關於公路變更報告
篇一：公路工程設計變更申請書
附表1：
xx市公路工程設計變更申請書
注：本表適用於公路工程特別重大設計變更或重大設計變更。
xx市公路工程設計變更申請受理通知書
注：本表適用於公路工程特別重大設計變更或重大設計變更。
xx市公路工程設計變更審查備忘錄
注：本表適用於公路工程特別重大設計變更或重大設計變更。
xx市公路工程設計變更審查決定通知書
編號：XXXX-XX-XX-XX
篇二：公路工程變更文件
工程變更、索賠培訓內容
如何做好工程變更、索賠工作
一、與工程變更、索賠工作相關的法律、法規、文件、制度
《中華人民共和國公路法》
《中華人民共和國招標投標法》
《中華人民共和國建築法》、
《中華人民共和國經濟法》、
《最高人民法院關於審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋》
《公路工程設計變更管理辦法》（交通部令2005年第5號）; 《河南省人民政府關於進一步加強公路建設質量監督管理的通知》（豫政【2003】50號）;
《公路管理局關於加強普通幹線公路建設項目設計變更管理的通知》（豫公路工【2013】522號）;
《河南省交通運輸廳關於印發河南省公路工程設計變更管理辦法的通知》(豫交文【2014】28號)
中華人民共和國《標準施工資格預審文件》、《標準施工招標文件》（九部委2007年56號令）。
中華人民共和國交通運輸部《公路工程標準施工招標文件》、（2009版，交公路發[2009]221號;
《河南省公路工程標準施工招標資格預審及招標文件》(豫
交工【2009】12號、41號)
二、定義、分類
工程變更
（一）、定義
工程變更（EC， Engineering Change ），指的是針對已經正式投入生產的產品所構成的零件進行的變更。在工程項目實施過程中，按照合同約定的程序對部分或全部工程在材料、工藝、功能、構造、尺寸、技術指標、工程數量及施工方法等方面做出的改變。變更是指承包人根據監理簽發設計文件及監理變更指令進行的、在合同工作範圍內各種類型的變更，包括合同工作內容的增減、合同工程量的變化、因地質原因引起的設計更改、根據實際情況引起的結構物尺寸、標高的更改、合同外的任何工作等。
公路工程建設活動中的工程設計變更，是指自公路工程初步設計批准之日起至通過竣工驗收正式交付使用之日止，對已批准的初步設計文件、技術設計文件或施工圖設計文件所進行的修改、完善、優化等活動。 包括設計方案性變更（含技術標準改變、設計方案改變和增減工程等）和非設計方案性變更（含工程數量變化、施工方法和工藝改變等）兩種。
（二）、 分類
公路工程設計變更分爲重大設計變更、較大設計變更和一般設計變更。
有下列情形之一的屬於重大設計變更： （自交通部令2005
年第5號）
（一）連續長度10公里以上的路線方案調整的；
（二）特大橋的數量或結構型式發生變化的；
（三）特長隧道的數量或通風方案發生變化的.；
（四）互通式立交的數量發生變化的； （豫公路工【2013】522號不包含此）
（五）收費方式及站點位置、規模發生變化的； （豫公路工
【2013】522號不包含此）
（六）超過初步設計批准概算的；
（七）全線主要技術標準發生變化的。(豫交文【2014】28號)
有下列情形之一的屬於較大設計變更：
（一）連續長度2公里以上的路線方案調整的；
（二）連接線的標準和規模發生變化的；
（三）特殊不良地質路段處置方案發生變化的；
（四）路面結構類型、寬度和厚度發生變化的；
（五）大中橋的數量或結構型式發生變化的；
（六）隧道的數量或方案發生變化的；
（七）互通式立交的位置或方案發生變化的； （豫公路工
【2013】522號不包含此）
（八）分離式立交的數量發生變化的；
（九）監控、通訊系統總體方案發生變化的；（豫公路工 【2013】
522號不包含此）
（十）管理、養護和服務設施的數量和規模發生變化的； （十一）其他單項工程費用變化超過500萬元的（主體）， 附屬工程費用變化300萬以上（豫交文【2014】28號）。 （十二）超過施工圖設計批准預算的。
一般設計變更是指除重大設計變更和較大設計變更以外的其它設計變更。
（三）、工程變更條件、原則（豫交文【2014】28號）
1、原設計存在以下問題的。
設計文件中存在錯、遺、碰、缺；
勘察設計資料不詳盡，導致設計不準確甚至存在重大質量或安全問題或隱患；
原設計與自然條件（地質、水文、地形等）不符；
2、爲合理利用和保護自然資源、提高工程建設效益的。
（1）爲推廣應用先進實用技術，更好的保證工程質量；
（2）在不降低工程質量標準、不降低使用功能的前提下，有效減少工程數量、降低工程成本、降低施工工藝難度、加快施工進度的設計優化。
（3）有利於確保工程施工安全和環境保護、有利於節省佔地、避免水土流失，或改善施工條件的設計變更。
3、涉及農田、水利、工礦、城鎮規劃、景區開發、生態建設以及文物、環境保護等工作，需要對原設計進行修改和完善的，
可局部變更。
4、爲滿足地方人民政府對工程建設提出的合理要求，可按規定對原進行變更。
建設工程索賠
（一）、定義
建設工程索賠通常是指在工程合同履行過程中，合同當事人一方因對方不履行或未能正確履行合同或者由於其他非自身因素而受到經濟損失或權利損害，通過合同規定的程序向對方提出經濟或時間補償要求的行爲。
索賠一詞來源於英語“claim”，其原意表示“有權要求”，法律上叫“權利主張”，並沒有賠償的意思。工程建設索賠通常是指在合同履行過程中，對於並非自己的過錯，而是應由對方承擔責任的情況造成的實際損失，向對方提出經濟補償和（或）工期順延的要求。
（二）、 分類
按索賠的目的分類:
1、工期索賠：工期索賠是承包商向業主要求延長施工的時間，是原定的工程竣工日期順延一段合理時間。
2、經濟索賠：經濟索賠就是承包商向業主要求補償不應該由承包商自己承擔的經濟損失或額外開支，也就是取得合理的經濟補償。
按索賠的處理方式分類：
篇三：人員變更申請報告
白水公路段 文件
渭南公路管理局S202華金公路 水毀修復工程LG—1標段項目經理部
水毀LG-1標（2010）003號
★
監理辦：
我單位承擔S202線華金公路水毀修復工程LG-1標段的施工任務，現工程已進入施工準備階段，由於我單位內部人員調整，致使原擬任於LG-1標段項目經理部的部分人員無法到場參加施工，我公司經過緊急籌措，本着對工程質量、進度負責，滿足工程實際需求，保證工程順利進行的情況下組織成立了LG-1標段項目經理部。人員變更情況如下：
項目經理由王楊平替換王永周， 技術負責由王曉斌替換張建倉， 質檢工程師由許黎平替換成哲峯。
LG-1標段人員變更申請報告
請複覈，審批。
附：變更後人員資歷證件
二O一O年十月十日
主題詞：人員 變更 申請 報告
LG-1標段項目經理部 2010年10月10日印
擔任本工程的項目經理簡歷表
擔任本工程的技術負責人簡歷表
擔任本工程的質檢負責人簡歷表
篇四：人員變更申請報告
SG11合同段人員變更申請報告
烏審旗交通運輸局：
我單位承擔的烏審旗沙爾利格至寶日呼德四級公路SG11標段的施工任務，現工程已進入施工準備階段，由於我單位內部人員調整，致使原擬任於SG11標段項目經理部的部分人員無法到場參加施工，我公司經過緊急籌措，本着對工程質量、進度負責，滿足工程實際需求，保證工程順利進行的情況下組織成立了SG11標段項目經理部。人員變更情況如下：
項目經理由曹繼雄替換康豔軍， 項目總工由王武替換楊金杜， 請複覈，審批。
附：變更後人員資歷證件
榆林市萬達交通工程有限公司 2013年08月20日
擔任本工程的項目經理簡歷表
擔任本工程的項目總工簡歷表
篇五：公路工程變更程序表格
工程
工程變更令
承包單位： 合同號：
工程
工程變更申請審覈單
承包單位： 合同號：
工程
工程變更申請報告單
承包單位： 合同號：
工程
工程變更現場簽證記錄
承包單位： 合同號： 監理單位： 編 號：
附圖：
