總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。我們該怎麼去寫總結呢？下面是小編爲大家收集的工程施工總結，歡迎大家分享。
工程施工總結1
我南昌城建實業發展有限公司自中標承建的附屬工程艾溪湖大橋附屬工程現澆鋼筋混凝土擋土牆工程以來，在各相關責任主體部門的大力支持、協調、監督之下，已經順利完成合同約定的附屬工程擋土牆全部施工任務，工程質量達到省創優要求，施工中無安全事故的發生，工程達到分部分項竣工驗收的標準。現將施工情況小結如下：
一、工程概況：
根據南昌市城市總體規則，由八一廣場經北京西路、北京東路、跨艾溪湖接紫陽大道、瑤湖大橋、昌萬公路所串聯構成的直通福銀高速、德昌高速的交通快速通道爲南昌市“三環十一射”路網骨架中主要放射性道路北京路--紫陽大道上重要的城市橋樑，東西橫跨艾溪湖大橋。
本工程西起北京東路與京東大道交叉口，東至紫陽大道與創新一路交叉口，主線線路長約2.52km。此段鋼筋混凝土擋牆樁號從AXHK2+005.479-AXHK2+230，總共分左右2幅，全長224.521m*2幅，均採用現澆鋼筋混凝土擋土牆。
二、施工管理組織：
工程剛開始施工面不集中、施工面形成緩慢，質量要求高，工期緊；爲此公司組建了具有此類工程建設施工經驗的項目班子進行現場項目負責管理，項目部人員配備齊全；實行了公司總經理垂直領導，做到責任到人，使得施工組織安排井然有序，管理工作順利進行。
三、施工過程控制：
我們着重從以下幾個方面進行了工程的過程控制管理工作：
1、採用合理的技術方案和施工工藝來保證質量安全目標的實現。在完善和做好施工組織設計的同時，對關鍵及特殊分部均做了詳盡的施工方案措施，在取得了監理和建設單位現場代表的審批後實施。各工序流程均排版後經業主檢查批准後方才大面積施工。
2、嚴把原材料關是工程質量得到保證的根本。所有進場的材料均來自正規的生產廠商，進場必須是合格產品，其中鋼筋部分，在進場時均進行送檢工作，檢測結果達到設計要求才加工、綁紮、下料，未達標部分均讓廠家清理出場。
3、資料管理：工程資料配備了資料員，施工中與工程同步，做到先資料再施工，資料填寫實在符合要求，資料齊全，能很好的反映實體工程的情況，經監理和質監部門審覈合格，驗收完後進行整編和移交工作。
4、檢測頻率：
（一）鋼筋原材：Ф8、Ф10、Ф12、Ф14、Ф16、Ф20、Ф22、Ф25、Ф32各一組共9組，100%送檢。
（二）鋼筋焊接：Ф16、Ф20、Ф22、Ф25、Ф32各一組共5組，100%送檢。
（三）原材：水泥、砂、卵石、碎石、粉煤灰、減水劑各一組，100%送檢。
（四）C15混凝土：送檢2次，100%送檢。
（五）C20混凝土：送檢2次，100%送檢。
（六）C30混凝土：送檢25次，100%送檢。
我部保持送檢與工程同步且全部送檢合格。
四、施工安全管理：
安全生產是我們的重中之重，項目部配備了專職安全管理人員，制定和實施了一系列的安全防範措施，真正做到了安全重在防範，確保了無安全事故發生。針對施工現場高空作業、多方交差施工的特點，項目部制定了切實可行的安全施工組織設計。
五、工程進度：
本項目在各責任主體部門的通力配合之下，克服了本地域建築市場異常緊張的人工、機械、材料、資金等重要困難的情況，自完全進場以來，排除陰雨等不可抗拒因素的影響和工程合同內變更、合同外增加項目的工作量，我們的工程總體進度符合施工計劃的要求，總工期符合合同約定的要求。
六、資金控制：
資金管理上做到了專款專用的原則，沒有挪用本項目的一分錢，做到了每分錢都花到項目上，相反在工程款十分緊張的情況下，我們積極四方籌措資金仍然保質量、保安全、保工期完成了合同約定的和增加的施工任務。
工程施工總結2
時間：20xx年x月x日
地點：鳳凰和熙基礎工程
簡介：目前項目已完成住宅樓的建設，兩棟辦公樓正處於幕牆的外裝修階段，我們主要參觀的是接下來的項目，且該項目正處於基礎工程的打樁階段。
剛進入工地，我們就發現有三臺鑽孔灌注樁機正在打樁孔，在機器的旁邊有一些鑽頭上面都是焊接的痕跡，可見地下的土質很堅硬，導致鑽頭磨損嚴重。在施工現場並沒有見到想象中的泥漿池，而是利用狹長的溝道加上水泵來代替，我發現此施工機械應爲爲正循環鑽機，因爲它有動力機。泥漿泵。轉盤鑽架。鑽桿。水龍頭和鑽頭組成。根據項目負責人講解，我們知道，此鑽孔灌注樁施工工藝過程爲：埋設護筒—安裝鑽機—鑽進—第一次清孔—測定孔壁回淤厚度—吊放鋼筋籠—插入導管—第二次清孔—灌注水下混凝土—拔出導管—拔出護筒。工地上堆放着大量的加工好的鋼筋籠，而且我們發現有些鋼筋籠需要接的，它們的兩頭鋼筋參差不齊，聽老師講解因爲需要接頭不可以使鋼筋的斷面在同一個位置，這樣很危險。鋼筋籠上面有受力筋爲帶肋的，在外圍有螺旋的箍筋，並且間隔一定的距離還有加強筋分佈。
在工地的西北方位有一臺水泥土樁製備機，水泥土樁是用於加固飽和和軟黏土低地基的一種方法，它利用水泥作爲固化劑，通過特製的攪拌機械，在地基深處將軟土和固化劑強制攪拌，利用固化劑和軟土之間所產生的一系列物理化學反應，使軟土硬結成具有整體性、水穩定性和一定強度的優質地基。在工地某些有規律的地方已經打入了大量的預製管樁，它們堆放在工地的中間，有長的和短的，聽老師說長的爲抗壓樁短的爲抗拔樁級及抗浮樁。預製管樁的兩端都有鐵質，這是爲了兩個管樁接頭用的，用焊接的方法使其連接起來，其表面標有製造方，管樁直徑以及壁厚。我以前總認爲管樁是被從頭壓入已有洞中的，看到它的施工過程我才知道不是，它是通過靜力壓樁機通過靜力兩側摩擦使其壓入土中，沒有預先成孔。糾正了我以前的認識。
此次實習見到了地基基礎工程施工的機械和材料，加強了對理論知識的理解，加深了對施工工藝流程的瞭解。
工程施工總結3
一、認識的統一、爲工程施工建設奠定了堅定的思想基礎
（一）公司領導班子認識的統一，爲工程施工憑添了一份必勝的信心和決心。西氣東輸工程的建設對於從未參加過大口徑管道施工的油建隊伍來說，本身就是一嚴峻考驗和挑戰。公司領導班子也充分認識到只有將此項工程建設成了精品工程、品牌工程才能實現公司走上多元化發展的道路，才能爲公司發展尋求到新的經濟增長點，步入可持續發展的良性化轉道。因此，也就有了“品牌第一、效益第二，一切工作要爲西氣東輸開綠燈”的果斷決策。從項目部的籌建到工程的的勝利峻工，無論從人力、物力、財力、設備的調配上，都得到了公司領導的親切關懷和各部門的全力支持。公司領導班子成員在工程施工中曾多次親臨現場慰問檢查指導工作，並及時協調解決在施工中遇到的困難和問題。爲工程施工建設憑添了一份必勝的信心和決心。
（二）項目部人員的認識統一，增強了參戰員工的集體榮譽感和使命感。
從項目部組建的第一天起，項目部就教育參戰員工，堅定一種信念：就是無論遇到多大的困難，也要打好這一仗，爲指揮部爭光、讓公司領導放心，這種信念貫穿了工程建設的全過程。使每一位員工都盡心竭力，全身心的投入到工程建設中。6月27日西氣東輸四五標段的開工典禮是一個讓項目部全體員工刻骨銘心的日子，由於我們沒有單獨承攬到工程建設施工任務，只能以一個作業機組的身份參加開工典禮，不能打出任何旗幟和標誌，雖然在指揮部領導的極力爭取下一步，打出我們公司的旗幟，但是項目部的每一位員工的心靈卻受到極大的震動，都有一種受辱的感覺，這就充分說明了一點，沒有做爲，就沒有地位，沒有過硬的技術力量，就要挨打受氣，通過這次小小的挫折，更加堅定了項目部全體員工打好這一仗的信念，要用實際行動來證明自己的實力，只要給機會，就一定能創出驕人的業績。事實證明，我們沒有辜負領導的信任，沒有辜負油建人的期望，所取得成績也令管道建設的主力軍刮目相看。
二、團結一心、頑強拼搏、爭創一流業績
（一）精心策劃、高標準、嚴要求、創建一流營地
（二）嚴密科學的強化培訓，爲進一步提高參戰員工的綜合素質搭建了平臺。
爲了實現將西氣東輸工程建設成爲精品、品牌工程的奮鬥目標。公司在全公司範圍抽調部分業務素質高、技術精湛的50多名管理人員和施工操作人員組建了項目部，作爲這支從未參加過大口徑管線施工的年輕隊伍，對管線施工的工藝要求，施工標準、峻工驗收等方面的規範標準一無所知，項目部就想盡一切辦法蒐集、整理了一套規範標準，並利用5月25日至6月25日一個多月時間。對130多項管理制度、工藝規範、分階段，分層次的進行集中學習，爲了達到理論聯繫實踐，儘快適應現場施工的目的，項目部就進行模擬現場強化培訓，讓操作人員在實際操作中，掌握施工法、工藝，爲了進一步鞏固的提高技術水平，還及時組織作業人員到管道建設主力軍的中國管道一公司施工現場進觀摩學習交流，收到了良好的效果。爲了加強施工隊伍的作風建設，達到半軍事管理的目的，在培訓期間，還進行爲期五天的軍事隊伍訓練，通過這些強化培訓，項目部的凝聚力和戰鬥力以及技術水平得到空前提高。
工程施工總結4
一、工程概況
1、工程名稱：數字家庭服務業聚集區公共服務平臺共性支撐平臺二期基礎環境建設工程
2、建設單位：廣東星海數字家庭產業技術研究院有限公司
5、監理單位：廣東省建築工程監理公司
6、施工單位：廣東中科建設工程有限公司
7、施工面積：1922平方米
二、施工概況
本項目位於廣州市番禺區大學城中二橫路22號辦公樓的二樓，工期短、施工場地狹窄、質量要求高等特點；
該項目爲高檔綜合寫字樓，配套專業工種多，工種交叉作業多，在施工過程中，要注意各工種之間的相互配合和相互之間的成品保護；
本項目包含辦公室、辦公區及會議室、服務中心、過道等；天花、牆面、樓地面等施工面，材料檔次高，細部做工是關注的重點。
主要施工內容爲：
工程包括室內抹灰、地面、吊頂、玻璃隔牆、飾面板(磚)、塗飾、消防噴頭安裝、照明配電箱安裝、電線、電纜導管和線槽敷設、電線、電纜穿管和線槽敷設、普通燈具安裝、開關、插座安裝等。
施工範圍
室內裝飾裝修、電氣照明、空調設備安裝、智能弱電安裝、消防噴淋工程。
施工依據施工組織設計和設計圖紙，根據工期，質量要求。項目部建立技術負責人、施工員、質安員、班組長組成的質量管理體系，從施工圖會審，到原材料、成品、半成品保護及驗收評定，都正常有序地進行施工，內部管理工作基本正常，工程施工內容如下：本工程自20xx年8月17日開工，於20xx年 月 日竣工。
三、施工依據
a）設計圖紙及圖紙會審紀要和施工聯繫單。
b）國家和地方現行施工驗收規範及強制性條文。
四、施工階段工程質量控制
施工工程中，按照設計要求和業主意圖，要求施工人員在施工中遵守國家和地方建築法規、規範，遵守現行建築施工驗收規範和分項工程操作工藝標準及國家強制性條文。要求施工項目部建立健全質量管理體系，建立有效的質量監督機制。對工程質量實行自檢、專檢，在施工內部形成三級自檢質量控制體系。做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有複查，材料有試驗報告，隱蔽工程有記錄，質量有自檢，竣工有資料。
工程中所有的建材進場必須由供貨方提供相應的質保資料，經業主、監理共同驗收，並按規範進行復驗，合格品方可使用，不合格品予以退還。其原材料均有出廠合格證及相應的複試報告。
施工過程中做好事前控制，對分項工藝操作是否標準，施工是否規範等控制。對隱蔽工程實行施工方自檢、監理方複檢、如不符合圖紙要求的限期整改，合格後進行下道工序施工，並及時做好隱蔽記錄，對重要測試部位進行旁站，如試壓、試電等。在日常巡視中，發現質量問題或不規範施工，用口頭或書面通知施工作業人員進行整改，並經監理複驗合格後方可進行下道工序施工。
五、施工總結
在裝飾裝修、噴頭安裝、電氣工程、智能工程、空調工程施工過程中，我項目部始終本着“質量就是生命、安全就是效益”的宗旨，加強管理，注重過程控制。在建設單位的協同配合下，在業主、監理單位及各位領導的管理下，該工程的各項工作得以圓滿完成。
根據該工程的原材料控制情況、施工情況，我方對該工程的質量評定爲：合格，請各方予以驗收。
廣東中科建設工程有限公司
項目負責人：
工程施工總結5
一、目前主要工作職責
九月在xx基地進行崗前培訓，培訓期間我們主要進行安全理論學習，對安規進行學習並以考覈方式檢測學習成果，以培養新員工的安全工作意識,規範訓練新員工在安全工作環境作業上崗。同時也進行基本施工技能培訓,包括測量分坑，組立鐵塔以及爬塔登杆等實操訓練。培訓結束後，我們一行九人來到500kVxx至xx線路工程項目部報到，參與施工xx到xx線路第二標段63至126號塔以及xx線解口入xx站輸電線路工程：
十月，我們在項目部以施工安全作業學習爲重點，同時學習基礎作理論知識並前往基礎挖孔樁現場實習；十一月，以鐵塔組立和架線工程理論學習爲主，期間前往xx站解口線路施工現場實習架線工程；十二月進行架線工程及基礎作業現場實習。
二、主要工作、學習情況
1、安全學習
我們來到項目部後首先學習的重點依然圍繞“安全”二字展開，進行“安全生產大討論”，要求將安全意識貫徹到實習現場的方方面面，從交通道路的安全，施工現場圍蔽遮攔措施，用電安全和山區防火安全到每一道施工工序的作業安全，都要予以重視，明確個人的安全職責。期間，我們開始學習整理項目有關資料及圖紙，初次面對成堆資料我們都顯得有些無所適從，但是隨着師傅的細心講解我們逐漸學會了從紛繁的資料中篩選出重要的的信息如塔材重量，基礎類型等。同時，隊長也及時開會通報廣東電網和海南電網的突發事故報告，再次強調我們新員工要重視安全問題。在血的教訓面前，我們深感日常規範操作作業的重要性，我們也應嚴格遵守“四不傷害”的要求，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害。
2、測量實習
在對現場安全作業有了一定了解和重視後師傅帶領我們熟悉測量儀器的操作，我們使用的主要是電子經緯儀。在基本熟悉測量儀器的操作後，師傅帶領我們來到107號鐵塔處進行分坑放樣，我先將儀器擺在中心樁位置對中整平後，瞄準方向樁然後按下置零鍵，再向右旋轉45度並定下控制樁，然後由兩位同事將皮尺沿中心樁向控制樁展放，再根據圖紙計算出近點遠點距離並做好記號即將1腿放樣，依次完成2，3，4腿放樣。在103號塔，我們學習使用電子經緯儀測量線間距。主要方法是先讓人員在線路跨越交叉點正下方持花杆站立，然後將儀器大致擺放在兩線路夾角平分線處，對中整平後瞄準棱鏡，測出距離和仰角，再分別瞄準兩線路，測出仰角，最後利用三角函數計算出線間距。
3、基礎作業
十一月份，在項目部我們學習了掏挖樁施工工藝流程。掏挖式樁基礎具有土方開挖量小，混凝土澆製量少，施工佔地少，造價低，環保的特點。缺點是不能採用機械化操作，施工進度慢。因爲本工程線路多在高山峻嶺上，機械運輸困難，故多采用掏挖式樁基礎。師傅帶領我們前往102號塔位查看基坑開挖的情況，開挖現場以用鋼管和扣件做好硬圍蔽遮攔措施，周邊掛有“小心坑洞”的安全警告標誌。坑口周圍挖好排水溝，防止雨水進入坑洞。
現場作業前施工人員進行站班會，班長對作業過程中的技術問題和安全事項進行交底，站班會結束，班員通過軟梯下到坑底作業，常採用鎬，鍬或者風鑽等設備進行開挖，開挖過程中每隔3m需要檢驗垂直和孔徑尺寸是否合格，爲了防止洞口坍塌和滲水情況的出現還應打好護壁。
後我們前往A15號塔位參與混凝土澆製，混凝土澆製前，我們須複測根開，對角線與坑口尺寸是否合格，做法是將經緯儀擺在中心樁位置對中整平，棱鏡擺放至對角線坑口處，瞄準棱鏡測出坑口到經緯儀水平距離，計算半對角根開與標準值複覈。同時用遊標卡尺檢查主鋼筋的長度，規格和數量，螺栓長度和螺帽規格是否與圖紙相符。同時還要對材料進行檢測，鋼材材質表面無裂紋，油污及鏽蝕等影響力學性能的情況；通過查看包裝標識，合格證和出場日期檢驗水泥品種，標號是否符合規定，存放時間是否超過三個月。在現場對砂石的檢驗以目測爲主，石子中不可含有片石等會影響混凝土性能雜質，砂子不可受潮
。期間，搭設好溜槽，基坑內掛好溜筒，使混凝土傾落高度不超過兩米，架設漏斗，澆製過程中要注意攪拌機攪拌均勻穩定出料。混凝土振搗應採用機械振搗，要做到“直上直下，快插慢拔，插點均勻，上下插動”。混凝土澆築至規定位置時，應再次複覈螺栓位置。在螺栓調整到位後，趕平多餘混凝土，待混凝土初凝後再次進行抹平，混凝土初凝時間在45min以上。待混凝土養護完成後即可拆模驗收。
4、架線工程
首先在xx基地學習放線施工的理論流程，接着我們來到xx施工現場19號轉角塔處牽張場進行實習，此處牽張場設置在路邊一開闊地帶，交通方便，場地佈置有大張機和小牽機各一臺，張力機正對着19號塔，方便牽張，同時保證對鄰塔的出線夾角小於15度。指揮所設在張力機旁邊，通視整個現場，張力機正後方擺放四個牽引繩線盤，線盤後打好地錨，線盤後停放吊車方便調運工器具。牽引場啓動大牽機收卷導引繩帶動大繩通過放線段放線滑車一拖四帶動四根牽引繩懸空展放，展放到位將整個施工段的導引繩置換成牽引繩，再依次將各相牽引繩通過張力機上牽引四根導線懸空展放到位。後來我們來到4-6號鐵塔學習放線段選擇，施工段長度由牽張力的大小確定，同時應滿足跨越物安全距離要求。施工段的理想長度爲包含15個放線滑車的線路長度，最多不應超過20個。在4-6號放線段，因場地限制，牽引場位於4號塔至5號塔之間平坦地帶，造成牽引繩以較大彎角通過4號塔放線滑車，因放線段較短且處於山區，大型牽張機難以到達現場，故不採用一拖四放線方式而採用逐根導線依次展放的方法。
三、存在的問題和不足
在這一階段的的實習過程中，看到了很多施工現場上的東西，使得很多以前停留在課本上抽象的知識有了更多具化的體感，讓我們對於輸電線路工程施工有了一個更深層次的理解。這兩個月的實習生活也暴露了很多學習工作上的問題，總結如下：
欠缺總結歸納，同時對於資料筆記的整理不夠；作爲一個剛進入工作崗位的新員工，我們還是缺少很多工作經驗，以後應該多動手，真正參與到施工過程裏。同時每天應做好當天記錄總結。
針對以上情況，根本辦法是要做好工作計劃和工作總結工作，同時要嚴格按照計劃執行，在現場也要虛心向師傅們請教問題，同時每日應做好當天工作記錄總結。
四、下階段的自學計劃
下階段的實習應以組塔工程爲核心，因爲組塔工程較爲龐大且是高空作業，涉及諸多方面，過程紛繁複雜，所以應提前學習瞭解組塔施工理論知識，提前熟悉鐵塔圖紙，對不同施工方案研究分析並進行歸納總結，在此基礎上提煉出施工工藝的基本原理，從而更好地去掌握線路施工精髓，提升個人現場組織管理能力。在對本階段任務進行學習之餘，也應抽出時間加強前一階段學習內容的複習工作。
xx供電局 xxx
20xx.1.6
工程施工總結6
從一個剛出校門的懵懂學生到如今新一批的興泰人，一路走來我們經歷了很多，付出了很多，同時學到了很多，也成熟了很多。
從三月份年初時剛來這裏到十二月份年底，從XX商務廣場的基底施工到如今的塔樓林立，雖然才短短的幾個月但是在這段時間裏我們收穫的東西好多好多。認識了很多的朋友，遇到了好多的“老師”，最重要的是學會了好多的知識，從理論到實踐，從做人到做事，收穫頗多，感觸頗深。
記得三月份剛來時，自己還是個實習生，那時人很多，剛實習生就將近20人，記得當時自己告訴自己“什麼也不要多想，堅持，堅持！學習，學習！”，也許自己知道的太少太少，感覺每天的收穫好多好多，自己也感到很充實，很踏實。在此期間，自己跟過質檢，搞過施工，也幹過實驗，從“圖集、圖紙、鋼筋、模板、砼”再到“溝通、協調、管理、打試塊”雖然幹過很多，我覺得自己並不是“走馬觀花”也不是“盲人摸象”。
到了七月初，由於種種原因，很多同一批進來的人都陸陸續續離開了這裏，自己也從實習轉變成了適用，從以前崗位的不確定，到正式分配成了一名施工員，從“場地的硬化到地下室的清理再到防水、回填土、後澆帶”等工作的鍛鍊，自己對施工員這個崗位有了進一步的瞭解和認識，接觸的工人多了，自己也總結出了一些與一線工人相處的經驗，那就是：人人平等，不要以小領導自居，不要不尊重工人，在管理上也要學會“善變”，分類管理、分人管理。
等到了T5塔樓開工後，自己也有幸成爲了一名專職施工員，身上的擔子重了，考慮的事情也多了，由於自己的經驗還不成熟，對施工的意識還不到位，所以有什麼拿不準的還是得到了陳經理的很多幫助，有什麼不懂得就記在本子上問問會的人，然後把他解決掉。在此期間現場存在過以下問題：
一、對於現場塔吊前期存在着塔司技術問題和一些塔司對工作不負責任工作期間看小說、聽音樂，致使吊裝速度慢，在幾次下放整改通知單及和XX溝通後，纔有所改善，我想這種情況在來年將杜絕，來年一開工就會首先給塔司及負責人開一個關於塔吊管理的專題會議，對現階段存在的問題及有可能出現的情況都交交底，並對塔司的遲到、早退以及對工作不認真等情況的處理辦法進行公佈。
二、由於前期勞務未按我方制定及劃分的施工方案及流水段進行施工，致使前期的工期沒有達到預計的要求，一方面是由於勞務人員對施工段劃分的誤解，沒有領會到其中的便捷，二一方面就是勞務管理人員與工人的溝通不夠，對工人的領導力不夠。我想來年如果等到裙樓大面積施工開我方應該和勞務提前進行這方面的溝通，並且要有書面的文件形式，後面除了勞務管理人員的簽字而且還要把施工班組負責人的名字一塊簽上，這樣的話對他們的約束力就更強了。第三、就是現場的拖泵問題，我們今年的砼泵合同就是一個失誤，對於T5來說，平均十幾天澆築一次砼，而我們的泵放在這打不打一個月都耗着幾萬塊的租賃費，我想明年如果可以的話，我們只租一臺電泵（電泵的壓力已足夠滿足施工要求），其餘要租一臺車載泵在T1、T2、T5樓之間來回使用，這樣即節省開支又合理利用，一舉倆得。
高經理有句話我很贊同：幹什麼事都要有一定的“哈（ha）數”，所以在後期的施工過程中我把工作重點放在了怎樣合理的利用有限的資源，怎樣合理的劃分工作面，怎樣提高工人的工作效率，怎樣能在保證安全的同時加快施工進度，縮短工期，保質保量的完成任務。
工程施工總結7
本工程位於江蘇省無錫市，總建築面積約78792㎡（其中地上建築面積約61124、7㎡，地下建築面積約17667、3㎡）。建築高度約51、35m，地下一層，地上8層，地下室爲排練廳、樂器儲藏、換裝室、裝卸區、裝配大廳、機械化舞臺臺倉、車庫門廳、設備用房以及後勤輔助用房等，地上部分爲歌劇院的觀衆廳和舞臺、綜合演藝廳的觀衆廳和舞臺、入口門廳、休息廳、商店、換裝室、衣帽間、辦公室、會議室、休息室、洗衣房、服裝道具間、排練廳、健身房、餐廳、廚房等。
通風與空調工程
一、冷熱源系統
1、除辦公、會議、職工餐廳等內部管理用房外，劇院其它區域的空調系統採用集中式冷熱源。採用3臺製冷量爲2813kw的變頻離心式電製冷冷水機組作冷源，3臺製熱量爲1900kw的燃氣熱水鍋爐爲熱源。鍋爐高溫熱水通過3臺板式換熱器進行熱交換。冷水機組及其配套水泵等設備和板式換熱器安裝在地下室冷凍機房內，冷卻塔及冷卻水泵安裝在總體平面上獨立能源中心的屋頂和泵房內。鍋爐及其配套水泵等設備安裝在能源中心的半地下室的鍋爐房內。
2、辦公室、會議室、職工廳等內部管理用房採用熱泵型變製冷劑流量分體多聯式空調系統作爲空調系統的冷熱源，空調系統地室外機就近安裝在室外屋面。
二、空調系統
1、空調箱採用組合式空調箱，均設有初、中效空氣過濾器、空氣淨化裝置等功能段。共50臺空調箱。
2、歌劇院的觀衆廳池座和樓座採用單風管定風量二次迴風全空氣低速空調系統。劇院主舞臺和側臺、綜合演藝廳的觀衆廳池座和樓梯、綜合演藝廳主舞臺和側臺、門廳、餐廳、大貴賓廳等大空間區域採用單風管一次迴風全空氣低速空調系統。
3、貴賓室、換裝間、服務道具間、加工車間、健身房、治療室等小空間採用風機盤管加新風系統。共安裝風機盤管263臺。
4、樂器儲藏室採用恆溫恆溼機組，共9臺。
5、空調房間的噪聲控制：根據室內噪聲允許標準依據專業聲學設計單位提出的設計
三、通風系統
1、空調系統均設置機械排風系統。
2、地下車庫、設備用房、廁所、部分變配電間、電梯機房、燃氣鍋爐房、發電機房、垃圾房、洗衣房、廚房等全部設置機械排風系統。
3、本工程共安裝送、排風機73臺。
四、空調水系統
1、空調水系統採用分區式二管制閉式循環系統。
2、空調冷凍水採用二次泵系統，一次泵採用定流量系統，二次泵採用變流量系統。冷卻水系統共4臺雙吸式離心泵，3用1備。冷凍水一次系統共4臺雙吸式離心泵，3用1備。冷凍水二次系統共5臺端吸式離心泵（帶變頻控制系統），4用1備。
3、鍋爐高溫熱水側採用定流量系統，板式換熱器二次側空調熱水採用二次泵系統，一次泵採用定流量系統，二次泵採用變流量系統。高溫熱水系統共4臺端吸式離心泵，3用1備。熱水一次系統共4臺端吸式離心泵，3用1備。熱水二次系統共5臺端吸式離心泵（帶變頻控制系統），4用1備。
4、冷卻塔安裝在能源中心頂層，共3臺冷水機組。
5、空調水系統爲異程式，採用平衡閥平衡系統水量。空調水系統採用3臺低位定壓膨脹罐作爲水穩壓裝置。
6、空調水系統通過1臺全自動軟化水處理裝置（連接一臺開式軟化水箱）和3臺全自動加藥裝置作軟化、除垢、防垢、殺菌、滅藻處理，以保持水質。
5、主體建築和能源中心之間的鍋爐高溫熱水系統室外總體管道採用地溝敷設。
6、熱泵型變製冷劑流量分體多聯式空調系統設置獨立的新風機組。室內機108臺，室外機20臺。
五、空調自控
空調自控系統包括對主要冷熱源設備和空調通風設備的參數檢測、參數與設備狀態顯示、自動調節與控制、工況自動轉換、設備連鎖與自動保護、能量計量以及中央監控與管理等內容。
工程施工總結8
公路的新建或改建任務是根據公路網規劃確定的。一個國家的公路建設，應該結合鐵路、水路、航空等運輸綜合考慮它在聯運中的作用和地位，按其政治、軍事、經濟、人民生活等需要，結合地理環境條件，制定全國按等級劃分的公路網規劃。
壓漿
再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什麼都有，總結如下:
再施工組織上，使自己認識到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個合理的人員分配，各負其責，在做個周密的施工計劃從：材料、機械、人員、組織安排做好詳細的準備工作。要比只知道埋頭苦幹，什麼都做，沒有方式、方法，沒有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。
在工作中，在遇到問題時，在解決問題時，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學習做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統的認真的去分析，去體會，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題，在去做時侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務，就可以思路清晰，目標明確，主次把握得當，這樣在做什麼事情，就會事半功倍。
在壓漿過程經歷了3年了，隨着時間的考驗，在施工工藝上，技術上逐漸的變得更加成熟，更加完善。
壓漿工作平臺組建的完善，原來需要構建複雜的拌合站已經被移動的靈活的攪拌車代替，免去了場地的租用，材料的堆放污染、場地改造之類的費用，剩去了原來龐大的機械設備的採購，安裝，調試維修，減少了拌和站工人工隊伍，省去了運輸車輛，使拌合環境與壓漿現場同步可以根據需要合理安排材料的拌合、調整，減少了運輸時間，距離，以及在運輸過程中的污染浪費，還可以根據情況直接調整材料以及拌合好的材料及時進行二次拌合最大限度的減少浪費合理的運用所有原材料。
笨重的壓漿設備重新合理的安排次序，更換平臺操作平臺，全都上上軌道消除了原來場地受限，移動不便，施工不方便等困難，同時也減少了在壓漿過程以及移動過程需要調動龐大的人員配備，使施工隊伍人員得到很大程度的精簡，現在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團隊作業。同時人員更加集中，管理更加方便，也可以根據具體的'工作合理分工調配，使人員勞逸結合，提高工作效率。
在成孔方面，也進行了，工藝的改進，原來使用人工成孔的時代已經過去了，現在全部使用機械成孔，基本看不到很多工人站在現場做爲先頭部隊大規模的成孔現象，減少了人員，從而降低了成本，減少了安全隱患。在成孔技術上，因爲全部使用機械了，成孔質量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，對於原來人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙，基本得到解決。在技術的改進採用溼法成孔，同時也解決了成幹孔的污染問題即環保又安全。根據成孔工藝的改進，我們還應當做好歸納總結，對於特殊的地段（損毀嚴重段）應根據情況選用適當的成孔方式，不然成孔質量無法保證，從而影響到施工質量，再用溼法成孔的過程，也適當的會給原路基帶來水的因素這還需要大家進一步的改進，從而設計出更好的安全的施工方法和施工工藝。
壓漿槍的改進，設備上以往需要配備氧氣瓶，需要專用皮囊、連接設備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍，現在改進後襬脫了那些繁瑣的操作步驟，設備進一步得到精簡，完全採用擠壓變形的原理，變形量所產生的摩擦力，根據現場情況，人爲控制，操作也簡單，快速方便，同時也捨棄了充氣的過程，在取槍的過程，可以人爲有意識的做一些調節，減少以前卡槍的現象。因爲操作簡單，不需要專業人員，同時可以提前安裝，減少工作脫節，提高效率，可以單獨完成減少人員投入，也可以減少以爲倉促安裝造成工作失誤，產生安全隱患。
驗收
在三階段驗收上，和前幾年相比任務量減少很多，只是針對常付路二期改建工程以及放西路的竣工，進行了驗收。對於以往的規範，參與省裏的文件，在驗收頻率上，做了一些調整，這樣使檢測更有針對性，要針對重點，學會尋找工程的瓶勁，對於一些不好控制，易出問題的環節，要重點檢查，適當的加大頻率，這就使我們要門要全面的學習，不光學習驗收的檢測項目，檢測方法，還要學習公路施工工藝，這樣才能滿足將來檢測發展的需要。
監理
在近1個月的監理生活中，也讓我有所感觸，同時也給了我很多工作經驗。
在人事方面：一方面要說話有分量，能把看到的問題提到點上，另一方面不能一味的照搬施工規範，還要根據現場的施工情況和施工單位的能力提出一些實際可行的整改措施，合理的給出整改時間，對於學到的知識靈活運用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關係，配合好工作，保證工程進度的實施。對於那些頑固不靈的施工方，及時向上反映，堅決不能姑息遷就。
在技術方面，原來只是建立在實驗室那種環境下，現在到現場之後，需要根據天氣、原材現場情況結合施工單位意見，按照設計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應調整。對於施工工藝，要根據施工單位的機械設備以及人員在保證質量進度的前提下相互交流找出最優施工方案，保質保量完成施工任務。在技術方面，原來只是建立在實驗室那種環境下，現在到現場之後，需要根據天氣、原材現場情況結合施工單位意見，按照設計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應調整。對於施工工藝，要根據施工單位的機械設備以及人員在保證質量進度的前提下相互交流找出最優施工方案，保質保量完成施工任務。
儀器：
在三階段驗收：我們現有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動回彈儀，取芯機，有問題的是3米直尺，不平了，兩端已經翹起，需要更換，其餘儀器完好。
根據現在的檢測項目，我們的還需要配置一些相關的基礎檢測設備，檢測用的新規範、水準儀，砂漿回彈儀、彎沉檢測儀、紅外線測距儀。
通過這次總結是我認識到，近一年的工作中，由於工作經驗的欠缺，在實踐中暴露出一些問題，使我碰了不少壁，但相應的，也得到不少磨礪機會，也證實了那句話，不積硅步，無以成千裏，不積小流，無以成江海，這些機會對我來說都是實際而有效的，不但認識了自身的水平，也爲將來的發展奠定了基礎。有了這些不可或缺的工作經驗，我相信對以後的工作，應給起到很大的幫助，其實所謂的事半功倍，所謂厚積續發，就是每天都要儘可能的積累進步，哪怕只是幾乎微不足道的細節，天長日久下了，也是一筆可以極大助力工作的財富。這就要求我在以後的的工作中多做總結，認真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，調動個人的主觀能動性，發揮創新意識，更好的完成本職工作。
在思想上，使自己意識到，我個人做爲公司的一份子，公司就是一個集體，我們就是一個團隊，任何時候只有團隊成員產生了互相關心、互相幫助，顯示出關心團隊的主人翁責任感，並努力自覺地維護團隊的集體榮譽，自覺地以團隊的整體聲譽爲重來約束自己的行爲，從而激發我們每個人工作的主動性，由此而形成的集體意識，共同的價值觀，才能成爲公司自由而全面發展的動力。同時，我們具有天道酬勤的精神，對於公司的每項工作，都要具有愚公移山的堅定信念，公司在發展，不但給我們提供了優越的生活條件，也給我們帶來了，巨大的壓力，隨着社會的進步，公司也要不斷的壯大，這就需要我們，開動思想，激發每個人的主觀能動性，在原有的基礎上，發展個人的創新意識，使個人意識轉化爲公司的財富。
工程施工總結9
公路運輸是國民經濟的命脈，是經濟建設不可缺少的重要基礎設施，對經濟建設有着巨大的的影響。但公路工程因其投資大，建設週期較長，地質變化複雜，不可預見因素較多，所以必須對其建設投資進行評估對各個階段進行預算控制。因此工程造價工作顯得尤爲重要。
公路工程施工圖預算作爲工程造價的重要部分、作爲國家管理基本建設經濟活動的重要工具具有這不可替代的作用，是造價人員必備的素質之一。因此此次新趙公路改建工程施工圖預算不僅鞏固了我們所學的工程造價這門課的知識，使我們發現了平時學習中的不足，還將計量、結構設計與施工技術等所學的公路橋樑知識連貫在一起，完善了知識體系。爲以後從事造價工作打下了堅實的基礎。 此次實訓所選的新趙公路改建工程全長4.5km，平原微丘區二級公路，位於石家莊東南部，編制範圍爲：路基、路面、涵洞。本施工圖預算總金額爲29914014元，共包括建築安裝工程費爲25900408元（所佔費用比例86.58%），設備、工具、器具購置費20800元（所佔費用比例0.07%），工程建設其他費用3121444元（所佔費用比例10.44%），預備費871282元（所佔費用比例2.91%）四部分。
具體編制過程如下： 首先,在老師的帶領下按編制辦法中項目表順序根據工程實際出現的項目完成了01表的列項工作。然後根據01表所列的項查找相關定額計算填寫08-2表,其中人工單價57元,所涉及材料單價、機械臺班單價按09表和11表計算得出，並填制在09、11兩表。09表材料預算單價表根據原價計算出的運雜費、場外運輸損耗和採購及保管費加上原價得出 [運雜費=(基本運價×運距+裝卸費+雜費) ×單位毛重] [材料單價=（原價+運雜費）+場外運輸損耗+採購及保管費]。11表機械臺班單價計算表由不變費用和可變費用兩部分組成（機械臺班單價=不變費用+可變費用）。當08-2表的各種人、料、機計算完畢後進行橫向合計檢核，然後計算直接工程費，查找並計算04表其他工程及間接費綜合費率計算表根據工程類別確定其它工程費費率及間接費費率，計算出其他工程費和間接費（其它工程費1=直接工程費×費率 其它工程費2=（人工費+機械費）×費率 規費=人工費×費率 企業管理費=直接費×費率 間接費=規費+企業管理費），計算利潤和稅金[利潤=（直接費+間接費-規費）×費率 稅金=（直接費+間接費+利潤）×綜合費率 ]最後得出建築安裝工程費（建築安裝工程費=直接費+間接費+利潤+稅金），橫向合計並檢核。08-2表與09表、11表、04表的編制交叉進行。 其次，根據人工單價與09表、11表 填制07表人工、材料、機械臺班單價彙總表，根據08-2表計算彙總08-1表建築安裝工程費計算數據表（注意費率編號）和03表建築安裝工程費計算表。計算05表設備、工具、器具購置費表（二級公路單價5800，改建工程按80%計，路線長度4.5km， 購置費=5800×0.8×
4.5=20800元），計算06表工程建設其他費用及回收金額計算表（總金額3121444元，其中土地徵用及拆遷補償費1829405元、建設項目管理費1292039元）。根據08表 統計人工數、材料數、機械臺班數填制在02表人工、主要材料、機械臺班數量彙總表中。編制01表總預算表，將03、06表的計算結果彙總於01表中。
最後，編制說明書。
在編制過程中有許多需要注意的地方，如：
1. 排水工程中定額的抽換將M5和M10的砂漿抽換成M7.5的砂漿（定額編號51-1-2-3-1 抽換計算：32.5級水泥用量（3.5+0.33）×0.266=1.019t 中粗砂（3.5+0.33）×1.09=4.175m3） 代替原來的定額。
2. 水泥穩定碎石基層採用15t以內自卸汽車運輸穩定土混合料運距2.0km應在第一個1km的基礎上加上增運定額（定額編號 120-2-1-8-21+22×2
5.9+0.66×2=7.22臺班）。
3. 水泥穩定碎石基層採用12.5m以內穩定土攤鋪機鋪築廠拌基層穩定土混合料時採用分層攤鋪碾壓的方法，所以人工加3個工日，攤鋪機械加倍（定額編號121-2-1-9-11 定額人工爲4.1+3=7.1工日 12.5m以內穩定土攤鋪機0.18×2=0.36臺班）。
4. 根據工程類別確定費率一定要準確，注意部分材料的場外運輸損耗、部分機械的車船使用稅。注意採取何種施工工藝，採用何種機械施工等對造價的影響。
5在工程量的計算過程中每一項必須部位清楚，說明準確，統一格式，計算正確，單位明確。工程量的單位應與定額單位一致，以減少返工或換算的工作時間。爲了在計算中不遺漏或重算項目，應按照事先擬定的計算順序逐項計算。儘量利用設計圖紙資料提供的工程數量，以減少重複勞動，提高工作效率。認真進行計算，計算完成後仔細覈算。
通過本次公路工程施工圖預算使我們將所學理論知識同實踐很好的結合了起來，鍛鍊了我們的動手能力和仔細認真地精神，而且在實踐過程中認識到了許多不足並且及時糾正，這加深了我們對相關知識的理解，爲以後的實習和工作奠定了堅實的基礎。因此，我對能參加此次實訓感到非常榮幸，並對老師和同學們給予我的熱心幫助表示十分感謝！
工程施工總結10
一、工程概況：
我司於年月承接了“XXXXXXX”項目，並按客戶要求施工。
二、施工管理組織：
工程施工面不集中、可施工面形成緩慢，質量要求高，工期緊；爲此公司組建了具有次類工程建設施工經驗的項目班子進行現場項目負責管理，項目部人員配備齊全；實行了公司總經理垂直領導，做到責任到人，使得施工組織安排井然有序，管理工作順利進行。
三、施工過程控制：
1 採用合理的技術方案和施工工藝來保證質量安全目標的實現。在完善和做好施工組織設計的同時，對關鍵及特殊分部均做了詳盡的施工方案措施。
2 嚴把設備是工程質量得到保證的根本。所有進場的材料均來自正規的生產廠商，進場必須是合格產品。未達標部分均讓廠家清理出場。
3資料管理：工程資料配備了資料員，施工中與工程同步，做到先資料再施工，資料填寫實在符合要求，資料齊全，能很好的反映實體工程的情況，驗收完後進行整編和移交工作。
四、工程質量及控制情況
施工過程中，我公司本着“安全爲先、注重質量”的方針，運用“技術交底、例會制、崗位責任制”等多種制度，充分運用新技術、對重要環節、薄弱環節、關鍵部位進行經常性地安全複查等。
五、施工安全管理：
安全生產是我們的重中之重，項目部配備了專職安全管理人員，制定和實施了一系列的安全防範措施，真正做到了安全重在防範，確保了無安全事故發生。
六、工程進度：
本項目在各責任主體部門的通力配合之下，我們的工程總體進度符合施工計劃的要求，總工期符合合同約定的要求。
