進一步完善自我，深入學習我礦制定的各項規章制度，嚴格要求自己，起到一個好的帶頭作用，對每天的工作有安排有落實，及時發現工作區域內的隱患，採取相應措施，創造良好的工作環境並保證完成當班任務。對端頭、端尾的.超前支護嚴格要求，保證二十米的超前支護防倒裝置無閒柱、單體支柱要迎山有力，轉載溜兩邊乾淨利索，木料、排行樑、工字鋼、廢管、備用材料等堆放整齊，每班檢查兩巷道的支護情況是否有異常。避免掉渣和片幫傷人，認真觀察工作面前後溜調整，保證與轉載合理搭配，對三角煤和上隅角瓦斯嚴格管理，並把浮煤清理乾淨。轉載溜司機要做到“開車不行人，行人不開車”，調節轉載溜的運煤情況，或多或少會影響運輸和生產產量，用心觀察前後溜機器運轉和設備損壞情況，及時處理或更換受損零件。信號不清不開車，開車前認真檢查設備、支架組，要保證工作面三直兩平（地理構造複雜時、特殊對待）架與架上下差距不得超過側護板的三分之一。對破裂的液管及時更換，保證壓力和支架的靈活性。（如有串液現象，做記號，準備班便於維修），在支架移動時必須面朝煤壁，禁止腳蹬在底座前，不可強行移架，觀察煤壁和禁止行人通過和停留。注意片幫和架與架之間縫隙掉渣傷人。移架必須離採煤機後刀6米以外，嚴禁機主行駛時行人通過。頂溜距離在規程內10——15米，不可強行頂溜，並注意是否有損壞的啞鈴，放貨工要用心放煤，保證煤炭回收率，均勻放貨，防止大炭塊和矸石進入煤溜，造成斷鏈和壓溜現象，調整支架平整度，防止出現前仰後仰。採煤司機要注意觀察煤質變化，同時避免上刀過高損幫、冒頂和割壞探樑，下刀嚴禁割底和丟煤，注意自己的站立位置。開車前要認真檢查各部位（添加液壓油、齒輪油、螺絲是否鬆動，設備性能、噴霧灑水等），爲了更好的保證生產創造有利條件。生產中要保證噴霧灑水，準備班做一次降塵處理。瓦斯員認真執行瓦斯檢測制度並對每次檢測結果給予報告。
常吹耳邊風，對安全要不厭其煩，組織工人踊躍參加我礦的安全培訓，不斷提高自身素質，統一思想，加強集體觀念，對於習慣性操作錯誤加以糾正，對各崗位工種進行操作規程考覈，分時間段對自己的工作做總結，創造一個安全爲主題學習氛圍，促進安全工作有條不紊的進行，不斷提高操作技術水平和自我安全意識。在工作中，有分工、有合作、不窩工、忙而不亂，相互監督，制止違章行爲，杜絕“三違”，增強員工的責任心、上進心，努力成爲一個安全型的團隊。
