某些事情讓我們心裏有了一些心得後，就很有必要寫一篇心得體會，這樣可以記錄我們的思想活動。那麼心得體會該怎麼寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編精心整理的我要安全心得體會，希望對大家有所幫助。
我要安全心得體會1
1月1日下午四點四十分我們觀看安全教育影片，使我大爲震撼。
在統計中得知每年由於車禍而死亡人數多得驚人，而且大多數都是中小學生。一名叫錢紅豔的小女孩因爲車禍而失去了自己的雙腿。她的爺爺讓她下半身躲在籃球裏，用籃球來代替自己的雙腿來走路，人們都叫她“籃球女孩”。她是多麼可憐，因爲車禍，把她的自信心碾得粉碎，讓她對生活失去了信心。我們應該遵記交通法規，不讓悲劇重演。
在夏天游泳是中小學生最喜愛的活動之一了。而溺水身亡的人數等於每天一個個班級裏的一位學生不見。在游泳中我們不能在沒有大人的看護下進行比賽，在遇到有人落水時要呼喊大人來幫助，我們還要學會對溺水者進行搶救。只要學會做到這些要求，我們就能在夏天游泳時有保障。
不給陌生人開門，也是我們所要牢記的。影片中的小主人公是聰明的，當自家停電陌生人冒充修電工人時，他打給同學電話得知沒有停電。又假裝和爸爸打，說他馬上回
家來下走陌生人。我們都應該學習小主人公，當陌生人來時從容鎮定，不慌不忙地來應付。
我們只要做到遵守交通法規，瞭解游泳常識，不隨便給陌生人開門，我們一定可以擁有安全，更好的來面對嶄新的每一天。
我要安全心得體會2
衆所周知，在傳統的安全管理工作中，始終貫穿着“三不放過”的原則，經過一段時期的運行之後，體會到追究事故責任者的責任不夠明確。因此，現在又將“三不放過”改爲了“四不放過”，加大了發生事故後的處理力度。這不失爲一種“前事不忘，後事之師”的好做法，有新意。但生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使再加多幾個“不放過”也爲時晚矣。新出臺的《安全生產法》則體現了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防爲主”的理念，進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的發生，才能使安全管理工作達到最高的境界。
安全管理工作的“超前意識”，強調把安全工作的重點從事後處理轉移到事前監督上來。要建立完善的事前監督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防爲主”的原則和“防範勝於救災”的內涵。同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監督體系的重要環節。“安全文化”追求的是一種各級領導幹部身體力行現出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，並將安全生產工作放在自己的職業價值中去，從而使各項安全生產管理工作成爲自己工作的行動指南。把生產過程中發生事故的可能性消滅在萌芽狀態。
我要安全心得體會3
在生活中，我們會遇到各種危險，如交通事故，遇上壞人，燒傷，被電等等，所以我們要保護好自我，這也就是所謂的“自我保護”，就是用自我所學過的知識來保護自我，學會自我保護是很重要的。
就在去年夏天，四個十二歲的小男孩在中午時到龍源湖去游泳，可他們並不明白危險的來臨。突然其中一個被水草纏住了，怎樣也動不了，眼看就快要淹死了，其餘三個趕緊過去想吧同伴救上來，但是他們畢竟也小，再說那是是中午，周圍一個人也沒有，沒有辦法請求救援，於是便發生了四人全部被淹死的杯具。
這說明了學會自我保護的重要性，也突出了孩子們的安全意識還太少，要明白並不是所有的河流都是能夠游泳的，也許下方水草雜亂會纏住你的腳，也許下方有很深的淤泥，會把你陷進去，也許這水有好幾米深，讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發生的危險，所以我們要有自我保護的意識。
記得有一年，我和鄰居小朋友一齊放炮，我們用粗香點燃了各種各樣的花炮，之後，夜深了，我們趁着火光互相追逐嬉戲起來，我忘了手裏還拿着點燃的粗香，於是樂極生悲的事情發生了：玩的時候，她開玩笑的似地做出向我身上潑水的動作，我也習慣性的伸手去擋，結果粗香便一下子戳到了我的臉上，起了一個泡。
這就說明了我自我保護的意識還不夠多，做事就應留意，要思前想後，而真正遇到困難時，我們不要自作主張，而就應像大人們求救，比如打“110”，找家長，找老師來幫我們解決困難。
我要安全心得體會4
星期五，我們上了一節班會課，這節課的駐捷克的主題是安全教育。這節可講的是在校外和在校內的安全知識。
我們把安全知識分爲了兩大類，第一類是關於幸福的，第二類是關於生命的。
孫老師給我們講了兩個真實故事，這兩個故事是和安全有關的。這個故事是第一類——幸福，講的是：一個高中的老師，是和孫老師關係很好的，這個老師的女兒在美國留學，一個人在高速公路是開車，沒有人撞她，她也沒有撞到別人，車子一下就嗖的出去了，最後變成了植物人，這個老師就要每天照顧她。我要提醒開車的大人，以後開車都要開慢一點因爲“安全第一”嘛!
這個故事是關於生命的：一個二年級的學生在學校了下樓梯的時候，雙手扶着樓梯一蹭，剛好到轉彎處有一個人撞到他了，他的藥就撞到了把幹上。老師就問他痛不痛，他說不是很痛休息一下就好了，到了下午老師又問他痛不痛，他說不痛了。第二天他在家裏痛得不行了，就去醫院裏搶救，最後還是死了。我們也不能這樣下樓梯。
在這裏我給大家一個建議：不要再欄杆上跳跳跳，要是一不小心就會翻下去的。
一定記住“安全第一”哦!
我要安全心得體會5
生活中充滿了危險，當面對危險時你會怎麼做?讀了這本書我學到了很多。
遇到綁架時要假裝順從，要記得綁匪的外貌、口音等，逃脫後要要將這些提供給警察，已便幫助警察儘快破案。當你要到人羣中時，要儘量掙脫綁匪逃到人羣中，確保安全。當陌生人來訪時你要先弄清楚那人的生分和家長取得聯繫，證實生分，如果生分得到證實要馬上開門。
如果發現有人跟蹤要大聲喊叫，儘快跑到人多的地方，遇見路人要告訴路人，得到幫助。如果附近有大樓或商店要跑進裏面得到保護，假設身上有口哨，要吹響，嚇走跟蹤者。讀到這裏，我覺得安全意識很重要我們大家要增強安全意識，不做不安全的事。被綁架了、被跟蹤了不要恐慌，要找到方法得到自身的安全。
不要跟陌生人說話，不要隨便把自己的東西借給陌生人。說到這裏，我想起了一個故事：小紅上學時，遇見一個陌生人，她把家裏的的鑰匙借給了陌生人等她放學回到家時，看見家裏一團糟，她想到了那個陌生人，可她後悔都來不及了，從此小紅再也不把自己的東西借給陌生人了。
我覺得安全意識很重要，大家都應該增強自己的安全意識!
我要安全心得體會6
當今社會的趨勢發展得很迅速，而問題也發生很多，人們越來越重視物質的追求，而忘了素質和安全的重要性。
社會發展的很快，例如馬路上平坦而又寬、小屋變成高樓大廈，車輛也越來越多。車輛越多，發生事故也多，很多生命都在車輪下結束。爲什麼會有這麼多
人死於交通呢？原因三種，一是司機疏忽；二是人沒有注意安全，亂竄。不遵守交通規則；三是天氣因素，大霧，大雨時，車輛應減慢車速。
馬路真是如虎口！我記得初中放學時，校大門一開，同學們爭先恐後的推着自行車出。在非機動車道一些個推一個的踩着自行車，突然，前面有事停一個下，後面的車一個接着一個倒後，當時我在最後面看到場着是可怕。有的單車和人一起倒，有的被單車壓，有的倒在草堆旁。造成多人傷，騎車時，應該慢慢來，不要爭先恐後，要有秩序。
同一天，我還看到一輛貸車在行人橫道撞到一名少年，場面真是慘不忍睹。原因是這名少年沒有看清有沒有車，而穿過馬路，而貸車上有貸那撞的衝力難控制，最後還是撞倒了，那名少年就這樣輕易結束了他的生命。
人在過馬路時，一定要左看看，右看看，有沒有車輛而過。紅燈停，綠燈行，黃燈要停一停，這是在有紅綠燈時做的。人一定要遵守交通，生命珍貴，人的生命只有一次，請珍惜生命。
我要安全心得體會7
人們的生活心在已經是一點兒也離不開火了，它給我們的生活帶來了光明與希望!火也早就是我們的生活中不可缺少的一部分了。
然而，火竟然能夠便利我們的生活，自然而然地也能給我們帶來火災，嚴重的話傷亡不計其數。因此，我們要正確地使用火，更要小心地堤防它，以免帶來不必要的傷亡!家中和公共場所儘可能配備好消防安全設備，以備不時之需。
公共場所更危險，必須被配配好消防安全設備，還得有逃生路線圖，因爲公共場所是火災的“容身之處”，危險可能無處不在。可能只是一個人的小小的舉動，卻造成了一行大火災。我們的心裏總會有這樣一個想法：我沒有真正見到火災，它一般都是發生在別人的身上，我肯定不會遇到的!如果這樣想，那就大錯而特錯了。也許有一個人只是扔了一個菸頭，結果卻釀成了一場大火災;也許只是在家裏潮溼的地方安上了煤氣熱水器，它突然就爆炸了正好給火災促成了一個天大的好機會，乘虛而入;也許在家裏煤氣一直沒關，可能火勢還沒起來，就已經一命嗚呼了。
這樣的情況其實很多見，只是沒有發生在我們的身邊，許多火災更是因此而釀成了大禍!如果是在公共場所的話很可能造成死亡人數不計其數啊，很多人爲此也家破人亡、妻離子散呢!我們要從別人的災難中吸取教訓，保住珍貴的生命要緊，千萬不要讓火災把生命無情地奪去了!
我要安全心得體會8
最近看到兩則案例，心靈頗受震撼。
20xx年6月7日，掛靠湖北省鍾祥市能源辦公室所屬吉昌貿易公司的能源加油站，一輛5噸油罐車卸90#汽油。卸油過程中無靜電接地，並採取噴濺式卸油，卸油中間司機到加油站附近電話亭打電話，一隨車人員在罐車附近，加油站沒有監護人員。晚上11：30左右發生爆炸，巨大的衝擊波將加油站3間罐室連同相鄰的一間鋪面震塌，隨之引發大火。當場1人死亡，炸傷3人。同年7月，湖北省公安縣宏泰客運公司加油站一輛汽油罐車卸油，加油站員工直接將輸油管插入儲油罐中噴濺式卸油，由於油蒸氣在罐室內不能散發、濃度過大，靜電產生火花，引發爆燃。
當時火光沖天，油罐車燒的面目全非，罐區屋頂被掀開，一側圍牆被炸倒，操作工被當場燒死，該站另一名員工和司機受傷。很明顯這是一起典型的因爲違章操作而引發的悲劇，但我感到震驚的是兩起事故之間竟只相差一個月。爲什麼同一類型的事故會一而在再而三的發生，管理人員可曾反思，當事人可曾反思！
縱觀近幾年，幾乎每年都有不少安全事故發生，難道真的無法避免嗎？很明顯不是，但爲什麼還是會發生，每年上面都會把安全作爲重中之重，強調再強調，下面也是認真的去執行，可事故還是在發生，其實我們需要的不只是去執行，更重要的是主動，是要安全，是要，而不是爲了完成任務，化被動爲主動，正確的去面對安全，理解它，剖析它，做到防範於未然，只有瞭解它之後，才能知道我們真正需要它，而不是事故發生之後纔來分析，爲了安全，所以我們要安全。
生命誠可貴，愛情價更高，安全若能顧，兩者皆可得。
我要安全心得體會9
有句話說的好“紙上得來終覺淺，實踐方知世事真”。這個暑假我們開展了實踐調查活動，讓我深刻的領會到了這句話的真諦。
我們這次的課題是關於食品安全問題的。以前總是從書上和電視新聞中看到各種關於食品安全的報道。比如：最近的xx事件、xxx事件等等。這說明中國的食品安全問題已經到了一個非常嚴重的地步。可能是因爲我們身處校園學校給了我們一個安全的飲食環境的原故。我們對食品安全還是卻乏應有的注意，通過這次調查我們發現其實我們更應該多注意食品安全的。正是因爲我們缺乏這方面的知識，我們才更應該去調查瞭解、學習。我們才能引起自己的注意。
其實通過這次的實踐調查我才發現。其實我們看似安全的生活環境其實是多麼的危險。沒調查前我不知到街邊的小攤他們是從什麼地方進貨的，爲什麼這麼便宜?不知道有些小餐館爲了方便廁所和廚房是想通的。不知道有些超市的熟食是草草打掃的有些都生了蟲子.......
食品危機就在我們身邊做爲大學生的我們都沒有引起相應的注意，更不用說廣大的人民大衆了。
通過這次的食品安全調查我們希望可以引起我們學生對食品安全的注意，從而帶動更多的人去關心食品安全的問題。讓我們能擁有一個安全的飲食環境。同時經過這次社會調查實踐我也鍛鍊了我們的能力，這都是我們從課本上學不到的知識。從而爲我們從學校邁入社會有了一個良好的過渡。讓我們明白了真正的知識從來都是從實踐得出的。
我要安全心得體會10
在霧中行車，應打開霧燈、近光燈，但別開遠光燈。勤按喇叭，示意己車的位置。如發現來車多開着示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或下雨。如已感到大霧影響視線，請打開霧燈，控制車速。
寧靠中間，不沿路邊
霧中行車儘量盯住路中的分道線行駛，但注意不要軋線，否則對會車將很危險。千萬不要沿路邊行駛，除了提防路側排水溝以外，在路邊等待霧散的人也不希望看到有車突然從霧中衝過來。
除霧切忌邊走邊擦
遇到大霧時，水汽凝結的風擋曲面會使你僅有的視線受損。來車射出的燈光也會晃眼。使用空調的除霧擋，可以快速除霧;也可在風擋上塗一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精;如果想用手擦去風擋上的霧氣，請停車後擦拭，切忌邊走邊擦。
停車後，乘員遠離車
霧太大時，可將車緊靠路邊停放，打開霧燈、近光燈和雙閃燈。所有人都要從右側下車，千萬不要坐在車上。如果是停在高速路緊急停車港灣，人最好到路基外面等候，避免被莽撞的車碰到。
另外，交通法規規定：機動車進入高速公路，遇有大霧或能見度低時，應保持低速行駛，並保持安全車距。遇有能見度小於50米時，交管部門將依照規定採取局部或全部封閉高速公路的措施，司機應服從執勤交警的指揮。
我要安全心得體會11
“安全責任、重在落實”是我們一線員工要深刻領會的主題，因爲安全是維繫礦山企業和諧穩定的重要基礎。讓安全背後的傷痛、淚水少些、再少些。獲得生命是一種賜予，失去生命是一份悲哀。每個人的生命只有一次，一旦擁有生命，就要珍愛生命，不作無謂的犧牲。無論是主角還是配角，每個人都要登上人生的舞臺，跋涉一生的旅程。生命的意義在於奉獻，而奉獻的基石在於生命的安全。
珍愛生命必須抓好安全生產的每一個流程，不放過安全生產的每一個環節，剔除不負責任的麻痹和僥倖心裏，才能讓安全和幸福始終伴隨你我。一起事故的發生，對一個企業來說，是一個巨大的損失。對一個家庭來說，是一場無法彌補的災難。所以，安全成爲我們每一個人關注的字眼。高高興興上班來，平平安安回家去，這是我們每個人最基本的願望。其實，實現這個願望，非常簡單，因爲“安全”就在我們每個人自己手中。在工作中常常問問自己：“我這樣做，安全嗎？是否做到了‘三不傷害’？是否符合安全規定呢？”把“要我安全”轉變爲“我要安全”“我會安全”，相信我們每個人都會安全。
我要安全心得體會12
每個人的一生是不同的'，有人可以平平安安的度過一生，而有人一生確實坎坷的。這個星期學校讓我們收看了《安全教育》，看完後，我覺得自己學到的了不少，增加了對危險的防備。
火災發生後，我們應該馬上用毛巾或衣服打溼後，捂住口鼻，身體彎曲，朝安全出口跑去。如果火已經把出口堵住了，我們應該跑進房間後，大聲喊叫，等待救援。還可以用繩索的一端在門、窗檔或重物上，沿另一端爬下，過程中，腳要成絞狀夾緊繩子，雙手交替往下爬，儘量採用手套、毛巾保護好手。
學校在班裏放生了地震時，戶外：在戶外時就平躺在地面，不要跑。如果跑就會摔倒，也可能被裂縫所吞沒。還應遠離高大建築，不要往地下走或進入坑道，這會導致被困。如你已經準備到戶外，就別返回建築物內。首次地震使任何建築都不太牢固，如果接着再發生小震，建築物就會坍塌。室內：我們應該躲在桌子的側面，這樣重物就不會壓在你的身上。還可以躲在牆的一角，這麼做，在樓房倒塌後還會給你留些空位。塌後，可以藉助身邊的東西敲擊物體，讓救援的人知道有人在這。
夏天，大家都會去游泳，但往往會有很多人不幸溺水死亡。我們就應該去正規的游泳場所游泳，不去水塘、小河等這些地方游泳。並且，游泳必須有大人的帶領下去遊。
世界上安全的地方有很多，危險的地方也不少，這就需要我們的自救能力。保護自我，安全第一。
我要安全心得體會13
國家的發展越來越發達，汽車給人們提供了便利，但也危害着人們的生命。疲勞，酒後，超載駕駛嚴重威脅着人們的生命。當我看見6歲的小紅彥因爲司機叔叔的疲勞駕駛，失去雙腿。他不能穿鞋子，不用穿襪子，甚至連褲子也不用穿了。他不能像其他小夥伴一樣出去玩，奔跑，走路，而且也不能揹着書包上學。
叔叔阿姨們，您們在出外駕車時，想一想他——一個坐在籃球裏的孩子。因您的貪財，疲勞駕駛，嚴重的超載。您的一時大意，讓多少人失去了年輕的生命，離開了他們嚮往的世界。最小的只有幾個月，有的一家都離開了人間，您讓他們的親人如何生活下去啊。
不到幾個月的嬰兒就這樣失去了父愛和母愛，難道爲一時的貪婪就失去無數人的生命嗎，您還要找刺激嗎？這些危險您還嘗試嗎？司機叔叔，阿姨把握好您手中的方向盤，否則浪費的是無數人的生命，又有多少人要體會分離苦，有多少親人在淚水中相思，您也不會體會到年邁的老人那心如刀絞的痛苦。
不是您，您體會不到親人分離的痛苦，誰能保證在馬路上你一定不輸，誰不想日子舒舒服服。
平安出行，讓愛相隨。
我要安全心得體會14
安全是企業興亡的基石，是企業的生命線，效益的前提，安全生產事關職工生命和企業財產安全，事關社會穩定，因此作爲一名內蒙古鑫旺再生資源公司的一名員工，更應該加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識。
通過這次公司安全培訓的學習，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預防爲主”的理念。通過安全培訓裏的幾個案例我知道，生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個“不放過”也時爲晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防爲主”的原則，通過對設備的狀態，檢修管理，有效防止設備維修過或又維修，從而保證設備的正常運行，提高設備利用率。再者，要加強個人安全技術培訓，提高自身安全防範意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求，也是企業發展的需要，在班組績效考覈中要把自身的安全知識，安全技術水平，業務能力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。
安全生產是企業的頭等大事，在今後的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產方針，認真執行公司安全生產管理理念，並將安全生產工作放在自己的職業價值中去。
我要安全心得體會15
消防工作既是社會主義物質文明和精神文明的重要組成部分，又是發展社會主義市場經濟不可缺少的保障條件。當前，消防工作與經濟建設關係比以往任何時候都密切，其地位和作用越來越重要，輕視消防作用，是對國家財產和人民生命安全不負責任的表現。
那麼發生火災時怎麼辦呢？發生火災時，同學們一定要保持鎮靜，量力而行。火災初起階段，一般是很小的一個火點，燃燒面積不大，產生的熱量不多。這時只要隨手用沙土、乾土、浸溼的毛巾、棉被、麻袋等去覆蓋，就能使初起的火災熄滅。如果火熱較大，正在燃燒或可能蔓延，切勿試圖撲救，應該立刻逃離火場，打１１９火警電話，通知消防隊救火。
1、火警電話１１９。沒有電話或沒有消防隊的地方，如農村和邊遠地區，可以打鑼敲鐘、吹哨、喊話，向四周報警，動員鄉鄰一齊來滅火。
２、報警時要講清着火單位、所在區（縣）、街道、衚衕、門牌或鄉村地區。
３、說明什麼東西着火，火勢怎樣。
４、講清報警人姓名、電話號碼和住址。
５、報警後要安排人到路口等候消防車，指引消防車去火場的道路。
６、遇有火災，不要圍觀。有的同學出於好奇，喜歡圍觀消防車，這既有礙於消防人員工作，也不利於同學們的安全。
７、不能亂打火警電話。假報火警是擾亂公共秩序、妨礙公共安全的違法行爲。如發現有人假報火警，要加以制止。
