光陰似箭，歲月無痕，一段時間的工作已經結束了，經過過去這段時間的積累和沉澱，我們已然有了很大的提升和改變，這時候，最關鍵的工作總結怎麼能落下！相信很多朋友都不知道工作總結該怎麼寫吧，以下是小編收集整理的設備技術員月度工作總結，歡迎閱讀與收藏。
設備技術員月度工作總結 篇1
春夏秋冬忙忙碌碌，轉眼又到了年末。在這辭舊迎新之際，在此對一年來的工作與與學習情況做個簡要回顧，總結工作學習中的經驗、教訓。以備日後自省自查，在以後的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。
作爲一名生產一線電氣技術員，20xx一年來，在認真完成機電相關工作外，還努力的學習，積極分析思考問題。同時組織部門各種活動，個人能力也在不斷的鍛鍊中逐步提高。學到了不少的經驗和知識。但是由於參加工作時間短，無論從業務能力，還是從思想上都存在許多的不足。自己的學識、能力和閱歷還很欠缺，所以還需要在今後工作和學習上全身心的投入，不斷學習，積累經驗。
現對我在儲運加工部的工作做如下陳述：:
一、機電設備維護管理工作。
1、及時跟蹤設備年度檢修計劃和月度的維護保養計劃;協助電工隊長做好電氣方面的把保養和項修工作。同時勤下現場觀察設備運行狀態，對維修後的設備跟蹤其運行狀態。在工作現場監督、檢查、指導設備操作人員和維修人員按照“三大”規程作業，杜絕習慣性違章行爲;
2、完成了相關電氣技術資料的收集、整理、建檔、保存工作。上半年對一期系統的技術參數依據現場實際情況進行了覈實和修改，對二期系統的技術參數進行了拍照和統計工作，並形成最新技術參數手冊，方便維修和運行人員隨時查詢。根據生產實際情況修訂和完善操作規程、作業規程。
3、參與設備電氣事故、故障的調查，分析原因，制定糾正和防範措施，留存案例記錄。
4、組織了部門內部的電氣技術培訓工作，制定培訓計劃、選擇培訓師、安排訓時間，保證了培訓的順利完成;還組織我部門電氣檢修人員參加了扎礦內部和露天煤業的膠帶系統同工種技術比武，使我部門電氣檢修人員技術能力得到了一定提升。
二、工程建設和外委維修工作
1、跟蹤電廠輸煤系統的建設工作，仔細研究施工圖紙，及時發現設計缺陷，並提出整改意見。
2、跟蹤系統沉降和相關治理情況，撰寫《儲運加工部地面生產系統沉降情況及防治措施說明》。
3、溝通協調並監督輸煤系統的清掃外包、除塵系統維護和空調修理情況。
4、跟蹤20xx年計劃內的維修工程，並統計上報20xx年儲運加工部維修工程計劃。
三、黨羣及青工工作
1、組織部門青工參加公司各種文體活動，比如羽毛球賽、兵乓球賽和籃球賽。
2、完成了各種黨羣相關工作的上傳下達工作，徵集部門內部的合理化建議，並做好分類歸納和統計及時上報。
3、組織儲運加工黨的羣衆路線教育實踐活動的學習工作。
4、組織20xx年扎礦第一屆工會會員代表大會的代表選拔工作。
5、制定儲運加工部衛生責任制度，劃分責任區，並按月進行檢查。
四、自我學習
領會和貫徹露天煤業的學習觀，牢記不學習就沒有崗位的企業學習理念。利用業餘時間勤加學習電氣方面的新知識新技術，及時更新知識面;還主動學習露天煤業企業文化與企業管理相關知識，努力將自己打造成一專多能型員工。並在20xx年青工班的選拔考試中獲得了露天煤業第四名的成績考入了青工班。同時還能積極參加各種考試和競賽活動，不斷挑戰自己，鍛鍊自己。
五、缺點認知
1、工作經驗不足，需要在工作中邊學習邊實踐，多動腦筋。
2、有時工作計劃性比較差，不夠認真積極，工作效率有待提高。
3、自己的理論水平、專業知識、工作經驗還很欠缺，需要更加努力的學習與實踐。
六、20xx年努力方向
在20xx年的工作與學習中，我要提高自己的專業知識水平，加強責任心;繼續加強學習，拓寬知識面，努力學習專業知識與相關的經驗，多向領導及同事等有經驗的人請教;本着實事求是的原則，積極做好自己的本職工作，不拖拉。
設備技術員月度工作總結 篇2
一、心態的調整
micorosoft的總裁比爾說過：“微軟離破產永遠只有18個月。”我們每個人都應該有危機意識，公司80%的利益是有20T的員工做出來的，作爲80%中的一員，更應該有危機意識，公司隨時都可能將你裁掉，因爲公司不是慈善機構。
我們工資的來源與公司所創造的利益，在市場經濟原理下，不論是國企還是外企，公司的利益是我們利益的前提。如果我們從老闆的角度來分析工作，這樣工作中的我們就不只是盡責，更要盡心，處處維護公司的利益和公司形象(潛在利益)。
作爲一個員工，行動能力是很重要的，能利落的把事辦完是一切的前提，首先做到不讓領導擔心，在做到讓領導放心。在行動能力上，要積極的構建知識體系，來指導行動，是實際行動毫不含糊。因爲稍微的差錯將會給公司帶來幾千上萬的利益損失，相當於我們三月五載的工資數目。同時，知識是無限的，我們沒有能力也沒有必要全部都學，選擇性的在某些領域儘量的精通。
獨立的思考能力，團隊的協作精神。公司要在市場上盈利，就得有獨到的技術優勢，我們至少要在對手之前革新生產工藝，甚至更換生產項目。具體的說就是企業中得有一部分人有獨到深邃的眼光。有了生產方案，就進入企業的主題：車間生產。不論研究所、車間，團隊的協作都顯得很重要，在研究所，特別是4-6人的小團隊之間無私開闊的討論效果是很不錯的。車間生產是公司利益的直接創造者，更優秀的團隊協作將創造更好的利益。
積極地心態，正常人有一個心理防衛機制，心理學裏稱之爲習得性失敗，簡單的說就是在完成一項比較困難的任務是，會通過拖延時間、磨磨蹭蹭或轉移精力等方式不去分析解決困難。在事後爲自己找藉口說都是因爲時間不夠。在工作中要嚴重杜絕這種現象。商界所說的皮革馬利翁效應強者愈強、弱者愈弱有同樣的意思。所以作爲聯邦聯邦一員必須盡責，朝着積極地方向發展。有了積極向上的團隊，也就有了蒸蒸日上的公司。
二、實際工作的總結
第一天到6-apa發酵車間就加入倒班工作，正好我們班缺了一個人，給學習帶來很好的條件，更容易進入角色，開始梗着每個組員跑，只要他們到現場工作，我就跟上，學習、甚至是模仿他們，熟悉工作環境，發酵罐的分佈以及補料系統、溫控系統、通氧系統、加酸、油控系統等，開始在在組員帶領下操作，這兒很重要，要做到精準、一步到位，做到不讓組員擔心，在做到讓組員放心。儘快進入工作角色。
承擔一定工作之後，纔有自由安排自己的時間。期間和消毒工關係不錯，獨立思考加上詢問，熟悉發酵所有管道里裝的東西、走向、作用。
工作中遇到問題主動思考，一天晚上夜班，聽到201發酵罐有異常響聲，爬到發酵罐上聽發動機運轉、到二樓聽都沒有發現異常，在一樓時聽到響聲特別大。此罐進罐7個多小時，溫度一直很難控制，猜測消毒蒸汽沒關死，後來證實消毒工就沒有關蒸汽!稍微幸運的是201還沒有進罐，實際上長時間的蒸汽破壞了部分培養基，對生產造成波動，直接造成經濟損失。只要仔細一點，這些就不會發生。
設備技術員月度工作總結 篇3
本人xxx，男，漢族，30歲，2001年畢業於鄭州xxxxx學院工民建專業，在校三年，普招大專學歷。
本人在畢業後就參加了工作，一直在施工單位從事技術施工，有一定的施工經驗，並且有信心把x樓工程圓滿地交給業主使用。
工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙瞭解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審)，其次要強化對圖紙的瞭解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的.施工方案，初步明確工程技術施工的重點、難點，爲以後的施工操作行爲做準備。
在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程幹好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、複覈的程序就一個都不能少(並且施測、複覈的工作要有不同的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件;再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層的.理解與自己的思想一致，發現問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態。
在某一工程段施工完成後，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把發現的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續發生。
工程施工是一項非常嚴謹的工作，工程技術人員必須要把它作爲一個自己的藝術產品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，要本着對國家(不浪費資源)、對社會、對業主負責的態度去工作，要有“幹一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成爲一名合格的工程技術人員。
工程施工是一個羣體作業的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的，它是需要上至質檢站、設計院，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項複雜的作業任務，所以，做好相互間的聯繫配合就顯得尤其重要，否則，幹好工程就會成爲一句空話。
俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個打工者如果不考慮老闆和公司的經濟效益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的打工者，早晚會被社會所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一個良好的經濟效益，材料管理就顯得非常重要，然而材料的管理如果只靠一個人或幾個人的力量是遠遠不夠的，它需要大家的共同努力去實現。作爲一個技術員，對材料的管理既要從技術的角度去考慮如何節約，還要配合項目經理和同事對現場進行有效的監控，使現場的工人養成節約材料的良好習慣，爲公司創造更好的經濟效益，爲自己的發展奠定良好的基礎。
工程工期的長短也是體現一個工程經濟效益的重要指標，工期的縮短不但能使工程提前投入運營，爲甲方創造可觀的收益，也可以減少我們施工單位衆多機械、材料的租賃費，減少人員管理的費用，爲公司爲老闆降低施工成本，提高經濟效益;在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同關注的焦點，作爲工程管理人員中的一員，協助項目經理，大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。
一個人的能力和精力是有限的，爲了能更好的正確理解`方案範x文.庫整-理^圖紙和規範，勤溝通，事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工，達到大家思想的一致統一，使工程能夠順利、如期地達到計劃要求。
我雖然年紀較輕，工作閱歷不太深，施工經驗有限，但我會發揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力衝沛等優勢，彌補以上的缺點，勤學勤問，努力成爲一個優秀的技術人才，爲宏升公司的發展盡力。
我喜歡我的專業，更熱愛我的崗位，我相信，在甲方和工程部的指導下，x樓工程能夠順利地進行施工，並按照合同的要求圓滿地完成竣工驗收的任務。
設備技術員月度工作總結 篇4
伴隨着新年鐘聲的臨近，我們依依惜別即將逝去的20xx年，滿懷熱情的迎接充滿希望的20xx年。在這年終之際，再次回首，重新審視與回顧自己，在實際工作中找到自己的成績與不足，更發掘出自己的潛能，爲下一年的工作打好堅實的基礎。
現在我就對我在xxx公司近一年的時間裏所做的工作彙報如下：
一.本人位於公司的設備部，工作的方面主要包括xxx，xxx，xxx。此項工作繁瑣且重複率高，因在公司時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤，通過這段時間的努力，是我個人的耐心，細心程度及各種的合理安排得到了鍛鍊，學會了在繁忙之中找條理，情急之中找希望。
二.紮實工作，全力培養敬業愛崗精神
在實際工作的近一年裏，我個人無論是在思想境界還是在業務素質，工作能力上都有了長足的進步，這主要得益於公司領導的培養教育和同仁們的幫助指導，得益於公司內部的良好的工作作風和昂揚的精神狀態。毋庸置疑，這些也促進了個人敬業精神的培養。
作爲公司的一名普通員工，能在公司奉獻自己的一份力，這是我人生的一大轉折點，而能夠在這兒工作更是我至高的榮譽。在這工作近一年的時間裏。我不但盡職於自己的本職工作，還學習，不斷擴充自己的以前沒學到的知識，而且沒有道理不珍視現在的這份工作，沒有了理由不幹好自己的本職工作。比如自己在不斷鑽研本職工作的同時，加強自己技術上的培養，還參加金藍領的培訓，使之能儘快適應本工作的需要。其次也就在潛移默化中加強了我的愛崗敬業精神的培養。
俗話說“幹一行，愛一行，專一行，精一行”這是每個公司的工作作風。所以我力求在工作合格的基礎上，努力把工作向優秀靠近，還有同仁們舍小家顧大家的奉獻精神也不斷激勵着我。見賢思齊，我現在終於體味到這個成語的真正內涵。在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的作風
總之，20xx年在領導、同事的支持和幫助下，我完成了作爲一個設備部員工的本職工作，磕磕絆絆中積累了經驗，總結了教訓 。 今後努力的方向:隨着公司xxxx的實行，業務的發展，可以預料我們的工作要求將更高，需掌握的知識更高更廣。爲此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，爲xxx公司作出自己應有的貢獻。
設備技術員月度工作總結 篇5
本人1976年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學校機械專業學習，後於84年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專業學習。
1988年至1990年即在四川岷江大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鑽孔樁施工的技術工作。並直接參與了加筋土路堤施工、雙導樑架樑和20m後張法預應力樑的施工。三年中，由於自已的積極工作，爲大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5T重的鑽頭因突發洪水而被塌孔埋在孔內16m深處時，沒有因此而變更設計，而是採取了一套特殊的處理方法，終於將鑽頭打撈上來，受到了業主的高度稱讚。加筋土路堤施工中，我們發現了採取不同的設計理論就會有不同的設計結果，後經與設計單位聯繫，結合現場實際情況，重新進行了檢算，部分管段的路堤內減少了大量的拉帶數量，爲企業增加了效益。岷江大橋被業主評爲優質工程和優秀管理獎。由於本人的積極工作，90年被破格晉升爲工程師。
在濟南北環二期工程中，我任九隊技術主管，直接參與了鐵道部科研項目16mSRC型鋼樑的施工，積累了大量的資料和經驗。特別是在濟南東站(原北關站)站場改造中，設計要求在保證既有線通車的條件下，對既有橋墩臺進行加高並撤換部分樑體，這是一項十分艱鉅的工程。由於施組編制的合理，現場組織有力，即保證了安全質量，也保證了工期，創出了較好的經濟效益。
在膠黃鐵路膠州大橋施工中，我對墩帽模板採取了特殊設計，利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺，不設地面支撐，而且砼內不設一根拉筋，減少了勞動強度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。
菏日複線施工中，身爲總工程師，了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術工作，編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。
在洙趙新河大橋板式墩身模板設計中，採用技術手段，砼內不設一根拉筋，增加了外觀美，也爲創建精品工程創造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工，分別採取了不同的施工方案，從技術角度來保證施工始終處於最佳控制狀態。
菏日複線五處管段只有一孔12m樑和一孔8m樑需現場預製，製作一套模板成本很高，我就四處打聽，終於在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板，爲企業節約了資金。
在膠新線濰河二號特大橋26x~30x墩明挖基礎施工中，由於遇到了表層爲3~4米厚的`中砂層，下部爲砂岩，且地下水極其豐富的老河牀，地質條件較爲複雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂岩而無能爲力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最後通過試驗採用了利用現有的長12.5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工進度，降低了成本，保證了工程質量。
進入橋墩臺身施工後，爲了保證創優目標的實現，橋墩臺的外觀質量又成了重點難點。在指揮部的大力支持下，高精度的模板和先進的機械設備已經爲創優工程奠定了堅實的基礎，施工工藝的優化成了關鍵。爲此，我組織參建單位的施工、技術人員到鄰近的兄弟單位參觀學習，在原材料的選取、模板的加固及接縫的處理上動心思，組織技術人員成立了墩臺混凝土外觀質量控制QC小組，並親任組長，對模板的接縫處理提出一個又一個優化方案。調查選取了新材料DBF高性能礦物超細粉做爲混凝土的外加劑，此新材料減少了混凝土水化熱，增加了混凝土的密實度;還設計採用了柴油、機油、液壓油混合液配置的模板隔離劑;同時對模板接縫採用強力膠粘貼6mm厚、9cm寬橡膠條外附雙面膠條2-3層，保證了接縫嚴密不漏漿。這些措施的採用保證了混凝土的外觀質量。
在膠新線20多家局級施工單位推薦的84個工程項目中，只有全長2597m的濰河2x特大橋被建指評爲全線唯一的“最佳工程”，並在竣工驗收中以全優工程通過了接管單位驗收。目前正在申報局級、部級優質工程。
爲了全標段整體創優的目標，對全標段的人行道步行板、站臺帽石等小型混凝土預製件的施工，又調查採用了橡膠模具的施工方法，使得混凝土預製件的外觀質量得到了大大的提高。
2003年底我來到膠濟線，直接參與了200km電氣化改造工程施工。由於既有線行車密度大、正線爲無逢線路、幫寬橋多且施工難度大、技術要求標準高、工期緊等衆多特點，爲確保既有線行車安全，我們認真編制了每一項施工方案，解決了既有線擠密樁施工、抽換Ⅲ型枕施工、級配碎石最佳配比確定、橋幫寬施工時的線路加固和SC325道岔焊接等多項技術難題。
爲了積累好的經驗和做法並積極加以推廣，我在局科技處主編的《科技通訊》雜誌2000年第3期上發表了題爲《混凝土表面增光技術》的文章;在山東省深基礎工程協會主編的《山東深基礎工程》2001年第2期上發表了題爲《注漿布袋樁在鐵路橋涵地基加固中的應用》的文章;在《科技通訊》2001年第4期上發表了《長大線路多頭鋪軌施工的計算與控制》、《箱涵快速頂進施工與經濟分析》、《注漿布袋樁施工技術》三篇論文;在《科技通訊》2002年第2期上發表了《既有線橋涵接長施工的安全技術措施》一篇論文。在局2002年《科技通訊》雜誌第4期上發表了《液壓噴播植草邊坡防護》和《既有線限時人工插入砼道岔施工方法》二篇論文;濰河二號特大橋的《砼表面質量控制》也在2003年《科技通訊》上發表。
關於《頂進大跨度斜交框構橋時既有線路加固質量控制》一文獲局第22次QC小組成果二等獎;《濰河2x特大橋混凝土墩臺施工質量控制》獲局第23次QC小組成果二等獎。
在部級刊物《鐵道標準設計》2004年第二期上發表了《濰河2x特大橋混凝土墩臺施工質量控制》一篇論文。自87年從事技術工作以來，我先後參加了四川新津岷江大橋的施工和濟南北環鐵路二期、膠黃線、京九線、青臨線、山東棗莊公路大橋、藍煙一期複線、菏日複線、膠新線、膠濟線電化改造等公路、鐵路工程的施工建設。2000年11月我被集團公司命名爲第七批中青年科技人才;2001年2月被濟南局菏日複線建設指揮部評爲2000年度“先進個人”;2001年2月被公司評爲2000年度“優秀科技工作者”;2003年12月被濟南局膠新指揮部評爲“優秀指揮長”。2001年10月被集團公司聘任爲高級工程師職務。今後，我還將加倍努力地工作，充分利用自己的智慧和汗水，爲公司的振興與輝煌作出自己應有的貢獻。
設備技術員月度工作總結 篇6
在企業的生產經營活動中，生產設備運行狀況好壞，不僅直接影響到企業的生產效率、產品質量和成本費用，而且危及到重大設備損壞和人員傷亡等惡性事故的發生，因此，認真搞好企業的設備管理是十分重要的。目前民營企業迅速發展，但管理水平普遍相對滯後，進一步加強設備管理知識的宣傳和教育就顯得尤爲重要。下面，我結合自己的工作經驗，從管理網絡、管理制度和保障措施等幾個方面，談談如何做好企業的設備管理工作。
一、建立健全職責明確、分工具體的設備管理網絡
1、設立自上而下的多級設備管理機構。從全廠、車間到班組，都應設立設備管理組織，明確規定各管理層具體的工作內容，分別按照職責要求認真開展工作，這是企業設備管理的組織保證。其中，全廠的設備管理機構，肩負着技術指導、故障分析、管理考覈和制訂檢修計劃等重要任務，因此是全廠設備管理的領導核心；車間是一個相對獨立的生產管理單元，統一組織協調本車間設備管理，是承上啓下的重要設備管理中間環節；而各個班組則是最基層的設備管理組織，對於各項管理制度和措施的落實十分關鍵，所以說，在企業內部建立自上而下分級負責的設備管理機構是十分必要的。
2、形成覆蓋全廠專人負責的設備管理模式。設備要管好，沒有部門負責不行，有部門管，沒有明確人員管理也不行，因此，要將全廠設備按照隸屬關係和職責劃分，劃歸部門管理，並指定人員專管，具體負責設備的日常巡視檢查和維護維修任務，並承擔設備管理目標考覈獎懲和事故處罰，保證臺臺設備有人管、每個故障責任有人承擔，構成基本的設備管理模式。
3、建立運行操作人員和檢修維護人員雙重負責的設備管理體制。設備管理就象汽車保養，既需要駕駛員謹慎駕駛，又需要修理工精心維護。設備運行正常與否，不僅與檢修人員有關，而且與運行人員有關，因此，既要保證檢修人員精心維護、認真維修，又要保證運行人員規範操作、專心監護，要建立運行操作人員和檢修維護人員雙重負責的設備管理體制，符合設備管理的客觀要求，可以根據企業實際情況，分別明確規定雙方設備管理職責，對於設備出現的故障，無論是運行人員還是檢修人員，都應承擔其相應責
4、明確現場監督檢查專職機構和人員。爲確保設備管理制度和措施能夠很好地落實，嚴格執行設備管理考覈制度，進行事後獎懲很重要，但對設備管理進行事中控制，隨時現場監督檢查就顯得更爲必要，能夠及時發現違章違紀行爲和設備運行缺陷，並對相關責任人按照規定進行處罰和教育，從而有效地保證設備操作和巡視維護等制度的落實，保證了設備的良好運行狀態。
二、認真落實行之有效、嚴格規範的設備管理制度
1、設備定期維護、檢修制度。對每臺設備都要按照其安全標準和技術特性制訂日常維護及定期檢修制度，詳細規定設備維護檢修的週期、內容和要求，並建立規範的設備檔案，完整記載設備的技術參數、檢修記錄、維護記錄和技改內容等，作爲設備管理的基礎性技術資料。特別對於核心主體設備，要根據技術要求和安全要求，科學安排停產檢查維護，一般以年度爲週期，通常選擇在經營淡季或不利於設備運行的季節。
2、設備巡視檢查制度。日常性的巡視檢查設備，可以實時掌握設備的運行狀況，隨時發現異常現象，及時採取必要的防範措施，防止設備突然出現故障，造成設備損壞，影響正常生產，因此設備巡視檢查制度是設備管理的重要措施。巡視制度規定了巡視時間和路線，檢查的設備和內容，一般採用聽、看、聞、摸和測等檢查辦法，並按要求做好記錄。通常設備巡視是由檢修人員和操作人員共同承擔的，可聯合巡視也可分別巡視，通常保證一小時巡視一次，對於帶病運行的設備要強化監視。
3、設備故障分析和責任追究制度。對於設備出現故障和損壞事故，要由設備管理部門或安全管理部門立即組織技術人員進行詳細調查和認真分析，嚴格執行“四不放過”原則，即：事故原因不查明不放過，廣大職工受不到教育不放過，防範措施不落實不放過，責任人不受到處理不放過，決不允許互相扯皮推脫責任，決不能夠大事化小、小事化了，最後不了了之。如果設備事故較大，在企業內部可成立專門事故分析和處備故障率高低的具體體現，因此，加強設備維修維護費用定額考覈，對促進設備管理、避免材料浪費是十分重要的。正常的設備維護材料費用是必要的，設備的故障檢修和零件損壞費用則是可以避免的，因此，通常以正常的維護費用上浮一定比例爲基數，或以上年度月平均維修維護費用爲基數對各個車間進行考覈，實行節獎超罰，把獎勵和處罰的金額每月兌現到車間，車間按內部考覈兌現到班組和個人，從而，激發各部門和各位員工的責任心，調動其積極性。
5、設備管理稽查制度。設備管理稽查制度是一項現場監督檢查設備管理制度是否落實的有效措施，由專門部門和專人負責，主要職責是檢查違章操作、不認真落實巡視制度、不按規定維護設備等不良現象，並按規定對責任人處罰教育。設備管理稽查人員需要24小時隨時到設備現場進行檢查，並要求善於發現問題，敢於指出問題，任務很重，責任很大，因此要由責任心強、業務精的人員擔任，其工資可與每月查處罰款金額掛鉤。
6、設備管理考評制度。設備的管理制度除上面介紹的以外，還包括檢修現場管理、檢修質量管理、工器具管理和設備衛生檢查評比制度等等，但企業一般將設備故障次數、維修維護材料費、設備現場衛生狀況和違章違紀人次等主要因素作爲指標對各車間進行設備管理綜合考覈，每月按照得分高低對車間排序，並實施獎罰，年終將各部門的月考覈得分彙總，得出年度設備管理考覈分數，實施全年考評獎罰。
三、逐步培養設備管理的新思想、新理念
1、培養以人爲本的設備管理理念。人是企業管理的主體，也是設備管理的主體，是能否搞好設備管理最關鍵的要素，因此首先要讓設備操作人懂得怎樣操作，讓維護人懂得怎樣維護，需要建立員工日常技術培訓制度，讓員工熟練掌握設備的結構原理、技術標準、安全標準、運行規程和操作規程等，其次要培養員工的敬業精神和創新意識，利用精神鼓勵和物質獎勵的辦法，不斷的激勵員工的責任心和積極性，造就出一支高素質的員工隊伍。
2、樹立設備人格化的管理思想。設備管理不能籠統、粗放來抓，必須分工具體、職責明確，從客觀來講，不能出現時間上和空間上的管理空缺，從主觀來講，不能出現思想上和態度上的管理鬆懈，須將每臺設備管理任務分包到人，將責任人的名字印在設備管理標誌牌上，對設備實行掛牌承包，每臺設備都有人巡視、維護和檢修，出了問題都有人承擔責任，把設備與承包人看成統一整體，“榮辱共享，利害相連”，設備考評的好壞直接決定責任人的工作業績和工資收入，且應該將這一指導思想始終貫穿企業設備管理的方方面面。
3、堅持設備無自然損壞原則。在組織人員對設備出現的故障和損壞進行分析定性時，如果沒有堅定的指導思想，常常會將原因歸於不可抗拒因素、自然老化因素、非人爲因素或不明因素，最終事故責任無法得到追究，員工和責任人沒有受到教育，久而久之使設備管理制度流於形式，導致設備管理的失敗。因此，一定要堅持設備無自然損壞原則，多從管理上找漏洞，多從技術上找差距，多從工作上找失誤，總之，多從人的因素上找原因，只有這樣設備管理水平纔會不斷提高。
四、積極採用新技術、新工藝、新設備，提高設備完好率
搞好設備管理不僅要從設備外部因素來抓，還要從設備的內在因素來抓，要不斷地利用新技術、採用新工藝進行技術改造，改善設備的運行方式、工作狀況和環境條件，減輕或避免對設備的損壞和不利影響，從而減少維護維修次數和工作量，延長設備的檢修週期和使用壽命，同時，也要重視對落後設備的淘汰，及時更換新設備，改善設備運行性能，提高運行可靠性。因此，要加大對設備的投入，注重技術改造，爲設備具有良好運行狀態提供紮實的硬件基礎。
在建立設備管理制度過程中，首先要完成大量的基礎性工作，切不可操之過急，步子邁得太大，要分步實施，逐步完善，充分考慮員工的心理和經濟承受能力，處罰力度不要過大，要重獎輕罰、以獎爲主，要讓員工在心理上慢慢適應，思想上漸漸接受，行動上才能步步配合，否則，嚴格、科學、規範的設備管理制度就難以建立。設備管理是企業管理的重要內容，不是孤立的，而是與企業的整體管理互相聯繫、互爲促進的，因此設備管理制度和其他管理制度是互爲融合的。另外，企業規模大小、員工構成、工藝流程和設備狀況各不相同，採用的管理方式和方法不可能完全相同，因此，設備管理制度不可照抄照搬，應該尋求適合自身企業需要的管理模式，並在實踐中不斷修改、完善和創新。
