精選規劃實習報告三篇

隨着社會一步步向前發展,大家逐漸認識到報告的重要性,報告成爲了一種新興產業。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編精心整理的規劃實習報告3篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

精選規劃實習報告三篇

規劃實習報告 篇1

由於實習單位要求保密等原因,故文中涉及項目名稱,地名等均以某代替,見諒!同時也希望本文能爲正在撰寫實習報告的同學提供方便,寫的不好,見笑了!***********城市規劃專業生產實習報告實習單位唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司實習時間XX年10月8日11月26日指導教師***班級***

學生姓名***

學號**

完成時間12月6日

前言:

隨着知識經濟時代的來臨,大學生素質和能力的培養愈來俞顯得重要,並越來越引起教育部門和用人單位的關注。爲進一步加強實踐環節,XX年10月上旬,我校安排了爲期七週的生產實習,其目的在於使學生了解城市規劃編制工作的編制程序及各階段的內容及編制深度,初步掌握規劃設計文件的編制方法,培養學生從事實際規劃設計的能力,鞏固課程學習中所掌握的知識,並補充課堂教學的不足,現就將本次的實習情況總結和彙報如下:

一、唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司簡介:

唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司是一家剛剛起步的私營公司,迄今爲止成立時間僅一年多,但在這一年多的時間中,某規劃設計院秉承“事實求是,艱苦奮鬥的管理理念和“以人爲本,與時俱進”的設計理念完成了多項總規,控規和詳規的編制工作,併成功的從丙級單項姿質升級到丙級姿質,目前公司全體職工正在以更高昂的姿態更積極的行動準備資質的再次升級,預計到XX年能更上一層樓。公司下設設計所兩所,擁有國家註冊規劃師4名,國家註冊建築師2名,國家註冊結構師2名,高工數名,設計師若干。

二、實習基本情況簡介:

10月8日,我與徐**,孟**等三人正式開始了在某規劃院的實習工作,考慮到我們的實際情況,公司將我們三個都分到了一所,並按照學校的要求爲我們每人分派了一位指導教師,我很榮幸*院長能擔任我的指導教師,*院長是原唐山市建設局局長,雖然在用計算機畫圖方面有點跟不上,但在專業理論方面卻能給我以極大的啓示,在實習期間我在*院長身上學到很多課本以外的東西,這些東西足以受用終生。

三、完成的主要工作任務:

實習期間,我們三人在各自導師的帶領下,承擔了某市某鄉6個新農村的規劃編制任務;參與了某市某鎮總體規劃,某管理區控規的編制任務;承擔了某縣喜峯南路街景設計,某開發區小區詳細規劃等幾個修規的編制任務。

規劃實習報告 篇2

一、基地情況概述:

小區位於長安區環山路北側,灃河東岸,批准用地,南北長250m,東西寬159m,地勢總體南高北低,基本平坦(見示意圖1)。計劃住戶20xx戶。此地位於南郊郊區,擁有美麗的自然風光,周圍旅遊景點衆多,居住環境優雅安靜,是人們休息度假的好地方。

二、設計理念、構思原則:

繼承傳統文化中的“天人合一”的建築規劃理念,並卻儘可能的解決和完善了人們觀賞、娛樂、休閒、集會、居住、健康、工作、交流等之間的關係,從而達到“人與自然和諧統一”這一永恆的主題。基於此地地理位置及自然景觀優勢,將“自然”這一話題充分考慮到本次設計中,認真的思考了“人--建築--健康--自然”這個四元體之間的關係,充分的利用和改造原有的自然環境,營造了一些人工環境,讓自然環境與人工環境相結合,使建築空間更能滿足人們的健康需要。本規劃設計旨在面向未來、面向大衆、創造一個佈局合理、配套齊全、環境優美的新型居住小區,將社會效益、經濟效益、環境效益充分結合起來。

充分利用基地的自然條件和資源,強調創造良好的居住環境,將自然環境充分地溶入建築羣中;同時,注重對生態環境的保護,以創造園林式的生態型小區。

通過設計豐富的住宅類型,合理的規劃佈局,現代氣息的建築造型,創造現代化風格的居住小區。

設計流暢而經濟實用的道路系統,體現“人車分流”的基本原則。

結合基地的自然環境,進行總體的景觀規劃設計,爲總體規劃錦上添花。

強化院落空間,在追求合適開發強度的情況下,有利於物業管理與分期開發,並增強小區的安全性、趣味性、識別性。

體現以“人爲核心”的設計理念,把科技先行、環境優美、可持續發展思想貫穿於設計全過程中。

三、空間佈局

空間佈置可概括爲:多點、一中心。

多點--即以住宅爲主體圍合的四個院落組羣。

一中心--即由小區中心內的集中綠地、水面、廣場、雕塑及造型別致的社區公共建築,構成了小區文化娛樂交往中心和縱橫軸線交匯的空間構圖中心。

在本規劃設計中採用的是周邊式佈局方式,住宅共有五個組團構成主要圍繞着中心廣場區和中心水景區四周佈置,以及南向沿街佈置對外商業組團。小區四周分散設置了四個出入口,其中,主入口在西南角面向南,有最佳的朝向和風景,然後,北向、南向、東北向各有一個次入口。小區內組團之間由循環雙車道相貫通,組團內側有單車道和盡端道路相連。小區主景觀爲中心的水景區和廣場區,優越的位置構成了小區內的主體環境,依山就水達到了良好的景觀效果。

創新與特色

動靜態交通組織結合郊區公交站點、小區綠地及公共服務設施等,充分利用該地的豐富自然資源,佈置合適的步行系統,增強了小區自然景觀性,安全性及居民生活情趣。

以安居工程爲主體,融合示範小區,提高室外開放空間、公共服務設施利用率,體現了物業管理的整體統一。

室外空間序列清晰開放,在注重功能的同時,賦予特定的文化內涵,可識、可辯。

住宅單體選型與佈局,適合當地氣候及居住行爲特徵,室內空間組合合理,管道設置集中。

推廣應用新型牆體材料,新型管材等。

四、功能分析

住宅--分爲a、b、c、d五個組團,以及沿街商業組團;親子樂園、架空層、中心庭院,休閒區域、運動區域、

景觀區域--由中心綠化廣場區、中心景觀區,以及道路兩側和院落內若干片狀綠化帶組成;樹陣廣場等,在滿足功能需求的同時,充分考慮每個區域的合理劃分及有機聯繫,功能區景觀特性鮮明,與主題呼應統一。中央景觀區:結合建築規劃設計,以一條自然流動的休閒步道貫穿全區,由架空活動平臺、運動休閒區、住宅中心花園組成完整視覺景觀,滿足小區中心區域功能需求,靜態水景、噴泉、流水曲徑點綴繽紛絢麗多姿的生活景象。

公共服務設施--由會所、幼兒園組成。

分析過程:整個規劃區以水景與廣場爲中心,各住宅組團分片佈置在周邊。因地制宜,與地形、自然環境相結合,豐富了小區內的綠地系統。綠地以"點、線、面"相組合的原則,使綠化空間更有層次感。中心廣場和水景區爲人們提供了休閒、娛樂、聚會、活動、健身等場所,作爲小區的中心它不僅是供人們居住的`居住區,而卻是人們的交流區、生態區,"人-居住-休閒-健康"的體系更充分的體現了規劃設計"以人爲本"的原則.爲方便居民我將公共服務設施規劃在小區的中間位置(主入口兩側),由於小區的規模的限制,幼兒園只考慮設置3班;會所內有供人們參觀和集會的場所,還有爲整個小區服務的業務部門。

總結:各個住宅區域、景觀區域、公共設施區域有機的組合形成整體,並各自發揮各自的功能特點爲整個小區服務,延和了小區內部各類用地充分"爲居民服務"的規劃設計宗旨。

交通組織:

規劃區內道路分爲五類:

主入口道路紅線寬度

次入口道路紅線寬度

小區內道路(雙車道)紅線寬度

小區內道路(單車道)紅線寬度

小區內道路(宅前道)紅線寬度

道路系統猶如人們的血液循環系統,可以將相關的器官、組織有機的聯繫起來,然而,道路系統也可以將各個功能、性質和用途不同的用地聯繫起來。

小區內部以雙車道爲主,並形成迴路,是連接各個組團的主要交通;單車道是連接區內各棟的直接交通;宅前道路是進入各單元的交通。

區內設置兩條相對獨立的機動車道,中間設特殊通道相連,以保證南北片區的機動車交通相對獨立,互不干擾。機動車道和各地塊之間均有方便的聯繫,各地塊設有獨立的機動車出入口。

小區主幹路順應與地形南北走向,小區道路形成中部環路,組團級支路均開口於環路。小區設北、西、南三個出入口,主入口位於北側,綜合考慮景觀、交通的緩衝加設停車廣場。

注:1個公交站點爲假設規劃已存在,爲本小區和周邊居住區服務,併爲小區提供了便利的對外交通。

公共建築佈局:

公共設施佈置圍繞“爲人民服務”的原則。主要公共設施包括幼兒園、會所及相應的衛生、商業等設施。

其中,爲了更方便居民我將幼兒園、會所佈置在小區的主入口出;商業設施北向沿路佈置。

綠化景觀規劃:

在空間上以"點、線、面"的設計手法,並與水景、水系相結合。

規劃實習報告 篇3

一、實習單位介紹

西安長安大學工程設計研究院有限公司系教育部直屬高校工程類設計研究院。是集設計、勘察、諮詢、科研於一體,其業務範圍包括公路與橋樑、工業與民用建築、工程勘察、工程諮詢以及地質災害治理的勘查、設計、評估等專業領域。20xx年由原長安大學公路設計研究院(始建於1986年)、長安大學建築勘察設計研究院(始建於1984年)、長安大學工程勘察研究院(始建於1995年)三院合併而成。持有公路行業公路甲級;建築行業建築工程甲級;市政公用行業(道路工程、橋樑工程)專業乙級;公路行業(交通工程)乙級;工程勘察綜合類甲級;地質災害治理工程勘查甲級;地質災害治理工程設計甲級;地質災害危險性評估甲級;工程諮詢(公路、建築、岩土工程、水文地質、工程測量)甲級和除超限高層外的各類房屋建築(含勘察)施工圖一類、市政工程(道路、橋樑)二類審查機構的綜合勘察設計及審查單位。

全院現有職工343人,大專以上專業技術人員326人,佔全院職工總數的95%。其中高級職稱92人,中級職稱102人;註冊執業人員62人(一級註冊建築師7人;一級註冊結構工程師13人;二級註冊建築師3人;二級註冊結構工程師3人;註冊造價工程師8人;註冊諮詢工程師11人;註冊岩土工程師9人;註冊設備工程師5人;註冊電氣工程師3人)。

二、實習基本情況簡介

20xx年7月31日,我到西安市西安長安大學工程設計研究院有限公司實習。期間主要參考西安市下發的各項相關文件,以及課本知識,個人積累以及當地的風俗習慣進行規劃設計和後期的加工。

整個實習過程主要是跟隨着相關負責人到當地進行實地的踏勘,測量,記錄,以及和當地政府或者相關人員進行交流來獲取第一手的資料來輔助相關的設計思路。二實習期間我主要參與了旭景盛園小區二期規劃設計。由於時間限制,我沒參與多少實質性的工作。通過詢問了解以及親身經歷,我也瞭解了整合規劃的大致過程。在整個規劃的整個工作過程中要先和當地的政府進行溝通,獲得當地的概況,同時和進行新農村規劃村莊的相關人員面談,他們在當地多年的生活中會形成當地的、獨特的生活習俗和風格。同時瞭解到他們對未來自己生活的這片土地的希冀。他們會根據自身的瞭解以及生活方式提出相關的要求和建議,這其中的合理要求是要從方案中體現出來的,同時還要嚴格遵守相關的規定,因爲這些都是在最後的方案評審過程中最容易被看出紕漏和差錯的地方,最終也可能導

致最後的評審失敗。所以在做正圖之前一定要對這些數據有一定的瞭解和熟悉,並依據此作方案上的優化。

在做規劃的期間,在接到項目的時候,起初是通過手邊的方式對該地區做出大概瞭解,獲得一個基礎的概念和框架。然後再通過實地的踏勘來了解第一手的資料,與當地的鎮政府相關人員進行了片刻交流,聽取了當地政府的大概意見,隨後就是需要與當地的居民圍坐在一起和我們共同討論,主要是將他們針對自己的生活習慣來給我們的提議進行相應的修改和對策。因爲這樣才能做出符合當地居民生活習慣的居住地,真真正正做到以人爲本。最後就是實地踏勘,主要是對勘測圖紙上的內容進行標註和確認,並標記出地標建築與構築物,這樣在進行CAD製圖時有參考物。第二次是實地踏勘是將一稿給當地政府審查,並選出其中的不足之處,然後進行二次修改。而這次踏勘就是將當地政府對一稿的問題進行細緻的踏勘瞭解,然後進行相應的調整,並做出充分而合理的修改。經過兩番修改,就到了最終的評審了,我們必須向上級政府進行彙報工作,然後等待評審通過。其次就是彙報,彙報的主要任務是向上級政府彙報創作的思路、構思、創新之處等等,特別是哪些地方是針對當地居民設計的,展現以人爲本的地方要更突出表現。所有參與規劃的單位彙報完畢後要經過政府的智囊團根據當地特色以及結合上級下發的文件商議後作出評價,由當地的工作人員進行整理,如果總體評價通過了,需要將會議記錄和對整個作品的提議整理成章,附在圖冊的最後,這樣就相當於通過了評審,接下來要做的就是根據提議進行最後的修改,這樣就成爲了最終方案了。這個流程跟下來,自己鍛鍊了不少,不僅自己承擔了一個新農村的規劃製圖,而且還參與了彙報,自己得到了充分的鍛鍊。

三、完成的主要工作任務

實習期間,我們導師的帶領下,整個實習過程主要是跟隨着相關負責人到當地進行實地的踏勘,測量,記錄,以及和當地政府或者相關人員進行交流來獲取第一手的資料來輔助相關的設計思路。在作此小區二期規劃的整個踏勘過程中要先和當地的政府進行溝通,獲得當地的概況,同時和進行新農村規劃村莊的相關人員面談,他們在當地多年的生活中會形成當地的、獨特的生活習俗和風格。同時瞭解到他們對未來自己生活的這片土地的希冀。

四、實習體會

首先,在生活方面,增長了我了爲人處事的能力。在現實的社會中,複雜的人際利益關係就像是一張張的網,連接着這個社會中的每個人,而當你能夠把這張網不斷地進行擴張,並且保持其完好的狀態,就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關係看得太複雜和過分重要,畢竟我們纔剛從學校裏走出來,要建立良好的人際關係也需要一定的時間慢慢積累和沉澱。由於這次實習時間短暫,因此並沒有多少時間讓我對規劃院的同事進行詳盡的交流,一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外,在我實習的這段時間裏,還有兩次聚餐,我也積極參加了,這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員。我想這在我人生當中都是一批寶貴的財富,它使我結識了更多的朋友,增長了更多的社交經驗,它是我步入社會的奠基石,也是我人生的一個起點。

其次,在學習方面,實習就是實踐學習,也就是把學生生涯中所學到的知識融會到工作實踐當中的非理論學習。能夠將兩者有機地結合運用,就是實習的最終目的。在公司的實習工作中,我很深刻地體會到這一點。20天以來,我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的電腦軟件作爲開展工作的工具,甚至一些我還沒有學過和接觸過的電腦軟件,都有機會讓我碰上了。作爲一名學生,能夠操作使用電腦軟件就已經達到學習目標;而作爲一名設計人員,能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟件才能夠滿足工作上的要求。在規劃中,我初步學會了做小區規劃的方法及流程,通過大量閱讀有關書籍及積極的嚮導師請教,我在規劃人口規模預、用地功能的劃分、空間佈局及管線綜合佈置等方面均有了很大程度的提高;我深深體會到實際工程與理想的差距,我們在學校做的方案有時太過於理想化,對實際工程中存在的很多因素如地形,現狀道路,經濟情況等考慮的很不到位,這在以後做方案時應加以注意,同樣我們也學到了很多,主要是對小區的經濟指標的認識及計算都有了很大的提高。

最後,在畫圖中要保持一顆認真地心不要去應付,設計絲毫馬虎不得,所有的圖紙要用統一的座標,統一的線寬,統一的風格等,這樣纔看上去美觀。還有就是在用cad的時候圖層要按規定的建,不能亂建圖層,因爲工作的不是你一個人,你的工作可能下一個人還要接着幹。另外我渲了個十幾平方公里控規的平面型態,以前做的大的也就是公園規劃渲的那個平面圖,這個大的一個平面圖不知道怎麼才能找到快捷的方法,在同事的幫助下我很快的渲完了。在下一輪改的時候我半天就把它搞定了覺得很輕鬆。

我更多是學到了規範,搞規劃不是像在學校那樣自己隨心所欲的,要在規範的範圍內進行規劃,要在甲方的建議和想法中進行規劃!要綜合考慮經濟,政治,文化等方面的綜合因素!

有收穫的同時也有很多不足,給同事們添了許多麻煩。但是在有限的時間內我們都盡心盡力的完成了公司分派的每項工作,只是由於水平有限,再加上學校還有好多課程沒開,實際的工作經驗也少,課外看的專業書籍少等等原因,自己覺得和公司的要求還是有很大的差距的,所以以後我一定會更加認真的學習專業課程,多參與實際工程的工作,課後多讀有關的專業書籍,培養自己的創新意識,增強審美能力及動手能力,同時好好學習CAD、PhotoShop和sketchup等畫圖軟件,並做到熟練操作,提高自己的實力,使自己能夠適應社會的需要,早日成爲註冊規劃師。

總之,通過這次實習,學到了許多課堂上學不到的東西,增長了許多學識和見識,受益匪淺。通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以後更好的學習,並把握好方向。同時,這次實習鍛鍊了自己,爲自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!最後,感謝學校和公司爲我們提供的這次寶貴的實習機會!