機械配件工廠實習報告

在日常生活和工作中,報告與我們的生活緊密相連,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編收集整理的機械配件工廠實習報告,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

機械配件工廠實習報告

機械配件工廠實習報告1

我們實習所在的工廠是xx製衣有限公司下屬的時裝分公司,具有所加工的產品種類繁多,變化快,且產品完成質量好,工藝規範等諸多優勢,非常適合作爲我們學習觀摩的服裝企業。這是我第一次正式與社會接軌,踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活,從學校到社會,環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之後完全不同,一切都處在巨大的轉變中。

剛一到廠的時候,我們先是整體的參觀了整個廠區佈局,對公司有了一個整體的認識,工廠雖然規模龐大卻也並不是我們所想象的那樣複雜,各個生產部門都是有條理的,安排的方式都是有效率的,這些是我們以後需要去深入瞭解的,畢竟學校對於我們的培養得方向是高級技術崗位實用性人才,除了對技術的精益求精外,更要對整個服裝產業做到一目瞭然,才能從根本上推動服裝行業的發展。

我們的日程安排根據實習內容規定的四個方面,實行的是分組輪換制,每一個階段約爲四周左右,在第一階段,我被分到了公司技術部的制板室,這讓我心中一陣暗喜,我喜歡打板師這個職業,因爲我喜歡思考,對數字敏感,對服裝的變化好奇,制板這門技術把服裝款式設計的感性思維上升到了理性分析的層次。

可是在第一天的時候我就開始犯難了,一個難題擺在了我們的眼前,公司的製版方法與課堂上的理論有很大的差異:

1、公司比例製圖方法與學校原型製圖法的差別。

2、因爲公司是以外貿服裝加工爲主,所以版型的設計是以客戶訂單和樣衣爲標準的,外貿服裝嚴格的數據精確度如:前浪18.5,後浪30、袖籠高26.5……而且有許多專業名詞使我們從未使用過的。

3、訂單上所提供的尺寸都是成衣尺寸,不需要再在考慮原型法裏所說的放鬆量,

4、訂單上所使用的尺寸都是以英寸爲單位計算,等等。這就使得我們必須要迅速的適應這一轉變,換一種思維和方法制作出符合訂單尺寸且外形美觀的紙樣。

其次,國外服裝與國內服裝在板型尺寸上有相當大的差異:

1、服裝中休閒服居多,在尺碼上較國內的大,及其寬鬆。

2、褲子不分男女以低腰爲主。

3、除夏裝外,服裝面料較厚,衣袖普遍較長。

4、在色彩的選擇上一般以灰、黑色、墨綠色、石頭色、米色爲主,也有少量的純白色。與我們國內的服裝習慣用色、搭配都不大相同。

5、衣服上基本上都有口袋,數量相對來說比較多,並且許多都是立體口袋。

在連續試打了兩個款式的樣衣板後,才慢慢琢磨出一些滋味,其實,在制板的時候無論“原型法”還是“比例法”,各有各的優勢所在,要融會貫通綜合運用,才能做出更精確,更美觀的紙樣。

在這期間,我們還參觀了尼彼歐的cad中心,尼彼歐使用的法國進口的力克cad系統,在這裏我第一次見到了完整地服裝cad系統,真是大開眼界阿,在尼彼歐cad的使用主要用於放碼的,師傅做好的母板,用掃描儀輸入進電腦裏,再進行號型放縮,大大提高了工作效率,以往用手工一兩天才能完成的放碼工作,用電腦幾十分鐘就可以完成,而且精確度還要優於手工。完成後的大貨板(工業紙樣)通過筆式繪圖儀打印在麥架紙,而且繪圖儀使用普通圓珠筆成本極低,一套完整的紙樣只需幾個小時就可以投入生產使用。

其次一般工廠都有紙樣間用來保存紙樣,多年來積存下來的紙樣非常多,不但佔用房間,保存困難,而且查詢非常麻煩。使用cad以後讓所有的紙樣都成爲數字,不管有多少紙樣都可以保存在計算機裏,每時每刻輕鬆查詢。

不過可惜的是,因爲設備昂貴,我們不能親自上手體驗一下,只能期待以後的機會了。

在這時,擔任我們指導的王師傅,感覺我們的基礎實踐知識的不紮實,提出要讓我們到樣衣生產線上去呆一段時間,詳細地記錄下每一道工序,從樣衣製作的過程中去體會紙樣。同時也是對下一個環節的學習。在外貿服裝企業,客戶是要檢查樣品的,因此,郵寄過去的樣品一定要符合其在樣衣訂單裏的要求,這樣才能進行下面的步驟,但是這一過程是十分反覆的,往往要經過幾次甚至十幾次修改才能做到最後的確認下生產訂單。過長的時間的反覆,不僅浪費了人力物力財力,更重要的是違背了“時間就是金錢”的現代市場準則,因此,這就要求業務部和技術、生產線各個環節更好的溝通協作,提高質量和效率;次一方面,還要考慮減少郵寄的時間和費用,降低成本。

機械配件工廠實習報告2

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程,爲小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,爲學好專業課積累必要的感性知識,爲我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

一、實習內容

(一)安全教育

一是事故的發生及其預防:

1、事故發生的因素人爲因素——不安全行爲物的因素——不安全因素;

2、發生事故的認爲因素。

二是入廠主要安全注意事項:

1、防火防爆;

2、防塵防毒;

3、防止灼燙傷;

4、防止觸電;

5、防止機械傷害;

6、防止高處墜落;

7、防止車輛傷害;

8、防止起重機械傷害;

9、防止物體打擊;

10、班前班中不得飲酒。

四設備內作業須知:

1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業;

2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離;

3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換;

4、應採取措施,保持設備內空氣良好;

5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體採取採樣分析,採樣應有代表性;

6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施;

7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36V的防爆型燈具;

8、多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工;

9、設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段;

10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。

(二)化工生產特點的簡要介紹:化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。

1、原料,半成品,成品多分爲易燃易爆或是有毒物;

2、生產工藝多爲高溫,高壓或是底溫高壓;

3、生產的連續性強,自動化程度高、工業三廢多,影響環境。

(三)學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。

(四)學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包括:各種技術標準,圖紙,專用設備說明書等。

(五)瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。

(六)瞭解工廠的生產組織管理情況,勞動定額和成本覈算的方法。

(七)瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

(八)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。

二、常規型變電所設備選型

①設備的選擇配置應力求小型化,要保證技術先進、工作性能穩定可靠,質量有保證且售後服務跟得上。

②所內應採用兩臺主變,要求節能且有載調壓型,一般採用S10或SZ10型變壓器,S11型也在發展之列,變壓器容量要根據電力負荷情況而定,但兩臺主變容量比不應超過1∶3,阻抗電壓、變比、接線組別應相同,誤差不超過5%,爲以後變壓器並列運行提供條件。

③所用變採用1~2臺S10—50kVA/35/0.4kV直配變,裝在35kV進線外側或35kV母線上,所用變採用跌落熔斷器控制。

④高壓斷路器應採用SF6斷路器,35kV斷路器採用LW8—35型,10kV斷路器採用LW3—10型。

⑤35kV進線採用雙回,爲環網工程做好準備。(6)35kV母線使用LGJx—120鋁絞線,採用單母線不分段接線,10kV母線採用分段接線,出線4~6回爲好。

⑥無功補償容量按主變容量的10%~15%而定,採用BWF—200—1W型電容器,電壓爲星形接線。

⑦避雷措施:35kV線路採用避雷線,所內採用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接,裝設在所區的4個角;避雷器採用金屬氧化物避雷器,35kV側裝在母線上,10kV側裝在出線處。

⑧所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖,由人工或由計算機綜合自動化系統實現"五防"。

⑨控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。

三、實習過程

1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、組織參觀在實習開始時,學校組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們着重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

3、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

4、理論與實際的結合爲了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

5、實習日記在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

四、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織聯歡、球賽等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。

五、部分設備簡介

均速管均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)是基於皮托管測速原理髮展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用,可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由於其壓力損失小,安裝維修簡便,特別適合大口徑管道流量的測量。

(一)採用標準IT5325

(二)主要技術參數:

1、精度等級1.5、2.0;

2、工作壓力小於等於40Mpa;

3、測量管徑DN25∽3000mm;

4、工作溫度—40∽250℃最高溫度可達450℃;

5、環境溫度—40∽85℃;

6、流體條件被測介質必須充滿整個管道並充分發展的條流狀態,且單相連續流動非臨界流的流體。插入內藏式雙文丘利插入內藏式雙文丘利也是基於差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節及與插入在內的雙文丘利組成。主要應用於大管道、矩形管道風量的測量,由於其具有以下特點:靈敏度高,性能穩定體積小,壓力損失少安裝方便,便於維護因此可廣泛用於新老電站鍋爐的建造和改造、工業鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。

(三)閥式孔板節流裝置,分高級、簡易兩種,其共同特點:

1、應用最普遍的孔板流量計結構易於複製、簡單、牢固、性能穩定,使用期限長,價格低廉;

2、應用範圍極爲廣泛,至今尚未有任何一類流量計可以與之相比,全部單相流體,包括液、氣皆可測量,部分混相留,如氣固、氣液、液固等亦可應用,一般生產過程的管徑,工作狀態(壓力溫度)皆有產品;

3、檢測元件與差壓顯示儀表可分開不同生產,便於專業化形成規模經濟生產,它們的結合非常靈活方便;

4、檢測件,特別是標準型的爲全世界通用,並得到國際化組織和根據計量組織的認可,標準型節流裝置無須標定即可投入使用。採用的主要標準有:GB/T2624————93流量測量節流裝置用孔板、噴嘴和文丘裏SY/T6143————1996管測量充滿圓管的流體流量JJG640——————94差壓式流量計JJG193——————96閥式孔板節流裝置。

六、實習感悟

通過生產實習,使我們瞭解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。爲進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

機械配件工廠實習報告3

暑假兩週的工廠實習已經順利結束了。期間,在陳老師的帶領下,我們分時間段分別在在x公司和x機械廠進行參觀和實習。在實習中我學到了許多我們在課堂上學不到的東西,也更好的鞏固了我們在課堂上學的理論知識,同時通過車間師傅的講解,更深層次的瞭解了各種機牀的加工機理。

在實習過程中,我們先後瞭解了機械加工工藝的知識及方法,鑄造工藝及設備的知識,各種機牀和數控系統的知識,常用刀具的結構、選擇、用途等方面,我們通過實習瞭解到了實踐與理論的差異。

通過實習期間的體會,我更加深刻地認識到了理論和實踐並不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產中來,這樣不僅有時達不到理論效果,有時甚至會造成很大的經濟損失和資源浪費。所以,在以後的學習當中,我會注意理論和實踐的結合,學以致用,任何理論和知識只有與實踐相結合,才能發揮出作用。將理論與實踐結合起來,包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項,還有各工序實際上的流程。這些大都和書本上相同,通過對機械設備的觀察,彌補了理論知識的不足之處,加深了對知識的鞏固。

雖說實習名義上有兩星期,但是真正實習的時間只有一週。不知不覺實習的日子就這樣過去了。回想在這七天的日子裏,有時候自己也感覺很迷茫,有時候感覺自己很高興。我很珍惜這七天的所學到的東西七天,學到這麼多的東西我已經滿足了。在這七天裏,我學到了許多在課堂上學不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經驗。

此次在工廠車間實習,我學到的更多的應該是自己的專業知識,實習上得到的感觸及生產經驗。在車間中,培養了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。

通過實習,不僅讓我獲得了機械加工的基礎知識,瞭解機械生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了實踐能力,培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。

而在專業方面,鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識,併爲後續專業課的學習作必要的知識準備,通過實習,學習實際生產操作技能,瞭解更多的專業技術知識及應用狀況,拓寬專業知識面;培養學生理論聯繫實際的工作作風,樹立安全第一的生產觀念,提高分析問題、解決問題的獨立工作能力,通過實習,加深我們對專業的理解和認識,爲進一步開展專業課程的學習創造了條件。

實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的工廠實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。一週的工廠實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到真正目的。

而且我們步入社會,面臨着擇業和就業的問題,這樣我們就很需要在專業方面有比較深刻地認識,掌握專業上所需要的一切知識,這樣在今後的工作中,我們處理起問題才能夠遊刃有餘,不會被困難壓垮,機遇只給有準備的人,只有我們不斷的充實自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑着面對挑戰,讓自己成爲生活和事業上的強者。

通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時在機械加工這一方面我還有很多不瞭解的地方,還需要學習。在今後是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識,我們以後必能更有針對性地學習理論知識。

同時,看着車間師傅忙碌的背影,每天每時都要重複着同一個動作,每一次都要忍受那高分貝的噪音。當我看到那一切,與他們的交流時,我感到有些迷茫。我不知道以後的生活會怎麼樣,但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己應該幹什麼,清楚的明瞭自己要去做什麼。在失敗和挫折面前應善於揚長避短,以此來提高自己的綜合能力,在學校應該全面的發展自己。

七天,一個說長不長說短不短的時間,很感謝學校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天裏沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務,但我收穫了其他方面的東西通過生產實習,鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強了勞動觀點,明白了自己以後人生奮鬥的方向。

機械配件工廠實習報告4

在實習過程中,我們先後瞭解了機械加工工藝的知識及方法,鑄造工藝及設備的知識,各種機牀和數控系統的知識,常用刀具的結構、選擇、用途等方面,我們通過實習瞭解到了實踐與理論的差異。通過實習期間的體會,我更加深刻地認識到了理論和實踐並不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產中來,這樣不僅有時達不到理論效果,有時甚至會造成很大的經濟損失和資源浪費。所以,在以後的學習當中,我會注意理論和實踐的結合,學以致用,任何理論和知識只有與實踐相結合,才能發揮出作用。將理論與實踐結合起來,包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項,還有各工序實際上的流程。這些大都和書本上相同,通過對機械設備的觀察,彌補了理論知識的不足之處,加深了對知識的鞏固。

在這七天裏,我學到了許多在課堂上學不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經驗。此次在工廠車間實習,我學到的.更多的應該是自己的專業知識,實習上得到的感觸及生產經驗。在車間中,培養了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。通過實習,不僅讓我獲得了機械加工的基礎知識,瞭解機械生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了實踐能力,培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。

實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的工廠實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。一週的工廠實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到真正目的。而且我們步入社會,面臨着擇業和就業的問題,這樣我們就很需要在專業方面有比較深刻地認識,掌握專業上所需要的一切知識,這樣在今後的工作中,我們處理起問題才能夠遊刃有餘,不會被困難壓垮,機遇只給有準備的人,只有我們不斷的充實自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑着面對挑戰,讓自己成爲生活和事業上的強者。通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時在機械加工這一方面我還有很多不瞭解的地方,還需要學習。在今後是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識,我們以後必能更有針對性地學習理論知識。當我看到那一切,與他們的交流時,我感到有些迷茫。我不知道以後的生活會怎麼樣,但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己應該幹什麼,清楚的明瞭自己要去做什麼。在失敗和挫折面前應善於揚長避短,以此來提高自己的綜合能力,在學校應該全面的發展自己。

很感謝學校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天裏沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務,但我收穫了其他方面的東西通過生產實習,鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強了勞動觀點,明白了自己以後人生奮鬥的方向。

機械配件工廠實習報告5

隨着社會的快速發展,當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高,對於即將畢業的我們而言,爲了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業後能夠儘快的融入社會,同時能夠爲自己步入社會打下堅實的基礎,我係同學各自開展了頂崗實習活動。從找工作到找到工作到工作的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象,也讓我學到了許多知識,體會到很多,相信此次經歷對我而言是一筆寶貴的財富。頂崗實習的生活是充滿艱辛的、挑戰的。因爲實習是爲我們進入社會做準備,是爲了讓我們畢業後能更好的去適應社會和工作崗位。現在正在進行的這段實習時間可以說是我大學三年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因爲剛踏上工作崗位,有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間裏,我學到了在校園無法學到的知識和技能,更提高了自己各方面的素質,特別是專業發麪的知識。同時實習也給了我一定的工作經驗。爲將來謀求一份好職業打下了堅實的基礎。現在我真正明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,理論知識來源於現實生活,學習了理論後沒有應用於實際中,那就等於沒有學,再好的理論知識沒有應用於實際,只能是紙上談兵,所以要付諸實踐來檢驗所學,再辛苦也是值得的。現在我爲期五個月的實習結束了,我在這五個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺。我在公司主要是負責車間技術主管工作,學到的知識不少,那現在我將就對這五個月的實習做一個工作

一、概述

頂崗實習是我們大學期間的最重要的一門課程,通過實習我深刻地體會到了社會與校園的區別。通過在公司的實習體驗到了做爲一個社會人的責任和義務。在頂崗實習中不斷充實自己,鍛鍊自身各方面能力,進而逐步融入社會,開始從校園生活進入社會生活,更好更快地適應崗位要求,做好從學生族到上班族的過渡,爲徹底成爲一名社會人打好了基礎。爭取做好社會的一份子,爲建設社會盡一份力量。

保定長城內燃機制造有限公司成立於xx年x月,是xx公司x公司。公司位於xx,佔地面積400餘畝,現有員工1800餘人,現總資產6億元。公司主導產品爲gw2.8tc、gw2.8tci、gw2.5tci柴油機和gw491qe汽油機。產品除搭載長城系列汽車外,還爲xx等十幾家整車廠配套,目前年生產能力20萬臺。xx年始,公司爲擴大規模,把握關鍵零部件的產品主動權,投資近3億元進行了二、三期擴建,項目主要包括6萬平方米的生產車間和鑄造車間、技術中心、試驗室、體育館和職工公寓等。其中產品試驗室投資5000萬元引進奧地利avl公司及國內先進的測試設備,可進行發動機及零部件性能試驗、可靠性試驗、氣道試驗、整車排放試驗;精密測量室投資近xx萬元,引進國外先進的圓度儀、三座標、粗糙度儀等設備,有效保證了整機質量。

二、實習內容

我們學的專業是汽車檢車與維修,來長城工作還算是對口,公司主要生產的是汽車發動機,正是大學裏所學的課程,所以對發動機還是比較瞭解的,但公司有規定來這工作必須從基層做起,所以我理所當然的就被分配到了生產車間,幸運的是我被分到了車間技術組,成爲了車間的一名技術員。

我被分配到裝配車間後,首先要接受安全知識培訓,培訓合格後才能正式的上崗。進入車間後我瞭解到裝配車間生產流程。裝配車間大體分三大部分:清洗、總裝和磨試。

清洗,清洗發動機的各個零部件,保證發動機的清潔度,給缸體打號刻字、給缸體噴漆,最後把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。

總裝,總裝車間是無塵車間。分四個組,四個組的分工不同。一組是分裝區,主要包括標件區和組裝汽、柴油機的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發動機的附件,如進排氣軟管、發電機、發電機線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。

磨試,主要檢查發動機是否漏氣、漏水、漏油,還有是否有異響的等內容,其中汽油機磨試8分鐘,柴油機磨試14分鐘,在這期間內未檢查出問題經檢驗判定合格後入庫。

剛到車間感覺這的環境很陌生但又很新奇,琳琅滿目的扳手整整齊齊的掛在生產線的兩側,每個員工都在有條不紊的工作着,其中的力量吸引着我讓我對此產生好奇,原來發動機就是這樣被生產出來的啊。經過安全教育培訓後我被分到了中線品質門,主要負責檢查發動機的品質是否良好。具體說來汽油機檢查十六個項目,柴油機檢查二十一個項目。發動機是否合格我肩負的很大的責任,我的職責就是截留問題,將不良品及時發現然後及時處理,不能讓不良品流出。經過半個多月的初期管理我終於掌握了此項技能並且在今後的工作中截留了不少問題,最最重要的是我瞭解了發動機的結構,我爲此感到很自豪。

由於我們組內要調走兩個職員,車間技術組內大量工作需要交接,我理所當然的就被調離原崗位,接任新的工作任務。自從那時起至今我一直協助技術主管工作,管理品質方面的問題。自從換新工作以後工作量日漸增多,壓力也越來越大,不僅要管理車間的品質門的日常工作,還要和外面的領導打交道。經過幾個月的鍛鍊我的業務水平逐步得到了提高,最主要的是我的溝通能力有了很大的長進,隨之工作壓力逐漸減小,信心不斷增強。

三、實習收穫與體會

從學生到實習工作者,短短几個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業知識方面,最主要是在爲人處事方面得到了很大提高。社會在加速度地發生變化,對人才的要求也越來越高,要用發展的眼光看問題,不斷提高思想認識,完善自己。近兩個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點心得:

第一是要真誠:你可以僞裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時,心裏不可避免有些疑惑:應該去怎麼做啊,要去幹些什麼呢等等。我總覺得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的尊重關心,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應該是我的真誠,換得了他們的信任。

第二是溝通:要想在短暫的實習時間內,儘可能多的學一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的瞭解,剛到公司時,大家並不瞭解你的工作學習能力,不清楚你會做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。

第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學習,提高自己的專業水平。這項工作我深深地感覺到沒有激情與耐心是做不好的。

第四是細心負責和基本的專業素養:細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質,基本的專業素養是前提。在公司的時候經常有同事都會告訴我,做事應該認真負責,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這纔是真的有專業素養!

第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣。

通過在保定長城內燃機制造有限公司的頂崗實習,我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業的大學生往往會覺得畢業了,告別了校園生活再不用學習了。可是在頂崗實習過程中,我才發現學校裏我所學習的那些知識,學得再好不過是書本上的東西,真正到了實際工作中相差太遠了。我們在學校中學習的,事實上真正重要的是那種自主學習的方法,所學習的是再學習實際東西的一些學習工具,更重要的還有做人的道理。學校裏我們要學會做人,才能更好的學做學問。在工作中,一切都是新的,都要從零開始。我很深刻的體會到,學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習,不斷的充實自己才行的。否則,在當今競爭如此激烈的社會,我們就將被淘汰。

我認識到在社會這個大環境下爲人處事是需要變通的,社會上沒有人會包容我們的脾氣,在畢業頂崗實習過程中,我學習到了不少這方面的經驗。

四、不足與努力方向

通過頂崗實習,自己在工作中的經驗還是欠缺很多,需要自己學習的地方也有很多很多,在處理問題的時候,感覺自己還是不夠沉穩,因知識面的狹窄,限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學校期間的學習情況。我感覺自己對於知識的學習太表面化了,沒有深入的理解,而事實上,與實際根本沒有結合起來,知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學校可以在專業課程的教授方面,多結合下具體工作中所需要的,與實際聯繫更加緊密些,同學在畢業後學習到更多真正工作中可以用得到的東西。最後,希望我們的學校越辦越好,爲社會培養更多的人才。實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛鍊機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作爲一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤爲重要。半年裏,我嚴格按照廠人事部下發的頂崗實習大綱,認真研讀,逐一學習,在思想行動上,努力做到“想實習,會實習,實好習”,把培養工作能力,提高自身素質作爲己任,圓滿的完成了本階段實習任務。

針對自己現有的工作中存在的遺憾與不足,在繼續保持現有的優秀的幹勁和充實的收穫的基礎上,我對自己提出以下幾點要求:

(1)繼續保持現有的努力拼搏,敢於爭先,吃苦耐勞,紮實穩重的作風;

(2)要多問,多看,多聽,多想,多動手,多記錄。面對不會的問題要從根本上弄明白,弄清楚,要經常性的向師傅和各位同事請教,多問幾個問什麼,學習領導的大局觀和整體觀,

(3)要努力學習,全面強化自己的知識,對自己的專業知識,做到了然於胸,不斷提高自己。繼續鞏固現有的成績,對已經學到的知識要經常性的複習回顧總結。

(4)加強思想學習,主動與領導溝通,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,是人的內在力,要想把實習任務完成好,首先要把思想調整好。我主動與領導進行了溝通,在領導的尊尊教導下,我對實習有了更爲深層次的理解,更明確了我的工作目標,在思想上使我對未來的工作有了新的認識,在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

(5)注重聯繫實際,理論與實踐相結合,努力提高實習質量。

(6)是熱愛實習崗位,積極承擔崗位職責,不斷提升實習效率。“愛崗才能敬業”,熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中,我努力培養自己對實習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學習崗位上的相關知識,積極承擔崗位上的責任義務,努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。

我明白,我的工作剛剛開始,這只是我人生中一個奮鬥的起點,我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。

總而言之,此次頂崗實習的機會來之不易,工作的經歷也來之不易,也相信此次實習會令我終身受益。