精選機械的實習報告模板10篇

在不斷進步的時代,越來越多人會去使用報告,其在寫作上有一定的技巧。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編收集整理的機械的實習報告10篇,希望對大家有所幫助。

精選機械的實習報告模板10篇

機械的實習報告 篇1

經過這三週的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作爲一個重要的學習環節,其目的在於通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛鍊和培育學生能力及素質的重要渠道,培育學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培育我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

一、實習目的

1:通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地瞭解機械製造廠的生產組織及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併爲後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。

2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機牀,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和生產實踐相結合起來,培育我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的生產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識面。

5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培育我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

(二) 生產實習的內容和要求

爲了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

1:機械零件的加工 根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作爲實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝工廠中所用的機牀,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個典型零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1):閱讀典型零件的工作圖,瞭解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析零件的結構工藝。

(2):大致瞭解毛坯的製造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

(3):深入瞭解零件的製造工藝過程,找出現場加工工藝。

(4):對主要零件加工工序做進一步的分析。

2:裝配工藝

(1):瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

(2):瞭解各種裝配方法的優缺點及使用類型。

(3):瞭解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。

二、實習日程

8月21日實習動員大會;

8月22日自主實習進行市場調查;

8月23日參觀呼市大召寺;

8月25日參觀呼市捲菸廠;

8月28日—9月6日參觀內蒙古北方重工業集團;

9月7日參觀阿特拉斯工程機械有限公司。

三、實習內容

在市場調查實習時,我們小組選擇的調查地點是民族家電城,調查的產品是電冰箱,針對它的造型,色彩,功能三個方面進行調查。

造型上電冰箱市場現大量存在着雙開門式,三開門式,拉開展開式,中間抽拉式等,而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎上有所改變。以前簡單的開門式,上下各爲冷凍和冷藏的冰箱基本上很少,被越來越多的新樣式所代替。

色彩上打破了傳統的白色,銀色大大的加入了一些豔麗,柔和,時尚的色彩如:鋁色,綠色,深藍色,雙灰色,酒紅色,寶石藍,拉絲銀,極地白,博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類,滿足人們的需求。

功能上的改變是最大的,其中有幾個功能的改進我比較贊同。如:電冰箱的設計上融合了飲水機和智能製冰器的功能並加以改進,人們可以在冰箱上接水,冰水,或者冰塊,這個功能就節省了飲水機,製冰器,而且快捷,方便,節省能源;報警裝置,人們經常抱怨冰箱門有時候關不嚴實,導致了冰箱內有的食物就會變壞,報警裝置就是針對這種現象設計的,當你忘記關門或者門沒有關嚴實的時候就會發出警鳴,聲音逐漸增大,直至門關嚴實,其中及其類似的有一款冰箱設計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數碼智能顯示與調節,在溫度溼度的調節上可以智能化控制,根據不同的事物的不同的溫度營養要求,協調空氣,溫度,溼度,達到食物的營養化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的:觸摸式顯示,超靜音設計,清新風扇,翻轉製冰盒,新概念自動吧檯,速凍功能,假日自控等功能。

我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀,爲了瞭解宗教信仰以及民族文化對設計的影響。大召寺蒙語稱“依克召”,意爲大廟。漢名原爲弘慈寺,後改名無量寺,始建於明萬曆七年(1579年),位於xx市舊城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影響最大的召廟。清太宗皇太極曾經在此下榻。大昭有三絕:銀佛,龍雕,壁畫。

在大召寺外有一條塞上老街,這條街上彙集了琳琅滿目的古董,精美的瓷器,古老的馬車,皇帝的座椅,蒙古騎士的裝束,馬鞍,古代掛圖等,這裏的一切讓我感覺身處古代,但從座椅,馬鞍上面看古代的設計,足以見他們已經對色彩的搭配和人性化的考慮;在寺內我不僅欣賞了美麗的自然建築景觀,同時也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內涵,一種信仰的力量,一種自然的執著,他們和我們一樣,追求理想,擁有信念。

在寺中的參觀中我發現了很多新鮮的知識,開拓了我的視野,增加了見識,改變了之前對寺院的一種認識,同時我也覺得它們寺中的一些設計甚至是很完美的,“人的因素”在這裏考慮的十分周全,宗教文化和民族習慣對這裏的設計衝擊也是十分大的,我想這就是我以後設計之中要着重考慮的,當然無論以後的學習還是工作,我要學習他們的一種精神,一種信念。

在呼市捲菸廠的參觀實習時,我主要參觀了香菸的全自動化製作流程。在這裏我明白了什麼叫做效率,什麼叫做工作經驗,在捲菸廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進行生產操作,儘管我們平常的理論學習的十分深刻,但只在這裏還是什麼也不懂,我認爲我們平常就應該把理論和實習緊緊地聯繫在一起。煙的製作過程十分複雜,但是他們嚴把質量關,毫不疏忽,室內的菸草味十分大,但是他們還能一絲不苟的進行工作,我想我們學生也應該學習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神,也應該在今天的實習中有所啓發,給自身定位,學一份本領,以後能夠勝任一份工作。

通過在內蒙古北方重工業集團的實習,我們比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培育我們收集資料的能力及提升分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識

內蒙古北方重工集團始建於1954年,爲國家特大型企業。集團現有總資產40多億元,佔地面積297.7平方公里;各類設備9300多套,員工近2萬人,其中專業技術人員4600多人。具有特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機械加工、電氣、液壓、儀表製造和總裝調試等多種生產工藝門類、綜合加工能力強大;產品科研和計量檢測手段完備;擁有自治區級技術中心;擁有多項產品專利和專有技術;先後榮獲國家科技進步特等獎、國際質量獎、全國環保先進企業等100多個榮譽稱號;通過了is9000質量體系認證,是國家級“守合同重信用”單位。面對新的歷史發展機遇,北方重工依託軍工技術的強大平臺,實現民品以特種鋼及深加工產品,非公路礦用車、專用車、鐵路產品、裝備機械爲核心業務的跨躍式發展。

四、實習總結:

該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。它的發展 趨勢可以歸結爲“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。

機械實習有苦也有樂.“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的生產實習是再好不過了!經過了各個機械廠的實習磨練,我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的生產實習課程。

現在想想過去的這段難忘時光,雖然這期間很辛苦很累,但其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。我們的辛苦和工人的辛苦相比,簡直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得很多其他的知識。通過參觀學習各種機牀,我們瞭解了很多機械生產操作的原理和過程,通過進廠參觀實習和與工人師傅交流,知道各個工藝的加工方法,生產目的,生產程序及產品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝,對機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。

對車間內設備的擺放和管理也有了初步的認識。還有以前的 那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們中的很多人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是生產實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對 我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。生產實習的作用與影響,就像那句話 “有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還 是會的,每個人都有這樣一個過程!”

同樣讓我認識到車間相對來說也是一個紀律嚴明的集體場所,有着嚴明的制度和作息時間安排。車間安全是必須受到重視的,因爲車間是一個運做整體,一條生產線上的任一個環節出了問題就會影響到整個生產的正常進行。實習生活全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,分工合作,一起分享知識增長帶來的喜悅,生產實習更像是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裏連同班同學相處的機會都很少,感謝生產實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。

短短的3個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但這是一個很好的將理論與實踐相結合的機會,通過這次實習讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大學生只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

機械的實習報告 篇2

一、實習時間和地點

20xx年2月16日,到安徽方圓機械有限公司實習。

二、實習目的

機械設計製造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業,畢業實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環節,是我們機械專業知識結構中不可缺少的組成部分,是增強學生羣衆觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。通過畢業實習,學生能增長實踐知識、培養自身各方面能力,將理論知識同生產實踐相結合;還可以瞭解本專業發展前沿,涉獵相關學科知識,使機械設計製造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創新意識的高級應用型人才。畢業實習是大學本科專業學習中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產實習後,使自己具備足夠的技能,應付將來市場的挑戰並保持強勁的競爭力。畢業生產實習其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對畢業設計和以後的工作生活,都是十分必要的基礎。

三、實習過程

3.1安徽方圓機械有限公司

3.1.1企業背景

安徽方圓機械有限公司,成立於20xx年5月。公司位於國家級合肥經濟技術開發區桃花工業園內,緊依安徽江淮汽車股份有限公司乘用車生產基地。園區地理位置優越,交通便捷,主要從事汽車零部件生產和機械加工業務。公司緊緊抓住我國汽車工業的迅速發展及對汽車零部件市場需求增大的市場機遇,努力跨越並有幸獲得安徽江淮汽車集團公司合格供應商。

3.1.2實習內容

實習期間,我們在車間瞭解了車、鉗、磨、銑、刨等各種機牀的加工方式和工作原理;學習了普通零件的加工工藝規程和生產流程;最主要的是學到了齒輪箱體的裝配;對企業文化、企業管理模式也有一定的認識。

1.機牀

1.1車

車牀在一般機器製造廠的金屬切削機牀中所佔的比重最大,約佔機牀總檯數的40%。車牀的種類很多,按其結構及用途可分爲:臥式車牀、立式車牀、轉塔車牀、多刀車牀、仿形車牀、單軸縱切自動車牀、多軸棒料自動車牀等,另外還有曲軸及A輪軸車牀、鏟齒車牀及其他車牀。各種車牀中,普通車牀是用途最廣的一種通用機牀,它的傳動和構造也很典型,所以本章主要通過對cA6140型普通車牀的剖析,學習分析機牀的一般方法。幾乎所有形式的通用機牀,都有其相應的數控機牀存在,兩類機牀的要求有所不同。數控車牀是目前使用較廣泛的數控機牀。數控車牀是數字程序控制車牀的簡稱,它集通用性好的萬能型車牀、加工精度高的精密型車牀和加工效率高的專用型車牀的特點於一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機牀。

1.2鉗

鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鑽削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械製造中最古老的金屬加工技術。在機械製造過程中鉗工是廣泛應用的基本技術,其原因是:①劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業,至今尚無適當的機械化設備可以全部代替;②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;③在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下,採用鉗工製造某些零件仍是一種經濟實用的方法。鉗工的常用設備有:鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機、臺式鑽牀立式、鑽牀搖臂鑽牀。

1.3磨

磨牀是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機牀。大多數的磨牀是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工,少數的是使用油石、砂帶等其他磨具和遊離磨料進行加工,如珩磨機、超精加工機牀、砂帶磨牀、研磨機和拋光機等。磨牀能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨牀能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削,如強力磨削等。

1.4銑

銑牀是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機牀。通常銑刀旋轉運動爲主運動,工件(和)銑刀的移動爲進給運動。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。銑牀是用銑刀對工件進行銑削加工的機牀。銑牀除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較複雜的型面,效率較刨牀高,在機械製造和修理部門得到廣泛應用。銑牀是一種用途廣泛的機牀,在銑牀上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用於對迴轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑牀在工作時,工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,銑刀旋轉爲主運動,輔以工作臺或銑頭的進給運動,工件即可獲得所需的加工表面。由於是多刀斷續切削,因而銑牀的生產率較高。簡單來說,銑牀就是用銑刀對工件進行銑削加工的機牀。

1.5刨

刨牀是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機牀。使用刨牀加工,刀具較簡單,但生產率較低,因而主要用於單件,小批量生產及機修車間,在大批量生產中往往被銑牀所代替。刨牀是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機牀。刨牀是使刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的。往復運動是刨牀上的主運動。機牀除了有主運動以外,還有輔助運動,也叫進刀運動,刨牀的進刀運動是工作臺(或刨刀)的間歇移動。在刨牀上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對刨牀進行適當的改裝,那麼,刨牀的適應範圍還可以擴大。用刨牀刨削窄長表面時具有較高的效率,它適用於中小批量生產和維修車間。刨牀是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機牀。

1.6電動車驅動橋系列

該機構是由齒輪箱、差速器相結合組成的驅動橋,主要適用於高爾夫球車、餐車、樓盤車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動汽車。

1.7驅動輪系列

本產品是用直流電機驅動。齒輪箱減速,能直接在地面行駛的一種驅動電機,主要適用於駕馭式洗地車,掃地車等清潔設備及叉車等庫房設備,可配裝24VDC或36VDC直流電機,根據承載大小及輪胎外徑大小,分CD250及CD300兩種規格。

1.8蝸輪蝸桿減速器系列

該類減速器由蝸桿、渦輪傳動、有噪聲低等優點。主要運用在各種減速傳動機械中,如自動門、自動升降裝置及洗地機等。

拉拉.png

上圖是我在實習過程中所拍,我實習主要是做組裝,經過兩個月的實習,我基本學會了所有產品的組裝。

四、實習體會

通過在企業的實習瞭解了機械加工中的常用的生產技術和先進的加工工藝,認識了各種先進的生產設備,學習了機械製造生產方式和現代機械加工方法;掌握了一定的操作技巧同時培養了艱苦奮鬥、一絲不苟、開拓創新的精神,提高了自己的安全意識、創新意識、時間觀念和節能環保意識;培養和提高了我的社會適應能力和團隊協作意識,使在人格修養、思想道德和爲人處世方面都有長足的進步。

本以爲兩個月的時間會挺長的,看來錯了。一眨眼的時間兩個月就這樣過了,在這兩個月的時間裏學了很多實踐的東西,也認識很多人。因爲我是被分配在齒輪箱部門實習,所以學的都是有關裝配方面的知識,這段時間我確實學會了很多相關的裝配。如:輕載電動車驅動橋系列、小型多用途驅動橋系列、驅動輪系列等。通過裝配這些產品讓我的動手能力提高了很多,也讓我對這些產品的內部結構有了足夠的瞭解。我相信,這就是一種成長,人生閱歷的成長,也就是你的人生經驗值又多了兩個月,感謝KJH對我的.栽培。

總之,畢業實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗,雖然在步入社會後還有很多的東西要學習,很多的教訓要吸收,但我想我已經做好了足夠的準備,無論是心態上還是技能上。現代社會的競爭是殘酷的,但是隻要努力的付出,我的職業生涯就必定會開出希望的花朵,結出成功的果實。

機械的實習報告 篇3

機械加工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們中專生,非常重要的也特別有意義的實習課。機牀實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

實習期間,通過操作數控十二軸銑,加工中心,數控車牀。我瞭解了產品的加工的工藝品,數控十二軸銑,加工中心,數控車牀的操作我都能按照作業指導書的要求加工工件;最辛苦的是操作數控十二軸銑和加工中心,數控十二軸銑的危險性最高,先要掌握開數控十二軸銑牀的基本要領,然後按照作業指導書要求操作。期間要對工件的放置進行檢查,確保工件完全放到位,一天下來雖然感到渾身痠痛,但是看到自己在工廠中做出的成品,感到很有成就感。這次機械加工實習期實習給我的體會是:

①通過這次實習我瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工件的編程方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

②在產品的主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的機械加工基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的機牀操作能力,使我的技術更上一層樓。

④培養和鍛鍊了我的勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守車間紀律、遵守安全操作規則,提高了我的整體綜合素質。

機械加工實習對我的工程素質和工程能力的培養起着綜合訓練的作用,使我不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

⑤在整個實習過程中,公司對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習安全規則,同時加強對實習日記、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對我們學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

實習期間,組長,擔當,技術員的敬業、嚴謹精神讓我敬佩。他不耐其煩地幫我查找操作中的錯誤,並幫助我改正錯誤,儘自己最大的努力產品做得更爲完美一點。有時他會一次又一次地給我演示如何操作,如何控制質量,直到我真正清楚。這種精神值得我學習。我覺得機械加工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的生活添上了精彩的一筆.它讓我貼近技術工人的生活,讓我增長了的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

實踐是真理的檢驗標準,通過機械加工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我個人的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

實習期間,組長,擔當,技術員的敬業、嚴謹精神讓我敬佩。他不耐其煩地幫我查找操作中的錯誤,並幫助我改正錯誤,儘自己最大的努力產品做得更爲完美一點。有時他會一次又一次地給我演示如何操作,如何控制質量,直到我真正清楚。這種精神值得我學習。我覺得機械加工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的生活添上了精彩的一筆.它讓我貼近技術工人的生活,讓我增長了的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

實踐是真理的檢驗標準,通過機械加工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我個人的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

機械的實習報告 篇4

一週的認知實習很快就要結束了,我覺得這種形式的認知實習非常有意義,因爲這比坐在課堂裏聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀,我瞭解了工廠進行實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題,對生產個各個環節和主要設備都有了一定的認識,並對這家公司有了一定的瞭解。我感動自己真的學到了很多知識,不僅包括需要了解。掌握的與機械專業相關的知識,也提高了我在生產實踐中認知,分析問題的能力,還使我能夠從機械製造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。

這次認知實習過程中,給我印象最深的是在加工車間,裏面有各種車、銑、刨、磨、鑽、鏜等各種普通和數控機牀,我看見許多工人師傅在裏面不停的加工、生產,其中的工作環境和工作時間,都是很難讓人接受的,在這樣的車間,我們的工人師傅和工程師們,能夠這樣的辛勤勞動,非常值得我們在校大學生學習,他們這樣的敬業愛崗精神真正的教育了我們。但是我諮詢過工人師傅們,得知他們這樣的辛勤勞動,所獲得的利潤只有5%左右,大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了,這個問題更加值得我們深思,中國的企業之所以競爭力不強,中國的工人之所以勞動環境和勞動時間這麼讓人難以接受,就是因爲我們的核心技術掌握在國外的手裏面,我們辛勤的勞動換來的,卻大部分流進了外國人的口袋裏,中國這個製造業大國,卻不是製造業強國,這個任務我們當代大學生應該要扛在肩膀上,不斷的創新、不斷的開發核心技術,是當代企業的必經之路,是當今中國的強國之路。

在參觀的過程中,我有不明白的地方想工人師傅提問時,他們都能夠熱情地爲我進行解答,這給我留下了很深的印象,由於他們的耐心講解,我對機械製造又有了更新、更深的認知。

最後,我希望如果以後有這樣的參觀實習機會,在條件允許的情況下,能夠讓各個企業單位多派出幾名員工給我們進行更加細緻的講解,或採用高級的擴音設備;如果條件允許的話,我們學生也給成希望能夠自己動手去操作一下,去體驗一下實際生產的流程;也希望能給同學們留出專門自由提問的時間,同時非常感謝帶隊老師和帶隊學長對我們的照顧,你們辛苦了!

機械的實習報告 篇5

一 實習目的

1.通過現場參觀,瞭解某一產品的即席製造生產過程。

2.熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,瞭解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

3.瞭解典型零部件的裝配工藝。

4.瞭解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

5.參觀工廠計量室與車間檢驗,瞭解公差與測量技術在生產中的應用。

6.參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的瞭解。

二 實習內容與要求

1.機械製造的生產過程:

瞭解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝

1)箱體零件的加工:

瞭解某機械設備機座、機體的機械加工方法,並紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工:

瞭解軸類及其機械加工工藝並記錄其工藝過程。瞭解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。

3)齒輪加工:

瞭解一至兩種齒輪的機械加工工藝,並記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3.瞭解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機牀型號及其特點。

4.裝配工藝:

1)瞭解機械設備的結構特點及其裝配工藝;

2)瞭解機械設備裝配後的最終檢驗項目和檢驗方法;

3)瞭解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術測量在現場應用的實例。

三 實習地點

山東萊陽信發機械製造有限公司

公司簡介:

山東萊陽信發機械製造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區軍民路中段,分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里,距藍煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區位優勢得天獨厚,電力、水力資源豐富。

公司成立於1998年,是以生產汽車發動機零件爲主的民營企業,是目前國內生產規模最大的內燃機飛輪專業生產企業之一,公司廠區佔地13多萬平方米,註冊資金1294.9萬元,下設鑄造廠、機械廠、動配廠、工業園區,擁有員工300多人。

經營範圍:機械(汽車、拖拉機、內燃機配件)製造銷售、電子產品研究開發,經營本企業自產品及技術的出口業務和本企業所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業務。批發零售:五金交電、鋼材、木材、建築材料、日用百貨等。

主要產品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號,年產量達百萬件,其中主導產品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現代化設備近400臺套。

鑄造設備主要有:

Z1410造型機、Z2410造型機、Z148造型機、沖天爐、1.5T中頻感應電爐、S136混砂機、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風機等,年鑄造噸位量2萬餘噸。

機械加工設備主要有:

數控車牀及加工中心、飛輪加工生產線、管殼類加工生產設備。

公司主要客戶:

國內客戶:江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司;

國際客戶:韓國大宇、美國ATP公司及PAI公司、意大利FIAT公司、法國DEFONTAINE公司等。

質量認證:

1998年通過ISO9002:1994質量體系認證;

20xx年通過QS9000:1998質量體系認證;

20xx年通過TS16949質量體系認證。

企業榮譽:

20xx年被評爲“山東省機械行業連續三年(01-03)銷售收入百強企業”

20xx年被評爲“山東省機械行業20xx年百強企業”、“煙臺市中小信用企業”、“A級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業”。

四 實習報告

今天是第一次到機械廠實習,沒有什麼準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨着車間中空中吊車的遊走聲,穿過那掛着破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的幹勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這裏,技術工人告訴我我箱體加工工藝路線的安排車牀主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,於是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成爲工藝關鍵問題。這裏的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:1).工件的時效處理箱體結構複雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由於內應力會引起變形,因此鑄造後應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩定性。對於特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。2).安排加工工藝的順序時應先面後孔由於平面面積較大定位穩定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分佈在平面上的孔時,對便於孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。 3).粗、精加工階段要分開箱體均爲鑄件,加工餘量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工後,工件內應力重新分佈也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。爲此,把粗精加工分開進行,有利於把已加工後由於各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然後在精加工中將其消除。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據不同的工作條件採用不同的熱處理規範(如正火、調質、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件,可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理後,具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們通過調質和表面淬火處理後,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對於高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理後,具有很高的表面硬度、抗衝擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處於對經濟的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構複雜的軸才採用鑄件。軸類零件還要進行預加工。

我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鑽中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間裏我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗乾淨,然後在配合表面上塗潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小採用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸.爲此在裝配時,儘量採用導向心軸。軸承裝入後還要定位,當鑽騎縫螺紋底孔時,應該用鑽模板,否則鑽頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由於裝入殼體後軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入後,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在製造軸承時.內孔留精鉸量,待軸承裝配後,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意裏要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。

機械的實習報告 篇6

實習時間:8月23日

實習地點:鄭州紡織機械廠

實習目的:

瞭解紡織機械生產的現況及重工機械生產的基本工藝流程;通過工程實習,使自己鞏固、印證、加深、擴大已學過的基礎理論和部分專業知識;瞭解和掌握本專業基本的生產實際知識,爲後續專業課程的學習打下基礎。同時也瞭解工廠的組織情況,管理方法及生產車間和有關科室的關係,使學生對工廠組織管理機構有一初步認識。

工廠簡介:

鄭州紡織機械廠座落在中國河南省省會鄭州市北城市主要交通幹道上,全廠佔地70餘萬平方米,航空、鐵路、公路交通運輸均十分便利,廠區有直達鐵路專用線。

鄭州紡織機械廠建於1949年,是中國紡織機械(集團)有限公司最大的直屬骨幹企業和出口基地之一,國家"863"高技術計劃CIMS(計算機集成製造系統)技術應用工廠,企業信譽等級爲AAA級(特一級)。現有職工7000餘人,其中工程技術人員10%,具有大中專以上學歷的職工約佔20%。固定資產原值3、77億元人民幣,擁有各類設備2700多臺,其中金屬切削機牀近700臺,鍛壓設備120多臺。具有世界先進水平的多功能機械加工及測試手段,初步建立起了以機械加工FMS柔性加工系統,加工中心等構成的數控機牀加工體系,以鈑金FMS生產線爲中心構成的數控鈑金加工體系等五大硬件體系。還有CAD、CAPP、CAM、MRP-2等廣泛用於輔助生產、技術、經營管理的計算機體系。

鄭州紡織機械廠先後引進日本東洋紡、瑞士布塞公司、美國杜邦公司以及德國特呂茨勒公司和日本金丸公司的先進技術,合作生產出了年產1、5萬噸滌綸短纖維後處理設備、HM5V型平網印花機、GA系列漿紗機、高檔清梳聯設備、幹法腈綸設備等具有世界先進水平的紡織機械。除此之外我們還自行研製開發了一批新型紡機產品,主導產品有清梳聯、漿紗、印染、化纖、烘燥、非織造布等六大類紡織機械設備。用戶遍佈全國及世界42個國家和地區。

鄭州紡織機械廠充分利用雄厚的技術力量和先進的加工設備,廣泛開拓非紡機市場,爲交通、電子、石油化工、郵電、軍工等行業生產了優良的配套設備。

實習內容:

鄭州紡織機械廠給人的感覺是比較古老陳舊的感覺,但是它還是散發着工廠應有的氣息。我們進入數控加工中心看到一些進口設備,比如說柔性加工中心,它由橫豎刀頭組成,擁有許多道具孔,圍成一圈,這樣就組成一個刀具庫,計算機可以根據程序從刀具庫自動調用所需刀具,方便換刀。而且工件在加工中心上經一次裝夾後,數字控制系統能控制機牀按不同工序,自動選擇和更換刀具,自動改變機牀主軸轉速、進給量和刀具相對工件的運動軌跡及其他輔助機能,依次加工中心完成工件幾個面上多工序的加工。並且有多種換刀或選刀功能,從而使生產效率大大提高。

龍門式加工中心由機械臂左右移動往復式加工來完成加工任務。貌似是仿製德國的產品,而且還是經過改進的。鈑金柔性製造系統擁有立體倉庫,裏面放了許多原材料,設備根據程序要求自動取料。而且它擁有兩個機械臂,這是爲了方便將流程分段。數控直角剪板機改變了陳舊的先剪切後衝孔的落後的生產方式,並以全新的先衝孔後剪切的加工,從而引發了板材加工工藝上的一場革新,實現板材加工自動化,使與其配套的數控衝牀的生產量成倍的增長。校正鋼板壓機是壓制五金產品、膠合板、刨花板等生產中的重要設備之一,其工作循環一般爲:快進→加壓→快退,有的增加了保壓環節,爲了提高生產效率,實現空行程時的快速移動,加壓時的慢速穩定加壓,在快進時需要的流量很大,加壓時需要的流量很小,不僅液壓機,許多諸如機牀類的液壓系統也是基於上述工作循環,爲實現這一工作循環,在設計液壓系統時,通常需要用到調速回路。激光切割機是主要用於將板材切割成所需形狀工件的激光加工機牀,是利用激光束的熱能實現切割的設備。所謂激光切割就是將激光束照射到工件表面時釋放的能量來使工件融化並蒸發,以達到切割和雕刻的目的,具有精度高,切割快速,不侷限於切割圖案限制,自動排版節省材料,切口平滑,加工成本低等特點,將逐漸改進或取代於傳統的切割工藝設備。在冷作分廠中厚板加工中心,我們還看到了大型激光切割機。在冷作分廠鈑金加工中心,我們參觀了美國複合衝,三點折邊機,這些設備都是小批量生產設備,人爲操控。

實習總結:

在沒有實習之前我對紡織機械產品的生產不是很瞭解,當我進入鄭州紡織機械廠參觀後,我學到了許多。這次實習讓我從很多方面瞭解了紡織機械的產品和生產方式和一些設備。我親眼看到了生產出來的真實的產品,而不再是網上所泛泛的照片或模型之類的東西,這樣就加深了我對產品的認識。而且我也看到了瞭解了一些紡織機械設備的信息,這樣對自己以後走進工作崗位打好了基礎,給了自己小小的鋪墊。爲期一個半小時的實習時短暫的,但是有時收穫頗多發人深思的一次實習。我明白了企業的基層工作的基本情況,原來要做的一切是那麼的實際具體。要想進入企業的高層,就得從企業的基層做起。總之,這次實習我受益匪淺,十分感謝學校給我這次實習的機會。

機械的實習報告 篇7

讓我獲益太多,這次難得的實習機會。終身受用。一定要牢牢記住這次的經歷,把理論與實際結合起來,虛心學習,勤動腦筋,多動手,不怕麻煩,找到屬於自己的那片天。

踏破鐵鞋無覓處,好不容易找到一家企業願意“收留”真得感到無名的興奮和愉悅。似乎體會到大學生找工作的困難。終於來到南海區一家實業有限公司實習。雖然實習的時間短之又短,但是獲益良多。要不是多得運營管理課的課程要求,想也沒有機會得到這麼好的實習機會。

彩印廠和紙品廠。主要是其機械廠實習工作。 該公司屬下企業有機械廠。

以成爲集研製、生產、銷售、技術培訓於一體,機械廠已經有二十多年的發展歷史。擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業包裝設備製造廠。目前主要生產瓦楞紙箱機械,產品包括:自動和半自動輪轉開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。

該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事—祕書及會計—經理管理各個部門。

生產線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,由於機械廠的設備很先進。主要是某一兩個人負責工作流程。這對我解該工廠的生產流程提供了方便。

屬於定單供貨型的生產。由於產品的質量要求和技術含量要求都很高,該廠生產的紙箱機械的需求量很穩定。因此,生產週期也比較長,單次產品需求的數量也不大。同時,每臺產品的價格非常高貴,萬元以上。

推銷,生產部門主要包括。技術,生產,供應,銷售。被安排在供應部工作。但其工作並不是坐在辦公室悠閒地寫寫東西,而是跟住部長隨處跑,跑車間,甚至到外面去跑業務。

剛好該廠正趕貨,實習期間。與合作的日本企業的定單。生產進行得如火如荼。跟隨供應部人員工作的時候,方纔發現,供應這部門,企業中極其重要。

供應部必需與往來企業打好交道。企業的供應部與下游企業的溝通好與壞,首先。直接影響產品的最終銷售。直接影響企業生產運作系統運行,保證企業產品質量、價格、交貨期和服務的關鍵因素之一”

便向她問了很多很多的問題。說,趁供應部的部長一有空。該廠的銷售其實大部分由自家聯繫買家,不過主要是老客戶,關係模式主要是合作。比如與日本企業的合作等。這些老客戶由於多年的合作,關係很牢固,但是每當企業外聯人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當然內裏有很多內部原因不方便向我外人透露,但主要是因爲離職或退休的員工往往會帶走或新員工不瞭解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負責會分散開來,防止客隨人走的情況。

供應部不單要搞好企業外的關心,其次。跟生產實業部門的關係也非常的重要。

供應部是傳達客戶信息的主要途徑,往往在這時。向生產部門傳達顧客的需求。

覺得一提的部門間的設置。覺得工廠的佈局很合理,說到供應部與生產車間的溝通。招待外賓的會議室,高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設在同一幢大樓裏。相互距離很接近。外賓來訪時,可以讓他見到工作人員的工作態度,對工作人員是一種無形的監督,也是向外賓顯示員工工作態度和工廠的完善制度的機會。

有個門,還有一個合理的地方就是供應部所在之處。這門專門方便供應部人員到生產車間去。爲人員和部門的溝通提供了方便。

去拜訪了公司的董事,後來。提到這個工廠的部門佈局問題的時候,讓董事眉笑眼開,原來,工廠是董事的個人建築設計,考慮佈局的時候,確考慮到部門溝通這個問題,特別是供應部與生產車間之間。這讓我覺得有點驕傲,因爲我也考慮到想的問題,更是因爲,把運營管理課上學到供應鏈的知識,實習中體會到思考到。

畢業生機械廠實習總結

經過一個月的車間實習我瞭解了很多現場的實際情況,學到了很多書本上學不到的東西,真正意識到書本知識和實際確實有一些差異,瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。

熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。同時也瞭解了本廠的一些情況, 保定機牀廠是1937年建廠,目前的主打產品是組合機牀,銑削動力頭,鏜銑動力頭,機械滑臺,鑽銷動力頭等等規格比較齊全,是河北省機械工業龍頭企業。

下面我從幾個方面簡要總結一下我的實習經歷

1. 第一週 金一車間實習,機械滑臺粗加工車間。首 首先聽取了車間劉主任的講解,介紹了車間的大概情況,在現場的觀察中見到了保定市爲數不多的八米龍門刨牀,六米龍門刨牀,還有我們廠曾經自造的T68和T612臥式鏜牀,在這要提出的是車間北排挨着大門的兩個小型立式車牀目前精度很差,工作臺表面已有很多破損,噪音也很大,需要進行設備維修。金一車間主要是大型設備,目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協活的加工,

2. 第二週 金二車間實習,機械滑臺傳動箱零件,鏜銑動力頭零件,鑽削動力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定爲數不多的赫赫有名的瑞士產臥式座標鏜和它的工作過程,目前它的加工精度在0.01mm,全部採用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機牀所在的工作環境有些惡劣,應該放在恆溫室裏。還有一臺英國NEWALL立式座標鏜,內部採用齒輪傳動,除了這些設備還有精密平面磨牀,精密萬能磨牀,銑齒機,20xx年新買的T611,各種車牀銑牀,拉牀等等,在這個車間瞭解了各種小零件的工藝和加工過程。

3. 第三,第四周 裝配車間實習,各種規格機械滑臺,鏜銑鑽動力頭,液壓滑臺,傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產品成型的最後一站,也是關鍵的一站,車間張建明主任給我耐心講解組合機牀的裝配過程以及遇到的問題。張主任說HJ50滑臺的傳動箱內有個行星輪機構,工人在裝配的時候很困難很費時,讓我好好想想有沒有其他的解決辦法,我經過一天的思考提出了一個裝配方法,但暫時還沒有得到應驗。通過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”

實踐是真理的檢驗標準,瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,對我以後的學習和工作將有很大的影響。機牀設計人才聘用和高端軟件應用同等重要。本廠最近幾年纔開始應用電子圖版,這在軟件應用方面是比較落後的,電子圖版只是手工製圖的替代品,三維實體設計纔是真正意義上的設計,企業要想存活,要想有更好的發展,趕上甚至超過同行業其他廠家就必須與時俱進,不斷創新!眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,纔會做出理想的產品,實踐是學習的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領導給了我這麼好的實習機會,這對我的一生來說是非常重要的,是一筆寶貴的財富,在車間實習期間向各車間技術員詢問了很多問題,得到了技術員的耐心講解,在此一併表示感謝!

機械的實習報告 篇8

學期來我們學習了園林機械,並在南寧市的多個地方進行了實習,總的來說針對三個方面進行, 一 、溫室大柵結構,園林機械實習報告。. 二 、溫室大柵的噴灌系統.. 三、溫室大柵的的天窗開啓系統。. 四、耕種及收割機械設備。 一個完整的溫室系統通常包括下列各個部分或其中的部分內容:1. 建築結構;2. 覆蓋材料;3. 通風系統;4. 降溫系統; 5. 加熱系統;6. 保溫節能系統;7. 遮光系統;8. 室內空氣循環系統;9. CO2施肥系統;10. 人工光照;11. 栽培牀(架)與基質;12. 計算機控制的灌溉與施肥系統;13. 環境控制系統;14. 材料處理設備。一個溫室中是否需要包括上述各項內容,通常要看所種植的作物的種類、當地的氣候條件和經濟制約的影響而取捨,實習報告《園林機械實習報告》。

一、在實習中我們所見到的溫室的主要類型與屋頂形狀有:(一) 圓拱型屋頂(二) 尖拱型屋頂(三) 雙坡或單坡屋頂。上述三種屋頂形狀的溫室結構,既可以設屋脊通風口(天窗)、天溝通風口(谷間窗),也可以完全密閉不設自然通風口。

1. 屋頂上設有永久性通風窗的溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產生良好通風的最普通的屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂的鋸齒型溫室是最新發展起來的,它具有良好的通風性能,其跨度可達8米,且具有良好的落水和塑料薄膜覆蓋性能。

2. 在屋脊處設永久通風窗的溫室,與鋸齒型溫室不同,屋脊通風口是處在自然通風的最佳點。這種溫室型式最適於長期需要良好通風的溫暖地區,但覆蓋這種溫室較爲複雜。溫室的主要構件組成有: 柱,用於溫室立柱的斷面形狀主要有圓管、矩形方管、C型鋼或工字鋼等開口斷面。 天溝,天溝是溫室最重要的構件之一。它作爲縱向結構構件起支撐作用,應能排泄走所有雨水,並且其強度應至少滿足2名工人站在天溝中部進行覆蓋材料的安裝與檢修等。天溝的長度爲3米到5米。

機械的實習報告 篇9

爲了更加適應時代發展的需求,爲了更好的服務社會,我決定利用暑期的空閒時間到社會中去實習去鍛鍊我。作爲一名數控專業的學生,我把實習地選在了xxxx工程機械配件廠。

xxxx年7月23日10上午我到達了機械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對他說明來意並經過一番商討後,他同意我在這裏實習一週實習內容包括參觀工廠,在師傅的指導下操作小設備,幫工人搬運毛坯、零件、幹一些其它活。

出了廠長辦公室,我通過詢問師傅瞭解了廠子佈局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。

下午我自行參觀了車間,車間內雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內分成若干區:機牀區、鑽牀區及鍛牀區。機器擺放整齊有序,另外還有一臺用於熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車間內工作去和非工作區用黃色警示線分開,體現了工廠對安全的重視。寫有“質量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹的氣氛。

24-27日除了打零工外我的實習內容還包括:一、參觀焊接車間,瞭解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮後要呈魚鱗狀,然後在師傅的指導下動手實習,取得很大進步。二、觀看師傅操作普通車牀並瞭解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三、親自操作了一下砂輪切割。四、近距離觀看了師傅操作數控機牀,並在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”告訴我們實習的重要性。爲期五天的實習短暫而又充實,讓我對機械有了更加感性的認識,同樣我也有許多意想不到的收穫。

在這裏我體會了工廠的氣氛,嘈雜的環境,體會到了工廠單調枯燥的生活,體會到了工廠對質量和安全的重視,這一切都是我以後要面對的。幾天的實習,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象。但是最讓我記憶深刻的是他們的數控機牀,那是在瀋陽機牀廠的普通機車接了一個廣州數控的控制中心,我有些吃驚,後來詢問廠長才知道那是經濟性車牀價格低,但不好用,好的機牀買不起。從這裏我看到了中國機械製造業的現狀,中國數控產業的落後。數控機牀爲什麼那麼貴?因爲核心技術掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發奮學習儘自己最大的力量去改變這種現狀。

機械的實習報告 篇10

生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作爲一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養我們業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

經老師安排,我們在浙江乾麟縫製設備有限公司進行爲期三週的生產實習。在這裏我們跟着學長李傑學習各方面的知識。

浙江乾麟縫製設備有限公司創建於 1993 年,是一家專業生產工縫節能電機的股份制公司。公司座落在素有“浙江綠谷”、“天然癢吧”之稱的美麗城市--麗水市和平路69號,佔地面積10467平方米,建有標準廠房9701平方米。公司下設六部一室兩車間,即生產部、開發部、品管部、採購部、財務部、營銷部、辦公室、家用縫紉機馬達車間、工業縫製設備車間。現擁有縫紉機生產線1條,電機生產線2條,圓盤裁剪刀生產線1條。以生產家縫電機、工縫電機、縫紉裁剪機和縫紉機等縫製設備動力源爲主,產品出口佔80%以上。通過多年的外貿出口經營實踐,公司打出了自己的品牌--乾麟牌、公牛牌、飛達牌等,產品遠銷東南亞、中東、南美等三十多個國家和地區,贏得較廣泛的市場和好評。

企業通過幾年的努力,在管理上得到了較大的提升,質量、新品研發和各項管理指標都上了一個新臺階。20xx年通過了IS09001:20xx質量管理體系、ISO14000環境管理體系GB/T28001-20xx職業健康安全管理體系認證,並獲得了省科技型中小企業證書、浙江省高新技術企業,綠卡單位,同時產品通過了3C、CE認證;有三個產品被列入省級試製新產品計劃(電子調速直流伺服電機、高速平縫機、電剪刀),其中二個已被被確定爲高新科技產品--1、電子調速直流伺服電機;2、內置式高速平縫機,20xx年GC-20xxA電腦直驅自動切線平縫機已獲得了浙江省高新技術產品證書、和國家火炬計劃項目證書。20xx年乾麟縫紉機電機控制軟件V1.0已獲得計算機軟件著作權登記證書。該公司的技術服務中心被確認爲浙江省省級技術服務中心。這些均爲企業規模發展奠定了良好的基礎。在這樣一個發展前景不錯的公司實習,我們也能學到很多東西。而且董事長並不保留技術,只要你肯學,想學,就可以去學。

我們在學長的帶領下,學習各個產品的工藝。

首先是無刷電機的工序流程,主要分爲轉子和定子。轉子工序流程,分以下幾個工序:換向器銑槽→壓轉子→套套管→壓換向器→插紙→繞線→插槽籤→割線頭→點焊→初測→浸漆→車換向器→砂鐵芯→壓風葉→校動平衡→開槽→砂換向器→複測→入庫驗收。其中,繞線是採用半自動,其它幾道工序基本都是人工來完成。定子的生產工藝爲:衝片→套絕緣襯套→繞線→壓裝→焊接線→滴漆→換向霍爾定位→定子測試。然後是電機的裝配:端蓋合裝→壓裝風葉、風罩→初測試。在整個工藝過程當中,有很多都是靠手工來完成的。雖然是一道簡單的工序,裏面的工步也是相當複雜的。

與電機相對應的,車間還生產對應的控制器。其生產工藝爲:貼指示標籤→裝電器元件→組合調速開關→組合電控制板。這裏的電器元件有些是廠裏自己生產,一些複雜的就從別的地方買進來。