在平凡的學習、工作、生活中，難免會出現一些事故，爲了避免事情愈演愈烈，可能需要提前進行應急預案編制工作。怎樣寫應急預案才更能起到其作用呢？下面是小編精心整理的橋樑施工安全應急預案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
橋樑施工安全應急預案1
針對本項目施工特點，橋樑衆多，多爲高墩大跨橋樑，施工作業難度大，極易造成橋樑高空墜落等突發事故，爲切實保障施工人員的生命安全，及時，科學，合理的處置各種橋樑突發事故，特根據國務院《安全生產法》，制定本預案。
一、橋樑高空墜落事故
1、項目部成立高處墜落事故應急領導小組，由項目經理擔任組長，施工員、安全員、各班組長爲組員，主要負責對項目突發高處墜落事故的應急處理。
2、一旦發生高空墜落事故由安全員組織搶救傷員，打電話“120”給急救叫中心，由班組長保護好現場防止事態擴大。其他小組人員協助安全員做好現場救護工作，水、電工協助送傷員外部救護工作，如有輕傷或休克人員，由安全員組織臨時搶救、包紮止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓，盡最大努力搶救傷員，將傷亡事故控制在最小範圍內，值勤門衛在大門口迎候救護車輛。如事故嚴重，應立即上報省指揮部及有關部門，並啓動項目部應急救援預案。
二、橋樑機械傷害事故
1、項目部成立高處墜落事故應急領導小組，由項目經理擔任組長，施工員、安全員、各班組長爲組員，主要負責對項目突發機械傷害事故的應急處理。
2、發生機械傷害事故後，由項目經理負責現場總指揮，發現事故發生人員首先高聲呼喊，通知現場安全員，由安全員打事故搶救電話“120”，向上級有關部門或醫院打電話搶救，同時通知生產負責人組織緊急應變小組進行可行的應急搶救，如現場包紮、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。預先成立的應急小組人員分工，各負其責，重傷人員立即送外搶救，值勤門衛在大門口迎接來救護的車輛，有程序的處理事故、事件最大限度的'減少人員和財產損失。如事故嚴重，應立即上報省指揮部及在關部門，並啓動項目部應急救援預案。
三、物體打擊事故
1、項目部成立物體打擊事故應急領導小組，由項目經理擔任組長，施工員、安全員、各班組長爲組員，主要負責對項目突發物體打擊事故的應急處理。
2、發生物體打擊事故後，由項目經理負責現場總指揮，發現事故發生人員首先高聲呼喊，通知現場安全員，由安全員打事故搶救，電話“120”，向上級有關部門或醫院打電話搶救，同時通知生產負責人組織緊急應變小組進行可行的應急搶救，如現場包紮、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。預先成立的應急小組人員分工，各負其責，重傷人員立即送外搶救，值勤門衛在大門口迎接來救護的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財產損失。如事故嚴重，應立即報告省指揮部及有關部門，並啓動項目部急救援預案。
四、橋樑其它事故
項目部應成立各種橋樑事故應急救援小組，合理分工，正確調配、快速處理橋樑事故的發生及應急救援，最大程度地減少人員和財產損失。如事故嚴重，應立即報告省指揮部及有關部門，請求協助，並啓動項目部應急救援預案。
橋樑施工安全應急預案2
橋樑施工中出現：橋樑墩、臺加固樁基施工中人工挖孔出現流沙、涌沙現象，抽水過程影響墩臺基底穩定；橋樑墩、臺加固雨季施工中遇到洪水；橋臺加固過程中出現橋臺護錐不穩定，出現裂縫、塌方；鋼樑加固工程慢行條件下更換樑體主要部位構件出現樑體晃動較大，危及行車安全；圬工樑橫向加固鑽孔過程中出現鋼筋斷裂；圬工樑橫向加固過程中張拉設備出現故障，張拉應力無法控制；圬工樑橫向移位頂起過程中千斤頂出現冒頂；圬工樑橫向移位過程中，兩端受力不均勻，造成樑體卡死，無法移動等突發事件，應立即啓用本預案。
一、人員組織
組長：1人，由項目經理或施工負責人擔任。
組員：20人，其中技術人員1人、防護員2人、職工1人、勞務工16人。
二、材料機具準備
防護用品、切割機、電焊機、氣焊機具、發電機、打夯機、倒鏈、鋼絲繩、編織袋、圓木、板材、鐵錘、安全網、安全帶、枕木、鋼軌、架杆、千斤頂、壓機、扳手、撬棍、鐵鍬、搗鎬、照明、通信等設備。
三、處理方案
1.橋樑墩、臺加固樁基施工中人工挖孔出現流沙、涌沙現象，抽水過程影響墩臺基底穩定。
⑴作業人員立即撤離工作面，停止人工繼續挖孔和抽水。
⑵對流沙、涌沙部位立即回填。
⑶改用鑽孔成孔施工方法。
2.橋樑墩、臺加固雨季施工中遇到洪水。
⑴發生洪水時立即停工，人員、機具及時撤離施工現場。
⑵立即填築抵禦較大洪水的圍堰，降低洪水帶來的施工損失。
3.橋臺加固過程中出現橋臺護錐不穩定，出現裂縫、塌方。
⑴立即停止施工，及時夯填、支撐加固護錐。
⑵對護錐採取注漿、人工間隔挖支撐錐體混凝土護樁，待橋臺護錐穩定後進行橋臺加固施工。
4.鋼樑加固工程慢行條件下更換樑體主要部位構件出現樑體晃動較大，危及行車安全。
⑴立即停止更換作業，恢復主要部位構件。
⑵立即通知總公司向局調申請線路封閉，利用封閉點更換主要部位構件。
5.圬工樑橫向加固鑽孔過程中出現鋼筋斷裂。
⑴立即停止施工，申請線路慢行。
⑵請專家對橋樑安全性能進行鑑定。
⑶不存在安全隱患後再進行施工。
⑷若存在安全隱患，採取換樑等處理措施。
6.圬工樑橫向加固過程中張拉設備出現故障，張拉應力無法控制。
⑴立即停止張拉，檢修張拉設備。
⑵請專業部門對檢修後的張拉設備進行鑑定，鑑定合格後再進行張拉施工。
7.圬工樑橫向移位頂起過程中千斤頂出現冒頂。
⑴立即用鋼絲繩對樑體進行固定
⑵樑體頂起過程中，樑體底部用枕木、方木及時進行支撐。
⑶千斤頂每次頂起不超過10cm，避免冒頂。
8.圬工樑橫向移位過程中，兩端受力不均勻，造成樑體卡死，無法移動。
⑴在樑體反方向回拉，直至拉正樑體。
⑵重新進行樑體移位，拉動過程中樑體兩端拉力保持均勻，採用同一型號的倒鏈，統一指揮，保持樑體兩端同步移動。
