海關重點工作班子述職報告

20**年,在蚌埠市委、市政府的關心指導下,蚌埠海關認真貫徹落實黨的十八大精神,圍繞市委市政府“重振雄風,再創輝煌,重返全省第一方陣”的工作部署,優化服務,強化管理,主動作爲,完成“五個倍增”目標,打好起航之年攻堅之戰,力促皖北外向型經濟快速發展。

海關重點工作班子述職報告

一、20**年總體情況

20**年,蚌埠海關提出“五個倍增”工作目標,堅持業務立身,夯實發展基礎,推動各項業務指標快速增長。20**年蚌埠海關實現關稅收入庫2.4億元,位列全省第五,同比增長289%,增幅全省第一;進出口總值3.3億美元,位列全省第六,同比增長114%,增幅全省第一;進出口貨運量44.2萬噸,位列全省第七,同比增長286%,增幅全省第一;本地納稅比例40.7%,同比增長139%;海關aa類管理企業數5家,同比增長400%。

二、重點工作完成情況

本屆黨組成立後,積極呼應地方黨政的發展戰略,堅持嚴格執法和優質服務並舉,從管理角色向服務角色轉變、由被動式服務向主動式服務轉變,主動融入地方經濟發展大局。

建言獻策,充分發揮海關職能特色。一是主動配合地方政府做好招商引資工作,密切關注地方引進的重點企業、重大項目,積極開展政策幫扶和對接服務。二是主動參與謀劃地方口岸建設,積極爲我市鐵路、水運、公路等口岸監管場所的規劃建設建言獻策,提升口岸開放水平。三是認真落實國家及海關總署、合肥海關促進外貿穩定增長的措施要求,積極推行本關支持外貿穩定增長的九點做法,減負增效,提振企業信心。四是發揮海關統計分析監測預警作用,爲地方決策提供信息支持,20**年向地方報送進出口貿易海關統計信息79篇、專報9篇。

積極參與,推動海關特殊功能區域建設。一是提前謀劃蚌埠(皖北)保稅物流中心(b型)申建工作,關領導親自赴合肥、南京等地學習和借鑑申建經驗,制定申建方案報市委常委會,並積極協調各方落實申建事宜,爲我市建設保稅物流中心(b型)早日封關運行奠定了良好基礎。目前總署相關職能部門已同意蚌埠(皖北)保稅物流中心(b型)先行“兩倉”建設。二是在規劃鐵路監管場所建設上,多次與鐵路、重點企業、商務等單位部門開展聯席會議,推進我市鐵海聯運建設和開通集裝箱班列工作,力爭將蚌埠南貨場改造爲規範化的海關監管場所,打造無水港,完善口岸功能。目前改造工程已於11月開工建設。

構建“四聯動”,優化監管通關服務環境。積極構建“四聯動”格局,推動口岸共贏發展。一是海關在支持地方經濟發展上積極主動,提升服務意識;二是在海關業務發展上爭取地方政府推動,加大支持力度;三是在協作配合上加強政關企聯動,增強工作合力;四是在監管服務上保持與口岸部門、口岸海關的互動,暢通通關渠道。

實行“三步走”,全力促進企業本地報關。第一步,梳理大戶,廣泛走訪。在對轄區外貿企業進行全面梳理,確定重點大戶,由關領導帶隊深入企業宣講區域通關相關政策,面對面瞭解企業本地通關顧慮和困難。第二步,深入分析研究,逐項消除障礙。針對企業反映的報關費用高、外貿配套服務不健全、貨源在異地等問題,召開有報關行、物流公司等企業參加的專題會,逐項分析,研究對策。第三步,全程跟蹤,包保服務。建立關長、分管關領導、責任人三級跟蹤服務機制,提前介入、指派專人聯繫、全程跟蹤、包保服務,快速、妥善地解決企業通關過程中的問題,使企業真正享受到本地報關的便利。20**年轄區新增22家“屬地申報口岸驗放”資格的企業,超額完成工作目標

落實“十項制度”,深化效能建設。一是認真落實《市直機關效能建設“十項制度”》,結合海關實際,出臺了進一步加強文明窗口建設的有關規定,要求全體人員積極主動、認真負責,禮貌用語,規範行爲,在環境上做到溫馨整潔,在硬件設施上做到便民利民,在服務上做到熱情高效,方便羣衆辦事。二是認真履行服務承諾,堅持24小時應急通關、預約延時等通關工作機制。全年僅業務關員累計加班近150人次,確保物暢其流,完成了進、出口通關平均作業時間不超過半個工作日(不含企業納稅時間)、進口貨物當日放行率達到100%(不含企業納稅時間)、出口當日放行率達到95%以上的工作目標。。

構築“四道防線”,引導企業守法自律。深入開展法制宣傳教育,以增強誠信守法意識和依法經營能力爲重點,構築“事前告知、政策指引、業務培訓、差錯糾偏” 四道防線,實現關口前移,進一步增強海關管理相對人守法自律和履行法定義務的意識,形成內外和諧的海關執法環境。針對轄區企業實際,對重點企業進行對口幫扶,積極推薦符合條件企業申報海關管理aa類企業,讓更多企業享受守法便利。20**年新增4家海關aa類管理企業。

蚌埠市委書記對我關20**年工作做出批示:“過去一年,海關工作堅持改革創新,主動服務地方經濟發展,取得了很好的成就,應予肯定和表揚!新的一年,望發揚成績,再接再厲,在推進屬地報關、本地納稅、鐵海聯運、保稅物流等方面繼續用力,再創佳績,再立新功!”

三、存在的不足和今後的打算

由於蚌埠海關業務快速發展與人力資源不足的矛盾短期難以解決,加之地方口岸配套監管設施不完善,導致海關部分工作還存在着一些不盡如人意之處。

20**年,我關將以黨的十八大三中全會精神爲指導,主動融入地方發展大局,對標追趕,提出“三提升一跨越”的工作目標,即:在“量、質、效”方面實現全面提升,在蚌埠海關發展方面爭取整體跨越,努力實現蚌埠海關平安、發展、幸福的總體目標。

1.明確工作目標。在20**年業務量大幅提升的基礎上,實現業務量穩步增長,規範監管場所建設,進一步夯實業務基礎,提高業務、政務、服務質量,達到效率、效果、效益整體提升。20**年,力爭實現出口本地報關比例達10%、進口本地納稅比例達70%、入庫稅款3億元、進出口貨運量50萬噸、加工貿易備案合同數350份、新增海關aa類管理企業數6家、立案4起。

2.推動海關特殊監管區域建設。重點配合做好蚌埠(皖北)保稅物流中心(b型)申建工作和蚌埠鐵路南貨場改造建設,爭取爲皖北外貿企業提供設施完備、方便快捷、服務完善的`特殊監管區域,增強外貿發展服務能力。

3.主動作爲服務地方發展。主動配合地方政府做好招商引資工作,密切關注地方引進的重點企業、重大項目,積極開展政策幫扶和對接服務。緊跟市委市政府關注熱點,積極發揮海關統計信息對地方外經外貿的預警、監測和服務作用,結合省情分析我市外貿工作發展的新形勢和新機遇,找出與對標追趕城市發展的差距,爲政府決策和企業生產經營提供高質量的海關統計信息諮詢服務。

4.加快推進通關便利化。進一步推進企業無紙化通關。繼續大力培育海關管理aa類企業,進一步擴充屬地申報、口岸驗放規模,對高資信企業保持低查驗率。通過內部優化加以改進和完善通關手續,讓更多的企業享受海關更便捷、更優惠的政策和服務。

5.積極擴大本地報關規模。抓住大宗貨物,實行“三級跟蹤服務”制度,跟蹤重點企業,實行包保服務。同時爭取地方政府大力推動,積極吸引企業迴流,最終實現蚌埠口岸做大做強。

6.強化自身建設。以文明創建爲源動力,強化內部管理,積極打造“金鑰匙”服務品牌。開展黨的羣衆性路線教育實踐活動,引導關員牢固樹立羣衆觀念,增強爲民服務、勤政廉政意識,進一步提升工作效能,育一流作風、創一流業績,爲“重返安徽第一方陣”的蚌埠夢做出更大的貢獻!

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