導語：旅行是追求，是探索，是豐富人生擴大眼界的戶外活動。下面是小編給大家整理的感悟生活旅行隨筆，希望能幫到大家!
感悟生活旅行隨筆(一)：旅行的心情
在一個地方蝸居久了，就有走出去的衝動，登臨峯頂，誰會留戀腳下的花草，慣常的姿勢，便是長嘯一聲，放眼遠眺。熟悉的地方沒有風景，風景在遠方。網絡有一句流行語：旅遊是從自己活膩的地方到別人活膩的地方去。語言雖有些誇張，但也從一個側面詮釋了旅行的意義，那就是離開自己的故居，投入另一個陌生。旅行正在於體驗這種陌生帶來的新鮮感。
中國是熟人社會，在熟人的世界裏，行爲、語言、禮儀、習慣，或多或少會受到一定的約束，逾矩了，可能就有人情事故層面上的指責。而旅行，是自由的，選擇旅行，在意的就是那種釋放自我，找回率真的心情。
旅行的方式日益多樣。隨團出行，猶如小說，需要起承轉合，敘事情節要有高潮。決定了故事梗概，就只能一直前行，要隨着情節的發展奔赴一個個驛站，想象的空間不會太大，上一個情節必須銜接下一個結果。但也有好處，食宿有人安排，安全會有保障，精彩處，可以擊節讚賞，重複處，可以忽略而過。讀完小說，主要人物還鮮活在腦海，就不枉此行了。
結伴而行的，好象散文，講究形散神不散。路線和目的地確定好了，背上行囊，就可以出發。內容的精彩在旅途，值得留戀的可以徘徊多日，無人催促。索然無味的，可以臨時改變路線。不用想前面會有什麼在等待。遇到意外可以一起商量，旅途的瑣事彼此分工協作，不致於孤單，也不會寂寞。散文閱畢，餘音縈繞的大都是旅途的插曲。
獨自旅行，彷彿詩歌，要的是那種精神的放逐，含蓄而不直白。踽踽獨行，孑然一身，追尋的是那份時有時無的靈感。興之所至，可以重新再來。一切自己作主，可以停停走走，也可在半途結伴而行，一路行吟，一路漂泊。享受着完整而充分的自由，也要獨自承受旅途的艱辛和寂寥。但這就是詩，凝鍊的詩句需要不斷補白，才能體味詩意的神韻。
出行的方式不是決定心情的最終因素，但會影響旅行的心情。跟團如集會，容易隨波逐流;結伴而行，是與親朋偶聚，酒後會暢懷歡呼;獨自一人，沒有牽絆，或閒雲信步，或零丁苦吟。沿途的風景也會影響旅行的心情，走在歷史的廢墟上，常興撫昔慨今之情懷。落日斜暉，星空邈遠，漸生遠離故鄉之愁緒，四時節序，花開花謝，頓起歸去來兮之感喟。
人生亦是一場旅行，只是前途縹緲，不知歸處，也沒有回頭路。旅行，更象是讀書，書籍已成定稿，而旅行還處於動態之中，人不能一生只讀一本書，只限於一種體裁，故而不斷旅行，嘗試不同的路線，變化不同的方式。每次旅行又象是完成一篇作品，總在選擇適合的文字表達自己的心情。私密日記的，大可在每個景點留下自己的倩影，記錄自己的心情，留作一生的紀念。用來發表的作品，就要構思，就要剪輯，甚至刪除只屬於自己的心情，也可能爲此淡出畫面。
作品可以與人共同分享，而分享纔是人生最大的快樂。
感悟生活旅行隨筆(二)：人在旅途
旅行是追求，是探索，是豐富人生擴大眼界的戶外活動。通過環境的變換，它能夠使人在自我的意念中超脫而出，投向大自然的懷抱，鍛鍊身心，陶冶情操，收益匪淺;但也充滿艱辛，給人以回味。人生就是旅程，人總是在旅途中奔波，只是在不同的座標點上扮演不同的角色，留下不同的回憶而已。偶然的出差機會，我第一次登上了岳陽至益陽的航班船。寫下途中見聞留作日後回憶。
下午四時半，一聲汽笛長鳴，船離開了躉位，雄偉壯觀的岳陽樓緩緩向後離去，倚着船舷我尋思着兒時垂釣的木排、遊戲的碼頭、拾柴的湖灘和兒時的夢。那被風浪衝刷得風骨嶙峋的碼頭被現代化機械碼頭所取代。岸邊一排排高樓大廈蒙太奇般的撲來又迅速隱退，深深地撞擊着我的心靈，而一切都已過去。
離開了城區，前面是一片寬闊的湖面，輕風攪動湖水，掀起層層波浪，船頭壓着流水吃力地向前駛進。這時一男子從船頭走過來說，前面看見有兩條好大的江豬在水中游。我抱着好奇的心走到船頭觀看。江豬。我童年時在湖邊玩耍時經常看到。當湖面稍撒微波，它就從長江三五成羣地進入洞庭湖，黑黑的背影在湖心此起彼落。這江豬就是江豚，是長江特有的珍稀哺乳動物，它和大熊貓一樣被列爲國家一級保護動物，還爲它在長江水道上開闢了特別保護區，我早就想一睹它的尊容。在船頭我瞪着雙眼仔細搜尋着，卻什麼也沒有見到，只有水花在嘩嘩地向後流去。頭一回乘船的新鮮感蕩然無存。
夜幕悄悄降臨，湖面再也無景可賞，我只得退到船艙。這是一條小客船，後艙是一個可容納一百多人的統艙，船胘兩側用紅蘭相間的塑料布圍着以擋風遮雨。八個小客艙，裏面兩層四個鋪位，駕駛臺下還有加鋪，總共50多個鋪位。來乘船者只要買了臥鋪票無需登記，自行搶佔。我不知箇中規矩，老老實實找到船員安排了一個靠中央的客艙。
來到艙內，窄小的空間轉身都困難，就像塞沙丁魚似地，連呼吸都感到壓抑，艙底突、突的發動機聲嘈得人頭暈腦漲。與同行者交談的詞彙，在天黑之前早已交流完畢，剩下的盡是些明天會出太陽或下雨之內的話題，無話找話說，漸漸地使人感到了枯燥、單調、乏味。
我爬到上鋪就着昏暗的燈光，從包裏拿出了一本書隨手翻看，藉以消遣，在目錄裏我看到了沈從文先生的《常德的船》，我正是逆流而上，此行益陽與常德、桃源、沅州相差不遠，是否能看到與沈先生筆下相似之處，先睹爲快。我忘卻了暫時的'嘈雜，專心致志，躲進小樓成一統，管他春夏與秋冬。字裏行間的三桅大方頭鹽船、富麗堂皇的洪江油船、平頭大尾的白河船、運白石頭和黑煤的辰溪船、頭尾高舉的麻陽船等各種各樣的船隻被沈先生描寫的栩栩如生，江面上一派繁忙景象，好一幅百舸爭流圖。
湘、資、沅、澧四水不知在什麼地方分手，黑暗中我們進入資江，什麼樣的船也沒有看見，我感到深深地遺憾。
機組仍在突、突地叫，突然一聲“嗚——”地長鳴，將我喚回，放下書本，無所事事，只得到船上各處走走。
船中央的過道上堆滿了各種用紙箱、編織袋包裝的貨物。我跨過一個大貨包，只見在黑暗處有一雙大眼睛在盯着我，我朝那地方仔細瞧去，原來那地方蜷縮着三個人，有兩人已經歪着頭在打鼾。其中一老者象護雛的母雞，將一少年攬在懷裏，他似睡非睡，不時睜開眼睛朝那貨物掃瞄一下，以防不測。我這一跨正好將他驚醒，他調動所有的神經，高度緊張起來，用他那飽經滄桑的雙眼和猜疑的目光象押送犯人似地盯着我走過夾道。在他那眼神裏什麼“人之初，性本善”早已不復存在，只有“害人之心不可有，防人之心不可無”的古訓。我被赤裸裸地抖露出來，身上的暇疵一覽無遺，令我顫顫驚驚，在這瓜田李下，是非之地我不敢久留，只得目不斜視快走了之。
來到後艙，一隻暗淡的燈泡掛在中央，幾排長鐵凳上滿滿地擠着七、八十人。一個大紙箱放在燈的下方，幾個四川客在上面玩着一副皺巴巴的撲克，用來打發旅途的時光，旁邊的圍觀者在指揮、助戰、評論。晃動的頭一個個伸得比長頸鹿還長，圍得中間僅有巴掌大的亮光，壓得持牌者頭也伸不直，氣也喘不出來。我踮起腳想湊個熱鬧，試了幾下結果是徒勞。
一個約五歲的小男孩，依偎在爸爸的懷裏，爸爸看牌的叫喊聲將他驚醒，他睜着惺忪的睡眼向四周環顧了一遍，沒有同齡夥伴玩耍，沒有媽媽同行，只有爸爸的胳膊在緊緊的摟着他。他象發現了什麼似地朝對面座位下緊盯着，我順着他的眼光望去，原來是一個包裝精美蜜汁欲滴的八寶粥罐。他在爸爸的懷裏一陣騷動，而爸爸卻只顧看牌，沒有理睬他。無可奈和，這時睡蟲爬上了眉梢，他趕緊將眼睛眨了幾下，想驅走它，連眨幾下睡蟲無動於衷，他抽出了一隻小手將眼睛揉了幾下，加快了眨眼的頻率，他實在控制不了睡意，又連眨幾下，嘟着小嘴朝爸爸斜睨了一下，最後徹底失望了，他連眼皮也懶得擡了，歪着身子又進入了夢鄉。
時間在突、突的叫聲中消失，大部分旅客進入了夢境。我返回自己的艙位，躺在鋪位上無法入睡，竟胡思亂想，黑夜裏行船，遇上風急浪高怎麼辦?雖說乘船者都買了高額的人身保險，但錢是身外之物，生不帶來，死不帶走。貪婪者爲了錢財失去了自由或生命，錢於他又有何用。人最寶貴的是生命，生命對於人只有一次。這使我產生了對人生的無限的眷念和珍惜。我突然想起了曲嘯的一句名言：“心底無私天地寬”，我雖然在這世上碌碌無爲，沒有創造什麼豐功偉績，但也沒有禍害社會。這深深的反省令我心地坦然，竟也能朦朧入睡，幾陣馬達的變換聲和人的嘈雜聲我也懶得去理會。吉人自有天相，聽天由命。
待我醒來天已微亮，我來到後艙洗漱，整個後艙顯得空空蕩蕩，只有那暗淡的燈泡還吊在中央泛着黃光，地上的果皮、瓜子殼到處都是，漂亮的八寶粥罐被踩癟踢到了船旮旯裏。大部分旅客和貨物不知什麼時候，在什麼地方下的船，也不知什麼時候增加了幾個新面孔。人在旅途就是這樣有上有下，芸芸衆生同路皆有緣，佛家說得好：百年修得同船渡，千年修得共枕眠。
船進入益陽天已放亮，霧靄籠罩着兩岸，溼潤的空氣迎面撲來，這大自然送給早到人的禮物，沁人心脾，我放開了胸腔盡情的吮吸着，一夜旅途的疲憊和壓抑，被到達目的地的興奮所驅逐。所有的旅客都站在了船頭作最後的等待。
晨曦下，碧綠的資江水快速地向後流去，平靜的江面上只有幾條趕早的漁船在收網撈魚。我們的船在水面上犁出了兩條浪花，向岸邊長長地撇去，形成了一個巨大的“人”字。這“人”將魚船撫摸着，輕輕地抱起，又輕輕地放下，象是怕驚走了魚蝦，辜負了趕早漁人的癡情。
人是有情感的，能製造工具、改造自然，具有思維能力的高等動物。《辭海》解釋爲：1人類。2指有職業或身份的人;如工人;主人;客人。3每人;人人。4別人;他人;與“我”，“己”相對，如：人不犯我，我不犯人，《論語。學而》“不患人之不已知”。5成年人……7人才，指有才智或有高尚品德的人……10人道，指男女交合之事……人是高尚的，人生旅途在歷史長河中只是一瞬間，如過眼煙雲。
但這人字包含着人生沉浮，它有夜間的恐懼、猜疑、探索和追求，也有清早的收穫和喜悅。
喜、怒、哀、樂盡在人間。
