總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力，不如立即行動起來寫一份總結吧。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎？下面是小編整理的施工安全培訓總結，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
施工安全培訓總結1
昨天，公司領導邀請指揮部孫部長給我們進行了營業線施工安全培訓，孫部長詳細解讀了《中國鐵路總公司關於近期挖斷電纜事故和倒樹影響行車事故的通報》以及蘭州局安監室近期檢查的案例，並對我們公司兩個項目的營業線施工安全管理提出了具體的要求。10月份以來，全路連續發生11起挖斷電纜事故和倒樹影響行車事故，蘭州局安監室近期檢查出的安全隱患10起，其中我們公司就佔據了5起。
聽了這些事故和安全隱患案例我感觸頗深，也充分暴露出我們公司管理人員營業線施工安全思想認識淡薄、安全意識滲透不夠，發現問題整改不到位，普遍存在僥倖心理，“認爲安全事故離我們很遠，不會發生在自己身上”。對指揮部檢查發現的問題，重視程度不夠，整改和回覆滯後。公司管理人員業務水平不高，對鐵路總公司（原鐵道部）和蘭州局下發的營業線施工安全方面的文件學習不透，編制的施工方案缺乏安全技術措施和安全應急預案，安全措施審查不到位，方案評審未形成制度，公司和項目部的日常安全檢查流於形式，營業線施工安全卡控（死）制度不健全、安全技術交底和現場施工脫節、安全檢查不徹底留死角，排查出的問題不及時整改等問題。分包協作隊伍中，盲目追求施工進度和效益，施工作業人員普遍存在無安全意識，忽視安全和質量，班前教育和班後總結不落實，進場人員培訓和考評多走形式、特種作業人員持假證或無證上崗、大型機械設備證件不全、無防護就野蠻施工等問題較爲突出。
爲確保營業線行車的絕對安全，遏制鐵路交通事故的發生，防患於未然，我認爲應注重以下幾方面：
一、強化教育培訓，滲透安全意識
首先組織管理人員必須學習鐵路總公司（原鐵道部）和蘭州鐵路局有關營業線施工安全方面的文件和要求，強化管理人員和作業人員營業線施工安全培訓，班前有教育和班後有總結，勤檢查常考覈。安全培訓必須落實到位，培訓人員必須親自學習，考試可採用閉卷和答辯形式，考試不合格再教育再補考，協作隊伍中每個作業班組必須設置專職防護員和安全員。項目部要製作安全提醒卡，工地現場懸掛安全宣傳標語等，讓安全生產深入人心。每週交班會上安質部門或施工負責人必須通報現場存在的安全隱患和落實整改情況，並在全公司範圍內下發安全隱患和處罰通報，另外施工負責人必須管安全，技術人員必須懂安全，領工員必須盯安全。
二、落實規章制度，加強日常考覈
安質部門要對全體在崗位人員制定安全生產責任制，制定營業線施工卡死制度，梳理安全風險源庫制定安全卡控措施，製作營業線施工安全提示牌，大型機械設備安全操作規程等。必須落實《鐵路營業線施工安全管理辦法》和《蘭州鐵路局營業線施工安全管理實施細則》規定，強化施工源頭管理，從嚴施工方案審查和施工計劃管理，無施工方案、未組織施工方案審查及方案審查未通過、無施工計劃的，嚴禁施工。技術人員必須及早提報鄰近營業線施工日（月）計劃，作業前簽好施工安全協議。施工負責人提前通知設備管理單位監管，配合監管人員未到場不得組織施工等。安質部必須落實日檢、周檢和月檢查制度，排查出的問題，限期要求整改，作業隊未落實和整改到位，要進行通報和處罰，一定要敢管敢罰。
三、召開安全生產分析，舉辦安全生產月活動
對每週排查出的安全隱患和整改落實情況，公司和項目經理部要定期組織召開安全生產分析例會，分析產生安全隱患的原因，整改落實的情況，羣衆受到教育的情況、責任人處理的情況，如何避免類似問題的不在發生，如何做好預防卡控措施等。項目經理部每季度要開展不同科目安全事故應急演練，總結經驗教訓，每年或半年應舉辦一次安全生產月活動，進行安全專項大檢查、安全隱患排查整治和安全生產知識競賽的等活動。
施工安全培訓總結2
節後施工存在多班組、多工種、多層面的交叉作業，高峯期施工人數達到500人，在如此嚴峻的安全形勢下，我部組織全體施工人員進行安全培訓，提高施工人員安全意識，制定專項的安全管理獎懲制度，在培訓過程中深化分析建築施工傷亡事故發生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發生，促進建築企業的健康發展，造成建築業事故的原因，除了與建築業是高空、露天、勞動密集型作業有關，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯後，人員素質低，安全投入少有關。
一、施工人員素質低。
目前我國建築從業人員大多是民工，這些民工普遍來經過基本培訓和教育，缺乏應有的安全知識和安全防範意識，從而導致自己或他人發生安全事故。
二、建築市場不規範。
時常出現一個項目有幾個分包商，這些分包商的社會信譽，施工技術和管理水平普遍較差，在工程施工過程下，偷工減料，安全意識淡薄，根本談不上對安全進行統一管理。
三、違反安全操作規程，野蠻施工。
非機械動力工擅自操作機械，造成機毀人亡。非電工亂拉扯電線，不通過漏電開關，發生漏電事故時，漏電開關不起作用，造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外牆模板加固時，不繫安全帶，加上臨邊防護不嚴，時有墜落死亡事故的發生。爲搶工程進度，造成民工疲勞過度，操作時注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。
四、材料機具質量不合格。
塔機吊鉤失靈，吊斗失控落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強度不夠，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。安全網質量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。
五、防護設施不全。
臨邊不搭設防護欄杆，安全網搭設低於施工作業層面高度，作業面沒有實行全封閉。有的電梯井口無護欄，電梯井內不隔層設置防護。預留洞口，採光井，通風口不設防護蓋，造成墜落事故發生。
針對以上分析，讓每一個員工懂得安全知識，掌握安全技能，實現自己的安全行爲責任，做到：
1、凡是進入施工現場的'所有人員都必須進行安全法律、法規、安全生產知識，安全操作技能的學習，並進行嚴格考覈，合格後，方可進場；
2、對特種崗位作業人員一律憑勞動管理部門頒發的操作崗位證書上崗；
3、對進入施工現場持證的架子工必須定期進行體驗；
4、對施工生產中違章指揮的管理人員進行嚴厲的處罰；
5、對施工生產中違章操作員工一律停工根據不同情況進行處罰。
六、加強現場安全監督。
企業應加大對施工現場的安全監督管理力度，對違章指揮、操作，冒險作業要責令限期整改或停工整頓，規範項目的施工安全行爲。安全人員要加強對施工現場材料，設備的檢查，杜絕不合格的材料，設備對人員的傷害，加大對安全工作的投人，完善各種安全設施。在施工作業面上設固定的安全管理員，對危險性大的腳手架，起重機搭設和拆除，機械設備吊裝，用電設備工作，基礎土方開挖等進行監督和控制。
施工企業安全管理，是一個系統的動態管理進程，它包括安全組織和安全意識，企業只有綜合利用這些手段，才能取得有效的結果。加強安全管理，首先必須建立科學的安全規章制度，而且這些制度要隨着施工技術的發展而不斷變化，使之與新的施工技術相配套。同時企業要加大對安全管理的投入，使之與生產能力相吻合，使安全生產責任制逐級落實到每個工作崗位和每個人頭上。並經常性的開展和利用形式多樣的安全生產法規知識宣傳活動，努力提高建築職工和廣大從業人員的安全素質，切實做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，安全生產，警鐘長鳴。
培訓工作在姜澤同志的組織下取得了一定的成績，但也存在一些問題和不足，比如有些員工培訓積極性不高，對培訓工作缺乏正確的認識，有些員工時間觀念不強，會有個別遲到的現象。對於今後的培訓工作，打算以現場培訓和書面培訓相結合，但更着重以現場培訓爲主。在繼續加強員工對安全工作培訓的同時，結合我所今後在工作中的實際情況有針對性的進行技術業務培訓，同時在今後的培訓工作中，我們希望公司能對供電所的職工提供更好的培訓條件和更多更好的培訓設備，讓我們可以在更好的環境中獲得更多的知識，提高自我能力。
施工安全培訓總結3
20xx年x月xx日，正在安全月如火如荼的進行之時，項目部領導趁熱打鐵，組織大家參加了由南昌市建築行業安全管理監督站舉辦的安全生產培訓。這次培訓對我感觸頗深，影響很大。
在短短一天的培訓時間裏，安全管理監督站的衷黨雲同志結合具體事例，對安全設施的佈置，安全隱患的檢查，事故產生的原因等方面進行了剖析講解。對於這次培訓學習心得體會如下：
一、加強安全教育，提高安全意識。企業成於安全，敗於事故。安全不是安全員一個人的事，是每個員工的事。企業要提高操作人員的安全意識，必須加大安全教育力度，堅持“安全第一、預防爲主”的方針，以達到要提高安全係數的目的。對於一些發生事故佔較高比例的安全隱患要進行反覆教育，例如高空墜落、物體打擊、牆體坍塌等。
二、建立完整的安全制度，並嚴格執行。安全是天，安全是企業生存發展的前提。本着安全生產第一的目標，施工企業必須建立完善的安全組織機構和規章制度。在安全生產中，必須嚴格執行安全規章制度所涵蓋內容。任何的違章都可能發生事故，不是傷害就是死亡。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是無法彌補的傷痛，其實企業和個人一樣，都傷不起。所以安全制度的執行務必不折不扣。
三、加強安全監督。要切實做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，安全生產，就必須加強安全監督。從戴好安全帽，紮好安全帶，搭好安全網等這些細節抓起，安全才會切實有保障。只有每個員工在日常工作中相互監督，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，排除事故隱患，從小事做起，抓細節，就能最大限度的防止事故的發生。
危險一直都在身邊，生命只有一次，那麼多血的教訓仍清晰可見。我們要時刻提高警惕，安全這根弦鬆不起。安全不是一個人的事，是大家的事，是我們的事。
施工安全培訓總結4
一、安全工作應該是安全第一，預防爲主，安全應該是重中之重。不安全事故產生的傷害，大家都懂，但在平時工作上卻因此輕視，被不警覺，心存僥倖替代，因此要等產生了安全事故，導致了損害，人們纔會回過頭來警覺。這是因爲沒有把安全工作放在第一位。做好預防工作的關鍵在於加大對這項工作的重視。在維修工作中，要以安全規章制度爲保證，嚴格執行，杜絕工作中的習慣性違章行爲。
二、提升安全常識學習培訓，提升安全意識。不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，也個別要求每個員工提高安全意識，嚴格執行安全法律法規，保證設備和技術人員的安全，還要準確把握項目安全生產管理中的`重點。生產安全管理者也應把安全重於泰山，每時每刻放在心裏，塑造安不忘危的危機意識，把安全提及講政治的高度來了解。一線員工和管理人員都應充分了解其崗位和部門可能涉及的風險因素。無論是高風險職位工作人員還是別的工作人員，都就應每季度瞭解有關安全教育培訓。
三、安全生產工作要保證3個抓，不以安全隱患留間隙。首先要抓重中之重。對重特大安全作業和風險性較高的安全作業要制訂安全措施，提升當場監管，確保對策的貫徹。提升過程管理，除在工作中前開展安全交底外，也要常常開展查驗，發覺安全隱患立即整頓。其次要抓薄弱點。認真進行危險點分析。應該更多地關注一些工作量較少的簡單工作，克服粗心的想法，並且認爲簡單的工作對安全沒有好處。加強對臨時工的教育和管理，因他們的安全知識和技能相對較差，確保安全管理落實到每個角落。
最後把握細節。千里之堤，潰於蟻穴。我們應該從一個小地方開始。細節不容易引起注意，如不合格的工期。但基本上全部的重大安全事故全是因爲最初的不重視、不留心造成的，這種隨便被忽視的關鍵點很隨便變成小安全事故的放大器。
簡而言之，我們必須牢固樹立安全第一的觀念。從心底裏認識到安全生產的重要性。沒有生產安全，所追求的效益都將成爲泡影。只能時刻惦記着安全性，工作中事事處處安全提示，銘記安全意識，才能夠構建妥泰和睦的氣氛。
