大學生暑假實習心得體會最新

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同學們在以前的學習生活中,知識的來源往往限於課本和老師的講解。對於很多東西瞭解的也很抽象,而通過這次在生產第一線的觀察和相關工人師傅的介紹,我們對本專業基礎的生產實際就有了一個比較直觀的瞭解。甚至有些東西我們想的很簡單,但在具體的生產中卻又是另一種情況。這正驗證了學校實驗樓上的一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”下面就具體談談我在本次實習經歷的所見所聞和感受。

我們這次實習的目的地是被譽爲“千年古都,牡丹勝地”的洛陽。這是一個工業相當發達的城市,有好多的機械行業的企業都坐落在這裏。能來這裏實習我的心情非常激動。在7月17號下午我們到達了主要的實習地點——中國第一拖拉機制造廠。

經過三年的建設完善,xxx年7月20日,一拖第一輛拖拉機下線。xxx年11月1日,一拖正式落成。發展至今,並且已通過中國質量協會ISO9001-20xx。實習於7月18日早上正式開始,我們沒有直接進工廠,而是在實習接待中心的教室內進行安全性教育。這個看似形式的東西在血淋淋的事實下顯得格外重要,任何一個工廠都要把安全生產和工人的生命放在首位。每一個即將入廠的工人都要進行嚴格的安全考覈才行。工廠內的安全危害有機械性危害、化學物質危害(Pb、Hg、強酸強鹼、有機溶劑)、燃燒爆炸危害。熱危害、電氣危害和其他危害(照明、紫外線、低溫、輻射)。因此,入廠前必須做到:1、按規定穿戴好勞保用品,不穿拖鞋、涼鞋;2、凡運轉設備不準跨越,不準站在旋轉物及切屑可能飛出的正前方,離崗前停車;3、修理機械時必須在動力開關處掛警示牌,誰掛誰摘;4、一切電氣的外露可導線有接零維修物絕緣可靠;5、行人走制定通道,不跨越危險區,在吊物下不準停留。另外,我還學到了幾種安全色,分別是紅色代表禁止停止,藍色代表指令以及遵守規定,黃色代表警告注意,綠色代表通行和安全狀態。這對我們的今後實習參觀時非常有幫助的。

我們來到的第一個廠子是發動機一分廠,共分若干個車間,例如機加工車間、零部件車間、裝配車間、試驗車間。發動機作爲一臺機械設備工作的動力部件具有舉足輕重的地位。在機加工車間,主要生產發動機關鍵零部件,它們從毛坯件到成品都是由完整的生產線來形成,其中又分多道工序,每一道工序只需加工幾個特定的面或孔,一般是先面後孔,大一點的零件比如箱體類零件都是固定在類似傳送帶的機構上,通過傳送機構緩慢的運動來完成每一個加工過程,這樣既保證了加工速度又有利於產品的大批量加工。在加工完成後,我看到工人會抽出其中幾個零件用千分尺等精密儀器加以檢測,如不滿足要求或尺寸過大還會進行二次加工。在裝配生產線,整條生產線用的是懸掛鏈轉彎大鏈輪。一臺發動機在試驗合格的基礎上,就可以貼出合格證出售了。

第一裝配廠是中國一拖集團有限公司履帶機械及其變型產品的製造企業。主要生產東方紅40-60馬力系列履帶拖拉機、東方紅系列液壓挖掘機、東方紅100-130馬力運輸機及農用式輪式拖拉機等三大系列,幾十種產品,是國內的履帶式拖拉機制造基地。經過40多年的發展,東方紅牌拖拉機和工程機械遍佈中國各省、自治區並遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和區域,深受用戶歡迎。近十年來已實現15項重大技巧改革項目,涉及冷、熱、塗、裝、焊等工藝環節並新建一條總裝配線,進一步前進了工藝設備程度和生產能力,加強了企業產品的競爭實力。本廠擁有各類現代化設備近千臺,包含加工中心柔性加工線。第一裝配廠還具備各種拖拉機變型新產品的改良、開發、銷售能力;擁有中高級技巧人員百餘名,能夠適應國際國內市場的發展變更及用戶不同的需求。一條完整的大型拖拉機生產線在這裏可以盡收眼底,它是由發動機工位、驅動輪工位、臺車工位、水箱工位、柴油箱工位、車架工位這六個大的工位組成,中國東方紅拖拉機就是在這裏誕生的。在這個廠裏我們還有幸在帶隊老師的努力下翻閱了這裏部分圖紙資料。這些圖紙都是五、六十年代的資料。每個零件的加工過程都是一本圖集,每一張圖表明瞭它的加工位置、尺寸大小和表面精度要求。

每一本圖集的首頁標有工序序號、工序名稱和對應加工的機牀型號,末葉是具體的明細表。圖紙雖然是手繪的,但都粗細分明非常漂亮,值得我們工科學生學習。作爲一名機電專業的學生,不僅應該掌握堅實的自然科學知識,也應該有嚴謹的科學態度。另外值得一提的是,作爲一個大型企業,擁有深厚的企業文化是必不可少的。企業文化象徵着一個企業的靈魂,一拖的每個分廠都有自己的企業文化。在一裝廠和發動機廠內的牆上都寫有“5S”管理模式,即整理、整頓、整潔、清掃、素養。分別是整理:區分必需品和非必需品,現場不區分非必需品;整頓:將尋找必需品的時間減少爲0;整潔:將崗位保持成爲無垃圾、無灰塵、乾淨整潔的狀態;清掃:將整理、整頓、整潔進行到底;素養:對於規定事情養成自覺遵守執行。什麼是4R?R1:結果定義清楚;R2:一對一責任;R3:不相信任何人;R4:制度執行要點。這些科學的管理模式在產品的加工中無疑起到了重要作用,減少了廢品率。這和我們在上學期學的《全面質量管理》這門課程緊密聯繫起來,而在這裏得到了充分的應用。

20日下午去了燃油噴射有限公司。它最早起源於xx年的燃料車間。它的主要產品是生產油泵,主要作用是把低壓油轉換爲高壓油,爲發動機提供霧狀柴油因爲燃料的燃點比較高,在220℃-240℃之間。此外,還有三個重要零件分別是凸輪軸、推力盤、下體。參觀中看到主要加工車間內有三條流水線。凸輪軸的加工工藝過程:1,打中心孔2,車右外圓3,車軸頸4,車左外圓及錐面(數控車牀一次加工)5,車右外圓6,精車凸輪面7,熱處理8,磨削等精加工工序。由於凸輪的外形本身比較特殊,因而它的加工採用的是仿形機牀,類似於配鑰匙的過程。需要注意的是:車削和磨削的區別,仿形器的位置是不同的,前者安裝在刀具上,後者在工件上。油泵下體的大致主要加工工藝過程:1,粗銑上下面2,鑽孔3,鏜左右孔4,鏜孔(缸體內4個孔)5,鑽前面孔,銑前面孔6,銑孔(缸體內4個孔)7,以4個孔定位,銑前後左右面8,以4個孔爲基準,鏜左右孔9,倒角10,鑽孔11,攻絲。此外還有兩個不太大但是很重要的兩個零件分別是噴霧器偶件(包括油針和油針體,油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件,它們的加工涉及到特種加工領域。後來經過專業人員介紹,我們知道柱塞和柱塞套屬間隙配合,間隙僅有2到3個納米,因此對周圍環境和加工設備有很高的要求。這使我對現在的一些新的加工方法有了新的感官認識。

在學校裏我們已經見過不少通用機牀,而在這裏我們有機會看到很多專用機牀。我們參觀的下一個廠就是齒輪廠。這裏涉及到了齒輪的多種加工方法,也有許多加工齒輪的專用機牀,重要設備有搖臂鑽牀,用於零件的深孔加工、臺式鑽牀、立式起落臺銑牀、半主動花鍵軸銑牀、滾齒機、臥式矩臺平面磨牀、多刀車牀、直齒錐齒刨齒機、電氣把持櫃等各式機牀。

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這次進入暑期的社會實踐當中,我很感恩,因爲我遇到了一次很珍貴的學習之旅,我也遇到了很多對我有幫助的人。大學漫漫幾年,其實一晃眼就會過去了,在這段時光裏,我想我應該多去填充一些東西,多去增添一些有價值的經歷。當我真正走到畢業的那個卡口的時候,我或許可以更加的自信。

這次進入商場實踐,主要做的就是商場的理貨員。一開始我做這個工作的時候還在想,自己小小的身軀能夠勝任這份工作嗎?後來得知自己是在服裝區時我才鬆了一口氣,服裝區的貨物相對而言會更加輕鬆一些吧。後來我帶着滿滿的自信走進了這份工作,也在這次實踐當中收穫了很多以前沒有過的東西。這讓我很是欣慰,證明着這段美好的時光並沒有浪費,也證明着自己的努力並沒有白費。

進入崗位之後,我們首先是進行了培訓,然後就是正式上崗了。山崗之後,由於我是個新人,主管特意找了一個老員工帶我一段時間,這個老員工是一個四十多歲的阿姨,進入商場工作也有好幾年了,一直做得都是理貨這一塊。她是一個很溫暖的人,以前聽說進入社會之後,會經歷很多的壓迫和剝削,但是這一次,我遇到的這位員工並沒有過分的欺壓我這樣的新人,反而很是照顧我。她和我說像我這個年紀,本身是最需要引導的時候,現在能夠出來體驗社會和生活也是一件很不錯的事情。她的笑容,讓我覺得這個時間更加的美好了,這份原本比較枯燥的工作也變得有趣了些。

在這個崗位上堅持了兩個月,其實受益最深的就是對世界、對社會的看法。一個人生活在這個世界上,不管怎樣,首先應該要做的就是獨立,一個不獨立的人會遇到很多的問題很麻煩。也正是因爲自己不夠獨立所以無法解決這樣的事情,才讓自己遇到越來越多的問題和麻煩。其次,就是專注一件事情,就要好好的去做它,完成它,少想一些東西,也不要總是患得患失。就像學習一樣,不要對它患得患失,它永遠都在那裏,永遠都不會突然消失。所以爲自己建立安全感是一件很必要的事情。

這次實踐,雖然短短的一段時間,但是給我很多的欣喜和鼓勵,讓我明白每個明天都是值得期待的。縱然有許多的危機埋伏四周,但只要我們稍微勇敢一點,這一切都會被打敗。

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這個暑期,我根據我的專業,找了一份翻譯的工作,在七月份下旬的時候,這裏會開一個展覽會,有全球各地的.人員都會來這兒參展,所以對於外語翻譯人員的需求還是蠻大的,經過幾次的面試,我終於成功獲得了一份翻譯的工作。

到了展覽會的時候,公司安排我跟一位某國的商人,他是來參加會展,準備談生意採購產品的,但是不會中文,於是找到我們公司,在和他面談的時候,他沒過多久就選擇了我作爲他的翻譯人員。在會展期間,我帶領着他尋找他需要的產品,並積極溝通,幫他翻譯。

在這次的翻譯工作時間裏,我也學到了很多的東西,瞭解了某國的一些風土人情,他們的生活是怎麼樣的,他們那邊的商業環境如何,對我們國家的印象怎麼樣,同樣對於他採購的產品,我也有了一些瞭解,以前在學校我是接觸不到這些東西的,即使是在單詞表上看到這個單詞,其實沒有什麼印象,但是這次翻譯的兼職工作,卻是讓我的口語得到了進一步的加強,同時那些經常使用的單詞,我的印象更深了。

除了洽談合作,他還參觀了我們這座城市,而我在準備攻略的時候,也瞭解了更多關於我生活的這個城市的情況,在實際的參觀中,從博物館,到歷史的景點,街區,對這個城市的瞭解我在翻譯給他聽的過程中,自己也學到了很多,原來這座城市還有那麼多東西我是不知道的,甚至一些地方還是外國友人說了,我才知道有這個地方。

參觀過程中,我也問他,他們的首都是怎麼樣的,他是生活在哪個城市,和我們這邊有什麼區別,在這種交流中,我瞭解了不一樣的文化,和他們的城市是怎麼樣,以前只是在電影或者電視裏看到,現在聽人家說,更是有了一種想去旅行的想法。

十幾天的翻譯工作,進行的很快,不知不覺就過去了,到了分別之際,外國友人說下次來參展,還找我做翻譯,我也很樂意的答應了,我想,明年的暑假,我又可以見到他了,我也要在這一年的時間裏,把我的口語能力再提高以下,這次雖然愉快的相處了,但是其實我的口語並不是特別好,一些單詞我並不熟悉,有時候溝通起來還有些麻煩,需要用到手機來幫助翻譯。不過這次的兼職工作也很鍛鍊人,每天每時都在用英語交流,我也對英語的接受能力更強了。

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這次按照學校的安排,我和幾位同學一起到xx單位進行暑期實習,下面就是我暑期實習的心得體會:

一、這一次並不僅僅是一次實習,而是一次更好的學習機會

再正式實習之前,我一直認爲暑假的實習僅僅是一次專業知識應用於實踐的一個過程,但來到這裏,才發現更多的不是理論應用於實踐的檢驗,而是一個學習的過程。剛纔已經說了,在這裏學到了許多東西,除了上面的知識外,更是學到了許多社會經驗、做人原則和在社會中爲人處事的方法技巧。在去的第一天,我有幸碰見張傑師傅,他在見到我的第一句話就是問我這是實習的目的,想通過這次實習掌握些什麼東西?他的這個問題使我感到茫然,因爲我在之前從沒想過這些問題,但是就是他的這個問題使我有了自己的實習計劃和實習目的。同樣因爲這個問題使我懂了什麼纔是真正的做事要有準備纔會有一個很好的開端。

張傑師傅在第一天就教導我在社會中,在工作中要做到八個字:眼勤,口勤,手勤,腿勤。所謂眼勤就是要在工作中善於勤於發現需要自己的地方,勤於發現自己不懂得地方,勤於發現別人的優點等等,口勤就是在工作中要善於勤於不懂多問等等,手勤就是勤於動手操作,勤於動手幫助他人等等,腿勤就是勤於跑動,及時完成任務等等。總之,在工作中要將這八個字充分的結合起來完成工作任務。在後來的實習工程中,我嚴格按照這八個字來要求自己,使我再後來的實習中學到了更多,懂得了更多,同時也得到了“同事”的肯定和讚揚。同時,在實務的操作過程中,發現了平時在專業學習的過程中忽視的一個嚴重性知識點:就是如果要想實務工作做得好,就必須對每個文件條令掌握的非常之熟練,對每個條例實施的具體時間點要精確到天,這樣才能使整個過程連貫。此外,實務中的學習和專業學習區別就是實務學習學習的是知識點,而專業學習學習的是知識面,知識面是系統的、連貫的,而知識點是零散的,不連貫的,需要自己去彙總,總結。

二、工作要仔細、認真,負責

不論在什麼崗位,工作必須要仔細、認真、負責,工作跟上課不一樣,上課認真學習是爲了對自己負責,而工作是面向社會,對社會大衆服務,所以就必須更加認真、負責,不能有半點粗心,這是我的張傑師傅第一天對我這樣說的。我也明白了,特別是我所在的崗位,如果有半點粗心,將會有導致退休人員少享受應得的待遇或者是參保人員多繳或者少繳保險費用。在我的實習期間,我就犯了一個不應該得的錯誤,由於我的粗心,馬虎,把一個人的繳費記錄數據錄錯,多虧師傅的及時發現和系統有更改程序,否則將會導致此人今後的繳費增多,而待遇卻不變,嚴重影響此人的利益。當然,由於我的失誤,我被嚴厲的教訓了一會,在後來的工作,只有我也犯錯誤,我將肯定會得到師傅的批評,當然。我知道。他是對我負責,對社會負責,對我們學校負責。我感謝他!在xx區社保局的社保中心,如果一個工作人員在一個月內連續犯了兩次及以上涉的失誤且金額都在1000元以上的話,此人將會遇到解僱的危險。

三、工作中要善於、勤於主動與他人交流