道路橋樑實習週記1
時間：3月11日
實習內容：在施工現場，看到曹工將拾荒者趕出施工現場，因他們在挖機作業半徑內撿鋼筋，十分危險，有很大的安全隱患。作爲一名施工人員必須牢記安全!在辦公室仔細閱讀施工方案和施工組織設計，遇到問題向同事們請教。
時間：3月12日
實習內容：今天下起啦小雨，但是我們依然去啦工地並且還去啦更遠的居家橋路，因爲聽師傅說那裏要排雨、污水管線。一路上，依然看到工人師傅在工作，是啊作爲從事建築行業的人風餐露宿是家常便飯啊。
下午，幫二部的資料員裁圖紙、疊圖紙，這是實習生活中的份工作，我們都很認真對待。在工作中，大家在一起有啦更多的交流，也學習到啦做資料的一些常識。
時間：3月13日
實習內容：由於雨天停工，我們都呆在辦公室看資料、打印規範或畫畫cad圖紙。我們開始慢慢適應辦公室生活，大家與同事之間的交流多啦起來。師傅也常在百忙之中抽出時間來關心我們的學習和生活。
3月14號休息，15號返校交論文。
時間：3月16號
實習內容：在華山路風機房基坑處，仔細觀看啦混凝土的澆築：在澆築之前要先澆水溼潤模板，振搗要密實，出現漏漿要及時封堵。並認識啦一些新的施工機械設備如混凝土泵車、汽車吊、振動棒等。從現場回來後繼續整理圖紙資料。
時間：3月17號
實習內容：今天師傅特意抽出時間親自帶我們去工地，一路上他爲我們講啦許多他從事工程的經歷同時教育我們要善於觀察。我們印象最深的就是圍堵牆的做
法，由於我部在幾個部門標段中間，其實從表面看上去圍堵牆的做法是一樣的但是不然。我們仔細觀察才發現不同之處，我部支架與牆板的連接採用攝釘而其它部門標段有的採用焊接、有的採用直接立柱支撐。我們還學習到啦關於排水管材的知識，次見到啦剛玻璃管材。
時間：3月18號
實習內容：做防水，我們仔細觀察啦防水層的做法：首先將基坑內的積水全部清除乾淨，接着塗聚氨酯防水膠三度兩厚即塗刷三遍並要達到兩毫米厚，注意在塗第三層時隨塗隨鋪牛毛氈，注意接縫處搭接好。吳師傅告訴我們不同的工程有不同的防水要求，我們搞施工的要按設計施工。
時間：3月19號
實習內容：在施工現場看到啦工人師傅們在砌築污水井，他們採用的是‘一順一丁式砌築，施工難點是最下層與管壁的接觸面要砌築成圓弧狀。今天還看啦管線的埋設，我們看到煤氣管線的埋設，與管壁接觸的上下層要回填黃沙。我們想這樣做的目的應該是對管線的保護和考慮地線管線有沉降的因素吧。
時間：3月20日
實習內容：現在大多數管線已經搬遷完畢，臨時道路能施工的也已完畢，天然氣公司員工在兩根管之間在安裝閥門，具體什麼不太清楚，大家感慨知識面不夠啊。回到辦公室繼續幫二部整理圖紙。
時間：3月21號
實習內容：今天跟基礎公司科研所的兩位碩士學會啦作泥漿試驗，比如泥漿比重，粘度，含砂率等，現在想學校裏也做過的。學習到的不鞏固不溫習就忘啦，太可惜啦!知道在地牆施工過程中泥漿對基坑的維護是起很大作用的，主要防止塌方。
3月25日
我在逐漸的學習鑽孔灌注樁的工藝，在學習它在施工中的會出現的問題以及怎樣解決。看啦地牆方案，準備好好弄懂它的施工工藝。
看啦地牆鋼筋籠的焊接，測量放線，地基沉降觀測以及管道沉降觀測，關切以及鋼筋的加工。
時間：3月27日
今天開始地槽的開挖。在地牆的施工中，泥漿性能的優劣直接影響到地牆成槽施工時槽壁的穩定性。今天進行啦地牆鋼筋籠的驗收(在施工時監理對鋼筋籠的加工平臺就用全站儀測定它的水平度，以及傾斜角)。注意到槽段雌頭接縫處採用v形鋼板，並於鋼筋籠兩側包裹止漿帆布用於防止混凝土澆築時外流。
道路橋樑實習週記2
在經歷了一週的繁雜的工作，讓我對公司的運作流程以及業務有了一個整體的瞭解，因此這一週我們的工作內容也有了變化，我被分到了公司負責的七座大橋中的東明溝大橋。主要負責橋上的質檢工作。
先了解了一下有關橋樑的技術交底，東明溝特大橋位於安圖縣明月鎮東明屯南側，橋樑全長635.81m，是19跨的預應力現澆簡支箱梁。共有18個橋墩，2個橋臺，0#臺採用的是8孔人工挖孔樁，2#、3#、5#—12#墩採用的是擴大基礎，1#、4#、13#—19#採用的是8孔機械鑽孔樁，承臺都是矩形承臺，0#、19#是矩形空心橋臺，1#—18#都是直體實心橋墩。
之後師傅帶領我們看了各項工序的準備工作，斗車拉土方平整場地，挖掘機、裝載機、鑽機進場，人員的進場，一切工序有序的進行，師傅又分配了我們的工作，教導我們遇到問題的`時候的處理，管理施工人員要按照正確的施工方法進行工作，排除現場的不安全因素，保證施工、人員的安全有序的進行。
所以說事情是不分大小，只要積極學主要的施工過程
1、測量放線用全站儀測出基礎縱、橫中心線，放出上口開挖邊線樁，基坑下口的開挖的大小應滿足基礎施工的要求
2、基坑開挖
作業方式以機械作業爲主，採用挖掘機作業輔以人工清槽，一次開挖距基坑底面以上要預留20一30cm，待驗槽前人工一次清除至標高，以保證基坑頂面堅實。
3、綁紮鋼筋
基坑開挖完後，綁紮基礎內部鋼筋，應注意鋼筋的保護層，鋼筋的數量、直徑、位置、箍筋的加密情況，還有預埋蹲身鋼筋，箍筋及主筋的佈置情況是否符合規範，鋼筋的錨固長度及搭接長度夠不夠長，板鋼筋的間距是否符合圖紙要求等。
4、模板製作與安裝
根據放樣位置準確的安裝穩固模板。塗刷脫模劑，拼裝模板時應注意密封性，防止漏漿。爲防止地下水影響基坑內的正常作業，在基坑內沿基底四周和各角點各設置排水溝和集水井。
5、砼澆築及養護立模驗收合格後，進行澆築混凝土。控制混凝土的拌和質量，混凝土採用砼泵輸送澆築方式。
在每層混凝土澆築過程中，採用插入式振動棒振搗密實。振動棒應避免碰撞模板。基礎混凝土澆注完成24小時後，即要進行澆水養護，澆水養護的時間不少於10天。
體會：這周的混凝土澆築着實很累，但是卻學到了很多基本的標準，對以後要走的路還是很起到鋪墊的作用的。
道路橋樑實習週記3
很快兩週的實習生活過去了，第三週的實習生活又緊張而又忙碌的開始了。前兩週主要是掌握一些規範、要求等，將紙上的東西和施工現場對比，增加印象。這周通過去現場的觀察，通過旁站，使我近距離的觀察了一些具體的施工知識。
在工地，挖掘機、裝載機正在緊張而有序的進行施工鋪平場地，吊車吊着鑽機就位，看着挖掘機挖着泥漿池，工人們埋設護筒，調整鑽機位置，調製泥漿，第一次看見這些才感受到現實的施工比書本上的理論知識要複雜的這麼多，還有很多的複雜的細節，這些在課堂上是學不到和看不到的。
在現場師傅又將可能出現的問題，結合實際又給我講了一遍，比如挖泥漿池、沉澱池、儲水池，要準備合格的粘土和膨脹土；埋設比樁徑大20cm，頂端高出地面30cm，底部深2.5m的護筒，護筒四周夯實，中心線平面偏差小5cm；安裝鑽機，轉盤中心同鑽駕機起吊滑軌在同一直線上。通過師傅的講解，加上我先前瞭解的資料，有了不少收穫。
體會：通過這周的學習，儘管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷地得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識，在未來的工作中我會把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷地運用到實際的工作中去，爲實現自我價值而努力奮鬥。
道路橋樑實習週記4
第1周
這是大學生活的第一次實習，所以對實習充滿了好奇心和憧憬，這次實習是我們學習理論知識以來第一次具體接觸現場事物，將理論知識與實踐相結合，實踐社會。
第一週的實習，總的來說也沒幹什麼，就是熟悉工作的操作過程，第一次到實習公司的時候，心裏還是有點害怕，畢竟對那裏還是比較陌生。公司的師傅給我們新到來的實習生簡單的開了一個會，互相介紹了一下自己和工作上互相合作的一些事情，後來又向我們介紹工程的概況，還有安全衛生教育。安全生產關係到企業的聲譽和效益，同時也關係到千家萬戶的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第一、預防爲主”的安全方針，堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。
1、進入施工現場必須戴好安全帽，繫好帽帶，穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準進入施工現場。並正確使用個人勞動防護用品，嚴禁酒後操作。
2、嚴格執行操作規程，不得違章指揮和違章作業，對違章作業的指令有權拒絕並有責任制止他人違章作業。
3、現場用電，一定要有專人管理，認真貫徹逐級消防責任制，做好消防工作。
4、未經安全教育培訓合格不得上崗，非操作者嚴禁進入危險區域。
5、凡2m以上的高處作業無安全設施，必須繫好安全帶;安全帶必須先掛牢後再作業，高處作業材料和工具等物件不得上拋下擲。
6、未經有關人員批准，不得隨意拆除安全設施和安全裝置;因作業需要拆除的，作業完畢後，必須立即恢復。
施工雖然重要，但沒有一個好的環境，也是不是一個好的工程，所以還要做到“三清六好”保護作業場地清潔衛生。 三清：下工活底清;料具底數清;工完場地清。
六好：施工準備好;設備管理好;工程質量好;安全生產好;完成進度好;生活管理好。
體會：經過一週的實習，對公司的運作流程也有了一些瞭解，雖然還沒有具體的去現場實踐過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去看圖、計算、複覈圖紙、整理、複復印資料等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收穫。
第2周
在經歷了一週的繁雜的工作，讓我對公司的運作流程以及業務有了一個整體的瞭解，因此這一週我們的工作內容也有了變化，我被分到了公司負責的七座大橋中的東明溝大橋。主要負責橋上的質檢工作。
先了解了一下有關橋樑的技術交底，東明溝特大橋位於xx縣明月鎮東明屯南側，橋樑全長635.81m，是19跨的預應力現澆簡支箱梁。共有18個橋墩，2個橋臺，0#臺採用的是8孔人工挖孔樁， 2#、3#、5#-12#墩採用的是擴大基礎，1#、4#、13#-19#採用的是8孔機械鑽孔樁，承臺都是矩形承臺，0#、19#是矩形空心橋臺，1#-18#都是直體實心橋墩。
之後師傅帶領我們看了各項工序的準備工作，斗車拉土方平整場地，挖掘機、裝載機、鑽機進場，人員的進場，一切工序有序的進行，師傅又分配了我們的工作，教導我們遇到問題的時候的處理，管理施工人員要按照正確的施工方法進行工作，排除現場的不安全因素，保證施工、人員的安全有序的進行。
體會：未去工地之前我從沒想過實習生活我是否能撐下去，但是來到工地一週，我漸漸地適應了這種工地生活。有句話說得好:“你改變不了過去，但你可以改變現在。”在工地讓我學到了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了作爲一名技術員應該怎樣去和工人交流等。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收穫。
體會：回首過去的幾個星期，學到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助。我相信這段經歷是我今後生活工作中的一塊寶藏。
