【鑑別方法】
路亞竿不同於使用浮漂的竿子，完全靠操控路亞來上魚，因此竿子的靈敏度，韌性和整體協調性相當重要，如何選購路亞竿。
具體判斷方法：右手握竿，手肘下壓，讓肘關節抵在靠近竿子底端位置，對於輕調竿子10-30g以下，張開虎口，食指伸出，搭在竿體上，讓肘，手和竿子渾然一體。然後肘關節不動，前臂連同手腕上下抖動，角度不用超過45度，感受竿子在抖動過程中的回彈，彎曲點的位置，以及底把相對於中前部的強度。
注意要上下抖動，不要水平抖動或其他方向。就象你擡起竿尖然後迅速往下用竿尖去電擊前面的物體，讓手和竿子一體同時移動，當竿子移動到水平位置時，胳膊用力停住，保持前臂水平，竿子由於慣性會繼續向下彎曲，由此可以看出彎曲點的位置以及回彈性能。 關於彎曲點位置，國外經常在竿子上著名釣性爲：S，F等。S（Slow）代表慢調,具體表現就是彎曲點靠後。這種竿子主要使用整體及中後部，可以充分享受搏魚快感，整體感覺竿子很柔和。（但設計不佳會感覺腰軟頭沉）。F（fast）快調，彎曲點靠前，中後部強度要比前梢大很多，就有點類似戰鬥竿。
不管什麼釣性，一支好竿子都應當作到：重心靠後，手感舒適彎曲曲線流暢，竿子向下抖動時，只應當有一段弧線。（大家拿6.3米以上的竿子試一下就會發現前端波動，中間成爲支點，不怎麼動，後端也小幅度波動）如果這種現象出現在路亞竿上，建議您不要購買。 回彈性受制於竿子的設計，製作多環節，是竿子力學性能的一種體現。
好的路亞竿回彈性優良，中魚後能保持足夠的“腰力”不至於使遛魚過程消耗太多的體力，而且能夠提高起魚速度，對於海釣碰上洄游魚羣時有很大幫助。
檢驗回彈性的辦法：雙手握住手柄前把和後把，由斜上方向斜下方揮動竿體，然後手猛然停住，這時竿子接着彎曲，又立刻回彈，往復振動幾次然後停止。回彈越快，振動次數越少的，回彈性越好。長期揮竿後，會有一種感覺，這時回彈好的感覺就好象竿子渾身充滿了力量，腰部及後部都繃緊，尖梢一彎，後面立刻把尖梢拉回。這需要長期練習才能找到感覺。
【配件部分】
路亞竿的主要配件包括過線環（簡稱導眼），滑輪座，手柄，尾件，裝飾圈，掛鉤器等。
常用的類型有單腿，雙腿。單腿常用於直柄輕調和直柄中調路亞竿
這些過線環由2部分組成：支架和瓷環。最外面的金屬部分叫支架，支架是用整塊不鏽鋼板衝壓，然後在模具中翻邊成型的。由於路亞竿要經受海水和鹽霧的腐蝕，所以過線環支架必須用耐腐蝕的不鏽鋼製作。最裏面的圓環叫“瓷環”。之所以這麼叫，大概有2個原因：
（1）最早的瓷環就是普通的陶瓷。
（2）現在絕大多數仍然是陶瓷化合物，包括後面要講到的“SIC”碳化硅瓷環。
（3）過線環
過線環的分類是按照支架的形狀和瓷環的類別和瓷環的外徑尺寸來分類的，而且各個廠家命名方法不同，造成同一種產品，叫法各式各樣。非業內人事是無法分別的。
瓷環的分類比較標準，各工廠幾乎都一樣
“SIC”瓷環是日本富士開發的一種新材料：“碳化硅增強陶瓷”。相比上一代“氧化鋁增強陶瓷”，具有4個優點：硬度更高；重量更輕；散熱性更好，摩擦係數更低。因此大受歡迎，廣泛用於高檔竿子。
判斷過線環好壞的標準是：
（1）支架材料的強度和支架表面處理後的防腐耐侯性。我曾經拿單腿過線環做過比較，結果是某國產支架強度要弱於富士支架，這樣上魚時會受到一定程度的影響。
（2）瓷環的型號，目前威海地區工廠使用瓷環有4個渠道：蘇州，韓國，日本（一般是整個過線環成品進口），還有少量威海本地製作。它們之間的質量區別到底有多大？沒有人或權威機構做評側，所以大家都根據竿子的價格來決定使用何種材料。
路亞竿分直柄和槍柄2種，在過線環上的差別就是：直柄一般用單腿導環，總數量少，尺寸比較大；槍柄用的都是雙腿導環，數量多，尺寸比較小。這是由於他們的使用差異造成的：直柄路亞竿是導環超下使用的，而槍柄路亞竿是導環朝上使用的（配鼓式輪）如果導環數量少，當竿子彎曲時，蹦緊的魚線會摩擦竿子，影響使用。
2、輪座
輪座的作用是固定魚線輪，主要分管狀和板狀兩個大類。其中，管狀的分直柄和槍柄兩大類，下面的小分類特多，板狀要少些。路亞竿常用的有：
製作管狀輪座的材料主要有ABS塑料，尼龍，鋁合金等。價格也是依次增高。很多非正規廠家生產的輪座有個最大的缺陷：卡槽太小，導致漁輪裝不上！這種情況主要發生在調性比較小的竿子上，我碰到過幾次。所以大家購買路亞竿時，最好拿漁輪實驗一下。板狀輪座在國內還基本沒有用的.，在國外倒是有。 判斷管狀輪座質量好壞的方法：
（1）先看外觀，是否有瑕疵，飛刺，毛邊，平面部位光潔度，平整度怎樣。因爲管狀輪座是注塑件，產品上都有和模縫，以及澆口和頂料口。這些部位的質量反映了模具的質量和製造水準，一旦有缺陷，非改模具不可。
（2）再看手感：用手旋動螺母，感覺阻力大小，阻力越小，越均勻的，質量就越好。很多質量不過關的輪座螺母在不同部位阻力不同，感覺就是“時鬆時緊”。
（3）還有就是在輪座背面螺紋部分有一道凹槽，是用來防止卡箍脫位的，用手握緊連在螺母上的卡箍，轉動，如果卡箍轉動，脫離凹槽，則質量不過關。 威海地區輪座進貨渠道主要有：本地工廠，南方臺資企業，南韓，日本富士。價格和質量也是依次上升。日本富士配件一般都是用在高檔竿子上。
【做工部分】
同樣的調性，重量，規格的竿子，由於做工不同，價格也相差極大，有時甚至超過竿子本身成本好幾倍！所有竿子都是如此。因此大家在看到參數幾乎相同，價格相差懸殊的情況下，不要覺得不理解。
我認爲判斷一支路亞竿做工好壞主要有以下幾點：
1、素材直度
路亞竿普遍比較長，有些單節長度達到2.4米，因此給素材製作帶來極大難度！由於製作素材是一個物理/化學反應過程，同時伴隨着溫度的變化和內應力的變化，所以保證素材筆直幾乎是不可能的。挑選路亞竿時，要將竿子插好，對齊導環，雙手托起竿子，放於胸口，竿尖稍微擡高，尋找白色或灰色背景以避免干擾，集中注意力，雙目凝視竿尖（一般尖子比較容易彎曲）就可看到彎曲。有時旋轉竿子能看到更多的彎曲。很明顯的彎曲不可要，但也不可能一點也沒有（大概2000元以上的可以這樣要求）這個不能量化，全憑自己感覺。
2、素材“脊椎—尤其是槍柄竿更要着重檢查
大家可能會感到奇怪：素材怎麼會有“脊椎”？這裏說的“脊椎”英文名字叫“SPAN”是指素材縱向某個剛性比較大的區域。就好象一個2mm壁厚的鋼管上，沿縱向貼一條1mm厚，2mm寬的鋼條，用焊接等方法使鋼條緊密結合在鋼管上，那麼將來彎曲鋼管時，這個方向比其它方向更加不易彎曲。
從理論上說，所有的素材都存在“脊椎”，只不過程度深淺有差別罷了。大家經常看到“均勻壁厚”的宣傳，就是爲了避免“脊椎”，纖維排列的密度差異也會造成“脊椎”。
