安全工作是運輸單位的頭等大事，重中之重，也是一個車輛生產單位管理者最大的責任，在安全方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味，夜不安寢。下面是汽車隊隊長述職報告，歡迎參考閱讀！
汽車隊隊長述職報告1
各位領導、各位同事，你們好！
根據上級部門考覈要求，現將我一年來履行職務跟執行廉潔自律的情況彙報如下。 20xx年我在上級領導的關懷跟幫助下，在車隊全體職工的大力支持跟努力下,在認真做好政治理論學習跟業務學習的基礎上，忠實地履行了自己的職責，較好地完成了全年的各項工作任務。
（一）加強政策理論學習，不斷充實跟提高理論知識跟業務水平。
學習是固本之策，能力之源。只有通過學習，才能進一步提高政治理論素養。爲此，我堅持學習跟領會黨的科學發展觀，開闊了視野，提高了認識，爲繼續發揚奮鬥精神，立足崗位做奉獻奠定了良好的理論基礎。在此基礎上，我還積極參加車隊組織的學習跟讀書活動，有效落實了車隊的工作要求，進一步開拓了創新工作思路，增長了綜合辦公水平，爲科學管理跟創建跟諧車隊提供了強有力的支持。
（二）加強基礎安全管理，狠抓事故預防不鬆懈。
在安全管理工作中，我認真貫徹跟落實安全管理方針跟要求，始終把一切事故皆可預防，一切事故皆可避免的安全預防理念，作爲安全管理的主要指導思想。同時我堅持把安全第一的思想放在工作首位，認認真真抓好職工日常安全教育，紮實做好日常監督、檢查、治理。還根據天氣、道路、環境變化，不斷更新安全管理思路，時刻樹立危險防範跟警鐘長鳴意識，及時發現跟糾正各類事故隱患，努力降低隱患發生概率，提高風險防範能力、徹底消除事故苗頭。
汽車隊隊長述職報告2
轉眼間加入國利這個大家庭已經快兩年了，在這兩年不到的時間裏也讓我在車隊副隊長的工作學習中感觸不少。首先是要感謝公司領導的`關心，在工作中給予我及時的指導跟幫助。其次感謝各位同事，能給我一個充分發展技能的環境空間，也使我在大家身上學習到不少東西。我也倍感榮幸。回首這一年來的工作，工作總量要比去年翻倍，人員數跟車輛數達到歷年的最高值（貨運車隊、物流設備、總經辦、集團）共計百餘臺。在車隊工作中我主要負責車輛保養維護跟突發事故的應急處理，下面簡單總結匯報一下：
一、履行職責情況
我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每週一次安全防範工作例會，安全責任落實到每個領班，做到不間斷巡視及時發現、及時提醒、及時糾正。在突發應急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應的對策，確保公司的業務正常發展。在維修方面親自帶領機務團隊維護好車輛的車容車況，堅決的執行不讓問題車上路，降低拋錨次數。嚴格控制維修成本，在確保行車安全的前提下儘量使用修復件。絕不浪費。推動了車隊整體保障工作的紮實開展。
（一）加強學習，不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作爲提高自身素質的關鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關車隊管理等方面的知識，跟一些科學管理的理論跟概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規定。在車輛車型上發現了一些設計製造上的缺陷，問題突出的直接影響到我們的行車安全，東風天龍車的氣管路積水影響剎車效果，一度使東風公司召回問題車輛，但他們經過很多措施都也無法滿足技術要求。我在理論跟實際分析出自己的幾套措施法案後決定出一種改變調整氣路法，用很小的成本徹底解決問題。現在正在試用階段，駕駛員實際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕，每年能節省兩到三萬元的配件費。
（二）屬盡職守，認真做好本職工作。
我始終把服務公司作爲工作重點，在有效滿足領導跟各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地爲單位員工排憂解難、創造條件。同樣的在公司的操作設備維護上我也積極地投入工作。做到第一時間維修，雖然這些特種設備上的維修我們還很缺少技術跟經驗，但我不怕。我會帶領團隊做到邊實踐邊學習、努力克服種種困難、發揮百折不撓、活到老學到老精神啃下這塊硬骨頭。
（三）聯繫實際，全面加強隊伍建設。
爲了不斷提高用車的工作效率跟服務質量，爲各項工作的正常開展創造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局；其次，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯繫，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依。
二、工作中存在的問題
一年來，在上級領導的幫助跟單位全體員工的熱情支持下，儘管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求跟同志們的希望還有很大差距，我認爲主要有:
1.由於車隊車輛數量快速增加，雖然經過認真合理的調配，但當生產任務緊張時，仍然發生停車場地無法滿足停車需求。
2.超過百臺的車輛維修急需有個室內的維修場地，這樣可以提高工作效率，有力保障物流設備的正常運作。
3.由於車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛，雖然及時發現並果斷處理，但盲點依然存在。
三、今後努力的方向
根據車隊實際情況制定更爲嚴格的規章制度。對於駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優質服務是本職成爲駕駛員的基本思想準則。
另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今後的工作中逐步改進。最後我向一年來給我工作幫助跟支持的公司領導跟
全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點跟不足給予批評指正，以便在今後的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤，爲車隊乃至公司的建設跟發展做出自己應有的貢獻。
