在日常生活和工作中，我們使用報告的情況越來越多，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，以下是小編幫大家整理的參觀企業實習報告5篇，希望能夠幫助到大家。
參觀企業實習報告 篇1
一、實習時間
20xx年10月15日—23日
二、實習地點
吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流
三、實習內容
本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流這三家企業，瞭解這些企業的業務，熟悉業務運作流徎，對這些企業有初步的認識。
1.吉林機械制動廠
業務流程主要有衝塑、機械加工、表面處理、物品儲存。首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的衝塑分廠，廠房的大門上寫着“衝制優良產品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環境中辛勤的工作。廠房中間部分擺着兩排衝牀，機械遠轉很快，工人們必須時刻都集中精力衝壓汽車零部件。每張衝牀上都懸掛着3—4張操作表和注意事項，以規範操作。廠房裏的佈局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區，這些佈局表明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。
然後我們參觀了機加分廠，他們的生產口號是“責任、創新、求實、成事”。進入廠房內，最先看到的是宣傳欄，裏面有企業文化內容，工作注意事項等內容。這裏是不同品牌汽車所需零部件的加工區，分佈着好幾條加工生產線。
最後我們參觀了表面處理分廠。其暫存區很大，但擺放並不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放着一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。
2.長春市長久物流
業務流程主要有以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售後服務。
首先是企業人力資源部的蔡經理爲我們進行企業介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創建於1992年，總部設在北京，以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售後服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數達20xx餘人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業務領域遍及全國各地，設有50餘個全資、控股子公司，10餘個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬餘輛。該企業是目前國內最大的現代化汽車物流民營企業，在中國的汽車物流行業中位居三甲之列。20xx年9月長久物流通過ISO9001：20xx標準質量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與採購聯合會評爲5A級物流企業，成爲中國15傢俱備5A級物流標準的企業之一。
其次是有運輸部門的專業人員爲我們講解該公司的汽車物流發運情況。長久物流公司內有2300多臺運輸車，外協車有3000多臺，僅在長春地區就有10多家外協車公司與長久物流簽訂協議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大衆、馬六、豐田這三家的商品車。發運過程如下：第一，銷售部將所需商品數量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數據，計算所需車輛，並安排運輸時間，然後下達運輸計劃到長久物流或其他外協車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。
然後老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發貨區。並由起工作人員耐心細緻地爲我們做了講解。其倉儲區非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中並對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫後，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最後將數據錄入電腦。這樣就可以保證儲存數據的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最後我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這裏看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高於箱式的，而且以後框架式的會更多地用於運輸中。
3、京鐵物流
業務流程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業創建與20xx年，是一家民營企業，主要的經營範圍爲汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額佔到30%—45%。 走進京鐵物流，這裏並沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經理帶領我們參觀企業的倉庫。這裏的倉儲空間很大，但是並不乾淨，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這裏也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流企業都是這樣一個現狀，是由於資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對於目前該企業貨物運輸量也沒有必要這麼做。
我看到有的貨位上還掛着很多與貨位不相符合的貨位佈置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木製和鐵製托盤。這裏的貨物不多，其發貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的
貨物，可見京鐵物流發貨很及時。在這裏我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發出的地方。
最後由是公司創始人邵總經理爲我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創業的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創業史，其實那是一部血淚史。”以及爲其他企業做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。
邵總經理還爲我們解釋了倉庫那些爲撤走的貨位佈置板是由於原先使用企業服務的公司撤走了貨物，但現在又要重新要求服務，因此那些貨位佈置板還要繼續使用。
四、實習心得
經過一週的參觀實習，我們收穫了很多。讓我瞭解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關業務，使我對物流的各功能有了更深入的瞭解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的複雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛鍊，摸索，否則是不能將物流的專業理論和實際很好地結合。因此，要想將來爲物流事業而奮鬥，成爲物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，端正自己的心態，踏實認真，這對我們今後就業、擇業非常有幫助。
此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經理總是以一種謙遜的態度爲我們講解，雖不是物流專業畢業，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業，這種謙遜踏實的態度很值得我們學習。其創業的精神和創業史很激勵鼓舞我。
參觀企業實習報告 篇2
通過對水廠的參觀研究，**對以下三個方面進行了研究：
一、行政管理結構
二、倉庫管理
三、廠址的選取與施佈局
由圖可知該公司是由董事長和總公司所指定的人來管理的，可以看出管理結構比較扁平和簡單，據瞭解該公司是採取“部分家族式”管理的，公司的主要部門的管理者都是親屬關係，由此就會產生關於家族式管理的問題，企業參觀實習報告。以下是**對家族式管理的看法。
1、 家族式管理模式的優點。
第一，企業主及其家族成員具有以感情爲紐帶的“向心力”，企業上下團結一致，能圍繞着企業制定的戰略目標共同奮鬥。第二，企業主及其家族成員之間的信任關係降低了企業內部的管理交易成本和監督—代理成本。第三，企業創建之初，當資金不足時，企業主家族內部的`集資可以解決企業發展資金不足的問題。第四，企業的產權、經營管理權、決策權高度集中在企業主及其家族成員手中，集中決策比較靈活的特點可以使企業抓住發展的機會。第五，企業主及其家族成員之間存在有共同的利益，家族式民營企業內部的信息封閉有利於企業行動的保密性不給競爭對手有機可乘。
2、 家族式管理模式的弊端。
第一，企業發展到一定階段時企業主思想意識不到位，存在有“小富即安”的思想，極大程度上限制了企業的發展。第二，企業規模擴大後需要有一批高級人才去管理企業，這時企業經營者選擇面比較狹隘，無法滿足企業對更高級人才的需求，很顯然會影響到企業的經營效率。第三，企業主想進一步擴大企業的規模需要大量的資金，由於企業主害怕外來資本加入後會分走一部分自己的利益和降低自己的權利，因而企業發展資金不足又不願意引進外來資本，增加了融資的難度。第四，企業內部重要崗位均是三親六戚，任人爲親的做法可能使企業出現以人情代替制度，以倫理規範代替制度規範的現象，企業的管理規章制度形同虛設，無法發揮效用。第五，隨着企業規模的擴張，市場競爭條件的變化，企業主自身素質跟不上形式發展需要，容易導致企業戰略目標決策失誤。第六，企業主憑着主觀的經驗常識和。簡單的信任和親情去約束人，不能建立起科學合理的激勵約束機制，對家族以外的人員缺乏凝聚力，容易出現人心向背的現象。第七，企業產權不明晰，容易出現內部紛爭，可能導致企業被人爲的肢解。
其他管理問題：
1、沒有明確的工作制度。
2、員工內部競爭不存在。
3、企業運用古老的管理模式，把員工當成會說話的“工具”。
4、管理高層沒有對企業進行生產計劃。
參觀企業實習報告 篇3
前言：
參觀實習是培養計劃中重要組成部分，是學生將理論學習和實踐相結合的重要教學實踐環節，通過參觀實習，使學生接觸生產、科研、企業管理等實際業務，瞭解社會、瞭解自己、達到理論與實踐相結合，加深對專業的瞭解，拓寬知識面，提高分析問題和解決問題的實際能力之目的。要求對實習所在的企事業單位的工作性質、組織管理體制、生產或事務的運作機制有比較全面的概貌瞭解。掌握所從事工作的基本技術和方法。通過實習，學會觀察，蒐集資料，調查研究，整理報告的方法，提高分析問題和解決問題的能力。
在參觀過程中首先強調的就是安全教育，主要應做到：1、安全第一；2、進入生產現場，必須穿勞保服，戴安全帽，安全帽繩子必須繫好；3、女同志如留長髮，必須放入安全帽內；4、不得穿高跟鞋；5、思想高度集中，不得隨意打鬧、開玩笑；6、現場設備能看，不能動手；7、走路必須走安全線（黃線外）。
主要內容：
一、實習目的：
本實習的目的就是要讓學生獲得測控技術在工業控制中應用的感性認識，瞭解儀器設備設計、生產的基本過程，使學生接觸生產、科研、企業管理等實際業務，加深對本專業的瞭解，拓寬知識面，激發學生學習專業課的願望，增強學生的學習自覺性。
二、實習基本要求和任務安排：
1、實習要求
（1）明確實習目的和任務。
（2）企業實際參觀、聽講解、觀察生產過程、瞭解企業運作機制。
（3）動手裝配儀器或設備，認識檢測過程使用的儀器和設備。
（4）撰寫實習日記和實習報告
2、任務安排
1月9日上午：動員報告，安全教育，考覈方式，實習內容及安排，分組情
況。下午學生到圖書館查閱相關資料及做好前期準備；
1月10日，參觀重慶虎溪電機廠；
1月11日，參觀重慶機牀廠；
1月12日，參觀重慶科技學院石油與天然氣實踐教學基地；
1月13日，整理各廠實習記錄，書寫實習報告
三、實習內容
1月9日上午九點在A305，由老師講解本次參觀實習的目的、要求、內容與具體安排。1月10日上午九點參觀重慶虎溪電機廠；1月11日上午九點參觀重慶機牀廠；1月12日上午九點半參觀重慶科技學院石油與天然氣實踐教學基地。
1、參觀重慶虎溪電機廠
1.1重慶虎溪電機廠簡介
重慶虎溪電機廠是中國兵器裝備集團公司唯一一家專業電機電器製造企業。公司始建於1969年，位於重慶市大學城中心地段。公司佔地面積53萬平方米、建築面積13萬平方米。擁有固定資產2.6億元，在職員工830餘人，各類專業技術人員215名，其中106人具有中高級職稱，是具有較強實力的國家大型二類企業。 作爲中國兵器行業的重要配套企業，公司具有先進的加工生產能力和檢測能力。經過幾十年的發展，公司在直流驅動電機、直流執行電機、啓動電機、發電機及吸塵泵、電磁離合器、增壓風機等電機電器生產製造方面有較強實力。具備從開發設計到機械加工、衝壓、熱處理、表面處理、鍛造、焊接、電加工、總裝、測試實驗等較爲完整的科研生產能力，並能根據用戶要求進行各種微特電機電器研製生產。軍轉民後，形成了潛油電泵、汽車電機、深海機器人電機及配件、一般民用電機電器等支柱民品，其中潛油電泵已形成四大系列100多個品種，具有1000臺（套）的年產能力，廣泛運用於國內各大油田、汽田，並出口到俄羅斯、美國、敘利亞等國家和地區，是中國潛油電泵的定點生產廠家。
1.2噴漆包裝廠房
在老師的帶領下我們參觀了噴漆包裝廠房，在指導老師的講解下，我們對平噴漆有了大體的瞭解，噴漆的工藝流程如下：除油，去除金屬工件在生產過程中表面的油污,用槽浸法；清洗(除油後用水清洗)；除鏽，採用酸性除鏽,去除鋼鐵表面的鏽垢,用槽浸法.酸洗除鏽液配方:濃度 31%的工業鹽酸, 緩蝕劑 3%,溫度:常溫.處理時間 3~8 分鐘,處理後檢查方法:水
洗後目測是否有鏽垢存在；清洗(除鏽後用水清洗)；表調，用於磷化前的表面處理,用槽浸法(表調劑爲白色粉末)；磷化，用鋅系磷化液使鋼鐵表面磷化,用槽浸法；清洗(磷化後用水清洗)；乾燥(磷化,清洗後使待噴漆工件乾燥)；噴塗，噴塗前必須做好以下幾項工作: ① 選擇塗料的品種 ② 檢查塗料的性能 ③ 充分攪勻塗料 ④ 調整塗料粘度 ⑤ 塗料淨化過濾 ⑥ 塗料顏色調整 ；乾燥，一般 ABS,PC 等塑料自乾漆烘烤溫度爲 55~65℃,時間爲 30~35 分鐘。烘乾聚合型塗料,如氨基漆,丙稀酸漆,環氧樹脂漆等,一般烘烤溫度爲 130~140℃, (丙烯酸漆需靜止放上 10 分鐘再進行烘烤)時間 30~35 分鐘；噴塗，膜質量檢查，檢查漆膜的乾燥程度；檢查漆膜的附着力；裝箱，用合適的塑料袋將已檢合格的工件裝袋,選擇專用的週轉紙箱或木箱裝箱。
1.3焊接工藝流程
在參觀焊接裝配車間時，通過老師的全面講解，我們瞭解了焊接的基本工藝流程。
不同的焊接方法有不同的焊接工藝。焊接工藝主要根據被焊工件的材質、牌號、化學成分，焊件結構類型，焊接性能要求來確定。首先要確定焊接方法，如手弧焊、埋弧焊、鎢極氬弧焊、熔化極氣體保護焊等等，焊接方法的種類非常多，只能根據具體情況選擇。確定焊接方法後，再製定焊接工藝參數，焊接工藝參數的種類各不相同，如手弧焊主要包括：焊條型號（或牌號）、直徑、電流、電壓、焊接電源種類、極性接法、焊接層數、道數、檢驗方法等等。
1.4其他廠房參觀
在老師的帶領下，我們還參觀了模具車間、潛油電泵試驗、包裝廠房、產品實驗室、半成品總庫、試驗機組室等，瞭解了機械加工、疊壓、校平衡、打箍等工藝流程，對電機廠的生產設備和工藝流程有了更加深刻的瞭解，拓寬了自己的知識面。
2、參觀重慶機牀廠
2.1重慶機牀廠簡介
重慶機牀廠位於重慶主城區南郊的長江之濱，是中國專業製造圓柱齒輪加工機牀及相關檢測儀器的大型骨幹企業，國家一級企業。工廠有六十年的生產歷史。早在五十年代，工廠先後試製成功中國第一臺滾齒機、插齒機、剃齒機、珩齒機、倒角機和齒輪噪聲檢查機等產品，成爲中國齒輪機牀誕生的搖籃，
被國內外用戶譽爲"中國西南的一顆明珠"。八十年代，榮獲迄今爲止唯一的一塊滾齒機國優金牌。工廠逐步發展成爲中國成套齒輪機牀的生產基地，其中滾齒機銷量佔國內市場份額60%以上，產品還外銷美國、英國、加拿大和日本等48個國家和地區，是目前世界上規模最大、生產量最多的滾齒機制造商。
2.2 參觀過程
我們分散參觀了重慶機牀廠的各個車間，重慶機牀廠主要有一下幾個分廠：加工、工具、神工、齒輪、裝配、塗裝。
我們在加工一分廠，在這裏重點認識齒輪車間中的一些設備和車牀，瞭解齒輪加工的工藝流程。在齒輪車間中看到有磨棱車牀、插齒機、倒角機、毫米立式鑽牀、搖臂鑽牀、花鍵軸磨牀、內圓磨牀、外圓磨牀等。齒輪加工過程中產生的鐵屑將用一種機器回收。在齒輪分廠，瞭解到普通的圓柱齒輪工序過程爲：下料、鍛造、熱處理正火或調質、檢驗鍛坯硬度和金相、粗車外圓、端面和鑽孔、精車各尺寸到位、拉鍵、精車檢驗、滾齒、倒角、去毛刺、剃齒、檢驗、滲碳淬火、清洗拋丸、熱處理檢驗、珩齒、成品檢驗、上防防鏽油入庫。
在工廠工作人員的帶領下我們先後參觀了數控車間、加工車間、裝配車間，在參觀的過程中，我們可以看到一個個嶄新的工件整齊的擺放在固定的地位，被叉車運往指定的地位。經過工人師傅的裝配，一臺臺嶄新的設備被製造出來。
3、參觀重慶科技學院石油與天然氣工程實踐教學基地
3.1 重慶科技學院石油與天然氣工程實踐教學基地簡介
重慶科技學院石油與天然氣工程實踐教學基地建成於20xx年，佔地7000平方米，由中國石油天然氣集團公司與重慶科技學院共建，共投資3000萬元，是目前國內高校唯一技術先進、功能齊全的石油與天然氣工程實踐教學基地。教學基地由六大模塊組成：
（1）、油氣井工程模塊；
（2）、原油採輸工程模塊；
（3）、天然氣採輸工程模塊；
（4）、室內仿真模塊；
（5）、油氣井測試作業模塊；
（6）、設備工具陳列組裝模塊。
參觀企業實習報告 篇4
時光匆匆，轉眼間七個月的實習生活也畫上了句號。回首過去七個月裏在山東煙臺xx集團的點點滴滴的生活我有許多感受，雖然我做的是流水線的工作，但是從中學到的知識不僅僅是那麼點反覆無常的操作“學習後工作，工作中學習”這是我最喜歡xx的地方。在學校的時候總是希望去工作，而工作後又希望自己回到學生時代，這是每一個人都會有的體會。
從一開始就被公司愛心、信心、決心的經營理念及胸懷千萬裏、心思細如絲的成長祕訣所吸引，在其後的學習和工作過程中，深深體會到這些字句的意義，獲益非淺。公司完善的教育訓練制度及其系統是我們成長的重要途徑，這在其他公司是無法想象的。軍事化的管理更是在維護集團利益、制度及秩序方面功不可沒。幾個月來我無論在生活、學習還是工作上所取得的進步無一不是得益於如此健全、嚴謹的管理體制及相關管理人員的共同努力。公司有好幾個事業羣：wlbg無線通訊產品事業羣、cmmsg資訊系統整合與服務產品事業羣、cnsbg通訊網絡產品事業羣、idpbg數位產品事業羣、nwing網絡連接器產品事業羣、ccpbg消費電子類產品事業羣、pcebg企業資訊系統產品事業羣、shzbg鴻超準產品事業羣、以及羣創光電等。。
剛到公司的前兩天，我們並沒有立即進入車間上班，而是進行了基本知識的培訓，這些知識包括公司的一些規章制度、車間作業安全知識。這些知識對於我們剛出校門的學生來說真是耳目一新，我們對這些學習的都很認真，原來在學校的時候對這些知識根本不會在意。關於公司的規章制度感覺好多規定其實就和在學校時的學校的一些規章制度大同小異，但也有一些是公司企業所特有的，典型的就是公司的一些資訊安全方面的。
培訓結束我們就開始進車間正式上班了，然後是崗位的分配，我被分配到cop成型印刷部門，面對一個又一個陌生的臉孔我知道這裏是考驗我耐的地方，我得堅持，我得學會與人相處。這裏的工作不外乎對從注塑機出來的各種各樣的產品進行品檢及進行加工或者再加工。進車間第一天，在裏面我看到了以前從來都沒有看到過的生產設備。注塑機生產設備是一種科技含量相當搞的機器，其職能化程度相當的高，剛開始來到生產車間的時候我們每個實習生都很好奇，經常不經意的注視着注塑機機械手的每個動作。印刷部門就是印刷面板，主要任務就是將所要印刷的字體經制版、施墨、加壓等工序，使油墨轉
移到面板上，然後經過一段時間的烘烤，再進行的終檢。我們一起分配到印刷部門的有四個，線長說女孩子全檢和終檢兩個崗位都必須學會，剛到車間的前三天，我們並沒有直接上崗工作，而是在那裏先學習全檢，其實全檢的工作蠻輕鬆的，只需檢查面板上所印的字體有沒有抹花、黑點、針孔等不良。全檢學會之後就學習終檢崗位，終檢的工作要比全檢繁忙一些，需要檢查面板的來料和製程兩大不良，經過一個星期的學習，然後算是正式上崗工作了，慢慢地，我工作上的積極表現我就以熟練的作業手法完成線長交給的每一項工作。在這裏工作的日子裏，線組長跟同事們都很照顧我們，有不懂得地方就向他們請教，他們都是詳細的給我們解說。就這樣，我圓滿地完成了實習任務實習期間，我努力將自己在學校所學的理論知識與實踐相結合，儘量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、不早退，認真參與工作，刻苦學習，虛心求教，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，更重要的是我發現了自己的許多不足之處，有太多以前學習的知識被忘記，發現自己的不足使自己能夠得到更全面的進步和發展。
在這裏我體會到了一個大公司的規模。xx是一個好學習的地方。首先，他有一套完善的培訓系統。其次，xx公司本身就是一個學習的好素材。在xx參觀實習的時間裏，我體會到了他嚴格的規章制度，體會到了軍事化的管理。在實習期間，我瞭解到一個公司的企業文化是很重要的。他可以讓我們瞭解到一個公司的成功與否與他的企業文化是分不開的。
我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少的一部分。
工作不只是做事，更重要的是與人相處，我發現，如果不與自己的同事交流，那麼有些工作就很難做好，如果不和上級交流，永遠也不會有深造和發展的機會。但，只要多問、多與同事溝通，就能學到更多的知識，就能與同事更加接近，更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地瞭解自己的長處與不足，使他們更好地安排自己工作，更好地幫自己彌補不足和發揮長處。
同時我也學到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人，爲事正直，待人禮貌、誠信，做有利於他人的人，有利於人民的人，有利於祖國的人，有利於社會的人。
總之，七個月短暫而又充實的實習，我認爲對我以後的學習和工作起到了相當重要的作用。通過這次的實習，讓自己瞭解了企業生產，在實踐中增長見識，鍛鍊了自己的才能，培養自己的刻苦耐勞的習慣，更重要的是發現了自己的不足之處，使自己補習了那些在學校沒有學好的課程，同時也學到了在學校永遠學不到的知識和經驗。這樣使我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少的一部分。
最後，十分感謝xx科技集團給我這樣一個寶貴的實習機會，感謝車間幫助過我的同事們，感謝指導老師，讓我對社會，對工作，對學習都有了更深一步的理解和認識，爲我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學生活中留下了美好的一頁。現在實習結束了，我會更加努力地珍惜生活，更加努力地工作、學習，我相信通過自己的努力我能實現自己的人生目標，爲我們的社會創造價值!
參觀企業實習報告 篇5
一、實習目的
1、通過xx市xx食品廠實習認識，對工廠的設計以及冷凍蔬菜等生產過程要有一定的感性認識，學習掌握冷凍蔬菜的加工過程。
2、通過生產實習，拓寬我們的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，熟悉生產車間的規章制度，瞭解和應用生產裝備，以便加深我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
3、學到從書本學不到的專業知識，激發我們向實踐學習和探索的積極性，爲今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
二、實習公司簡介
1、本公司在蔬菜方面產品：油菜花、甜豆、蠶豆、、甜玉米、蘑菇、西紅柿和水生蔬菜。其中荷仁豆、青花菜、白花菜、油菜花;在食品方面主要有：月餅，糖果，餅乾，蛋黃派，糕點，飲料，色拉油。奶油，麪粉，糖漿等。公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持“客戶第一”的原則爲廣大客戶提供優質的服務。
2、公司採取“公司基地農戶”的形式，實行訂單生產，保護價收購。去年帶動全鎮發展訂單蔬菜800餘畝，直接增加農民收入1000——1200萬元，帶動了450——500人就業。
三、實習內容
1、生產流程
冷凍蔬菜是冷凍食品的一種，它是把辣椒、西紅柿、豆角、黃瓜等新鮮蔬菜經過加工處理後，以儘可能低的溫度和儘快的速度凍結制成的小包裝食品。這種加工方法使蔬菜中的水分很快結成規則而細小的冰晶，均勻地散佈在細胞內，蔬菜組織不會被破壞，同時蔬菜內部的生物化學過程又無法進行，故而細菌、黴菌無法發育。速凍菜食用非常方便，拿到室內無需洗、切，稍加解凍。因爲大部分的冷凍蔬菜的產品都是有蒸煮過的，有的可能也加入鹽之類的調味類，所以用急火烹飪，轉瞬即熟，其味道、色澤和維生素含量等，與鮮菜相差無幾。
真空冷凍蔬菜是冷凍蔬菜根據生產方式分類的一種，它是在高真空和極低溫度下進行生產的，其加工過程處於基本無氧和完全避光的環境中。因此，不僅保持了新鮮蔬菜所具有的色澤、香氣、味道和形狀，而且最大限度地保存了蔬菜瓜果、肉食等食品中的各種維生素、碳水化合物和蛋白質等絕大部分的營養成分。
2、冷凍蔬菜的包裝
冷凍蔬菜，主要採用深冷級聚乙烯塑料薄膜包裝。包裝在立式的成型-充填-封合機上進行。包裝的形式呈枕狀的。爲了減低水果冷凍後的酶活性，在包裝的充填工序中經常加人一定量的糖，而綠葉蔬菜在冷凍之前先經預煮。包裝之前，冷凍水果和蔬菜的預先準備和稱量工作是一道比較繁冗的工序。例如，在包裝之前，必須對水果、蔬菜進行分級和檢查。這些工序經常在冷凍後進行。採取輸送帶的振動方法可以輔助產品的分離和分級。檢查裝置可設在冷藏或冷凍機的與稱量站之間。必須控制輸送速度和流量，以保證稱量準確和順利進行。有些產品(如豌豆和乾燥蔬菜等)可按體積大小進行包裝。易受損傷的水果如楊毒、黑毒、蔗莓等在冷凍之前最好用聚乙烯袋子包裝。冷凍蔬菜與新鮮的不同。在冷凍之前，水果和蔬菜須經過去梗、去皮、去核和去殼等加工，以減少能量的無謂浪費。留下的實體可切成丁、片、絲，或絞碎成泥，然後進行冷凍。
在加工過程中，必須注意一些事項，例如。蔬菜在收成後到預處理這段時間間隔長短，往往會造成它香味的喪失;農產品如果在30℃溫度下放置24小時，它的搪分將損失1/2;豌豆醃製後在25℃下放置6小時，其糖分約損失l/3。菠菜、菜豆、蘑菇和土豆，在較高環境溫度下放置，會喪失大量的穀氨酸鹽和香味。因此，這類食品的急速搬運和及時冷凍。香蕉、桃、蘋果和梨等水果，去皮後暴露在空氣中，很快就會變成揭色的丹寧兒茶酚。如果採取充氮和冷凍，以氮氣取代氧氣，減緩酶的作用，從而得以防止變色。加入抗壞血酸也能防止變色。草莓去皮後暴露在空氣中，也會很快地變色和脫水，而且味道很不新鮮。蔬菜經過熱水或蒸汽預煮，目的是使一些酶滅活，例如，引起蔬菜變味的過氧化氫酶的滅活。預煮也能保存蔬菜的顏色。
冷凍果蔬的包裝主要應防止脫水，同時給搬運提供方便，免受物理機械損傷。遮光和隔氧並非重要，除非個別對氧很敏感的產品。冷凍果蔬的包裝多數採用聚乙烯薄膜或其塗塑和複合材料，有的也採用聚丙烯和乙烯/醋酸乙烯薄膜。這類薄膜的成本低、透明度好、水蒸氣透過率低，低溫脆性也能滿足要求。冷凍果蔬的其他包裝形式有塗塑防潮玻璃紙、防潮(塗塑或塗臘)的紙盒以及用泡沫聚苯乙烯作爲外包裝盒(或箱)等。
四、實習心得
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。通過這次短暫的兩個月的實習，讓我對食品廠裏的一些設施操作，注意事項等都有了一定程度的瞭解，還對廠房裏的過程設備有了初進一步的瞭解。
