汽車專業頂崗的實習總結

一段難忘的實習生活結束了,我們在不斷的學習中,獲得了更多的進步,不能光會埋頭苦幹哦,寫一份實習總結吧。但是實習總結有什麼要求呢?以下是小編幫大家整理的汽車專業頂崗的實習總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

汽車專業頂崗的實習總結

汽車專業頂崗的實習總結1

我在神風動力、大衆4S店、三一重工、濱湖柴油機、吉利汽車實習的三個星期期間,在學校老師、企業領導的指導和幫助下,順利地完成了這個十分有意義的生產實習並且收穫很大。以下是我的實習總結:

通過這段時間的生產實習,我從無知到認知,到深入瞭解了各個公司的生產模式和經營模式,整個過程還算順利。在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:

1、各個公司的規章制度必須遵守

在學校裏學習生活,雖然有一些校園紀律在約束自己的行爲,但大多數還是非常懶散和不受控制的。因爲這校園紀律大都是警告性質的,不會對自己的發展有多大的影響。而在公司裏面,方方面面都有詳細的規章制度,我們都是還沒有走入社會的學生,還不知道哪些事可以做和不可以做,完全只憑自己的想法來處理問題,但公司的那些規章制度都是有一定作用的,那些條條框框並不是只是擺在那裏好看的,雖然我們還不是真正地員工,但我們還是要做到認真遵守它們所制定的規章制度,樹立好的形象,留下好的印象,這也爲我們以後走入社會成爲一個真正地職業者打下良好的基礎。

2、多看、多想、多做

首先我們要明確一個概念,我們是來進行生產實習的,不是來玩的,我們是要通過這次實習真正學到一些對我們有用的知識的。基於這幾點,那我們就必須多看、多瞭解、多思考。必要的時候還要求我們要自己親自動手來完成一些工序,只有自己真正實踐了才能明白其中的奧妙。比如我們在濱湖柴油機廠進行生產實習的時候那就要求我們自己親自動手才能明白其中的裝配過程。我們在這裏實習了整整一個星期,每天就是自己親自動手來裝配柴油機,從機體開始一直到柴油機的試驗包裝以及出廠。這樣的話就讓我們明白瞭解了整個過程,真正做到了實習的意義。

3、少埋怨、少說廢話

在實習期間,我們會到一些條件不是很好的車間去實習,我們都是在校學校,根本就沒有體會到那些艱苦,因此難免會有一些同學會埋怨,怕髒、怕累。從而就導致了一些同學站在旁邊看,而自己卻不動手。我想說的是,我們是來學知識的,不是來好玩的,爲什麼那些公司的員工可以在裏面全天候的工作,而我們只是在裏面參觀並且實踐一下的會有抱怨呢,以後等到走入社會,還有更多的苦在等着我們,這次實習也給了我們一次吃苦的機會,我們應該沒有抱怨反而應該感謝有這次機會。不怕苦,不怕累。等到以後走入社會才能更好的適應社會,融入社會。

4、虛心學習

在這次實習過程中,我們碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向公司的師傅和老師請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認爲自己是大學生就飄飄然。其實在他們眼中,我們就是一眼高手低的嬌貴大學生。因此,在我們遇到難題時,我們應該虛心的向他們好好學習,學無止境。只有這樣我們的知識才能不斷成長,不斷的充實自己,超越自己。

以上是我的實習總結,經過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業心態上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作爲一位大學生,最重要的就是自己學習和思考的能力。這次生產實習取得了圓滿的成功,也讓我的知識提高了不少,更重要的是讓我們走出了學校進入到了企業這樣一種過渡。爲我們以後走入社會打下了堅實的基礎。

汽車專業頂崗的實習總結2

20xx年暑假,我在宜賓新村大衆維修公司進行了40天的汽車維修社會實踐。在此次實踐之中我學會一些社會交際知識、做人的原則、還有一些汽車修理的專業知識:

剛進入修理店時,到處都是陌生的面孔,這時我想到,作爲一個新加入的成員,如果我自己不主動的和他們交流,不與他們交際,是沒有辦法在這個集體待下去的!所以我從那天過後,每每遇見一個修理店的成員,都報以一個微笑!以這種無形的力量慢慢的與這裏的人交流熟悉!不久以後,我和大部分的員工都建立了良好的關係!

剛開始,我跟着一位姓陳的師傅打雜學習,整天就是在那裏遞下工具,打下副手,而且一些專業的問題也沒法聽懂,慢慢的就感覺到無聊沒意思!還不如在家呆着上網打遊戲有意思。後來由於我的親戚的關係,陳師傅就給我說了這個現象是很正常的,每個搞機械修理的人都是這樣過來的!作爲一個學員、新手應該耐心的學習,細心的向各位有經驗的師傅請教!

還有一次,晚上2點有個車主的汽車發動機出現了問題來到我我們修理店!半夜了,本來那段時間天氣有比較炎熱,但是陳師傅和王師傅卻熬夜堅持把車主的汽車修理好了!我就比較納悶了,等幾個小時第二天上午修理難道不行嘛!但是師傅們對我說“顧客是上帝”,我們要儘自己最大的努力把自己的工作做到最好,給顧客最好的答覆,不然汽車維修上的一個小小的問題就有可能造成無法挽回的汽車事故!

另外我在這裏學到了一些汽車維修的基本注意事項:

1.正確使用工具

1)拆裝總成、零、部件聯接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時,使用合適工具,不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割,也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時,應墊以軟金屬衝棒或襯板,以防損傷零件或基體。

2)拆裝機件時,避免損傷機件工作表面。能夠使用拉壓工具進行分解和裝配的機件,應使用拉壓工具,不得硬砸或亂敲擊。

2.總成或零件分解時,應做標記。

1)解體各總成、零部件時,對偶合件、旋轉件和不能互換的零件均應在拆散之前檢查原來有無裝配記號,沒有的應重新做標記(如對高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號),以防裝錯而破壞了原配合或平衡狀態。常言道:修理匠,怎麼拆,怎麼裝,不怕缺件時間長,就怕忘記怎樣裝。

2)有安裝方向要求的,應看好原方向或做上標記,以防裝反。如活塞、氣缸墊、連桿等,做記號非常重要。

3.零件清洗

1)清洗滾動軸承時,清洗液的溫度不應過高。

2)下列機件不能用鹼性溶液清洗:

①橡膠件、油封、非金屬摩擦片等。

②各種膠木齒輪和塑料零件、鋁合金、鋅合金等件。

機件經化學溶液清洗後,應用淨水反覆沖洗,以洗淨表面化學溶液。總成、零件清洗後,應用乾淨試布擦淨或用壓縮空氣吹乾。

3)零件清洗後,應防止碰傷精加工表面,不急於裝配的應塗上保護層,以防鏽蝕。

4)油管、氣管的內部應徹底清洗乾淨,以保證管路暢通。安裝管接頭時,不允許纏繞棉紗等物,以防堵塞管道。

4.螺栓(母)的緊固

1)有力矩要求的螺栓,應按修理或使用說明書規定的力矩或擰緊操作要求擰緊。

2)裝復螺栓、螺母時,按需要加裝與螺栓直徑相一致的墊圈,墊圈內徑不能過大。

3)裝復螺栓的長度應適當,不能露出過長或旋人部分過短,應將螺孔內的油、水、雜物清理乾淨後,再擰上螺栓。

4)技術要求較高部位處的螺栓、螺母,應仔細檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞,不能任意用其他螺栓(母)代替。

5)用數個螺栓聯接的結合面,在裝配時應按規定的先後次序,分數次且用不同的力矩擰緊,無特殊要求的,一般應交叉對稱且均勻地擰緊,不要先將某個螺栓(母)一次擰緊,以防零件變形或結合不緊。

6)鎖止可靠。用鎖銷來鎖止的螺栓應注意鎖銷直徑與鎖孔內徑配合適當,將鎖銷的一片扣在螺母的方平面上,不能彎扣在螺栓端頭上。若用鐵絲鎖緊時,應按方向將鎖線拉緊並鎖好。鍍銅或自鎖的螺栓、螺母,不能多次反覆使用,以防鎖止失效。5.聯接件的拆卸

1)拆卸螺紋聯接件時,應注意螺紋的旋向,對於多螺栓聯接件,還應注意其拆卸順序。雙頭螺栓可在螺桿上擰緊兩螺母,然後用扳手拆卸。對於生鏽螺栓可採用反覆進退方法、錘子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進行拆卸。拆卸螺紋聯接時,不能隨便增加接力杆,以防螺栓被擰斷。出現斷頭螺栓時,若其斷頭高出基體,可將高出端銼成方形或焊上一個螺母將其擰出;若斷頭在機體內,可在螺栓端部鑽一個小於螺栓直徑的孔,然後敲入一方衝或攻反扣螺紋後用絲錐或反扣螺栓將斷頭螺栓擰出。

2)過盈配合件的拆卸,應儘量採用拉壓器等專用工具拆卸。無專用工具時,可墊軟金屬或木塊進行敲擊拆卸。不允許用錘子直接敲擊零件表面,以防零件被敲壞。

3)拆卸鉚接件時,一般在修理中不拆,若出現鉚釘鬆動或需要更換鉚接零件,可將鉚釘鑽掉或鏨去。

6.油封、襯墊的安裝

1)注意轉軸與油封孔的同軸度,襯墊的材料和厚度均要符合要求,以防鬆曠或密封不良。另外,油封的選擇要符合要求。

2)密封襯墊厚度要適當,使安裝完畢之後,既能完成封油作用,又能不使有關零件出現鬆曠或變形。

還有汽車發動機的一些基本問題判斷;

發動機在運轉過程中有異味

解決:車輛使用一段時間後,一些橡膠密封件老化,機油就會從密封件中泄漏,滴在排氣歧管上,隨着排氣歧管溫度升高,機油在短時間內蒸發,就會發出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可。

當尾氣發出異味時,其主要原因是混合氣過濃,往往要考慮油路、排氣管、消音器等出現故障,有時由於排氣管和消音器的結合部位發生鬆動而漏氣,綜合症狀是消音器周圍發出“叭哩、叭哩”的異響。

離合器片瞬間打滑而發出的異味非常難聞,主要是離合器片負荷過大造成的。

發動機水溫過高

解決:冷卻水不足造成的發動機過熱。此時記住千萬不要立即打開防凍液壺蓋。首先將車開放到通風、陰涼的地方。然後打開發動機罩,等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上打開時,可用一張在水中浸泡過的大毛巾,蓋在防凍液壺蓋上,再試着慢慢

打開壺蓋。當蒸氣冒出時,手迅速離開,等到蒸氣完全消散後,最後再將壺蓋打開,將冷卻水加入。

漏水也可能造成發動機過熱。在防凍液壺上安裝着許多細小的管子,有可能是膠管鬆動或者破損造成漏水。

緊急時可以用膠布纏上破損的管子,補足水後行駛。

節溫器故障造成發動機過熱。節溫器一般安裝在發動機上部。如果冷卻水水溫達不到一定溫度,就不能向水箱送水。因此可能由於節溫器的原因,使得溫度達到了基準溫度也無法向水箱送水,或者送水量過少,導致發動機過熱。

發動機無法啓動或者是發動機不運轉及發動機運轉但不工作

解決:可以通過聽汽車喇叭的聲音及點亮大燈的方法來做個初步判斷。

現象1:如果喇叭聲音嘶啞而發動機不運轉,此時應該檢查蓄電池。當普通蓄電池極板露出來或是免維護蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時,就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發動機無法啓動。遇上普通蓄電池電力不足時,補充蒸餾水,也可用純淨水應急。如果是免維護電池電力不足,只能用跨接的方法請其他車輛上的蓄電池幫忙了。此時一定要注意隨車攜帶發動機的電纜線,在借用其他車輛蓄電池電量時,電池的正極連正極,負極連負極。注意被借方車輛發動機一定要先啓動。汽車維修養護網

現象2:喇叭及點亮大燈都無異常,但汽車會發出“哞呀、哞呀”的聲音。如果用鉗子夾住接頭,輕輕向左右轉動一下,接頭處發出“咕吱、咕吱”的移動聲音,則可進一步斷定爲接頭接觸不良。此時可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當沒有砂紙時,可以用鉗子夾住左右輕輕轉動來清理圓柱。

現象3:喇叭良好,而發動機不運轉,可以考慮發動機是否通電。如果發動機本身出現故障,如電磁開關失效等,就必須採用拆下發動機,更換零部件的措施了。小技巧:如果發動機也未卡死,可以考慮利用外力啓動的方法,具體操作要點:將排擋杆推到次高擋(如4擋車型,用3擋),左腳踏離合器踏板,右腳踩在油門踏板,鬆開制動,打開發動機開關。

當汽車具有一定的慣性後,快速地擡起離合器踏板。

在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識,學校裏體現不到的教育。在實踐中我清楚了“行行出狀元的古訓”,一個人只要有技術,在這個社會上就能立足。並且明白了誠信待人的道理,社會是美好的!只是存在少部分危害社會的人而已!我們不應帶有成見去對人接事!

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生,只重視理論學習,忽視實踐環節,往往在實際工作崗位上發揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。

“實踐出真知”書本的只是只能讓你瞭解學習,只有真正的操作了你才能學到實實在在的東西!

汽車專業頂崗的`實習總結3

通過大學的學習,使我學到了很多本專業的基礎知識,與此同時也讓我養成了做事認真,勤學肯幹的行爲習慣和積極進取、樂觀向上的性格。而爲了讓自己能夠得到跟多的鍛鍊,我來到了這進行實習。通過實際銷售的這個過程把學到的知識理論和實踐緊密結合起來,培養個人能力,讓自身能力大幅提升。

4s店是一種以“四位一體”爲核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售後服務(service)、信息反饋(survey)等。通過學習瞭解了公司以品牌經營爲特色,遵循“客戶第一、信譽第一”的經營方針,以優勢服務爲保障,努力做好整車銷售,驗車上牌,分期付款,汽車裝潢,維修服務一條龍的銷售。推廣公司的優質服務,讓客戶充分的享受客戶至上的公司宗旨。在入職前,公司現對我們進行了新人入職培訓,學習瞭解寶馬系列轎車各部件的參數配置,瞭解車型性能,同時還要了解競爭品牌車型的性能及優缺點,另外公司還請來了優秀的銷售前輩,爲我們分享了很多銷售技巧,更進一步的加強了我們的實際工作能力。在實習結束後,我們進入實戰練習,指導老師要求我們去接待客戶,主要是給客戶介紹寶馬汽車的配置性能,解決客戶的疑問。同時參加客戶接待專業流程的學習。每一個環節我都隱身參與其中,充分了解汽車銷售流程每一個環節的工作目的和要求。

當然銷售工作真正的難點還不僅僅在於它對於技能知識的掌握程度,更重要的是學會了解客戶的心理。當一個客戶走進汽車展廳的時候,絕大多數的客戶首先希望自己可以先看一下展廳內的汽車。當客戶的目光聚焦的不是汽車的時候,他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問,例如他們拉開車門,要開車前蓋,或者他們要開後蓋,這些都是信號,是需要銷售顧問出動的信號。但有時候你可以直接跟客戶談天氣,可以談客戶我們的車行是否好找,還可以談任何讓客戶感覺舒服的,不是那麼直接的已成交爲導向的任何話題。這些話題的目的就是爲了初步降低客戶的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐漸向汽車話題轉換。這前三分鐘也是遞交名片的好時候,也是你記住與客戶同來的所有人名字的好時候,因爲陪同客戶來的人當中往往有一個具有決定權。

在實際的工作當中總是會遇到許許多多的問題,當感覺到壓力很大時,總有一種逃避的心理,在經過前輩開導後,我懂得在哪裏工作都會有壓力,我們要勇敢的面對困難,不要被困難嚇倒,只要是問題就有解決的辦法,困難就是財富,解決困難我們就收穫了財富。勇於面對逆境,對我們的成長有着不可磨滅的影響,在不斷地解決問題中積累經驗,使得我們日後的工作更加順暢。