導語：在出差工作完成之後，怎麼寫好出差報告呢？以下是小編爲大家蒐集的文章，歡迎大家閱讀與借鑑！
篇一：出差報告範文
出差人：XXX
出差時間：8月16—8月27日
出差事由：細化市場
本次爲期12天的出差最主要的任務就是細化東海和贛榆市場，目前東海和贛榆的總簽約客戶爲12家(包括這次簽約的兩家)有6家集中在東海的北部，且店面分佈比較集中，贛榆的4家也在一條線上面，整體看來連雲港11家店的“質量”比較好，對於下半年的跑量還是比較有信心的。
這次出差最大的意外收穫應該是：灌雲和灌南的7家客戶基本上已經確定下來，東海那裏也傳來“喜訊”，所以，今年下半年連雲港市場不出意外的話會突破20家，前景應該是“一片光明”。
其次，在這次出差的時候墩尚的客戶反應：顧客來買了一條單品牀單又退了回來原因：大面積的跳紗，對於產品質檢這一塊，建議生產部這塊還需加強一些，畢竟現在我們在蘇北這裏纔剛剛起步，正在打品牌的時候，質量這塊一定得把握好，一定得在下半年把繡陽的品牌打出去。
下月5號東海有兩家客戶搞促銷活動，關於宣傳的事宜在電視臺打廣告的事情由於費用太高暫擱一邊，我已經和客戶解釋過原因，他們也表示理解。
等九月份促銷活動開始的時候，一些意向客戶就會陸陸續續聯繫到老客戶店裏參觀，到9月底之前要把能拿下的意向客戶基本拿下，重點放在東海和贛榆具體的實施在9月5號開始，在這之前我已經着手聯繫這些意向客戶了。
總之，希望我們在外面開發市場，家裏的貨品尤其是質量這一塊一定得把關好，我們很有信心把蘇北市場做大做強，希望公司能做我們的堅強後盾！
篇二：出差報告範文
一、時間：20XX年4月18晚至20XX年4月20日早上
二、出差地點：XX，
三、出差人員：XX，
四、出差目的：瞭解XX貨源、行情，
五、出差主要內容及地點：
第一站、煙臺環海市場：19號早上6點左右到達，市場不算大貨源不多，3斤左右的黑魚12。5元一斤，一共瞭解三家水產商戶，根其中一家做了深入溝通了解，當地黑魚很少，他們的貨源主要是南京方向通過大客發到煙臺，他是根據市場須求量發貨，他說了南京貨源充足，我們也簡單談了一下來的目的，也說出合作意向，他同意我們合作的`規格和要求，也能保證貨源和質量，雙方都留聯繫電話，8點離開市場，打車去長途汽車站。
第二站，山東省安丘市（地區市）已是中午12點過，在車站大體瞭解了一下當地情況、當地主要產大蔥、元蔥、蒜、生薑、然後怱怱離開長途汽車站去黑魚養殖基地。
第三站；安丘市趙戈鎮峽山水庫，到達時間下午1點左右，通過當地一個姓田的黑魚經濟人介紹，峽山水庫是國家自然保護生態區、黑魚養殖基地因它而形成，黑魚養基殖地上萬畝，年產黑魚20000萬斤左右，它主要銷售廣東、南京、天津、遼寧的營口等地，貨源比較充足，也是山東最大的黑魚養殖基地之一，山東人說話嚎爽健談，說了很多黑魚方面的知識，包括全國各地發貨途中黑魚換水等等，說的很詳細，同時也得到更多的黑魚信息和行情，在交談中說明了我們去得目的，通過我們的談話，他也很原意和我們長期合作，保證我們的規格和質量要求，就是費用較高，現在行情3斤以上單價13。5元1斤，2斤左右11。5元1斤、包塘大小一起9。5元1斤，我們談到下午3點多他纔開車送我們到車站。
第四站；山東淮坊市，到達時間下午4點左右，本來安排看看淮坊市場、考慮到已是下午沒有考查的價值後，就買車票回煙臺，於當天晚上11。30座船返回大連。
【篇三：出差報告範文】
出差人員：朱立業
時間：2012年12月12日至2012年12月28日
出差地點：南陽宛運集團
出差目的：車載3G視頻監控的安裝
出差主要工作內容及地點如下：
（1）12日下午出發到南陽，晚上到時聯繫馬主管到五公司裝車一臺。
（2）13日至17日到宛運集團鎮平公司裝車17臺，維修車輛2臺。原因爲主機不上線，上車檢查爲3G卡停機造成。鎮平公司還有4輛長線跨區車輛沒有返回安裝。
（3）17日上午裝車一臺，返回南陽。備貨20臺上車，下午與姚工去內鄉公司，當晚裝車三臺，17號至20號內鄉公司共裝車15臺，內向公司還有兩臺跨區往返車輛沒有安裝。期間檢修MINI1車輛兩臺，一臺無錄像聲音爲拾音器壞需更換；另一臺一通道圖像花屏攝像頭壞需更換。一臺行E設備抓圖時，提示攝像頭故障，檢查爲集團公司人員安裝時攝像頭接線錯誤造成。
20號晚從內鄉發貨5套設備到西峽給張景中。隨後返回南陽。
（4）21號早上臨時通知到唐河裝車兩臺，下午返回南陽備貨10套發往西峽。維修一公司3G一臺，主機頻繁重啓已更換。判斷原因爲老設備拆卸時，剪斷的線路沒有包紮，造成短路主機損壞。
（5）22號上午到六公司裝車一臺。下午到社旗裝車一臺，維修行E設備兩臺。
（6）23號六公司裝車兩臺；修車兩臺，一臺不導航更換主機；另一臺不錄像更換SD卡，該車攝像頭有人爲造成鬆動，重新封膠。
（7）24號六公司裝車四臺，其中有一臺安裝外掛件，R12567全車無電，設備已經安裝需要通電調試；二公司裝車三臺。
（9）25號在檢測線裝車3G一臺，行E設備兩臺。
下午維修宛運駕校訓練場監控。主機連線鬆動不工作，重現插接主機供電線路，設備開始運行，雲臺設備通道插接錯誤，調整後。設備雲臺控制正常，其中四通道圖像模糊爲設備老舊造成。
（10）26號早上朱昊通知到六公司裝車兩臺，到時只有一臺車，安裝一半時車主不讓裝，無人協調拆下，另一臺車下午不知道什麼時候回來。返回金象物流維修監控，第一通道監控無圖像，原因爲設備沒有24V交流供電。檢查爲解碼板供電線頭斷，重現連接設備運行正常。
下午到東苑小區維修監控，主機遭雷擊設備通電不工作，將主機拆下帶回到百樂商場購買主機電源更換測試，主機運行正常，返回東苑小區反裝主機。連接設備，接通電源主機運行，第一通道無圖像，其他通道正常，檢查爲第一通道攝像機供電電源壞，更換設備圖像正常。
（11）27號上午到總控室盤點兌貨，填寫安裝記錄表。
下午朱昊安排到七公司裝車，在七公司等了兩個多小時，七公司協調人員說沒有車輛鑰匙，和總控室協調無果通知返回。
（12）28號總控室備預留貨物審覈安裝記錄表。到七公司裝車兩臺，等裝車鑰匙一個多小時。
下午簽單，設備打包裝車返回。
出差工作中出現的問題和設備故障現象如下：
1、乙方協調人員安排工作不太合理，多都是臨時通知，安裝車輛，車輛返回時間及數量不清楚。
2、協調的原因，給安裝造成一定的影響，人員工作不主動，積極性降低。
3、以安裝車信息記錄不認真，錯誤混亂，安裝記錄表填寫審覈麻煩，沒有參照物。
4、收發貨物，貨物的存放沒有人管理。
5、客戶單位地址和聯繫人不清楚，售後維護麻煩。
6、主機工作一段時間，爲什麼設備SD卡會損壞？主機不錄像。
7、主機壞，啓動不了或頻繁重啓現象較多，爲什麼？
8、設備正常工作時，定位不準（漂移嚴重）或不導航（更換主機），爲什麼？
9、行駛時外掛不顯示行車速度，能否儘快實現？
10、設備3G信號接受強度較弱，能否加強？
11、通話對講，車載通話噪音很大，爲什麼？
12、IP對講，下發調度，有時需要重複幾次車載才能收到，怎麼樣解決？
13、每次車載監控的安裝位置，通道設置根據客戶要求及車況來定，不統一，安裝調整維護麻煩。
14、3G軟件平臺需要加強培訓學習。有時客戶問到軟件上的應用問題不知道怎麼回答。
