論文移動通信基站電源設備維護要點探討

摘要:在現代移動通信基站建設彙總,基站電源設備是重要組成部分。從構成體系角度來講,它屬於是移動主體設備和傳輸設備的配套支撐系統之一,它與動力機械學和計算機應用技術等都有密切關係。由於其受到的環境影響因素較多,要確保其性能作用的正常穩定發揮,就需要做好日常的維護管理工作,將維護要點落實到位。據此文章就對當前移動通信基站電源設備的維護工作進行了分析。

論文移動通信基站電源設備維護要點探討

關鍵詞移動通信;基站電源;維護管理

在移動通信基站電源選擇上,它的類型較爲多樣化,並且很容易受到外界環境的影響,一旦在維護工作上出現失誤就會導致其故障發生率增加,從而影響到動力環境監控系統功能的正常發揮,這就需要管理部門制定系統的維護方案,落實電源設備的維護工作。

1移動通信基站的類型

1.1高山基站

這種基站大多處於郊區,遠離城市,電源使用上是以農電爲主,它對於市電建設的要求比較高。在對其進行建設時需要依據當地實際情況採用較高的市電引入方式,如果條件允許的話就可以採用10KV高壓市電引入。在農村電力供應服務中,高壓市電引入380V市電較爲穩定,這種形式一般不會受到人爲因素的影響,資金允許的話,還可以配置一臺自動發電機組,這樣可以實現交流供電自動化,以確保供電的穩定性,同時這樣還可以避免因爲市電問題出現過放電狀況,加上動力環境監控系統的有效配合,可以對系統中出現的問題第一時間解決處理,確保通信的暢通有序。1.2高樓基站這種基站主要分佈在城市地區中,在大多數情況下它的供電穩定性較好。結合實際可知,影響市電停電時間較長的原因主要有兩方面:第一,如果能源資源供應較爲緊張的話,供電部門對城市壓負荷;第二,用戶端的電話壓比較低,導致市電故障的發生,故障的影響時間一般是在一天之內[1]。對於出現的這些問題,在解決時可以在動力環境監控系統的作用下來對電流負荷進行一定的限制,這樣可以避免蓄電池組過放電現象的發生。

1.3一般基站

這種基站類型同樣需要做好市電引入建設工作,並且還要保證整個引入過程的優化完善,可以確保與當地市電狀況相一致,這樣能夠保證在市電被阻斷時可以提高固定油機接入的安全性,也可以利用移動油機來實現對電池組的充電。基於此,就需要移動油機發電構建相應的管理制度,確保在動力環境監控系統的結合作用發揮下,實現操作的可靠性和即時性,從而起到對蓄電池的維護作用。

2做好蓄電池的日常管控工作

縱觀整個電源維護工作,不難發現基於它的重要性,蓄電池維護是重點內容,處於核心位置。通常情況下,對於閥控式鉛酸電池的維護來說,它的維護要點就在於溫度的控制和電池充放電上,因此,對電池的充放電控制就具有重要意義。基站電池的充電包含有兩種形式,一是浮充充電;二是均衡充電。浮充充電是在市電正常運行過程中,蓄電池和開關電源兩者是並聯運行的開關電源是2.23V/只,可以有效滿足電池的自動放電和氧循環需要;蓄電池的補充充電是利用開關電源的均衡充電實現的,在進行均衡充電過程中,充電的電壓會提高2.34V/只~2.39V/只,電流大小在0.1C10A以下來完成充電,它對於充電過程的控制主要是在開關電源的設置下,通過開關電源智能控制來實現[2]。此外,在日產的維護管理工作中,可以在動力環境監控系統作用下,定期進行檢查監控,從而提高電源設備參數的多樣性,起到保護電池的作用。

2.1合理確定所需要的電池規格

蓄電池的使用狀況直接影響着電池在後期使用中的運行效果以及使用壽命。移動通信基站電池會受到市電的影響,因此,在具體的型號選擇上就要慎重,有科學的方法和技巧。具體來說,要考慮到三個方面的要素:第一,負載性質和大小。這方面包括有主體設備的用電量大小、傳輸設備的用電量大小以及監控設備的用電量大小;第二,機房荷載要求。機房在經過處理之後,確定了可承受的最大荷載量,所有設備的荷載不能超出這一標準;第三,電池的最大工作時間。它指的是交流供電設備一旦出現故障後的應急處理時間,一般是依據市電條件來確定的,最佳是在9小時左

2.2檢修維護

基站電源設備在運行過程中會受到三方面因素的影響,即季節變化、人爲因素以及設備自身性能老化。第一,季節變化。在冬季季節,移動通信線路的絕緣性能會弱化,而取暖電氣的電源故障發生率就會增加;在夏季,空氣溼度較大,絕緣性會有所降低,製冷電器的電源故障發生率會增加[3]。那麼爲了避免安全事故的發生,就需要各部門間加大協作力度,提高檢修維護信息的共享和傳達及時性,在檢查措施的'具體執行中還要將其各個檢查要點落實在市電引入線路、變配電設備以及空調機組等上;第二,人爲因素。這種因素的影響主要集中在農村用電中,主要是操作不當導致線路搭接錯誤造成的;第三,設備性能老化。這種故障主要是因爲基站電源的線路長期運行出現老化狀態。

3構建基站電源輔助設備動力環境監控系統

基站動力環境監控系統的作用發揮可以減少人工工作量,確保移動配套設備可以在無人值守條件下保持正常運行狀態,還可以實現遠端在線測試,屬於是配套設備維護基礎網絡。從它的作用發揮來看,這種系統的重點是避免系統出現錯誤警報情況,提升系統運行的整體穩定性,保證系統測量功能的正常發揮,具體來講,涉及到以下幾方面:第一,確保基站動力環境監控系統運行的暢通有序,對信息進行定期清理,避免受到病毒侵蝕;第二,在日常維護中要保證系統的配套設備電氣檢測性能、設備控制性能、系統警告性能以及網絡指標等與標準相一致;第三,對整個系統的網絡結構進行適當調整,提高系統運行的安全性,使各個設備的利用率最大化發揮,使其功能發揮時間得到延長[4];第四,技術人員一旦發現問題就要當機立斷,果斷採取措施及時解決,避免引起二次故障,與此同時,還要對新技術形式進行引用,對現有系統配置進行優化,使其維護方式得到改進,工作效率得到提升;第五,對形成的技術資料進行保存保管,這些資料包含有系統號線配置圖、智能設備通信協議文本以及設備配置清單;第六,監控系統在進行擴容升級時,必須要確保不影響到系統的正常運行,兩者之間要具有一定的獨立性,但是,需要注意的是,如果對系統會產生影響的話,就需要在擴容升級之前,管理人員要對影響的部位、解決的時間以及措施等進行明確說明,經過監理部門確認後正式實施。

4結語

在移動通信系統中,基站電源是重要組成部分,它是移動通信正常運行進行的保障。由於基站電源設備的類型較多,容易受到外界因素的影響,這就需要在日常維護管理中加大投入力度,減少故障的發生,從而使基站電源工作效率得到提升。

作者:李毅 朱曉亮 單位:中國移動通信集團陝西有限公司延安分公司

參考文獻:

[1]萬海燕,李樹葆.移動通信基站設備的維護及完善措施[J].中國信息化,2012(24):194.

[2]武寧.移動通信基站配電設備防雷[J].科技傳播,2012(11):201-190.

[3]唐連雷,邱劍.移動通信基站配套電源的整改方案[J].通信電源技術,2015(5):170-172,176.

[4]肖欣.淺談移動通信電源系統配電方案[J].電子製作,2015(3):61-61.