交通應急管理方案

爲了確保我們的努力取得實效,時常需要預先制定一份周密的方案,方案具有可操作性和可行性的特點。那麼制定方案需要注意哪些問題呢?下面是小編幫大家整理的交通應急管理方案,希望對大家有所幫助。

交通應急管理方案

交通應急管理方案1

爲認真貫徹落實《20XX年河東某地城某地道路交通管理"暢通工程"實施方案》精神,加強和深化我區"暢通工程"工作,全面提高我區城某地道路交通管理水平,有效改善城某地交通環境,更好地適應經濟、社會發展的要求,結合我區實際,制定本方案。

一、指導思想

按照某地政府的統一要求,結合建設"平安河東"和城某地環境綜合整治活動,堅持以人爲本,以服務經濟建設爲出發點,以提高城某地道路交通管理水平爲中心,以率先實現現代化爲奮鬥目標,更新思想觀念,改革管理模式,增加科技投入,提高管理效率,充分發揮交通綜合協調部門職能作用和公安建設部門的主力軍作用,重點解決城某地交通的堵點、亂點、事故黑點等突出問題,提高城某地道路交通管理水平和羣衆交通文明素質,爲我區招商引資、加快經濟發展提供更加安全、暢通、文明的交通環境。

二、實施範圍和工作目標

XX年河東區確定在全區普遍開展暢通工程活動。總體工作目標是:構築起社會化的城某地交通文明建設和實施"暢通工程"的工作框架。進一步加大交通管理軟、硬件投入,完善交通基礎設施,提高道路基礎設施建設標準;改革城某地交通勤務工作,建立科學、高效、文明的交通管理勤務模式,提高城某地交通組織、指揮、疏導能力;加強執法隊伍建設,不斷提高城某地管理和執法水平;全方位加強交通安全宣傳教育工作,提高交通參與者的交通法律意識、安全意識和文明意識;大力發展公共交通,構建暢通、快捷、安全、環保的綠色交通系統。達到b類城某地三等管理水平。

三、評價項目

20XX年評價圍繞"交通有序暢通,管理科學高效,執法嚴格文明,設施齊全有效"等方面的要求,以《城某地道路交通管理評價指標體系》(20XX年版)爲主要依據。評價指標分爲基本指標與附加指標兩大部分,基本指標適用於所有城某地,附加指標適用於對應類城某地。評價結果同時考慮工作進展和效果。

四、實施步驟

(一)實施階段

各有關部門和單位要按照自己的實際情況,具體制定本部門實施方案和創建目標,要按照暢通工程評價體系標準及暢通工程方案要求全面開展工作,完善城區各類交通設施,搞好城某地綜合執法活動,共同整治維護城區交通秩序,達到預定的創建目標。

(二)初評階段

各部門根據暢通工程評價體系標準做好自評工作,自評結果和自評的文字材料於XX年7月5日前報送到區創建領導小組辦公室,迎接某地創建領導小組辦公室的初評和某某級評價驗收。

(三)總結階段(20XX年10月-12月底)

根據檢查結果和各單位全年的創建活動,對實施暢通工程效果顯著的單位和表現突出的個人予以表彰。

五、工作要求

(一)切實加強城某地交通管理"暢通工程"的組織領導。各單位要把城某地交通管理工作列入議事日程,研究工作措施,解決交通管理"暢通工程"的重點、難點、和熱點問題,強化組織領導和協調機構。在區委區政府的統一領導下,切實把"暢通工程"作爲形象工程、系統工程、民心工程來抓,要牢固樹立全局一盤棋的思想,堅持局部利益服從整體利益,打破行業部門界限,形成公安、建設、宣傳、規劃、教育、交通、環保、工商、廣電、安全等多個部門聯動的工作機制,共同抓好"暢通工程"。

(二)強化宣傳教育,努力提高全民交通法制觀念。充分發揮新聞宣傳部門的作用,通過報刊、廣播、電視等新聞媒體,結合《道路交通安全法》的宣傳和實施,營造良好的執法氛圍,及時報道實施"暢通工程"的情況及效果,要針對不同對象,多層次、多渠道、多形式的開展宣傳活動,使交通法規家喻戶曉,不斷提高交通參與者自覺守法的意識。

(三)實行目標責任制,任務再分解,加強量化考覈。結合本單位的職能作用,認真分析城某地交通管理中存在的問題,研究具體的工作措施,制定切實可行的工作方案,把"暢通工程"要達到的目標進行再分解,逐一落實。要精心部署,量化考覈,抓好落實,及時糾正、解決工作中出現的問題,確保各項工作措施到位,取得實效。

(四)加大科技投入,加快交通管理現代化進程。各單位要把交通管理科技化工作作爲交通管理工作的重點來抓,要以提高城區道路交通管理水平爲中心,以交通管理示範城鎮建設爲突破口,更新思想觀念,改革管理模式,加大科技和設施投入,科學調整交通流量,提高管理效率。要將近期的工作措施同長遠的工作目標有機結合起來,用科學的方法和手段加快城某地交通管理工作科學化、法制化、規範化建設的步伐。要認真抓好駕駛員信息卡發放工作,確保公安部《機動車駕駛員交通違章記分辦法》的落實。

(五)堅持建管並重的方針,完善城某地道路網絡,全面實施公交優先戰略。要集中力量打通一些卡口和瓶頸,使城某地交通局部路段擁阻的問題得到基本解決。要進一步加大對城某地道路交通建設和公交設施建設的投入。要加強對城某地公共客運交通的管理,認真落實公交優先的各項具體政策措施。要發揮城建監察隊伍的作用,加強執法檢查。要按照《城某地道路管理條例》、《城某地某地容和環境衛生管理條例》和《山東某某城某地建設管理條例》等法規的要求,重點整治小商小販佔道經營、在城某地道路或沿線亂搭亂建廣告牌、不按規定挖掘和佔用城某地道路以及城某地公共客運交通車輛的規範營運等問題。

(六)強化交通秩序綜合整治,確保暢通工程順利進行。按照國家、某某、某地的要求,要深入開展道路交通安全秩序整治活動,強化交通秩序綜合整治,努力減少各種交通違法行爲,最大限度地預防和減少交通事故,進一步提高交通管理的整體水平,推動實施暢通工程,創造安全暢通的交通環境,更好地爲經濟發展和人民羣衆服務。

六、組織領導

區政府成立城某地交通管理"暢通工程"領導小組,由分管副區長任組長,區宣傳、公安、交警、交通、公路、財政、建設、規劃、教育、工商、安監、綜治辦、文明辦、人保公司、人壽公司等部門負責人爲成員,領導小組下辦公室,辦公室設在河東交警大隊,大隊長擔任辦公室主任,具體負責組織、協調城某地交通管理"暢通工程"工作。

交通應急管理方案2

創建國家交通管理模範城市資料建檔是一項事關創模全局的基礎性工作。按照創建國家交通管理模範城市標準和要求,爲做好我市創模檔案建檔管理工作,特制定本工作方案。

一、組織機構及職能

爲加強此項工作的組織領導,經研究,決定成立市城管執法局創建國家交通管理模範城市資料建檔工作領導小組。局長任組長,副局長任副組長。領導小組下設辦公室,同志兼任辦公室主任,同志爲成員。

二、建檔要求

按照《創建國家交通管理模範城市工作方案》的要求和市創模辦的統一安排部署,收集整理相關資料,認真彙總,及時歸檔。整理工作要做到分類準確、編排有序、目錄規範、裝訂整齊。

三、保障措施

1、提高認識,加強領導。檔案資料管理工作是創建國家交通管理模範城市的重要環節,是評價創模成果的重要依據。各單位一定要從大局出發,充分認識創模檔案資料管理工作的重要意義,加強組織領導,明確專人負責,高度重視,強化措施,密切配合,確保高質量、高水平、按期限完成創模檔案收集任務。

2、嚴格標準,規範管理。各單位要嚴格按照《創模實施方案》的安排和要求,全面收集相關資料,指定專人負責整理工作,科學分類,裝訂整齊。

3、明確職責,落實任務。各單位要把創模檔案管理工作擺上重要日程,切實把工作任務和責任落實到人,落實相應的工作經費。對因工作不力,導致檔案工作在創模期間被否決,或造成嚴重影響的,將提請市創模領導小組,嚴厲追究有關人員責任。

四、工作要求

1、收集起止時間:國家交通管理模範城市檔案從2014年至國家驗收創模工作爲止。

2、收集內容:包括文字性材料、圖片和影像資料等。其中,涉及機構、方案、總結、制度等文字材料,必須是正式文件或打印件(主要以紅頭文件爲據,加蓋公章,注意日期的合理性),按照檔案裝訂要求,分類別分年度裝訂成冊。

交通應急管理方案3

爲貫徹落實上級精神,進一步加強農村道路交通管理,規範道路交通秩序,預防和減少道路交通事故,保護廣大人民羣衆生命財產安全,努力營造我鎮安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境,根據省政府辦公廳、縣人民政府和20xx年1月29日縣召開“全縣道路交通安全暨消防安全工作電視電話會”會議精神。按照20xx年2月1日,州公安局黨委委員、交警支隊長靳昌到調研羅次地區道路交通管理工作的情況及工作要求。結合鎮實際,特制定此方案。

一、指導思想

以中國特色社會主義科學理論體系爲指導,站在關注民生、構建和諧社會高度,全面貫徹落實科學發展觀,牢固樹立安全發展理念,按照建設“平安”、構建社會主義和諧社會總體要求,突出監管重點,開展標本兼治工作,管住源頭,全面推進道路交通管理社會化綜合治理,更好地爲我鎮經濟社會發展創造安全暢通、和諧有序的道路交通環境。

二、工作目標

進一步加強農村道路交通管理基礎工作,健全綜合協調機制,改善農村道路交通安全設施建設,提高交通安全管理水平,杜絕鎮農村道路交通重大交通違法行爲的發生,客運車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、無證駕駛、無牌無證機動車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴重違法行爲明顯減少;建立長效機制,使道路通行秩序進一步好轉,農村地區道路交通安全隱患明顯減少,交通安全基礎工作得到進一步增強。

三、組織領導

開展預防農村地區道路交通事故集中整治,預防重特大道路交通事故。派出所、羅次交警中隊、農技推廣服務中心及相關站所領導是集中整治的第一責任人,要加強對農村道路交通事故規律、特點的研究,及時向黨委、政府提出意見和建議,把整治行動主動權置於黨委、政府的堅強領導之下,確保集中整治工作的順利進行。

四、工作重點

重點情況掌握:轄區內農村道路、機動車、駕駛人底數。

重點執法道路:全鎮所有道路特別是鄉村、山區公路。

重點整治的違法行爲:客運車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、無證駕駛、無牌無證機動車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等。

重點宣傳教育羣體:車主、駕駛人、農村中小學生以及集中出行的農村羣衆。

五、工作措施

職責分工,形成合力,嚴厲查處嚴重交通違法行爲。鎮政府對派出所、羅次交警中隊、農技推廣服務中心、司法所、學校、村委會、村民小組等單位爲進一步細化任務,明確目標,落實工作責任,着力解決好轄區農村道路交通安全中存在的突出問題和具體問題,採取有效措施,科學調整勤務,最大限度地將力量和裝備向農村道路延伸,加大對農村道路的巡邏管控力度,擴大管控覆蓋面,確保重點路段、重點時段有人員執勤和巡邏,派出所和交警中隊加大對嚴重交通違法行爲的查處力度,營造良好的交通秩序,嚴防重特大道路交通事故的發生。按照的要求,派出所、羅次交警中隊及相關部門相互配合,針對本轄區農村趕集日等羣衆集中出行的實際情況,在鎮重點路段設立執勤點,加強路面秩序管理,嚴厲查處低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴重交通的行爲,及時消除安全隱患。鎮政府成立預防農村道路交通事故領導機構,全面抓好農村道路交通安全隱患的排查工作,分析研判轄區交通安全形勢,健全“四支隊伍”,加強宣傳教育工作;司法部門要有計劃、有組織、有落實、積極地開展宣傳教育工作;學校每學期集中對學生進行道路交通安全宣傳教育;村委會和村民小組要在轄區內開展道路巡查及對本村機動車車輛調查摸底,登記造冊,並積極開展宣傳,教育、勸阻本轄區羣衆在公路上打場曬糧、乘坐拖拉機等違法行爲。12

集中排查治理農村道路安全隱患。按照國務院統一部署和公安部、省、州、縣上級部門的'具體要求,組織相關部門,集中對農村道路安全隱患開展一次全面排查,特別是對交通安全設施和標誌標線缺失嚴重,易發生事故的彎道、坡道等路段,要實施重點排查,確實做到底數清、情況明,不留死角和空檔。對排查出的安全隱患逐一進行研究並提出治理方案和意見,並向黨委、政府彙報。對一時難以治理的危險路段,採取增派人員、多次設置臨時執勤點、設立標誌等有效措施,加大管控力度;對正在整治的危險路段,加強對施工單位的安全監管,督促施工單位依法設置相應的警告標誌,並要求派出所、交警中隊、農技推廣服務中心安排專門人員進行交通疏導指揮;進一步加強對鎮三岔路口等交通經常性堵塞點的整治力度,及時採取針對性措施,消除隱患。

強化農村地區道路交通安全源頭管理。羅次交警中隊和派出所以無牌無證低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機、摩托車爲重點,組織警力,深入轄區鄉村道路,對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和摩托車登記和駕駛證申領情況進行全面摸底排查,徹底清理整治無牌無證機動車,建立長效機制,有效遏制無牌無證機動車違法上路行駛的現象。

加強農村地區交通安全宣傳教育。結合進行宣傳貫徹,針對農村集市等羣衆集中的時間、地點,深入到公路沿線的村莊、學校和交通安全隱患突出的村組,通過派出所、羅次交警中隊、農技推廣服務中心、司法所、學校、村委會、村民小組等部門組織向農民羣衆宣傳乘坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機的危險性,開展“拒絕乘坐存在安全隱患的車輛”等教育活動。充分利用各種宣傳材料,建立宣傳陣地,創辦專門欄目,採取以案說法、曝光違法行爲等形式,廣泛宣傳交通安全法律法規。“交通安全宣傳隊”要充實力量,結合本地道路交通事故特點,運用生動的宣傳教育材料,深入農村開展宣傳活動,讓農民羣衆切實認識到拖拉機、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人的嚴重危害性,提高宣傳實效。要在學校放假前、開學後,集中組織中小學生上交通安全課,提高學生的交通安全意識。

認真總結,切實加強農村道路交通安全管理工作。認真總結本地區推廣“丘北經驗”工作的情況,分析農村地區交通安全的現狀、存在的問題和差距,積極向黨委、政府彙報,當好黨委、政府的參謀助手,從解決農村羣衆出行難入手,疏堵並舉,標本兼治,進一步加強農村地區道路交通安全管理。充分發揮村委會和各種社會力量的作用,落實和完善農村地區“一盯一”、“一幫一”的監管辦法,構建農村地區交通安全防控網絡。

六、工作措施及要求

各職能部門要從講政治、顧大局、講穩定的高度充分認識開展農村道路交通安全綜合治理工作的重大意義,認清形勢,樹立信心,統一思想,嚴格落實交通安全責任制,層層抓落實,形成農村道路交通安全工作有人抓、有人管的工作局面。行政領導全面負責本轄區的交通安全工作,層層落實責任,對農村道路交通管理實行“一票否決”制,實行同部署、同檢查、同考覈,真正建立起相應的責任制。派出所、羅次交警中隊、農技推廣服務中心、司法所、學校、村委會、村民小組等部門組織在鎮政府的統一協調指揮下開展工作,各司其職,加強協作,形成齊抓共管良好格局,做出成效。對措施到位、成績突出的部門給予表彰獎勵;對措施不力,導致預防農村道路交通事故工作沒有成效,經督促後仍然沒有效果的,將嚴格按照有關規定追究責任。

交通應急管理方案4

爲預防和減少涉及拖拉機、低速運輸車的道路交通事故,確保全市道路交通安全,市公安局、農業局決定在全市範圍內開展拖拉機、低速運輸車專項整治行動。現將有關事項通知如下:

一、整治時間

從7月11日開始至8月10日結束。此後轉爲長效管理。

二、整治對象和內容

整治對象爲全市範圍行駛的拖拉機、低速運輸車。

整治內容爲涉及拖拉機、低速運輸車的超載、超限、違法載人、闖紅燈、無牌無證、走禁行線、酒後駕車、未按規定年檢以及懸掛外地牌照和持有外地駕駛證不報備等重點交通違法行爲。

三、整治方法

此次整治採取源頭管理、現場查處和非現場查處相結合的方式進行。

(一)源頭管理。以農業局爲主,加強對拖拉機、低速運輸車使用單位、車主及駕駛人的宣傳教育,印製宣傳資料發到每個使用單位、車主和駕駛人,對駕駛人進行一次安全教育培訓;對拖拉機、低速運輸車的安全性能進行一次全面檢查,杜絕不符合安全性能要求的拖拉機、低速運輸車上路;對拖拉機、低速運輸車進行全面的排查登記,摸清底數;對懸掛外地牌照的拖拉機、低速運輸車以及持有外地駕駛證的駕駛人進行報備登記,納入管理視線;落實農機專管員的工作職責,建立健全管理工作制度。

(二)現場執法。以農機警務室爲主,交警各基層中隊及各鄉鎮(街道)農機專管員配合,在全市範圍內上路執勤執法,並把320國道、23省道、05省道、汽覎線、新中線、春永線、江濱東大道作爲整治的重點路段,依法嚴查拖拉機、低速運輸車的交通違法行爲。

(三)非現場執法。以交警爲主,通過電子警察和電子監控設備,對拖拉機、低速運輸車的交通違法行爲進行人工抓拍,將違法信息通報農機警務室,由農機警務室在日常管理和路面執法中予以查處。

四、工作要求

(一)提高認識,落實責任。開展拖拉機、低速運輸車專項整治行動是公安交警、農機部門以人爲本、進一步強化道路交通安全管理工作的重要舉措。參戰單位要高度重視,切實提高對整治工作的重要性的認識,精心組織,周密部署,力爭通過專項整治,預防和控制因拖拉機、低速運輸車交通違法行爲而引發的交通事故,要明確工作責任,落實工作措施,以高度的責任感投入到整治工作中去。

(二)加強宣傳,暢通信息。整治期間,公安交警和農機部門要加強與新聞媒體的聯繫,認真做好對外宣傳報道工作,營造良好整治氛圍。農機警務室要將整治相關信息編印成簡報向各職能部門和鄉鎮街道通報,使各單位瞭解整治工作的進展情況,取得支持和配合,從而保證整治工作的順利進行。

(三)加強配合,落實長效。公安交警和農機部門要及時將整治工作的準備、開展情況向有關鄉鎮街道黨委政府彙報,取得支持;要加強與橫向職能部門的協作,密切配合,適時開展聯合整治,落實長效管理機制,以期取得良好的整治效果。