緊張而忙碌的一年馬上就要結束了，有過困惑，更有希望和喜悅，不如趁現在好好地總結一下過去的工作，爭取來年再創佳績！想必許多人都在爲如何寫好年終總結而煩惱吧，下面是小編收集整理的汽車銷售年終工作總結（精選5篇），希望對大家有所幫助。
汽車銷售年終工作總結1
雖然年初自己選擇從事汽車銷售工作卻沒想到會喜歡上這門行業嗎，也許是自己所在公司主要以銷售奔馳汽車爲主纔會令自己心生嚮往吧，因此在平時進行銷售的時候我便下定決心想要通過平時積累的業績從而購買屬於自己的奔馳車輛，儘管已經到達年末的自己依舊沒有實現這個目標卻也爲之而努力奮鬥着，只不過爲了讓自己的買車規劃更好地展開還是應該對今年的汽車銷售工作進行簡單的總結。
通過對話術的背誦與熟悉從而積累汽車銷售工作中的經驗，雖然進入汽車銷售行業沒多久的自己對很多事物都感到新奇卻依舊明白工作經驗的積累有多麼重要，再加上自己主要是銷售奔馳車輛自燃不能夠因爲不專業的話術從而爲這個品牌抹黑，因此在經過簡單的崗前培訓以後自己便意識到了汽車銷售話術的重要性，雖然是部門前輩總結出來的通用術語卻能夠很好地揣摩買車客戶的心理需求，帶着這樣的想法投入到奔馳車輛銷售的工作中去自然就能夠產生令人覺得不錯的效果。
加強對汽車行業知識的學習可以在銷售過程中獲得客戶的好感，對於初入奔馳汽車銷售行業的自己來說比較欠缺的還是對車輛的瞭解程度，至少通過今年的銷售工作可以得知購車的大部分客戶對於車輛的瞭解程度還是很深的，若是不加強對汽車知識的學習很有可能會被這部分車迷當做是不負責任的表現，所以我經常會抽空學習奔馳不同車型的信息以便加強與客戶之間的聯繫，事實上採取這種方式來熟絡與購車客戶之間情感自然能夠得到比較不錯的反饋。
增加與客戶之間的交流次數以便爲汽車銷售業績的獲取帶來更多的契機，由於以往並未接觸過銷售行業的自己欠缺實踐經驗從而需要多與客戶進行交流，因此儘管自己還沒有嘗試進行上門拜訪卻早已通過電話聯絡的方式結識了許多客戶，而我要做的便是從中甄選出想要真正購買車輛的客戶並獲得對方的銷售訂單，儘管這個過程個並非一蹴而就卻也能夠通過平時的銷售工作進行積累，因此總的來說自己在奔馳汽車銷售工作中取得的業績還算是比較平庸的。
對於目前的自己來說雖然能夠較好地適應汽車銷售的過程卻依舊存在經驗不足的問題，因此我還需要加強對奔馳車輛知識的學習並結識更多不同類型的客戶才行，相信只要始終懷揣對奔馳汽車銷售行業的熱愛自然能夠通過以後的積累購買屬於自己的車輛。
汽車銷售年終工作總結2
x年已經過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收穫，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
我是去年9月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。爲了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客戶進行應對方針，取得了明顯的效果。
一、通過不斷的學習產品知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解。
現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力，也成功談成了一些用戶購買我們的產品，在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對於一整套流程可以完全的操作下來。
還有我的x年工作重點是二線兼銷售，二線的工作環節是十分關鍵重要的，在我們DFAC銷售的每臺車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用戶之間的橋樑，一是，把一線的工作進行補充和完善，二是給用戶進行指導和維繫。在x年裏我在二線的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務的用戶，全年計算來可以說至少有一百多個！這麼多用戶是我感覺有些自豪感！8月底去總部進行模壓訓練，做一名合格的銷售人員，10月份在我們的二級中興公司進行據點銷售和市場考察，在中興我也學到了很多的競品的業務知識，這對我們產品銷售十分有利。
二、本年度存在的問題
在x年7月1日國家實施“國三”政策，被迫我們把庫裏的大部分車進行了提前上牌，我們根據上半年銷售的車型，進行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因爲上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。
在7月1日和6月30日，一天只差車價相差一萬，用戶有些接受不了，導致我們的產品到下半年庫存量比較大，資金壓力也比較大。到十月份又碰到全球性的金融危機，使市場一天比一天差，我們的日子更難過。
三、對x年工作中存在的問題進行改進的措施，對於車價差萬元的情況我們在DFAC第三季度會議已經做了相應的調整，現在的產品價格，用戶大部分都可以接受。
還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經做好準備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什麼情況，做一個準確的判斷！減輕公司和部門的資金壓力，讓我們DFAC人輕鬆上陣，挑戰下一個工作任務！
四、x年個人工作目標和計劃
我在x年中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀律，執行命令，完成任務，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實！
我希望再x年裏我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位，成爲一個完整的銷售人員，我在x年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經驗，應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤化。
已上是我在x年的工作總結，寫的有什麼不足之處，望領導諒解！
汽車銷售年終工作總結3
我從20x年4月11號來到公司，開始從事店面銷售工作，經過這幾個月的時間，通過領導的幫助和自己的努力我已經融入了這個集體，在這幾個月的.時間裏我學到了很多，在雙環公司讓我真真體會到了什麼是正規化，模式化的大公司，在沒來到公司的一段時間裏我在其他的銷售公司裏任職，在其它公司任職期間在工作時不會有太多的人來幫助你，每個人都在顧自己，個忙個的，人和人之間的距離很遠：公司的領導方針就是弱肉強食，固然這種領導方針會在一定程度上幫助到公司，但要是長遠發展的話，我覺得是不可行的，因爲人和人只有溝通了才能相互進步，在這個公司任職不到半年時間就辭職了，不久就來到了雙環公司，到了雙環公司我聽到了我原來沒有在其他公司聽到的一句話，那就是雙環公司會給我門銷售人員一展示自己的平臺，剛到公司沒有體會到平臺對自己重要性，在雙環公司的第一個月自己因對產品知識的不瞭解很難有銷售，這時的自己也很苦惱，自己的工作壓力頓時大了起來，就在這時店長，銷售經理和店裏的銷售能手耐心的幫助我熟悉產品，因爲自己原來也有一定的銷售積累，總算還沒有辜負他門的教導總之我在雙環公司的這大半年對我來說是我工作生涯裏的一段重要歷程。
下面我把自己來公司的幾個月的銷售情況作一下總結，在來到公司的第一個月裏，正好趕上公司上東芝的新品，因爲有太多的地方不是很適應，在加上自己對產品知識的欠缺，四月份的銷量是8臺東芝筆記本電腦，進入五月份到了這個季度裏的旺季，不知道是自己沒有經歷過呢還是壓根沒有做好準備在五月分這個傳統的旺季裏，黃金的休息日裏，我一臺銷售都沒有，在其他同事都趁黃金週抓緊的銷售，我卻在旁邊乾瞪眼心裏很急，有時自己也在和自己開玩笑，在nba打球的新秀在第二年或者第三年會遇到一些困難，我這是不是也是呢；玩笑歸玩笑啊；我要找到原因，這一次是同事和店長幫助了我，最終我在這個月銷售了14檯筆記本和一臺投影機，其中12臺是東芝筆記本電腦，2臺爲thinkpad筆記本電腦，進入到了6月份我的銷量比起上個月有所下降總共是12檯筆記本，其中10臺東芝，兩臺爲thinkpad筆記本這個月一方面市場沒有5月份的那麼火爆，但也不是想象中的很差，最後給自己的唯一理由就是我的能力還不成熟，過完了自己慘淡的6月份之後，我迎來了自己在雙環公司的第四個月，在這個月裏我給自己定了目標就是一定要達到15臺以上的銷量，因爲自己要爭取到一個職務那就是公司在店面的銷售經理，我發現人要是有了目標了幹事就是很有衝勁，在提前7天左右的時間裏我完成了預定的銷售目標，開始消極對待客戶了，在後面的幾天時間裏我沒有銷售，在這個月裏我總共銷售了16檯筆記本，其中東芝11臺，thinkpad爲5臺，雖然這個月的後半段有些消極代工，但thinkpad筆記本的5臺銷量是我來公司以來現在都沒有打破的記錄（說到着真是挺慚愧的）。
到了8月份公司有了新的政策就是要調整一下銷售的力量。在這次調整的人員中，我也有一些變動，我來到的了公司百花村店面，一開始公司領導是看見我的銷量還是比較穩定，調動我來百花村是爲了來拉動銷量；我也就本着公司的器重想好好在百花村鍛鍊一下；可是事情總是說的比做的難多了；在百花村的一段時間裏我不僅沒有了銷售了，不知道是自己不積極還是真的是百花村人少，我在這一個月的時間裏沒有一臺銷售，僅有的2臺東芝都不是自己真正的銷售，這一個月讓我真真體會到自己的能力有度麼的欠缺了；想想原來的消極對待客戶是很不應該的，在聽到公司領導給我說呆在這裏可能不是你的特長，讓我回賽博，我的心裏很不是滋味，就這樣我從百花村撤回來了，但我在次回到賽博店時，我就給自己說一定要珍惜每一次的銷售機會，現在是自己的能力不夠，但能力就是自己磨練出來的，在回到賽博店的這個月，也就是9月份我的銷量有了進步18檯筆記本1臺投影機，但然這個月也離不開店長同事的幫助，在接下來的10月份裏；我保持了上一個月銷量19檯筆記本1臺投影機，在接下來的11月中我的銷售又遇到了很大的問題，全月我就銷售了6檯筆記本電腦，我不是在百花村；我不是象第一個月那樣不瞭解產品知識，我的銷量下降的我自己都有些接受不了，說真的在一段時間裏我都不知道自己是怎麼了，是爲什麼我就突然銷量下降的如此之快呢？？這一點我的店長和同事到看在眼裏，當店面看會時，講到了我的問題，我現在是店面的銷售經理，應該有一個穩定的銷量的，但自己就象店長說我的這樣，我的心比較的急這樣銷售機會就很可能被浪費，我要很好的調整自己的心態纔能有一個穩定的銷量。在進入12月份也就是本月我到現在爲止銷量是7檯筆記本，依然不是很理想。
以上就是我來到雙環公司的9個月的銷量和銷售體會，下面我要說的就是我在店面的一些總結和體會，在我7月份成爲店面的銷售經理之後，公司領導就不斷的告訴我，銷售經理是要在店長不在的時候有權管理店面的，是要在店面裏培訓新員工的，但在初期我的這些概念只是在表面的，在我9月份回到賽博的時候，店長把我的工作都明確的指出來了；還讓我寫了銷售經理職責，這樣來督促我門做好銷售經理的職責，說真的到西安在爲止的話，我還不是很稱職的，但我相信在以後的日子裏，在新年即將到來的日子裏我會給自己新的目標的，我會努力使自己進步和積極的。
20x馬上就要過去了新的一年要來了這就意味着新的目標新的挑戰也要來了，在上面的總結裏我提到雙環公司是個平臺，在新的一年裏我會拿撤更好的來展示自己在新的一年裏，我努力在提高自己的業務能力，多開發自己的客戶使他們變成自己的固定客戶在這個年末，我終於理解了有固定客戶的重要性，在努力提高自己的專業知識，使自己的知識豐富，每個月應該努力完成公司給予的任務，在店面時一定要記住自己是銷
售經理要配合店長來管理店面，在新員工來時，應該儘快的給他們培訓，讓他門更快的熟悉產品，讓他門少走彎路，在行的一年裏我相信公司還會有很大的變化，馬上我門的產品部就要獨立運行了，就跟公司領導說的一樣，我門公司自己的人不要擔心自己有才華沒有地方施展，新公司有很多職務等這我門去爭取呢；所以新的一年也是我的機遇和挑戰，但最重要的還是要加強自己，在x年經歷了一些事，使自己不能說成熟吧，也都明白了點事了了，在雙環公司是我在所有公司工作時間最長的是一個記錄了，我希望能夠在11年的時候讓這記錄保持下去，
自己會在新的一年裏有一個嶄新的面貌，最後祝雙環所有員工在新年有新氣象，牛氣沖天，在新的一年裏在各自的崗位上都創佳績！
汽車銷售年終工作總結4
春去冬來，轉瞬之間，歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年裏，xxxx廳的全體工作人員在xx的領導下，公司各部門的大力支持下，通過全體工作人員的共同努力，克服困難，努力進取，圓滿完成了xxxx下達的銷售任務。在新春即將來臨之際將05年的工作情況做如下總結匯報：
一、銷售情況
20x年銷售891臺，各車型銷量分別爲富康331臺；xx161臺；xx3臺；xx2臺；xx394臺。其中xx銷售351臺。xxxx銷量497臺較04年增長45（04年私家車銷售342臺）。
二、營銷工作
爲提高公司的知名度，樹立良好的企業形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，蒐集更多的銷售線索。20x年本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動1xx，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花5xx、電臺廣播140xx次並組織銷售人員對已經購車用戶進行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司並在20x年9月正式提升任命xxx爲xxxx廳營銷經理。工作期間xxx每日按時報送營銷表格，盡職盡責，爲公司的營銷工作做出貢獻。
三、信息報表工作
報表是一項周而復始重複循環的工作，崗位重要，關係到xxxx公司日後對本公司的審計和xxxx的驗收，爲能很好的完成此項工作，20x年5月任命xxx爲信息報表員，進行對xx公司的報表工作，在工作期間xxx任勞任怨按時準確的完成了xx公司交付的各項報表，每日覈對庫存情況，對車輛銷售工作作出了貢獻。
四、檔案管理
20x年爲完善檔案管理工作，特安排xxx爲檔案管理員，主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及用戶檔案彙總上報xxxx公司等，工作期間xxx按照公司規定，圓滿完成了公司交代的工作任務。
以上是對20x年各項工作做了簡要總結。
最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的諮詢學習工作，俗話說的好三人行必有我師，在學習後本人結合以往工作經驗，取長補短，現對於20x年的工作計劃做如下安排：
1、詳細瞭解學習公司的商務政策，併合理運用，爲車輛的銷售在價格方面創造有利條件。
2、協調與xxxx公司各部門的工作，爭取優惠政策。加強我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會，瞭解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學習。
4、銷售人員的培訓，每月定期xx課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。
5、增設和發展二級銷售網點，制定完整的二級網點銷售政策，並派駐本公司銷售人員，實現行銷工作的突破發展，使我們的銷售工作更上一層樓。
6、合理運用資金，建立優質庫存，爭取資金運用化。
7、根據公司制定的銷售任務，對現有的銷售人員分配銷售任務。
8、重新劃定衛生區域，制定衛生值日表。
9、一日工作模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好纔是好。
最後，在新春到來之際，請允許我代表xxxx專賣店全體銷售人員，感謝公司領導和全體同事，在20x年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20x年新的一年當中我們將繼續努力工作，虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，閤家幸福。
汽車銷售年終工作總結5
國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給x公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，x公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作爲x分公司的總經理，同時也很榮幸的被評爲“傑出領導貢獻獎”。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，願意和業界同仁分享。
一、加強應對市場競爭不依靠價格戰細分用戶羣體實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經營指標，結合x總經理在20x年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。應對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫忙的，可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標治理1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考覈
對策二：細分市場，建立差異化營銷1、細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不一樣的細分市場，制定不一樣的銷售策略，構成差異化營銷；根據x年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府採購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成爲了x出租車協會理事單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳x品牌政策。平時我們採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。針對近兩年x市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司堅持貫有的良好合作關係，主動上門，瞭解出租公司換車的需求，司機行爲及思想動態；對出租車公司每週進行電話跟蹤，每月上門服務一次，瞭解新出租車的使用情景，並現場解決一些常見故障；與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費羣知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化。另外我們和x市高校後勤集團強強聯手，先後和x理工大後勤車隊聯合，成立校區x維修服務點，將x的服務帶入高校，並且定期在高校支部免費義診和保養檢查，在高校範圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成爲了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，經過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售比較分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門堅持密切溝通，進取支部車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場佔有率。我們把分公司在x市場的佔有率作爲銷售部門主要考覈目標。今年完成x任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對於備件銷售，我們重點清理了因爲歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對於新的市場形勢，分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論，在進取開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合
新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業額x萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情景下，利用售後服務帶動車間備件銷售，不僅僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。售後服務是窗口，是我們整車銷售的後盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售後維修高峯。爲此，我們對售後服務部門，提出了更高的要求，在售後全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對於售後維修現場發現的問題，現場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環節強調語言行爲規範；在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規範行爲和用語，做到尊重用戶和愛護車輛；在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上牆，理解用戶監督。爲了進一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售後每晚延長服務時間至凌晨1：00，售後俱樂部供給24小時全天候救援；經過改善售後維修現場硬件、軟件環境，爲客戶供給全面、優質的服務，從而提高了客戶的滿足度。全年售後維修接車x臺次，工時淨收入x萬元。
