作爲一名教職工，時常需要用到說課稿，寫說課稿能有效幫助我們總結和提升講課技巧。那麼大家知道正規的說課稿是怎麼寫的嗎？以下是小編整理的高中地理說課稿9篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
高中地理說課稿 篇1
一、說教材
知識與技能：理解環境承載力與環境人口容量的含義、兩者的關係以及環境人口容量的影響因素；
理解人口合理容量的含義，影響因素並掌握保持人口合理容量的做法；
結合中國國情提出適合中國保持合理人口容量的措施
過程與方法：通過問題探究及案例分析理解環境承載力與環境人口容量的關係及影響因素；
通過問題探討掌握保持人口合理容量的措施。
情感態度與價值觀：樹立並強化學生的可持續發展觀念，科學發展觀。
激發學生愛國情感更多地關注國家國情，樹立主人翁意識保護地球強大祖國。
環境人口容量的內涵以及影響因素
人口合理容量的影響因素以及措施
環境人口容量的內涵以及影響因素
人口合理容量的影響因素以及措施
二、說教法
案例分析、問題探究、歸納總結
有關環境人口的材料
多媒體
三、說學法
1通過有趣故事導入，提出問題，引發學生好奇心求知慾；
2.通過活動探究，提高學生合作能力及分析創造性思維能力；
3.通過對比總結，提高學生分析總結歸納能力，抓住事物本質特徵的能力
四、說教學過程
1．導入學習
同學們我們先來看一則小故事：“復活節島的悲劇”，從該案例你意識到了哪些問題？
◆設計意圖：通過有趣故事引起學生興趣，引出問題，激發學習慾望，更好地吸引注意力投入到本節課中。
2、.問題設計
提問：進一步對比環境人口容量與環境承載力的概念，不難發現環境人口容量是在環境承載力的概念上加上了一些附加條件。而這些附加條件往往就決定了環境人口容量的大小。也就是說環境人口容量的大小受哪些因素的影響？哪些因素又是關鍵性因素呢？
該問題自然過渡，同時通過補充案例及讀圖思考的形式呈現出來，便於學生解答但又要求學生主動探究，發散思維。
◆ 設計意圖：依據建構主義學習理論和發現學習理論，利用提問，創設思考問題。充分發揮學生主體參與性，引導學生聯繫知識，積極思考，大膽聯想，發散思維，主動探究。培養學生的讀圖分析能力和綜合歸納能力。
3、活動設計
在環境人口容量的估計中，假定條件不同，不同的人有不同的統計結果，結合一下三種觀點你同意哪種，爲什麼，談談你對未來人口發展以與環境人口容量的看法。
樂觀派 悲觀派 中間派
着眼於尚未被人類開發和利用的資源，以及未探知和未發現的領域，認爲未來世界人口，不會達到地球環境人口容量的極限。科技進步使人類有足夠的力量制止環境退化現今世界的人口已經大大超過了地球的環境容量。目前科學技術的發展速度，不能解決人口過多帶來的環境污染和生態退化問題，人口進一步增長，後果不堪設想。 多數學者認爲未來全球環境人口容量在100億左右。1972年的聯合國人類環境會議公佈的報告認爲，將全球人口穩定在110億或略多一些，可以使地球上的人維持合理健康的生活。
◆ 設計意圖：通過該活動引發學生對前面知識的應用理解，同時結合自己對社會的看法，自己的大膽想象思考事件的結構，表達自己的理由，這些是對學生各方面能力的測驗，讓學生在鍛鍊中提高自己。
4、作業設計
課後探究：中國到底能不能依靠本身的資源養活自己呢？ 請同學們結合本節課所學內容思考思考。
◆ 設計意圖：利用所學知識活學活用，對知識進行理解強化能夠應用，同時激發學生愛國情感更多地關注國家國情，樹立主人翁意識保護地球強大祖國。
高中地理說課稿 篇2
一．說教材：
人類活動中地域聯繫的主要方式有交通運輸、商業貿易和郵政通信等。地域聯繫對發揮各區域的比較優勢、實現區域經濟和社會各方面的發展具有重要的意義。經濟全球化現象的出現主要得益各種地域聯繫方式的發展，特別是交通運輸技術的發展，有力地推進了世界商品的循環，大大縮短了世界的距離。因此，人教版必修二第五章“交通運輸佈局及其影響”的編寫，就是選擇了交通運輸這一最重要的地域聯繫方式進行要點的講授。
本章第一節“交通運輸方式和佈局”通過對五種交通運輸方式的優缺點的比較，闡述了現代交通運輸的主要發展趨勢，並選取了“南昆鐵路建設”等案例來說明交通運輸線、點的區位選擇及其發展對區域發展的影響。教材內容較少，且欠缺深入的分析和具體的實例，單純的講授教材中的內容並不能完全達到課程標準的要求。因此，在授課的過程中，要求教師對交通的區位因素分析等內容進行深化。
1、知識與技能：①交通運輸的方式及其每種交通運輸方式的優缺點②根據運輸對象的特點及運輸要求，選擇合理的運輸方式及線路。③交通運輸網的形成和特點④瞭解影響制約交通運輸佈局的因素
2、過程與方法：本節知識的學習既有運用比較的方法，通過表格分析五種運輸方式的優缺點，又有運用發展的觀點分析交通運輸網的發展趨勢和交通運輸佈局的區位因素。要求在分析地理事物時，具有運動的、發展的眼光。
3、情感態度和價值觀：樹立、加強交通環保意識，並能夠自覺遵守交通規則，樹立交通安全和公共道德。
教學重點：鐵路、公路、水路、航空、管道五種交通運輸方式特點及選擇
教學難點：影響制約交通運輸佈局的因素
二．說教法：
讀圖分析法，案例分析法，問題式討論，講練結合，讓學生通過讀圖、分析圖表材料和案例材料，提取信息，掌握知識要點，充分發揮教師的主導作用，學生的主體作用，提高學生的綜合能力。
多媒體課件，充分利用現代教育技術媒體，學習現代幾種交通運輸方式的優缺點，如何選擇合適的交通運輸方式，給學生充分展示各種交通照片和交通網地圖，同時注意情感態度與價值觀的培養，在合理利用選擇各種交通運輸方式爲生產和生活服務時，還要嚴格遵守交通規則，愛護交通設施，保證交通安全，使交通運輸更好地爲我們生產生活服務！
三．說學法：
本節課充分利用案例教學、講練結合，讀圖分析等教學方法，通過教師的引導，讓學生通過讀圖、分析圖表材料和案例材料，提取信息，掌握知識要點。從交通方式的選擇到交通區位因素的分析，學生充分參與課堂，做到了動腦思考、動口討論和發表意見、動手填圖並完成習題，全程投入。學生在解題的過程中提升能力，實現知識的遷移，提高了課堂的實效。
四、說教學過程：
首先，導入學習。開門見山式導入人類的地域活動聯繫，並設計提問在日常生活中，我們常用到的現代交通運輸方式有哪些？引出第一部分內容“主要交通運輸方式”的講解。通過導入，讓學生明確交通運輸的重要性，對交通運輸工具和方式有感性的認識，以便於下面教學內容的進行。
其次，進入新課講授。由於學生們對五種交通運輸方式已經有感性的認識，因此在交通運輸方式的優缺點方面的講解上，可以充分發揮學生的主觀能動性，通過自己閱讀課本的圖來學習五種主要交通運輸方式的優缺點，以此培養學生的閱讀能力和自主學習能力。對於交通運輸方式的掌握，僅僅知道其優缺點還是遠遠不夠的，要在此基礎上通過提問引導出影響交通運輸方式選擇的因素，並通過實例與學生共同分析，選擇出合適的交通運輸方式，得出要綜合考慮，本着“多、快、好、省”的原則，根據運輸對象的特點和運輸要求，選擇最佳運輸方式的結論。
接着，過渡轉折，引出交通運輸網，通過“絲綢之路”、“唐蕃古道”“蜀道”到近代的“青藏鐵路”，以及從“畜力－船－汽車－飛機－管道”交通工具變化來綜合分析交通運輸佈局的因素，並結合書上的“南昆鐵路”的實例，來具體分析幾個因素對南昆鐵路的建設的影響。突出過程和方法的培養，意在培養學生知識的遷移能力，樹立具體問題具體分析思想。
最後，小結本節課內容，佈置適當作業，鞏固本課所學知識，提高應用能力。
五．說板書設計：
第一節交通運輸方式和佈局
一、主要交通運輸方式
1、五種主要運輸方式及其優缺點
2、影響交通運輸方式選擇的因素有運價、運量、運速：
1、影響交通運輸佈局的因素：經濟因素、社會因素、自然因素、技術因素 二、交通運輸佈局
2、南昆鐵路分析
高中地理說課稿 篇3
一、說教材
內容選自人教版地理教材必修2第四章第一節《工業的區位因素與區位選擇》。本節主要講述了影響工業區位的地理因素以及這些因素的選擇與變遷，其內容作爲人文地理的重要組成部分，是產業地理的基礎知識，對學生綜合運用地理知識進行決策的能力有很大的提高。
知識目標：掌握影響工業區位的主要因素，並通過“鞍鋼與寶鋼的區位選擇”這一案例的學習，瞭解工業區位選擇變遷的原因。
能力目標：解釋相關產業工業地域的形成、發展、轉移現象；解決城市工業佈局的綜合問題。
德育目標：樹立主人翁的責任感，積極爲家鄉工業發展出謀劃策。
教學重點：影響工業區位的主要因素和主要因素的變遷對工業地域佈局的影響。
教學難點：通過“鞍鋼與寶鋼的區位選擇”這一案例的學習實現能力的遷移，解釋相關產業變遷的現象；解決城市工業佈局的綜合問題。
二、說教法
講述法、圖表法、案例教學法
多媒體電腦、相關圖表
三、說學法
對於本節課的學習需要學生具有綜合運用相關知識的能力。綜合的能力首先要架構在對具體知識的掌握上：什麼是區位，影響工業佈局的主要區位因素是什麼，污染工業在城市中的佈局策略是什麼這都需要學生熟練掌握。綜合的能力需要在對具體習題的把握上逐漸養成，說熟了就是對某類習題敏感程度的提升。除此以外，一定的人文地理素養是必不可少的，這種素養是學生在平時的學習生活中逐漸養成的，而它也是在綜合能力運用中充當新知識“粘合劑”的主要材料，學生要在平時多接觸地理，擴大自己的知識領域，用無形的積累換取有形的成績。本節課作爲整章知識的技能儲備，難度相對較大，學習中要做到穩紮穩打。
四、說過程
對於《工業地域的形成與發展》這一章的教學，由於有前面農業地域知識的學習，引入作爲一個啓發的過程顯得較爲簡單，只需學生了解工業與農業在地域選擇方面的差異即可。在這裏需要強化一下“區位”的概念，使學生明確區位作爲一個地理名詞，不僅僅代表着一個地方或這個地方有某種事物，要體會其“聯繫，相互作用”的意思層面，這將更有利於學生在處理產業地域問題時豎立“綜合考慮、運籌帷幄”的思維。
然後依照學生自身的理解，通過其腦中的思維將工業區位的因素想象成生產投入的“原料”，將生產過程的所需和產出結合起來，既明確工業作爲物質加工再造的生產部門較農業生產的特殊性，同時也促進其去思考工業區位的選擇到底需要一些什麼因素。
明確了重要的工業區位因素以後，將師生共同列舉的常見工業按照主導要素的不同進行分類。這裏有兩點需要注意：一是市場導向型工業的常見類型、二是電子裝配工業作爲簡單的勞動力導向型工業其與技術導向型工業是有着本質的區別的。這兩個考點最爲常見，需要特別留心。
接下來讓學生閱讀教材60頁的《鋼鐵工業區位選擇的三次變化》這段文字，由“鋼鐵工業到底是什麼類型的主導產業”的討論導出，進行案例教學。教材所選取的例子十分富有時代意義，是較爲理想的材料。通過對不同時代依靠不同區位因素建立起來的鞍鋼和寶鋼的對比學習，使學生意識到影響一種工業區位的主導因素不是一成不變的，而是隨着時代的進步和科技的發展，處在一個不斷變化的過程中。在這段教學中可以插入世界主要鐵礦、煤礦，以及我國主要的礦產基地、鋼鐵生產基地的相關內容，不失爲區域地理知識的很好補充和鞏固。
那麼從現狀來看我國的鋼鐵產業基地多數污染較爲嚴重，可見工業區位的選擇同樣要顧及到環境的因素，由此引入下一部分的內容。除了傳統意義上的工業區位因素外，環境、政策以及決策者的理念和心理等日益受到人們的關注。在這段文字的處理上，只需進行概念、道理上的陳述即可，重點要放在污染工業在城市中的佈局這一知識點上。首先要了解什麼工業會造成怎樣的污染，然後根據污染的類別分別講解不同的應對方略，最後將配以適當的例題以期提高學生的整體把握程度和綜合運用能力。
最後將對本節內容進行小結，要在小結中闡述清楚本節課的兩大內容：即工業的區位因素和工業區位的選擇。然後點明本節課的主要知識點、難點、重點。在時間允許的情況下可以適當安排幾道有關主導產業和城市工業佈局的例題加以練習。
五、板書設計
第四章工業地域的形成與發展
第一節工業的區位因素與區位選擇
一、主要的工業區位因素
原料、動力、工人、市場、運輸、土地、水源、政策
原料導向型工業：製糖廠、水產品加工廠、水果罐頭加工廠
市場導向型工業：啤酒廠、傢俱廠、印刷廠、麪粉廠、石化企業
動力導向型工業：有色金屬冶煉工業
勞動力導向型工業：服裝製造業、製鞋廠、玩具廠、電子裝配企業
技術導向型工業：集成電路、衛星、飛機、精密儀表製造企業
二、工業區位的選擇
案例：鞍鋼與寶鋼的區位選擇
其他工業區位因素：環境質量、政策、決策者的理念和心理因素
高中地理說課稿 篇4
(一)開場白(略)
(二)教材簡介
《地質災害及其防禦》是高中地理(必修)上冊第四單元《陸地環境》中的內容。本單元是自然地理知識最爲集中、涉及面最廣的一個單元;而本節內容是在學生學習了陸地環境的組成要素——岩石、地貌、陸地水、生物、土壤以及各要素的相互關係及其在地理環境中的作用後而編排的，也是本單元的重點內容。地質災害的種類很多，從課時容量考慮，教材有選擇地講述了地震、火山、滑坡和泥石流四種地質災害的成災原因、災害本身的基本知識、危害、地質災害之間的關係以及地質災害的防禦等內容。本節教材的特點之一，是注重知識的實用性及其與人們生活和生產關係的密切程度;特點之二，是從有利於學生認識地理環境的角度出發，注重闡明地理過程及地理的基本原理和基本規律，這與全書以闡明地理環境和人地關係爲主線是相吻合的。
(三)理出教學的目的和要求
知識目標：瞭解地震、火山爆發、滑坡、泥石流等地質災害的危害，以及進行監測防禦的重要性
能力目標：1、培養蒐集資料、整理資料的能力;2、培養分析知識點內在聯繫，構建知識結構的能力;3、培養把課本知識與生活實際相結合，即理論聯繫實際的能力
德育目標：樹立學生的防災、減災意識，以正確態度對待地質災害的發生
(四)點出教學的重點與難點
如果能抓住各種地質災害的成災原因，也就把握了地質災害知識點的要領。所以在本節的教學中，要把分析地質災害的成因、分佈和造成的危害作爲教學的重點.通過對各種地質災害的分析，歸納總結出地質災害的基本特點，充分發揮教師的主導作用，使學習的主體——學生能理解和掌握地質災害的一般規律。
地質災害就其個體而言，有着偶然性和地域性的限制，但從總體上看，它們之間以及與其他自然因素之間有着明顯的相關性。教材以動態和聯繫的觀點分析了地質災害三方面的關聯性，學生在學習中普遍會感到有些困難。因此，對地質災害的關聯性分析成爲本節教學的重點，也是本節教學的難點。教學時要密切聯繫舊有的知識，引導學生利用視頻和圖片，把突破難點的過程當成鞏固和加深對舊有知識的理解和綜合應用的過程，當成培養學生綜合分析問題的能力的過程，從而全面達到預期的教學目的和要求。
(五)優化出教學方法和手段
我們的學生基本上都沒有經歷和目睹各種地質災害發生過程，雖然他們可以從電視、報刊雜誌、互聯網上獲得有關資料、信息，但仍然有欠完整和系統。由於條件所限，傳統教學也只能以小量的圖片和資料可以輔助講述，學生對各種地質災害的.感受比較平淡和膚淺的。我們不可能讓學生親臨地質災害現場觀察、體驗後進行教學。但在網絡環境下，充分的收集資料、信息，採用多媒體演示手段，在一定程度上可彌補上述的不足，強化對學生的感受力。所以在教學中，我們通過視頻素材和各種圖片資料使學生觀察到地質災害的成因、分佈、危害等特點，運用類比引導學生建立知識結構，指導學生討論各種地質災害的一般規律，歸納出地質災害的相關性，使學生全面理解教材，進而提高對地質災害的監測和防禦重要性的認識。因此，這節課可採用綜合運用視頻演示、講授、自學、討論並輔以電教手段等多種形式的教學方法。教學中，應加強師生間的雙向活動，啓發引導學生積極思維。由於本節內容中，要研究的地理要素較多，教學容量大，教師要注意控制教學進度，以順利完成本節課的教學任務.
(六)教學程序安排
從以上分析，本課教學應以瞭解、學習研究地理問題的方法爲基礎，掌握知識爲中心，培養能力爲方向，緊抓重點突破難點，從而設計瞭如下教學程序：
1、導入新課
這部分教學大約需要5分鐘。
以創設學習情境、激發學習興趣爲導入新課的指導思想，列舉現實生活、生產中的事例進而引導學生觀察歸納出它們的共同特徵，再介紹說明研究地質災害的重要性及現實意義。例如可以播放視頻——加利福尼亞地震發生後的視頻一段，構建學生對地理圖像的直觀感悟能力，進而稍詳細地以地震爲例，說明地質災害具有分佈廣泛，危害大、傷亡多，突發性強等基本特點，接着導入研究某一地理事物(現象)的一般方法，即先闡明地理過程，再逐步深入瞭解地理基本原理和基本規律。舉實例時，要強調地理知識的內在聯繫，研究地理學離不開觀察和分析，這既是研究地理的基礎又是學生認知的起點。在讓學生觀察時，啓發學生思考爲什麼會產生這樣的地質災害，讓學生的思維進入新課的軌道。
2、新課教學
這部分教學大約需要30分鐘。
現代教學論認爲，地理教學不僅具有傳授知識的功能，還有培養能力和發展智力的功能。講授地質災害應着力通過現實生活的實例創設情景，讓學生有身臨其境的感覺，可以獲得更多感性認識，使學生產生獲取知識的迫切性，強化對學生的感官刺激和心理震撼，可以獲得更好的教學效果，從而加深對地質災害的認識。在培養能力方面可按大綱要求，還應包括培養學生
高中地理說課稿 篇5
一、說教材
地理學是一門研究人類賴以生存和發展的地理環境，以及人類和地理環境關係的學科。地理環境有氣候、地貌、水、土壤、植被等要素構成。水是地理環境中最活躍的因素之一。《陸地水與水循環》這節內容通過對陸地水體類型的介紹，水體類型轉化規律的分析和水循環原理的剖析，使學生能對地球淡水資源有比較全面的瞭解。本節教材的特點之一，是從幫助學生認識地理環境的角度出發，注重闡明地理過程及地理的基本原理和基本規律，培養學生正確的人地觀。本節內容是第三單元的重點。
二、說教學目標
知識目標
1、使學生了解陸地水體的各種類型以及不同類型水體之間相互轉化規律，理解水資源的性質，使學生明白在一定時間和空間內水資源數量是有限的，並非取之不盡，用之不竭。
2、理解自然界水循環的類型、主要環節和海陸間循環的意義。理解人類是如何水循環規律來化害爲利，造福人類的。
能力目標
1、通過水體類型及其轉化等圖表的學習，使學生掌握利用圖表和數據的基本方法和技能;通過水循環等知識的學習，使學生學會運用地理基本概念、原理分析評價地理問題。
2、利用水循環過程的學習，學會繪製地理示意圖。
德育目標
通過陸地水體有關知識的學習，增強學生的憂患意識，樹立科學的環境觀和資源觀，使學生養成節約用水的好習慣。
三、說教學重點、難點
教學重點
1、陸地水體相互轉化及其規律。
2、海陸間水循環的過程和意義。
因爲這些知識是學習河流水文特徵的基礎，也是學生正確理解水資源性質的前提。更能使學生對我國的“三峽水利工程”、“南水北調工程”有更深層次的瞭解。
教學難點
1、河流水的補給以及河流水、湖泊水和地下水相互轉化規律。
2、海陸間水循環的意義。
這些內容和各地的氣候、地貌、地形等其他地理要素關係密切，而目前學生對各區域的特徵瞭解不多，就給學習帶來了難度。
四、說教學方法
教無定法，應“以學定法”，這是新課程“以人爲本”的教育思想的體現。以此爲出發點，本節課根據教學內容的特點和學生年齡特徵，主要採用以下教學方式：
1、構建問題情景，引導探究性學習
在教學中，營造寬鬆和諧的課堂氛圍，創設思考問題的空間，激勵學生在解決問題中探究，有利於激發學生學習地理的積極性、主動性，培養學生的創新精神和地理實踐能力。
2、師生合作、生生合作，引導合作學習
師生之間、生生之間圍繞一個或幾個問題相互交流信息，從而促進學生積極主動地參與學習活動，在獲取知識、解決問題的過程中發展思維，培養合作的態度。這種方式既有利於培養學生的合作學習意識，又能增強學生競爭意識，提高參與各種活動的積極性，促進全體學生的共同發展。
五、說學生學法
教學矛盾的主要方面是學生的學。教是手段，會學是目的。教師在教學中必須“授之於漁”，培養學生獨立獲取知識的能力。本節課主要使用自主學習的方法，組織和指導學生在自主學習的基礎上，積極開展合作教學和探究教學。提高課堂教學質量和學生的綜合素養。
六、說教學過程
整個教學過程準備圍繞“地球爲什麼鬧水慌”着一主題來組織教學。通過構建五大問題情景、四大圖表系統、兩次合作討論來完成。
導入：通過多媒體播放地球有關水的資料，創設第一個問題情景：“地球是水的行星”，爲什麼地球上很多地方還鬧“水慌”?
新課教學：展示“陸地水體類型以及儲量百分比圖”，引導學生讀圖，完成兩個知識點的學習：陸地水體按空間分佈分爲地下水和地表水;陸地淡水的儲量很少，只有0.3%。這是地球鬧“水慌”的原因之一。
結合生活實際，創設第二個問題情景：人類使用的淡水資源爲什麼主要依賴河流水、淡水湖泊水和淺層地下水?
展示水資源循環週期表，組織學生自主學習，得出結論：河流水、淡水湖泊水和淺層地下水更新週期較短，利用後在較短時期內可恢復。而其他水體更新週期很長，冰川更新需要1600年，相當於是不可再生的水資源。這是地球鬧“水慌”的原因之二。
承轉到下個知識點，也本節重點和難點：陸地水體的相互轉化的學習。需要化大約15分鐘時間。展示“河流徑流與降水量的關係圖”、“冰川補給的河流流量與氣溫的關係圖”和“河流與潛水相互補給示意圖”。詳細分析圖表，提高學生讀圖能力，突破難點，使學生掌握陸地水體補給的規律。同時理解陸地水體補給的時空分佈不均，雨季鬧水災、乾季鬧旱災，是造成“水慌”的又一原因。
結合現實問題，創設
第三問題：爲什麼全球鬧“水慌”現象越來越嚴重?是地球淡水資源在減少嗎?引入水循環內容的學習。這也是本節的重點知識，這部分知識的教學，要讓學生學會繪製水循環的示意圖，來突出重點知識的學習。學習水循環知識後學生已經明白地球淡水資源在不斷循環，是一個常量，地球“水慌”加劇是人造成的，包括過量使用水資源、污染、浪費等。
提供華北地區的一些生產、生活情況資料，創設第四個問題情景：華北地區處在半溼潤氣候區，爲什麼缺水現象越來越嚴重?怎麼解決?
組織一次合作討論，讓學生學會表達和傾聽。相互交鋒、相互融合、相互補充。共同提高。
引出“南水北調”、“三峽”工程，提供資料。組織第二次合作討論：“南水北調”、“三峽”工程的背景以及現實意義。
本節內容儘管屬於自然地理的範疇，但在教學過程中一定要體現人文精神，這樣才能幫助學生樹立科學的發展觀、資源觀和環境觀。
高中地理說課稿 篇6
各位老師：
大家好，辛苦了！我今天說課的課題是人教版高中地理第三章第二節《大規模的海水運動》第一課時世界海洋表層洋流的分佈的內容，課型是新授課，我將按說教材、說教法、說學法、說教學過程和說板書設計這個五方面分析說明。首先我說一下教材分析。
一、說教材
1.教材分析：
教材的地位和作用
本節是學生在學習了全球氣壓帶和風帶的分佈與自然界的水循環的基礎上，進一步學習大規模的海水運動――洋流（洋流的形成、分佈規律），同時本節也是今後學習高中地理教材選修模塊2海洋地理的基礎，因此，本節教材在高中地理課程中起着承上啓下的作用，是本章的重點。
學習內容分析
本節講述了大規模的海水運動特徵，包括洋流的分類、形成、分佈規律，世界海洋表層洋流的分佈。主要講述了兩個問題：第一是洋流形成的主要原因，及其形成的洋流類型，並指出洋流的形成往往不是單獨受一個因素的影響，而是多種因素綜合作用的結果；第二是表層洋流的分佈規律，按照氣壓帶和風帶模式圖推導表層洋流形成及分佈，着重講中低緯度海區的表層洋流。
2.教學目標
新課程標準要求本節是“運用地圖歸納世界洋流分佈規律”。於是結合課標，在吃透教材的基礎上，我設計了以下教學目標及重難點。
知識與能力目標：瞭解洋流的概念、類型及成因，掌握世界洋流的分佈規律；通過與氣壓帶、風帶知識的聯繫，對地圖的觀察比較分析，提高知識遷移和運用地圖分析問題的能力。
過程與方法目標：通過創設情境，讓學生從生活中去感知身邊的地理事物及地理現象；在自主學習的過程中，發現、探究並解決問題，鍛鍊學生的思維能力和語言表達能力；學會運用概念圖歸納知識要點，養成用彩筆或有區別的符號描繪地圖來深入掌握地理原理的方法。
情感態度與價值觀目標：通過學習培養學生的合作精神，提高學生探究地理事物之間因果聯繫的興趣，增強其客觀、理性地思考問題的理念，對學生進行辯證唯物主義思想教育。
我確定本節
教學重點：通過洋流模式圖的成因分析，描繪世界洋流分佈圖，掌握世界洋流的分佈規律。
依據：依據新課標及教學實際，考慮到“洋流的形成、分佈規律及其對地理環境的影響”在教材中的地位，故確定其爲重點。
教學難點：洋流模式圖的形成推理及分佈規律。
依據：該部分的知識難理解、難記憶，部分學生存在知識缺陷，故確定其爲難點。
二、說教法
教學有法，教無定法，建構主義理論是本次新課改的指導思想。建構主義理論提倡在教師指導下，以學習者爲中心的學習，教師是意義建構的幫助者、引導者與促進者。它認爲有效的學習不是由教師到學生的簡單的轉移和傳遞，而是在師生的共同活動中，教師通過幫助和支持，引導學生從原有的知識經驗中“生長”出新的知識經驗，爲學生的理解提供梯子，因此結合本節內容對學生的空間概念和空間想象能力提出了較高的要求的特點，本着把課堂交給學生的理念，爲了更好的在教學中積極引導學生主動地參與學習，培養學生的讀圖、繪圖，自主學習、合作解決問題能力。我藉助自制多媒體課件，採用了直觀教學和活動探究相結合的教學方法；
三、說學法
轉變學生的學習方式，是課程改革的顯著特徵，本節課結合地圖採用以“自主學習，主動參與，樂於探究，交流合作”爲主的學習方式。引導學生在學習的過程中逐漸從“學會”發展到“會學”。具體學法有：
1.讀圖分析法和歸納法。
運用氣壓帶和風帶圖式來說明風海流的形成原因；學會運用地圖歸納世界洋流的分佈規律，理解洋流分佈模式。
2.繪圖分析法。
引導學生通過反覆繪製各海區洋流簡圖，逐步培養其動手能力，再通過對比洋流簡圖，尋找分析世界海洋表層洋流分佈規律。
3.比較法。
通過比較，總結出洋流的分佈規律。
這樣，教給學生“多讀圖、對比分析、綜合思考、動手繪圖”來獲取知識、思考問題的學習方法，既能增加學生參與機會，增強其參與意識，又使學生“學有新思”，“思有所得”，“練有新獲”，“學會學習”，使他們成爲教學活動中真正的主體。
四、說教學過程
在本節課的教學過程中，我結合地圖緊緊圍繞教學目標設計問題，引導學生展開探究。各項活動的安排也注重交流、互動，最大限度地調動學生參與課堂的積極性、主動性。主要通過以下四個環節達成。第一環節：
創設情境、導入新課
先創設一個情境：瓶子的旅行――很久以前，美國舊金山市有一個童工，他在海濱浴場拾到一隻瓶子，瓶中有張紙條寫着“我的遺囑：將我的遺產平分給拾到瓶子的走運人，和我的保護人巴里·科辛。”這是哪裏來的東西呢？經調查得知，寫遺囑的人是英國一個擁有12億美元財產的資本家。那麼，瓶子怎麼會從英國漂洋過海到達美國的呢？
由一個關於洋流的小故事導入，引起學生們的興趣，吸引學生們的注意力，讓學生帶着這個問題一起學習第三章第二節的內容，爲本節課學習大規模的海水運動埋下伏筆。
講授新課、形成概念
讓學生們快速閱讀教材，思考洋流的特點，總結關鍵詞，先讓學生自主形成一定的概念，等學生總結完關鍵字後，教師再展示出關鍵字與學生的答案作對比，並強調洋流的特點，加強學生對概念的理解。
學習洋流按照性質的分類，講解寒、暖流的區別，並強調寒流和暖流只是一個相對的概念，是相對於所流經區域的水溫而言的。在講解後引導學生學會判斷寒、暖流，並用簡單表達概括，便於學生理解記憶。而後通過練習，鞏固加強學生對寒流、暖流概念的理解及判斷。
通過學生自學課文，組織學生探究洋流的成因。學生可以從中得出洋流成因是由多種因素――盛行風、大陸輪廓、地轉偏向力等的作用綜合形成的。教師再對每個成因進行講解，強調不同種洋流形成的主要動力。
讀圖繪圖、概括規律
由前面學習的洋流成因及氣壓帶風帶模式圖概括出世界洋流模式圖，重點講授氣壓帶風帶知識與洋流模式圖之間的關係。對比世界表層洋流分佈圖驗證太平洋、大西洋和印度洋海區的洋流環流，讓學生從全球氣壓帶、風帶和洋流模式圖中可以看出，全球海洋表層洋流構成了分別以副熱帶和副極地爲中心的大洋環流，從而培養學生歸納和推理能力。
結合洋流模式圖講解世界海洋表層洋流的分佈，雖然課標不要求識記各洋流具體名稱，但是若是熟悉洋流名稱，對他們理解洋流模式圖有一定幫助，也將爲下一節課的內容打下良好的基礎，因此要求學生能夠熟悉世界主要洋流的名稱。
通過繪製太平洋海區和大西洋海區的洋流簡圖，逐步培養學生動手能力，再把學生分成不同的小組，比較世界洋流模式圖、世界海洋表層洋流分佈圖和剛繪製好的洋流簡圖，引導學生找出分佈的差別，發現其中低緯度海區和中高緯度海區大洋環流規律及其產生的原因，得出結論：
一、中低緯海區的大洋環流也稱爲以副熱帶爲中心的大洋環流，大洋東岸是寒流，西岸爲暖流。
二、北半球中高緯海區的大洋環流也稱爲以副極地爲中心的氣旋型大洋環流，大洋東岸爲暖流，西岸爲寒流。
三、南半球中高緯陸地面積小，形成連續的西風漂流。
通過北印度洋海區季風影響下而形成的季風洋流分析，得出結論：
在冬季，北印度洋海區受東北季風影響，洋流呈逆時針方向環流，而在夏季，北印度洋海區受西南季風影響，洋流呈順時針方向環流。
可以說這是個對洋流模式圖讀圖分析過程，也是對重要知識點進行歸納總結的過程。這樣的設計可以引導學生實現圖文轉換，學會藉助地圖分析問題解決問題的方法。
因爲地圖是學習地理的重要工具，從圖中提取有效信息進行分析推理歸納，是高中新課程倡導的理念，是高考必備的一項地理能力，也是學生今後走向工作的一項重要能力，故應着重引導訓練。
思考小結、問題探究
引導學生以簡練的言語概括世界海洋表層洋流分佈規律：
（1）以副熱帶爲中心的大洋環流――北順南逆
（2）以副極地爲中心的大洋環流――北逆南無
（3）北印度洋季風洋流――夏順冬逆
爲了考察學生對所學內容的理解情況，最後在和學生小結本節課所學到的知識要點的基礎上還設計了相關的探究問題，解答的過程中學生間可相互補充，最後老師做以歸納總結，師生共同評價。這樣設計可以對學生的學習表現及時給以鼓勵、評價，對知識加以總結概括，使學生在有所收穫的基礎上激發學生的學習熱情，加深學生對所學知識的理解。最後佈置課後問題探究，要求學生學會運用今天所學到的知識去解釋相關現象，最終達到符合要求的意義構建。
五、說板書設計：
我認爲板書設計除了要求簡明扼要、美觀規範外，最好能夠啓發學生思維，所以我在設計板書時就力爭比較直觀、系統、精練，爭取既提煉要點，也突出重點、難點，揭示出本節知識的內在聯繫，便於與學生總結回顧的同時加深理解和掌握，我的板書設計是：
$3.2大規模的海水運動
一、世界海洋表層洋流的分佈
（一）洋流的定義
暖流
（二）洋流的分類
寒流
判斷：凸高爲低，凸低爲高
風海流
（三）洋流的成因密度流
補償流
（四）洋流的分佈
1.洋流的形成模式
2.世界洋流的分佈
3.洋流的分佈規律
（1）以副熱帶爲中心的大洋環流——北順南逆
（2）以副極地爲中心的大洋環流——北逆南無
（3）北印度洋季風洋流——夏順冬逆
以上就是我教學的全過程。
我的說課完畢，不當之處，請多指教，謝謝大家！
高中地理說課稿 篇7
《常見的天氣系統》這一課題選自人教社出版的全日制普通高級中學教科書《地理》上冊中的第二單元第五課，適用於高中一年級學生學習。整個說課共分爲四個部分。
一、 說教材
（一） 說教材的地位和作用
本 單元教材緊緊圍繞大氣環境與人類生存和發展關係這一主線，其中前四課主要介紹大氣的組成、垂直分佈、運動等方面的基礎知識和基本理論。本課是在前四課的基礎上，從生活實際需要出發，論述影響我國天氣變化的幾種常見的天氣系統。通過本課的學習，使學生學會識讀電視天氣預報節目中常出現的簡易天氣圖，聽懂播放 的天氣形勢預報。本課的學習還爲後面第八課氣象災害颱風、寒潮等的學習提供理論基礎。
（二） 說教學目標的確定
根據教學大綱的要求和學生已有的知識基礎和認知能力，確定以下教學目標：
1、 知識目標：①記住影響我國天氣的主要天氣系統：鋒面系統，低壓系統，高壓系統。
②理解鋒面系統的分類，掌握它們對天氣的影響。
③理解低壓系統和高壓系統的區別，記住它們對天氣的影響。
2、 能力目標：①通過閱讀冷鋒、暖鋒、低壓、高壓等各類圖，提高學生閱讀識圖能力。
②通過閱讀天氣形勢圖，使學生學會綜合分析問題的能力。
3、德育目標：通過閱讀各類圖形，培養學生理論聯繫實際的能力。
（三） 說教材重、難點的確定
1、教學重點：①對我國天氣有重要影響的鋒面天氣。
②高壓系統、低壓系統的天氣特徵。
2、教學難點：①冷鋒、暖鋒與天氣的關係。
②南北半球氣旋與反氣旋的氣流狀況與差異。
3、教學重、難點確定的依據：
確 定鋒面天氣爲本課重點之一是因爲鋒面系統是影響我國的主要天氣系統。我國的降水和一些災害性天氣大都與鋒面有聯繫。例如，我國北方夏季的暴雨，我國冬季爆發的寒潮以及北方冬、春季節的沙塵暴天氣都是冷鋒造成的天氣現象。另外，掌握了冷、暖鋒的形成以及與天氣的關係可以“學以致用”，解釋發生在我們日常生活 中一些常見的天氣現象。例如“一場春雨一場暖”，“一場秋雨一場寒”。高壓、低壓系統的天氣特徵也是本課的重點。因爲夏秋季節，我國東南沿海常出現的颱風天氣就是熱帶氣旋強烈發展的表現，我國長江流域的伏旱天氣以及北方秋季“秋高氣爽”的好天氣都是在高壓系統的控制下形成的。
把 冷鋒、暖鋒與天氣的關係確定爲難點之一，原因有四。一是鋒面對天氣的影響比較抽象，二是要抓住冷、暖氣團哪個爲主動，三是鋒面兩側的溫度、溼度、氣壓、風等有明顯差異，四是要懂得什麼是過境前、過境時、過境後，它們分別被什麼天氣系統控制。本課難點之二是南北半球氣旋與反氣旋的氣流狀況與差異，造成這一難 點的原因主要是難於長久性的記憶，容易將南北半球氣旋與反氣旋的水平氣流旋轉方向記錯。
二、 說教學方法
那麼，如何把握重點，突破難點，實現本課的教學目標呢？那就要選擇適宜的教學方法和教學手段。
1. 教 學方法：本課主要採取讀圖分析法和對比法。本課的許多知識點容易混淆，例如，冷鋒與暖鋒的概念和形成的天氣，氣旋與反氣旋的氣流運動方向等。通過比較，可以讓學生比較深刻地認識不同事物之間的異與同，區別與聯繫，可以深刻地把握各種事物的本質特徵。本課幾種常見的天氣系統的形成過程及其對天氣的影響比較抽 象，而課本有許多的插圖，所以可通過教師一系列的設問，來指導學生分析圖表中的地理信息，變抽象爲直觀，更好地展示知識的內在聯繫和事物的空間分佈，運動狀態，以便於學生更好地理解和掌握。
2. 教學手段：在教學手段上，充分發揮多媒體課件的作用，把多媒體信息如文字、圖象、聲音等有機集成並顯示在屏幕上，給學生以全新的視聽感覺。
三、 說學法指導
1. 讓學生重視圖文轉化，進一步培養學生閱讀地圖的能力。
本課文字簡潔，圖像豐富，色彩鮮豔，主題突出。學生學習過程中應緊密聯繫教材中的插圖，將抽象、深奧的天氣系統知識轉化爲直觀的圖像，彌補同學們感性認識的不足，並鞏固理性知識。
2. 藉助手勢，幫助強化記憶。
南、北半球氣旋與反氣旋水平氣流運動方向的判別，是本課的難點之一，可指導學生藉助手勢，幫助強化記憶。如下圖：略
四、 說教學程序
（一） 導入新課：
先播放兩段“城市天氣預報”和“天氣形勢預報”的錄像。看完後，告訴學生要能夠看懂和聽懂這些天氣預報圖，首先要了解影響我國的主要天氣系統及其與天氣有關的基礎知識。這樣導入新課，能吸引學生的注意力，激起他們的求知慾。
（二）講授新課：
一、 鋒面系統
（一）鋒面結構與特點
（利用多媒體播放鋒面動畫，通過教師一系列的提問，引導學生了解鋒面的概念，結構特點，天氣特點）
1 概念：冷暖氣團的交界面
2 結構特點：暖氣團在鋒面上面，冷氣團在鋒面下面。
（問：①爲什麼暖氣團總在鋒面的上面？②一上一下兩種不同性質氣團會穩定存在嗎？）
3 天氣特點：鋒面附近常伴有云、雨、大風等天氣
（過渡：根據冷暖氣團誰主動移動，可將鋒面一般分爲兩種類型）
（二）鋒面類型與天氣
（利用多媒體播放冷鋒、暖鋒與天氣的動畫，通過以下問題幫助學生學習冷、暖鋒與天氣的關係，完成表1內容）
（問題：①冷、暖氣團誰主動向對方移動？暖氣團擡升情況如何？
②何爲鋒面過境時、過境前、過境後？提示學生根據鋒面移動的方向來確定。
③冷、暖鋒面過境前，過境後分別在什麼氣團控制下，天氣如何？
④冷、暖鋒過境時天氣如何？
⑤冷鋒、暖鋒降水都發生在鋒面的哪一側？它們又有何不同？）
教師講解：我國降水和一些災害性天氣大都與鋒面有聯繫。影響我國天氣的鋒面主要是冷鋒，例如，我國北方夏季的暴雨，我國冬季爆發的寒潮，我國北方冬、春季節的大風和沙暴天氣都是冷鋒造成的天氣現象。
天氣實例
我國北方夏季的暴雨，我國冬季爆發的寒潮，我國北方冬、春季節的大風和沙暴天氣
五、練習與活動（略）
六、作業
七、課堂小節。
高中地理說課稿 篇8
一．教材分析：
：本節課是高中地理必修二中交通佈局及其影響一章中最後一節的問題研究課，
前面學習了交通運輸方式和佈局還有交通運輸佈局變化的影響，這對研究南京
的交通主要面臨問題和解決方案的探討有啓發的意義，教材中給出的資料也有
助於同學全面思考自行車在交通問題中影響的大小和發展方向。
知識與技能：
1.在問題研究中初步學會探究學習。
2.瞭解南京交通面臨的主要問題以及解決的相應措施。
3.培養學生查找、蒐集、分析地理資料的能力。
2.過程與方法：
1、通過實地調查或藉助於圖書館、網絡等手段收集閱讀相關資料，分析南
京交通問題及解決對策。
2、小組互動學習、自主學習和探究活動。
3、情感態度價值觀：
1.培養學生科學研究的素養和態度。
2.培養學生的合作和團隊精神。
3.培養學生的判斷能力、樹立正確的發展觀。
教學重點：
1.探究學習方式的初步體驗。
2.查找、收集、分析資料的能力培養。
教學難點：
1.探究學習方式的初步體驗。
2.查找、收集、分析資料的能力培養。
3.南京交通問題解決建議措施。
二、教學方法：
採用探究式的教學方法，教師引導啓發，學生積極探究思考解決問題，學生在思考時要聯繫本章內容，分析交通方式對城市的影響。
1.利用圖文信息，分析南京目前交通面臨的主要問題。
2.通過師生分析、發現的學習，分析南京交通問題的原因和解決建議，並分析自行車應承擔的責任和發展方向。
三、學習方法
1、學生課前積極蒐集相關資料。
2、發揮團隊精神，小組互助學習，積極探究。
四、教學過程
導入新課：同學們我們生活中用的最多的交通方式是什麼？
答：自行車
城市裏交通方式是多種多樣的，今天我們就圍繞交通談談有關話題。今天我們一起來研究一下“南京的自行車是多了還是少了”。
展示圖片引導學生總結出南京主要交通問題。
提問：你們在這張圖片上看到了什麼問題？
學生回答後，教師小結：交通擁堵問題、交通環境問題以及交通安全問題都是南京面臨的主要交通問題。
進一步和學生共同探討，南京的交通問題主要是交通擁擠和交通工具造成的
環境污染，並和同學分析造成南京交通擁擠的原因以及是否與自行車有關。
歸納小結：
南京交通擁擠的原因：
私人小汽車呈爆發式增長態勢。
城市公共交通體系單一，軌道建設滯後於機動化發展進程
道路網體系和功能不完善
公交線路及站點設置存在問題
停車設施供應嚴重短缺
道路施工加劇了交通擁堵
交通管理上還存在不科學、不到位的地方
自行車和行人過多，並且不遵守交通規則
強調：自行車多並不是造成我們南京交通擁堵的主要原因，例如多使用自行車，可以相對減少私家車的使用，但在一些混合車道地段，自行車多可能是造成交通擁堵的一個原因。
那麼我們怎麼去緩解交通擁堵問題？
在學生回答的基礎上進行歸納小結：
發展城市公共交通
明確道路分工
合理規劃停車場
減少出行距離
錯開出行高峯
加大城市道路建設
進行科學合理的交通管理，重視智能交通系統的建設
提問：這組同學在幻燈片中提到城市環境污染源主要有哪些？
城市交通環境問題除了交通工具的尾氣排放帶來大氣污染外，還會給城市環境帶來什麼問題？
這組同學基本同意自行車多是加劇南京空氣污染的間接原因，你同意他們的觀點嗎？
在學生回答的基礎上，教師進行歸納小結：自行車是一種綠色交通工具，既環保又經濟。只有當它在某些機動車和非機動車不分的地段，影響車輛行駛速度的時候，它纔可能成爲加劇空氣污染的間接原因。
那麼我們針對交通工具對環境造成的影響，除了這組同學提到的三點解決措施以外，我們還有什麼要補充的解決方法嗎？
歸納小結：
實施減少汽車尾氣污染的技術措施
加強道路綠化
合理規劃城市道路，提高車速
制定相關法規嚴禁各種車輛違規鳴喇叭
在噪音嚴重的地區設置先進的隔音設施
通過前面的分析我們知道了自行車過多並不是造成我們南京交通擁擠的主要原因，但自行車多並且不遵守交通規則的確是造成交通擁堵的一個原因。從這方面來講，在一些混合車道地段，自行車是造成空氣污染加劇的間接原因。那麼在我們南京到底是應該鼓勵自行車的發展還是限制自行車的發展呢？
學生辯論：鼓勵自行車和限制自行車
小結：針對我們南京的實際情況，《南京交通發展白皮書》的建議稿提出我們南京應該優先發展公共交通，對私家車的發展進行主動引導，並輔以有限的限制和差別化調控，更加關注改善步行和自行車交通。
五、板書設計
南京的自行車是多了還是少了
一、南京主要交通問題
交通擁堵
交通環境問題
二、交通問題的原因
三、交通問題的解決建議
四、自行車的發展方向
鼓勵自行車和限制自行車
高中地理說課稿 篇9
一、教材分析
1、本節教材所處的地位和作用：
課程標準：舉例說明產業轉移對區域地理環境的影響。
本課包含兩部分內容：
一是介紹產業轉移的概念及分類;
二是分析影響產業轉移的因素;
2、教學目標
知識與技能
1、瞭解產業轉移的概念、分類。
2、運用實例分析影響產業轉移的因素。
過程與方法
通過小組討論的形式，學會與他人合作，分析產業轉移的影響因素。
情感態度與價值觀
通過產業轉移案例的學習，激發學生探究地理問題的興趣。
3、重點、難點
重點：影響產業轉移的因素。
難點：影響產業轉移的因素。
二、學情分析
學生已經學習了工業區位、工業化與城市化的相關知識，有了區域聯繫及產業結構升級的知識儲備，又對區域分析、區域發展規劃的一般方法有所瞭解，這都爲本課的學習奠定了一定的基礎。
學生對產業轉移現象有一定的感性認識，因此，在教學中，要引導學生從現實生活的經歷和體驗出發，讓學生想思考，敢探究，進而使學生學會用地理的思維方式進行分析和表達。
三、教學方法及學法指導
更好體現“學習有用的地理”理念根據案例教學的特點主要採用小組討論、角色扮演等參與式探究教學法讓學生通過“會學”達到“學會”的目的。
四、教學過程
(一)新課導入
圖片引入(四季沐歌太陽能熱水器生產基地的轉移引入)
(二)新課學習
1、實例分析 明確概念
實例分析：
1.日本汽車產業向中國的轉移————技術，市場
2.服裝，製鞋企業的轉移————勞動力
學生結合教材，解釋產業轉移的概念
2、比較分析 區分類型
生結合教材分清類型：國際產業轉移和區域產業轉移
3、分析影響產業轉移的因素
主要因素：勞動力、內部交易成本、市場
其他因素：國際經濟形式變化、原生產地用地緊張、環境污染等
4、課堂活動
(三)課堂小結：
歸納總結，並強調：不同區域由於區位條件、資源狀況、自然條件、社會經濟等情況不同，經濟發展水平不同，在產業轉移中所處的環節、地位、產業轉移的影響因素等方面必然存在差異，因而在分析不同的案例時，要具體問題具體分析。
