當前，中國航天科技集團公司（集團公司）肩負着由航天大國向航天強國邁進的重要歷史使命，承擔着載人航天工程、探月工程等國家重點任務，同時承擔着二代導航、高分辨率對地觀測系統等國家重大專項，面臨着多型號並舉、研製批產並重、研製週期短的新形勢，這些都給航天型號提出了新的挑戰和更高的要求。同時，新形勢下，集團公司也面對嚴酷的競爭環境，深入推進各領域改革勢在必行。因此，從集團公司面臨的一系列新形勢和自身長遠發展的需求來看，需要標準化在支撐型號科研生產、推動質量問題改進等方面作出新的更大貢獻。
1國外對航天產品質量問題的標準化分析
美國航空航天局（NASA）於上世紀80年代建立了衛星故障數據庫，並從90年代起，針對空間系統和計劃，開發了空間系統工程數據庫（SSED）。經過多年的運行，SSED積累了超過10萬份的航天航空產品的問題及處理信息，爲型號研製、技術改進提供了非常好的支撐。NASA在質量數據和經驗積累的基礎上，形成了以NASATM4322爲代表的相關文件和標準，並根據其所獲得的經驗教訓建立了工程經驗教訓汲取系統（Lessons Learned Information System,LLIS）。該系統目前對外公佈了1900餘項質量案例和經驗教訓總結報告，並隨時更新。這些質量案例和經驗教訓爲避免重複問題的發生、減少因重複性質量問題帶來的損失發揮了重要作用。同時，LLIS擁有一整套信息收集、整理、發佈與使用的流程和管理制度，保證了系統的正常運行。在LLIS中，首先以摘要的形式簡單概述問題出現的環節及其在正常情況下應該執行的操作或者採取的措施，然後詳細描述問題的發生過程，即問題的故障現象，最後給出經驗教訓和後續工作的建議，並將經驗教訓鏈接到NASA的優選技術標準中，在標準中提出解決問題的方法。
NASA認爲，標準是固化和傳遞經驗教訓的本質核心，是工程師應用的工具。LLIS將多個經驗教訓鏈接到NASA的優選技術標準中。同時，確保用戶在查找標準時及時受到經驗教訓的提醒，用戶還可以添加"應用註解",來澄清或限制特定技術標準的範圍、用途或相關背景。系統具備"可逆"的搜索能力，允許用戶通過技術學科領域來查閱特定的經驗教訓，並查閱與其鏈接的技術標準。
歐洲航天局（ESA）也一直非常關注工程經驗教訓信息的採集，並於1996年開始運作它的預警系統（AlertSystem），在成功地實施ESA的預警系統後，相關部門承擔了被稱爲ESA的經驗教訓信息系統的開發工作，簡稱ELLS（ESALessons Learned System）。ELLS包括經驗教訓的收集、確認和挖掘的確定。也包括信息工具的開發，並使這些信息可由Web網上獲得，同時也支持ESA對此係統的管理。這個系統是一個存儲和傳播經驗教訓數據的工具，系統數據來源於ESA內部，並不斷地給予擴展。
ELLS的主要目的是發掘有用的工程經驗教訓，並且使它對於將來從事項目的有關人員獲得有益的知識。該系統使得信息交流更加方便，以避免相同空間故障的重複出現。
不管是NASA還是ESA,都建立了自己的工程經驗教訓系統，兩者具有以下相同之處。
a）政府推動。一般由政府出資，並由政府政策強制推動以使信息系統有效運行；基本遵循了先軍後民、軍民結合，向多部門、多學科綜合發展的戰略思想；其管理的信息內容與用戶範圍逐漸擴大，保證了軍事裝備信息系統的全國性發展。
b）利用標準化維持系統正常運轉。利用內部網絡與數據庫進行數據積累和使用，爲使系統正常運轉和充分發揮作用，首先大力開展標準化工作，在各種標準的約束和控制下，各部分按既定目標的要求，完成各自的`任務，並獲得最佳效益。
c）以質量故障信息作爲共享的切入點。美國NASA的LLIS信息內容主要是從過去項目或型號失敗中總結的教訓和成功的項目中提煉出的經驗；歐洲ESA預警系統信息內容都是故障和問題信息。這些信息的採集和管理都是可以在系統內完全公開共享的，有利於查詢信息的技術人員詳細系統瞭解信息的具體內容。
2我國對航天產品質量問題的標準化分析
集團公司一直非常重視產品質量信息管理工作，自2007年以來，制定併發布多項與質量信息工作有關的標準和規章制度，實行航天產品質量問題信息月報制度，拓展了信息報送範疇和報送頻度，收集質量問題歸零信息；建立了航天產品質量問題信息快報制度、質量問題分析例會制度；圍繞產品開展質量問題分析，建立了集團公司、院、廠（所）、班組級質量問題分析例會制度等。經過多年的努力，集團公司已經形成了收集、積累、利用質量信息的傳統，對提升型號研製和管理水平，加強質量問題"舉一反三"、避免重複性質量問題發生等方面取得了一定的效果。但是，質量信息在利用方面還存在一些不足。
a）"舉一反三"工作效果不理想。部分問題仍停留在就事論事的階段，僅描述事故發生的過程和結果，沒有深挖發生問題的深層次原因。如電子裝聯領域操作類問題，多發生在多餘物去除、手工焊接、清洗等環節，在糾正措施中，多數問題雖給出故障的具體處理過程與方法，但未能與涉及的標準或工藝文件等規範類文件對接。
如何利用航天產品質量問題的有關信息和工程經驗知識，更有效地開展"舉一反三"工作，還需要在後續工作中進一步加強。
b）經驗教訓汲取及信息共享工作不到位。在航天型號研製生產過程中，如果研製和管理人員能夠事先全面瞭解類似型號發生過的質量問題和應對措施等工程經驗信息，可以進一步認識和把握航天產品的故障規律，能在一定程度上減少重複問題的再次發生，降低損失。但是目前經驗教訓信息並未能實現公開共享，型號的涉密問題仍是困擾信息共享的重要因素，經驗教訓汲取工作的開展並不理想。
c）針對產品質量問題的標準化分析工作不理想。國外航天發達國家積累了大量的典型故障案例和工程經驗總結報告，並通過標準鏈接確保用戶在查找標準時及時受到經驗教訓的提醒。而我們在產品質量問題標準化分析方面做得還不夠理想，僅在部分產品質量案例中提到標準問題，並未對標準進行深入分析，未能將案例鏈接到相關標準中以供實施標準時借鑑。
3建議
通過研究分析美國NASA、歐洲ESA等國外航天發達國家在經驗教訓方面的處理方法，對比集團公司產品質量問題與經驗教訓應用的現狀，對航天產品質量問題標準化分析工作提出以下幾點建議。
a）在"舉一反三"工作中強化標準的應用實施。質量問題的分析、整理、糾正以及"舉一反三",最終目的都是爲了避免類似問題的再次發生，標準作爲重要的技術基礎工作應該發揮其最大效力，在質量問題發生後，採取糾正措施的環節應將問題與標準對接，用標準明確設計要求、規範操作方法。
b）用問題導向引導缺失標準的立項。標準的立項論證工作一直以型號牽引爲主，體現標準的關鍵、急需以及重要性應直接與已經發生的問題掛鉤，問題導向應是引導缺失標準立項的最重要因素。例如，電子裝聯領域的質量問題集中在焊接、清洗、多餘物等工藝流程中，也確實反映出現有標準在清洗、無鉛焊、電纜屏蔽處理、PCB設計等方面的缺失。
c）用新技術、新方法推動老舊標準的修訂。航天領域現有標準中確實存在部分標準標齡較長的問題，部分產品質量案例中也出現了相關標準中未對某些內容作出規定，或者規定已經不能滿足現有技術發展的情況，在糾正措施以及"舉一反三"工作中，應提出結合現有的技術要求，對部分標準開展修訂工作的建議。
d）針對重複出現的有標準不依情況提出標準宣貫與培訓的建議。航天產品質量問題中有不少是人爲因素造成的，部分質量問題是由於在操作過程中沒有按照標準或者工藝文件的要求執行，也就是"有法不依".例如，電子裝聯領域重點體現在多餘物控制、電氣產品安裝、電子產品防護等方面，應在糾正措施中提出後續加強標準宣貫與培訓工作的建議。
集團公司型號產品的質量問題主要表現在：可靠性設計欠缺、試驗驗證不充分、測試覆蓋性不全、工藝技術落後、操作不規範、多餘物未得到有效控制等方面。發生這些問題後，相關單位應根據集團公司質量管理要求，進行故障現象描述、故障定位、原因分析，然後提出糾正措施，最後給出"舉一反三"的啓示。在現有產品質量問題分析的案例中，部分產品質量問題確實和標準相關，但在糾正措施中往往只是點到標準，甚至未能分析到相關標準問題，並未將產品質量問題與標準實施進行直接關聯性分析，沒有形成產品質量問題標準化分析的具體方法和模式，也未能引出標準化工作的具體措施建議，產品質量問題的閉環處理還有待進一步的完善和細化。
參考文獻：
[1]王志梅.航天產品質量問題原因分類研究.質量與可靠性,2014（2）。
[2]馬志偉,賈成武,吳桂玲.對面向產品質量分析的理解與再認識.質量與可靠性,2009（5）。
