看完一部經典作品以後，對人生或者事物一定產生了許多感想吧，是時候抽出時間寫寫觀後感了。爲了讓您不再爲寫觀後感頭疼，以下是小編整理的電影《中國機長》的觀後感800字（精選6篇），供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
電影《中國機長》的觀後感800字1
《中國機長》是一部讓人看完不得不淚流滿面的電影，這是一部驚心動魄的電影。記得電影剛上映的時候，也就是去年的10月1日，我就爲它送出了一張電影票，今天在家重新觀看後，不由得又豎起了大拇指。
2018年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3ｕ8633航班如往常一樣飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，受氣流影響，置於高空的客機駕駛艙副駛駕側的擋風玻璃突然破裂，隨後直接脫落，駕駛艙瞬間失壓，副駕駛半個身子被吸出了窗外。冷風尤如尖刀，這時已不再是形容，而是事實，在這種根本無法生存的狀態下，很少有人能臨危不亂，但是在這種危機之下，機長劉傳健依然保持冷靜，因爲他是一個訓練有素的機長，因爲他揹負的是100多人的性命。
飛機航線稍有緩好又進入了雲團，帶領我們進入到了緊張刺激的時刻，進入雲團的那一刻飛機與地面斷了聯繫，但地面的工作人員從來沒有放棄，一直在盡最大的努力與飛機取得聯繫。在這一望無際的天空上，遭受閃電，雷聲的環境中，機長臨危不亂。機長也努力的平靜自己的心情，即使乘客們已經進入慌亂狀態，但乘務長仍然在一遍一遍安撫乘客。乘務們更是儘自己的努力來幫助所有乘客冷靜下來。
最後機長在他多年駕駛經驗下，以及同伴的鼓勵，衝出了雲團，與地面取得了聯繫，並且帶領119位乘客與9位工作人員全部安全落地。
在電影中我學到了機長與空乘的冷靜，並沉着應對對突發事件的精神，看到了地面對生命永不言棄的態度。在電影中我學到了很多，學到了對職業應該有熱愛的態度，《中國機長》句意義不僅在於給觀衆提供一場視聽盛宴的電影，更是將這些平凡英雄的故事用鏡頭的方式呈現給我們。
“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。”劉傳健短短的12個字讓我會深體會到了生命的寶貴性，讓我懂得了什麼叫“幹一行，愛一行。”更讓我認識到了遵守規則的重要性，當他們豎起大拇指的那一刻，便是人間最輝煌的那一刻！
震撼，激動，刺激，久久不能平復的心情，四川8633，機長，空姐，機組員，我永遠都不會忘記！
電影《中國機長》的觀後感800字2
不知不覺，我們的祖國迎來了70歲的誕辰，70年的風風雨雨都讓炎黃子孫銘記於心，更愛祖國！
國慶小長假期間，看了一部電影——《中國機長》，其中愛國愛民、強烈的使命感令我震驚，而且受益匪淺！
電影根據真實的民航事件改編，主要講述2018年5月14日，四川飛往拉薩的`3U8633航班如往常一樣飛躍青藏高原，在萬米高空，駕駛艙副駕駛側的右擋風玻璃毫無徵兆地爆裂，脫飛。艙內瞬間失壓，狂風灌進，氣溫驟降到零下40攝氏度，這種狀態下，人們根本無法生存，飛機的儀表盤都已被狂風掀翻，副駕駛員半個身子被吸出窗外，被冷空氣狂野狠抽，他全身發紫，還好安全帶與機長強有力的手將他艱難地拽回了艙內。“冷風如利刃，凜凜狂風折”，在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜——
回顧鏡頭——機頭的擋風玻璃猛然碎裂、飛向太空，乘客們陷入高壓、狂震、缺氧的惡劣環境中。劉傳健機長依然強耐嚴寒、關節疼痛、保持清醒、信念堅定與死神抗爭。他從容不迫地駕駛着飛機，並向機場發出求救信號。可由於某種原因，機場起初只能聽到機長的呼叫，後來便失聯了。而此刻，機長面臨兩個艱難的抉擇：一、不管乘客們的安全，繼續飛往拉薩。二、穿過層層電閃雷鳴的烏雲之海。茫茫宇宙，雷雲密佈，鬼哭狼嚎四起，渺小的飛機可憐地穿梭於面目猙獰的宇宙中，它隨時被雷劈、撞冰山、俯衝而墜……面對乘客的極度恐懼與絕望的尖叫，劉機長堅如鋼塊，沉穩駕駛操控。乘務員一遍又一遍地通過廣播安撫乘客：“相信有能力有信心處理好”，最終迫降成都機場，化險爲夷！我懸着的心久久不能平靜！
敬佩之餘，我不禁思考：究竟是什麼使機長這麼膽大、心細與淡定？哦，明白了，是機長的使命和人民對他的信任！
是啊，作爲機長，他有着光榮的使命，更何況他肩負着128個鮮活的生命，幸福的家庭！
我們應該學習英雄們遇事冷靜、謹慎細緻、不畏險阻、勇往直前的風範與精神，堅決不做困難面前的逃兵、懦夫、蠢者，用智慧、毅力、技術，科學地解決一切艱難險阻！
電影《中國機長》的觀後感800字3
“在一片歡聲笑語中，他們登上了飛機，可他們根本無法預料下一秒會發生什麼……”這個國慶節，我看了一部驚險而又充滿溫情的電影——《中國機長》。
這部電影根據真實事件改編，講述了由重慶飛往拉薩的川航3U8633航班，在途中遭遇突如其來的險情，在全體機組人員和地面空管人員的共同努力下，最終化險爲夷，非常震撼感人。貼近生活的開頭，描寫了即將經歷生死考驗的普通人的日常：酷酷的劉機長一早起來邊洗澡邊練閉氣，而出門時對熟睡的女兒那融入濃濃父愛的一吻，又充滿了溫情;年輕的副駕駛，上飛機前誇誇其談，頑皮的與空姐搭訕，檢查飛機各項性能時卻嚴肅認真;頭等艙一個自以爲是的旅客對着空姐大呼小叫，滿臉的不屑……
飛機起飛了，當飛達雪山上空時，駕駛艙擋風玻璃突然爆裂，隨即完全粉碎性脫落，副駕大半個身體被甩出艙外，在萬米高空，直面強風、極度嚴寒、座艙釋壓，而身後是119名乘客的安危。劉機長處驚不亂，冷靜沉着，一手拉住副駕，一手操控飛機，直至二號機長几經努力回到駕駛艙，協助拉回副駕，並戴上氧氣面罩。客艙也不輕鬆，突來的險情氧氣面罩脫落，乘客們驚慌失措，空姐們在飛機重新企穩後，用最快的速度迴歸工作狀況，“請相信我們，我們受過專業的訓練，有信心、有能力保證您的安全”……我的眼睛忍不住溼潤了。
一波未平一波又起，迫降成都過程中，碰上了極端天氣，厚厚的烏雲團摩擦嘶吼着，一道道閃電似乎在對3U8633挑釁。下面是白雪皚皚的高山，衝破烏雲層是全體人員唯一的希望，可如何衝破呢?專業、冷靜的劉機長抓住雲層的唯一縫隙，駕機衝出烏雲，最終成功降落成都雙流機場。在經歷了這麼多生死攸關的險情落地之後，全體機組人員依然保持專業，他們按照程序完成每一步操作，把乘客送出機艙。
這是怎樣的精神呀!我想，正如機長在影片結尾時說的，“敬畏生命!敬畏職業!敬畏規章!”，這是最美的風景，也是我們這個社會不斷進步的源泉。作爲一名少先隊員，也要心存敬畏，爲祖國的發展貢獻自己的一份力量。
電影《中國機長》的觀後感800字4
我看了一部電影，名叫《中國機長》。而在我看之前，一直疑惑它到底講了中國機長的什麼呢？是事件，還是專門講品質的？我百思不得其解，帶着疑問去看了這場電影。但是，在最後卻很讓我感動。
這個故事講的是，從重慶到拉薩的航班，途中發生的事情。此事件是由2018年5月14日重慶航班事件改編而成。所以比較真實。
這天清晨，這次航班的幾個機組人員聚集在了一起。因爲拉薩是高高原地區，所以經常遇上氣流。飛機可能有顛簸風險，機長劉長建爲此做足了準備。機組一行來到了飛機上，做好了起飛前的準備。
飛機很快起飛了，但是沒多久，飛機就開始強烈顛簸，機長一頓操作，又向上級請示高度，飛機才又平穩了下來。接着機長就開始和副駕駛聊起天來，突然就聊到了他六歲的女兒，今天要過生日。而且還答應過她，下班之後就來參加生日會。突然“咔嚓”一聲，頭擋風玻璃突然裂了兩條縫。機長急忙摸了一下裂縫，發現根本沒有受力點。正疑惑時，擋風玻璃，突然又開始裂縫，直到右擋風玻璃脫落。右邊的副駕駛成員，直接被卡在了外面。當時，駕駛室只有他們兩個人。而另一個機長正在客艙內。機艙突然開始搖晃，乘務員們察覺到一絲不對勁，但還是安撫乘客。不久，因爲與指揮部失去了聯繫。而現在又處於危險的時期，全機人帶上了緊急面罩。所有乘客都極度緊張，場面一片混亂，甚至有的乘客情緒失控。
因爲與總部失去聯繫，指揮部的人無法給機長指導路線。他們都在心裏默默祈禱機長的選擇。沒想到，機長憑藉着他的努力，找到了一條雲裏的路。雖然過程艱辛，但他們成功的出來了。指揮部重新出現了3u8633的身影。但是，他還面臨着一個問題。現在如果要迫降，嚴重超載。成都機場塔臺立馬把，跑道給讓出來。飛機成功降落，可是剎車卻失靈了。再在跑道上衝下去，就要撞到前方的市區了。在這緊急關頭，副駕駛猛按剎車，飛機終於安全停穩。車上乘客119人，沒有一個受傷。但是有兩位機組成員受了輕傷。這128人，可謂真是死裏逃生。
我非常佩服這位和死神戰鬥的英雄。很開心，這位中國機長，在我心中樹立了偉大的形象。這部影片向我們表達了中國機長是多麼偉大！敬畏生命！深深的印在我的心中!
電影《中國機長》的觀後感800字5
10月7日我和朋友一起去看了《中國機長》悠閒逛了逛街算是結束了國慶的小長假。電影很不錯，畫面場景精美全程劇情緊湊驚險，讓人很快的融入到電影中。看完後真的讓我久久不能平息，除了感動更多的是敬畏。讓我對民航的全體成員更多了一絲敬佩。
從電影的角度來說，這部電影可以算是一部高分的電影。無論是故事的情節還是畫面拍攝角度都可以看出是非常專業的。故事情節緊湊，導演通過鏡頭給我們完整的再現了2018年成都飛拉薩時真實的故事。電影拍攝的手法專業，仰拍、俯拍平拍等多種角度給我們再現飛機起飛、顛簸狀態以及一些我們平時看不到的機艙內部構造，呈現出真實的效果。還有攝影的風景很美，青藏高原的雪山拍攝除了畫面美也表現了當時環境的危險，給電影又增添了魅力。
除了電影方面更值得稱讚的就是演員的表現了，裏面無論是機長還是乘務員每個演員的表現都很真實自然，並且很好的還原了當時真實的人物特點。據說拍攝電影前，這些演員還專門跟他們還原人物進行了詳細的瞭解。最讓人驚喜的毋庸置疑就是兩位主演的演技。機長張涵予性格低調內斂，但是從許多細節和微表情我們都可以觀察到他的變化。面對突發狀況他沒有驚慌失措反而沉着冷靜，內心充滿着信念和堅定，最終安全的把所有的帶回陸地；袁泉的乘務長也是值得我們稱讚，外表柔弱但是內心堅毅。面對危險她堅強的站在所有人前面帶領都有的乘務員安撫全機人員，她的專業素養和堅強值得我們敬佩。
總的來說，《中國機長》是一部非常不錯的電影，無論是電影水平還是演員都值得稱讚。據說這部電影有上千民航員工、整個民航局和民航系統的全力支持和幫助。電影結束後有當時真實事件的人物原型，他們沒有演員優秀的顏值但是他們都是真實的讓我們敬佩的乘務人員，無論是機長還是空姐都是偉大可敬的人。我們可以看到他們的內心信念和敬業，我們應該學習他們的敬業精神。
電影最後劉機長說：敬畏生命、敬畏規章、敬畏責任。正是因爲有這些敬業的人，才能讓我們的祖國更好，生活更好。這些敬業的人也值得我們敬愛。無論是什麼職業在做什麼，我們都要有着一顆敬業的心，儘自己的全心去生活去工作，去體驗人生。
電影《中國機長》的觀後感800字6
看了電影《中國機長》，感觸最深的就是對於專業的闡述。
在電影中有一個經典場景，就是一名頭等艙旅客對空乘人員報以不友好的態度，並且口口聲聲稱他們是端茶倒水的服務員。但在最緊急的關頭，就是這些所謂的“端茶倒水”的“服務員”用專業的應對方法讓整個機艙的旅客保持了鎮靜狀態。最激動人心的還是袁泉扮演的“畢男”那一句話“我們受過專業的培訓，有能力、有信息保證大家的安全”。
是呀，我們看到的是端茶倒水，但我們沒看到的是緊急時刻他們表現出來的規範與鎮靜，以及不管發生任何事情都能以專業的態度來找尋辦法。有專業所以纔有能力和信心。
但對於專業最大的基礎還是“有信任”，飛機駕駛是一項專業的技能，這不可否認，可是就是如此，還有很多人對此嗤之以鼻，認爲一定是駕駛員沒有做到什麼什麼，或者故意什麼什麼。換一個行業，看看醫生這個職業，就能知道了，他們是專業的，大家都知道，但現在的醫患關係，很多人還是認爲醫生就是唯利是圖，就是想多掙錢不負責任，將患者的生命置之不顧，這樣的人到處都是。
沒有信任，就沒有專業，再看看很普通的行業，例如我們地產服務行業，服務於開發企業，很多開發商找到我們的目的是希望我們利用專業的技術實現他們開發鏈條中的某一環節的落地，但這個行業壁壘小，會一點營銷知識的人，或者什麼也不知道的人都能大膽的做這些事情，魚目混雜，同時地產商也是懂得一點營銷知識的，而這樣不牢靠的信任基礎，造成了這個行業的苦逼。很少的信任，最後淪爲一種“人力服務”，更談不上有能力與有信心。
專業的力量是很強大的，《中國機長》已經證明的這一點，通過這部電影我們也看到了民航業對於規範操作的展示，我們也從機長原型人物中聽到了對於生命的敬畏，對於規範的敬畏。專業是用規範與訓練奠定起來的，正如“畢男”說的那句話：我們經過了無數次訓練，就是爲了此時此刻存在的意義。
川航事件是世界民航史上的奇蹟，更重要的一點還有信念，而這個信念也來自一種信任與專業，正如那個細節所表現的，當第二機長示意機長乘客艙沒有問題的時候，機長開始有了信心與信念。
