漿紙公司分廠總結

漿紙公司分廠總結

漿紙公司分廠總結

一、前 言

對於中冶xx紙業集團公司來說,20xx年是一個不同尋常的年份,在這充滿奧運氣息一年裏,xx一體化一期工程順利試車投產,這標誌着美利紙業進軍中國造紙十強的開始。在這一年裏,在x董事長和xx公司領導的正確指引下,xx分廠全體領導、員工奮力拼搏、艱苦奮鬥,充分發揚

美利精神,圓滿的完成了20xx年各項生產經營任務目標,各項工作都邁出了新的步伐,取得了新的進展。在取得初步的成績之後,我分廠廣大幹部員工信心十足,幹勁倍增,迎難而進,從而爲完成全年各項目標任務,爲中冶美利實現新的歷史性大跨越奠定了基礎。

“懼懷逸興鬥志,欲上青天攬明月,”xx人用辛苦的勞動才換來了今天豐收的果實,他們的勞苦和願望都已實現,公司給了分廠每個領導、員工實現這一願望的機會,機會在考驗我們的智慧,膽識和能力,在x董事長正確的領導下,仰仗大家的支持和幫助,通過在改革和發展中完成百年林紙產業平臺的搭建,一定會實現中冶xx走向世界,做大做強的宏偉目標,永續美利輝煌,同仁尚須努力。

二、20xx年工作總結

1、年度目標任務完成情況

(1)產量完成情況

本年度計劃完成產量23萬噸,實際完成產量186816.76噸,完成率81.2%,上半年完成產量74007.64噸,下半年完成產量112808.536噸(11-12月份平均按照月產量2萬噸計算)。

(2)成本控制情況

根據生產實際,本年度多次調整產品計劃成本,按照調整後的計劃成本,我分廠在本年度共虧損1598351.37元,其中4-8月份虧損7817033.49元,9-12月份結餘5218682.12元(11-12月份平均按照月結餘100萬元計算)。

(3)質量控制情況

本年度產量爲186816.76噸,其中一等品爲128038.218 噸,一等品率爲84.22%(11-12月份平均按照一等品率爲92%計算),其中2-8月份平均一等品率爲84.07%,9-12月份平均一等品率爲88.41%。

(4)設備管理及設備運行情況

由於我分廠設備點多面廣,巡檢和管理難度較大,再加上部分設備的備品備件不能及時的到位,設備存在着帶病工作的現象。在今年2月份至6月份共出現了三起較大的設備事故,分別爲:

1、網部複合輥軸承破裂導致輥軸磨傷;

2、復卷機斷紙刀固定螺栓斷裂導致劃傷前底輥。

3、由於操作和系統的原因導致芯層一段壓力篩篩鼓變形。

由於設計和設備質量方面的問題,導致其他設備也存在着諸多的問題,對生產和產品質量帶來了較大的影響,具體如下:

1、碳酸鈣研磨機不能正常的工作,所處理的物料達不到使用要求。

2、塗料製備車間螺桿泵的使用壽命爲5000小時,現在大多都已經達到或超過使用期限。

3、完成車間平板打包機的生產能力與實際產量不配套及故障多,影響工作效率。

4、一樓碎漿機殼體的強度不夠,在使用過程中出現漏漿的現象。

5、紙機流送系統除渣器的排渣量大,導致纖維流失大。

6、原設計中的溝紋捲紙缸導致成品紙產生溝紋痕紙病,造成大量產品降級。

以上所例舉的問題,經過公司和分廠的努力已將部分問題通過技改解決,剩餘問題的解決方案都已出臺,具體解決措施及進展程度如下:

1、通過新購研磨設備來解決舊系統物料不達標的問題,現新設備已投入使用,效果較好。

2、針對塗料製備車間螺桿泵的使用問題,現公司和分廠已達成一致,計劃用國產泵逐步的取代進口泵,現以訂貨。

3、通過手動打包及加強設備的維護來提高工作效率解決完成車間打包機生產能力不足的問題。

4、通過用混凝土對機下碎漿機殼體進行加固處理解決碎漿機漏漿的問題,從而杜絕跑冒滴漏的現象,現已完成。

5、針對流送系統漿料流失大的問題,分廠訂購了末段除渣設備,將四層漿料的尾渣收集起來再進行集中處理,大大減少了纖維的流失,有效的降低了成本,此項技改工作已在進行中。

6、在原設計中捲紙機採用溝紋捲紙缸,在實際生產中,該設備導致成品上出現大量的溝紋痕紙病,致使大量的產品降級,在市場中也造成了較壞的影響。因此,爲提高產品質量,滿足客戶的需求,經公司同意,訂購併更換了平面捲紙缸,已於11月上旬更換,現運行狀態良好,再沒出現過溝紋痕紙病。

(5)安全管理情況:

我分廠在今年上半年的安全管理工作上存在着較大的.問題,共出現三起較大的安全生產事故,(比如)造成x人死亡,x人受傷的嚴重後果。自出事以來,分廠下大力()氣對安全管理工作做出安排部署,具體措施如下:

1、加大安全隱患的排查和整改力度;

2、健全《xx分廠安全生產管理制度》;

3、加強安全教育培訓,着重對特殊崗位進行專業培訓

4、增加專職和兼職安全員,重點對隱患因素進行督察;

5、規範操作,實行工作票制度,堅決杜絕違章操作。

(6)生產運營管理情況:

自開機以來,在生產中始終堅持以人爲本,明確管理目標,理順各種關係,激發員工的自主性、積極性和巨大的創造力。以責任管理爲核心,確立責任意識,明確責任內容,嚴格責任考評,實行責任追究。結合實際生產和崗位分工,定性與定量相結合,制定責任目標,分解責任內容,實行全員責任管理,使分廠的所有責任最終都落實到每一個車間、每一位員工。廣泛宣傳促和諧、同發展、共命運的全員思想意識,共創建一個人性化、高效化、現代化的分廠,使員工都能感到自己身上所肩負的責任。

(7)內部管理及管理創新情況:

我分廠本年度以來在管理方面取得了很大的進展,從試機階段到現在在管理方面擬寫了《xx分廠管理制度》、《安全管理制度》、《食堂管理制度》、《質量管理方案》、《區域劃分方案》包括各個車間一些自創的管理方案等,在現場管理上加大管理力度,增設現場標識牌,劃分責任區域,讓每個員工承擔自己承包區域的管理責任。

(8)培訓學習情況:

自開機以來,自始至終貫徹落實公司制定的培訓計劃,以專業培訓爲主線,輔以公司和分廠的相關管理制度、安全制度、文件以及董事長重要講話,真正的讓員工做到學以致用。

(9)精神文明建設情況:

本年度在對外宣傳的力度上不夠完善,在《xx紙業報》上發表的文章較少,今年在廠報上共投稿80篇,其中刊登30篇,好有待於進一步的加強。在分廠內部的宣傳上完成的較好,廠務公開制度落實的較好,板報樣式新穎,內容豐富,在分廠內起到了很好的效果。

今年組織員工參加公司舉辦的各種活動、競賽共六次,(公司組織六次),取得了相當好的成績,爲分廠贏得了榮譽,同時增強了員工愛崗敬業的意識。