車間主任年終報告合集15篇

在學習、工作生活中,報告與我們愈發關係密切,報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。那麼一般報告是怎麼寫的呢?下面是小編整理的車間主任年終報告,歡迎大家分享。

車間主任年終報告合集15篇

車間主任年終報告1

尊敬的領導:

您好!

20xx年轉瞬即逝,在這一年裏我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裏我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,儘自已的努力把工作做到;在這一年裏,在公司領導的正確領導下,紮實整改,穩定生產,圓滿完成了20xx年的生產任務。現述職如下:

一、強化安全意識,落實安全措施

高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。

二、基本保證了生產進度

全年共完成xx個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

三、提高生產效率

人員合理調配,規範工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最爲明顯。

四、加強基礎設施的建設

(如工樁.夾具.樣板等)努力爲生產服務來保證生產效率。

五、20xx年需要改進的

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,爲了在今後的工作中取得更好的成績,我將朝着以下方向努力:

1、完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行爲。

2、獎懲分明,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,爲生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

六、20xx年自己需要加強的

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。

4、培養溝通,協調能力。

20xx將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的爲生產服務,爲公司創造更大效益。

此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年x月x日

車間主任年終報告2

20xx年,在各級領導的正確指引下,我始終恪盡職守、團結同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設法推進工作進步。現將本人個人工作總結如下。

一、認真落實生產指導計劃,穩步提升產量

在生產管理中,我始終按照“聽從領導、緊跟計劃、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中,我都會嚴格按照厂部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作;同時,根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。

自從專項管理風塔以來,我繼續發揮以前的成功經驗,揚長避短,始終致力於提高風塔的產量和進度。面對風塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。

在平常的工作中,我還參與班組早會、月度總結會;檢查班組安全、質量工作開展情況;覈算班組單價並進行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進行學習,不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工鬥志。

二、以人爲本,狠抓落實安全生產管理

1、建立安全管理考覈長效機制。爲切實推動安全管理工作進步,我們在車間建立了安全績效考覈,通過考覈,明確班組職責,提高班組安全管理的主動性;劃分區域,明確責任範圍。我們對於一些交叉的作業工位進行劃分,明確班組之間的管轄範圍,避免了安全管理的死角;

2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。爲提高隱患整改的執行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;

3、有針對性的開展專項整治行動。我根據車間的實際情況,對生產中的安全隱患採取專項治理活動,例如:“三違行爲”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、餘料管理等。在過程中,我主要通過現場指導、會議、早班會以及藉助安全部等方式來開展工作;

4、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作爲車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。爲此,積極響應厂部號召,簽訂安全責任狀;組織車間級安全教育。根據教育的規定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育後,我都組織二級教育。

三、內修質量,外樹形象,力推質量提升

“質量上,成本降,佔領市場有希望”。精於求精的質量是公司、總廠佔領市場,走向未來的基石。我在質量管理中,主要採取以下方式來推進:

1、建立健全質量考覈責任體系。爲進一步明確質量管理的權責利關係,我們在車間建立質量績效考覈並同步建立質量投訴制度。通過考覈,明確班組以及操作人員的責任,更爲重要的是建立了一種無形的質量文化,將“優質產品”的理念深深的根植於職工心中;

2、堅定執行總廠質量管理文件,做實過程控制。x總廠的《鋼結構施工質量實施細則》和《控制質量可追溯性管理規定》是控制構件質量的重要依據。在20xx年,我們一直在不斷強化對這兩個文件的執行力度,構件質量得到較快提升;

3、充分利用互檢員並對接好質量部,共同提高構架質量。在工序流轉中,我力推半成品報檢,同時,經常與質量部的溝通,及時掌握構件質量情況,發現問題,立即整改;不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。爲了對質量工作有更好的把握,我在空餘時間儘可能的學習質量檢驗的知識,並在工作中不斷對構件進行抽檢。

四、學習先進經驗,不斷提高生產效益

在風塔製作中,我們是新進入市場的,在很多方面經驗不足。爲快速適應市場競爭並形成高效的生產能力,我們學習並運用了一些其他單位的先進做法,主要如下:

1、推行無碳刨工藝。我們在風塔製作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升並節約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的採取無破口焊接。在沒有經驗的時候,我們選取了一段塔筒作爲實驗,同時,爲謹慎起見,我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測,並總結經驗。通過大家的努力,無坡口工藝推行成功;

2、學習並結合車間實際改善生產線的佈置。我們根據風塔製作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規劃了生產線的佈置。設置了專門的下料板材對方區,將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產效益。

五、深入輔材消耗測試,爲成本工作提供數據

二車間所製作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,所以,在諸多方面沒有經驗和數據,尤其是在輔材消耗方面的數據。爲此,我經常深入製作工程中,跟蹤測試構件的輔材消耗並及時分析彙總。在萬達工程中,我對圓管柱、箱型樑、箱型支撐、C型支撐等進行測試,形成了一些指導工作的數據;同時,我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析,較好的將所產生的人工、輔材測算出來,推動了車間工作的進步。

六、配合主任,認真履職,相互幫助,共同促進

在工作中,二車間形成主任,2個副主任的分工與協作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,_副主任主管三跨。工作中,我們相互溝通、幫助,及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中,分管領導、xx主任以及xx副主任都給予了極大的支持與幫助。

七、業務創新

業務創新是促進跨越式發展的重要方式,在日常工作中,設置製作焊劑回收裝置。爲解決車間長時間的焊劑的回收問題,我和何榮道同志設計一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便,效益較高,自投入使用以來,車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。爲規範輔材領用,我設計使用了《授權委託書》。通過這種方式限定了領用人,極大地規範了物資領用,提高了成本控制成效。車間的其他創新還有:焊接小車平臺、風塔門框以及焊接工藝創新。

八、車間以及自身存在的不足

1、車間存在的不足

工序之間的報檢還沒有進入正軌。在大唐風塔中,因爲沒有過程報檢,在製作中,問題較多。爲此,我在大黑山風塔中,極力推動過程工序報檢,將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質量檢測範圍,雖然取得一定成效,但是,還要進一步強化。車間的整體安全意識不高;

工序之間的搭接還在不符合目前的生產情況;桁車的配合不能適應目前風塔的製作;職工的成本意識有待提高;在生產中,沒有完全形成與生產部、物資部、工藝部、質量部等部門的高效工作對接;對於生產工作中的跨部門協同處理能力有待提高;車間設備的管理處於被動、粗放的狀態,幾乎是是一種“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。

2、自身存在的問題

我自己在技術方面比較比較薄弱,亟需學習;風塔的管理經驗欠缺,對於非正常問題的處理能力不夠;性格不夠沉穩,容易發火。

九、解決問題的措施

對於車間以及我自身存在的問題,我繼續推進工序報檢並將該項工作納入車間考覈;全方位、多形式對員工進行安全意識培訓,建立安全文明施工經濟責任制;推動班組之間的配合以及協作,強化班組之間的整體意識和大局觀念;建立成本控制經濟責任制,積極提倡節約意識。

加大行車工培養力度,尤其是適應風塔工作的職工;強化自己在技術方面的學習,提高綜合素質;強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯繫,面對問題,快速處理;學習風塔製作的管理經驗,強化和成功企業的交流;建立大局觀念,剋制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩的處理各種工作。

車間主任年終報告3

尊敬的領導:

20xx年即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫助下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下面是這一年來少許工作情況和不足及明年工作規劃,請各位領導和部長同仁給予指導修正:

一、克服搬遷困難 基本完成生產任務

什麼叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好,就是不簡單;什麼叫做不容易?將大家公認容易的事情,非常認真地做好它,就是不容易。我原擔任腐乳車間副主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務覈算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。6年間在這些日常基礎工作上我沒讓主管領導過於費心。工作上我身兼數崗,爲了研製小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工,自己都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職着會計覈算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等於做了,因做了不等於做到位了,這是我個人很大的不足,今後我會在領導的幫助下儘快改正。

今年我部門按企業部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內。所以,大大影響了各產品的產值。結到9月動遷車間產值567萬元(產品全是含稅價計算,米酪酒按10月單位成本算,沒加入磨腐乳醬120噸),所有產品銷售額約1084萬元。爲減少租金早日清理庫存我帶領員工在公餘時間兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶、帖標92059桶。

新車間在主管領導的指導下,在很短的時間內完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試,並於9月5日開始在新車間試產米酪酒、14日開始試產腐乳,至11月底生產腐乳系列6900桶、米酪33.23噸,接下來的12月預計還可生產腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預計產值達到約140萬元(腐乳按含稅價計算的,米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失達到了最小化。

二、與公司高度一致 挖潛服務新車間

年初我接到上級領導佈置的任務,要爲公司新建腐乳車間規劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫助下我通過多渠道學習,先後與12家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,通過創新的思維,細緻的計算,模擬合理性的思維判斷,終於在很短的時間內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經驗,爲企業起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。爲企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而後四車間的基礎佈局、設備安裝、調試我都積極參與、設計、改進,盡最大努力爲主管領導的決策提供正確的實用數據。

新車間的腐乳生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。一個半月試產中新設備維修故障32次,而因故障停產和損失全爲零;爲節能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫助下,我將設備設計變動改造了11處,起到的意想不到的效果。今後,在領導的支持幫助下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制於人,因爲我企業要負擔廠家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業帶來人力上的浪費。

三、新老車間平穩過度 新舊矛盾着手解決

新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩定重於一切!老子講:“天下難事,必作於易;天下大事,必作於細。”可謂是成也細節,敗也細節,所以我先從細節上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,爲儘早熟悉自動生產線上110個按鈕功能和相應動作產生的後果,我細緻的編寫了所有設備的安全操作規程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將浸泡方式改爲分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時間,以保證元豆浸泡到‘最佳火候’;還有,爲保證生豆漿能保持‘最佳狀態’,我調整了前後工序的作息及午餐時間,既提高產品質量還使工人不至於太疲憊等。

高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什麼?是一種自我的約束能力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業內部管理,提升整體素質!”所以爲規範管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而後我又起草定製了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規範各細節的管理,提升整體水平。

四、工作不足與明年規劃

不足:

1、在車間一切事物的處理上還不細緻,有時急於求成,發了脾氣沒達到效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質,而是自我價值的發現和實現。所以在今後的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因爲每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區。

2、我在與各部門配合上還有欠缺點。‘路見不平一聲吼’的時代已經一去不返了,當下各團隊精誠團結最關鍵。今後在主管領導的指導幫助下儘快修正自己,看到並學習別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實爲企業和領導服務。

3、職工思想還不穩定致使工作成果難於完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時間找到切實的切點,有拖泥帶水現象,工作還不到位。假如一個人有牴觸情緒,那麼派上10個人去管他也沒用。在今後的工作中懇請有關領導對我多加幫助指正和教導,使車間的管理模式早日進入全員自主、自覺狀態,而不是嚴格地執行哪種制度。變“要我幹”爲“我要幹”!

4、對在領會領導的工作思路上節奏太慢,今後要改進自己、鍛鍊自己思維敏捷。上下同欲者勝!對領導交給的任務和決策,堅決執行,不容含糊,發揮自己身上每個細胞的智力,優秀完成任務。

規劃:

1、明年想盡方法保證生產腐乳系列4萬桶一定力爭向5萬桶靠近。因爲具個人覈算,車間產值達到350萬,贏利前景非常樂觀。

2、在車間內部試行獎金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分並全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作責任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優秀職工也不失後勁。

3、在新設備和老工藝上取長補短,降低影響產品質量的人爲因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作,將先進設備用熟更要用巧,並熟練掌握設備原理和維修保養要領。

4、做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續。加大節約各項費用的開支,控制住產品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

5、腐乳已有千年歷史,500年前已響譽全球並出口各國。當下全球最流行的健康食品也是大豆製品,它前景廣闊,具有較高的附加值。今後在領導的大力幫助下我要深入學習發酵行業的許多先進成果、實用的設備、行業新標等知識,使自己工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能爲企業研製出另一項增長利潤的產品。

在原腐乳車間6年的管理崗位上,我爲企業工作默默給力不爭不要。在今後的工作中我更要塌實細緻、樂於奉獻。我給自己的要求是每天提高一點點,在崗位上體現、實現自己的價值。作爲一名車間主任,我可以不知道每個員工的短處,卻不能不知道他們的長處。我要從各方面積極調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發出積極向上的氛圍,爲企業拼命工作,做出我們最大貢獻!

車間主任年終報告4

自從xx年x月進入xx公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從x月份庫量爲680603pcs到x月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在x總、x工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,纔會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由x月份,xx到x月份達到,提高了,直通率也創下了xx公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從x月到xx月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

x月、x月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。x月、x月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因爲管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在xx年中加強管制。

五、報表

數據報表方面產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨着iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、爲了確保產品的品質的穩定性,人工上架在x月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定爲三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時爲了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

xx年轉瞬即逝,在這一年裏我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裏我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,儘自已最大的努力把工作做到最好;在這一年裏,在公司領導的正確領導下,紮實整改,穩定生產,圓滿完成了xx年的生產任務。

總結如下:

1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。

2、基本保證了生產進度:全年共完成xx個訂單與樣機,其中x%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

3、提高生產效率:人員合理調配,規範工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最爲明顯。

4、加強基礎設施的建設:(如工樁,夾具,樣板等)努力爲生產服務來保證生產效率。

xx年需要改進的:

xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,爲了在今後的工作中取得更好的成績,我將朝着以下方向努力:

1、完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行爲。

2、獎懲分明,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,爲生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

車間主任年終報告5

尊敬的領導:

回顧一年的工作,有很多感概。我主要的職責是通過計劃、組織、控制與領導來實現對車間行政事務全面管理與監控。這一年的工作中,有成績,也有不足。下面我這一年的工作進行述職,請領導及各位同事給予指正。

一、堅持車務段民主管理工作的指導思想

積極圍繞車間中心工作,堅持以人爲本,堅持完善車間職工代表大會制度,進一步深化廠務公開,積極探索車間民主管理新形式,強力推進政治文明建設,充分調動和發揮廣大職工的積極性和創造性,爲段、站深化改革、促進發展,全面實現經營管理目標提供了強大動力。

1、增強意識,聚心合理,在推動民主政治建設上取得了新成效。結合本車間實際,把勞動關係和諧作爲民主管理的重要載體。按照“政治上保證、制度上落實、權益上維護、素質上提高”的要求,積極發動職工代表和廣大職工羣衆參與車間民主政治建設,形成強大的合力,爲段站和諧發展提供了有力的羣衆基礎。

2、行使職權,提高工作質量,推動職代會制度建設取得新成效。認真貫徹落實段站、《職工代表大會實施細則》,完善車間職工代表大會制度建設。嚴格按照職代會條例行使職權。做好提案徵集工作,車間有能力自己解決的立即解決,超越車間能力範圍的按照程序及時向上級反饋,徵求儘快立案,做到件件有迴音,案案有落實。按照述廉、評廉、考廉有關規定,做好述職評議工作,把評議結果作爲管理人員任免的重要依據。同時抓好車間職工代表隊伍建設,提供一切可能的機會讓職工代表參加多種形式的培訓,不斷提升職工代表素質,使職工代表一新的面貌投入到實際工作當中去。

3、求效務實,探索創新,深化廠務公開。進一步加強車間事務公開化、規範化建設,不斷完善廠務公開運作機制。有效利用車間公示欄,大力推廣“陽光工程”,做到了職工想知道什麼就能知道什麼,認真聽取職工羣衆的意見和建議,對於提出的正當合理要求儘快納入車間工作議程,確保了職工羣衆的知情權、參與權、監督權,使民主管理公開化落實處。

二、注重自身理論學習,始終保持思想上的先進性

一年來,我始終堅持理論學習,過集中學習自學形式,在思想上有了很大的轉變,世界觀、人生觀、價值觀得到了改造,較好地克服了“船到碼頭車到站”的思想。與此同時,我還認真學習現代企業管理知識、市場經濟知識,關注當前鐵路改革的形勢,學習先進的管理理念,積極拓展視野,拓寬思路。

不斷提高自身理論水平和管理能力。在思想上、行動上,我始終與上級保持高度一致,堅決服從上級組織決定和安排,堅定不移地貫徹上級的方針政策,堅決執行上級各項工作部署。在開展的四查一整頓活動中,我堅持帶頭從自身做起,對檢查發現自己在思想上、管理上、作風上存在的問題逐條落實整改。我始終把學習貫穿始終,通過不斷學習,提高了思想覺悟,堅定了政治信仰,始終保持了思想上的先進性。

 三、加強安全管理,狠抓安全工作不放鬆

由於對運輸暢通和安全生產提出了新的更高的要求,再加上設備維修、施工多,新職人員陸續頂崗缺乏工作經驗,安全基礎薄弱,安全壓力空前。安全的好壞,事關我段發展穩定大局。作爲基層安全管理第一責任人,我始終堅持“安全第一”的思想,做到任何時候都把安全擺在重中之重位置來抓。一是重視安全基礎建設。

堅持以“逐級負責”爲主線,落實“領導負責、分工負責、專業負責、崗位負責”的要求,從車間班子、各值班主任到班組長、各崗位職工,逐級確立“安全第一責任人”,細化了車間大班管理人員、班組長月度考覈辦法及崗位職工安全積分考覈辦法。進一步明確了各級崗位工作標準、程序和內容,把安全責任貫穿到生產全部過程中。二是落實檢查監督制度。完善了車間班子、業務室、各大班和班組監督檢查制度。運用“盯住不落實的事,盯住不落實的人”的工作方法,強化現場管理,杜絕嚴不起來,落不下去現象。

 四、確保了各項任務指標的完成

面對難以完成的生產任務指標,我沒有畏縮,而是多方聽取現場職工的意見和建議,羣思廣益,凝聚力量,帶領全車間幹部職工以提高運輸效率爲己任,強化運輸組織,力爭多編快解,努力壓縮中時、停時和保有量,儘可能的增加辦理輛數,確保各項任務指標的完成。

五、規範經營管理,切實履管理的職能

真正實現經營管理從粗放型向精細化管理的轉變,積極向廣大職工宣傳節約意識,充分調動各方面積極性,一年來,在規範管理上,我突出抓好以下幾項工作。一是抓好成本控制,主持召開了成本專題會議,要求各大班加強調查研究工作,切實做到材料發放的合理性、可行性,具有說服力,維護了預算的嚴肅性。二是落實經營責任制,將成本控制的責任分解到各大班、班組,壓力層層傳遞,確保了各種成本不超標。

今後我們面臨的任務更加艱鉅,責任更加重大,形勢更加嚴峻。我願盡我所能,以車站、車務段的發展爲己任,團結和依靠廣大幹部職工,不斷探索新體制下管理的新途徑,爲車務段的改革與發展再創新佳績,再作新貢獻。

此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年x月x日

車間主任年終報告6

尊敬的領導:

一年的時間即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。以下是我對今年工作的述職報告,請各位領導和部長同仁給予指導修正。

一、克服搬遷困難,基本完成生產任務

我原擔任車間主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務覈算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎工作上,我沒讓主管領導過於費心。工作上我身兼數崗,爲了研製,我吃住在廠;由於沒有電工,我都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職着會計覈算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等於做了,因做了不等於做到位了,這是我個人很大的不足,今後我會在領導的幫忙下儘快改正。

二、與公司高度一致,服務新車間

年初我接到上級領導佈置的任務,要爲公司新建車間規劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫忙下我透過多渠道學習,先後與家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,透過創新的思維,細緻的計算,模擬合理性的思維決定,最後在很短的時光內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經驗,爲企業起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。爲企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而後四車間的基礎佈局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善,盡努力爲主管領導的決策帶給正確的實用數據。

三、新老車間平穩過度,新舊矛盾着手解決

新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩定重於一切!我先從細節上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程電腦控制的自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,爲儘早熟悉自動生產線上按鈕功能和相應動作產生的後果,我細緻的編寫了所有設備的安全操作規程,以消除安全隱患。

高質量的產品是由高素質的人生產出來的。爲規範管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而後我又起草定製了各項制度來規範各細節的管理,提升整體水平。

在今後的工作中,我要塌實細緻、樂於奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現、實現自我的價值。作爲一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發出用心向上的氛圍,爲企業拼命工作,做出我們的貢獻!

此致

敬禮!

  述職人:xx

  20xx年xx月xx日

車間主任年終報告7

桃花落去,梅雪冬陽。自從200x年09月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從8月份入庫量爲680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,纔會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83。1%到12月份達到84。5%,提高了1。4%,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14。7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因爲管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,有待於在XX年中加強管制。

五、數據報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨着iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、爲了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定爲三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時爲了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

如果說200x年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。XX年八個方面中存在的不足,在XX年中要加強改進,具體實施以下五方面:

一、產量方面

1、加強員工的穩定性;

2、加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

3、有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

二、質量方面

1、加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2、加強對設備的保養;

3、加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三、物耗方面

1、加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

2、加強對原材料物掉地現象的管制;

3、加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、5s管理方面

1、加強對員工素質教育的培訓;

2、要求領班堅持持之以恆的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

另外我認爲對於一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,後果不堪設想。我建議公司在XX年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。

爲了方面管理,我希望在XX年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。

針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜裏沒有熱飯吃,很大員工爲了方便只泡些方便麪或者帶點麪包來充飢,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這裏站着一個那裏蹲着一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業裏工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像。於是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎麼能讓員工穩定下來,以廠爲家??我建議在XX年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間主任年終報告8

大家好,我叫xx,現任碎礦車間副主任,主抓車間標準化建設工作,20xx年是我們碎礦車間不平凡的一年,雖然受供電供礦不足的影響,但我們車間全體員工在公司領導班子的正確領導下,在車間主任的帶領下,我們團結一致,克服困難,在車間各項工作中取得了較好的成績。

(一)積極配合車間主任做好設備管理工作

設備是生產的命脈之一,只有設備正常了才能順暢的生產。碎礦車間的設備管理突破了傳統的模式,把設備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中,其中在機修班與操作班間設立相互監督制度,並把相應的權利下放給每位員工,使設備管理體制全面化,而且明確了設備管理獎懲制度。還把車間設備進行包機制管理,形成了責任明確的設備管理形式。在20xx年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任,在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網鋪襯,以及粗碎,1號皮帶,3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損週期從原來的半年延長到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進行了更換,爲正常生產奠定了基礎,同時改造了顎式破碎機的機座,解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號皮帶,四號皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換,對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月,碎礦車間積極響應領導安排,利用電不正常停機時間,對到了磨損週期的3號,5號,6號皮帶進行了更換,對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護,並配合電工對車間電機進行了維護保養,而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等,爲明年的正常生產奠定了堅實的基礎。總的來說碎礦車間20xx年的設備管理工作取得了很好的成績,車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務,及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損週期,圓振篩的篩網磨損週期,有效利用了每月的停機檢修時間,車間無非計劃停機事故,無重大設備事故。

(二)但取得成績的同時,碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足:

1.執行力還不夠。

2.機修班與生產班之間設備管理的互動還不夠。

3.車間設備知識培訓還不夠。

4。細碎機上架體發熱,環氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時有發生。

標準化建設有成效 20xx年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,積極響應了標準化建設的熱潮,主管標準化建設的我開始從現場標準抓起,嚴格班組交接班制度,要求生產班組要做到設備無灰塵,欄杆無灰塵,門窗無灰塵,消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組,標準化檢查小組堅持每週四早上對車間清潔衛生,安全隱患,和設備進行檢查並對檢查出的問題進行及時整改。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間,保持車間的乾淨明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機修班,要求其材料分類,整齊擺放。

車間以“一平二淨 三清 四好 五無 三好 三有 兩暢通 一明亮 ”爲目標,努力把現場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴格以任人唯賢,以德爲先的原則,工資分配嚴格按照預算化管理分配,嚴格遵循多勞多得分配製度。堅持每週三召開車間調度室,及時傳達厂部的調度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責,操作規程,二十項班組管理制度,應知應會等安全知識,嚴格填寫好班組臺賬,車間班組都通過了車間,厂部,公司的安全標準化驗收。結合車間的實際情況,碎礦車間在車間標準化建設中做了很多努力,架設車間衛生沖洗管494.5餘米,架設噴霧水管590.8餘米,安裝除塵及綠化噴頭56個,車間設備色彩恢復約376。6平方米,欄杆色彩恢復約822米。在5號皮帶,粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米,在6號皮帶外澆灌花臺,共建設綠化草坪283平米。

製作了中細碎電機蓋板平臺,粉礦倉焊接了擋礦板,6號皮帶尾輪製作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造,並取得了一定的效果等等,標準化建設是一個長期的攻堅戰,我們做了很多努力,也取得了一定的成績,但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來,車間內水管就要結冰,沖洗衛生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應,但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛鍊我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團結一致每個人都開動腦筋,出謀劃策,再加上各級領導的鼎力支持,碎礦車間的標準化建設會越來越好。柳葉枯黃,但他永遠記得我們栽他時的艱辛,時光流逝,但我們永遠記得在生產不正常的情況下公司爲我們正常發工資的艱難,這就是羊拉,艱苦的環境下鑄就着暖暖的人心,我抱着感恩的心回顧20xx年的工作,有很多的辛酸,但更多的還是歡笑,進入迪慶礦業,我結束了漂泊的生活,有了自己的家庭,進入一選廠我改變了暴躁的脾氣,結識了一羣相親相愛的朋友,進入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法,有了明確的志向,從一個操作工到一名副班長,從一名副班長到一名班長,從一名班長到現在的副工段長,我感謝迪慶礦業給我這麼好的舞臺。

一年的工作忙忙碌碌,自己深知作爲一名副工段長,自己要有公僕的能力,作爲一名共產黨員,自己要具備榜樣的力量,作爲一名選礦技術員,自己要有強硬的技能,所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學習,提高管理能力,提高自身修爲,提高技能水平,解放思想,創新創效,這樣才能跟上日益發展的時代步伐,從而更好的實現自己的人生價值,更好的回報爲我們搭建舞臺的迪慶礦業。

車間主任年終報告9

尊敬的領導:

您好!

我進入車間工作已經是第八年以上了,作爲車間的主任,對於這一年的工作,我想我是有一個很好的態度和方式的。一年很快就要結束,我想在這裏對自己過去一年時間的表現和工作進行一次總結。

一、態度積極,工作上進

這一年,我們工廠迎來了一次巨大的挑戰,今年車間的離職率比較高,所以在人員方面還是處於一個很被動的狀況。雖然處於這種狀態之中,但是我一刻也沒有放鬆,堅持把自己的工作管理好,保持一個上進和積極地態度去學習和工作,任何事情都不可能一時間內有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放鬆,就有能力去突破和進步。

二、管理合格,改善方式

這一年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個打氣的人,鼓舞大家振作起來,把手裏的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式,只要大家有什麼意見,都可以過來直接跟我談,我更好的融入了這個集體中,所以對大家也有了更多的瞭解,讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對於一個集體來說,團結是很重要的,團魂則是團結的基礎。所以,我會在來年繼續努力,爭取一個更好的管理方式。

三、彌補不足,計劃未來

過去的不足,就要及時去彌補。現在我們的狀態還是可以的,但是也存在着一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多,這一點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面,並且大力鼓舞同事們平時提出創新,提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足最好的方式。此外,我也會計劃好未來,保持一個更加積極的態度去做好未來的每一件事,每一份工作,不辜負每一位領導對我們車間的信任和期望。

時間真的是一件讓人意猶未盡的事情。或許很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新創造的`。新的一年,我會鼓勵自己,去找到一個更好的目標,找到一個更加完美的工作方式,更好的進行下去,發展下去。

此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年x月x日

車間主任年終報告10

20xx年即將過去,在這一年的時間裏,我車間在廠裏各級領導的正確指導下,認真貫徹落實我廠20xx年安全生產目標,按照"安全第一,預防爲主,綜合治理"的安全指導思想,全面建立並推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠裏的各項任務,先將20xx年工作述職如下。

一、生產及產品質量管理方面

1、截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產品入庫合格率百分之百。

2、二期工業萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質洗油948噸,輕質洗油回收率60% 。

3、洗滌裝置生產含酚的調節,過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低,遊離鹼高;含酚不僅達不到產品質量指標,而且遊離鹼高還導致了鹼的浪費。今年在廠領導的指導下,我制定了一系列提高含酚,降低遊離鹼的措施:

一、規定了稀鹼與三混比例0.35:1。

二、統一了稀鹼濃度,提高稀鹼濃度由原來的10~12%提高到12%~14%。

三、少加稀鹼,少排酚鹽;加多少稀鹼出多少酚鹽。

四、不允許中鈉產出後在進行返洗;經過一段時間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上,遊離鹼降至1.5%以下,含酚不僅達到產品質量指標,而且還降低了鹼的浪費,降低了生產成本。

4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用鹼鈉配鹼及鹼鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施:

一、不允許用中鈉或鹼鈉配鹼。

二、不允許酚鹽返洗。

三、不允許工業萘的酚鹽送至洗滌鹼鈉槽;必須送至原料槽。

四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業萘返回的酚鹽。

5、一期工業萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現過,我們也沒有別的經驗借鑑,只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面並制定了整改檢修方案,經過我們兩次檢修整改終於消除了塔壓高這一安全隱患。

6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,並組織全員學習,充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重,發揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間後續生產的順利進行,爲全面完成20xx年度生產目標打下了堅實的基礎。

二、安全方面

1、安全培訓, 全面完成20xx年員工培訓任務。20xx年,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃。爲了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣,我們把業務培訓工作日常化、制度化,重點的學習了操作規程、各種產品的性質及各種應急預案等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

2、根據廠裏要求,我們在20xx年初制定了車間安全、環保責任狀,並分解細化到班組和個人。在20xx年一年的時間裏,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。

3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外,針對可能出現的不同應急事故,我們編寫了各種應急事故預案,20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛鍊和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。

三、HSE體系建設與推進

1、組織全員參與對危害因素、環境因素進行辨識,並制定危害因素消減措施及管理方案;

2、進一步完善事故應急預案,提高預案有效性和可操作性;

3、完善並統一HSE體系運行中的各種記錄;

4、將HSE體系運用到生產檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執行;

回顧20xx年的工作,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年裏,將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓好安全生產,努力實現20xx年的各項工作目標,爲車間生產提供安全、穩定、環保的工作環境。

車間主任年終報告11

尊敬的領導:

在過去的一年裏,我裝置在xx車間的領導下,取得了可喜的成績。一年以來,我們克服了生產管理中一個又一個的困難,在xx市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產成本入手,爲xx車間全面完成全年生產任務做出了貢獻。下面是我一年來的工作的述職報告:

一、思想政治方面

一年來自己堅持貫徹執行公司、車間的決定。遵守公司、車間規章制度,認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記爲做好員工的思想政治工作,過去的一年xx車間變化很大,經歷了組織機構及人員調整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩定。在這種情況下我注意及時發現發現員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩定工作。一年來我裝置沒有發生過一起違法、違紀事件。

對於裝置的工作環境艱苦,我能夠處處爲員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨着環境的逐步改善,員工心態不穩的問題也有所解決。自己在工作中始終嚴格要求自己,團結同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留餘額。爲員工起表率作用。

二、安全方面

始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執行安全生產責任制。在職工中開展安全教育,堅持每週一開調度會,經常參加四點半班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領導採取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,並對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成爲職工做好安全工作的促進劑和推動力。

安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質的重要文件,因此,我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,並通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能鬆懈,同時根據裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發火票我都本着嚴謹的態度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人彙報,相信自己到現場檢查,使每一張火票無漏洞。

查找安全隱患,並積極進行整改。對於硫磷化加料時,加料間存在着較高濃度的硫化氫氣體,易產生事故。根據上述情況,我經過研究、分析,在加料間兩側加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對於加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產生火花,引起五硫化二磷着火。車間給每班配發了一套銅製工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

三、生產方面

質量是企業的生命,面對衆多的競爭對手,質量無疑是一張“王牌”。一年來生產主要從質量上下工夫,強化職工的質量意識,嚴格按工藝要求操作,對不合格產品堅決不進入下一工序,開展了xx活動小組,嚴把質量關,作到讓用戶放心。今年我車間產品繳庫合格率均達100%.

另外在原料庫房存有xx餘噸已報廢xx產五硫化二磷,爲挽救報廢損失,我在安全部門的配合下制定了安全措施,回收使用了xx噸已報廢xx產五硫化二磷,挽回了xx萬元的損失。在使用中爲防止爆炸事件,我在安全部門的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部門人員一同到場監督加料全過程,未發生一次事故,降低了生產成本。受到公司及車間領導的表揚及獎勵。在過去的一年裏雖然取得了一些成績,但也存在着很多不足,在管理才能方面,如何調動員工的積極性,自己還需加強學習和鍛鍊。

四、今後工作內容

我將帶領鋅鹽裝置全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產管理、工藝技術管理、節能降耗、裝置達標及環保等方面比今年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標,爲xx美好的明天而努力奮鬥!

以上是自己一年來的述職報告,望領導審議給予批評指正,便於自己在今後的工作中發揚成績、糾正缺點和錯誤,取得更大的成績。

此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年x月x日

車間主任年終報告12

尊敬的領導:

您好!

在工廠當車間主任已經不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關係以及和上級的關係,如何激勵員工加大生產,提高他們的積極性,這是我學到最大的感受了。一年也要過去了,在年終的時候彙報自己的心理感受和工作,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到最好。

一、對設備進行技術改造

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用於生產,降低了生產成本。

二、班組的建設與管理得到加強

1、充分利用例會和車間班前班後會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,築建員工以廠爲家的思想。

2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在20xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

三、現場管理得到改善

1、制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

2、將XX廠所有積壓餘料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

四、生產、技術管理得到加強

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,並強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

五、狠抓安全管理不放鬆

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。

2、充分利用週二安全例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

此致

敬禮!

  述職人:XXx

  20xx年x月x日

車間主任年終報告13

尊敬的領導:

新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新期望”,一年來,車間在廠領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產爲中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將一年來的工作述職如下:

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作潛力

提高自身素質的基礎是學習,提升工作潛力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千裏。在過年的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,此刻的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每一天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆能夠極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,樹立全心全意爲人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。透過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚幹一行,愛一行,鑽一行的工作作風,以高度的職責感、使命感和工作熱情,用心負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟爲工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,放假期間,我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作,用心參加,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。

三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

羣衆是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成狀況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁職責感,把個人的命運和工廠緊密的聯繫起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有透過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。爲了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去羣衆的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

四、班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間每月召開班組長會議,將發現的問題及狀況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常狀況時,所應採取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理潛力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業務素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟使用車間機器設備,並掌握設備原理,掌握必須的修理技能,使他們真正發揮車間骨幹和模範帶頭作用。

五、警鐘長鳴,抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人爲本,以樹立班組團隊爲核心,以強化班組管理爲重點,以打造安全爲主線,以實現創優勝班組爲目標,並提出一些與安全生產密切相關的要求:樹立安全生產職責意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心裏,把過去嘴上講安全變成了此刻心中想安全。構成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運轉狀況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常狀況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。嚴格執行交接班制度,要求交接班人員務必應對面將生產、安全等狀況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行狀況及潤滑油補加。嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產。

六、節能降耗,做好增收節支工作

提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續,有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、幹什麼作了都要標明,備註檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈、下班前關掉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

總之,在今後的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好工廠交給的各項工作任務。爲企業的發展壯大、爲構建和諧車間、和諧企業、和諧社會貢獻自己的全部力量。

此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年x月x日

車間主任年終報告14

尊敬的領導:

一年的時間即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫助下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下面對這一年的工作進行述職報告,請各位領導和部長同仁給予指導修正:

一、克服搬遷困難,基本完成生產任務

我擔任xx車間主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務覈算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎工作上,我沒讓領導過於費心。工作上我身兼數崗,爲了研製xx我吃住在廠;由於沒有電工,自己都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職着會計覈算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,做了不用說,其實說了不等於做了,因做了不等於做到位了,這是我個人很大的不足,今後我會在領導的幫助下儘快改正。

二、與公司高度一致,挖潛服務新車間

在領導的幫助下我通過多渠道學習,先後與xx·家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,通過創新的思維,細緻的計算,模擬合理性的思維判斷,終於在很短的時間內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經驗,爲企業起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。爲企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而後四車間的基礎佈局、設備安裝、調試我都積極參與、設計、改進,盡努力爲主管領導的決策提供正確的實用數據。

新車間的xx生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。試產中新設備維修故障xx次,而因故障停產和損失全爲零;爲節能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫助下,我將設備設計變動改造了xx處,起到的意想不到的效果。今後,在領導的支持幫助下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制於人,因爲我企業要負擔廠家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業帶來人力上的浪費。

三、新老車間平穩過度新舊矛盾着手解決

新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩定重於一切!我先從細節上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。

手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,爲儘早熟悉自動生產線上的按鈕功能和相應動作產生的後果,我細緻的編寫了所有設備的安全操作規程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將浸泡方式改爲分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時間,以保證xx浸泡到‘火候’;還有,爲保證xx能保持‘狀態’,我調整了前後工序的作息及午餐時間,既提高產品質量還使工人不至於太疲憊等。

高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什麼?是一種自我的約束能力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業內部管理,提升整體素質!”所以爲規範管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而後我又起草定製了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規範各細節的管理,提升整體水平。

四、工作不足與明年規劃

不足:

1、在車間一切事物的處理上還不細緻,有時急於求成,發了脾氣沒達到效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質,而是自我價值的發現和實現。所以在今後的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因爲每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區。

2、我在與各部門配合上還有欠缺點。當下各團隊精誠團結最關鍵。今後在主管領導的指導幫助下儘快修正自己,看到並學習別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實爲企業和領導服務。

3、職工思想還不穩定致使工作成果難於完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時間找到切實的切點,有拖泥帶水現象,工作還不到位。對在領會領導的工作思路上節奏太慢,今後要改進自己、鍛鍊自己思維敏捷。

規劃:

在車間內部試行獎金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分並全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作責任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優秀職工也不失後勁。在新設備和老工藝上取長補短,降低影響產品質量的人爲因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作,將先進設備用熟更要用巧,並熟練掌握設備原理和維修保養要領。做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續。加大節約各項費用的開支,控制住產品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

在今後的工作中我更要塌實細緻、樂於奉獻。我給自己的要求是每天提高一點點,在崗位上體現、實現自己的價值。作爲一名車間主任,我可以不知道每個員工的短處,卻不能不知道他們的長處。我要從各方面積極調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發出積極向上的氛圍,爲企業拼命工作,做出我們貢獻!

此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年x月x日

車間主任年終報告15

半年來,在行領導的正確領導下,在其它部室的密切配合和會計出納部全體員工的辛勤努力下,我行的會計、出納、財務工作已全面完成了上級行下達的各項指標及我行年初制定的各項工作任務,並取得了一定的工作業績,爲了總結經驗,克服不足,使今後更好的開展工作,現將半年來我行會計出納工作作簡要彙報:

一、全面貫徹落實總行會計監督和規範化管理制度的要求

繼續保持會計出納規範化管理工作達標一級行隨着總行對會計監督和規範化管理制度的不斷加強和完善,對會計出納崗位的工作要求也越來越高,爲保持省分行授予會計出納部規範化管理達標一級單位的榮譽,鞏固會計監督和規範化管理的成果,幾年來,我們全面貫徹落實上級行各項規章制度,嚴格按照會計監督和規範化管理工作的要求認真執行,對各會計崗位監督職責進行了補充和完善,制定了各崗位每一天的具體工作內容,設立了操作員崗位責任牌,坐班主任負責監督員工當日對各項制度指行情況,工作效率、服務態度情況以及會計覈算情況,及時的發現問題,及時的解決問題。會計主管不定期的對員工的工作進行檢查和考覈,對檢查和考覈中發現的問題除及時糾正外,還要按考覈的內容和標準進行處罰,從而減少工作中的疏漏,通過多年來的運用,這種方法還是行之有效的,在市行的會計督導檢查中得到了上級行的好評。

二、加強財務管理,增收節支,較好的上半全年各項財務指標

1、協助行領導加強財務管理,減少不必要的費用支出。

年初,按照市行下達的費用指標,根據行長工作會議要過緊日子的要求,首先根據我行的實際情況,制定了業務管理費用支付預測表,對一些剛性費用支出做到預測細緻、準確,合理的壓縮一些彈性開支,及時的向行領導彙報費用的支出情況,嚴肅財經紀律,嚴格審批制度,爲行領導把好關,守住口。

2、準確的爲上級行提供各種報表和財務測算

會計報表反映着一個單位、一個部門的經濟狀況和經營成果,及時準確的向上級行提供可靠的會計報表和預測是基層會計工作的基本職責,爲此,在報表過程中我們嚴格要求有關人員要嚴肅認真,一絲不苟,特別是在上報一些測算表時,對一些不確定因素我們都仔細斟酌,謹慎考慮,當事人報完後由坐班主任審覈,然後由會計主管,主管行長審查無誤後方可報出,由於我們對報表工作的嚴格要求,使我行會計報表工作沒有出現過差錯,爲上級行的各項決策提供了真實、準確的數據。

3、狠抓收息工作,上半年年實現利潤xx萬元

收息工作是全行工作的重中之重,收息任務完成得好壞,關係到全行各項指標的順利實現,爲此,我們年初按照行領導的總體部署,配合有關部門制定了收息計劃,做到領導心中有數,職工工作目標明確,並根據財政補貼情況及時調整收息計劃,及時向有關部門及行領導彙報損益情況,對利息補貼做到應收盡收,對企業銷售回籠款及時提供資金分割單,及時收回分割利息,我們配合有關部積極收息,xx上半年我行貸款應計利息xx萬元,實際收回利息xx萬元,實現利潤xx萬元,貸款收息率達到xx%,超額完成了上全年的利潤計劃。

三、加強職工隊伍建設,努力提高會計出納人員整體素質,業務技能競賽取得好成績

營業部是發行的"窗口",直接面向客戶,工作瑣碎而繁雜,這就要求一線的每一位員工不但要有紮實的業務理論基礎,同時還要有準確無誤的辦事效率,從而提高客戶對農發行的信任度,這就需要營業部全體員工齊心協力,做好各方面工作。