鄰家朋友上班很閒，經常站在自家花園裏種花草，一副悠然自得的樣子。我每次路過他家，他都要笑着說：又要下站，或者是下站回來了啊。我淡然一笑，身上鼓鼓的行囊已替我作了最好的回答。
打從幹鐵路起，除了五年多在車站上班外，我一直呆在機關。站段呆過，分局也呆過，後來又回到站段。說是在機關，其實一年到頭基本上在外面跑，下到車站查看或盯控。也有過“跑東跑西馬嘶”，時間久了漸漸習慣，“管它春夏與秋冬”，我在鐵路線旁刻劃那點似隱似現的奮鬥軌跡，經歷着人生旅途中的一站又一站。一輪月，缺了又圓；一段路，暗了又明；一顆心，苦了又甜。
車務站段點多線長，這幾年不斷整合，戰線拉得更遠了，大小不一的車站分佈在崇山峻嶺中。列車長龍日夜奔騰，流水作業緊張繁忙。遇上節假日，車務人就更忙了，好象有打不完的硬仗。安全責任大於天，弦繃得緊緊的，作爲其中的一員，我與夥伴們以雨爲號，以雪爲令，隨時出動，東奔西突，箇中滋味難與人說，冷暖甘苦只有自知，只是歲月如風，花落無聲，豪情不再。
以前單身漢時，我沒有什麼牽掛，渾身一股衝勁，到哪與幹啥眼晴不眨一下，幾個月都在外面，父母難得一見。轉眼人到中年，成家生子。柴米油鹽醬醋茶，成爲生活的主題。老在外面跑，見月思人，聞笛思鄉，哼着“流浪的人在外想念你”，心中不免掛着家裏。半夜走時妻倚門相送，途中電話問候報平安，夜深回來聽女兒說夢話。諸多家務雜事，都是妻一手操持，弄得井井有條。偶爾在家，我也幫不上什麼忙，只是送送女兒學古箏和英語。飯後則陪妻到院內或附近公園散散心，有時語及煩勞之事，惟執手相看，輕語相慰，內心愧疚，可謂五味雜陳。
經常上車下站，與職工打交道，我則倍感充實，感慨良多。走進信號樓，打個招呼，遞支香菸，問寒噓暖，大夥兒就熱乎起來。擡頭一線天，低頭兩根軌。一個小站，往往連接許多村子，盡是凡人瑣事，但自有其風景與風味。職工朋友有的.只是樸實，只是簡單，直腸子沒那麼多彎曲，給他們一點理解，他們就會奉獻最大的支持。幹起事來一股子勁，喝起酒來一碗一碗，吹起牛皮來天南海北，侃起大山來決不比趙本山、牛羣差勁。特別是遇老天爺不高興時，面對突兀而來的險情，平時看起來鬧鬧嚷嚷的職工倒衝在最前頭，活兒搶着幹，通宵達旦不吱一聲，叫人刮目相看，亦讓人眼眶溼潤。我有時想：誰是最可愛的人？其實就是我們身邊這些默默無聞的職工們。他們長年累月守在一線，守住平凡，用智慧和汗水撐起鐵路安全的天空，奏響首首苦樂交融的暢通之歌。
我常常參與並深味這獨特的一幕幕，不再念着自己那點痛，渴望骨血剛強。路正長，戰正酣，腳下的鋼軌不斷地伸向遠方，我只有邁步向前，在風雨中尋找前行的路，在風雨中體驗難得的歡樂，在風雨中盼望風和日麗的時刻。誰叫咱是鐵路人呢？
