩,20xx年十種有色金屬的消費量預測如下:

項目概況:

項目總投資5億元,將主要完成收購標的企業,幫助其復產及擴大設備規模等。收購完成後,將實現XXX公司多元化經營的戰略目標。

目錄

第一部分項目概況

一、項目名稱

二、項目承辦單位

三、併購動因

四、投資主體

(一)投資方

(二)被投資方

五、併購計劃

六、項目主要經濟技術指標

七、可行性研究編制依據

第二部分項目背景和必要性與可行性分析

一、項目背景

二、投資的必要性與可行性分析

第三部分投資方案

一、預計投資總額

二、併購定價原則

三、併購方式

四、其他有關約定及承諾

五、資金來源

六、併購流程

第四部分有色金屬行業現狀及市場形勢分析

一、有色金屬行業政策環境分析

二、中國有色金屬行業發展概況

三、中國有色金屬行業發展潛力分析

第五部分目標公司的主要情況

一、目標公司概況

(一)企業基本情況

(二)現有股權結構及股東情況

(三)企業組織架構

二、目標公司的經營及財務情況

(一)生產能力及經營情況

(二)主要客戶

(三)主要財務情況

第六部分併購後的經營發展規劃

一、併購後的經營與管理

二、未來發展規劃

第七部分投資估算及資金籌措

一、投資估算依據和說明

二、資金使用計劃

三、資金籌措方案

第八部分財務評價

一、基本財務數據假設

二、銷售收入預測與成本費用估算

三、盈利能力分析

四、盈虧平衡分析

五、財務評價結論

第九部分項目併購影響效果分析

第十部分項目風險分析及對策

一、法律風險及對策

二、信息風險及對策

三、市場風險及對策

四、管理風險及對策

第十一部分結論

可行性 可行性研究報告10

1.科學性

可行性研究報告作爲研究的書面形式,反映的是對行爲項目的分析、評判,這種分析和評判應該是建立在客觀基礎上的科學結論,所以科學性是可行性研究報告的第一特點。某地地鐵在規劃時,簡單依據公安局的戶籍人口數據,設計的地鐵運能與實際流量完全不符,造成嚴重失誤,這就是缺乏科學性的教訓。可行性研究報告的科學性首先體現在可行性研究的過程中,即整個過程的每一步部力求客觀全面。其次,科學性體現在分析中,即用正確的理論和依據相關政策來研究問題。其次是體現在對可行性研究報告的審批過程中,這種審批過程,對科學的決策起到了重要的保證作用。

2.詳備性

可行性研究報告的內容越詳備越好。如果是關於一個項目的報告,一般說來,應從它的自主創新、環境條件、市場前景、資金狀況、原材料供應、技術工藝、生產規模、員工素質等諸多方面,進行必要性、適應性、可靠性、先進性等多角度的研究,將每一種數據展現出來,進行比較、甄別、權衡、評價。只有詳盡完備地研究論證之後,其“可行性”或“不可行性”才能顯現,並獲得批准通過。

3.程序性

可行性研究報告是決策的基礎。爲保證決策的科學正確,一定要有可行性研究這麼一個過程,最後的獲批也一定要經過相關的法定程序。在寫作上,有些需要加上封面,按照不同的內容性質而分章分節地逐一說明。這些程序性的要求和處理手法,是可行性研究報告的一人特色。

報告用途

可行性研究報告是在制定某一建設或科研項目之前,對該項目實施的可能性、有效性、技術方案及技術政策進行具體、深入、細緻的技術論證和經濟評價,以求確定一個在技術上合理、經濟上合算的最優方案和最佳時機而寫的書面報告。

可行性研究報告主要內容是要求以全面、系統的分析爲主要方法。整個可行性研究提出綜合分析評價,指出優缺點和建議。根據結論的需要,以增強可行性研究報告的說服力。

可行性研究報告是項目建設論證、審查、決策的重要依據,也是以後籌集資金或者申請資金的一個重要依據。可行性研究編寫時要注意數據方面的真實性和合理性,只有報告通過審覈後,才能得到資金支持,同時也能爲項目以後的發展提供重要的依據。

可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作,是在投資決策之前,對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法,在投資管理中,可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成後的社會經濟效益。

可行性研究報告通過對項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調查,在行業專家研究經驗的基礎上對項目經濟效益及社會效益進行科學預測,從而爲客戶提供全面的、客觀的、可靠的項目投資價值評估及項目建設進程等諮詢意見。

網絡上也有很多,在進行學習的時候一定要知道其用途再進行撰稿,否則項目文稿不對應就可能浪費時間了。

可行性 可行性研究報告11

英德現有人口105萬,國土面積5671平方公里,是廣東省國土面積最大的縣級行政區;佛岡現有人口約33萬,國土面積105平方公里。近年來隨着經濟的發展,英佛一級公路的通車,兩地往來、務工、經商的羣衆越來越多,人民羣衆的出行要求也越來越高。目前我市英德-佛岡的客運班線沒有開通,許多乘客更是無直通車可坐,要通過青塘或其它地方轉車,費用高時間又長,羣衆熱切要求開通英德至佛岡客運班線,以方便羣衆搭乘。 班線客流概況 英德與佛岡兩地均爲勞務輸出大縣,且兩地毗鄰,來往打工、探親、經商的人數增長率十分之高,近幾年業,衆多商家紛紛在英德、佛岡開辦工廠,設立公司。隨着兩地經濟、文化、旅遊業的迅猛發展及英佛一級公路(全程約45公里)的開通,兩地旅客紛紛訴求開通英德至佛岡客運班車。據此我公司已初步統計調查每天往來兩地旅客不低於300人以上,實載率可達60%,開通該班線路已迫在眉睫。 運營方案 爲適應時勢,方便兩地經濟文化交流,進一步方便兩地往來旅客提供安全、快捷、舒適的運輸服務,擬購置兩輛23+1+1座少林slq6792ce中型高級客車運營,以經營承包方式,承包者全額購置車輛運行英德至佛岡。每天約

(7:30、9:00、10:30、13:00、15:00)時發車,

(10:30、12:00、13:30、16:00、17:30)時返回,途經大站、下石太等地。 效益分析

1、擬投入兩輛20萬元/輛左右25座/輛中型高級客車按公司6年承包期限計算,每輛每月成本支出爲:上繳規費4538元,車輛全保險1100元,燃油費5400元,折舊費2780元,維修費1500元,路橋通行費6750元,司乘薪酬2300元,共七項合計共款24368元。

2、營業收入按中型高級座席客運班車計算,基準運價0.16元/人公里,最高上浮0.208元/人公里,公路客運附加費0.03元/人公里,車輛通行費45元/

(45公里x45%)=0.067元/人公里,計算得全票價13元,上限票價15元,預計平均實載率60%,執行票價爲13元則每車每月總營收29250元,扣減客運站勞務費6%後,平均每車每月營收27495元,則平均盈利3127元,每年盈利37524元。按經營6年期限每車盈利225144元。同時開通英德至佛岡班線對促進兩地的經濟建設、文化交流、旅遊業將起至推動作用,產生良好的社會效益。

其它相關經營者產生的影響: 英佛一級公路屬新開通公路,與英德、佛岡縣城相連,全程及途經鄉鎮沒有開通客運班車。因此,開通英德至佛岡線路是與其它經營者是沒有影響的。 綜上所述,我們認爲新開通英德至佛岡的客運班線無論是市場潛力還是滿足英佛兩地羣衆出行都是必要的可行的。開通英德至佛岡客運班線勢必會進一步促進兩地經濟的發展。

XX年八月十日

可行性 可行性研究報告12

晶科能源是一家擁有近萬名職員的龍頭企業,有着豐厚的文化底蘊與人文氣息,爲了更好地優化企業用工環境,響應深化衛生體制改革的號召,方便職工醫療衛生服務,成立晶科醫務室勢在必行.作爲一直爲晶科能源提供醫療保健服務的興園社區衛生服務中心在晶科員工中具有良好口碑,也非常樂意爲晶科能源員工服務.並對設置晶科醫務室的可行性進行多方面調查論證,現將可行性研究作如下報告:

一、 地位優勢:興園社區衛生服務中心位於興園辦前山

安置小區,晶科宿舍附近,是上饒經濟開發區內唯一一傢俱有規模的公立醫院.

二、 服務優勢:興園社區衛生服務中心已增掛上饒經濟

開發區醫院(二級醫院),既有一級醫院的政府惠民、便民政策,又具備二級醫院的規模、軟件和硬件設施.

三、 報銷比例優勢:興園社區衛生服務中心是縣新農合

城鎮職工居民醫保定點單位,也已列爲市醫保定點單位.所有藥品實行零差率銷售,縣新農合報銷比例爲90%.

四、 技術優勢:興園社區衛生服務中心是集全科醫療

(內科、外科、婦產科)、預防保健、社區健康教育、康復治療、計劃生育技術指導等“六位一體”的綜合性、非贏利性醫療機構。現有在職職工42人,專業技術人員37人,其中中級職稱6人,擁有生化儀、X光機、彩超、利普刀、陰道鏡、進口血球儀等先進醫療設備.

五、 醫務室設置標準

1、 人員配備 暫配二名醫生和二名護士,實行二十四小時輪崗制,醫生以內科、外科特長爲主,如有需要可隨時調配婦產科醫生,所配備的醫務人員均具有執業資格證。

2、 設置標準

醫務室:包括診療室、輸液室、配藥室及醫生、護士值班室。

房屋:建築面積約80平方米,每室獨立。

基本設備:診察牀、診察桌、診察凳、聽診器、血壓計、出診箱、體溫計、污物桶、壓舌板、處置臺、注射器、紗布罐、方盤、藥品櫃、紫外線燈、高壓滅菌設備以及其他與開展診療科目相應的設備。

3、 規範性要求:制訂各項規章制度和人員崗位職責,嚴格執行國家制定或認可的醫療護理技術操作規程。

六、 醫療污物處理:醫務室的污物主要有醫療垃圾,醫用廢棄物如一次性用品、敷料等,採取分類收集,分類處理的方法。

(1) 設置收集容器,窗口做到加蓋,消毒,封閉.

(2) 一次性用品採用自毀型、消毒的方法,按衛生局規定集中收集處理.

(3) 生活垃圾經處理後,送到環衛部門統一指定的地方集中處理.總之,興園社區衛生服務中心具備增設晶科醫務室的基本條件和能力,投入運行以來,也深受廣大羣衆的一致好評。

可行性 可行性研究報告13

甲方(委託人):

乙方(受託人):

甲、乙雙方根據《合同法》,參照國家有關建設項目前期準備的規定和規範,就甲方委託乙方編制可行性研究報告事宜,經協商一致達成如下條款。

第一條、委託事項

1,甲方委託乙方編制《》 2,甲方委託乙方進行有針對性的市場調研,比如競爭對手的產品、市場策略和營銷,具體由甲方另行出具委託書,並另行協商委託服務費用。

第二條、基本要求

1、乙方通過對項目所在地地理及環境進行必要的實地調研,根據國家有關建設項目前期階段的規定和規範,編制項目可行性研究報告,爲甲方向政府申請立項提供依據。

2、項目可行性研究報告應達到規定的深度和要求,符合國家發改委關於工程項目建設和報審的規定,乙方應根據甲方的要求對項目可行性研究報告進行修改,直至通過評審或者備案。

3、在乙方全部交付項目可行性研究報告後,在 個月

的有效時間內,乙方按照甲方要求的調整意見隨時對項目可行性研究報告初稿進行免費修改。

第三條、主要內容

乙方編制的項目可行性研究報告的主要內容應包括: 項目總論、項目背景和概況、市場分析、建設條件及選址概況、建設規模、相關技術方案、環境保護、勞動保護、企業組織和勞動定員、項目進度安排、投資估算與資金籌措、財務效率和社會效益評價、可行性研究結論與建議等。

甲方應及時提供編制可行性研究報告所需要的各項基礎資料,爲乙方履行本合同進行實地調研工作提供便利。

第四條、協作事項

甲方向乙方提供可行性研究報告編制所需的基本數據資料與各種資質證明材料,甲方指定專人配合乙方編制項目可行性研究報告,若甲方不及時提供基礎資料,乙方提交項目可行性研究報告的時間相應順延。乙方提交的項目可行性研究報告出現遺漏和錯誤的,乙方應及時修正、補充。

第五條、履行期限

乙方於 年 月 日前向甲方提交符合要求的可行性研究報告。若編制過程中出現急需雙方協商的問題,經雙方協商後,乙方提交初稿的時間可適當調整,交付時間可向後順延。

第六條、服務報酬

甲方支付乙方報酬元整(¥ 元),該報酬不包括本協議第1條第2項中的費用。

第七條、報酬支付方式

3本協議簽訂後天內,甲方先支付%,乙方提交初稿後,並經甲方驗收後天內再支付%,餘款在政府部門審批後 天內付清。

第八條、保密事項

乙方編制項目可行性研究報告過程中瞭解的涉及甲方商業祕密內容,未經甲方同意,乙方不得泄露給任何第三方,未經甲方同意,乙方在完成項目可行性研究報告編制後,不得留存屬於商業祕密的技術文件與資料。

xxx人民政府

二〇xx年x月x日

可行性 可行性研究報告14

可行性研究是在項目建議書被批准後,對項目在技術上和經濟上是否可行所進行的科學分析和論證。以下是本站分享的可行性研究報告,希望能幫助到大家! 可行性研究報告

第一章 總論

元江大宇商貿有限責任公司成立於1996年,20xx年先後與**南亞三菱,源鑫現代、中弛別克合作、接着再憑雄厚的技術競爭實力,先後被獵豹汽車、東南汽修、五菱、東風微車、中弛別克授權售後服務網絡站。目前,大宇企業已擬聘了大批汽修技術人才和具有一定經驗的汽貿運輸管理人才,專爲各種修理和運輸服務於全省各地。

大宇匯鑫運輸分公司擁有中國重汽豪沃重卡20餘輛。二汽東風40餘輛、危險貨物運輸車輛30餘輛,是當前雲南運輸行業的領先企業,20xx年被雲錫元江鎳業指定爲專用運輸濃硫酸車隊以及普通貨物運輸車隊。

爲進一步繁榮元江營運行業,規範客運市場秩序、強化城市客運管理。目前我公司正積極有序地爲成立元江縣大宇商貿有限責任公司出租汽車分公司統籌安排。

第二章項目發展背景與發展概況

元江縣城市出租汽車是城車客運的起源,直至今日車輛數目已增至30餘輛,。其中大部份都以個體散運,自負贏虧、自生自滅的方式流串於元江的.各個角落。由於元江城市客運方式比較複雜;包括兩輪,三輪摩托車客運,公交客運、觀光旅遊車客運、客運站客運、出租汽車客運。這些錯綜複雜的客運系統交織於元江城市道路客運。造成亂停亂放亂行車的混亂秩序,給元江縣城市客運帶來了許多安全隱患以及亂收費現象。城市出租汽車因散亂、不統一、無人管理而滯留在元江電影巷,屆時給該路段交通帶來了極大的不便。

故,結合元江縣道路情況、客運系統分析、以及城市容貌的要求,我公司集中管理元江縣城市出租汽車將爲元江縣城市道路客運打開方便之門。當前,出租汽車營運已成爲經濟發展城市的象徵,由於各各城市的普遍性存在,大部份人都會有意識性的選擇。作爲熱帶旅遊城市,城市出租客運是一個發展中旅遊城市的象徵,也是一項十分必要客運項目。

第三章 城市客運的需求預測

通過對出租車司機的詢問調查結果表明,大部份駕駛員均同意和贊成對元江縣城市出租汽車實行統一規劃、統一管理;由於當前城市出租汽車的散亂,沒有統一的標誌、以及合理的管理制度;使得乘客無法區分私家轎車與出租車的不同,甚至不信任出租汽車的收費標準,這就必然導致我縣出租汽車行業始終滯後於其它城市的出租車客運。

發展中的元江縣已逐步邁向旅遊風景城市,大量的熱帶果品寶藏和獨具一格的旅遊節日將會吸引越來越多的投資商和遊客。統一管理城市出租汽車管理後;首先,將爲元江熱壩城市形象增光添彩,成爲一道良好的風景;其次,爲觀光我縣的遊客和投資商提供出行之便,以及方便羣衆外出;最後,統一規劃管理城市出租汽車後,將徹底整治我縣出租汽車的交通混亂秩序,解決亂停亂放亂收費等一系列安全運輸的問題。故,成立出租汽車分公司已成爲當前勢在必行的重要舉措。

第四章 公司地址選擇

爲方便統一管理,根據車輛保養、維護的需求以及對交通、城市環境等方面分析項目選址產生的影響,公司地址選擇在元江縣大宇商貿有限責任公司辦公室(元江縣澧江鎮澧江路128號石油公司旁)。

第五章 預製定出租汽車管理方案

我公司統一元江縣城市出租汽車的管理後,將對出租汽車統一噴漆,統一安裝頂燈、統一車門地址以及駕駛員形象、規範出租汽車收費標準;建立租車信息平臺和gps監控系統。同時制定相應的管理制度、應急程序和車輛臺帳(附件)。

第六章 企業機構和定員

成立元江縣大宇商有限責任公司出租汽車分公司後,由總經理編制專人負責管理出租汽車的各項事務、定期集中出租汽車的駕駛員進行安全生產學習,邀請專業人員講授安全運輸法律法規,對駕駛人員和從業人員定期培訓。

杜郎口教學模式是杜郎口中學課堂教學模式的簡稱,具體是指山東省聊城市茌平縣杜郎口鎮初中自1998年以來不斷嘗試推行新課改、踐行學生主體地位而摸索新創的“三三六”自主學習的高效課堂模式。

杜郎口教學模式被認爲當時中國基礎教育改革的實踐先行者,因此吸引了各大媒體和各地教育行政部門的現場觀摩,並在全國推廣。 在推廣過程中,教育理論專家和基層一線教育工作者普遍認爲,杜郎口教學模式具有地域侷限性、文化差異性和生源本土性的特點。

因此,杜郎口教學模式雖然走在中國基礎教育改革的前列,但其是否具有被普遍推廣的價值和推廣之後能夠產生的教學效果,仍存在爭議和質疑。

陝西省作爲西部教育大省,近年來一直推行與之類似的教學模式,以改變傳統的教學模式。餐桌式教學模式及學習杜郎口教學模式正在成爲主流,但任何一種教學模式的實施,都應建立在對本省或本地區學校具體情況的調查研究基礎上來實施,任何自上而下推廣某種教學模式的做法都具有一定的行政命令性、強制實施性和僞科學的特點,否定了事物發展變化的一般規律。

顯而易見,經過創新形成的教學模式進行推廣的前提,首先是深刻理解這種新教學模式的內涵,瞭解它能爲教學創造出多少價值或有

用的東西;其次,要研究這種教學模式在該校實施過程中存在的問題和展現出來的優勢作用,並有效利用這種優勢作爲己用;第三,我們在具體的應用時,是否調查研究過在本校實施的可行性或是否適合本校的教學情況;第四,我們本校的教師對新模式是否認同且不被反感,本校的學生是否能接受並喜歡;最後,在推行新教學模式中,我們是否可以避免盲目冒進或要求儘快展現出效果而採用行政性手段要求師生。

楊地中學作爲陝西山區基層學校,一直走在教育教學改革創新的前沿,也深受各級教育部門和社會各界的廣泛關注。而作爲本校教學一線的普通教師,更能體會到學校教育教學的真實現狀。當我們在拋去頭頂上的光環後,能夠直面教育教學的問題,研究分析並解決這些阻礙新教學模式推廣的問題時,楊地中學最終才能真正走在山區基層教育改革的前列。

因此,楊地中學實施杜郎口教學模式應該注意一下幾個方面。 首先,通過外派參觀學習杜郎口教學模式的教師以及主管教學領導對杜郎口教學模式進行深刻總結,汲取該教學模式的有效成分和利用價值。

其次,調查研究我校教學教學存在的問題,這些問題是否構成了對新教學模式的推廣有阻礙作用。

第三,結合我校教育教學的實際,特別是思考我校教師固有的傳統教學模式能否短時間內接受杜郎口教學模式並進行有效的實施。

第四,調查研究我校學生是否具有與杜郎口中學學生相似的學習

習慣和課堂參與習慣。

第五,在推廣過程中,學校應制訂出採用何種方式來逐步推行該教學模式。採取單一的聽課評課公開課僅僅是形式上或任務性的。

第六,在推廣過程中,應避免採取行政手段或影響強制措施硬性推廣該教學模式。同時避免行政人員不作爲和教學人員消極對待。

最後,新模式實施後的風險和後果是否有足夠的認識,對風險和後果的承擔是否明確了責任。

綜上所述,杜郎口教學模式本是先進的教學模式,教育專家和教學一線工作者之所以反對,是因爲其他學校在實施該模式時嚴重脫離了本校的實際情況,嚴重挫傷了一線教師的教學積極性和學生的學習參與性。因此,楊地中學在實施杜郎口教學模式中,務必要避免上述不利結果的發生。從而真正使杜郎口教學模式與我校校情實現完美結合,促成我校教育教學改革走在山區基礎教學的最前沿。

可行性 可行性研究報告15

英德現有人口105萬,國土面積5671平方公里,是廣東省國土面積最大的縣級行政區;佛岡現有人口約33萬,國土面積105平方公里。近年來隨着經濟的發展,英佛一級公路的通車,兩地往來、務工、經商的羣衆越來越多,人民羣衆的出行要求也越來越高。目前我市英德-佛岡的客運班線沒有開通,許多乘客更是無直通車可坐,要通過青塘或其它地方轉車,費用高時間又長,羣衆熱切要求開通英德至佛岡客運班線,以方便羣衆搭乘。

班線客流概況

英德與佛岡兩地均爲勞務輸出大縣,且兩地毗鄰,來往打工、探親、經商的人數增長率十分之高,近幾年業,衆多商家紛紛在英德、佛岡開辦工廠,設立公司。隨着兩地經濟、文化、旅遊業的迅猛發展及英佛一級公路(全程約45公里)的開通,兩地旅客紛紛訴求開通英德至佛岡客運班車。據此我公司已初步統計調查每天往來兩地旅客不低於300人以上,實載率可達60%,開通該班線路已迫在眉睫。

運營方案

爲適應時勢,方便兩地經濟文化交流,進一步方便兩地往來旅客提供安全、快捷、舒適的運輸服務,擬購置兩輛23+1+1座少林slq6792ce中型高級客車運營,以經營承包方式,承包者全額購置車輛運行英德至佛岡。每天約(7:30、9:00、10:30、13:00、15:00)時發車,(10:30、12:00、13:30、16:00、17:30)時返回,途經大站、下石太等地。

效益分析

1、擬投入兩輛20萬元/輛左右25座/輛中型高級客車按公司6年承包期限計算,每輛每月成本支出爲:上繳規費4538元,車輛全保險1100元,燃油費5400元,折舊費2780元,維修費1500元,路橋通行費6750元,司乘薪酬2300元,共七項合計共款24368元。

2、營業收入按中型高級座席客運班車計算,基準運價0.16元/人公里,最高上浮0.208元/人公里,公路客運附加費0.03元/人公里,車輛通行費45元/(45公里x45%)=0.067元/人公里,計算得全票價13元,上限票價15元,預計平均實載率60%,執行票價爲13元則每車每月總營收29250元,扣減客運站勞務費6%後,平均每車每月營收27495元,則平均盈利3127元,每年盈利37524元。按經營6年期限每車盈利225144元。同時開通英德至佛岡班線對促進兩地的經濟建設、文化交流、旅遊業將起至推動作用,產生良好的社會效益。

其它相關經營者產生的影響:

英佛一級公路屬新開通公路,與英德、佛岡縣城相連,全程及途經鄉鎮沒有開通客運班車。因此,開通英德至佛岡線路是與其它經營者是沒有影響的。

綜上所述,我們認爲新開通英德至佛岡的客運班線無論是市場潛力還是滿足英佛兩地羣衆出行都是必要的可行的。開通英德至佛岡客運班線勢必會進一步促進兩地經濟的發展。

XX年八月十日