汽車鈑金噴漆實訓心得體會

當在某些事情上我們有很深的體會時,就十分有必須要寫一篇心得體會,如此就可以提升我們寫作能力了。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,下面是小編整理的汽車鈑金噴漆實訓心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

汽車鈑金噴漆實訓心得體會

汽車鈑金噴漆實訓心得體會1

爲了提高我們新老師的實踐操作能力,以便讓我們以後的教育教學工作能夠更好的開展,學校特意安排我們新老師進行了爲期一個月的培訓

在黃部長的精心安排下,我有幸來到了珠光汽車公司奧迪鈑噴組。爲了讓我們更好更快的融入公司,能夠得到車間師傅的認同,部長要求我們必須嚴格遵從珠光汽車公司的規章制度,虛心求教。俗話說:“我把普僧當聖僧,聖僧把我當智僧”。只有懂得尊重他人的人才能贏得他人的尊重。

在奧迪鈑噴車間,我瞭解和掌握了鈑金和噴漆的一些基本的工序。在鈑金部,對於事故車的凹陷部位,多采用敲打的方法,即用鐵錘、鐵板等工具將凹陷的部位從裏面砸出來,也可以用頂推的方式解決。而對於那些不方便敲的地方,例如,汽車的左右防撞欄、車門局部等地方,我們可以用氣焊燒上掛鉤,把凹陷的地方慢慢地拉起來。完成這道工序需要熟練地技巧和足夠的耐心,操作的時候必須一點一點地把凹陷的`部分往外撥。這正如彌補一個人的缺點一樣,只有這樣,這個人才能趨於完美。

汽車鈑金噴漆實訓心得體會2

在本學期的第七週至第十週的頂崗實習中我不但學習了汽車的各種相關技術(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面),還學會怎樣與他人溝通,也瞭解了一些關於汽車維修企業的運作方面的知識。

其實,在實習的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識,對於它們在這裏就省略了。我特別關注汽車美容方面的知識,因爲我打算以後向這方面發展。但是,在這次實習過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己蒐集相關的資料來了解。不過,經過這次實習,我對汽車美容的瞭解還是上升了一個層次,我相信,只要堅持朝這個方向走下去,一定會有所得的。

汽車鈑金噴漆實訓心得體會3

今年暑假學校將我安排在是珠海景田汽車有限公司實習,實習時間將近一個月,我的實習的崗位是汽車鈑金。時間過得真快,轉眼間,將近一個月的實習就接近了尾聲,心裏真有點戀戀不捨。因爲我感覺還有很多東西沒有學到,這還需要我以後不斷地進一步的學習和實踐。雖然一個月的實習時間雖然比較短暫,但我感覺獲益匪淺。這次實習不僅增長了我的動手和實踐能力,而且學到了不少書本上學不到的東西。

接下來來就是鈑金件修復。實習期間做的最多的就是保險槓、翼子板、車門、箱蓋的修復工作。對於保險槓的修理:如果只是發生凹陷或者突起變形,一般是先將該部位加熱,新噴然後校正,從新噴漆;如果發生破裂,則要先修理然後再噴漆。對於車門、翼子板的修復一般就是用鈑金修復機一點一點的拉,拉的同時要仔細用眼睛去觀察,用手摸,感覺平整了就差不多了,然後用切割機打磨、從新噴漆。對於鈑金修復,究竟到恢復到什麼程度,師傅們也沒有用什麼儀器去測量,完全憑自己的實際經驗和直覺去判斷。我感覺要成爲一名優秀的鈑金工人,除了需要一定的書本知識還需要一定的動手能力。

一個合格的汽車整形師要掌握汽車機械技術的相關理論實踐知識如:汽車材料與熱處理、汽車機械基礎等汽車的基礎知識,同樣汽車英語閱讀能力、計算機應用也是必不可少的。在掌握了相關理論知識並通過大量的實踐積累了豐富的經驗之後纔算是一個合格的專業的汽車整形師