時光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經告一段落了，過去這段時間的辛苦拼搏，一定讓你在工作中有了更多的提升！是時候抽出時間寫寫工作總結了。好的工作總結都具備一些什麼特點呢？以下是小編整理的電廠機務檢修個人工作總結（精選6篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
電廠機務檢修個人工作總結 篇1
四公司機械租賃分公司是公司專業化分公司，負責公司設備的租、用、養、修的管理。公司現有員工154人，管理人員40人，司操人員65名，維修保障人員30人，其中機務管理人員13名。分公司現有設備217臺，其中AB類設備102臺設備新舊係數0.28。
機械是保證完成工程施工的重要工具，是確保工程質量、加快工程進度、提高經濟效益，改善勞動條件的重要手段，是機械化施工的物質條件。機械管理是公路施工，機械化施工的最重要的環節。因此，建立健全機械管理制度，提高設備管理水平，是促進工程現代化建設的重要保證。我們分公司十分重視設備的管理，在領導的大力支持下，機務部門正確貫徹執行黨和國家的方針政策，按照技術管理與經濟管理相結合，專業管理和羣衆管理相結合，修理、改造和更新相結合，維修保養和計劃檢修相結合的原則，認真抓好機械設備的租賃、使用、保養、維修的各個環節，制定了一系列的管理措施，通過部門全體人員的共同努力在機務管理方面取得了長足的進步。截止到10月份，共完成修理產值xx萬元，完成大中項修臺，現場搶修設備臺，自修率100%，設備完好率93.66%（截止到10月份）。配件材料消耗xx萬元，比去年同期降低了xx萬元，通過加強材料管理爲企業節約資金萬元。現將一年的工作彙報如下：
一、認真抓好預防性維修，加強機械維修的綜合管理
我們分公司設立了專職的維修機務員，負責分公司維修的綜合管理，制定了維修管理辦法，規範了車間辦、維修人員、機操人員等相關人員工作職責及工作流程。每月定期根據設備運轉的狀況及設備的臺時制定詳細的設備狀態檢測計劃，通過檢測儀器來檢測機械運轉狀態，對檢測的結果進行分析，及時發現問題及時安排合適的時間進行維修，並由機務員和車間進出場檢驗員共同進行監督和檢查，目的是設備能正常的施工作業，提前找到問題，爲企業節約資金。例如，今年8月份我分公司的一臺YZ18振動壓路機發現發動機的動力下降，竄氣嚴重。經機務部門的分析，確定了該設備的發動機須進行維修，拆卸完，發現與我們事前預料的完全一致，及時的安排了維修，僅用了3天的時間便修理完畢，爲企業節約了資金，保證了施工生產的順利進行。
我們繼續加大技術改造、國產化改造、修舊利廢的工作力度，工作中敢於利用新技術、新工藝、新結構，力求爲企業節約資金，降低消耗。今年共提出合理化建議35條，其中6項報公司，共爲企業節約資金萬元。例如：分公司有一臺966E裝載機在衢州工地施工時，由於作業條件的太差，使得機械的變速箱被石頭撞了一個250MM×250MM的洞，設備無法繼續作業。我們與北京卡特彼勒聯繫，該變速箱的殼體需要5.6萬元，價格十分昂貴，經過機務部門的研究決定利用焊接修補的方法進行修復，修復後經過做試漏實驗完全符合規定的要求。經安裝調試，該機械運轉狀況良好。修復僅花費了1000元，爲企業節約資金5.5萬元。今年分公司的技術改造着重是起重機械的力矩限制器的安裝與改造，根據技術監督局和公司動力處對所有起重機械安裝力矩限制器的要求，我們共對8輛起重機械進行了改造。通過改造使得設備安全使用得到了加強，避免了隱患的發生。
二、“重中之重”——有計劃、系統地作好設備保養
以前很多企業基本上是“重使用，輕保養”，“重維修，輕保養”的模式，由此便會造成機械故障率增加，維修成本大大的增加，甚至會造成機損事故的發生。所以，我們機務部門改變了以前的模式，逐漸轉變成“重使用，勤保養”，“重保養，輕維修“的模式。保養管理工作中，我們設立了專職的保養機務員，每月定期根據設備的運轉狀況和機質的情況，編制設備月份保養計劃，下達車間和調度，協同機務將保養作好，機務員負責保養的實施和監督。另外，針對機械的特點和施工的要求，制定了三個專業保養管理辦法，分別是機械設備走合期保養管理辦法；機械設備換季保養管理辦法；機械設備轉場保養管理辦法。機械保養必須堅持”預防爲主，質量第一“的原則，嚴格按照細則的具體要求來執行。另外，我們還建立了自檢、互檢、專檢的檢查制度，力求保證保養的質量，確保機械設備的正常運行。
三、強化物資管理，抓好效能監察
在分公司領導大力支持下，今年我們依然將物資的管理放在十分重要的位置，嚴格依照局和公司的規定，樹立以生產經營爲中心，積極地爲施工現場排憂解難，爲機械設備正常運行和維修負責樹立爲機操人員和全體職工熱心服務的思想，力求爲企業降低消耗，節約成本，爭創效益，立足本崗，紮實工作。今年部門的管理依然被列入效能監察的管理，以次來加強和完善管理，通過今年一年的工作，圓滿地完成了分公司領導交給的目標和任務。配件材料消耗xx萬元，比去年同期降低了xx萬元，通過加強材料管理爲企業節約資金萬元。現將物資的管理總結如下：
1、嚴把採購的各個環節，認真執行“貨比三家”
今年以來，我們始終圍繞如何爲企業降低成本，提高經濟效益爲中心。針對許多機械的配件材料採購渠道難，資金佔用大，我們在採購上嚴格執行“貨比三家”的原則，即比價格，比質量，比運距。盡最大的力量與配套廠家聯繫，選擇適宜的採購渠道，減少中間環節，避免了採購的盲目性，而且爲企業節約了人力、物力和財力，使企業資金短缺問題得以解決。例如：今年在修理YZ18振動壓路機的發動機時，我們與寶馬公司駐北京辦事處聯繫，報價爲3.2萬元，價格昂貴，經過與多家聯繫尋價，最終找到一家經銷該機械配套的公司，報價僅爲1.85萬元，節約了近1.5萬元。經過一年的工作，在採購上共爲企業節約資金xx萬元。
2、嚴格執行“交舊領新”，作好鑑定和在利用
今年，我們加強節省資金，挖潛降耗的管理，嚴格執行“交舊領新”的原則。對於交回的舊料要登記入帳，集中擺放，作好回收記錄，每季度由機務部門組織鑑定小組對舊料進行鑑定，鑑定中對於一些能夠修復再利用的要分開擺放，後安排車間進行修復，對於一些沒有再利用的集中處理，處理後將款項交財務。這樣既爲企業控制了消耗，又爲企業提供了配件的供應。例如：一臺D85推土機起動機損壞，設備停不下來，如果現採購需要3天的時間，費用比較貴，此時舊料回收庫內有一臺修復的起動機正好用上，節省了時間，保證了生產的順利進行，而且爲企業節省了資金。今年，在修舊利廢方面共爲企業節約資金萬元，在舊料集中處理方面共xx萬元。
3、強化採購審批、限額領料的制度，抓好庫房管理
今年我們將狠抓採購和限額領料，理順關係，從整體利益出發，樹立向管理要效益的思想，服務於企業層層把關。在採購和領料上規定了審批權限的制度，通過一年的工作，共爲企業節約資金萬元。另外我們認真抓好庫房的管理，要求保管員樹立良好的服務意識，嚴格執行四管的原則，即管用、管供、管節約、管回收。嚴格按照倉庫的管理辦法執行工作，時時刻刻的保證倉庫周圍的環境衛生乾淨。另外還制定了倉庫檢查制度來督促庫房的管理有條理的進行，今年通過注重加強庫存的利用率，減少了庫存積壓，共爲企業節約資金xx萬元。
四、建立隨車技術檔案，加強駐外小分隊的管理
由於公司施工生產的特點，機械分佈比較廣，而且大多數都在市外，因此對駐外小分隊的管理顯得非常重要，分公司爲了加強管理，管好設備並能很好的控制成本，制定了駐外小分隊的守則和專職機務員到各駐外小分隊。另外還建立了隨車技術檔案，爲了更好方便設備的各項管理。小分隊守則中規定：要求小分隊有責任管好、用好、維修保養好設備，確保機械的完好率。認真作好設備的分臺帳及設備的動態調遷記錄，每年6月和11月中旬按時上交固定資產清查表及小型機具的統計表。設備調遷時，一定要將該設備的隨車技術檔案一同帶走，作到“機走，資料走”的原則。嚴格按照保養細則的規定進行保養，每月定期將保養及設備的運轉的狀況上報分公司，保養機務員負責檢查和監督。在採購上超過1000元的須經機務科同意方可進行，外加工超過500元須報分公司同意。通過以上的管理，控制了成本，增加了效益，共爲企業節約資金xx萬元。
五、加強設備的安全管理，深入貫徹“三合一”管理體系
今年，公司通過辛勤的努力通過了職業健康安全管理和環境管理體系的審覈，加上質量管理體系，公司已經納入了“三合一“的管理體系，它不僅從質量上強化和規範的管理，而且在環境和安全方面進行了規範的管理，注重”以人爲本“的理念，加強了管理，爲企業在市場上增加了競爭力。同樣分公司也將”三合一“管理體系深入貫徹到工作中，我們依據公司的程序文件和管理手冊來作爲工作的依據和標準。
首先，對工作所接觸的安全與環境情況進行危險源和環境因素的辯識，後根據辯識的結果進行評價，評出有無重大的危險源和環境因素。針對危險源和環境因素，制定了相應的預防措施和定期對危險源和環境因素進行檢查，來確保施工生產的順利進行。
六、再接再厲，完善各項管理
通過一年的工作，我們既看到了成績，同時又認識到了工作中的不足，在今後的工作中我們將會更加努力的加強設備各方面的管理，堵塞漏洞，降低成本，增加效益，使管理更加標準化、系統化、全面化。在20xx年，我們將制定機械維修細則，機械設備使用細則，機務內業資料微機化來完善管理，繼續加大對職工的培訓和學習，使他們在工作中增加自己爲企業服務的本領，加大對特殊設備的管理。我們全體機務員在今後的工作中，在領導大力支持下會加倍的努力使以後的工作更加完善。
電廠機務檢修個人工作總結 篇2
新學年開始了，新任務開始了。作爲校廣播站中的一員，我倍感榮幸地進入了機務部，並在自己喜歡的工作上付諸實踐。過去的一學期我們跟着學長學到的不僅是工作中的技術與知識，還有在廣播站裏，那種大家庭的和諧氛圍，都是靠我們每個人的相互信任所建立起來的。
通過一學期的親身實踐機務操作，我們都已基本掌握瞭如何配合播音員完成每天的任務。並可以積極配合其它社團開展各種活動。過去的一學期工作還算順利，偶爾會有些失誤疏忽，都已銘記，不斷在工作中總結經驗，吸取失敗的教訓。並積極動手處理各種臨時突發的狀況，以確保廣播可以正常播音。
上學期由於流感鬧的異常兇猛，導致我們學校減少了各種鍛鍊我們的機會。加上業務不是十分熟練，勉強度過一個學期。希望這個學期可以多加實踐，親身體會及領悟工作內涵，認真學習，使自己可以登上一個新的臺階。
廣播站的確要像個大家庭一樣和睦才能使廣播站的工作做到最好，成績蒸蒸日上。新學期我希望自己可以更加努力工作，能夠承擔得起更艱鉅的任務，能夠收穫更多，技能業務都更加熟練。
對於廣播站我希望學校可以更加重視並積極支持各項工作。設備陳舊的應該及時給予修理更換，這樣更方便機務工作者的操作，可以更好地完成每天的播音。對於學校的各種工作需要，我會隨叫隨到。
新學期的計劃，就是能夠認真工作，認真完成自己的`本職工作，並可以和自己部門及其他部門的人員和睦相處。服從領導安排，爭取把工作做到盡善盡美。並希望能夠將自己的能力和特長在適當的場合得到鍛鍊和施展。爲大家帶去歡樂，帶去和諧。
自從進入廣播站就喜歡上這裏了，更喜歡我的機務工作。雖然有時候會看上去很累，但一個人只要是做自己喜歡的事，就不會感覺到累。從中體會的是快樂，是幸福。我希望在這個學期的各種活動中可以收穫更多的幸福，更多的快樂。
把廣播站當做自己的真正的家，用心去愛護，用心去調養。對每一件機器，每一個部件都十分熟悉，多花心思研究，多動頭腦創新，讓廣播站越辦越好。希望新學期我們和播音能更和諧的配合，能更嫺熟地操作，更有水平地發揮創造性的工作。
電廠機務檢修個人工作總結 篇3
20xx年在場站站長和機務的領導下排除一切困難，嚴格按照領導的工作思路及精神要求，爲進一步創造經濟效益和社會效益，樹立以營運生產爲中心的指導思想，結合各車隊的需求，認真做好機務保障工作。堅持以節能降耗、成本控制爲主線，嚴格執行出車例保和收車例保安檢制度。幫助指導修理廠提高車輛維護質量、降低維護成本，並堅持以良好的車輛技術狀況和整潔的車容車貌服務於衆，不斷提高企業的社會形象，在大家的共同努力下，各項工作取得較好的成績，現將20xx年做工作總結。
一、基礎管理監控
1.車輛基礎技術臺帳的完成和完善，機務專門爲車輛定製專用臺帳，要求我認真管理，使場站和機務更加方便快捷的解和掌握第一手的車輛技術狀況，做到幹過的事要留下痕跡，有據可查。並且，經常性對車輛技術難點進行分析，發現連續修理未能解決，有共性特徵的車輛故障，上報至機務並與修理廠溝通予以解決。
2.認真貫徹出車例保和收車例保安檢制度、檢查制度，保證車輛運行，通過各種專項及例行檢查以保證車輛的正常運行。
1）加強對駕駛員日常例保的監控，堅持每月不定期對車輛進行抽查，特別是在冬運期間的檢查更爲頻繁，檢查結果及時通報，對較差車輛要求作出整改措施，並加強考覈力度，確保例保制度的認真執行。
2）專項檢查制度：機務要求對車輛發動機進行專項發動機倉檢查，採取逐臺車輛檢查，目前該項工作正持續保持。另外，爲跟蹤與監督各司機對發動機倉的維護和保養工作，還不定期進行抽查，檢查出的問題立即通知整改，對較差車輛要求駕駛員作出書面的認識和整改措施。
3）重點加強對駕駛員技能操作監管，對操作引起的故障，立即報上級領導並監督駕駛員改正。
3.加強對駕駛員例保工作重要性的教育和培訓，認真執行《駕駛員車輛例行保養管理規定》，做好檢查臺帳記錄，確保駕駛員例行保養質量到位、管理到位。
二、車輛維護質量管理
1.車輛維修質量是營運生產的保證，經常和同事與車隊進行溝通，徵詢意見，解車輛在使用過程中所遇到的問題，落實並解決車輛的故障難點，能夠當即解決的當即解決，對複雜問題車輛進行計劃安排，一一落到實處，並將修理情況及時反饋。
2.進一步完善車輛保修質量監控體系，對修理廠維護車輛進行驗收。
3.加強修理質量的分析，查找不足，對於維護和小修出現的問題及時採取措施進行整改，確保維修質量的提高。
4.修理廠提高服務質量，車輛維修過程中對於維修人員服務態度差、維修車輛竣工後的清潔衛生要重點予以規範。
三、嚴格制定（實施）計劃，合理安排專項計劃
1.機務嚴格按照定程規定製定車輛維護周計劃，發動機環麼、大修計劃。修理廠嚴格按照機務下達的各項計劃認真執行。各項計劃全面完成，使車輛的技術狀況得到保障。
2.爲保持公交車輛技術狀況良好，確保安全生產。針對12月9日760發生線路造成自動滅火裝臵起火和12月12日766正常行駛，輪胎爆炸造成人員受傷的情況。要求各駕駛員堅持“三檢”工作，都要對車輛的情況進行檢查，發現輪胎花紋低於4毫米時或出現問題時，及時進行更換輪胎。
3.針對目前分車輛剎車拖，影響車輛安全運行，爲徹底解決車輛運行的安全隱患，特自12月開始對車輛剎車整改，並提出整改要求，要求修理廠定期對車輛更換14.5mm標準軟片，對輪轂尺寸達到上限的車輛及時更換輪轂，並對整改過的車輛予以追蹤觀察。
四、工作思路
（一）加強自身學習、提高業務水平
自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真的做好本職工作，堅持理論聯繫實際，學以致用。不僅僅能夠工作埋下頭去忘我的工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查覈對，對工作的建議總結分析，從怎樣節約時間，如何提高效率，從而在百尺竿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創作新篇章。
（二）積極向黨組織靠攏我一直積極的向黨組織靠攏，遞交入黨申請書，和公司思想先進的同事多做交流，爭取提升自己的水平。在被確立爲入黨積極分子之前，我努力學習有關黨的知識，關注時事政治，並且按黨員的標準嚴格要求自己。時刻想到自己是一名入黨積極分子，雖未入黨，但思想上應當入黨，時刻向黨員看齊，在學習上工作中要起到模範帶頭作用。不斷的改造自己的思想，不斷磨練自己的意志，在思想上做到真正的一輩子都入黨。
（三）明年工作思路
明年，仍將按照領導的要求，努力完成機務各項經濟指標，以提高維護質量爲重點，不斷完善機務保障工作，盤實基礎管理，確保車輛技術狀況良好、車容車貌整潔並降低機務成本。並加大各項檢查力度，杜絕因車輛因素造成各類事故的發生。
1、繼續對各級維護規程再次進行梳理，以適應現有的車型結構，在保養維護中增加必檢必換項目，加大總成互換力度，消除視情維護所帶來的弊病，從而達到提高維護質量、降低小修頻率。
2、繼續完善車輛維護監控體系，繼續做好車輛維護交接工作，嚴格執行交接驗收。
3、重點加強節能降耗工作，降低各種機務消耗，減少機務成本。
4、進一步落實機務管理制度，做好例保安檢工作，以及各種專項檢查。監督駕駛員的完成情況並予以抽查，加大考覈力度，杜絕因車輛因素造成各類事故的發生。
5、繼續科學合理的安排各種維護修理計劃。
在將要迎來的一年中，我會繼續努力，將我的工作能力提高到一個新的檔次，不辜負大家對我的期望，我會盡我所能的工作，幫助公司實現發展，相信公司的明天會更好！
電廠機務檢修個人工作總結 篇4
20xx年度我司的機務工作在集團公司的正確領導下，堅持“以人爲本，預防爲主，技術與經濟相結合”的原則，各車隊及各修理廠的機務工作者求精務實，不畏艱辛，精益求精，紮紮實實地開展各項工作。20xx年我司共投入營運車輛156臺（其中公營車16臺，承包車140臺，），沒有發生一起機損事故，二保到位率100％，回場檢測頻率86％。總的來說我司的機務工作取得了令人滿意的成績。爲我司紅火的生產形勢奠定了堅實的基礎。我們認爲這一成績的取得主要是在集團公的領導下圍繞如下幾方面開展了紮實的工作：
一、落實《機務管理辦法》，加大車容車況的監管力度，確保車輛技術狀況良好；
車隊不定期組織安技人員上路、下站、入車檢查，檢查時嚴格按照顧集團公司的.《機務管理辦法》的要求執行，查車容車貌，查技術狀況，查回場檢測與一二保執行情況，查駕駛員的安全意識和愛車例保意識。做到“一個不漏、一臺不漏、一項不漏”，對檢查中發現的問題及進行處理，該罰款的罰款，該批評的批評，該修復的修復，整個20xx年度共查處機務隱患15起，處罰駕駛員10人，獎勵駕駛員6人。技術員分工負責，積極主動協調與修理廠的關係，以成本控制爲原則，擇優選配，視情修理，合理改造，強制維護。全年度所轄的85車隊和95車隊營運車輛的二保到位率100％，部分車輛的小修頻率尤其是長途客車因車輛老化，路面不良等原因而略高於集團公司的目標頻率。
二、統一思想，提高認識，努力打造“比、趕、幫、超”的愛車氛圍；
分公司每利用安全例會的機會對全司的機務工作進行總體部署和安排，二個車隊利用每十天一次的安全機務生例會，組織駕駛員對愛車例保進行系統的學習，從愛車的重要性和必要性等方面對駕駛員進行講解教育，讓全駕駛員明白爲什麼要愛護車輛，怎樣去愛護車輛。爲了集思廣益、羣策羣力，佈置各車隊機務隊長要求每位駕駛員以口頭或書面的形式向車隊交一份愛車例保之我見。由車隊彙總出臺愛車例保檢查評比獎罰辦法。對做得好的給予獎勵，對做得差的給予處罰。各駕駛員之間既講究相互競賽、競爭，又講究相互幫助、支持，在全隊形成一種團結一致，你追我趕，比趕幫超的愛車氛圍。
三、三管齊下，嚴格三項成本控制，降低運行消耗；
我們時刻不忘機務管理的目的就是確保車況良好、降低運行消耗。爲達到節能降耗的目的，我司採取了三種行之有效的措施：一是嚴格執行燃油的考覈獎罰辦法，燃油定額遵照集團公司的規定，實事求是，對附加油從嚴控制考覈，對在有附加油的季節而又確實沒有開空調的車輛取消附加油。對行駛里程嚴格把關，尤其是旅遊包車，今年到目前爲止我司承攬近90多萬元的包車業務，行程跨三省五市，點多、面廣、線長，對這些包車線路里程考覈我司要求車隊事實求是，按實際行駛里程計算，包車出發時由車隊二個以上的工作人員，看里程錶記公里數，回來再看里程錶，再結合地圖，測了又測，算了又算，嚴防少跑多計的現象發生。20xx年度全隊共節燃油約2600多升；二是強化輪胎考覈和管理，對輪胎的領用和使用，分公司出臺了專門的制度和措施，既健全了手續又強化了措施，對全司的公營車每臺車配備了一個輪胎敲擊錘，要求所有的駕駛員每天、每趟自檢一次輪胎的工作狀況，以防輪胎缺氣、無氣運行。三是實行了材料交舊領新、適時拆配、合理改造的辦法，這一辦法變廢爲寶，既確保車輛得了及時修復，又爲分公司節約了不少成本，20xx年度我司因舊件回收後，再進行拆配改造方向機一個，發電機二個，鋼板近五十多塊，等等，累計節約成本近二萬元。
客觀地說20xx年度我司的機務管理也存在不少問題，一是材料消耗標準出現過虧損，二是個別車輛的技術狀況還不領人滿意，三是部分管理人員重安全輕機務的思想還比較嚴重。我們將帶着20xx年度工作中存在的問題，認真展開明年的機務管理工作，力爭在20xx年把我司的機務工作推上一個新的臺階。
電廠機務檢修個人工作總結 篇5
日月如梭，自我xx年參加工作，現已過去快兩年時間。這段時間以來，我在領導和同事的關心與支持下，思想意識和技術水平都得到了極大的提升。現將作工作總結如下：
一、加強政治理論學習，提高思想理論覺悟。
這段時間以來，我緊跟時代步伐，加強了政治及思想理論的學習。我透過學習重要思想，努力到達認識上有新提高、運用上有新收穫，到達以思想促工作，提升工作潛力和服務潛力。
二、加強業務學習，提高業務水平
機務維修工作性質特殊，需要付出的多，承受壓力大，而且十分強調業務潛力，所以這段時間以來，我沒有忘記加強業務的學習。一是根據時代要求系統學。時代飛速發展，沒有科學知識武裝頭腦是行不通的。我充分認識到自己的不足，與時俱進，提高理論修養，提高政治上的成熟，優化知識結構，加快知識更新，提高綜合素質。二是發揚釘子精神擠時間學。機務工作是活到老學到老的工作，不加強業務學習，就等於放棄了人生規劃。我從內心便以知識多、工作潛力強爲榮，不斷的加強業務學習。這段時間中，我參加了民航NDT二級人員資格鑑定與認證的培訓與考試，這都是我人生中的重要的一次經歷，也是我以後工作中重要的一筆財富。三是結合業務在實踐中學。實踐出真知，有限的工作，無限的學問，做好分內工作是最好最實的學問。
三、勤於工作，維護團結
古往今來無數事實告訴我，貪圖安逸會使人墮落，無所事事會令人退化，只有勤奮學習、勤奮工作才能使人進步。工作辛苦、工作職責大是機務工作的特點，相互交流、團結互助是維修中的基本作風。在工作中，我能持續思考的心態，對於工作經驗及時總結，對於缺點及時改正，透過不斷地思考和積累，逐步構成求真務實的工作作風。我對自己高標準、嚴要求，恪盡職守，執着追求，服從領導安排，與同事凝心聚力，共同做好機務維修工作。
回顧這段時間的工作，對照職責，我認爲雖然在工作中取得了必須的成績，但依然有很多的工作需要落實和完善：
一、強化安全意識。認清形勢，統一思想認識，毫不動搖地堅持“安全第一，預防爲主，綜合治理”的方針，認真做好各項工作，認真貫徹落實各項規章制度，嚴格按章操作，加強參加安全教育培訓和安全文件的學習，吸取自己以及各兄弟單位出現問題的經驗教訓，進一步推進和學習SMS體系，切實做好各項工作。
二、強化業務工作潛力。繼續加強業務的學習，以適應工作需要。此刻的我已經擁有了民航NDT二級人員(磁粉專業)簽署資格。並且隨着工作經驗的增長，我將能取得NDT其他專業的認證資格，此刻我的任務就是加強理論學習，加強實際動手潛力，加強理論聯繫實際的實踐應用，爲以後的機務工作奠定良好的理論基礎，同時豐富實際工作中解決問題的辦法。
豐碑無語、行勝於言。總結是爲了更好的行動，實踐是檢驗真理的唯一標準。在以後的工作中，我將嚴格履行自己的職責，以創先爭優活動中的主題嚴格要求自己，認真對待每一項工作，並虛心誠懇的向前輩們學習，不斷完善提升自我，樹立大局意識、服務意識、使命意識，端正工作作風、講求工作方法、注重工作效率、以提高工作質量。
電廠機務檢修個人工作總結 篇6
20XX年以來，檢修車間在電廠領導的大力支持以及兄弟單位的緊密配合下，車間主任柴冬青精心組織、周密部署、合理安排、細化分工，帶領全體員工出色地完成了全年的各項工作任務，保證了全廠設備、設施、儀表保護的安全穩定運行。現將20xx年的工作情況彙報如下：
一、明確指導思想，促進全年安全生產
1、爲了認真學習貫徹華聚公司一號安全文件考覈精神，車間召開了專門安全例會，傳達安全考覈精神，明確活動目標，下達各項任務。並提出必須堅持“安全第一、預防爲主”的方針，突出活動的主題“關愛生命、關注安全”，營造“安全是美好人生的保護神，是企業效益的守護神”的輿論氛圍。增強廣大員工的安全觀念和自我保護意識，使“三不傷害”成爲電廠員工的自覺行動，促進各項安全文件的執行。正因爲如此20xx年檢修車間在出色完成各項檢修任務的同時，沒有發生一起安全事故，爲電廠安全目標的實現作出了貢獻。
2、爲認真吸取東灘電廠“10·18”事故教訓，嚴格貫徹落實集團公司事故處理大會精神，維護安全生產大局，按照集團公司和華聚公司六項安全集中整治活動要求，強化安全責任，逐級嚴檢查、嚴分析、嚴考覈、嚴追究、嚴警示，堅決遏制各類安全不良苗頭，堅定不移實現安全生產。檢修車間高度重視，成立了以主任爲組長，其他管理人員分工負責的領導小組，制定了具體的活動方案。有重點、有步驟、有要求、有成效地開展工作，通過一個月紮紮實實的整治，取得了預期的效果。
二、精心準備，合理安排，統籌兼顧，利用最快的速度保質保量地完成春季分階段檢修工作。
檢修車間作爲電廠的主要部門，擔負着全廠除燃化機械檢修外各個專業設備、設施的維護和檢修，檢修項目是否全面、檢修質量好壞直接關係到發電機組的安全穩定運行。根據電廠下達的檢修計劃，檢修車間認真落實材料配件、合理分工、快速出擊、分管副主任全過程監督，由於措施得當、組織有力，每次檢修計劃都能夠保質保量地順利完成。在完成正常檢修任務的同時，還要實施大量隱患治理、技改技措。在極短的檢修時間內，形成高密度、高強度、立體交叉作業局面，點多、面廣，戰線長，安全和質量管理難度大，物資供應、施工組織、器具落實困難等。經過全體檢修人員的共同努力，提前保質、保量地完成了各項檢修工作任務，保證了濟二礦電廠發供電系統按時投入運行。
在各分階段檢修中，涌現出了一批吃苦耐勞、加班加點幹工作的先進個人，爲檢修任務的順利完成貢獻了自己的一份力量。
（1）往年分階段檢修，電氣系統都是根據電氣預防性試驗來進行的，由於時間緊，任務重，可能在檢修質量上有一定的降低。電氣檢修班在副主任靳勇的帶領下，發揚連續作戰的作風，克服現場空間小、環境差、工作量大、人員易勞累的情況，堅持有效合理的分配人員，加班加點，保證了電氣試驗、設備檢查緊固工作開展的進度，順利的完成了Ⅰ段、Ⅱ段電氣設備的清掃、緊固檢查工作，保證了電廠發供電系統的安全可靠，同時積累了好多寶貴的檢修工作經驗。
（2）熱工檢修工作主要包括儀表校驗，主要協助外委人員校驗壓力錶指示準確性，認真組織做好拆卸和安裝設備的規範化。同時針對汽包層磁翻板水位計玻璃面板觀察不清，班組徹底進行清理清潔工作，確保遠程監控清晰可見。同時將1#、2#、3#鍋爐、汽機操作盤進行逐一清掃清潔，保證操作盤內部乾淨，確保參數傳輸穩定。
（3）爐修班在楊柱帶領下，合理分工佈局，對鍋爐爐膛本體及電除塵進行檢修工作，同時針對2#爐二次風機工作異常，爐修班提前準備、協調人員進行拆檢，研究設備檢修方案，在檢修期間順利完成檢修並調試完好，保證了鍋爐運行正常。
（4）汽機檢修班在樑廣才的帶領下，按計劃完成了排定的所有檢修項目。對三臺汽輪機的濾油器濾網進行清掃、清潔工作。同時分別對三臺機組的射水抽氣器混合室結垢進行了檢查、整改，確保汽輪機真空在經濟狀態下運行。
三、大力加強職工培訓考覈，提高職工隊伍整體素質
根據電廠全年培訓計劃的安排，檢修車間認真組織員工進行業務技術培訓。車間按照培訓計劃對車間全體人員進行了安規、現場創傷急救、應急預案的培訓，同時還組織進行了反事故演習、夏季三防演習都取得了良好的效果。
針對華聚公司每年對技師、高級工、中級工的量化考覈，車間制定詳盡的考覈辦法，每個季度車間管理對以上人員進行考覈打分，評選優秀人員，同時對分數較低的人員車間進行談心，從思想上讓他們認識自己的不足，使其結合自己的實際情況加強業務知識的學習，起到了較好的效果。
車間在崗位培訓在內容上，注重從實際出發，突出個性，因地制宜，加強各專業的業務知識培訓學習、檢修規程、安全操作規程的學習，開展經常性的技術比武和訓練，提高職工技術素質，使職工能夠熟練掌握安全知識和操作技能，能夠熟練正確地傳達、執行檢修任務，使檢修活動實現規範化，從源頭上避免“三違”現象和事故的發生。在方法上，通過事故預想、安全活動、反事故演習、安全警示、業餘自學等多種形式和方法，有針對性地對員工進行安全意識、安全知識和安全技能培訓。在集團公司第六屆技術比武中，檢修車間共2人代表華聚公司進行比武，彭瀟獲得了電氣檢修第5名的好成績。
四、利用“千分競賽”結合電廠班組建設，調動職工的工作熱情
班組是企業直接組織職工完成生產任務的基本單位，是兩個文明建設的第一線，是企業管理的基礎。同時班組是企業的細胞，優質高效完成生產任務是班組的本職工作。車間結合自身特點，結合華聚公司班組建設的整體規劃及電廠每月先進班組的考覈，車間制定了《檢修車間班組千分競賽考覈辦法》，從“德”“能”“勤”“績”四個方面進行考覈，每週對照標準進行評比，每月考評一次。獲得前兩名的班組優先推薦到電廠參加先進班組的評比，從而調動班組成員學習技能、鑽研技術的積極性；通過競賽的評比，結隊幫學、導師帶徒，促使一批技術拔尖員工脫穎而出，調動了員工爭當第一的工作熱情，增強了團隊學習力。
五、落實安全質量標準化，創建本質安全型電廠
安全工作是全電廠性工作，安全檢查，匹夫有責。車間採用自檢自查、重獎重罰的方式，全面整改落實，保證安全和諧型電廠的創建。車間全部職工上下也統一了思想認識，改變了應付領導檢查的傳統整改觀念，以自查自檢爲抓手，積極在工作檢修中發現問題，解決問題。堅決遏制檢修過程中的不安全因素，堅決杜絕檢修質量不過關，堅決整治人的不安全行爲和物的不安全狀態，並舉一反三，確保整改後的隱患和同類問題絕不在別處再次出現，確保安全隱患整改一項少一項，電廠朝着本質安全的目標推進。車間爲凸顯安全工作的重要性，車間班子制定了的質量標準化獎懲機制，嚴格做好質量標準化考覈目標、嚴格把關質量標準化評比，嚴格落實質量標準化月度考覈。安全質量標準化的獎罰分明，注重兌現，也極大地激勵了員工的積極性，有效保證了車間檢修工作的安全。
六、總結不足、引以爲戒
車間大力倡導安全宣傳教育、加大安全培訓和規範員工操作行爲、杜絕習慣性違章活動的同時，仍有少部分員工無動於衷、安全意識淡薄、我行我素、麻痹大意。今後車間將利用安全生產的有利時機，對個別人員進行脫產培訓學習，使之從思想上重視安全，牢記安全的重大作用。
通過檢修車間員工的共同努力，20xx年車間基本實現了安全生產，取得了一定的效果，達到了預期目的，但安全工作永無止境，安全管理任重而道遠，我們將以學習安全文件爲契機，堅持常抓不懈、警鐘長鳴的思想意識，繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風，建立安全生產的長效機制，爲車間的生產、發展奠定堅實的基礎。
