自我鑑定是對自己的政治思想、工作業務、學習生活等方面情況進行評價與描述，它能夠給人努力工作的動力，不如我們來制定一份自我鑑定吧。你想知道自我鑑定怎麼寫嗎？下面是小編收集整理的工作自我鑑定4篇，希望能夠幫助到大家。
工作自我鑑定 篇1
轉眼間已進入**分公司工作x年多時間，本人於xx年加入省建一公司**分公司工作，從事內業、技術工作內業技術員等職務。現任XXXXXXXX項目部內業技術員。
一、思想總結
自參加工作以來，我本着勤奮、誠懇的原則，做好本職工作，同時在思想上嚴格要求自己，遵守公司及所在項目部的各項規章制度，積極服從領導的工作安排，圓滿完成工作任務，維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應公司的號召，認真貫徹執行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相關試驗知識，不斷提高自己的業務素質和技術管理水平。
二、工作總結
在內業資料的管理中，我嚴格按《建築工程施工質量驗收規範實施指南》及國家相關管理規範執行，及時分階段的對項目竣工資料和經濟結算資料進行整理存檔，保證了各項資料的及時性、完整性、準確性，接受公司及質檢站的各項檢查中，均得到了好評。在我任職內業技術員的XXXX工程得到了國家建設部、省建設廳的好評,並獲得了：四川省標化工地以及省結構優質工程等榮譽。知識在於積累，經驗在於總結。我注重以工作任務爲牽引，不斷掌握方法積累經驗，依託工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛鍊，較快的完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在現場責任負責人的指導下，不斷進步，逐漸找到了切入點，把握了工作的基本層次，一步步拓寬的了自己的專業知識。
通過思想業務工作總結，我對自己的不足之處有所認識，更注重知識的提高和深化。我不斷提高自已專業知識，虛心向前輩們請教學習，總結工程中出現的問題，不斷提高自已業務水平，發揚“不怕苦、不怕累”的精神，爭取爲社會建造出更多更好的優良工程，爲祖國的`建設事業作出一份應有的貢獻。
工作自我鑑定 篇2
經過一個學期緊張而忙碌的工作，在七月的酷暑來臨之時，六年級畢業生離開之際，我回顧20xx的上半年，對教學過程做以自我鑑定：
一、課堂教學
1、嚴格按照期初計劃和教學進度，將教學工作有條不紊地實施；從備課階段開始，我即對每節課的重點、難點、教學過程的處理等進行研究，選擇適合本學科、本年級、本班級的教法，對課堂教學模式進行反覆的研究，力求找到一種既適合教學實際情況又符合學生實際水平的教學模式，培養學生的創新思維能力、實際操作能力和合作探究能力。
在課堂中充分調動學生的學習積極性，使學生真正成爲主體，讓學生在學習過程中充分發揮個人的想象力和創造力。在掌握基礎知識的同時，鼓勵學生創新，讓他們帶着創意去製作作品。因材施教，針對不同班級、不同水平的學生，通過一節課的教學使學生既掌握知識又掌握技能，使他們有成就感，不同層次的學生有不同的提高。
2、按照學校的各項規章制度，認真備課，寫教案，認真上好每一節課，完成教學任務。
3、利用課餘時間積極自學本學科相關知識。除了參加各種培訓、聽課、評課和教研活動外，積極查找資料，對專業知識進行查缺補漏，及時升級自己的知識體系，在探索教學方法的同時，加強了對本專業知識的升級更新。
二、教學業務方面
教學工作是教師工作的中心。在本學期，我每週都利用一定的時間練習基本功。在教學活動中，常常需要涉及其他學科的知識領域，比如書法、繪畫、體育、音樂等常識性知識內容，所以我也注意利用各種渠道，不斷積累。
三、其他方面
在本學期做到了嚴格要求自己，遵守學校的作息時間，按時參加繼續教育學習培訓，認真做好筆記，並努力把學到的知識應用到教學實際中，做到學以致用。服從領導分配，積極配合學校各項工作，勇挑重擔。
工作自我鑑定 篇3
我叫ｘｘｘ，xx年畢業於ｘｘｘ商貿大學，現在在ｘｘｘ公司做船管工作。今年年初開始，我榮升了船管部主管。
犜詿管部工作對我來說是一個新的工作領域，在新的工作崗位工作期間，我學到了許多以前沒有接觸過，沒學過的知識，這一切都是公司領導對我的支持和信任，同時也給了我學習新專業知識和提高業務水平的機會。經過幾天的學習，我現在能夠獨立，全面負責高速客船的調度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求：認真，及時，準確地登記每個航班的開抵時間，旅客人數，行李件數，船員人數等資料；並在第二天早上進行再次複覈所登記的相關數據，力求做到登記的數據可以100%準確。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉發的海事通告及時轉達給船舶；如實反映和做好船舶意外事故記錄。
前段時間參加公司安排的內審員培訓，及上船參與實質內審，從中讓我深深體會到內審工作對船舶管理，船員管理，公司的系統管理有着深遠的影響，因爲內審的目的就是要求嚴以律已，拾遺補漏，不斷地發現問題，解決問題，總結原因，積累經驗，從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公衆形象，還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險，同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依，有例可循，做到將風險成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經營成本。因此，我將在以後的工作中繼續努力學習和嚴格遵循ism的管理體制，以提升自己的業務實操能力爲最終目的。落實和貫徹ism體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好。
在完成自己負責高速客船的工作之餘，我努力向負責貨船調度工作的同事學習業務知識和操作能力。因爲我知道部門就是一個小家庭，分工不分家，同事之間做到和睦相處，相互幫助，相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領導放心，讓業務運作更順，更好。不過因爲來船管部不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作，相對較少時間去接觸和管理貨船的動作，所以在貨運調度和管理方面的知識及實際操作能力較爲薄弱，有待在以後的工作中多花時間去學習，着手操作，以便在公司業務繁忙時，有能力去協助及處理貨運調度和管理的工作，甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業務動作。爲公司的業務動作和管理多盡一份力量而努力。
在今後的日子裏，我會更加努力，在前進的道路上揚帆前行。
工作自我鑑定 篇4
本人忠於人民的教育事業，教書育人，盡職盡責，積極奉獻，出色地完成了本職崗位承擔的工作量和工作任務。經常深入到學生當中去，除了做好學科輔導外，還細緻地瞭解學生，循循善誘、誨人不倦，與學生建立了民主平等和諧的師生關係，工作中謙虛謹慎、以身作則、嚴於律己、爲人師表。
教學態度認真，治學嚴謹。精心備課，教學內容充實、豐富，能吸收學科新知識、新成果，不斷更新教學內容，理論聯繫實際，符合教學大綱要求。能根據課程特點選擇恰當的教學形式、方法和手段，實行啓發式教學，做到因材施教，講授清晰、表達準確，重點突出，難點、疑點處理恰當，課堂設計合理，節奏適度。
培養了學學習的興趣，學生學習的積極性和主動性得到提高，學生分析問題和解決問題能力有明顯改善，促進了學生的全面發展。
