在我們平凡的日常裏，發言稿與我們的生活息息相關，發言稿的內容要根據具體情境、具體場合來確定，要求情感真實，尊重觀衆。相信寫發言稿是一個讓許多人都頭痛的問題，下面是小編爲大家整理的動員會表態發言稿（通用6篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
動員會表態發言稿1
尊敬的市長、各位領導、同志們：
昨天，全國、我省召開了春運電視電話會議，今天我們在此組織召開會議部署落實，這充分體現了市政府對春運工作的高度重視。等會，xx市長將作重要講話，市公安局領導將針對如何維護我市春運期間社會治安、交通秩序部署工作，希望全市交通運輸各級各部門認真貫徹落實會議精神特別是市長的重要講話，全力以赴做好春運各項工作，向黨和人民交上一份滿意的答卷。
根據市政府安排，從今年起市春運工作領導小組辦公室設在市交通運輸局，我局將承擔全市春運工作的牽頭職責。據瞭解，目前全市13個縣市區春運領導小組辦公室都設在交通運輸部門。這體現做好春運工作，交通運輸部門使命更加光榮、任務更加艱鉅，要主動擔當，切實發揮好牽頭、協調、組織作用。
下面，我就交通運輸系統做好今年春運工作講幾點意見：
一、加強運輸組織調度，打造“綜合春運”
各級交通運輸主管部門要在當地政府的統一部署下，切實強化組織領導，完善議事協調機制，細化和落實工作責任，積極銜接各種運輸方式，加強跨部門、跨區域、跨行業協作，確保運力資源配置合理。
一是強化運力組織保障。加強客流預測、運力配置和動態調度，制定旅客運輸方案和應急疏運方案，及時掌握客流變化，合理調配車船運力、調整班次密度，避免出現旅客滯留現象。加強城市公共交通，增加公交班次，延長運行時間，特別是要妥善安排好對接高鐵車站夜間的公交運力。
二是加強重點區域運輸組織。針對熱點地區、旅遊景區、重點線路，提前調配運力，增加車船班次；針對農村道路運輸，適當加大運力投入，滿足鄉鎮羣衆節日出行需求。
三是加強重點物資運輸保障。做好煤炭、油品、糧食、化肥等重點物資和特運任務運輸，以及保障肉禽、鮮活農產品“綠色通道”暢通，滿足生產生活需要。
二、保障公路水路暢通，打造“暢行春運”
日益完善的公路水路交通網絡，是我市做好春運工作的有利條件。各縣市區交通公路部門要加強巡查與養護工作。要針對國省幹線、縣鄉道路等事故易發、易積雪、易結冰等路段，以及橋樑、隧道等基礎設施，加大巡查和養護力度，確保公路設施狀態良好。春運前要對陡坡、急彎、重點路段、渡口、橋樑、涵洞等進行一次全面排查，及時排除隱患。合理安排公路養護施工作業計劃，施工項目要在春運前完成，確保春運期間不因施工造成交通擁堵。
海事部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施，確保水路暢通。
三、提高應急處置和保障能力，打造“平安春運”
安全是春運工作的重中之重，事關羣衆切身利益，事關社會和諧穩定。全市交通運輸系統廣大幹部職工務必堅決克服麻痹、僥倖和厭倦思想，把措施考慮得更周全一些，把困難設想得更嚴峻一些，做到有備無患、有備不亂。
一是建立完善應急預案。要在總結往年經驗教訓的基礎上，針對可能出現的冰凍、極寒、大雪、大風、大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發事件，認真完善應急預案，備好備足應急車輛、食品、藥品、油料等物資，在易積雪結冰路段、事故多發路段和運輸場站，提前儲備防滑、除雪、除冰、救援等應急物資，以及大型清障和鏟冰除雪設備。組織好應急隊伍，確保應急運輸車輛、救助船舶狀態良好，堅持值班待命。
這裏特別提醒，根據天氣預報：元月21日前後我省將迎來雨雪冰凍天氣，24日早上將面臨最低溫，市縣兩級交通、公路、海事部門要提前做好預警和準備工作。
二是加強安全隱患排查。各縣市區要認真組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車、船技術狀況，以及車站、碼頭等場地進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。市直交通運輸相關單位要組織專業人員，針對重點單位、重點區域開展春運安全和反恐安保督查，及時發現問題，督促立即整改。
三是妥善處置突發事件。要加強應急值班，嚴格執行領導幹部帶班和24小時值班制度，確保春運期間緊急突發事件及時傳遞信息。當出現旅客大規模、大範圍、長時間滯留和運輸中斷時，要及時啓動應急預案，調集運力資源，加強車輛分流疏導，對滯留在路上的人員儘快組織救助，對車站、碼頭滯留的旅客妥善安排到安置點，對短時延誤的旅客，做好解釋安撫工作，對交通中斷的路段，採取妥善措施快速恢復通行。
四、加強運輸和服務監管，打造“和諧春運”
對交通運輸部門而言，春運工作既是服務社會能力的一種檢驗，也是提升自身工作能力的一次鍛鍊。各級交通運輸主管部門要切實加強運輸市場監管，全面提升服務品質，努力創造和諧有序的交通運輸環境。
一是強化交通運政執法。加大對客運站、客運碼頭的巡查力度，依法嚴格查處站外攬客捎貨、倒客甩客、非法載客等違法違規行爲；聯合有關部門，嚴厲打擊借春運之機非法營運、哄擡運價、亂收費、亂罰款等價格違法行爲，維護規範有序、公平競爭的市場秩序；切實加強客運源頭管理，嚴格落實“三不進站、六不出站”規定，督促運輸企業嚴格執行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸制度；更加嚴格控制非營運客車參加春運；更加嚴厲地打擊超限超載運輸；充分利用水上視頻監控系統，嚴禁船舶超載和在惡劣水況、氣象條件下從事渡運。
二是提升春運服務水平。要把春運工作作爲樹立良好形象、展示過硬品牌的重要機會，作爲踐行“三嚴三實”活動的重要載體，做到工作姿態要高、保障措施要實，堅持以人爲本，切實服務羣衆。做好汽車客運站、班線客車、旅遊客車、渡口碼頭等服務設施設備的供暖、保暖工作，保障好旅客及司乘人員旅途中的生活，讓大家感受交通運輸行業的溫暖。
三是加強宣傳和社會監督。要高度重視春運宣傳報道工作，讓羣衆及時便捷地掌握春運政策、服務措施和出行信息；發揮媒體和社會各界的監督作用，對媒體客觀提出的批評意見和曝光的問題及時整改；加大對交通運輸一線幹部職工春運服務保障情況的宣傳，積極樹立先進典型，弘揚社會正能量。
同志們，春運工作是交通運輸開年的重要工作。我們堅信，在社會各界的關注和期待下，有市委、市政府和交通運輸部的正確領導和科學部署，有全市交通運輸系統幹部職工的主動擔當，依靠交通運輸基礎設施的發展完善，依靠多年來春運工作奠定的良好基礎，我們完全有信心、有能力打好春運這場硬仗，爲人民羣衆歡度新春佳節提供強有力的交通運輸服務！
春節即將來臨，祝大家新年身體健康，工作順利，萬事如意！
動員會表態發言稿2
同志們：
一年一度的春運工作即將開始。國家發改委等部委的領導分別對春運工作進行了部署。我代表建設部就加強城市公共交通客運管理、確保春運工作順利完成講三點意見。
一、強化安全意識，確保安全生產
抓好客運安全是順利完成公共交通春運工作的關鍵環節。各級公交行業主管部門和公交企業要嚴格按照《國務院辦公廳關於認真抓好今冬明春安全生產工作的通知》中的要求，把安全生產作爲今年春運工作的頭等大事，認真抓好各項工作的落實。
首先，要按照建設部《城市公共汽電車客運管理辦法》和《城市軌道交通運營管理辦法》的有關規定，建立、健全安全管理制度，落實安全管理責任；
第二，要對公共汽、電車、地鐵、輕軌等各種公交車輛和線路、信號等設施進行全面安全檢查，及時消除安全隱患；
第三，要針對春運期間氣候多變和客流高度集中的特點，制定應急處置預案；第四，要加強對從業人員的安全教育，做到“安全行駛，文明駕車”；第五，要加強對公交場站等客流集散點易燃、易爆等危險物品的查堵工作，確保客運安全。
二、提高行業服務質量，創造良好乘車環境
公共交通是城市文明的“窗口”，各地公交行業主管部門和企業要樹立“以人爲本，乘客至上”的服務宗旨，通過開展“創建青年文明號”、“創建精神文明示範窗口”、“星級服務”評定等活動，提高服務質量和服務水平。同時，春運期間也要嚴格執行衛生防疫制度，加強對公共汽、電車、出租汽車、地鐵、輕軌等車輛的清潔與消毒，做好各項衛生防疫工作。爲乘客營造一個安全準時、行車有序、服務文明、衛生整潔的乘車環境，使人民羣衆出行得到滿足的同時，也能體驗到公交優秀服務帶來的身心愉悅。
三、加強組織協調，合理調度運力
春運期間，各地要配備足夠的公交營運車輛和油料物資，合理調配公交運力，加大高峯時段行車密度，及時疏解客流。同時，要加強與鐵路、交通、民航等部門溝通協調，組織好火車站、長途客運站、機場等乘客集中場所的車輛調度，確保乘客及時集結和疏散，提高運輸效率。
同志們，一年一度的春運，是對城市公共交通服務水平和服務質量的檢驗。國務院領導十分關心和重視城市公共交通的發展，總理、副總理先後對優先發展城市公共交通工作做出了極爲重要的批示。總理批示，“優先發展城市公共交通是符合中國城市發展和交通發展的正確戰略思想”。副總理批示，“建設部要進一步採取措施，引導各地優先發展城市公共交通，促進城市健康發展”。去年9月，國務院辦公廳轉發建設部等部門關於優先發展城市公共交通意見的通知，明確指出城市公共交通是與人民羣衆生產生活息息相關的重要基礎設施。國務院領導的重要批示和國務院文件爲我們的工作指明瞭方向，讓我們以高昂的熱情，良好的職業道德，優質文明的服務，圓滿完成今年春運的各項任務。
最後，我代表建設部向全國城市公交系統的職工及家屬表示親切的慰問，給大家拜個早年。
謝謝大家。
動員會表態發言稿3
尊崇的教師、家長，親愛的同窗們：
下午好！在間隔20xx年中考還有xx天的特殊日子裏，我很快樂能代表九年級全體同窗做中考發言。面對日益臨近的中考，置信大家一定和我一樣，豪情滿懷，決心百倍。由於再過84天，我們就將帶着教師殷切的希望，帶着父母深情的叮囑，跨進中考的考場，去書寫青春歲月絢麗的一章，去翻開輝煌人生精彩的一頁。
在天高氣爽的金色時節，我們走進了嚮往已久的九年級。1000多個日日夜夜，我們灑下了辛勤的汗水，同窗與同窗之間名次的競爭，教師與教師之間真誠的協作，使我不敢有一絲懶惰。在各課教師辛勤耕耘下，我終於獲得了優良的成果，在這裏，請容我代表全體同窗真誠的道一聲；“教師，你們辛勞了！”。青春如火，歲月如歌，轉眼間初中三年曾經臨近止境，但工夫卻毫不留情的闊步前行，三年來校園裏灑落了我們的淚水與汗水，充溢着我們的高興與憂傷，培育了我們的勤勞與競爭，這一切包括校園裏陪我們渡過有數日日夜夜的樹木與磚牆將永遠被收藏。
明天，我們已站在了中考的起跑線上，明天不同尋常，由於明天間隔中考只要整整84天了；我們不同尋常，由於我們將面臨人生的第一次重要的選擇；這次選擇不同尋常，由於這次選擇將決議你、我、他能否能坐在盼望已久高中的教室裏學習，面對行將到來的中考，或許有的.同窗正在由於本人成果不理想而徘徊，或許有的同窗會由於工夫的長久而嘆息，或許有的同窗不以爲然逍遙的數着日子。可是我們能否曾想過我們的父母正爲行將到來的中考而心急如焚；我們的教師正在爲行將到來的中考而接受着宏大的壓力，我們的競爭者正在秣馬厲兵，摩拳擦掌。中考，容不得我們有一絲躊躇，中考，容不得我們有片刻停滯，中考，容不得我們有半點閃失！中考，我們必需成功！
機遇只垂青於那些有預備的人，在距中考還有84天的日子裏我們堅決地置信，勤勞刻苦，嚴謹務實的沅中學子一定不會孤負教師、家長的深情厚望，由於在我們身後站着全力支持、傾心關愛我們的學校指導，站着勾結協作、盡心盡力爲我們大家貢獻出全部愛心的教師。還站着默默無聞，充溢等待的親愛的爸爸媽媽。同窗們，“滄海橫流，方顯英雄本性”，人生總是在競爭中不時逾越，生命總是在拼搏中熠熠閃光。既然我們選擇了中考，我們就沒有理由要畏縮。中考的戰鼓曾經擂響，曾經到了爲理想奮力一搏的最初時辰！讓我們倍加珍惜這最初的84天，做好手中的每一道題，走好腳下的每一步路；調動起全部的智慧，凝聚起全部的熱情，爲84天后的中考而奮力衝刺。
在這神聖的時辰，我們用青春的名義宣誓：明天之後，讓夢想煥發絢爛的光輝！
我們賭咒：不負父母的期盼不負恩師的厚望，不負天賜的智慧！
我們承諾：不作懦弱的畏縮，不作有益的徘徊！
我們將帶着沉着的淺笑，去博得我們志在必得的輝煌！
動員會表態發言稿4
今天公司開展爭創一流變電所活動動員大會，我們深受感動，倍受鼓舞。這將極大的推動變電所各項工作的開展，爲我們運行專業的深化管理，強化素質，促進發展起着積極的作用，我們要趁着這次創一流工作的開展，結合變電所的運行實際情況，從實際出發，注重基礎講求實效，把運行管理工作再紮實有效的推
進一步，爲此作爲變電所應做好以下工作：
一、廣泛動員，統一思想，提高認識
公司“創一流變電所”工作的開展，使我們深切感到，從公司到分公司對我們運行工作的支持和關愛，同時也看出我們運行隊伍在公司工作中的地位和作用，我們要把領導的支持化爲工作中的動力，從職工思想入手，消除疑慮，發揚傳統。要通過廣泛深入細緻的思想工作，使全體運行人員統一思想，達到共識，能夠做到心往一起想，勁往一起使，從而提高整體隊伍的凝聚力，保證創一流工作的順利進行和全面開展。一是所領導以身作則，俗話說：“正人先正己”，作爲領導要加強自身素質的提高，擺正自己位置，要以高度負責的精神和科學嚴謹的態度，身先士卒，率先垂範，要靠自己的言行去影響我們的職工，要提高文化修養，靠淵博的知識充實自己，要懂業務懂管理，要靠自己過硬的素質去帶隊伍，要做到政治素質高，業務素質精，懂管理，有方法，有創新。我們要即當好師長又要當好兄長。
在開展工作時，要注意方式方法，要加強和職工的感情交流，要本着同志加兄長的原則來處理問題，工作過程中要彼此理解，換位思考，應該通過一系列行之有效的辦法，讓職工接受我們，理解我們。二是作爲值班人員要通過從公司、分公司及所裏的宣傳教育，真正對創一流工作有一個明確的認識，要認真學習，積極參與創一流活動中來，要把創一流工作看成是每一名運行人員的責任和義務，日常工作中要理解支持所領導的工作，要有一種集體觀念，要緊密團結、精誠合作，爲創一流變電所獻計獻策。同時要客觀認識形勢，端正思想，從而立足本職，腳踏實地的去工作，從自身的工作中找到閃光點，應避免好高勿遠，要一點一滴做起，靠自己的努力實現運行人員的自身價值。三是加強信息溝通，做好上下結合工作，要把創一流工作的具體要求及時全面準確細緻的傳達給職工，使職工在開展工作時，有方向有依據，從而避免工作的盲目性。
二、要抓好全員參與，全過程控制工作
俗話說：“一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫”。我們的運行管理工作更是如此，要想提高運行管理工作使其達到一流變電所的要求，必須要做到人人蔘與管理，人人懂管理。這樣運行管理的質量標準將會大大改善，從而杜絕低標準的重複性工作，在日常工作中，要做好全過程的參與和督察工作，堅決杜絕平時鬆，檢查緊，臨時搞突擊現象，要加強經常性的檢查、抽查的工作，把一切問題消滅在萌芽狀態，同時做好各項工作的銜接與相融工作，把質量體系和ims體系全面貫穿各項工作的始終，保證創一流變電所在具體運作過程中不出現偏差，使我們的運行管理工作經常保持在一個高標準、高起點，在全過程受控條件下良好運轉，在創一流標準的具體實施過程中，要認真落實，逐條對照，積極整改，讓規範、標準在職工心目中形成深刻烙印，做到學用結合，不走過場，平時要形成制度，培養職工嚴細認真的工作作風，要從工作的各個側面入手，由表及裏，由潛入深。記錄要從一個字抓起；操作要從一個動作抓起；衛生要從一個污漬抓起；設備要從一滲油、一個螺絲抓起；人員要從思想抓起，而且要持之以恆，長抓不懈，直至形成一種風氣。靠每個人的自我約束來消除工作中的死角。
三、積極行動，抓好落實工作
創一流的各項標準已經出臺，公司從上到下創一流變電所的號角已經發出，我們要以飽滿的熱情，高昂的鬥志適應形勢順應發展，快進入角色。我們再沒有理由怠慢。爲此，我代表變電所提出如下倡議：
1、要加強變電所之間的交流和學習，要橫向到邊，縱向到頭，把整個系統的運行人員看作爲一體，要相互切磋，取長補短，達到共同提高，共同發展，使創一流工作不流於形式。
2、幹部職工都要從實際出發，擺正位置，找準立足點，發揮各自優勢和特點，從自身做起，發揚在崗一分鐘，負責六十秒的精神，幹部要言傳身教，以身作則，靠實幹樹立形象，把愛崗敬業、求真務實、刻苦鑽研業務，嚴細認真的工作作風發揚下去。要多督促，勤檢查，常總結，不斷髮現問題、解決問題。運行人員要做到我填寫的記錄無差錯，我巡視過的設備無隱患，我驗收的設備無缺陷，我許可開工的工作無風險，我做的工作無死角。爲創一流變電所把握好每一微小的細節和環節。
3、要牢固樹立安全第一思想，把安全工作貫穿整個創一流變電所各項工作的始終，要做到警鐘長鳴，與此同時要細化我們的各項管理工作，要細緻到每一份工作都有人抓，每一件事情都有人幹。
4、抓好基礎工作，做到日清，月結，年歸檔。保證各種記錄的準確無誤。
5、要明確方向，適應形勢，拓寬視野，要打破微機變和常規變的界限，豐富運行人員專業知識，爲實現集控站的順利過渡奠定基礎，從而消除管理和知識法結構中的死角。
6、黨政工團齊抓共管，做到分工不分家，要通過創一流活動把運行管理工作進一步向正規化邁進，要通過抓人員管理解決思想問題，通過抓基礎工作解決日常工作中的欠帳問題，通過抓設備管理解決缺陷問題，通過抓安全管理解決隱患問題，通過抓技術管理解決專業素質問題，通過抓環境管理解決所容所貌問題，最後達到綜合提高，共同實現一流的目的。
總之，我們要把創一流工作當成一切工作的出發點和落腳點，要以這次大會精神爲契機，以公司八屆二次職代會精神爲指導，團結合作，與時具近，共創輝煌。我深信有公司領導的支持，有分公司領導的關懷和幫助，有相關科室組同志們的具體指導，有我們400多名運行人員的共同努力，創一流變電所的目的一定能夠實現，讓我們大家齊心協力，勵精圖治，共同奮鬥，一定要爲我們公司樹立起一面一流變電所的旗幟，請公司領導放心，我們有信心，有決心，有能力，爲創一流變電所而做好各項工作，我們會用自己辛勤的雙手，勞動的汗水，聰明的才智，爲創一流變電所譜寫新的篇章。
最後，我代表變電所預祝我們公司的各項工作就象芝麻開花節節高，預祝我們變電事業的明天會更好，讓一流變電所在我們公司遍地開花結果。
動員會表態發言稿5
各位領導、同志們：
按照XX市城市環境綜合整治領導組辦公室《XX市開展城鄉環境綜合整治迎接建國六十週年》的實施方案要求，爲提高城市管理水平，塑造魅力XX良好形象，全力做好我市市區的環境衛生整治工作，我們全市公安交警決心從現在起，再接再厲，一鼓作氣，全力以赴做好市區的交通環境整治工作，確保市區交通秩序明顯好轉，交通違章明顯減少，交通堵塞有所緩解。
一、狠抓市區車輛停放的管理
我們將嚴格按照《道路交通安全法》的有關規定，在市區道路沿線科學施劃停車線，同時根據運城市城市環境綜合整治領導組辦公室城市市容環境衛生整治方案要求，責令相關部門停止在市區主幹道非機動車道劃設停車線，並安排專職人員進行管理，一律持證上崗。對出現機動車亂停亂放的要依法嚴格管理，耐心教育，堅決取締亂停亂放、違法佔道等影響交通秩序的違法行爲。另外，我們將建議相關部門儘快完善市區一些新建道路交通標誌的設置和交通標線的施劃，儘快設置路口交通信號燈，達到標誌標線醒目，整潔規範，進而有效避免發生交通事故。
二、加大對市區各類交通違法行爲的查處力度
我們將科學安排勤務，最大限度地將警力投放到路面上，確保市區三分之二以上警力上路執勤，加大對主次幹道各類車輛交通違法行爲的查處力度，並加強對非機動車、行人的管理，切實提高抓落實的能力。對於機動車、行人闖紅燈現象，尤其是非機動車（包括電動車）逆行、行人隨意橫穿馬路現象，我們將加大教育力度，使他們認識到自己的行爲會帶來的嚴重後果。對市區以下交通違法行爲，我們將進行嚴查重處，決不姑息遷就。一是機動車闖紅燈、闖禁令；二是機動車隨意掉頭，尤其是出租車隨意掉頭，上、下人現象，城市公交車闖紅燈、不按規定上下人、開“飛”車、開“牛”車、嚴重超員現象；三是駕乘摩托車不戴安全頭盔；四是市區內無牌無證車輛，尤其是一些高級轎車、大型管狀水泥車無牌現象。對於市區私拉亂運亂倒生活垃圾、建築垃圾、建築材料的違法違規車輛，我們要積極配合建設局環衛部門，加大對這些車輛的查處力度。同時，我們還將加大市區上下班高峯期的警力投入，切實做好市區十字路口、各學校門口等人車集中地段的車輛疏導工作。針對市區各打中小學校門前學生上下學時間機動車、非機動車擁擠的現象，我們將採取措施，科學施劃停車線，並加大警力投入，避免出現交通堵塞現象。工作中，我們將教育一線執勤民警要嚴肅工作紀律，對各類交通違法行爲要嚴格按程序處理，做到理性、平和、文明、規範執法，文明服務。
三、繼續深入開展交通安全宣傳教育工作
我們將緊密依靠各個部門，擴大交通宣傳安全教育工作面，要充分發揮新聞媒體優勢，充分利用電臺、電視臺、報紙等新聞媒體宣傳陣地，滾動播放公益廣告、及時報道轄區內嚴重道路交通違法行爲及交通事故典型案例，做到“電視有影、電臺有聲、報紙有文”，把交通安全知識送到千家萬戶，全面提高市民的交通安全意識。
通過這些措施，力爭使市區道路運行有序通行；機動車輛按規定停入停車位；市區學校周邊道路交通環境良好；市內公交車、出租車按線行駛，按站點上下人；駕乘二輪摩托車按規定佩戴安全頭盔；城鄉道路交通信號燈設置到位，正常投入使用；交通標誌標線齊全有效；市區道路無牌無證、超速、超員等嚴重交通違法現象得到有效治理；市區道路安全暢通，不發生嚴重交通擁堵現象。概括一句話就是路口看燈，按線通行，停車入位，道路暢通；路口保秩序，路段保暢通。
各位領導、同志們，我們一定要在市委、市政府的堅強領導下，積極會同有關部門，認真做好市區的環境整治工作。我們將發揚連續作戰的優良作風，牢記使命，嚴格執法、文明執勤，紮紮實實防事故、一心一意保安全、全力以赴保暢通，最大限度地減少道路交通事故人員傷亡，保障廣大人民羣衆生命財產安全，確保道路交通安全暢通，爲運城市市區創造一個安全、祥和的道路交通環境，爲運城經濟發展和創建“平安XX”、“和諧XX”做出新的、更大的貢獻。
謝謝大家！
動員會表態發言稿6
尊敬的各位領導、同事：
大家好！
一年一度的秋檢安全大檢查開始了，一單元五班截止目前累計發現缺陷219項、發現不合格工作票54張、制止無票作業8起，班組2015年度未發生異常、差錯及以上不安全事件，實現班組安全生產1525天。雖然班組安全形勢較好，但也存在一些問題，因此，我班組將以本次秋檢爲契機，認真做好以下幾方面工作：
一、按照公司、分場的秋檢工作安排，堅持嚴、細、實的原則，認真制定班組秋檢實施細則，認真做好秋檢動員工作，突出重點，務求實效，不走過場。要以秋檢工作爲載體，落實各崗位安全生產責任制，提高班組安全生產管理水平，夯實班組安全基礎。
二、結合公司標準化建設，吸取天津“8.12”特大火災事故教訓，認真做好班組人員的安全日活動和安全教育培訓工作，不斷提高安全防範意識和安全操作技能。時時講安全、事事重安全，把“安全第一”的方針貫穿到生產過程的各個環節，保證各項工作任務安全、順利的完成。
三、認真開展秋檢“五查”工作，確保自身及管轄設備的安全。認真執行各項制度、措施，認真整理在執行過程中存在的問題，完善班組制度、措施，提升單元長的管理意識和管理能力。認真執行發電分場《單機運行保供熱方案》，嚴格按方案要求擺佈主輔設備運行方式；提高巡迴檢查及監盤質量，及時發現和消除設備缺陷及異常，確保供熱機組安全穩定運行，嚴防死守，保障供熱安全。認真執行《機組防寒防凍措施》，認真做好運行及停備機組的防寒防凍工作，保證設備平穩越冬。
四、組織開展發電分場秋檢“五個一”特色活動：每個崗位發現一個隱患、缺陷，提出一個合理化建議，制止了一次違章行爲；研究解決一個問題；查出管理上的一個問題，讓班員真正參與到秋檢中來，消除我們身邊存在的隱患、解決生產中遇到的難題、發現我們身邊的違章，紮紮實實地開展好班組秋檢的各項工作。
在此，我代表一單元五班全體人員鄭重承諾：在此次秋檢中，我們將以飽滿的工作熱情、認真負責的工作態度、紮實的工作作風，完成秋檢的各項工作。爲公司的安全生產工作再上新臺階貢獻我們的一份力量！
謝謝大家！
