今年入冬的第一場雪絕不算小，受強冷空氣影響，國內多地都迎來了降雪，一些地區更加是進入“速凍模式”。下面和小編一起來看雪後開車防滑安全知識，希望有所幫助！
控制車速
保持中低速沿着前車的車轍行駛，將車輛控制在安全時速範圍內，按情報信息板及標誌牌上預告的車速行駛。
忌急剎、少超車和急轉彎
與前車保持好縱向行車距離，雪天行車時間距應爲乾燥路面的'2—3倍。特別是在進入橋樑路段之前或隧道口，更有必要提前減速，切忌急剎，一般情況下不要超車和急轉彎。
要對減速或停車有高度的預見性。遇到情況需要減速或停車時，要提前採取措施，換入低速擋，需制動時，要提前採取間歇性制動、緩踩制動踏板的方法，切忌將制動踏板一腳踩到底或使用手制動過猛、過急。
低速轉彎多閃燈
雪天行車入彎前要提前把車速降低，不可在入彎後再踩剎車減速。在剎車前最好都先預踩幾下剎車，這樣可以提醒後車減速以避免追尾。轉彎和變道時應提前打轉向燈，在接近彎道時應儘量使車輛與彎道外側保持足夠的安全距離。
雪厚度超過車軸，又無前車車轍時，不能勉強行駛，及時報警求助。
合理使用前後霧燈
如果你的得行車環境正在飄雪花，能見度不是很高，建議前後霧燈、大燈都打開吧，這個不用多解釋，提醒前後車輛用的。
發現問題立即停車
路面結冰時，應將車輛立即駛到就近的服務區或停車場。及時安裝輪胎防滑裝置或用雪地輪胎。
如遇前輪滑溜，應及時鬆開剎車，修正方向；如遇後輪滑溜，就向滑溜的一方糾正方向盤；如遇動力滑溜，汽車進入旋轉狀態，不要慌亂採取措施，等汽車停穩後重新起步。起步時，在沒有防滑鏈的情況下，可採用半離合試探起步。注意只能輕踏加速踏板，要掌穩方向盤。若驅動輪空轉，無法起步，則需在驅動輪下墊一些隨車泥土，以提高附着力，再起步。
壓過積水路面之後停車不要拉緊手剎
主要原因是因車輛在溼滑積水路面行駛後，制動盤和卡鉗（或者制動鼓）內部會留下大量積水，若停車後拉上手剎便有可能凍結，第二天你再次發動機車輛時掛擋且判斷輪胎沒被凍住後無法移並傷害制動系統。
雪天露天停車別停樹下、易積水路面。
