爲了確保事情或工作能無誤進行，常常需要預先制定方案，方案屬於計劃類文書的一種。那麼優秀的方案是什麼樣的呢？下面是小編整理的消防施工方案範文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
消防施工方案1
建築工程中的採暖問題與排水問題，都是與人們的生活息息相關的。如果採暖與排水質量不好，會直接影響到人們的日常生活，也會給建築項目中的使用情況帶來影響。因此，在對排水採暖及消防管道的建築時，要合理的規劃工程的佈局設計，在施工過程中每一個環節都能認真仔細的對待，使整個建築工程施工環節都能按照標準來進行。
1、消防管道施工方案常見的問題分析
1.1高層建築消防電梯間前室必須設消火栓
有很多施工企業在高層建築消防電梯間前室並沒有設置消火栓，但是按照國家的規定，爲了確保人們的安全，對高層建築消防電梯間前室必須設消火栓。因此在對消防管道進行設計方案的時候，就要考慮到這個消火栓存在的必要性。因爲它的作用只是在發生火災的時候方便消防隊員而準備的，因此，設計人員在對施工方案進行設計的時候要從多方面來考慮，不要將這個盲區遺忘掉。
1.2建築物內應考慮使用雙閥雙出口消火栓替代2組單閥消火栓
國家以強制性的條文規定“18層及18層以下，每層不超過8戶、建築面積不超過650m2的塔式住宅，當設2根消防豎管有困難時，可設1根豎管，但必須採用雙閥雙出口消火栓”。所以在對消防管道施工的時候要考慮使用雙閥雙出口消火栓替代2組單閥消火栓。
1.3消火栓佈置要合理且充實水柱的長度計算要準確
當發生火災的時候，爲了減少消防隊員救火時所面臨的困難，在對消火栓進行佈置的時候，一定要科學合理，不能給消防員的工作帶來障礙，要爲他們的後續工作減輕負擔。還有就是對消火栓的水槍噴射充實水柱的長度要準確的計算，從而可以明確計算出消火栓在多大範圍內能夠保護建築物的結構。
1.4管道網強度試驗與嚴密性試驗要嚴格
現在有很多施工企業對管道網的設計都不能按照施工方案進行，這樣就達不到規範要求的標準，給整個消防給水系統帶來嚴重的安全隱患。爲此，在管道網安裝結束後，要對它的強度與密度進行嚴格的試驗，在試驗過程中，如果不存在滲漏的情況，那麼它的嚴密性就是達標的，如果有滲漏的情況，一定不能視而不見，要及時查找原因，必要時要對其重新進行安裝，直到嚴密性合格爲止。
1.5消防給水管道必須選用金屬製管
因爲金屬製管有抗高溫的能力，所以在發生火災的時候，爆發出來的高溫不會給建築整體結構的強度帶來影響，如果使用沒有抗高溫能力的給水管道，則會造成水管的嚴重損壞，甚至使消防的整個給水系統造成不同程度的癱瘓，那麼隨之而來的就是人民的生命財產也會受到嚴重的損失。
1.6消防感溫噴頭在建築內部的設置位置問題
在建築施工過程中，消防感溫噴頭與建築周圍結構之間的距離設計的不規範。在設計施工中，一定要按照規定的要求去操作，如果距離太遠，當發生火災的時候，敏感度不夠導致不能及時發出警告，因此就錯過了滅火的時機；如果距離太近，又會使噴頭噴灑的保護範圍太小而起不到作用，因此距離太近或者太遠，都會存在安全隱患。所以消防感溫噴頭位置設計的規範性是很重要的。
2、排水系統的安裝問題
2.1室內地漏設計安裝問題
對室內設計地漏安裝並沒有按照設計的要求來進行。根據調查顯示，有的室內地漏安裝的高度高於地面的高度，這樣水流不會順暢的通過地漏排出去，會導致嚴重積水，甚至流入室內的其他房間，影響了人們的正常生活。而有的對地漏的安裝低於室內地面的高度，這樣雖然可以使水流順暢的流下去，但不符合室內美觀的要求，而且還會造成地面的不平整，給人們在行走過程中帶來不便。因此我們在對地漏進行施工的時候有一個通用的原則：對於公共衛生間來講，因爲人們使用的頻率比較多，所以不建議採用鐘罩式存水灣地漏，這樣出來的水流是處於急轉彎的，對水頭的損失比較大，還比較容易造成雜物堵塞，所以公共衛生間我們通常建議採用格柵P型或S型存水彎式地漏。
2.2高層建築中UPVC排水管的設置問題
在對高層建築中UPVC排水管設置的時候，並沒有對防止火災蔓延採取有效的措施。在進行室內裝修的時候，將UPVC排水管隱蔽起來，而且在對立管檢查口的地方也沒有設置清通口。
2.3高層建築中透氣管口的設置問題
如果對高層建築中透氣關口設置的不合理，會很容易使臭氣積存。因此對於透氣關口的設計與施工的高度都必須要按照規定進行施工。
3、給排水採暖管道施工質量控制措施
（1）在進行排水採暖消防管道施工前，一定要對圖紙認真審覈，找出其中有沒有不合理的地方，如果有要及時進行修正。對施工合同相關的文件與設計內容一定要達到非常熟悉的程度。要嚴格對施工單位所提交的技術方案及設計進行審覈。這些準備工作都按照規章制度做完之後，接下來要對現場的施工人員及設備的配置、安全質量保障措施等內容進行審覈，這樣做的目的是爲了確保施工的工程質量。當然，最重要的環節還是對施工圖紙的審覈與設計交底工作，這項工作可以瞭解設計人員對工程設計的具體思路，以便對整個施工環節更好的熟悉，把握施工過程中哪些是難點，哪些是重點。當材料進場的時候更要對材料的質量進行嚴格把關，爲接下來順利的施工做好充足的準備。
（2）施工單位在給排水採暖管道進行施工的時候一定要提供相關的資質證書，確保施工單位工作人員的技術符合施工工作的要求。對於施工所用的機器，必須全部落實到位，並且符合規範要求。施工單位在施工過程中必須按照設計中規定的方案進行操作，對其所有的驗收都是嚴格按照隱蔽工程部的驗收制度來進行的。還要仔細審查施工的質量是否符合相關的標準規範。
（3）在給排水採暖管道施工進行驗收的時候，必須嚴格按照驗收程序來進行，不能忽視的一個環節就是一定要對排水採暖管道進行試用，如果在試用過程中發現問題，要找出問題的原因，制定解決方案並及時解決。對之前的施工工程進行驗收如果沒有達到標準，是不能進行後續的驗收工作的，一定要等到驗收合格才能往下進行，這樣可以確保施工的質量符合設計的標準，不爲施工工程留下任何安全隱患。除此之外在給建築採暖及給排水工程的施工人員做好培訓工作也是很有必要的。建築施工人員專業技術的好壞直接影響着建築工程的質量。建築施工單位需要定期對一些施工人員進行專業上的培訓，從而提高施工人員的專業知識水平，這樣在施工過程中才能充分體現施工技術水準，以確保建築工程的質量。
4、結語
對於排水採暖與消防管道在設計施工過程中所存在的問題，希望相關單位與政府都能認真對待，畢竟這兩項工程的質量好壞與人們的日常生活之間存在着必然的聯繫，因此，必須要保證在施工過程中按照相關規定合理的進行設計。對排水採暖與消防管道在施工過程中，每一道施工程序都要符合建築工程的質量要求。同時還要注重施工人員的專業素質，使排水採暖消防管道工程都能嚴格按照施工圖紙有目標、有計劃的進行，從而提高我國建築工程中排水採暖、消防管道施工的質量，給我國的經濟及人民的安全財產帶來有力的保障。
消防施工方案2
一、編制依據
1、本標段總體實施性施工組織設計；
2、施工計劃；
3、現行各項施工規範及驗收標準；
4、分部冬季施工項目；
5、當地的氣候條件；
6、業主、監理單位的相關要求。
二、編制原則
1、確保工程質量；
2、經濟合理，冬施增加的費用爲最少；
3、所需的熱源和材料有可靠的來源；
4、方便現場安全、消防管理。
三、冬季施工迄止時間
當環境晝夜平均氣溫（最高和最低的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續3天低於5℃或最低氣溫低於—3℃時，則現場施工進入冬季施工。當室外日平均氣溫連續5天高於5℃時解除冬季施工。
四、冬季施工項目
冬季施工的主要項目爲橋樑樁基、擴大基礎、承臺、墩臺身；路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預計冬季施工時間爲12月15日~2月20日，共計65天。
五、冬季施工準備工作
1、技術準備
①在入冬前組織專人編制冬季施工方案。方案確定後，要組織有關人員學習，並向現場施工人員進行交底。
②進入冬季施工前，對現場工作人員技術培訓，合格後，方可工作。
③與當地氣象臺站保持聯繫，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
④安排專人測施工期間的天氣氣溫，砂漿、砼的溫度並作好原始記錄。
2、現場準備
①根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
②採用土工布包裹輸送水管道，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
③計算變壓器容量，接通電源。
④工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。
⑤做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
3、保溫材料準備
冬季施工保溫材料主要爲塑料布、棉被、電暖氣、火爐；
4、成立冬季施工領導小組
組長：
副組長：
組員：
六、冬季施工方法
1、路基工程
（1）填築路堤
a、施工地段的積雪應在臨開工前清除；
b、冬季施工路堤填料應選用未凍結的砂類土，碎、卵石土，開挖石方的石塊透水性良好的土。應隨挖、隨運、隨填、隨壓實。應儘量縮短填築與碾壓的間隔時間，已鋪土層末壓實前，不得中斷施工，應保證開挖、運填週轉時間小於土的凍結時間。
c、路堤填築應按橫斷面全寬分層填築，鋪土厚度應較常溫減薄20%，最大鬆鋪厚度不超過30cm。填料粒徑不得大於15cm，且應均勻分佈，當氣溫低於-10℃時，不宜進行回填作業。壓實度不得低於正常施工要求。當天所填的`土必須當天完成輾壓。
d、冬季施工路堤，應按規範放坡，並保持邊坡平直，防止反覆凍融，分層剝落。
e、路堤填築距至路牀1m時輾壓密實後停止填築，待冬季施工期結束後繼續施工，施工前應將表面冰雪及凍結的土層清除。
（2）挖方路塹
a、當凍土層開挖至未凍土後，應連續作業，分層開挖，中間停頓時間較長時，應在表面覆蓋鬆土保溫，避免重複凍融。
b、對於不能及時防護的土方邊坡，開挖後時要預留30cm厚，待到正常施工季節再削去。
c、土方路塹挖至路牀頂面1米時，挖好臨時排水溝，停止開挖並在表面覆蓋一層鬆土，待到冬季施工解除後再挖除其餘部分。
d、冬季開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放，棄土高度小於3m，棄土坡腳距坡頂距離不小於3m。
2、樁基工程
根據當地氣溫及結合現場樁基樁頂均在原地表2米以下，並預留有1m左右的樁頭，樁基混凝土灌注完成後，樁身混凝土不需要做保溫處理，既能滿足冬季施工溫度要求。
3、擴大基礎、承臺工程
擴大基礎、承臺模板安裝完成後，模板四周採用棉被包裹，待混凝土澆築完成後，立即用塑料布覆蓋後用棉被覆蓋保溫。達到脫模條件後，立即脫模，並同時回填基坑同時利用塑料布（保溼）、棉被（保溫）雙層或多層進行覆蓋混凝土頂面進行養生。當採用上述措施滿足不了冬季施工溫度需要時，在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設封閉式的矩形棚架，棚架內設置4個電暖氣或火爐，當使用火爐時應及時將煤煙排除，防止施工人員煤氣中毒，確保棚架內溫度滿足冬季混凝土施工溫度要求。待混凝土強度達到設計強度的75%後方可拆除棚架。
4、墩臺身工程
墩臺身模板安裝後，利用模板保溫套（棉被）包裹模板，確保模板溫度在混凝土澆築前保持在0℃以上，待墩臺身混凝土澆築完成模板拆除後，先採用塑料布（保溼）緊密包裹墩臺身全部部位，然後利用棉被（保溫）層層包裹形成密封保溫層，確保混凝土表層與環境溫差不大於15℃。當利用棉被不能滿足溫度要求時，可採用電熱毯結合土工布包裹墩臺身，確保溫差滿足冬季施工溫度要求。包裹方式爲：塑料布+土工布+電熱毯+土工布+塑料布，確保電熱毯處於乾燥狀態。或用彩條布圍護腳手架，裏面放置火爐升溫保暖。以滿足冬季施工溫度要求。
5、鋼筋工程
在鋼筋工程焊接施工中，當環境溫度低於—5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時爲鋼筋負溫焊接，從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施，加強焊工的勞動保護，防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格後方可施焊：焊工應對施焊後的全部接頭的外觀質量進行自檢，並剔除不合格。負溫焊接時應調整焊接工藝參數，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時，應採取擋風措施。焊後未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低於－20℃時，不得進行施焊。
（1） 焊前準備
①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵鏽、熔渣、油污等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
②鋼筋搭接焊宜採用雙面焊，若現場條件無法進行雙面焊時可採用單面焊。
③鋼筋應提前運入車間，焊畢後的鋼筋應待完全冷卻後才能運往室外。
（2） 焊接工藝
根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑和焊接電流，焊接時，宜採用多層控溫施焊工藝，既要防止焊後冷卻速度過快，也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求：
①搭焊接時，用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。
②焊接時，引弧應在搭接鋼筋的一端開始，收弧應在搭接鋼筋端頭上，弧坑應填滿。
③進行搭接平焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運弧；立焊時先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應熔合良好。在以後各層焊縫的焊接時，採取分層控溫施焊。
④搭接接頭的焊縫厚度h應不小於0。3鋼筋直徑，並不得小於4mm；焊縫寬度b不小於0。7鋼筋直徑，並不得小於8mm。
（3） 質量驗收
①抽樣：外觀檢查，應在接頭清渣後逐個進行目測或量測。拉伸試驗，從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。
②外觀檢查：外觀檢查結果，應符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭，經修整或補強後，可提交二次驗收。
（4） 接頭注意事項
鋼筋採用焊接接頭時，設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區段範圍內（不小於500mm），在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大於同截面鋼筋數量的50%，焊接後的接頭嚴禁立即接觸冰雪，接頭正常冷卻後方可運至施工現場進行施工。
6、模板工程
模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊，施工過程中嚴禁模板上灑水。混凝土澆築前應保證模板溫度不低於0℃。由於冬季氣溫較低，砼強度提升較慢，施工時嚴格控制拆模時間，避免由於拆模較早碰傷砼。側模在混凝土強度達到2。5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。
7、混凝土工程
（1）材料要求：
①砂、石料倉採取四周封閉，以防雨雪進入料倉，導致砂、石料等材料結冰，當封閉滿足不了溫度要求時，可採用棉被覆蓋砂石料。
②水泥優先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥，應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗滲等性能的影響，水泥標號不應低於425 號，砼的水泥最小用量不應少於300kg/m3。
③拌合使用的減水劑存放封閉的彩鋼房內，如彩鋼房溫度滿足不了要求時，採用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內溫度不低於0℃。其餘減水劑存放在庫房內，防止減水劑上凍失效。
（2）砼配合比的調整
①通過實驗確定適當增加水泥用量，提高砼的早期強度。
②摻入適量的高效減水劑或早強減水劑（摻量經試驗確定）。
③在適宜範圍內選擇較小塌落度。
（3）砼的攪拌
①砼用水根據熱工計算所需溫度進行加熱升溫處理，但熱水溫度必須控制在80℃以內。
②砂石料輸送倉周圍利用彩鋼瓦進行封閉，對砂、碎石進行帆布覆蓋保溫，出機溫度不應低於10℃，入模溫度不應低於5℃。
③砼攪拌前應先將攪拌機用熱水沖洗。
④先將砂、石骨料和水拌和，再加水泥，並適當增加攪拌時間，一般控制在2。5min~3。5min。
（4）砼的運輸及澆築
①用混凝土運輸車運輸砼，縮短運輸時間，砼罐車上加防寒棉罩，確保入模時溫度不低於10℃；
②砼澆築應選擇當天氣溫較高時段進行澆築，混凝土澆築前，應清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當環境氣溫低於—10℃時，應將直徑大於或等於25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。混凝土澆築前應採用帆布或簡易棉被對模板進行保溫處理，確保混凝土入模時，模板表面溫度在0℃之上，防止混凝土入模時粘在模板上。砼澆築完畢初凝後應立即進行覆蓋保溫。
③當舊混凝土面和外露鋼筋（預埋件）暴露在冷空氣中時，應對距離新、舊混凝土施工縫1。5m範圍內的舊混凝土和長度在1。0m範圍內的外露鋼筋（預埋件）覆蓋棉被保溫防寒處理。
（5）砼養護
養護措施十分關鍵，正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達到5MPa前，混凝土不得受凍。拆模後砼表面溫度與外界溫差不得大於15℃時。
養護時注意事項：
a、測量放線必須掀開保溫材料（5℃以上）時，放完線要立即覆蓋；在新澆築砼表面先鋪一層塑料薄膜，再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對承臺、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布，再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。砼初期養護溫度，不得低於5℃，不能滿足該溫度條件時，必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模後砼表面溫度與外界溫差大於15℃時，在砼表面，必須繼續覆蓋氈簾被；在邊角等薄弱部位，必須加蓋氈簾被並密封嚴實。
b、混凝土與環境的溫差不得大於15℃。當溫差在10℃以上，但低於15℃時，拆除模板後的混凝土表面宜採取臨時覆蓋措施。
七、冬期混凝土施工熱工計算
爲提高混凝土質量，鐵道部頒發文件《關於進一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》（鐵建設函[2006]1005號）及相關規範中都對混凝土的入模溫度作出了明確的規定：
1）混凝土原材料使用時的溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定，混凝土的出機溫度不宜低於10℃，入模溫度不應低於5℃；
2）當需要對水進行加熱處理時，水的加熱溫度不宜高於80℃。攪拌時應先投入骨料和已加熱的水，拌勻後再投入水泥；
3）當加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高於60℃；
4）攪拌設備宜安裝在氣溫不低於10℃的廠房。
據公式可知，需現場實際測量的指標有：
1、水泥、砂、石、水的實際溫度
2、砂、石的含水率
3、攪拌機棚內的實際溫度
4、運輸時的環境氣溫
5、混凝土自運輸至澆築完成的時間（可計爲攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵後的時間）
其中，混凝土轉運次數一般情況下均取n=1，溫度損失係數（採用攪拌輸送車，a=0.25）以上結果只是在假設的較糟環境下、假設了各種待測數據的基礎上計算所得，實際施工中的結果應在實際測得各種數據後才能計算的較準確。由以上可知，在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規範和施工的需要（在石太客運專線非常惡劣的環境下，只把水溫提高到50℃即能滿足要求）。
本試驗室已做好上述自動計算的表格，使得計算量大大降低，只需輸入綠色格內數據即可算出最後結果，實際施工中應根據需要測得以上數據後方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。
加熱拌合用水既簡便，水溫又容易控制，散熱小，加熱水所消耗的能量僅爲同質量骨料的四分之一，經濟合理。因此在需要加熱的情況下優先考慮提升水溫。但是水溫不能過高，以免水泥發生速凝，影響混凝土耐久性，嚴重時還能導致堵管。當水溫提升較高時還應改變投料順序，使得熱水先與骨料拌合均勻，再投入水泥和礦物摻合料，避免熱水與水泥直接接觸，導致不良反應發生。
八、冬季施工測溫
1、冬季施工測溫的有關規定
（1）冬季施工的測溫範圍
冬季施工的測溫範圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內溫度，砼或砂漿出罐溫度、入模溫度，砼入模後初始溫度和養護溫度等。
（2）測溫人員的職責
a、每天記錄大氣溫度，並報告工地負責人；
b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；
c、砼養護溫度的測量：按要求佈置測量溫孔，繪製測溫孔分佈圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的初始溫度和時間。
2、冬期施工測溫的準備工作
（1）人員準備
設專人負責測溫工作，並於開始測溫前組織培訓和交底。
（2）工具準備
測溫計：測量大氣溫度和環境溫度，採用自動溫度計錄儀，測原材料溫度採用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。
（3）測溫孔的設置
測溫孔的佈置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。
3、測溫方法和要求
根據測溫點佈置圖，測溫孔可採用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時進行必要的防護管，以防施工踩（壓）實測溫孔。
測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔後，堵塞住孔口，留置在孔內3~5min，然後迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細讀數，並記入測溫記錄表，同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。
現場測溫結束時間：砼達到臨界強度，且拆模後砼表面溫度與環境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。
4、測溫管理
（1）施工現場工長在技術人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領導工作，每天要看測溫記錄，發現異常及時採取措施並彙報有關領導及技術負責人。
（2）項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領導彙報並協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。
（3）施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員彙報，以便立即採取措施。
（4）測溫人員每天24h都應有人上崗，並實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫並妥善保管。
（5）測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。
九、冬季施工安全教育及培訓
①對全體職工定期進行技術安全教育，結合工程任務在冬季施前做好安全技術交底，配備好安全防護用品。
②由安全員對工人必須進行安全教育和操作規程的培訓，對變換工種及臨時參加生產勞動的人中，也要進行安全教育和安全交底。
③特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種）須經有關部門專業培訓，持有上崗證後方可操作。
④所有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底，否則不許施工。
十、冬季施工安全管理措施
1、施工現場管理
①現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求，並加強管理。
②加強季節性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪後及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發生，並應保證消防道路暢通。
③將現場的積水或積雪應及時清理乾淨，不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰，造成安全隱患。
④在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查，清理樑、板內積雪，冰塊。
⑤施工範圍內路面的積雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑，防止出現因車輛行駛打滑而出現安全事故。
⑥使用的腳手架、馬道應保證使用安全，攀爬施工人員應赤手進行，人行道鋪設防滑木板。
2、冬期電氣安全管理
①現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁非電工人員隨意拆改。
②施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大風雪後，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。
③用電設備採用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開，防止誤操作造成事故。
