時間過得飛快，一年的工作又將告一段落。經過一年的努力工作，我們又積累了不少的經驗，感覺我們很有必要對自己的工作做一下總結。如何輸出一份打動人心的年終總結呢？下面是小編爲大家整理的2020司機班長年終總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
司機班長年終總結1
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，一年來，本人在院領導及科長的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：
一、工作情況，在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，做到耐心細緻，按期保養車子，保持車輛的乾淨、整潔，不讓車子帶病工作，保證了車子安全性和穩定的良好狀態。
二、作爲司機班班長，平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養，安全學習等，如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，爲了給醫院結省開資，利用我所學的知識以及掌握的汽車維修技術，首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，不需要到維修站去修理的車輛，自行修理，這不僅可以節省維修開資，而且能夠在平時的工作中加強了對車輛的.愛護工作，增強了班員平時工作的敬業心。“安全行車第一，服務至上最重要”經常性地召集班組成員學習交通法規，經常教育班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，不準私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規章制度，從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發生重大責任事故。
三、在工作之餘，我從未間斷自已的學習，經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術的同時，不斷增強自已的政治素質，經過自已的不斷努力，自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。
新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨着醫院的發展，可以預料今後我的工作將更加艱鉅，要求也更高。爲此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績，爭取使各項工作開展得更好。
司機班長年終總結2
作爲司機班班長，平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養，項目部10餘臺車輛，首要問題是如何能把車輛管理好。首先，從自身做起，我在普通的駕駛員工作崗位上，不擺架子、不提條件，始終作到隨叫隨到，時時刻刻能嚴格要求自己。在幹好本職轎車司機的同時，也能夠認真做好車輛的管理派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率。對車輛集中管理，實行專人專車駕駛，並負責所駕駛車輛正常的年檢、維護、保養、維修，保持車輛清潔和完好，保證隨時出車，帶領司機班出色的完成各項任務。
交通安全可以說是我們工作中的重中之重，我在車班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針。定期召集班組成員學習交通法規，時刻提醒班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥倖心理。在出車制度上，我要求班組成員做到不準出私車和私自出車，不準帶病駕車，每日做好出車時間、地點、里程、加油情況的登記，定期向綜合管理部彙報。
爲了結省開資，我自學車輛維修技術，我利用閒暇時間，購買駕駛理論及車輛維護相關書籍，向有經驗的老駕駛員請教、與同事們交流，掌握了簡單的汽車維修。哪輛車出了問題，我自己先進行一次全面排查，能夠自己處理的就不需要到維修站去修理。這不僅爲公司節省了汽車維修開資，還感動了司機班的其他人，讓他們也能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護。在我的帶動下，司機班所有員工的精心維護，車輛一直保證了安全穩定的工況，油耗控制在合理偏低的水平，安全行駛，無任何責任事故發生，並且未發生任何因車輛自身原因導致的公務延遲延誤現象，受到領導一致好評。
我堅持自己的價值觀，熱愛自己的職業，在自己平凡的崗位上踏實的工作着。雖然經常早出晚歸，但能爲自己所熱愛和追求的事業默默奉獻，再苦再累也覺得心甘情願。
