機械廠實習報告六篇

【篇一:機械廠暑期實習報告

機械廠實習報告六篇

全球性經濟危機的直接影響就是給大學畢業生的就業問題雪上加霜,爲適應不久將來的工作競爭壓力,這個暑假我來到了國際化大都市xx,希望在那裏見識一下。在親人的介紹下我進入xxxx焊割機械有限公司的生產線上工作。在這裏體驗了一個月左右的工廠生產學習,學到了許多在學校沒有學到的東西,增強了自身綜合素質的培養,鍛鍊了自身意志同時也體驗到了勞動帶來的快樂!

xxxx焊割機械有限公司位於xx市xx區xx鎮,聞名全國的同濟大學就在其附近。公司生產各型焊接機、切割機,並且遠銷歐洲數個國家!

初次來到xx人事部時我並沒有道明真正來意,而是以應聘的身份和xx簽訂了就業合同,並被安排到二樓鉗工組裝區工作。每天跟着工人師傅們刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會,領導要求我所待得車間趕製出一批用於展銷的產品其中重點是“仿形”這類切割機!由於在學校金工實習期間並沒有真正掌握鉗工生產要領,加之沒有任何生產操作經驗,因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出,知道我沒有什麼工作經驗,雖然上面交代的任務比較緊去仍然花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鑽牀並使鑽出的孔符合生產尺寸、如何調試機器等。在學校實習的時候就領略到了鉗工的辛苦,所以在工廠生產線上更不用提了,印象最深的就是7月8號那天,我想都不敢想自己是怎麼堅持下去的,師傅們讓我給他們彎鋼構,全是那種20~30公分長的短鋼筋條,一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了,晚上回去之後才發現兩個手掌心都磨破了。雖然心裏知道自己不是真正準備在這裏長期待下去,也產生過放棄的念頭,但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時,我還是咬牙堅持着,並且告訴自己能行!

後來,不知道是怎麼回事,廠裏領導竟然找到我跟我說要調我到一個比較舒服一點的車間,隨後將我安排到另外一個生產車間並告訴車間帶班的李師傅好好教我。

在接下來的一段時間裏,在李師傅的細心教導下,掌握了xx一些產品如cg2-30滑輪式焊接小車、馬鞍形切割機、hk-103等的組裝、調試。並且瞭解到了xx所生產的部分產品的型號、工作原理等。期間xx老總也找我談了一次話,那是剛調進李師傅車間的第二天,我正在做着李師傅交代的事,老總走到我面前跟我寒暄了一會後便開始問我一些電工專業類的東西,而且告訴我任何成功的企業老闆開始都是再生產一線鍛煉出來的,所以要我重視眼前的事,雖小卻有很多鍛鍊的機會!有跟我說了他創業時的故事。那個下午我真得覺得好激動,沒想到一個企業老總會和我說這些,他的和藹也鼓舞着我在接下來的工作學習。

在短暫的實習過程中,我和其他工人一樣每天上班打卡、下班吃大鍋飯,體驗着工人們的辛苦。我採用了看、問,親自動手等方式,發現自己存在的問題——“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”

理論偏離或聯繫不上實習是擺在我們面前的最大問題。我們的教育應該與社會實習更多得結合起來,採用理論和實習的辦學模式,做到課堂教育與社會實習的關係,暑期實習與平時實習的關係,社會實習廣度與深度的關係,分別同過課堂,暑期和實習把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。

“千里之行,始於足下”,這短暫而又充實的實習,我認爲對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實習更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

【篇二:機械廠實習報告範文

一實習目的

1、通過現場參觀,瞭解某一產品的即席製造生產過程。

2、熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,瞭解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

3、瞭解典型零部件的裝配工藝。

4、瞭解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

5、參觀工廠計量室與車間檢驗,瞭解公差與測量技術在生產中的應用。

6、參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的瞭解。

二實習內容與要求

1、機械製造的生產過程:

瞭解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

2、典型零件工藝

1)箱體零件的加工:

瞭解某機械設備機座、機體的機械加工方法,並紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工:

瞭解軸類及其機械加工工藝並記錄其工藝過程。瞭解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。

3)齒輪加工:

瞭解一至兩種齒輪的機械加工工藝,並記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3、瞭解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機牀型號及其特點。

4、裝配工藝:

1)瞭解機械設備的結構特點及其裝配工藝;

2)瞭解機械設備配後的最終檢驗項目和檢驗方法;

3)瞭解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術測量在現場應用的實例。四實習報告

今天是第一次到機械廠實習,沒有什麼準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨着車間中空中吊車的遊走聲,穿過那掛着破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作。或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味。但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的幹勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這裏,技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車牀主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,於是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成爲工藝關鍵問題。這裏的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:

1)工件的時效處理箱體結構複雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由於內應力會引起變形,因此鑄造後應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩定性。對於特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。

2)安排加工工藝的順序時應先面後孔由於平面面積較大定位穩定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分佈在平面上的孔時,對便於孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。

3)粗、精加工階段要分開箱體均爲鑄件,加工餘量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工後,工件內應力重新分佈也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。爲此,把粗精加工分開進行,有利於把已加工後由於各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然後在精加工中將其消除。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據不同的工作條件採用不同的熱處理規範(如正火、調質、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件,可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理後,具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們通過調質和表面淬火處理後,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對於高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理後,具有很高的表面硬度、抗衝擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處於對經濟的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構複雜的軸才採用鑄件。軸類零件還要進行預加工。

我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鑽中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間裏我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗乾淨,然後在配合表面上塗潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小採用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸。爲此在裝配時,儘量採用導向心軸。軸承裝入後還要定位,當鑽騎縫螺紋底孔時,應該用鑽模板,否則鑽頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由於裝入殼體後軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入後,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在製造軸承時。內孔留精鉸量,待軸承裝配後,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意裏要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。

在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。

在這裏,我比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養了收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心裏,讓我對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也讓我們體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,爲自己今後的工作奠定良好的基礎。通過這次實習我知道生活的`艱辛和工作的樂趣,在機械加工這一方面我還有很多不瞭解的地方,還需要學習。在今後是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識,我們以後必能更有針對性地學習理論知識。在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導。爲了明天,我會更加努力地奮鬥!

【篇三:機械廠頂崗實習報告】

爲了更加適應時代發展的需求,爲了更好的服務社會,我決定利用暑期的空閒時間到社會中去實習去鍛鍊我。作爲一名數控專業的學生,我把實習地選在了xxxx工程機械配件廠。

xxxx年7月23日10上午我到達了機械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對他說明來意並經過一番商討後,他同意我在這裏實習一週實習內容包括參觀工廠,在師傅的指導下操作小設備,幫工人搬運毛坯、零件、幹一些其它活。

出了廠長辦公室,我通過詢問師傅瞭解了廠子佈局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。

下午我自行參觀了車間,車間內雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內分成若干區:機牀區、鑽牀區及鍛牀區。機器擺放整齊有序,另外還有一臺用於熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車間內工作去和非工作區用黃色警示線分開,體現了工廠對安全的重視。寫有“質量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹的氣氛。

24-27日除了打零工外我的實習內容還包括:一、參觀焊接車間,瞭解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮後要呈魚鱗狀,然後在師傅的指導下動手實習,取得很大進步。二、觀看師傅操作普通車牀並瞭解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三、親自操作了一下砂輪切割。四、近距離觀看了師傅操作數控機牀,並在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”告訴我們實習的重要性。爲期五天的實習短暫而又充實,讓我對機械有了更加感性的認識,同樣我也有許多意想不到的收穫。

在這裏我體會了工廠的氣氛,嘈雜的環境,體會到了工廠單調枯燥的生活,體會到了工廠對質量和安全的重視,這一切都是我以後要面對的。幾天的實習,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象。但是最讓我記憶深刻的是他們的數控機牀,那是在瀋陽機牀廠的普通機車接了一個廣州數控的控制中心,我有些吃驚,後來詢問廠長才知道那是經濟性車牀價格低,但不好用,好的機牀買不起。從這裏我看到了中國機械製造業的現狀,中國數控產業的落後。數控機牀爲什麼那麼貴?因爲核心技術掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發奮學習儘自己最大的力量去改變這種現狀。

【篇四:紡織機械廠實習報告】

實習時間:8月23日

實習地點:鄭州紡織機械廠

實習目的:

瞭解紡織機械生產的現況及重工機械生產的基本工藝流程;通過工程實習,使自己鞏固、印證、加深、擴大已學過的基礎理論和部分專業知識;瞭解和掌握本專業基本的生產實際知識,爲後續專業課程的學習打下基礎。同時也瞭解工廠的組織情況,管理方法及生產車間和有關科室的關係,使學生對工廠組織管理機構有一初步認識。

工廠簡介:

鄭州紡織機械廠座落在中國河南省省會鄭州市北城市主要交通幹道上,全廠佔地70餘萬平方米,航空、鐵路、公路交通運輸均十分便利,廠區有直達鐵路專用線。

鄭州紡織機械廠建於1949年,是中國紡織機械(集團)有限公司最大的直屬骨幹企業和出口基地之一,國家"863"高技術計劃CIMS(計算機集成製造系統)技術應用工廠,企業信譽等級爲AAA級(特一級)。現有職工7000餘人,其中工程技術人員10%,具有大中專以上學歷的職工約佔20%。固定資產原值3、77億元人民幣,擁有各類設備2700多臺,其中金屬切削機牀近700臺,鍛壓設備120多臺。具有世界先進水平的多功能機械加工及測試手段,初步建立起了以機械加工FMS柔性加工系統,加工中心等構成的數控機牀加工體系,以鈑金FMS生產線爲中心構成的數控鈑金加工體系等五大硬件體系。還有CAD、CAPP、CAM、MRP-2等廣泛用於輔助生產、技術、經營管理的計算機體系。

鄭州紡織機械廠先後引進日本東洋紡、瑞士布塞公司、美國杜邦公司以及德國特呂茨勒公司和日本金丸公司的先進技術,合作生產出了年產1、5萬噸滌綸短纖維後處理設備、HM5V型平網印花機、GA系列漿紗機、高檔清梳聯設備、幹法腈綸設備等具有世界先進水平的紡織機械。除此之外我們還自行研製開發了一批新型紡機產品,主導產品有清梳聯、漿紗、印染、化纖、烘燥、非織造布等六大類紡織機械設備。用戶遍佈全國及世界42個國家和地區。

鄭州紡織機械廠充分利用雄厚的技術力量和先進的加工設備,廣泛開拓非紡機市場,爲交通、電子、石油化工、郵電、軍工等行業生產了優良的配套設備。

實習內容:

鄭州紡織機械廠給人的感覺是比較古老陳舊的感覺,但是它還是散發着工廠應有的氣息。我們進入數控加工中心看到一些進口設備,比如說柔性加工中心,它由橫豎刀頭組成,擁有許多道具孔,圍成一圈,這樣就組成一個刀具庫,計算機可以根據程序從刀具庫自動調用所需刀具,方便換刀。而且工件在加工中心上經一次裝夾後,數字控制系統能控制機牀按不同工序,自動選擇和更換刀具,自動改變機牀主軸轉速、進給量和刀具相對工件的運動軌跡及其他輔助機能,依次加工中心完成工件幾個面上多工序的加工。並且有多種換刀或選刀功能,從而使生產效率大大提高。

龍門式加工中心由機械臂左右移動往復式加工來完成加工任務。貌似是仿製德國的產品,而且還是經過改進的。鈑金柔性製造系統擁有立體倉庫,裏面放了許多原材料,設備根據程序要求自動取料。而且它擁有兩個機械臂,這是爲了方便將流程分段。數控直角剪板機改變了陳舊的先剪切後衝孔的落後的生產方式,並以全新的先衝孔後剪切的加工,從而引發了板材加工工藝上的一場革新,實現板材加工自動化,使與其配套的數控衝牀的生產量成倍的增長。校正鋼板壓機是壓制五金產品、膠合板、刨花板等生產中的重要設備之一,其工作循環一般爲:快進→加壓→快退,有的增加了保壓環節,爲了提高生產效率,實現空行程時的快速移動,加壓時的慢速穩定加壓,在快進時需要的流量很大,加壓時需要的流量很小,不僅液壓機,許多諸如機牀類的液壓系統也是基於上述工作循環,爲實現這一工作循環,在設計液壓系統時,通常需要用到調速回路。激光切割機是主要用於將板材切割成所需形狀工件的激光加工機牀,是利用激光束的熱能實現切割的設備。所謂激光切割就是將激光束照射到工件表面時釋放的能量來使工件融化並蒸發,以達到切割和雕刻的目的,具有精度高,切割快速,不侷限於切割圖案限制,自動排版節省材料,切口平滑,加工成本低等特點,將逐漸改進或取代於傳統的切割工藝設備。在冷作分廠中厚板加工中心,我們還看到了大型激光切割機。在冷作分廠鈑金加工中心,我們參觀了美國複合衝,三點折邊機,這些設備都是小批量生產設備,人爲操控。

實習總結:

在沒有實習之前我對紡織機械產品的生產不是很瞭解,當我進入鄭州紡織機械廠參觀後,我學到了許多。這次實習讓我從很多方面瞭解了紡織機械的產品和生產方式和一些設備。我親眼看到了生產出來的真實的產品,而不再是網上所泛泛的照片或模型之類的東西,這樣就加深了我對產品的認識。而且我也看到了瞭解了一些紡織機械設備的信息,這樣對自己以後走進工作崗位打好了基礎,給了自己小小的鋪墊。爲期一個半小時的實習時短暫的,但是有時收穫頗多發人深思的一次實習。我明白了企業的基層工作的基本情況,原來要做的一切是那麼的實際具體。要想進入企業的高層,就得從企業的基層做起。總之,這次實習我受益匪淺,十分感謝學校給我這次實習的機會。

【篇五:機械廠畢業實習報告】

引言:爲了使我們更多瞭解機電產品、設備,提高對機電工程製造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行參觀實習。爲期五,六天的生產實習,我們先後去過了邯鄲漢陽包裝機械有限公司和保定長城汽車股份有限公司有限公司。瞭解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學知識與實際的應用,電子技術在機械製造工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合。

一、實習目的:

通過完成畢業實習過程,結合畢業設計或論文選題深入工廠企業實地參觀與調查,達到以下的實習目的在這個基礎上把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來,提高實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

1、瞭解機器人的具體結構及其工作原理

2、掌握工業機器人的運動形式及其類型

3、汽車產品的生產工藝過程及企業基本生產狀況

4、汽車的類型、結構,工作原理及各零件的作用

5、瞭解與熟悉汽車生產的各工藝過程。包括整車裝配部件生產等。

6、瞭解與熟悉汽車生產企業的生產組織過程。

7、瞭解國內外汽車工業的發展現狀及趨勢。

8、收集畢業設計內容的相關資料。

9、瞭解與熟悉汽車生產的各工藝過程。包括整車裝配部件生產等。

二、實習地點

邯鄲漢陽包裝機械廠

三、實習時間

xx年年3月

四、畢業實習單位狀況概述

漢陽(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社(公司總部在韓國仁川,已有30餘年的發展歷史)在華投資的跨國企業。公司全套引進國外技術與管理,彙集優秀人才,全心致力於熱收縮設備的研製開發與生產製造,產品有l式、袖筒式、枕式三大系列,160多個品種。產品科技含量高,生產工藝先進,有多種機型爲國內首創,國際領先。

1、機器人應用和發展前景綜述

研製機器人的最初目的是爲了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重複勞動,以及替代人到有輻射等危險環境中進行作業,因此機器人最早在汽車製造業和核工業領域得以應用。隨着機器人技術的不斷髮展,工業領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合,己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業、林業甚到服務娛樂行業,也都開始使用機器人。

2、國內外機器人的主要應用方面

從機器人的用途來分,可以分爲兩大類:軍用機器人和民用機器人。

軍用機器人主要用於軍事上代替或輔助軍隊進行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分爲地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

在民用機器人中,各種生產製造領域中的工業機器人在數量上佔絕對多數,成爲機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發和應用。工業機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人,廣泛用於工業領域的各行各業。工業機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置等構成,是一種仿人操作、自動控制、可重複編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合於多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起着十分重要的作用。工業機器人並不是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環境狀態的快速反應和分析判斷能力,又有機器可長時間持續工作、精確度高、抗惡劣環境的能力,從某種意義上說它也是機器的進化過程產物,它是工業以及非產業界的重要生產和服務性設備,也是先進製造技術領域不可缺少的自動化設備。

機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業自動化水平的重要標誌。工業機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置構成,是一種仿人操作、自動控制、可重複編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合於多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起着十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業自動化水平的重要標誌。

工業機械手是近幾十年發展起來的一種高科技自動化生產設備。工業機械手是工業機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業任務,在構造和性能上兼有人和機器各自的優點,尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業的準確性和各種環境中完成作業的能力,在國民經濟各領域有着廣闊的發展前景。隨着工業自動化的發展,出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時,大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序,通常仍採用人工操作或傳統繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低;後者因設計複雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統運行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域,是一門跨學科綜合技術。

機械手是一種能自動化定位控制並可重新編程序以變動的多功能機器,它有多個自由度,可用來搬運物體以完成在各個不同環境中工作。在工資水平較低的中國,塑料製品行業儘管仍屬於勞動力密集型,機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現在的變化是那些分佈在工業密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠也開始對機械手錶現出越來越濃厚的興趣,因爲他們要面對工人流失率高,以及交帶來的挑戰。

五、實習總結:

通過實習,不僅擴大和鞏固已學過的基礎理論和專業知識,瞭解和掌握機械製造生產過程的實踐知識,還爲以後的學習和和工作打下良好的基礎。培養理論聯繫實際的能力,是自己學會在實際生產中通過調查研究發現問題並運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。瞭解機械製造企業的總體佈局、生產組織與管理情況,是自己對機械產品的生產過程,機械生產企業的生產組織與管理工作有一個初步的認識。瞭解製造技術的領域的科技發展新動態,瞭解新技術、新材料、新工藝在機械製造生產的實際應用。同時我們熟練操作了數控機牀,熟練數控機牀的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數控程序的編程的方法,以便能夠系統、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業的發展和需要。通過實習瞭解瞭解製造領域的技術工人的工作特點,增強熱愛勞動,熱愛所學專業的情趣。

在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個門檻,還適當地給我們佈置些作業,我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師佈置下來的任務。在完成任務之餘,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試着車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處,相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也儘量虛心求教。要搞好人際關係並不僅僅限於本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,儘管許多情況我們不一定遇到,可有所瞭解做到心中有底,也算是此次實習的其中一個目的了。畢業實習是學生在校其間的最後一次實踐性教學環節,主要結合畢業設計課題熟悉畢業設計相關內容,培養學生查閱、收集資料的能力,熟悉各種工程設計規範,鍛鍊學生走向社會的綜合技術技能和社交能力。

總的說來我們這次的生產實習是十分圓滿的,從中我們不僅對我們曾經學習的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來的學習起到了很大的幫助,而且也對我們在實際操作各種車牀,對產品的設計,實驗和加工帶來很多新的思路,我們是帶着渴望的心情而來,帶着滿意的笑容而歸的,這樣的生產實習對於我們這些在校的大學生來說是一次難得而寶貴的實踐機會,這給我們以後的學習帶來了很大的動力,也會我們以後的工作帶來了很大的啓發,使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。

【篇六:機械廠實習報告】

機械廠實習報告好不容易找到了一家企業願意“收留”我,真得感到無名的興奮和愉悅。似乎體會到了大學生找工作的困難,踏破鐵鞋無覓處,我終於來到了南海區一家實業有限公司實習。雖然實習的時間短之又短,但是,獲益良多。要不是多得運營管理課的課程要求,我想也沒有機會得到這麼好的實習機會。

該公司屬下企業有機械廠,彩印廠和紙品廠。我主要是到其機械廠實習工作。機械廠已經有二十多年的發展歷史,以成爲集研製、生產、銷售、技術培訓於一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業包裝設備製造廠。目前主要生產瓦楞紙箱機械,產品包括:自動和半自動輪轉開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事祕書及會計經理管理各個部門。

由於機械廠的設備很先進,在生產線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負責工作流程。這對我瞭解該工廠的生產流程提供了方便。該廠生產的紙箱機械的需求量很穩定,是屬於定單供貨型的生產。由於產品的質量要求和技術含量要求都很高,因此,生產週期也比較長,單次產品需求的數量也不大。同時,每臺產品的價格非常昂貴,在萬元以上。生產部門主要包括,採購,技術,生產,供應,銷售。我被安排在供應部工作。但其工作並不是坐在辦公室悠閒地寫寫東西,而是跟住部長隨處跑,跑車間,甚至到外面去跑業務。

實習期間,剛好該廠正趕貨,是與合作的日本企業的定單。生產進行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時候,方纔發現,供應這部門,在企業中極其重要。首先,供應部必須與往來企業打好交道。企業的供應部與下游企業的溝通好與壞,直接影響產品的最終銷售。他直接影響企業生產運作系統運行,是“保證企業產品質量、價格、交貨期和服務的關鍵因素之一”。我趁供應部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。她說,該廠的銷售其實大部分由自家聯繫買家,不過主要是老客戶,關係模式主要是合作。比如與日本企業的合作等。這些老客戶由於多年的合作,關係很牢固,但是每當企業外聯人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當然內裏有很多內部原因不方便向我外人透露,但主要是因爲離職或退休的員工往往會帶走或新員工不瞭解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負責會分散開來,避免客隨人走的情況。其次,供應部不單要搞好企業外的關心,跟生產實業部門的關係也非常的重要。往往在這時,供應部是傳達客戶信息的主要途徑,向生產部門傳達顧客的需求。

說到供應部與生產車間的溝通,我覺得一提的是部門間的設置。我覺得工廠的佈局很合理,招待外賓的會議室,高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設在同一幢大樓裏。彼此距離很接近。外賓來訪時,可以讓他們見到工作人員的工作態度,對工作人員是一種無形的監督,也是向外賓顯示員工工作態度和工廠的完善制度的機會。還有一個合理的地方就是,供應部所在之處,有個門,這門專門方便供應部人員到生產車間去。爲人員和部門的溝通提供了方便。後來,我去拜訪了公司的董事,提到這個工廠的部門佈局問題的時候,讓董事眉笑眼開,原來,工廠是董事的個人建築設計,在考慮佈局的時候,的確考慮到了部門溝通這個問題,特別是供應部與生產車間之間。這讓我覺得有點驕傲,因爲我也考慮到了他想的問題,更是因爲,我把運營管理課上學到的供應鏈的知識,在實習中體會到了,思考到了。

這次難得的實習機會,讓我獲益太多,終身受用。我一定要牢牢記住這次的經歷,把理論與實際結合起來,虛心學習,勤動腦筋,多動手,不怕麻煩,找到屬於自己的那片天。