演講稿是爲了在會議或重要活動上表達自己意見、看法或彙報思想工作情況而事先準備好的文稿。在生活中，演講稿應用範圍愈來愈廣泛，在寫之前，可以先參考範文，下面是小編爲大家收集的交通安全知識演講稿，歡迎大家分享。
交通安全知識演講稿1
各位老師、同學們：
你們好！
感謝大家給我這樣一次機會，讓我講一講交通安全知識。
當前，交通安全問題已成爲“地球人”共同關心的重要話題，因爲世界上每一分鐘都有人死於交通事故。自從世界上有了第一輛機動車，100多年以來，全球死於交通事故的人數已達3000多萬人。現在全世界每年死於交通事故的人數約60萬人，受傷人數達1000多萬。而作爲發展中的中國，因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯後、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下，重特大交通事故頻發。據統計，20xx年，我國共發生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、傷469911人受傷。就在我講課的近1個小時的時間裏，我國就有10多人被洶涌的車流無情湮沒，近60多人失去光明或行走能力成爲瞎子、瘸子，多麼觸目驚心的數字啊！
同學們，黨中央、國務院一直以來高度重視交通安全工作，第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議於20xx年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學們，讓大家共同協起手來，打一場“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰爭。
下面，我就中小學生應掌握或在生活中應注意的八個交通安全方面的知識與大家共同探討。希望同學們牢記一首歌“天堂裏有沒有車來車往”的教訓，從小養成遵紀守法的好習慣，自覺遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動，服從指揮，做一名品學兼優的好學生。
一、道路交通安全法及其主要內容
第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過，並於20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率。它共有8章124條，它的發佈是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業全面走向法制時代的標誌。
主要內容包括：中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法；道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便羣衆的原則，保障道路交通有序、安全、暢通；各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識；機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育；教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容；公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行爲，應予以處罰，對於情節輕微，未影響道路通行的，指出違法行爲，給予口頭警告後放行。我們青少年都要養成遵守交通法律、法規的良好習慣，做到知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。
二、汽車的慣性和我們中小學生必須知道的內容
在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，儘管駕駛員採取緊急剎車的措施，也難免發生撞車、撞人的事故。同學們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發現危險到採取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前衝擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性就越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表明，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發現情況急剎車到制動有效，車會向前繼續行駛18。82米遠，才能停住：而在雨、雪天氣，由於路面較滑，會向前繼續行駛達24米。
在日常生活中，有許多人既不懂得汽車慣性的道理，又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識，於是便毫無顧忌地在行駛着的汽車前橫過馬路，結果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現，特別是農村公路和小學生更爲突出。今年8月16日，一名花季少女抱着“車會讓人”的意識肆意橫穿公路，結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下，真是令人扼腕痛惜！同學們，懂得了汽車性能後，我們在橫穿馬路時，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、不搶一秒”，要知道，與疾駛的機動車趕時間就等於是在“與死神共舞”。另外，遇到轉彎的車輛時，我們不能靠車輛太近，以免被車尾撞倒。
三、自行車使用常識
我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定：未滿十二週歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們，當你已達到法定的騎車年齡，準備騎自行車時，你必須認真學一學交通法規，掌握安全騎車要領。當你已經掌握騎車技術，可單獨騎車時，你還應該掌握以下幾條安全騎車規則：
1、在非機動車道內按順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛，就儘量靠右邊行駛（最好距路邊邊緣線1。5米以內），不要在公路中間行駛，不要互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向（在路左邊）行駛。20xx年2月13日（春節氣氛還未散盡），我省某中學學生柳某、周某下晚自習後，騎車在大道上互相追逐、逗打，結果被迎面疾駛的機動車撞倒，緊隨其後的機動車因採取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過，造成周某死亡、柳某嚴重受傷（雙腿截肢），似錦前途因此而徹底葬送。
2、騎車至路口，應主動地讓機動車先行，遇（紅燈）停止信號時，應停在停止線以外（不得超越停止線）。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應以及車閘失效時要下車推行。
3、騎車轉彎前，要減速慢行向後瞭望，伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前後無來往車輛時轉彎，切不可在前後有來往車輛進突然猛拐，爭道搶行。
4、自行車在道路上停放，應按交通標誌指定的地點和範圍有秩序的停放。在沒有設置交通標誌的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。
5、在大、中城市市區或繁華道路上，不準騎自行車帶人。
同學們，自行車作爲你們上、下學的重要“夥伴”，希望你們經常請父母對自行車檢查、修理，確保它們處於良好狀態，並牢記以上行車規則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望，同時也是我們最大的心願！
四、乘車須知
這裏，我想向同學們作個現場瞭解，請每週必須要搭乘機動車上、下學的同學舉手！既然，你們中有這麼多同學要乘車，那麼，你們是否也瞭解社會公德和掌握應有的乘車常識呢？
1、乘車須在站臺或指定地點依次候車，等車輛停穩後先下後上。上車後主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車後，應立即走上人行道，千萬不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。20xx年的一個夏天，一名乘客因爲客車未停穩，就匆忙跳下車，結果站立不穩導致後腦着地，命歸黃泉。
2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。
3、機動車在行駛中要坐穩扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來往車輛擦傷。
4、就我省而言，這裏，我想向全體師生髮出如下倡議：不搭乘坐無牌無證車，不坐超員、超速車。
你們要記住：在這“沒有硝煙的戰場”上，我們需要的不是英勇無畏的鬥士，而要做誠實守規矩的公民。
五、愛護公路與交通安全設施
我們中小學生，是祖國的未來，新世紀的接班人，不僅要自覺遵守交通法規，而且要做護公路及其設施的好少年。因此，大家必須努力做到：
1、保護道路上的安全防護設施。不要跨、跳、蹬、鑽、翻越人行道護欄和車行道護欄，不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。
2、道路上的交通標誌都是爲保障車輛、行人安全服務的，不得推、搖、扳、拆，發現有人損壞要堅決制止，並及時向交警部門報告，使之得以保護和修理。
3、不與同學在公路上逗打，不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場曬糧或放養牲畜。
上述違法行爲都將危害交通安全，希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規，還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規，讓自己父母、親戚都來維護交通安全，預防事故的發生。
六、馬路不是遊戲場
道路因交通而建造，是交通的承載體。道路上車輛川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧，把它當成“遊樂場”，不僅影響交通，而且非常危險。現實生活中，已經產生了不少悲劇和血的教育。馬路不是遊戲場所，不要也不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒，相互監督，相互照應，當一名維護交通安全的義務宣傳員。
七、如何過馬路上學、放學和外出活動
我們幾乎天天都要在馬路上行走。要做到安全行走，其實還蠻有學問呢！有不少行人因爲不懂得過馬路的學問，結果招來車禍，喪身於車輪之下。那麼，過馬路要注意哪些交通安全事項呢？
第一，必須在人行道內行走，沒有人行道時靠路邊（距路邊緣線1米處以內）行走，並注意前後車輛，走路時不可低頭看書看報，遇風、雪、雨或烈日天氣，不能使衣物、雨具擋住視線。
第二，橫過車行道，必須走人行橫道。沒有人行橫道的，須事先看清左右來往車輛，待車輛過後直行通過，不要追逐、猛跑。
第三，不準突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些都會導致駕駛員措施不力、判斷失誤，引發交通事故。
第四，與小弟弟、小妹妹在街道或公路上行走時，須要父母帶領。
八、發生交通事故怎麼辦
交通事故是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產損失的事件。同學們在遇到事故現場時，千萬不要驚慌失措，應當保持理智。要利用現場附近的電話、手機等通訊工具，迅速撥打“122”或“110”、“120”電話或委託過往車輛、行人報警。
在交通民警未到之前，要幫助維護交通秩序，保護好現場。交通民警到達現場後，應告知事故發生的時間、地點、肇事車輛等情況。如遇見交通肇事者逃逸，應儘可能記下肇事車輛車牌號碼、車身顏色及特徵。
同學們，紅燈短暫而生命長久。當你們看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你們發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你們面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？爲了更好地宣傳交通安全法規，增強同學們的交通安全意識，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一週的星期一定爲全國中小學生交通安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展；20xx年6月16日，公安部正式向社會公佈“八條措施”，以維護學校和幼兒園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身、財產安全。
同學們，人的生命只有一次，不可能重來！生命是最爲寶貴的。重視交通安全，是我們每個公民的義務，更是我們每個公民的責任。讓我們攜起手來，共同呵護這生命之花，願我們都能遠離交通事故、遠離傷痛，珍愛生命吧！
交通安全知識演講稿2
老師們、同學們：下午好!
今天我要講主題是：珍愛生命，安全出行。
人們都說，交通事故猛於虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字：
去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還無情，還殘酷的數字。這一連串觸目驚心的數字背後，這一起起慘烈的事故背後，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化爲烏有。
是什麼導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，我們不難發現，我國交通事故頻發的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。
小學生是道路交通行爲的弱勢羣體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢?
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行爲，是否曾經有過不遵守交通規則的行爲，是否曾因自己不安全的交通行爲而給自己帶來過一些傷害。你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?
當你們在馬路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時，你們是否意識到災難會隨時降臨呢?
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認安全之後再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。
現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆，遵規矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車後座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特徵。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
交通安全知識演講稿3
親愛的老師、同學們：
大家好!
生命的開始，談笑着是與非，然而所邁出的第一步到生命最後的一聲話語，乃至最後的一聲嘆息，它是這般的脆弱……隨着世界的經濟好轉，人羣的擁追、車流羣體的增大，促使在道路之中，交通法則佔着重要的地位，它掌控着交通的秩序，同時也維護着人身的安全。從近幾年的動態傾向看來，我國人民發生道路事故的主要原因爲交通意識的淺薄，才導致交通事故的頻發，即便只是一步的不慎，都能讓你失去所有。
因生命的脆弱與短暫，所以我們與之珍惜。由於社會的經濟發展趨勢，以及追求便利出行，車流量逐年增加，以至至今人們的最大困惑，現已不如以往，一味的增加車羣量，使之道路事故的逐年增加。交通的變化，嚴重影響着人們的作息，以及生活，因追求一時的便利，而違章的人不計其數，而有人因此付出了慘痛的代價。
此時並非從前，一切都在改變，在交通之中，處處都要有所謹慎，不要因爲趕忙而做出一個錯誤的決定，而遵守交通法則，可以在那之中有所保障。每年因交通而失去生命的人不計其數，而中國是高發的一個主要國家，雖然趨勢減少，但還是不可避免的時常發生，其中有的人羣爲中小學生，是道路事故的高發年齡層，是禍害下一代的主要殺手之一，主要原因爲對交通知識的淺薄，每年都有學生在不知情的情況下冒險，最終付出慘痛的代價。由於這般，使之造成一個個慘不忍睹的悲劇，在人們的生活中一點點上演。
一切的悲劇的源頭就是人們的違章以及追求的便利，大意所存在的危害。交通、道路之上所上演的一切的悲情在無時無刻中舉行，在身邊存在，一切來源於自己，一切的血與淚在這個時代上演。往往每一個事故，也就不顧違章而自行的結果，一幕幕的淚與一刻刻的血，讓人們記錄下永恆。曾看過一篇報道，所講述的是：道路的髒亂，使得一位清潔員工失去了生命。因爲馬路之中的車窗垃圾，身爲清潔工人，清掃是她的本職，將垃圾清掃完待後，正轉身迴歸，在那一刻，一輛轎車猛踩剎車，而她，被車衝撞出兩三米遠，當場死亡，毫無生命信息，因駕駛員的超速行駛，除了超速，當然還因爲司機誤駕的事例也頻繁出現，每一個事件的背後，都有無辜的民衆介入。
面對些交通事故，面對突然一輛飛馳直行的車輛，那一瞬間，我也感到驚恐以及無助;汽車的鳴笛以及快速的剎車，輪與地面的摩擦，在那一瞬間，我也會感到驚恐與瀰漫。面對死亡，我所能答待的是我的無知，那一時的恐懼，我無法忘記並深刻的印在腦海裏。是呀，一刻的決定，關乎於一生，生命只有短暫一次，消失意味虛無，美滿的一切，在一刻之間可化爲空蕩、碎裂，使人留下深刻印象，一切的淚與血取決與一時的對於錯之間。交通法則的存在，給予人自身的保護，事故的發生，是駕駛者與法律的薄弱關係，是人們的法律意識的弱小。
生命以花樣的形式存在，給予了我們人生長路之間的喜悅與悲傷，生命的消失，意味着肉體與精神的消失，在道路之間，遵守交通法則，支持文明出行。
交通安全知識演講稿4
親愛的老師、同學們：
大家好!12月2日是全國交通安全日，今天我講話的題目是：增強安全意識、自覺遵守交通規則。
在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友，日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。交通出行安全，不僅關係到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是我們每個人幸福的重要因素。
交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待着違章違規的人出現。據瞭解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中學生傷亡事故中佔有較大的比例。中學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，因此我們必須學會保護自己，要養成文明出行，文明行走的好習慣。
我們從表面看寬敞、平坦的公路，實際卻危機四伏，存在着諸多的不安全隱患。如：路邊的車輛亂停亂放佔用行人道路、岔道口突然衝出車輛或行人、車輛剎車失靈、未按規定行走斑馬線、亂闖紅黃燈、前方道路施工，等等，稍不留神，就可能釀成事故。所以，只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時的一次走神，過馬路時的一次僥倖，僅僅是一次小小的疏忽，都會使一個生命轉瞬即逝。因此這就要求我們必須要時刻把心放在路上，天天平安出行。
交通事故雖然可怕，但只要我們從小養成遵守交通法規的良好習慣，就能使自己遠離車禍，一生平安。我認爲，中學生應該加強交通安全教育，尤其要增強交通安全意識，自覺遵守交通法規，學會保護自己。具體地說，應該做到以下幾點：
一、要有防範觀念。俗語說，防範於未然，就是要我們行車走路時多看多望，處處留神，時時小心。有的同學一邊走路一邊聊天，未能及時查看路況，這是很危險的。
二、要養成右側通行的習慣。右側通行是我國道路通行的基本原則之一，所以無論騎車還是步行都要靠右通行。有的同學爲了抄近路，喜歡逆向行走或騎車，這是很不安全的。
三、要注意觀察路況。就是要留心觀察路面情況，做到“一站二看三通過”，在路口尤其要注意觀察紅綠燈，千萬不能闖紅燈。因爲紅燈亮時，駕駛員會加速行駛，遇到險情往往剎車都來不及，所以我們要牢記“紅燈停，綠燈行”這句話。
四、不隨意橫穿馬路。有的同學過馬路時比較隨便，想在哪裏過就在哪裏過，這是十分危險的。要樹立斑馬線意識，這是專供行人過馬路的安全保障線，是我們安全出行的生命線。
總之，交通安全與我們每個人的生命息息相關。爲深入推進“文明交通行動計劃”，公安部在20xx年決定將每年的12月2日定爲“交通安全日”。即將到來的20xx年12月2日是我國第*個“全國交通安全日”。我希望藉助這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。同學們，大地甦醒，春風又綠，我們要把平安的種子撒播進自己的心田，當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。
交通安全知識演講稿5
敬愛的老師，親愛的同學們：
你們好!
我國雖然也十分重視交通安全和交通禮貌，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每一天，馬路上，不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等。有的時候我過馬路，經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速衝過去等情景。
沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定:“車輛行經人行橫道，遇有交通信號放行行人經過時，必須停車或減速讓行;經過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。”在現實生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通禮貌的一部分。另外，交通警察依法管理、禮貌執法，也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上，才能構成完整的交通禮貌。
當然對於對於交通禮貌習慣和素質的培養，應當從每個人做起，異常是作爲一名處於弱勢地位的行人，更應當引起注意。所以，僅有全社會都行動起來，以人爲本，從我做起，加強“交通禮貌”意識教育，才能真正的使其得到改善，才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”，才能真正實現和諧的交通環境。
世界上生命的逝去，交通事故佔37%，這是一個不容小窺的數字。今日，人們醉心於繁忙的生活當中，無法顧及什麼規則。日久之後，人們漸漸淡忘了這個國家的法律，爲了他們的利益着想，不惜冒着生命危險去牴觸法律。你想衝破法律事小，可是不惜生命是不必要的。
太多太多的故事引起人們深思，生命不是兒戲。雖然你死了無所謂，可是你的逝去給你的親人多大的打擊，你有沒有想過呢身體髮膚受之父母，你以往是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你此刻脫離了你依靠十月的母親，可是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予，你的父母雖然期望你能成爲人中之龍，可是他們更期望你能珍愛生命。
交通隱患也許能防患於未然，你只需要做好自我應做的事，遵守交通規則，那麼交通事故就會遠離你。人的生命僅有一次，失去就不能再擁有。珍愛生命，警鐘長鳴!
交通安全知識演講稿6
“安全牽動人心，平安幸福牽動你我他”。隨着科學技術的發展，人們的生活也跟着好了起來，一棟棟樓房平地而起，一輛輛汽車在路上飛馳。安全對人們來說變得越來越重要。
小的時候，媽媽教我一些安全知識，我仍然記得，
一、在路上走要往右邊走。
二、要看車，別跟車爭着走，讓車先走。
三、不再馬路上你追我趕。
四、紅燈停綠燈行。我一直記得這些交通規則。交通越來越發達，人們的安全意識也應該加強。
汽車也越來越多，司機也越來越多，司機必須遵守交通規則，司機也應該對自己負責對其他人負責，對家庭負責，不應該酒後駕車，不應該闖紅燈，導致有些司機不遵守交通規則。導致悲劇的發生，導致失去無辜的生命，使原本幸福的家庭在一瞬間變得支離破碎。
我記得我上小學的時候，有一天下午我放學後走在路上，一輛藍色的車飛馳而過。我到拐彎處時，突然聽到一聲剎車聲，當我回頭時，悲劇已經發生了。
開車太快，撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩，就這樣一個小生命就這樣沒了，小男孩還未來的及經歷世間的美好的事情，就這樣離去，我看到這個小男孩的母親抱着小男孩的屍體痛苦，因爲車主不遵守交通規則導致了悲劇發生了，雙方的家庭也隨之破碎。
如果開車的人遵守交通規則，我想這個時候小男孩也應該快樂地在玩耍吧，雙方的家庭也快樂和溫暖。
遵守交通規則，讓平安融入家庭，和睦聯天下，讓我們一起學習交通知識，共創和諧社會，交通安全在我心中，永遠伴隨着我的平安出行。
交通安全知識演講稿7
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好！
我是來自xx班的xx同學，相信大家都知道這次演講的主題是跟交通安全有關的，所以我今天要演講的題目是《交通危險在身邊，時時刻刻要謹記》。
相信大家在電視上面，在網絡上面應該都有看到過各種各樣的交通事故的新聞，有兩輛車相撞的，有行人闖紅燈別車撞的，還有因爲駕駛技術不嫺熟裝上信號燈的……這些事故，或許我們看到的時候都只是一些文字描述，或者模糊的圖片，讓大家沒有什麼深刻地體會，覺得與我們很遙遠，所以不怎麼重視，那麼接下下來我就講講發生在我們身邊的事情。去年在我們xx小學的門口，有個行人因爲趕時間闖紅燈，而對面剛好有一輛開的非常快的車將它撞飛，最後行人不治身亡的事情，相信大家應該還有印象。那個時候正好就是放學的時候，可能在場的同學和老師有親眼見過那場車禍的。不瞞大家說，我當時就在那裏等公交，親眼看到人被撞飛的……當時地上瞬間就被鮮血給染紅了，我因爲害怕不敢靠近……後面還是聽那些圍觀的人談論才知道，那個司機好像是酒後駕駛，所以在學校門口還敢開那麼快，所以行人被撞飛了十多米的距離，在救護車沒來之前就已經斷氣了。
其實我現在想想還是覺得害怕，前幾秒還活生生的人一下子就鮮血滿地了，立馬就沒了生息。生命是多麼寶貴的東西啊，我們所以的人都不是神，一生只有一次生命，在交通危險面前，我們都是人身肉體是無法抗衡這個“鐵盒子”的，我們只能避開這些，而不是主動挑戰這些開的飛快的車。
在我們學校左邊不到兩百米就有人行道，在我們學校的右邊六百米的距離就有一座天橋，可是還是有很多的同學、行人偷懶，不重視生命，總是抱着僥倖的想法，直接除了校門就翻跨欄過馬路。政府就是考慮到我們的安慰，纔給我們學校這裏的馬路中間裝了圍欄，防止我們直接橫穿馬路，還在旁邊修了坐天橋，可是還是有很多的同學們，不注重交通安全，直接從圍欄翻過去。同學們，這些交通安全事故，大家不要總抱着不會發生在我們身上，就不重視。其實也正是是因爲他們重視這些身邊的交通危險，纔會遇到交通事故的啊！
同學們，交通安全就隱藏在我們的身邊，我們一定要重視起來，一定要謹慎起來，切忌不能抱着“不會發生在我身上”的僥倖心理，等到事故發生的時候，一切都後悔莫及了。
同學們，對於交通安全，我有一句話送給大家：“寧等三分鐘，不搶一秒鐘”，只要我們能夠重視身邊的交通安全，帶動身邊的人重視交通安全，就能進一步地避免危險，大家一定要謹記！
謝謝大家！
交通安全知識演講稿8
親愛的老師、同學們：
大家好!
一天傍晚，落日的餘暉映紅了夕陽，層林盡染，到處都是一片黃色。這時，寒冷的冬天已經到來，地上又鋪上了一層雪白的“地毯”。走上去整隻腳都被白雪淹沒，凍得瑟瑟發抖。白雪皚皚，大街上沒有一個人，原本熱鬧非凡的小街市，如今也變得鴉雀無聲。
突然，一輛汽車飛快地駛過，那速度彷彿一道閃電，在千鈞一髮之際，在白雪之中，劃過一道痕跡，留下了深深的車轍印。
斑馬線在一片白色當中極爲顯眼，一位小學生在寒冷中行走，當他路過斑馬線時，又來了一輛橫衝直撞的摩托車，直線向着小男孩駛來，車主是一位青年男子，他左手拿着啤酒瓶，右手操縱着方向盤，臉紅的像個小太陽，看樣子是一位酒已喝醉的人。他看見了小男孩，心中好像異常憤怒，不但沒有停下車，反而繼續踩着油門不放，眼看要撞上了，他也不管，好像有一股神祕的力量將他向前推。
“啊!”小男孩發出一聲慘叫，摩托車筆直的撞在了他的胸前，血跡佈滿了整條街道，小男孩的母親看見了更是淚流滿面，痛恨的哭着……
爲什麼!爲什麼悲劇會發生在小男孩的身上。爲什麼!這到底是爲什麼!
難道是摩托車，還是小男孩……不是，這是因爲青年男子沒有意識到酒駕的危險性，許多人都是因爲沒有法律意識而發生意外，正因爲這樣，悲劇纔會屢屢發生。生命既是如此的脆弱，醒醒吧!朋友們，做一個遵守交通規則的人。文明是生命的源頭，文明是智慧的結晶，讓我們去珍惜、呵護生命吧!我們一定要樹立“禮讓斑馬線，文明我先行”的優良傳統。做文明人、行文明路、去迎接那光輝燦爛的美好明天。
人的一生是有限的，但人無完人，我們每天多做好事，每天可以幫的忙是無限的，現在，讓我們做一個遵守交通規則的人，爲自己、爲國家多作貢獻，光明之門一定會爲你敞開着!
交通安全知識演講稿9
各位老師、各位同學：大家好！
同學們！當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經與交 通打交道了，交通已成爲你們生活中不可缺少的組成部分。不斷髮展的現代交通既爲我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，並隨時可能給我們制 造不幸的`痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪製造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛於虎”，已越來越成爲現 實。交通事故是很慘痛的，教訓也是十分深刻的，它給我們帶來了極大的危害，時時在吞噬着人間的生靈：
那麼怎樣才能保障外出和乘車的安全，預防和避免交通事故的發生呢？
下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話，我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標誌。
一、違反交通管理行爲是違法嗎？
在一些人眼裏，《中華人民共和國刑法》非常神聖，那纔是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認爲“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。
“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規裏的這些規定去做。自以爲警察沒看見佔了便宜，一旦事故發生，後悔晚矣。
法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行爲人有可能要付出血和生命代價的。
二、爲什麼選用綠、黃、紅三種光色作爲交通信號燈的顏色？
綠、黃、紅三種光色作爲交通信號燈的顏色，是根據光學原理；經過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長，穿透 周圍介質的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠。此外，紅色能使人聯想到“火”和“血”等危險信息。所以，選用紅色燈光作爲“停止信 號”。黃色光波長僅次於紅色，在七色中居第二位，也會使人感到危險，但沒有紅色那麼強烈，因此被用作“緩衝信號”。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色 以外較長的一種色光，由於它與紅色區別很大，易於辨認，也因它使人聯想起了“樹木”、“水面”，給人以寧靜、安全的感覺。因此，被用來作爲“允許通行信 號”。
三、行人必須遵守哪些規定？
①行人須走人行道：沒有人行道，須靠路邊行走。
②行人橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定，准許通行時，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準在車輛臨近時，突然橫穿。
③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。
⑥不能邊走路邊看書。
⑦不準在馬路上追逐、嬉戲，也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往後退。行路中會出現各種複雜和意想不 到的情況，同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把衝過馬路當作一種勇敢的行爲，發現別人有這種行爲，同學們要及時勸阻。
是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發生在我們中小學生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。
四、行人橫過道路時應該注意哪些事項？
①行人橫過道路時，應站在路邊，看清來往車輛後，選擇離自己最近的人行橫道通過。
②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往後退，以防駕駛員措施不及發生危險。
③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發生危險。
④橫過車行道時，要先看左後看右，不要在車輛臨近時通行。
⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經變成綠色，也應看清左右的車輛，然後再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應等待下一個綠燈信號。
（可結合本地實際，選擇典型事故案例剖析）
五、乘車時要遵守哪些規定？
爲保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規定：
①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車，待車停穩後，先下後上。
②不準在車行道上招呼出租汽車。
③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。
④機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。
⑤乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐車廂攔板上。
⑥集體旅遊時要由老師帶隊，不準超員乘車。
⑦乘坐摩托車時，一輛二輪摩托車只准搭乘一人（滿十二歲以上的兒童），要戴頭盔，不要側坐在摩托車上。
⑧乘坐人力三輪車時，不得超過三人。
（可結合實際，選擇交通事故典型案例）
另外，下車後不要從車道車後突然走出或猛跑過道路。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準與駕駛員閒談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。
六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定？
1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。
3、轉彎前須減速慢行、向後瞭望，伸手示意，不準突然猛拐。
4、超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下襬動示意，不準妨礙後面車輛行駛。
6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準並行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。
9、駕駛三輪車不準並行。
10、下雨天騎車，應穿專用的車用雨披。
11、自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。
七、騎自行車轉彎應注意哪些事項？
①右轉彎時，必須看清車後是否安全，及早打出右轉彎手勢，儘量沿着道路右側前進。
②左轉彎時，必須看清車後是否安全，及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區，應從禁駛區外側左轉彎，沒有禁駛區時，要大轉彎。
③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因爲這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備，最容易發生事故。
同學們，我相信大家都能成爲一名文明的交通參與者，也更希望大家能成爲廣大羣衆遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。
交通安全知識演講稿10
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家好!我是五年級二班的馬嘉寧。
大家都已經從電視、電腦上看見過許許多多的車禍，那對我們的生活造成了巨大的傷害，也讓我們知道了交通安全的重要性。那麼如何才能更好地遠離風險，做到“高高興興上學來、安安全全回家去”呢?我認爲應該從以下幾個方面來做可以更好地提高我們交通中的安全。
1、嚴格遵守紅綠燈。現在有很多人，其中很多的大人不聽從紅綠燈的指示，隨意闖紅燈，造成了交通安全中的很多隱患，城市中的很多車禍就是因爲闖紅燈引起的，所以爲了我們自身的安全着想，我們一定要按照“紅燈停，綠燈行”的要求來認真執行。
2、安全橫穿馬路。如果附近沒有紅綠燈，而我們需要過馬路的時候，應該到地上畫有斑馬線的地方穿越馬路，因爲在這個地帶，汽車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。而且很重要的一點就是不能在汽車已經臨近時跑着橫穿過道路，這是十分危險的舉動。
3、乘車要有文明。等車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐後。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車後，應隨即走上人行道，千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。演講稿
4、不在道路上游戲。有的同學在上學和放學路上喜歡在街上追追打打，車前車後亂穿，那樣既妨礙了交通，也對我們自身的安全構成了威脅，因爲這時候的駕駛員無法準確判斷應該如何避讓行人，非常容易造成事故，所以請同學們不要在道路上游戲打鬧。
有關於安全的注意事項還有很多，比如不要在行進途中低頭看書、報紙和手機，發現拐彎車輛應該離開一段距離等等，都是我們在日常生活中需要注意的。
生命屬於每個人的都只有一次，我們作爲小學生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。上面說的就是我今天演講的重點，我希望我們所有的小學生都能牢記交通安全知識，安安全全、倖幸福福地度過每一天!
交通安全知識演講稿11
親愛的老師、同學們：
大家好!
交通和我們的生活密切相連，無論是在路上走還是乘坐各種交通工具，安全總是處於第一位的。近年來，在我們中學生身邊交通事故頻繁發生，很多都是因爲我們自身缺乏安全意識和安全知識，不注意遵守交通和乘車規則而發生的不該發生的悲劇。交通法規需要每個人都自覺地去遵守，這樣纔可以儘可能避免交通事故的發生。
年輕人大多生性好動，注意力不易集中。有些同學在騎車時戴着隨身聽，或者在街上追逐嬉戲，以至於不能辨明當時的情況而作出及時的反應。還有很多同學心存僥倖，以爲自己能夠在發生事故前躲避危險，或者抱着“他們不敢撞我”的想法，這些都是造成交通事故中不必要傷亡的原因。只要我們能謹慎一點，不要太自以爲是，就可以在很大程度上避免交通事故的發生。
“紅燈停，綠燈行”，過馬路走人行橫道是我們從小就知道的最簡單的交通規則。它們不但是我們生命的護身符，還能在我們的正當權益受到損害時還能爲我們主持正義。張豔是一名初中二年級的學生，有一次在沒有紅綠燈的路口被車撞了，事故雙方各執一詞，正在爭執不下時，張豔想到她過馬路時走了人行橫道，並向警察報告了這一情況，結果張豔得到了應有的賠償。與此相對的一個例子：小唐由於偷懶沒有走過街天橋，而是翻越了馬路中間的隔離欄，就在跳下去的一瞬間，慘劇發生了。
交通事故所帶來的傷害不僅僅是個人的，這些不幸的事故給他們的親人、朋友都會帶來傷痛，所以說關愛自己的生命也就是關愛自己身邊的人，如果我們平常就能從細微處做起：不闖紅燈，不違章騎車，過馬路走人行橫道，不跨越護欄……這些雖然看起來是小事，有些同學會對它們不以爲然，但是在關鍵時刻，它們就是生與死的分界線。
交通安全時刻都與我們每個人息息相關，遵守交通法規就是對自己和他人的生命負責。同學們，快快行動起來吧，創建一個更安全的校園、更和諧的社會!
交通安全知識演講稿12
同學們：
大家好!生命屬於我們每個人只有一次，而交通安全直接關係到我們的生命，這裏我想向大家介紹下面幾點交通安全知識：
一、交通標線 馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停 。在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裏過馬路比較安全。
二、隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。
三、交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛着紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都彙集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止前行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，准許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
四、人車分流 各行其道 每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走，那麼就會交叉衝突。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標誌。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標誌對於安全行車非常重要，被稱爲“永不下崗的交通警”。警告標誌“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標誌。禁令標誌：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行爲的標誌。指示標誌：它是指示車輛、行人行進的標誌。行人行進的標誌。指路標誌：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標誌。輔助標誌：它是主標誌下，對主標誌起輔助說明的標誌。我們應該熟悉並愛護這些標誌，不能任意損壞或在上面亂塗亂畫，並且自覺遵守這些標誌的規定。
同學們，讓我們從今天起做個懂交通安全知識的小學生吧。
交通安全知識演講稿13
尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們：
大家好！
今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。
同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關係到一個個家庭的幸福，而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人（包括你們自己），都有責任和義務保障你們的健康和安全。
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行爲，是否曾經有過不遵守交通規則的行爲，是否曾因自己不安全的交通行爲而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打？是不是有同學邊走邊看書？是不是有同學隨意橫穿公路？這些都是不對的。現在，我教大家學習兩大本領：一會走路、二會乘車。
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆，遵規矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩先下後上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。
5、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特徵。
我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠：走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不要快車不搶道，靠右行走要記牢。
車急慢行仔細看，不急躁來不猛闖。
遵守交規習慣好，健康平安幸福長。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最後，祝願大家身體健康，學習進步，安全每一天！
交通安全知識演講稿14
隨着經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通 安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。爲加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一週的星期一定爲全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，爲了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定爲“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。爲了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能爲貪一時之快，橫穿馬路；
4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你本資料原創網站更多文章們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。
交通安全知識演講稿15
各位老師，各位同學：
大家好，我今天演講的主題是和交通有關的普法知識，首先給大家講個小故事。
一個11歲的男孩，在一次坐公共汽車時，因爲他一上車就在車上東跑西竄，還不時的把頭伸出窗外，司機多次提醒他，他都不聽。汽車轉彎時，男孩被摔出窗外，在送往醫院的途中不幸身亡。這個故事讓我聯想到我們這裏因爲交通不便利，路況又不好，許多小學生搭乘摩托車或者電動車或者自行車上學或放學。有的一個摩托坐3、4個學生，有的摩托駕駛員不按交通規則行駛，有的坐摩托的學生在坐車時不老實，出現了多起事故。因此我們今後要認真學習交通安全知識，懂得交通規則，自覺遵守交通規則，保護自己的人身安全。
《交通法》規定，道路行駛的機動車，必須遵守右側通行的原則，機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。在沒有交警指揮的路段，要學會避讓機動車，不與機動車爭道搶行。穿越馬路，要做到“綠燈行，紅燈停”。穿越馬路，要走人行橫道線，在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時纔可以穿越馬路。不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
希望我們能認真學習《交通法》，提高保護自身的人身安全的意識。
我的演講完了，謝謝大家。
