在當下社會，報告的適用範圍越來越廣泛，其在寫作上有一定的技巧。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編整理的模板工程實習報告6篇，希望對大家有所幫助。
模板工程實習報告 篇1
1.實訓目的：通過對現場的踏察掌握水景工程、給排水工程、園路工程、假山各個要素在園林工程中的特點。把在學校學習的園林知識應用到實際生產的各個環節中，學習和總結他人經驗，並通過實習進一步鞏固理論知識和熟練操作技能，提高處理實際工程問題的水平，爲今後在工作中能打下堅實的基礎。
2.實習地點：北滘公園荔灣湖
3.實習用具：相機、筆記本、筆
4.實習任務：通過對園林現場的踏察，詳細的水景工程、給排水工程、園路工程、假山要素的特徵，以及場所體驗。並結合理論知識提高自己對園林工程的理論知識和處理實際工程問題的水平。
5.實習過程：根據對現場的踏察，而在每個景點進行攝影取材和記錄園林中運用到的水景、排水、園路、假山，並且結合自己的綜合能力，統一收集整理材料後，分析在園林工程的特徵和作用，詳細分析水景工程、給排水工程、園路工程、假山的特徵，完成實習報告。並進一步鞏固理論知識和熟練操作技能，提高處理實際工程問題的水平，爲今後在工作中能打下堅實的基礎。
實訓內容
1.水景工程實習
實習目的： 通過對公園水景的參觀、教師的講解以及同學的調查，亦瞭解水景工程在園林中的作用，水景的不同類型和佈置方式，水景工程中構築物的材料、做法。
①此水景在北滘公園中，設在廣場門口處，起到吸引遊人目光的作用。水景類型爲落水中的疊水，以階梯落水的形式來強調一種規律性，強調出人工美得設計形式，具有韻律感及節奏感。疊水的外形就像一道樓梯，起構築的方法和瀑布基本一樣：水源、動力設備、落水口、疊水身、承水池潭、排水設施等幾部分組成。在疊水中運用了各種建築小品來點景，例如圖中的放牛的小孩、作爲背景的紅色景牆等，來填補水景的寬闊空蕩。在材料上，疊水的階梯用了顏色比較沉單調的大理石鋪裝，而在疊水的背景的草池、景牆上則運用了鮮豔的紅色鋪裝。打破了整個佈局的單調性。
②此水景在北滘公園中，動態水景——噴泉，其形態和聲響很容易引起人們的注意，對人們的視線具有一種收聚、吸引的作用。水景類型爲壓力水中的噴泉。噴泉疊水相結合，起到對比的作用。噴泉爲水霧噴泉，利用旋轉的噴頭，噴出霧狀般的水流，能以少量水噴灑到一定空間內造成氣霧濛濛的環境，當燈光或陽光照射，可呈現彩虹當空舞的景象，與彩燈配合造型，更能烘托環境氣氛。
③此水景在荔灣湖中，水景類型爲靜水中的水塘。而水景爲自然式水池，平面形狀曲折變化，模仿大自然中的天然野趣。荔灣湖的大多數景點均以水面爲底景，使水面處於全園構圖核心的地位，所有景物景點都圍繞着水面佈置，使景觀結構更加緊密，風景體系也就呈現出來，景觀的整體性和統一性就大大加強了。大面積的水面視域開闊坦蕩，荔灣湖種植了大量的荷花，並在全湖四周建造亭廊榭等建築物，可以在湖面形成倒影，擴大和豐富空間、盡收荔灣大好風景。
模板工程實習報告 篇2
從6月7號到6月11號在此期間我們土木工程專業去了連雲港三個建築工地上實習，雖然在此之前我們的專業課還沒有開設，但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺，讓我們對建築物有了初步的感行認識，以及爲我們今後開設專業課，學習專業知識打下堅實的基矗非常感謝學校給我們這次實習的機會，讓我們有機會到建築工地現場觀看實習，讓我們親眼目睹施工人員如何對建築物施工。
1.1第一天參觀國電風電設備研發製造南方基地。佔地面積450畝，綜合研發樓10000平方米，總投資10.7億。這是個以鋼筋爲主體，牆都是由防腐防火材料構成的建築。
1.2第二天參觀的是連雲港市新建的體育館工程。佔地約16128平方米，工程造價2536萬元，XX年11月18日動工，計劃竣工時間20xx年4月6日。其結構爲三層框架，鋼結構層蓋27.5米。整個體育館由鋼筋混凝土構成，整體材料是輕質保溫材料，採用淺澆，由支撐住承受主體的所有質量。
1.3第三天是學校新建的學生公寓。公寓每棟樓六層，第一層是車庫，高度爲2.8米，其餘每層3米。樓舍東西跨度爲44.6米，南北跨度爲18.1米，總高度爲20.7米。總造價1800萬元，工期238天。
1.4第四天我們自由參觀隴海商業街區。全長1170米，佔地面積爲18千畝，總建築面積13.1萬平方米，總投資4.5億元，是在1998年底利用廢棄的老隴海路基建設成的。內設休閒娛樂設施，地理位置好，周邊有很多大型商場，客流量很大，所以步行街很火。
2實習概況與總結
首先，通過四天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造，學到了很多很適用的具體的施工知識，在這四天的實習中，我們每個土木人都學到了很多的知識，以下是我通過四天實習所學到的知識，它們分別爲：基礎底板及基礎樑鋼筋;牆筋綁紮;構造柱鋼筋的綁紮;樑鋼筋;板箍筋綁紮。
2.1基礎底板及基礎樑鋼筋
2.1.1按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2.1.2擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等於保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
2.1.3底板如有基礎樑，可分段綁紮成型，然後安裝就位，或根據樑位置線就地綁紮成型。
2.1.4底板鋼筋如有綁紮接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規範的規定。
2.1.5根據彈好的牆、柱位置線，將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應採取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
2.2牆筋綁紮
2.2.1在底板混凝土上彈出牆身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規定認真處理。牆模板宜採用“跳間支模”，以利於鋼筋施工。
2.2.2先綁2～4根豎筋，並畫好橫筋分檔標誌，然後在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，並畫好豎筋分檔標誌。一般情況橫筋在外，豎筋在裏，所以先綁豎筋後綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
2.2.3所有鋼筋交叉點應逐點綁紮，其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規範的要求。
2.2.4爲保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁紮過樑鋼筋，錨入牆內長度要符合設計要求。
2.2.5各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁紮。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室牆體深度；牆端部、內外牆交接處受力鋼筋錨固長度等，綁紮時應注意。
2.2.6配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。
2.3構造柱鋼筋的綁紮
2.3.1向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。
2.3.2畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
2.3.3套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數量，先箍筋套在下層伸的搭接筋上，然後立柱子鋼筋，在搭接長度內，綁扣不少於３個，綁扣要向柱中心。如果柱子主筋採用光圓鋼筋搭接時，角部彎鉤應與模板成４５°，中間鋼筋的彎鉤應與模板成９０°角。
2.3.4柱箍筋綁紮
a.按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動，由上往下綁紮，宜採用纏扣綁紮。
b.箍筋與主筋要垂直，箍筋轉角處與主筋交點均要綁紮，主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁紮。
c.箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯佈置，並綁紮牢固。
2.4樑鋼筋
2.4.1在樑側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。
2.4.2先穿主樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開；穿次樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，並套好箍筋；放主次樑的架立筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁紮牢固；調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次樑同時配合進行。
2.4.3框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,樑下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.
2.4.4箍筋在疊合處的彎鉤，在樑中應交錯綁紮，箍筋彎鉤爲135°，平直部分長度爲10d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度爲5d。
2.4.5樑端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。樑端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。
2.4.6樑筋的搭接：樑的受力鋼筋直徑等於或大於22㎜時，宜採用焊接接頭，小於22㎜時，可採用綁紮接頭，搭接長度要符合規範的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小於鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位於構件最大彎矩處，受拉區域內ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鉤（ⅱ級鋼筋可不做彎鉤），搭接處應在中心和兩端扎牢。
2.5板鋼筋綁紮
2.5.1清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分佈筋間距。
2.5.2按劃好的間距，先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。
2.5.3在現澆板中有板帶樑時，應先綁板帶樑鋼筋，再擺放板鋼筋。
2.5.4在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應爲15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。
模板工程實習報告 篇3
讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠，所以對本專業掌握並不是很理想。今年暑假，學院爲了使我們更多瞭解自動化在機電產品、設備，提高對機電工程製造技術的認識，加深自動化在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。爲期兩週的生產實習，我們先後去過了洛陽浮法玻璃有限責任有限公司，河南三鹿花花牛乳業有限公司，思達高科公司，鄭州紡織機械股份有限公司。
瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在測量溫度氣壓液位設備的應用了，電子技術在機械製造工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，爲後續專業課學習和畢業設計打好基礎。由於本人專業是電氣自動化，故下述將以自動控制、檢測技術、plc及dcs方面加以論述。關鍵詞：浮法玻璃;dcs;減量稱量法;plc;現場總線;智能控制
1 簡介
洛玻始建於1956年，經過40多年的建設和發展，已成爲集科研開發、生產經營、進出口貿易、金融、證券於一體的大型企業集團，擁有國家級技術中心和集團財務公司，總資產49億元人民幣，是世界三大浮法玻璃工藝之一——洛陽浮法的誕生地，是目前國內唯一一家同時具備0.7㎜～25㎜生產能力的大型玻璃製造企業。公司現在擁有13條現代化的浮法玻璃生產線，年產多種色調、多種規格的優質浮法玻璃1800多萬重量箱。經過不斷的創新，洛玻在浮法玻璃和技術加工玻璃方面取得了優勢和經驗，擁有前中國中西部生產能力最大的綜合性玻璃深加工基地，擁有先進的高科技生產工藝和技術裝備。產品包括車用安全玻璃、建築安全玻璃、裝飾玻璃等系列，年綜合加工能力1000萬平方米。公司具有國家一級資質幕牆施工資格，參與施工的工程先後獲得四項魯班獎。
2 玻璃生產工藝
目前我國使用量最大的平板玻璃，按其製造工藝的區別分爲三種，即引上法平板玻璃、平拉法平板玻璃和浮法玻璃。前兩種工藝主要生產5mm以下的薄玻璃，用於一般工業與民用建築的門窗。
這兩種平板玻璃平整度與厚薄差均較差，僅可滿足封閉與採光的要求，不能用來作深加工處理，尤其不宜用於製作各種鍍膜玻璃，但其具有價格低廉的優勢，仍較廣泛使用於低檔建築工種。浮法玻璃是採用當今最先進工藝生產的平板玻璃，各種性能均優於其他工藝生產的平板玻璃，產品厚度可在0.75~25mm範圍，能滿足建築工程的不同需求，宜用於製造各種深加工玻璃，既可用於工業與民用建築，也可用於賓館飯店等高檔建築。浮法工藝是我們到洛玻集團學習的一個很重要的環節，爲了能更深刻的學習智能控制在玻璃製作工藝中的應用，首先我們對玻璃製作工藝進行了比較詳細的學習。製作玻璃需要三大工序進行，如圖:(略)
2.1 原料製備
2.1.1 玻璃成分
sio 2 al 2 o 3 cao mgo na 2 o+k 2 0
由於一些原料有其特殊之處，所以在各個工序中都要對其加以克服才能順利而又合理的製作出合乎要求的玻璃。由於sio2的熔點過高，大約在1710度，所以就要加入適量的氧化鈣和氧化鉀來降低熔點，而這兩種原料有相對比較貴，容易提高製作成本，就適量加一些氧化鋁，還有其他的一些原料加入，都有其中的用意，每一種原料的加入都是有原因的。
2.1.2 玻璃原料主要有：硅砂 石灰石 純鹼 長石
輔助原料：着色劑 金屬氧化物
助熔劑：螢石 caf 2
澄清劑：碳
2.1.3 配合料的製備
1)粉料倉
上部：立方體 鋼筋混凝土結構
下部：角錐體 鋼板結構
2)輸送設備
間歇式：汽車、叉車、剷車、吊車
連續式機械輸送：皮帶輸送機、鬥式提升機、溜管
氣力輸送：壓送式、吸入式
3)稱量設備:
電子稱：特點是快速準確
誤差值：減量稱量法
減量稱量法是根據具體操作實踐中反覆的修改而得出來的最合適的方法進行誤差最小化。2.2 玻璃的熔化
熔化：把均勻的備料經過高溫變化成合適成型的玻璃液。溫度點的控制：熔化前段玻璃液 1300c-1100c
成型： 1100c-600c
熔窯：箱式蓄熱式橫火焰室
熔化過程如圖：(略)
2.3 玻璃成型
浮法法玻璃生產的成型過程是在通入保護氣體(n 2 及h 2 )的錫槽中完成的。熔融玻璃從池窯中連續流入並漂浮在相對密度大的錫液表面上，在重力和表面張力的作用下，玻璃液在錫液麪上鋪開、攤平，形成上下表面平整，硬化、冷卻後被引上過渡輥臺。輥臺的輥子轉動，把玻璃帶拉出錫槽進入退火窯。經退火、切裁，就得到平板玻璃產品。浮法與其他成型方法比較，其優點是：適合於高效率製造優質平板玻璃，如沒有波筋，厚度均勻，上下表面平整，互相平行;生產線的規模不受成形方法的限制，單位產品的能耗低;成品利用率高;易於科學化管理和實現全現機械化、自動化，勞動生產率高;連續作業週期可長達幾年，有利於穩定地生產;可爲在線生產一些新品種提供適合條件，如電浮法反射玻璃，退火時噴塗膜玻璃，冷端表面處理等。
3 浮法玻璃生產線上的關鍵技術
3.1 玻璃配料系統技術 採用siemens s7系列plc
配料料方優化
水分和重量補正
神經元專家系統質量預測
3.2 玻璃熔窯系統技術
全保溫技術:使用新型耐火材料,合理優化磚材匹配,改造熔窯結構
窯溫模糊自動控制
採用神經元網絡實現空氣-燃料比例最優化
採用相遇煤氣法自動換向
3.3 錫槽系統技術
玻璃成型保溫技術的開發研究
採用模糊控制進行溫度監控
採用專家系統進行錫槽設備診斷
開發錫槽智能電加熱系統
開發一套完整的錫槽監控系統
3.4 退火窯系統技術
退火窯保溫技術的開發
採用模糊控制對退火窯進行溫度監控
開發退火窯智能電加熱系統
採用人工智能方法進行退火窯設備診斷
開發一套完整的退火窯監控系統
4 智能自動化技術在玻璃生產線上的應用
4.1 玻璃生產設備優化操作
利用人工智能的方法,對玻璃生產線上的設備優化操作.
4.2 玻璃質量預測
利用人工智能的方法,通過對玻璃原料和生產過程的分析,能夠預測玻璃質量.
4.3 浮法玻璃生產線設備診斷
利用人工智能中的專家系統能夠對現場各種因素的綜合分析,對出故障的玻璃設備進行診斷,分析出故障的原因,並給出相應的解決辦法.
4.4 玻璃配料自動計算及優化
根據玻璃原料各組分的化學成分,價格及玻璃配方,能自動地計算出各組分的定量給定值,並且在保證質量不受影響的前提下使整個所用原料總量價格最低,從而降低玻璃成本.
5 各工段控制系統並能聯網集中監控
5.1 配料智能自動化系統
(1) 自動精確稱量各種原料
(2) 部分原料水分在線測量和自動調節溼基量
(3) 使用配料專家系統進行原料各分量重量設定
(4) 配料時序自動控制,設備起停,連鎖和順序控制
(5) 混合料加水自動控制
(6) 窯頭料倉料位自動控制
(7) 全線安全聯鎖和事故報警
(8) 控制流程畫面顯示
(9) 打印報表和數據記錄
(10) 防止配錯料及配錯後處理
(11) 數據通訊,包括和廠管理計算機,系統內部等通訊
5.2 玻璃熔窯智能自動化系統
玻璃窯爐智能自動化系統具體功能包括:
熔窯火焰自動換向
智能爐壓調節
液麪控制
智能爐溫調節,採用模糊控制的方法
空燃比尋優,採用神經元網絡及專家系統
5.3 錫槽智能自動化系統
數據採集
自動控制,溫度採用模糊控制方法
數據顯示
數據記錄,包括打印報表,歷史數據以屏幕硬拷貝
技術計算
技術通訊,能全廠聯網
5.4 退火窯智能自動化系統
採用先進可靠低成本plc作爲控制設備
管控一體化
使用大容量工業pc代替傳統的過程計算機
使用人工智能技術進行控制
6 dcs在浮法玻璃生產線中的應用
浮法玻璃生產線上使用的dcs主要使用範圍在熔化
成形和退火三個工段，以順序控制和時序控制爲主的原料和冷端兩個重要的生產工段通常採用plc 處理，但隨着dcs熔窯溫度控制系統時通常有以熱點溫度爲主其他各小爐碹頂溫度爲輔的加權控制和各小爐碹頂溫度獨立控制兩種方式，由於浮法玻璃熔窯的大熱容特性使得溫度控制系統具有較大的慣性和較大的滯後，加之熔窯的溫度通常採取碹頂檢。如圖:(略)測方式不能反映出玻璃液的溫度以及換向過程中的擾動影響等因素在實際應用中均不能獲得理想的控制效果。
模板工程實習報告 篇4
一、實習目的：
建築環境與設備工程專業認知實習，是重要的實踐教學環節，通過認識實習可以使學生對本專業從事的領域和業務，本專業的工程情況建立一定的感性認識，使同學們明確自己的專業範圍，瞭解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。爲以後的專業學習打下必要的基礎。
二、實習內容：
1、氣源部分
熟悉天然氣鍋爐的構造、工作原理、主要參數；熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及設備、發生站流程及設備；
地點：XX區XX總公司地下供暖系統
時間：20xx年4月24日
天氣雖然惡劣，風力很大，但是我們對知識的渴求絲毫不減，在指導老師的帶領行下，我們一行來到XX公司。在實習過程中。我抱着虛心的態度，積極地記下並瞭解各種設備的結構，及時向老師請教自己不理解的疑問，去總結我們認識上許多錯誤的認識。
由於在觀摩之前我查閱了相關資料，所以對於老師的講解較爲理解，對我XX地下天然氣鍋爐房的供暖原理，我有較清楚的認識。
天然氣鍋爐由三部分組成：燃燒設備、換熱設備、自動控制和安全保護裝置。燃燒設備主要是由燃氣燃燒器、點火裝置、燃燒室、送風與排煙系統組成。
目前國內鍋爐的內部換熱設備有兩種，一種是採用套管換熱器，也就是生活熱水套在採暖換熱器內，直接由火來加熱；另一種結構形式是生活熱水採用間接加熱，即通過板式換熱器來換熱。自動控制及安全保護裝置主要有風壓開關、流量開關、熄火保護、缺水保護、過熱保護、溫度傳感器和控制器等組成。燃氣壁掛鍋爐的工作可以簡單看成由兩個過程組成：一個是燃燒過程，就是將燃料與空氣混合着火燃燒釋放出化學反應熱的過程；另外一個是傳熱過程，就是指把燃料燃燒釋放的化學反應熱通過受熱面傳遞給水的過程。
當燃氣供給閥打開，按下啓動按鈕，燃氣壁掛鍋爐將自動完成整個燃燒和換熱過程。首先是風機啓動，風壓開關工作，空氣進入進行20秒的前吹掃，然後燃氣電磁閥打開，燃氣進入燃氣燃燒器，同時點火變壓器開始工作，將220V電壓變成6000V以上高電壓，兩個點火電極彼此放電（若一個電極則是對地放電）形成電弧把燃氣引燃，熄火保護裝置執行保護工作監視燃燒室火焰狀況。燃氣在燃燒室中燃燒， 把換熱器中的鍋水加熱，鍋水溫度升高用於供暖或將生活熱水加熱， 水把燃氣燃燒形成的化學反應熱進行有效吸收，完成熱量的傳遞過程。
2、輸配部分
熟悉城市管網的佈置特點、壓力級制和各種構築物（門站或儲配站、區域調壓站）的工藝流程、工作原理及站內主要設備。熟悉液化石油氣儲配站的佈置、工藝流程及運行原理。
時間：20xx年4月22日
地點：XX天然氣輸配分公司
天然氣輸配系統包括一種或多種壓力等級的管網和相應的設施，其任務是將燃氣從供氣源點，如城市門站，貯氣設施或制氣廠，經濟、安全、可靠地向用戶供氣。
隨着各國城市燃氣氣源的發展和變化、城市規劃的不同特點、供氣規模的大小和科學技術的進步，燃氣輸配系統也有一個演變的過程。在人工燃氣時代，供氣規模較小，民用戶佔主要地位，因而供氣壓力較低，輸配系統的組成也比較簡單。自從天然氣成爲城市的主要氣源後，由於用戶結構發生了根本的變化，城市燃氣輸配系統也發生了根本的變化。
現代化的城市燃氣輸配系統是複雜的綜合設施，通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃氣管網，城市燃氣分配站或壓氣站、調壓計量站或區域調壓站，儲備站，監控與調度中心，維護管理中心。與人們的生活以及社會的生產有着息息相關的聯繫，發揮着巨大的作用，作爲一名城建學子，應該爲自己以後能創造的巨大價值感到驕傲和自豪。以下氣輸配系統構成可見圖1—1。
對於郭師傅提到的門站，很多同學當時都不懂，現在我簡要介紹一下。
城市燃氣門站通常稱作“調壓計量站”。是長距離輸氣管線與城市燃氣輸配系統交接處的燃氣調壓計量設施，簡稱城市門站。來自長距離輸氣管線的燃氣，先經過濾器清除其中機械雜質，然後通過調壓器（見燃氣調壓器）、流量計（見燃氣計量）進入城市燃氣輸配系統。如燃氣需要加臭（使燃氣具有明顯氣味，以便漏氣時易於察覺），則調壓、計量後要經過加臭裝置。當燃氣進站或出站壓力超過規定壓力時，安全裝置自動啓動。站內發生故障時，可通過越站旁通管供氣。長距離輸氣管線如採用清管器清管，則可將清管器接收裝置設在燃氣門站內，以利集中管理。（見圖）
對於城市管網的壓力級制從郭師傅的講解及自己所瞭解的情況來看，壓力級制主要
是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。合理的壓力級制既能保證城市供氣的需要，又可以減少管網和儲氣設備的投資。一般中等城市的輸氣管道壓力爲1。6Mpa。中壓管網的工作壓力一般規定在0。4Mpa。
在XX天然氣輸配公司及平東熱電公司，我們發現有很多加臭裝置，那麼天然氣爲什麼要加臭呢？
經過對天然氣成分的分析及對安全方面的考慮，我們知道，天然氣的主要成分是由95％以上的甲烷，和其他一些如硫化物及其他烴組成。天然氣本身是不會讓人中毒的。但是它會燃燒，由於天然氣本身無色無味，易燃易爆，在使用過程中，一旦泄漏很難被發現，而加入燃氣泄漏示警的臭味劑之後，即使有微量的泄漏，也可被及時發現。因此，爲提高民用天然氣的使用安全，輸配公司在配氣裝置上都添加了加臭裝置，這樣，一旦發生天然氣泄漏，便於用戶及時發現，避免重大事故的發生。
3、燃燒與應用部分
熟悉各種燃氣應用設備的構造、特點和安全措施；熟悉工業焦爐的構造和工作原理。
地點：熱電公司及燃氣輸配公司
時間：20xx年4月21日及22日
燃氣作爲燃料，具有使用方便，火力強，熱效率高，對環境污染小，易實現生產自動化及提高產品質量等優點，但也有易燃易爆及有毒等特點。事實上，多年來因種種原因，如設計不當，施工不良，生產或使用過程違犯操作規程，發生泄漏未能及時正確處理等等而造成的爆炸，燃燒、中毒事件已經屢見不鮮，給國家和當事人造成了不必要的巨大損失，因此在應用燃氣時必須採用必要的安全技術措施。
1、爲了防止泄漏燃氣必須保證以下條件
1—1管材、閥門採用優等合格材料，並應在安裝使用前進行技術檢查。
1—2要嚴格施工、保證施工質量，特別是在焊接、連接件的密封處及絕緣等方面要保證質量。
1—3對燃氣管道、管件及設備構件應按照安技規程進行強度及嚴密性試驗，發現問題應及時處理。
1—4 在生產運行中應利用科學儀器，經常進行檢查，特別是地下室內管道，管道連接處、閥門、集氣管等要害部位有無泄漏現象，已經發現應迅速修理消除漏氣隱患。
1—5 設計與安裝燃氣設備時應遵守安全規範，最好應安裝瓦斯泄漏測定儀。鋪設管道盡量安排在地上，這樣有利於檢查、維修（比地下敷設要安全一些），設計燃氣管道時應與結構物有一定的距離。特別是不要靠近下水道及熱力管溝（因爲下水道、熱力管溝很不嚴密易使燃氣發生泄漏後擴散進去，而造成火災或爆炸事故）。
1—6 帶氣操作時一定要嚴格遵守操作規程。
1—7 對運行及管理人員應進行專門的技術培訓，培訓合格後方能上崗。
1—8 對有關醫務人員應進行燃氣事故的急救培訓。
當燃氣與一定量空氣混合達到爆炸極限範圍內，並充滿封閉容量中（如房間、燃燒室、管道中）就會形成爆炸的條件，此時若遇有火種，即可產生爆炸。
2、爆炸的預防
2—1 合理設計爐前管道，在設計時應設置當燃燒系統出現故障時有可靠的安全切斷伐作保證；使它能迅速自動地切斷燃氣。爲了避免誤操作，故障排除後，閥門必須手動操作復位，燃燒系統方能重新起動。
2—2保證施工安裝質量
A。
一定要按照設計要求施工。在設計中應設置火災爆炸監測儀器，便於把火災及爆炸消除在發生之前。
B。
所選用材料、設備都必須合乎質量標準並應事先檢查合格後方能安裝。
C。
施工完工後應按程序進行嚴格的試驗（強度、密封性等）驗收合格後方可進行調試，調試達到設計要求後，方能投入正常運行。
4、施工部分
掌握室外管道、室內燃氣及暖通系統的施工程序和方法。
施工圖是工程項目實施的依據，它是在初步設計的基礎上完成的。一般來說，如果沒有大的變化，基本上是按照初步設計時形成的思路進行深化設計；如果情況出現變化，比如說建築方案作大的調整，實際情況和初步設計時不一樣了，業主要求有新的變化了，那麼整個暖通設計就需要重新去考慮。同樣，我們以那棟高級寫字樓爲例，繼續它的施工圖設計。所需設計的內容沒有變，仍然是中央空調設計，通風及消防排煙設計，設計及施工說明等幾方面。
前提是計算，包含空調冷熱負荷的計算和通風量及排煙量的計算，設備的選型計算等。在這個階段，空調的冷熱負荷計算需要按照國家的要求，採用逐時負荷計算法，其中有冷負荷係數法和諧波法2種，選用其中一種就可以，空調負荷計算是非常複雜和麻煩的，現在有很多負荷計算軟件，使用起來比較方便；通風量及消防排煙量是根據國家頒佈的有關法規或是設計手冊中提供的一些要求進行計算；設備選型計算是在系統大致確定後進行的，包含風機的選擇，末端空調設備的選擇，水泵的選擇，冷凍主機的選擇等。
5、供熱部分
掌握集中供熱系統運行及管理情況；室內外採暖的設計及安裝；瞭解集中供暖系統中換熱站主要設備的各種不同類型的設計方案。
地點：XX區XX總公司及教師公寓
時間：
目前，大部分正在嘗試使用分戶計量的採暖系統，把終端用戶的採暖系統改爲分戶式系統，在分戶計量收費的前提下，交換入戶更加適應供熱、用熱以及中間管理環節的要求，對熱力公司、物業公司和終端用戶都是有利無弊，能夠充分利用熱能，更加符合市場化的要求，在給終端用戶帶來方便、安全的同時，使供熱系統得到了簡化，調控簡單、直接，管理方便，設備維護成本大大降低，系統運行更加經濟方便，深受用戶和企業的歡迎。
5——1換熱站主要設備及概念
隨着商品經濟發展，熱商品化，熱力公司開始提高供熱質量，纔有直供站，這屬於集中供熱。還有鍋爐供熱，省掉電廠環節，但是效率低，污染大已近淘汰。集中供熱是發展反向，間供站爲主。間供站原理：電廠爲一次線，小區爲二次線，熱源（電廠）熱網（一二次線管網）熱用戶（居民樓和單位）連接處爲熱力站。
設備有：板式換熱器，循環泵，一二次線除污器，補水泵，水箱，計量表，控制閥門等。
就是換熱的地方把有熱電場產生的高溫蒸汽傳輸到各個居民小區裏將蒸汽 的熱量傳送到小區管網中個人理解就像一個變壓器一樣把高溫蒸汽轉換成七八十度的水再供暖。
6、空調部分
熟悉空調系統的構造、工藝流程、設備及安裝方法。
地點：XX區XX總公司地下空調系統及校內中央空調實驗室
時間：20xx年4月20日及24日
由於事先我們學過一些空調製熱及製冷原理還做過相關的空調製冷試驗，所以對於此次實習較爲輕鬆。
中央空調都是由室內機和室外機組成。室內機主要由蒸發器、送風系統、控制器和外殼組成。室外機主要由送風系統（風葉和電機）、冷凝器、壓縮機、管路系統、電路和外殼等組成。
現將中央空調的工作原理介紹如下。
6—1．冷（熱）水機組的基本工作過程是：室外的製冷機組對冷（熱）媒水進行製冷降溫（或加熱升溫），然後由水泵將降溫後的冷媒（熱）水輸送到安裝在室內的風機盤管機組中，由風機盤管機組採取就地迴風的方式與室內空氣進行熱交換實現對室內空氣處理的目的。
6—2．風管（道）式機組的基本工作過程是：供冷時，室外的製冷機組吸收來自室內機組的製冷劑蒸氣經壓縮、冷凝後向各室內機組輸送液體制冷劑。供熱時，室外的製冷機組吸收來自冷凝器的製冷劑蒸氣經壓縮後向各室內機組輸送汽體制冷劑，室內機組通過佈置在天花板上的迴風口將空氣吸入，進行熱交換後送入安裝在室內各房間天花板中的風管（道）內，並通過出風口上的散流器向室內各房間輸送空氣。在風管（道）上設計有新風門和排風門，可以按一定比例置換空氣，以保證室內空氣的質量。
6—3．變頻一拖多機組的基本工作過程是：供冷時，室外的製冷機組吸收來自室內機組的製冷劑蒸氣經壓縮、冷凝後向各室內機組輸送液體制冷劑。供熱時，室外的製冷機組吸收來自冷凝器的製冷劑蒸氣經壓縮後向各室內機組輸送汽體制冷劑。各室內機組通過暗裝的方式佈置在天花板上。通過其迴風口將空氣吸入，進行熱交換後送入，再從送風口將處理後的空氣採取就地迴風的方式送回室內。
機組在能量調節方式上由微電腦控制，室外機組的變頻式壓縮機根據室內冷熱負荷的變化，自動調節壓縮機的工作狀態，以滿足室內冷熱負荷的要求。
四、實習結果
通過本次實習，我能較好的按照實習任務書上的要求基本完成本次實習，對於原先陌生的設備有了較爲透徹的理解，尤其對燃氣輸配系統、分戶式計量供暖系統、天然氣鍋爐房的工作原理及中央空調的工作原理有了較深的理解，在瞭解這些知識的過程中，我查閱了很多關於天然氣和暖通專業的很多知識，感覺這次實習使我進步很大。
五、實習總結
通過本次實習，我學到了一些平時很多關於建環專業的知識。以前只在課本上見過的裝置或設備在今天都看到了實物，對暖通和燃氣設備有了感性的認識，在寫實習日記的過程中，我瞭解了很多關於本專業的知識，真是受益匪淺。
同時，我深刻地知道了，實踐源於真知，而只有更好更牢固掌握知識，多想多問多查，學會自己上網找資料，學會去觀察設備上的參數，學會思考各種設備的工作，才能在實踐中有較大的收穫。
爲期一週的實習很快就結束了，在指導老師和師傅的幫助下我們解決了許多問題，鞏固了專業知識，發現了許多不足，明白了專業重心所在，專業運用於何處。對於自己專業知識掌握不紮實，缺乏獨立思考探索的意識等等缺點，我將在今後的學習與工作中不斷加以改正，認真學好專業知識，以求真正地將理論運用於實踐，用實踐指導理論。
實習結束了，我懷着依依不捨的心情我們踏上了回學校的路。自始至終，我都保持了極大的激情，虛心的態度，去一一發掘那些奇妙精細的結構，去請教我們懸而未解的疑問，去總結我們認識上所存在的'許多錯誤，從而使我們在對本專業的理解上，突破了單一的理性認識，有了更豐富的感性認識，完成了我們認識水平上的一個飛躍。真希望以後能有更多的實習機會！
最後，我感謝爲此次實習付出辛勤努力的指導老師和師傅們。我感受到做實習報告是要真真正正用心去做的一件事情，希望這次的實習的經歷能讓我在以後學習中激勵我繼續進步。
模板工程實習報告 篇5
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一、本次實習地點
108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道，起點爲北京，終點爲雲南昆明，全程3356千米，工程管理實習報告。這條國道經過北京、河北、山西、陝西、四川、和雲南6個省市。
我本次實習地點爲108國道陝西的勉縣至寧強段，該段經過的車輛多爲跨省的長途貨運汽車，該地爲川、陝、甘三省所處的交通要道。由於該路已經運行了十餘年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陝西段108國道路改建和修補工程於XX年11月完工，改建後的路仍爲二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用週期20年，路面結構爲20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。儘管在施工中加強了質量管理並改進了施工工藝，但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的幹縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注後的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的範圍內，個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續，由細發展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發現。縫深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
二、 水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低於混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨着時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法，實習報告《工程管理實習報告》。對裂縫嚴重的面板只有剷掉重澆新板，在 澆注前應在相鄰板的接觸面處鑽孔埋設傳力杆。面板裂縫輕微且不再發展的，可以採取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。爲此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。
1 保證路基最佳密實度
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那麼還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，爲保證路基足夠的穩定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使採用加載預壓，也是不經濟的。
路基發生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低於覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好，密實度小於設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發生變形，密實度愈小其變形愈大。爲減少因地基沉降而造成的路基變形，在填築路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然後用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小於93%。
該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過溼)，承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填築路基須先加固地基，並利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30釐米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達90%以上。
爲使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透係數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填築路基時採取“分層填築”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在 k3+000~k3+100段填築長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質爲粘性土，用18 噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍後檢測其壓實度小於93%(達不到設計要求)，繼續碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發現無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍後，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增 加每層的填築厚度，具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。爲保證有均勻的強度，必須強調“分層填築”，因不同層次有不同的壓實度要求。
2 提高基層的強度與穩定性
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作爲底基層，不宜作爲水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低，同時幹縮，冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降 低強度，同時也易使面層滑動。該路工程採用水泥穩定碎石，它比石灰穩定土好，因爲它的水穩性好。該路工程的基層強度要求灑水養生7天，其飽水無側限抗壓強度>0.8mpa，28天應達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已鬆散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修築路面最終造成基層鬆散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。
模板工程實習報告 篇6
一、前言
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，爲自己事業的成功打下良好的基礎。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。
本次實習爲認識實習，以集中參觀駐馬店本地以及鄭州的房屋建築、道路和橋樑等與土木工程知識相關的工程爲實施方案。通過認識實習，使我們能夠正確的認識土木工程在我國社會主義經濟建設中的地位和作用，瞭解土木工程當前的概貌和未來的發展方向，瞭解土木工程活動的特點和內容。使我們更加熱愛土木工程。
二、實習主要內容
1、以集中實習的方式進行組織，主要參觀駐馬店市內房屋建築工程、道路和橋樑工程等項目。
2、進行實習前的動員大會，讓每一個實習的學生了解必要的安全知識、注意事項、實習規則與實習內容。
3、參觀在建和已建的典型的房屋建築工程，包括黃淮學院在建房屋、駐馬店市體育館、駐馬店農校新校區、三超鋼結構廠房。瞭解工程建設的基本程序，瞭解這些建築的設計、施工及管理的內容和特點。
4、參觀在建和已建成的道路工程和橋樑工程，包括在建鄭州市龍湖金融中心、駐馬店市在建中原大道道路及橋樑，瞭解道路和橋樑工程設計的內容、施工的方法、施工的特點以及施工的機械設備等。
5、參觀其他的土木工程：駐馬店中原大道的排水工程、各個建築的環境工程、鄭州市龍湖金融中心的地下工程、三超鋼結構設計與生產等。
6、深入施工一線，通過參觀建築和聽取講解員的講解，瞭解房屋建築工程、道路工程、橋樑工程、地下工程等土木工程各分項工程和分佈工程的施工方法和施工過程。
7、通過一系列的對各個層面的土木工程的瞭解，瞭解土木工程的材料種類、特點和用途以及發展情況等。
8、在參觀認識的基礎上，做好總結，爲以後的學習打下基礎。
三、實習收穫和體會
作爲一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，爲此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，爲今後專業課的學習打下堅實的基礎，爲今後書本與實踐的結合打下基礎。
緊張的一週的實習生活結束了，在這一週裏我還是有不少的收穫，實習結束後好好總結一下。在這緊張的一週實習中我們共進行了6項工程的參觀認識，包括黃淮學院在建工程、駐馬店市體育場、鄭州市龍湖金融中心、三超鋼結構公司、駐馬店農校新校區、駐馬店市中原大道．。在每次參觀過一項工程後，我都會做好記錄與自己的體會，以便自己以後在學習中方便。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收穫。而實習的意義也在於此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，在一般房屋建築與重要的建築的配筋中箍筋與縱筋的分佈與連接、防水的設置、地基沉降等等。
1、對於建築設計和施工的參觀總結
在參觀黃淮學院在建的建築時，我們剛好可以看到基礎的佈置，基礎採用的是獨立基礎，牆體不是直接砌築在地基上，而是在底部加上了樑。在大跨度建築中要有沉降縫的設置，除此之外還要考慮到基礎沉降帶來的危害，在現澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低於樓面10cm。
體育館相對於普通建築來說是相對較重要的，在駐馬店體育場參觀時，在做了基本瞭解的基礎上，由於它是由鋼筋混凝土和鋼結構共同建造的，我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構件相連接的地方，明顯的感覺到，柱子相對於別的地方尺寸更加大，配筋量更大。並且在縱筋接頭處，它採用的不是焊接而是用螺絲套桶連接，箍筋開口處也被焊死，箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連，還增加了焊點，這使得結構更加穩定，更有保障，適合於特殊的建築，這一做法在鄭州龍湖金融中心的施工現場同樣可以看到。
在參觀駐馬店農校新校區時，牆上的一些網引起了我的好奇：爲什麼要在抹灰的下面鋪層網呢？現場的技術人員做了解答：爲了防止牆上的磚與混凝土收縮不同而導致抹灰層剝落。這種做法不僅在牆體上可以看到，在磚牆與柱子或樑的連接處需要抹灰的地方都可以看到。
2、對於建築材料的參觀總結
對於建築材料的參觀總結主要來源於參觀駐馬店市關王廟工業園區的三超鋼結構公司的廠房、產品與作品。
鋼結構隨着社會的發展與我們的建築愈來愈密切，在追求輕質、高強、美觀的建築材料上，鋼結構無疑是最好的選擇。鋼結構有着自重較輕、工作的可靠性較高、抗振（震）性、抗衝擊性好、製造的工業化程度較高、可以準確快速地裝配、室內空間大、容易做成密封結構等優點，但也有易腐蝕、耐火性差的缺點。由於現階段我國對鋼材還不能很好的優化，導致鋼結構建築存在很多缺陷。但隨着社會的發展，科學技術的進步，鋼結構一些配套設施的齊全，鋼結構將有很廣闊的發展前景。
在以鋼結構的建築中，三超集團爲我們展示了他們的鋼結構別墅。從外形看，它有着同混凝土一樣的建築效果，絲毫看不出是鋼結構；內部由於經過裝修同樣給人的感覺很好，和普通鋼筋混凝土結構區別不大。由於鋼結構工程在我國不是很完美，在造價上要比普通鋼筋混凝土造價高，性價比相對來說太低；再者由於很大一部分人對鋼結構不是很瞭解，本身鋼材的彈性很大，人們在心理上會拒絕它，覺得沒有鋼筋混凝土的安全。但隨着社會的發展，相信鋼結構會一步步走入人們的生活。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。走出學校，來到工地實習，對我來講是一次很好的啓蒙活動，希望我的經驗和體會能夠在以後的道路上指導我走向成功。外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
四、實習意見和建議
1、實習期間希望學校可以在以後學習中增加實習的時間，能讓我們在學習與實踐交替中學習，這樣更有助於我們的學習。
2、實習期間希望學校可以多派講解員，學生多老師少，講解時會有好多聽不見。
3、實習周可以多去一些具有代表性的地方，參觀一些更具有特點的建築。
4、實習時間能否延長，接觸更多的未知知識。
