愛崗敬業是一種奉獻精神，是一種高度的責任感，是一種持久的毅力，下面是小編整理的公司員工愛崗敬業演講稿，歡迎閱讀。
公司員工愛崗敬業演講稿一
各位領導、各位同事：
大家好!
今天我演講的題目是我的企業我做主。
有人說：“位不在高，愛崗則名;資不在深，敬業就行。”所謂“愛崗”就是熱愛本職工作，所謂“敬業”就是忠於職守，盡心盡責。
我從19xx年踏進的大門,在我心底深處涌動着強烈的歸屬感，這兒，將是我的另一個家;這兒，將是我人生的另一道起跑線!從針劑車間做過燈檢工、動力車間做過覈算員到行政部打字員、檔案管理員，在每一個崗位上我腳踏實地的工作着，學習着，掌握了基本的寫作知識，熟練了計算機辦公自動化的應用，從熱情莽撞的幼稚姑娘變成一名沉着穩重的辦公人員，和同事的相處讓我獲得了很多的友誼和幫助。雖然，所做的工作都很普通,很平凡,在工作中，也遇到過一些挫折和失敗，經歷過一些迷惘和失落，但在這十年的工作實踐中，我真實地體驗到了我是公司的一員，我的企業我做主這一神聖的理念。
我們每位員工都要熱愛自已的家，熱愛自已的企業，每個部門都有很多這樣的員工，無論從事什麼樣的崗位,都始終抱着一種認認真真、紮紮實實的態度來對待;不管環境多麼惡劣，條件多麼艱苦，始終把“質量是企業的生命”作爲人生追求的目標，把“保證用藥者的生命安全”當做已任，一直以來，把的興旺和發展作爲重中之重。就說我所在的行政部吧，它是集公司行政、人力資源、食堂、保安、文印、檔案於一體，日常事務繁雜，爲了把工作做的更好，完善各類管理制度，落實執行各項文件精神，改善員工就餐質量，關心員工的社保問題，組織成立工會，想員工之所想，急員工之所急，切實維護好員工的長遠利益和具體利益，真正發揮好承上啓下的橋樑和紐帶作用，爲順利前進保駕護航，爲公司的有序管理奠定了良好的基礎;車間一線的員工，起早貪黑，不辭辛勞，不怕麻煩，克難奮進，通過技術攻關，改進工藝，生產出一批又一批合格的藥支，不僅爲公司節約了成本，而且締造了的業務精英，譜寫了製藥行業新的篇章;質量部門嚴格控制各項藥品參數，精確檢驗出各種數據，爲藥品的合格出廠提供“放行證”。一天又一天，一年又一年，他們就這樣努力着，與企業共渡難關，用智慧重塑企業輝煌，正是他們這種立足本職、兢兢業業的敬業愛崗精神，在平凡的崗位上以不平凡的工作業績贏得了大家的稱頌和學習。他們每個人都在以自己所特有的方式感受着人生的豐富多彩，把握着屬於自己的每一分鐘，爭取着在崗位上作更多的貢獻。
最後希望我們的企業越做越好，各位同事身體健康，家庭幸福。
公司員工愛崗敬業演講稿二
愛崗敬業是一種奉獻精神，是一種高度的責任感，是一種持久的毅力，是一種平凡中的昇華，是我們終身應遵循的一種職業道德。顧名思義，愛崗就是熱愛自己的工作崗位，敬業就是“專心致志以事其業”，就是用一種恭敬嚴肅的態度對待自己的工作，認真負責、任勞任怨、精益求精。愛崗和敬業總是相輔相成的，愛崗是敬業的前提，敬業是愛崗的進一步昇華。
要真正做到愛崗敬業，是一件不易之事。一般說來，環境優，收入高，工作輕鬆，各方面條件好的行業，做到愛崗敬業容易。相反，就統計職業而言，環境清苦，生活艱苦，工作辛苦，天天與枯燥數據你來我往，社會地位平平，有些人思想上難免會有波動，再加上有些人心情比較浮躁，缺乏對統計工作真正的認識，自然這山望着那山高，連愛崗都談不上，也就無需再談敬業了。所以，明確愛崗敬業的現實意義，對培養個人職業道德修養尤爲必要，愛崗敬業是幹好每一天統計工作的前提，是持之以恆做一名平凡統計人的基本。
愛崗敬業是愛心的積極投入。只要我們對自己職業投入了無限的愛心，自然就會對自己所從事的職業感到無窮的樂趣，愛心是源泉，樂業是動力。只要我們對自己的統計職業投入了這一份真誠，無論時代怎樣變遷，無論經濟社會怎樣發展，我們都會沉醉於自己所喜愛統計工作之中，眼前會豁然開朗，再不感到數據的枯燥，工作的無味，從一張張的報表上，從一行行的數據中，我們就會看到人民生活的豐富多彩，社會經濟的高速發展，國家日新月異的變化。我們會自覺地努力去學習新知識、新技能，與時俱進，最終成爲“行家裏手”，從而適應時代的需要，適應經濟社會發展的需要，爲經濟發展提供更優質、更有效的服務。
愛崗敬業就要甘於奉獻。有人說：統計太苦，條件太差，地位太低，幹統計實在沒出息。我想這是對職業理解的偏差，如果一個人僅僅把自己的職業看作“掙錢”的行當，作爲飛黃騰達的跳板，那他對什麼職業都會敬而遠之，都不會真心待之，就更談不上爲之奉獻。作爲統計人我們就應有愛業者的自立自強，對統計職業無怨無悔，樂業於其中。由愛業到樂業，是一個人將自己的工作從視爲職業到視爲事業的飛躍，這樣，就不會把工作看成苦差事，甚至在條件艱苦時，也能以苦爲樂。在工作中就會保持良好的工作態度，不畏困難和複雜的工作，勇於進取，甘於奉獻，做一名平凡的統計人，服務於社會，服務於百姓。
愛崗敬業更需要高度的責任感來支撐。一個真正的愛崗敬業者，會積極面對自已的社會責任和義務。只要是愛崗敬業，對工作就會認真負責，任勞任怨、精益求精，一絲不苟，幹一行，愛一行，幹就幹一流，不敷衍塞責。只要是真正愛崗敬業之人，對待工作就敢於堅持正確觀點，無論是對領導，還是對同事都能以誠相待，敢於說不，敢於爭論，因爲是對工作有着高度的責任感，對領導和同事富於百倍的責任心，而不是阿諛奉承，人云亦云，你好我好，以致延誤工作進程，損害領導和同事的形象和聲譽。因爲有了這份責任感，自然就能做到愛崗敬業，事業就能不斷完善、修養不斷提高，在平凡的統計工作中做出不平凡的業績。
愛崗敬業會使我們富有積極創新的意識，熱情向上的工作幹勁，寬容坦蕩的心胸。大家會漸漸的淡忘個自的私心雜念，而不是斤斤計較個人得失;會全身心地投入到工作之中，而不是一味的在人際關係上。也就不會一味的維權論尊卑、維名論長短、維利論得失，我們就能形成一個團結奮進、同心同德、齊心協力幹好工作的團隊，爲自己的統計事業盡職盡責，做平凡的統計人。
公司員工愛崗敬業演講稿三
各位領導、各位工友大家好： 我演講的題目是《擁有時請珍惜》
朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候;當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候;當你下班後陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候;你是否感覺到你是何等的幸福?然而又有多少人，因爲自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛。
做爲鐵路運輸生產的一線員工，不論你是剛剛入路的青工，還是有經驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，也許你還在爲自己曾經有那麼多違章記錄，但卻從來沒有造成什麼嚴重後果而沾沾自喜，這不是因爲你運氣好，只是時候未到。
三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護又無人知曉的情況下，單獨違章作業，被一趟出庫的單機無情地奪去了生命。事故發生了，給勞動人身安全敲響了警鐘，也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價更高，若是真心待，兩者皆可保”生命對每個人來說只有一次，應當好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。
只要我們每個人真心對待自己現在的擁有，多一份安全責任感，少一份違章違紀，那麼生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不爲呢?
親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提醒着我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
4月30日18時，我段順利實現了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失第一個1400天后，用自己的實際行動再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運輸安全生產。××站“××”險性事故讓所有××人嚐盡了違章違紀的苦頭。
如果事故責任人能夠沉着冷靜;如果值班領導能夠正確指揮把關;如果……那麼結局將是另一種版本，好在過去的永遠成爲了過去，它只能成爲歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責任感，敬業愛崗，認真踏實地幹好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利實現。 時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調圖的順利實施之後，又迎來了××局和××分局合併的機遇，這也是鐵路跨越式發展的必然趨勢，要求我們每位幹部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴格的作風確保合併工作平穩有序。
鐵路運輸安全生產是一項長期、簡明而又複雜的工作。它要求我們務必保持不驕不躁的工作態度，務必堅持科學的管理方法，務必發揚腳踏實地、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產一定能上一個新的臺階。
