有關專業畢業實習報告集合6篇

在日常生活和工作中,大家逐漸認識到報告的重要性,報告具有語言陳述性的特點。你所見過的報告是什麼樣的呢?下面是小編爲大家整理的專業畢業實習報告6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

有關專業畢業實習報告集合6篇

專業畢業實習報告 篇1

畢業實習報告是在校大學生在學業的最後一個學期需參加畢業實習並撰寫畢業實習結果的一種作業,下面爲大家分享路橋專業畢業的實習報告,一起來看看吧!

一、實習概況:

1、實習時間

3月2日至20xx年3月23日

2、實習地點

湖南湘潭市嶽臨高速

湖南湘潭市青山橋鎮青山橋

3、工程概況

嶽臨高速是指岳陽到臨武縣的高速公路,而我們實習的具體則是嶽臨高速的潭衡西高速路段。衡西高速起於湘潭市的塔嶺,接潭邵高速公路(G60),跨衡邵高速公路(S80),終於衡陽市的鐵市,與衡棗高速公路(G72)相接。線路全長139.104公里,總投資90多億元。據瞭解,潭衡高速主線按雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,路基寬度26米,採用瀝青砼路面,設計特大橋2座,大橋20座,中橋42座。

青山橋是湖南湘潭縣青山橋鎮鎮政府建設的橋樑改造工程,由湖南永通建設工程有限公司承建。該橋跨越涓江,是一座預製鋼筋混凝土空心板橋,橋樑工程計劃總投資約130萬元。

二、實習目的

星期五的這一天,開始了我們大學四年裏的最後一次實習,這是對我們即將開始的畢業設計鋪了條路。時間不長,但是對我們來說,這卻也是極其珍貴的一次體驗。青山橋,位於湘潭市湘潭縣青山鎮。是我們這次實習的目的地,行程安排對我們來說是極其重要的。而道路專業的學生所學習的是嶽澧高速公路,本次實習,時間雖短,但基本達到了爲畢業設計收集資料,完善所學知識,將理論與實踐相結合的目的。

畢業實習的實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪是很重要的。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地.土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養,爲此,學校爲了讓大家對本專業有更好的認識,組織了一次簡單的外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯繫到實際當中。

進入路橋專業已經三年了,生產實習是整個教學計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業的一個重要的實踐性較強的環節。其對本土學生建立正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。

三、實習內容:

通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內容:

1.實際觀察各種路橋模型,理論聯繫實際,認識並瞭解路橋的結構。瞭解護坡在現實中的構造。

2.通過自己實地的觀察並記錄,爲畢業實習做好基礎。

3.瞭解橋樑在交通中的作用,對於不同跨徑所採用的橋型。

4.瞭解橋址選擇依據,及其與河流走向的關係的內容和要求。這是畢業設計中水文計算的基礎,並且需要了解基礎的選址條件。

橋樑設計是一項比較複雜,工作較爲繁瑣的過程。我們坐車到嶽澧高速公路,在那裏我們看到了到了引橋,實際上路橋是不分家的專業,兩項工作可以說是交叉進行着的。引橋是引橋橋臺連接到主橋橋孔的部分,比如兩岸陸上橋樑,稱爲引橋。也就是將車輛引導到橋上的一段路。有好多江河需要通航,所以架在其上的橋樑都要求有足夠的高度。引橋的坡度不能太大,所以橋越高,引橋就越長,這樣才能使車輛輕鬆爬上橋。而它的作用就是橋面與地面往往存在高度差,爲了使交通工具能夠並易於通過橋,就需要用引橋來把這個高度差化爲斜坡。便於車輛行駛的平緩度和考慮到的通航條件。

再就是關於橋墩,墊石,支座的瞭解。以前我們都只是在理論知識的學習所認識到這些基本的東西。橋墩上面就是墊石,再然後就是支座。橋墩上的墊石叫支座墊石,是調整橋墩與橋面板之間由於施工而引起的偏差(誤差);另外,支座墊石又是支撐橋面板的主要承載體,由於支撐面積小,所以它的混凝土強度一般要比橋墩混凝土強度高,裏面的鋼筋含量也要高。這就是我們在引橋那塊所看到的東西,故而瞭解了這些結構的作用。收穫還是有的。

接着我們從引橋下面翻山越嶺來到了已經通車的高速上面。爲此補充一句,不要隨意上高速。請注意安全。當老師說了一句,最重要的是注意自己的人生安全,這纔是重要。身體纔是革命的本錢,沒錯。我們隨着老師走在平坦的高速路上面,這就來到了引橋的上面。也就是上部結構。橋樑上部結構由橋面、主樑和支座三部分組成。

1.橋面 供車輛和行人直接走行的部分。

2.主樑 橋樑主要承重結構,是橋樑上部結構的主體。鐵路橋的主樑,一般爲兩片。小跨度的主樑間距不大,橋面可直接鋪在主樑上。也有采用多片主樑的。主樑可做成實腹的板樑,杆件連成的剛架或桁架,主樑與橋面、聯結繫結合而成的箱梁。

3.支座 橋樑上部結構的支承部分。其作用是將上部結構的支承反力(包括豎向力、水平力)傳遞給橋樑墩臺,並保證上部結構在荷載的作用和溫度變化的影響下,具有設計要求的靜力條件。支座有活動支座和固定支座兩種,可用鋼、橡膠或一定標號的鋼筋混凝土製作。橡膠支座是一種新型支座,具有重量輕、高度低、構造簡單、加工製造容易、用鋼量少、成本低廉及安裝方便等優點。

與此同時橋面也需要進行處理,考慮到溫度的原因,應避免開裂。故而伸縮縫就必不可少,爲保證在氣溫變化、混凝土收縮與徐變、以及荷載作用等因素影響下,橋跨結構能夠按靜力圖式自由地變形,並保證車輛平穩通過,應在兩相鄰樑端之間、樑端與橋臺背牆之間設置伸縮縫,並在伸縮縫處設置伸縮裝置。在伸縮縫附近的欄杆、人行道等結構也應斷開,以滿足樑體的自由變形。橋兩側的護欄的作用是使車輛與車輛或車輛與行人分道行駛以及防止車輛駛離行車道位置而設置的防護措施。這個在我們上學習做的課程設計裏面有設計到,這個護欄的尺寸一般得根據它的防撞等級來定的。而且我們走上上面的時候有着十分強烈的感受,就是關於橋面的坡度的問題。橋面縱坡一般來說在最大不能超過5%,城市裏面一般不超過3%,而縱坡一般維持在1.5%—3%左右。

中途我們停車,參觀到一種橋,先簡支後連續。先簡支後連續橋樑結構就是兩跨及兩跨以上的預應力混凝土樑通過現澆混凝土形成連續結構。橋臺位於橋頭引道處,在岸坡與路基相接;橋墩位於橋樑中間部位;蓋樑位於橋墩頂部,連接橋樑上部構造。主要作用是支撐橋樑上部結構,並將全部荷載傳到下部結構。蓋樑兩邊設置擋塊就是橋樑抗震擋塊,是防止橋樑在橫向地震力作用下發生橫向較大的位移。當有地震產生震感的時候,橋面會向兩邊移動,擋塊作用就在於有效的防震作用。

行程還在繼續,當然我們的實習也還在繼續。下個目的地就是我們主要的目的地的正在施工的青山橋。在車上我們能夠感受到行車的舒適感,當過橋的時候,老師會叫我們注意感受,橫坡,縱坡和超高。看到高速公路兩邊的護坡,我們會有所不解,護坡不就是爲了避免滑坡嗎?可是一路上過去,我們都能夠看到這種我們並不想看到的畫面。有同學問,爲什麼這種滑坡得了護坡,都是工程護坡和植被護坡相結合的形式,是不是這種形式根本滿足不了護坡的目的呢?答案是否定的。蔡老師給出了答案,這種情況的出現主要是根據當時的測試數據所進行的方案,而對於當時來說土層還比較堅硬,通過多年來的雨水衝擊和風化影響,可能這裏的土層結構產生了變化,而這種形式的護坡就無法再提供到保護的作用了。所以建議,每隔幾年進行重新檢測,對護坡重新定義,以保護到高速公路上的行車人員。安全行駛,放心行駛。在車上的大部分同學曾以爲那是一座很大的大跨結構的橋,直到我們去了才知道。想象和現實還是有差距的,不過無非大小,只要能學到東西,這纔是我們出去見習的重點。那是一座看上去大概20m左右的橋。還在緊鑼密鼓的施工過程中,我們一到,老闆就迎接了我們。一眼望去,橋樑最重要的下部結構已經基本完成,正在晚上橋面上的工程。該橋實施的結構不連續,橋面連續的形式。這種橋面連續是爲了行車順暢而設置的,並不是真正的連續樑,在計算中還是按簡支樑結構;結構連續是真正的連續,在計算中按連續樑結構計算。這種橋面連續主要是爲了保證橋面的平穩性和行車的舒適性。一般在小跨徑橋型運用的比較多。橋樑的建造一般會在橋墩的地方設置伸縮縫,主要是爲了防止溫度的作用而產生的開裂。在我們參觀學習了一段時間之後,天公不作美。開始下起了濛濛細雨,所以我們開始返程。離開的時候,那位老闆很客氣的給我們買了水,心裏很感恩。

四、實習總結:

一天很簡短的實習結束了,學習到了一些很有用的東西。"紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行."在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,在學校總以爲自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少。總之,做人做事,都要腳踏實地,纔會有紮實的基礎。希望自己畢業時可以交出一份還算滿意的答案!

專業畢業實習報告 篇2

(一) 實習目的

本次實習爲本科階段的畢業實習,該實習主要目的是鍛鍊學生運用課堂知識於實際的能力,鍛鍊學生在工程實際中能夠根據所學知識進行相關參數的取值,鍛鍊學生獨立完成相關水文參數的計算、調洪演算、年徑流計算、水文地質分析、暴雨洪水計算、水力電能計算以及相關圖件的製作等。

(二) 實習時間

20xx年03月01日~20xx年05月15日。

(三) 實習單位

貴州省黔東南州水利電力勘察設計院。

(四) 實習內容

本次實習內容主要爲:

1) 年徑流頻率計算以及其相關參數的取值。對於有長系列可靠實測徑流資料的涉水工程,其年徑流計算主要是通過計算其頻率,用P-Ⅲ曲線適線,進而查取皮爾遜Ⅲ型曲線ф值表,以計算出年徑流年月均值、CV值,根據倍比關係確定CS值;對於具有短系列可靠徑流資料的涉水工程,可以通過對資料的插補延長,再進行年徑流頻率計算。

2) 無資料地區年徑流計算的變差係數(CV)修正法。對於無資料地區涉水工程的水文參數計算,可以通過查閱各省的水文圖集進行概略取值,但是這樣的取值對中小河流的涉水工程來說誤差較大,於是,可以通過尋找與設計流域相似的目標流域,引用目標流域的實測徑流資料加以修正而運用於設計流域。

3) 年徑流變差係數(CV)的影響因素。年徑流變差係數的影響因素主要有流域面積、流域河牀特徵、流域下墊麪條件、流域降雨情況、流域蒸發情況、流域徑流補給來源等。一般域面積小的河流,CV值大於流域面積大的河流;河牀坡降大的流域比河牀坡降小的流域匯流時間短,峯現時間提前,洪量較大,從而CV值也較後者大;年徑流量大表徵着該流域年降水量豐富,降水豐富的地區水汽輸送量大而穩定,降水量的年際變化小,同時,降水量豐富的地區地表供水充分,蒸發比較穩定,故年徑流CV值小;降水量少的地區,降水集中而不穩定,加之蒸發量年際變化較大,致使年徑流CV值大;對於降水不豐富的地區,以高山冰雪融水或地下水補給爲主的河流,年徑流CV值較小,而以雨水補給爲主的河流CV值較大,尤其是雨水變率大的地區,CV值更大;流域的森林植被保護得好,覆蓋度高,土層較厚,降水比非林區多且雲霧濃厚,溼度大,林區腐殖層厚,地表糙度大,利於坡面流的下滲,地表徑流轉化爲地下水而儲存於地層中的機會就多,其對河流的補給就比較穩定。所以在其他條件類似的情況下,植被良好的流域CV值比植被稀少的流域小。

4) 暴雨洪水計算。由暴雨資料推求設計洪水,是以降雨形成洪水的原理爲基礎,按照暴雨洪水的形成過程計算的。工作內容主要是推求設計暴雨、推求設計淨雨、推求設計洪水。對於有充足暴雨資料時,首先計算設計面暴雨量,再選定典型暴雨過程進行計算;對於暴雨資料不足的地區,首先計算地區點暴雨量,根據地區點面關係而推求面暴雨量;對於缺乏暴雨資料的地區,首先根據各省水文圖集中查取歷時設計點暴雨量,計算出任一歷時的設計點暴雨量,根據點面關係計算出面雨量,再以地區摡化雨型分配暴雨,進而計算設計洪水。

5) 防洪堤工程的水文水利計算等。防洪堤工程水文水利計算首先要明確防洪對象,一般防洪堤都兼有灌溉的作用,所以要明確河流的灌溉能力,淤沙能力,根據河流基準點引測得到河流水面線高程,確定其行洪能力,兼顧灌溉和防洪而確定防洪堤的高度。

(五) 實習心得

本次畢業實習收穫了很多,學會了怎樣計算相關水文參數;對不同地區水文參數的取捨有了基本的瞭解;相關圖件的製作;對洪水演算有了進一步的理解,學會了基本的調洪演算;基本能夠把課堂知識運用於實際,更學會了自主學習。但是,對於很多參數的取值還拿捏不準,對相關工程的水文水利計算還不太熟練,計算參數時還不夠細心;同時,在學校時學的知識很少運用於工程實際,所以在工程實際中運用所學知識有一定難度。

專業畢業實習報告 篇3

一、畢業實習目的

畢業實習是學生在校結束了全部理論課程和實踐教學環節以後所進行的一個大型綜合性實踐教學環節。其目的在於對學生進行理論聯繫實際的全面的工程技術訓練,並根據設計題目要求蒐集必要的設計資料,解決本專業範圍內的工程技術問題,培養學生綜合應用所學理論和實踐知識的能力,培養與工人相結合,與生產相結合,向實踐學習、理論聯繫實際、科學嚴謹的工作作風。通過實習使學生學會如何進行技術調查研究、擬定設計方案、技術設計經濟分析。通過畢業實習,收集相關的資料,爲畢業設計做好準備。保證畢業設計的順利完成。

二、 畢業實習要求

1、明確實習任務,認真學習實習大綱,提高對實習的認識,做好思想準備。

2、認真完成實習內容,按規定記實習筆記,撰寫實習報告,收集相關資料。

3、虛心向技術人員學習,尊重知識,尊重他人,甘當小學生。及時整理實習報告等。不斷提高分析問題、解決問題的能力。

4、自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度,服從實習教師的指導,培養良好的風氣。

5、實習結束後,應在規定時間內交齊實習筆記、實習報告等。

三、畢業實習地點及時間

1、中國濟南國際會展中心(濟南高新技術開發區)濟南市二環東路3966號三月十九日至三月二十三日

2、校內實習基地,三月九號、三月14號

3、泰安柴油機廠4月6號

4、肥城礦務局機械廠 5月17號

四、畢業實習內容

(一)中國濟南國際會展中心《機牀展覽會》參觀實習

本着加深對專業知識的理解,擴大知識面、認清專業發展方向,瞭解當前中國機械工業發展現狀的目的,我們到濟南國際機械展覽會,參觀了機牀設備及工藝裝備。我們藉助於機牀展覽會的特點,瞭解到了當前先進機牀的技術、機牀的發展方向、當代製造技術發展的新水平。從多方面瞭解不同的金屬切削機牀、組合機牀、電加工及特種加工機牀、數控機牀、加工中心等加工設備的結構、組成。專用機牀與鍛壓機械、折彎機械、相關加工設備等;機牀新型配套件、機牀元部件、附件及輔助設備;量具量儀、刀具、工件夾裝置、磨料磨具;快速成型技術及設備,檢查、測量和試驗設備、激光等;各類模具、模具材料、模具標準件、模具檢測設備及模具加工設備;控制系統(nc、cnc、dnc、plc)及柔性加工系統(fmc、fms);機械製造新工藝、新材料、新技術、新裝備。通過展覽廠家的設備演示瞭解相關零件的加工工藝流程並收集了相關資料。通過聽取機牀展覽會開展的學術交流會了解機械行業的研究方向和發展趨勢開闊眼界。

在展覽會上我們瞭解了國內外許多知名廠商:浙江於環航空器材,上海歐地系機電、機寧海博卡特切割焊接、廈門西霸士、安良科技、正翔機械、華興數控、山大液壓、國鋒塑機、美國邦納傳感器、榮泰電爐、遠達鋸業、金豐達實業、濟南一機、浙江恆力機械、河南超硬刀具、廣泰數控、天津華實工程、魯南機牀等企業生產的各類數控加工設備,測量儀器,工具和量具看到了很多先進的機械製造設備和先進的加工工藝裝備。

數控機牀、加工中心是展會的一大主題:

1.廣泰數孔展出的reat-150im銑削加工中心數控系統,

該機牀的功能非常強大,數孔系統的功能特徵:

(1)直線、圓弧、螺旋線插補;鑽孔、鏜孔、攻絲等多種固定循環加工宏指令;全屏幕編輯系統,前後臺操作,可實現加工過程中可同時進行編程、參數修改等操作;加工前,二維和三維圖形預覽及仿真運行;加工過程中,座標顯示、二維和三維圖形顯示任意切換,且圖形可任意放大、縮小、平移和旋轉;加工過程中,單段與連續隨意切換;任意程序段開始加工,任意刀具號開始加工;主軸、進給速度實時修調;實時全方位自診斷功能,實時顯示系統各種狀態,可實現多級密碼保護,如程序、參數保護,方便現場設備管理,分進給、轉進給,公制、英制輸入方式,機牀回基準點,各軸獨立自動背隙及存儲型螺距誤差補償。刀具長度自動補償,刀具半徑補償自動內、外尖角過渡,各軸最大速度、升降速獨立設置,比例縮放,座標系旋轉,鏡像功能,編程單位公英制切換功能,輔助軸角度、位移編程設置,多組座標系設定,最大行程軟、硬限位功能,豐富的刀具管理功能:99把刀具(每把刀具4個刀沿)的管理能力;多達99組刀具壽命管理組的'功能,可控制多種刀庫,適應不同類型機牀。

(2)中英文界面切換,顯示當前時間,開機時間,單件時間,加工時間等信息,各種插補指令功能及m、s、t功能等。兼容國外主流數控系統指令代碼,多數程序無需修改可直接運行,usb可移動u盤拷貝接口,並可實現u盤dnc功能,實現外接海量存貯器; rs232通訊接口傳輸速率達115200bit,用於程序參數的傳送和rs232dnc功能,程序預處理功能,可實現程序段(行)之間平滑無縫連接,特別適用於模具加工和雕銑設備,系統內置plc功能,並可在線編輯。

(3)結構特點:

高性能32位嵌入式工業級微處理器,32mb用戶存儲空間,8.4英寸真彩色/7.5英寸單色液晶顯示器,工業級dsp、fpga組成運動控制核心,內置i/o數爲118x46的plc功能,雙路模擬量輸出接口,rs232接口、usb接口面板前置,波段開關、手脈(面板式、手持式)接口。

專業畢業實習報告 篇4

人力資源管理講究的是人才的管理藝術,其基本原則是物盡其才人盡其用,在這個人才橫溢的時代裏企業家們不僅要能招攬到人才,更要能發揮人才的價值,這也就是人力資源管理存在的意義,也是我實習的目的。

一、實習內容

第一階段:首先了解企業文化,以便在人力資源部實習時跟大家更好的配合。

第二階段:製作公司本部及x個x級單位員工檔案,從最原始最基本的信息瞭解人力資源。

第三階段:和指導老師及領導交流,結合公司實際瞭解和掌握人力資源管理理概念、部分實際戰略實施。

第四階段:收集相關資料,結合公司實際,瞭解我國人力資源管理的現狀及未來發展趨勢,發現問題,結合所學的理論知識,和指導老師進行請教和探討。

第五階段:實習總結與思考,撰寫實習報告。

二、實習心得

在書本上所謂人力資源管理,就是指運用現代化的科學方法,對與物力相結合的人力進行合理的培訓、組織和調配,使人力、物力經常保持最佳比例,同時對人的思想、心理和行爲進行恰當的引導、控制和協調,充分發揮人的主觀能動性,使人盡其才,事得其人,人事相宜,以實現組織目標。這在我看來一直是個十分抽象的概念,直到這次有幸到人力資源部實習,在實際的運用中我漸漸感受到了人力資源是如何在一個偌大的企業中發揮着它舉足輕重的作用。而人力資源部主要負責人力資源開發和實施,中層領導班子的建設與管理,勞動、人事、工資、保險、專業技術職稱、職業技能鑑定、員工教育培訓、人事檔案、勞動保護、離退休管理等方面的工作。

一開始的我把各種事情都想得很簡單,認爲人力資源管理是一項很輕鬆的工作,時間長了,我發現我錯了。人力資源管理不僅是枯燥乏味而且還要有耐心。每天看到無數堆文件堆得我的桌面重重疊疊這讓我很苦惱,坐在辦公電腦面前時間長了,脖子酸了,眼睛花了,重複單調繁瑣的檔案管理工作,讓我厭倦,甚至想放棄,但當我看到整齊的文件盒和有序的資料、看到自己做的表被拿去做數據處理底稿……我也看到了工作的果實來之不易!我頓然有了種飄然的感覺,那是喜悅。也就是在這樣無聲無息的作業中,我對人力資源的認識開始着無聲的變化。同時我的毅力也得到了無聲的鍛鍊。

人力資源管理讓我體會到了能力的重要性。這裏所指的能力不僅指自身已具備的能力,更重要的是自學、應急的能力,工作中的事情不是每一件我們都做過,都會做,很多的時候是你在平日或是在學習生涯中沒有涉及的,那時候便是體現一個人自學能力的時候了,如何在最短的時間內高效的學會並且完成任務成了當務之急。同時,具備良好的心理素質也是非常重要的,也許電腦一個小小的零部件故障都可能成爲你工作中的攔路虎。遇事沉穩,不驕不躁,要一步一步腳踏實地的走。

三、實習總結

3個月的實習已接近尾聲,這次實習,是我第一次如此“親近”社會的實習,除了對人力資源管理工作有了更進一步的認識以外,對我適應社會也是大有裨益的。當今社會,科學、信息技術的日新月異,我們只有在不斷的學習中才能進步。對了,它還教會了我方方正正做人,實實在在的做事。

專業畢業實習報告 篇5

實習是每一個畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。

懷着一種美好的憧憬,我來到了xx會計師事物所。第一天上班時,心裏沒底,感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到、學不到的東西,緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。但是緊張的氣氛馬上被取消了,因爲帶我們的老師們人都很好很親切,就像自己的姐姐一樣。

我被分到了審計5部。我也從中瞭解了很多有關審計工作的知識,例如審計工作底稿是審計證據的載體,是註冊會計師在執行審計業務過程中形成的全部審計工作紀錄和獲取的資料。包括註冊會計師在制定和實施審計計劃時直接編制的、用以反映其審計思路和審計過程的工作紀錄,審計工作的全部內容是註冊會計師形成審計結論、發表審計意見的直接依據。審計業務有一定的連續性,同一被審計單位前後年度的審計業務具有衆多聯繫或共同點,審計工作底稿對未來的審計業務具有參考備查價值。 審計工作底稿是審計人員記錄審計工作的軌跡,審計證據是被審計單位提供的原始資料,如原始憑證、合同等。因此每一個審計過程所需要的審計證據是不同的。例如關於庫存現金,覈對現金日記賬與總賬得到貨幣資金審定表,抽查大額收支得到貨幣資金收支檢查情況表,對其他應收款採用了替代測試,後面要附上記賬憑證的複印件。資本公積對企業至關重要,也是經常容易出現問題的地方,因此需要資本公積審定表,追加投資款的記賬憑證,收款收據和記賬憑證,電子匯劃劃(收)款補充報單。還有要附上一些許可證的複印件,比如“大興實業投資有限公司”以房地產開發和旅遊項目爲主營項目,那麼就要附上房地產開發企業暫定資質證書,建設用地規劃許可證,稅務登記證,公司章程,在涉及到某個審計期間簽訂了合同時,要有設備合同複印件等等。

經過這次實習,雖然時間很短。可我學到的卻是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處,相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也儘量虛心求教,不恥下問。

以前,我總以爲只要會計理論知識紮實較強,正如所有工作一樣,掌握了規律,照蘆葫畫瓢準沒錯,那麼,當一名出色的會計人員,應該沒問題了。現在才發現,會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐,其它一切都爲零!會計就是做賬。

會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我曾覺得整天要對着那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,以致於登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這隻會導致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啓超說過:凡職業都具有趣味的,只要你肯幹下去,趣味自然會發生。因此,做賬切忌:粗心*意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恆心、細心和毅力,那纔會到達成功的彼岸!

感謝學校和xx能給我這次實習機會。在這次會計實習中,我可謂受益非淺。僅僅的一個月實習,我將受益終生。

專業畢業實習報告 篇6

實習時間:XX年11月16日——XX年4月28日

實習地點:合肥市經開區峻凌電子

實習內容:熟悉電子廠的流通加工,掌握了洗衣機主板的生產.包裝.已經入庫過程 ,並在此過程中聯繫生產實際檢驗和強化所學專業知識,瞭解當前我市物流管理現狀,爲畢業以後的工作做好充分準備。

通過這次實訓學習到了很多工作側面的知識,將課本上的知識很好的與實踐結合,也認識到了自身的不足之處以及今後的發展方向。

時間一晃而過,轉眼間我已經實習了幾個月了,在這裏面也認識了一些其他學校的實習生,這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。

我們剛去峻凌的時候,是我們學校的負責人接我們的,幫我們安排宿舍,打點行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高昇。。

我們加入到峻凌,前三天是培訓,因爲我們進入的是電子公司,我們不是計算機系的,對pcb板.色環的阻值計算.線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以通過以培訓的方式讓我們先了解這個企業涉及的一些東西。在這幾天我們知道了這個企業大致規章制度,生產規模,還有車間裏的生產環境。

我們培訓結束的當天,去宿管那領了靜電服。之後去了車間。看到那裏面的人工作時候的狀態,工作的時候禁止空手拿板,不是帶靜電手環,就是要帶靜電手套。

之後開始了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機線,二樓有電視機線.洗衣機線.模組,不過每條線都是有合作的,哪條線急着出貨需要幫忙的,其他線要去支援。

因爲我是學物流的,本來打算去倉庫的。但是還是留在了製造課,我想,把洗衣機板子製造出來比把它發出去更有值得人學習的東西。之前學習課本的時候就覺得物流的範圍太廣了,實在是很難拿捏,尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能通過企業物流來側面瞭解物流企業的工作。

剛開始去的時候,什麼都不懂。總是在想這和物流有什麼關係呢,爲了完成實習而工作,前幾天只是和老員工一起學習和習慣那些工作。我們那條線是d5線,前端從插件開始到扎扎帶裝箱,後端是從灌膠到裝箱。。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在tsmt打過鍵的板子來插件,在標準作業指導書(sop)上每個鍵都有型號和位置,必須嚴格按照sop來,爲了插件方便,通常小鍵在前面插,每個人,檢查上一個工序作業是否正確,插好了自己的鍵,檢查無誤流給下一個人。在板子上錫前,有爐前目檢,檢查每個人是否漏插錯插,檢查無誤,讓板子過錫爐上錫。過錫爐後還有零界面目檢,檢查是否有漏插.錯插.浮高等問題。看出問題的讓烙鐵修,感覺沒問題的流線,之後有錫面目檢,檢查錫面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。確認無誤後有ict測,通過的就流線做功能測試,不通過的就找問題然後修,通常ict測不過去的原因有短路不良.開路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是錫面有連錫的形成短路,開路不良主要是零界面的跳線問題,而零件不良主要就是前面插的零件的問題。後面的還有總檢檢查,總檢不僅需要檢查零界面還需要看錫面,檢查無誤後可流線裝灌膠盒打上螺絲,待做功能測試(ft),ft的內容有c1燈是否全亮,c2是否正反轉,c3排水等5秒撞桶是否報警然後能否解除警報,之後測進水等等。只要功能能測過,外觀又是好的就可以流線了。然後在老化房呆呆就可以進入後端的工作了。後端工作經過opqc檢查合格蓋章後就可以進行繳庫。共3頁,當前第1頁123

通過這次學習我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。在這幾個月的實習中,我學到了很多東西,很多在學校所學不到的,我對人際關係有了新的認識。在工作上不是你不喜歡誰,就不與他交流的。不能單憑自己的喜好就能否定對方的工作能力,只要站在對方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一樣。在這次實習過程中我成長了不少。對工作本身,工作環境以及與同事上司之間處理關係的技巧有了新的瞭解感悟和體會,這對我以後的工作大有裨益。

在峻凌所學習的入庫流程

1、賣方交易商向指定交收倉庫發貨並註冊倉單前,必須先向市場提交《倉單註冊申請》和有關發貨憑證,通過市場向指定交收倉庫辦理入庫預報手續。入庫預報中須載明:交易商席位號、交易商名稱、商品名稱、規格、數量、生產廠家、指定交收倉庫及其它需載明事項。

2、市場接到交易商入庫申請後,向指定交收倉庫發出商品入庫通知,指定交收倉庫在接到商品入庫通知的當日回覆市場能否接收商品或能夠接受商品的數量。市場在接到指定交收倉庫同意入庫的回覆後,爲交易商開具《入庫通知單》,並同時通知相關指定交收倉庫。

3、《入庫通知單》自開具之日起生效,有效期爲15天。

超過有效期,交易商未按入庫預報入庫的,在有效期之後的10個交易日按該倉庫規定計取倉儲費;之後仍未入庫的,指定交收倉庫不予保留相應的庫容。

指定交收倉庫按照預報時間優先的原則安排商品入庫。

4、各指定交收倉庫如發生庫容已滿或其他原因不能繼續接收商品入庫,應即時向市場報告。市場公告暫停入庫業務的指定交收倉庫名單,並自公告之日起不再受理對該指定交收倉庫的入庫申請,申請暫停業務的指定交收倉庫恢復接收商品能力後應書面報告市場,市場於收到報告即日恢復其業務並予以公告。

5、指定交收倉庫對未辦理《入庫通知單》的商品不予辦理入庫手續。指定交收倉庫應按照商品入庫先後安排貨位。

6、交易商辦理商品入庫手續前,該交易商應與指定交收倉庫協議簽訂《倉儲合同》,並將該合同正本交市場備案。

7、商品入庫時,指定交收倉庫會同交易商對商品的數量和外在狀態進行驗收,驗收結果須經雙方認可,指定交收倉庫按照驗收結果開具相應的《存貨憑證》。

8、商品入庫時,交易商應提供質量證明書原件或者加蓋相關交易商公章的複印件,並對該資料的真實、準確和完備負責。

9、商品入庫驗收時,交易商應到指定交收倉庫監收;如不到庫監收,視爲交易商同意指定交收倉庫驗收結果。

10、交易商與指定交收倉庫就交收商品的驗收結果發生爭議時,交易商應在被告知驗收結果之日起3個交易日內向市場提出書面異議,市場在收到書面異議之日起3個交易日內派人會同市場認定的質檢機構進行復檢。複檢結果爲解決爭議的依據。逾期不提出異議者,視爲同意指定交收倉庫的驗收結果。

11、商品驗收合格入庫完畢,指定交收倉庫簽發由市場統一印製的《存貨憑證》,並在當日將《存貨憑證》和其數據電文提交市場確認。《存貨憑證》中的一聯由交易商保管,作爲到市場換取倉單的憑證。